Ремонт АКПП AL4-DP0 на Пежо 308 толчки при переключениях

Ғылым және технология

Ремонт АКПП AL4-DP0 на Пежо 308 толчки при переключениях
Кому удобнее смотрите это видео на Ютуб:
• Ремонт АКПП AL4-DP0 на...
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:03 Проблемы с коробкой передач
• Автомобиль Peugeot 308 с коробкой передач DP0, проблемы с мотором, ошибки по фазам и мотору, проблемы с давлением и пробуксовкой.
• Пробег автомобиля 92 000 км, замена соленоидов не помогла.
01:36 Дефектовка коробки передач
• Тормозные ленты быстро выходят из строя, втулки изношены, втулки в насосе и гидроблоке также требуют замены.
• Гидроблок имеет надежную конструкцию, редко требует замены.
04:45 Ремонт коробки передач
• Замена тормозных лент, втулок, обрезиненных поршней, соленоидов и других деталей.
• Стопор нового образца может ломаться на автомобилях Renault Duster, Renault Kaptur, что приводит к проблемам с коробкой передач.
08:44 Тестовая поездка и завершение ремонта
• Автомобиль едет хорошо после адаптации и прогрева коробки.
• Комплексная мойка автомобиля перед выдачей клиенту.
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: akppplant
Ютуб канал: / @akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
#АКПП #AL4 #DP0 #Пежо

Пікірлер: 14

@user-eo4dx2sq8i2 ай бұрын
Молодцы ребята. Продолжайте в том же духе!
@shurik-lexx2 ай бұрын
81 тыс….281 скорей всего…у меня был такой же француз, 250 тыс с постоянной частичной заменой масла через каждые 40 тыс. Все стояло родное, тормозные ленты и прочее, ни одного пинка.
@user-ze4yy6mb1e2 ай бұрын
о, парни привет,
@kirilldemyanov2 ай бұрын
Эта коробка головная боль, никто не меняет теплообменники на пробегах после 100, всем им… Очень теплонагруженная и тупая трансмиссия. Было уже три рено с ними и я знаю о чем говорю. Но в целом если менять масло 30-50 и после 100-150 соленоиды то вполне пройдет 300.
@user-tq5wx4zq6l2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой лучше год покупать Пежо
@dr.volver
2 ай бұрын
Пежо лучше не покупать )
@user_cat29
2 ай бұрын
Какой Пежо купить, это дело вкуса и денег. Сейчас на Пежо ставят АСИНовские 6-ти ступки. А про ремень ГРМ погруженный в масляную ванну, это конечно ТОП от инженеров. Еще бы цепь ГРМ вывели бы наружу и под кожухом спрятали. В общем на современных автомобилях, и Пежо не исключение, хорошо мудрять.
@user-x418
2 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста куда идет трансмиссионная жидкость, так, сказать путь еë следования из картера через фильтр - сетку и через насос. Куда дальше движеься АТФ, вплоть до возвращения обратно в картер. У меня АКПП джатко JF 414 Е на лада гранта.
@less8306
Ай бұрын
С 2011 года, лучше конечно рестовый
@user-fn5wp5rt4l2 ай бұрын
Какая примерная стоимость такого ремонта?
@less8306
Ай бұрын
Видимо ремонт бесценный.
@user-du3kn3ce7x
4 күн бұрын
200000
@user-du3kn3ce7x
4 күн бұрын
И неделя ремонта
@user-du3kn3ce7x
4 күн бұрын
Хотя восстановленные стоят под 100000 плюс снять поставить 15, минус кто то может старую в зачет взять цена от состояния