За это руки отрывать нужно, после того как нагрел родная втулка поплыла, центр сбился, а развальщики говорят-нужно менять стойки!!! Клас, просто супер продолжайте втюхивать фигню.

@user-de7ok9ze4n

Жыл бұрын

Не заказывай делов-то

@user-dz1rk8tg9n

Жыл бұрын

У тебя голова поплыли

@user-ek5rf3vs8n

9 ай бұрын

Ну и иди новые рычаги покупай тогда

нормально... жёпу поджал,а морда железо по железу... супер ремонт )))

@maxony79

2 жыл бұрын

На это всем нас рать)) главное амер технолоджи и отсутствие люфта. Подумаешь шаровая вылетела. Зато ездил ещё три месяца, проблем не знал

Занимаюсь ремонтом шаровых,наконечников.Такие рулевые наконечники мы по-другому делаем. срезаем низ,высыпаем всю требуху,изготавливаем и привариваем крышку на резьбе,изготавливаем новый вкладыш,изготавливаем новый палец с шаром, и потом всё собираем предварительно смазав,и под крышку ставится пружина которая поджимает всё это дело,и тоотница ставится для смазки,и стопорится гайка-крышка и красится. А так заливаем только рычаги неразборные.

@user-mx6os6qf7p

2 жыл бұрын

владимир где вы находитесь ?

@user-gb9fo9fo8s

2 жыл бұрын

@@user-mx6os6qf7p в Бурятии.

@user-mx6os6qf7p

2 жыл бұрын

@@user-gb9fo9fo8s понял . далековато .

@JurijBalke-nt6nl

4 ай бұрын

Тавотница правильно пишется, от старого слова тавот( солидол)

@user-xv9ec5ud2d

25 күн бұрын

Абсолютно все 100% прочитавших поняли что он имел ввиду​@@JurijBalke-nt6nl

Мой товарищ в сервисе сделал так наконечник на грузовике хайс 91 г в уже год ездит пока что доволен

Мне так же в рычаг теана 32 , вкачивали полимер , 2 года езжу тыс 40 накатал , пока держится шаровая

Можно обманычать кого угодно.. Но само глупое это обманывать самого себя..

Есть хороший канал: "Никогда так не делайте!!!" Хороший пример рукожопости!

Мне так на Ауди сделали 5 лет назад. проехал 26 тыс (езжу мало) пока нормально. Но я бы предпочел технологию с полным вскрытием шарнира и заменой пластика на заводской. Хотя есть нижний прямой рычаг в Ауди, который только так и восстановить можно. При такой технологии считаю что нарушается соосность и забиваются каналы подвода смазки в пластике.

@snaip11

6 жыл бұрын

Nik Ivanov Нижний рычаг тоже разберается полностью и меняется вкладыш.но только если оригинальный рычаг.

@kubiktv3201

5 жыл бұрын

Само н

@kubiktv3201

5 жыл бұрын

@@snaip11 _/

должен огорчить ,технология немного хромает,сам этим занимался,много тонкостей...

На стальном наконечнике срезается низ вытаскивается шар и полируеся в станке у токаря точится шайба и приваривается а потом с помощью спец приспособления шар выставляется по середине и под большим давлением вливали полиамид. Но есть одно но на многих шарах хвост плоский и образуется пятка

Проблема в том что если пыльник сдох то внутри может быть влага и внутренности поржавели. Даже если сделать по этой технологии, ржавчина будет работать как абразив и ресурс будет совсем небольшим. По сути, этот метод годится "намалевать" губы перед продажей. Действенный метод есть: на токарном станке срезается задняя часть(где он сверлил и нарезал резьбу). Далее изготавливается втулка с внутренней резьбой и приваривается на место где обрабатывали станком, точат заглушку, делают прорези чтобы можно было зашплинтовать. Надо все зачистить и зашлифовать внутри, вал должен быть идеально чистым. Внутрь вставляют сухарики, смазывают графиткой или чем-то на подобии, поджимают заглушкой и шплинтуют. Батя так лет 15 назад сделал и ходит до сих пор, раз в пятилетку меняем сухарики, которые стоят сущие копейки.

Нанотехнологии. В принципе на заводе наверно почти так и делают. Только с составом пластика не ошибиться.

