Как всегда лайчок за труды! Понимающим людям! Да осилит дорогу идущий!!!

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо 👍

Привет🖐️.Мда...Век живи- век учись🤔.Очень познавательное видео💪. Спасибо Сергей🤗. Удачных ремонтов.🤝🤝🤝🤝🤝

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо большое!И вам всего хорошего!

Чем больше работаешь, тем больше опыта! Молодцы!

Спасибо, Сергей,за науку ,случай интересный и ,самое главное,со счастливым исходом 🤝

Респект боевому слону-электрику СПб!🙂👍👍👍

Интересная логика работы! Спасибо за науку! Удачи в работе!

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо!Взаимно!

Сергей привет. Титанический труд. Как всегда ☝️👍🙋‍♂️

Спасибо коллеги! Отличная работа!

Классный детектив, со счастливым концом!!!

Если давление в этой КП больше 3-х Бар - её не порвет))) Она на более высоких давлениях работает. Если аварийный режим, то 11.5 Бар примерно по-умолчанию ставит и всё. А дефект не в поджатых контактах, а при надевании разъема пин вылазит бывает) Молодцы! Про кислородник и связь АКПП ЭБУ и АБС - вы молодцы! Лайк! Кстати загрузка в реверс всегда резковата, даже на новых КП)

И интересно и познавательно! Спасибо огромное, а вам здоровья и мирного неба! 🦣🦣🦣🦣👍

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо!Взаимно!

отличная работа , спасибо

Такие полезные наработки.Здравия и добра.

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо большое!Взаимно!

Тезка сколько смотрю твои видосы по ремонту и всегда что то всегда новенькое узнаю как все мудрено у этих французов у нас в сибири преимущество только японцев БОЛЬШОЙ респект тебе в твоей не легкой работе

@pitermega

Жыл бұрын

Здравствуйте!Спасибо большое!

Сергей очень вам благодарен за это видео!Точно такая же ситуация с подогревом лямбды и связью с коробкой.

Очень полезно, спасибо!

снова интересный детектив, благодарю

Поучительно однако... Сережа ты красавчик.

@pitermega

Жыл бұрын

👍

Как говорится тише едешь , дело мастера боится .

Сплошной позитив!😍

Сергей! Вы настоящий нейро хирург автомобильный.

Спасибо. Очень не скучно и ,конечно, познавательно. Ох уж эти "французы". Успехов

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо и вам!

А так очень познавательно частенько встречаюсь с французами

Спасибо огромное👍👍👍

Серега, было интересно и познавательно!

спасибо. было классно

Молодцы. Очень интересно и познавательно.👍👍👍👍

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо!

С каном реально,что французы, что итальянцы не дружат, мудрёно как-то у них вся эта система сделана... А вам лайкос по любасу 👍

@pitermega

Жыл бұрын

Благодарю вас!

Спосибо за информацию.

как обычно лайк

Сергей.Как всегда на высоте👍

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо!

Французы молодцы, все со всем увязали) Давным-давно слышал байку о коробке в аварии из-за отсутствия одной из лампочек габарита заднего

Сергей красавчик 👍

Привет ,коллеги! молодцы ,победили французкого извращенца.

Майка зачет)

спасибо. очень интересно , позновательно

Молодцы

💪👍👍👍 Молодцы

ну наконец-то новый ролик

@pitermega

Жыл бұрын

🖐

Здравствуйте, Сергей! Всегда с особенным интересом смотрю выпуски с а/м ПСА. Особенно с 308-ми. А сегодня - бинго! Родной брат моего пыжика! Очень Вам спасибо за подробные и интересные расследования причин неисправностей! Браво! Электрика у французов очень мудреная, я это знаю. Но чтобы так все увязать на зонд - удивлен. Рад, что слоны промчались! 😉

@pitermega

Жыл бұрын

Здравствуйте!Спасибо большое за комментарий!!!

@moldovanandrei7008

Жыл бұрын

Ничего там странного нет! Если бы смотрели Лексией то сразу было бы понятно. Моторник высылает по CAN инфо по крутящему моменту на коробку. С убитой лямбдой инфо не достоверная. Вот и все дела. Учитесь машинки смотреть своим софтом а не всп подряд Лаунчем, которые даже ошибки нормально на русский не может перевести.

@user-mx1vb8sq1m

Жыл бұрын

@@moldovanandrei7008 а с двумя подключенными проводами просто на подогрев инфа сразу достоверная, странно как то

Спасибо !

спасибо за хорошее разьяснение

@pitermega

Жыл бұрын

👍

Как обычно, прямо детектив

Любите Вы французов Сергей Валерьевич, ну или иногда они вас)))). Случай действительно интересный спасибо! За футболку в начале отдельный 👍)

@pitermega

Жыл бұрын

🖐🤝😀

Подписка и лайк, красавчики.