Столько умников в комментариях...., а сами покупают китайские подделки только в красивой упаковке. Я б еще поспорил что отходит дольше, Китай либо этот вариант... Оригинал стоит очень дорого, а псевдо заменители все равно все идут из поднебесной. Нет можно конечно слушать торгашей и покупать заменители как они говорят тоже не хуже чем оригинал! Дичь всё это, лучше оригинала нет ничего, если нет денег на оригинал тогда лучше такой способ!

Это детали от которых на прямую зависит вернётесь вы из поездки или нет,а так как есть понятие усталость металла,то лучше такие детали покупать новыми и хорошего производителя

Почитал ролики, спецов тьма, в рулевом наконечнике есть шаровое соединение, ремонтные ходят не хуже а порой лучше чем новые, сейчас когда цены выросли вдвое, и рычаг который идёт вместе с шаровой стоит нормальных денег, а если саленблоки целые то это идеальное решение

Я так понимаю,это для катафалка?

Наверное проще было разобрать залить все пластмассой просверлить дырку по центру под палец и потом потихоньку вплавливать шар на нужную глубину.

Нужно заливать новый сухарь а ни подливать старый это ни дело удали себе руки

аФтор , на центровку шарового пальца йух забил! или он не знает такого сложного понятия как "центровка" ?

Сверху со стороны резьбы пальца , шарнир без полимера. Пару км он стук снова будет

Ещё лет 10 назад так заливали... Никто не жаловался.. Долго ходят если шар не ржавый

пр т есть полиамид можно использовать?как долго ваши живут?

ممنون آموزنده بود

А стружка от метчика дает тополнительный смазывающии эффект?

Это не ремонт, это называется губы намазать! По рукам бы дать таким мастерам

@user-ib8bg7pv3w

5 жыл бұрын

Привет

@user-ij1go3vu9l

4 жыл бұрын

Не скажи. Смотря кто... И как делает... Если шар хороший ходит тыщ 60 еще

@Aleksey___LNR

4 жыл бұрын

а мой канал посмотрите,достойно или мне тоже руки пробивать нужно?

@user-ob9xf9oc5w

4 жыл бұрын

Там важно промыть внутренности хорошо и чтобы шар не был ржавым.Если успел заржаветь,то восстанавливать не имеет смысла.

@Aleksey___LNR

4 жыл бұрын

@@user-ob9xf9oc5w kzread.info/dash/bejne/ZGaM2syboKupnto.html

судя как полезла смазка то зазоры там по миллиметру.после первых же километров ее выдавит так же как и затусовали туда и люфт опять тот же

@user-ul1ky3dg5n

5 жыл бұрын

салам ЙЙЙЙЙЙй ЙЙЙЙЙЙй ЙЙ ЙЙ и на Сколько ййййййЙЙЙЙЙЙ ййййййЙЙЙЙЙЙ ййййййЙЙЙЙЙЙ ййййййЙЙЙЙЙЙ ЙЙ ййЙйЙЙ11йЙйЙЙйййййй ййЙйЙЙ11йЙйЙЙйййййй ЙйййййЙЙ ЙйййййЙЙ Й1ЙйЙЙЙЙйЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙйЙйй И ййййййй Йййй1 й ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ТЕБЯ не БЫЛО БЫ ЛО И ЙЙйЙЙЙЙйЙЙ++++++Новым `и `не `+`+1+и 1``````и не `++++++``Новым Годом и Рождеством Христовым на `1++++`1и Новым Годом ++++`++++Новым Годом и Рождеством Христовым +1+и ````````````1`++++`+`1 и +

@dimapopov1452

4 жыл бұрын

А если таводницу туда закрутить?

А ради чего? Экономия? И сколько съэкономил?)

Здорова всем. У каждого свое мнение. У меня Марк2 100, купил в благе пригнал в Якутск развалились шаровые, восстановили так же. Отходили год, работал в такси Якутск-Нерюнгри,кто знает дорога жопа. Потом перегнал в Воронеж, уже семь лет ходят и нормально главно пыльник не проебать. В том году сын с армии пришёл покатался попал в ДТП пришлось левую сторону поменять(шаровые) купил новые и началось у же два раза поменял. А эти все ещё ходят. Так что каждому решать делать или нет.

@user-hm9bx5rh7d

2 жыл бұрын

По этой технологии но без перегрева родной втулки реставрировал ходовку на пассат Б5,шары были в идеале(визуально),не ржавые и на вид шар а не овал или что то другое,закачивал вращая шаровую как на видео, всё делалось "на ощупь",пробовал на ненужных рычагах...ремонта хватало на 20-30 тысяч,работал в такси.Сейчас езжу меньше и не страдаю этим делом,шприц из Жигулёвского цилиндра то ли сцепления то ли тормоза отдал другу,тот до сих пор к ресурсу ходовки добавляет 30 тысяч.Закачивал капролон

MUITO BOM !!!

Грязные перчатки "мастера" сразу дали понять, что за ремонт. С таким же успехом можно проводить "ремноты" дома. Нагрел шаровую на газовой плитке, просверлил дырку, залил клея используя мощный клей пистолет. Лучше будет, но не надолго.

@user-pe9hd9zg1g

6 жыл бұрын

Святослав

@prokoltim5813

6 жыл бұрын

Перчатки то тут причём???

Технология отличная. Много тонкостей. Нужен мастер грамотный. Ходит 50-70 тысяч. Проверял лично. Доволен.

@user-hi4bg9ql5r

11 ай бұрын

Здравствуйте можно вопросы задавать?

какой диаметр отвору на выходе з прибора

фторопласт от температуры и давления продавливается впереть пока не упрется в метал и получается с одной стороны шар ходит по фторопласту с другой по металлу вроде как не правильно

@gennadijsh8693

4 жыл бұрын

Капролан,из фторопласта не делают

@Aleksey___LNR

4 жыл бұрын

@@gennadijsh8693 хоть один человек знает что такое фторопласт! смотрим мой канал.

Ананотехнологии!!!

Как показывает практика нечего хорошего не получается .Сам шар деформируется просто становиться не круглым .Последствия такого ремонта не предсказуемы.Лучше заменить на новые

Liệu? Có tốt? Dù sao cách bạn làm tôi cũng thấy có vẻ chắc..nhưng bơm keo vào? Có bền không?

как в каменном веке! новых же видимо не продают...

да этих шаровых в бишкеке полным полно

💕👌👌👌👍👍

интерестно руки еще но сломали за такой ремонт?

Я пробовал фигня , через месяц поменял на новые .

Тут всё такие умные, а хоть кто нибудь из вас своими руками это делал?

Я увидел рулевой наконечник , а где шаровая ?

@user-vt2nw8bt1v

3 жыл бұрын

Полная техническая безграмотность автора ролика.Из говна делать говно.Поедь купи новую.И вы правы,я тоже шаровой опоры не увидел..

Ахуено!!! А ещё я видел как шаровые соединения вылетают со стороны металла, но бля пластик с другой стороны это вещь!!!

судя по машине на заднем плане это человек знает что делает. лайк !

@user-sc1iz4vh6q

3 жыл бұрын

На патруле нет шаровых

@user-cr7uq5ym6o

7 ай бұрын

@@user-sc1iz4vh6q а это и не шаровая. Похожа на рулевой наконечник.

Поломка шаровой может привести к серьёзной аварии..........ЛЮДИ, ТОЛЬКО ЗАМЕНА НА НОВУЮ......

@alexpro1479

2 жыл бұрын

ага, у меня раз тяга новая лопнула пополам, лучше уж я оригинал восстановлю

Доброе утро, друг. Очень хорошее видео. Не могли бы вы сказать мне, где я могу купить пластиковый инжектор, как у вас? Спасибо. Добрый день.

@user-hi4bg9ql5r

11 ай бұрын

Вы имеете ввиду, станок ?

Я делал так, когда денег не было.

здр отлична работа

Гораздо качественнее замена вкладышей нежели заливка полимером. Очень мало ходит...

@user-ep5oc8bf8i

2 жыл бұрын

Ни спиздеть тебе если честно 6 лет езжу км 60000 проехал

@user-dc7nq2mz2f

2 жыл бұрын

@@user-ep5oc8bf8i значит от качества полимера и выполнения работы сильно зависит.Проехал меньше 10т и застучали сильнее чем до ремонта.

Рибята кто хоть чуть понимает что такое наконечник и шаровая опора тот поймет что такая риставрацея это на два дня максимум ниделя сам на такое повелса когдато хрень полная и выброшеные деньги.

Есть несколько технологий восстановления. Но вот именно из-за таких мастеров и говорят, что восстановление - дерьмо. На самом деле этот метод дерьмо.

Туффта

Он вообще имеет представление как стоят сухари и главное что их подперает. Нужно было с 10 ток разобрать старых и сделать выводы. Раньше москвичёвские сухари тарцевали перед установкой и от старого сухаря тарцованную четверть.

Холтура качественная , потом шар трётся о корпус

Не знаю как эта технология, но на Таун айс ноахе верхняя шаровая идёт цельная с рычагом, не первый раз отдаю делать ходит тысяч 40-50.

@user-hi4bg9ql5r

11 ай бұрын

Где ?

Где найти шаравой джили отака киргизи

как найти полимер для ремонта шаровых?как их по другому называют?

@user-hi4bg9ql5r

11 ай бұрын

На Авито продает полимер.

Этож рулевая рейка 😁

@maxony79

2 жыл бұрын

Не это же от велика))

Шар может быть квадратным или треугольным а потом его да ещё и грязным обволакивают полимером ремонт на 1-2тыс км

@user-zu1ge7xo7z

2 жыл бұрын

Вы делали? Если нет, зачем рассуждать, я на ремонтном 23000 уже проехал.

@user-hi4bg9ql5r

11 ай бұрын

@@user-zu1ge7xo7z здравствуйте можно вопросы задавать?

А вот куда одевается сложенный заводской сухарь точней его ошметки, до зеркальной чистоты не сгарает ведь наверняка наприлипал внутри, да и центровка сомнительна.А если узел не скажем такой глубокий то как быть?В целом нормально но выжигание напрочь смущает там ведь ошметки и сажа остаются в любом случае

@kadiabdullaev9966

7 жыл бұрын

Нагрев этот очевидно не для выжигания, нагрев нужен для затекания полимера под давлением. Да и зеркальная чистота от остатков полимерной же начинки в данном узле ни к чему. Тут гораздо важнее подобрать материал "вживления" со схожим химическим составом. Данный метод имеет право на жизнь при сложной экономической ситуации, впрочем у нас она простая никогда и не была, да и вряд ли будет)))

Ценю ваши старания! Но... если там подржавел шар то, это дело до первой кочки! А так как наши погодные условия чаще влажность то это 80% что шар подржавел! (хорошо когда пыльники целые!) Вобщем эта идея 80% провальная! Если я не прав напиши почему. Жалко людей которые хотят заработать на этом деньги! Жалко и ютюберов и клиентов! С новым годом вас! Повторюсь... -ценю ваши старания! 1х100 полезно 99 не полезно!

Токарный станок надо

здравствуйте автор как называется этот апорат и где можно купить этот апорат для ресторации пальцев?

@dimone73mailru

Жыл бұрын

Этот апорат называица "педарас"

Весь зароботок на ВД-шку пойдет, с таким митьем.

@user-qn7wd8iq7i

3 жыл бұрын

И на газ.

круто -- сам бы не догадался бы наверное -- главное подобрать рабочую смесь )))

А сколько атмосфер подаётся в пневмоцылиндр?

@fedorhlevnyuk8884

Жыл бұрын

5

@user-hi4bg9ql5r

11 ай бұрын

@@fedorhlevnyuk8884 здравствуйте вы занимаетесь для восстановления шаровых опор?

Умники прежде чем лаять на автора сделайте восстановление,а потом распилите шаровую и посмотрите ,как залился пластик это первое. Второе весь старый пластик поднимается на верх,тем самым выталкивает всю грязь через шар. Третье пластик DJUPON смазывается за счёт трения.

@user-pe9hd9zg1g

6 жыл бұрын

Artjom Artjom

А на новую шаровую поменять на сколько дороже?

@Holy_Russia_will_win

4 ай бұрын

1500 одна

Оператор полимера объелся ?

Голова зокружилась до тошнотиков. Камеру наверное закрепил на резинку от тусов .

Походу последний шаровый наконечник на земле!

Друзья мои послушайте меня я пользовался точно таким аппаратом мне его пропих нули за определённую сумму особо много не отремонтировал люди стали жаловаться Уверяю вас полная шляпа полный отстой имеет 3000 5000 не проходит Не ведитесь на такую хрень вернул аппарат обратно правильно сказали Это для перекупов лохотрон стопроцентный

Палец изношенный , его надо вынимать и полировать , долго токая ресторация не проходит

Долбоебизм , данный способ подходит только для перекупов.

Я вшоке

На свое ведро такое поставь, оно наверное из таких запчастей собрано

Я пробовал. Щар крутится слишком слабый.

@user-zy6er3ri9b

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mq5rxKite8zMp7w.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано как мы реставрируем изношенные запчасти,если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)

Пол видео показал как греть.....

Похоже это в России так (умные )люди реставрируют п*****

Друзья как можно купить этот шприц? И она просто шприц называется?

@doyouwantto6203

4 жыл бұрын

Купи лучше у меня то за что тебя ни будут проклинать и то что точно работает а ни это дерьмо

А где шаровая , где ?

РЕБЯТА РАСКАЖИТЕ КАК ЭТО НОРМ

А куда так легко пройшла смазка якщо полімер мав все ущільнити? Думаю треба допрацювати !!!

@Virus-td9nc

9 ай бұрын

выздоравливай

Смазки воопще нет. Сколько прослужит если честно?

@user-zy6er3ri9b

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mq5rxKite8zMp7w.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано как мы реставрируем изношенные запчасти,если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)

Если не центровать, то с какой-то одной стороны шар будет тереться о металл, что быстро выведет его из строя.

Сама штука хорошая но в руках идиотов она ни работает а на оборот делает хуже

Нету самого главного центровки пальца

@snaip11

5 жыл бұрын

Вот именно. Нет центррвки пальца

Что ж там за "кеся- меся" получилась , кто же так с полимерами обращается. Заливается под давлением , на специальном оборудовании, смазка не нужна , да и захочешь не смажешь.

Ахеренный ремонт потом на трассе стоят а то и в Кувейте валяются от таких ремонтов руки оторвать за этот бред

я так пробовал.полимер подымает палец до упора это плохо .надо центровать палец относительно корпуса тогда будет толк,а это гавно

@user-hi4bg9ql5r

Жыл бұрын

Здравствуйте , какой оборудование лучшее для восстановления шаровых опора ?

Технология, мягко говоря дерьмо, хорошо я не потратил на экструдер больших денег, сделал сам. Такое качество предлагать людям стыдно...

Я так и не понял что он сотворил

Нармальный временный ремонт. К премеру пока едит Новая

o kurwa!

Здравствуйте занимаюсь производством пыльников на шаровые опоры рулевые наконечники. Пишите есть размеры!

@user-hi4bg9ql5r

11 ай бұрын

Здравствуйте как можно с вами связаться?

@_Andrei847

11 ай бұрын

У меня на канале есть номер телефона!

@_Andrei847

11 ай бұрын

Напишите свой номер телефона ,я вам скину какие размеры пыльников у меня есть!

Вот такие и разводят людей,типа ремонт шаровых,ара ремонт.

@user-up8og7rn6q

2 жыл бұрын

Такой ара ремонт ездит есщё лучше и дольше, чем непонятные запчасти с магазина ставить на неделю, авно.

У меня товарищ ехал на машине у него вылетела паровая поддомкратил,снял колесо ,поджёг подкосетник и капал в отверстие расплавленным пласмасом, а потом вставил шаровую ,остыло и поехали дальше ,ремонт в дороге,лайфхак до сто,лучше оригинальных запчастей ничего нет новое это гуд.

@user-bs3yf2gh5i

2 жыл бұрын

да,но есть варианты что отламываются и у оригинала под шлиц, сам шар,к меня стойка сам вал где резба ровно отломилася по сварке,и стойка фирменная и что мы на это скажем!?

Скрипач не нужен........

Предпродажная подготовка? Ну-ну... При продаже маску "ZОRRО" не снимать,узнать могут...