Ошибка связи заключается в том, что получена не правильная величина, она говорит о неисправности в другом блоке, о имеющемся коде касаемо выхлопных газов и экологии. На VW просто пишет проверьте ошибки в блоке двигателя,

Круто!🙂👍🏼Пежо частенько приезжают с работающим вентилятором и не понимаешь почему...🤷🏻‍♂️Теперь буду понимать!)Ну и потеря связи тоже улыбнула😏

@pitermega

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста!)

Отличная работа погонщиков боевых слонов.

🔥🔥🔥

Вот блин французы. Но нашего парня не проведёшь Сергей, работа на 5 баллов, и спасибо за науку!!!

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо и вам за поддержку!

Интересный случай, возможно сам лаунч, не правильно трактует ошибку. Как я думаю, нужно было попробовать почитать и в режиме ОБД и лексией, возможно ошибка звучала бы иначе... Ну а так конечно БРЕД полнейший !!! Выходит нужно что бы не было ошибок в ЭБУ моторника и только после этого уже рассматриваем ошибку связи с ЭБУ коробки ... Лайк ) Дельное видио !!!

@Kratek-cy4mr3ev1s

Жыл бұрын

нет не бред-логика верная...машина должна быть исправной

@user-pu4lb1sr2h

Жыл бұрын

@@Kratek-cy4mr3ev1s Чем она верная ? Приедут с букетом ошибок и разбирайся, что почем. И я посмотрю как ты будешь что за чем делать и разбираться ... Не пишите чушь если не работаете по данной специальности...

@Kratek-cy4mr3ev1s

Жыл бұрын

@@user-pu4lb1sr2h как раз я и работаю в отличии от вас..иначе вы бы знали,-чтоб решить основнуюпроблему сначала надо решить другую..например машина не заводится..а нет связи с блоком дверей-а там зашит ключ...вот так вот

@user-pu4lb1sr2h

Жыл бұрын

@@Kratek-cy4mr3ev1s Это другое - синхронизация блоков между собой и опять же на одних марках мотор будет работать, на других нет ...

@andrik209

3 ай бұрын

Такая ж ситуация.Подключался лаунчем,и лексией ошибка звучала одинаково.

👍👍👍

Вот же как)) французы удивляют)) никогда не думал что изза лямбды будут проблемы с связью!)) Буду знать хоть и работаю в основном с вагами))

Отличный детектив!!!!

Просто потрясающе, представляю какие ошибки будут, когда лампочка заднего хода перегорит, наверное ошибки по водительской подушке безопасности.

@pitermega

Жыл бұрын

😀

Сергей Привет. Как всегда жирный лайк. Французы это что-то....

@pitermega

Жыл бұрын

Привет 🖐 👍

👍

Мне тоже нравится ремонтировать французов,но прикольной майки шпаргалки нет!

Оооо, снова Пежо

Добрый день. Имеется 207 с таким же поведением. Только ошибка появлялась в ЭБУ двигателя, в блоке АКПП её не было. Во время диагностики начала появляться ошибка и по блоку АКПП. До всего этого менялась АКПП, ремонтировался жгут проводов идущий к АКПП, что и навело на мысль о повреждении CAN шины, но шина в порядке. Ошибки трутся, появляются только когда заведёшь машину. Была мысль что что-то гадит в CAN шину, только непонятно почему нарушается связь только по ЭБУ двигателя и АКПП, ведь там ещё и блок АБСа живет. Однозначно нестандартная неисправность.

Да ладно, Мега оправдал своё второе имя!!! Отлично! Спасибо Серёга! Лайк

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо!🖐🤝

У меня тут на днях на 206 коробка в аварию падала из-за датчика положения дросселя. При этом машина могла какое-то время нормально ехать, потом падала стрелка температуры и коробас падал в аварию, появлялись ошибки по связи и тд.)

Серёга привет , у меня было примерно тоже самое + ошибка по ABS и Не хотела заводиться пежо 3008 не снималась с электронного ручника оказалось все дело в касе Которая проходит с левой стороны и под фарой и подходит к блоку ABS И к блоку АКПП . Если что привет тебе от Саши с Полюстровского проспекта дом 28

@pitermega

Жыл бұрын

Привет!Спасибо!🖐🤝

Brravo

Спасибо. Хоть и не автоэлектрик, но постоянно с такими моментами встречаюсь. Неточности перевода и отсутствие пояснений логики работы ЭБУ тут и там. И дело, даже, не во французских авто, а в многообразии техники и решении электрических связей. Особенно авто с "старыми" ЭБУ", из-за некачественной массы от времени, могут подкидывать чудные неисправности.

@pitermega

Жыл бұрын

👍

Да уж...французы не перестают удивлять автоэлектриков..даже таких бизонов в в автоэлектрике😁

Французская логика: нет лямбды- нефиг портить экологию, ходи пешком) Но это видимо прикол с АКПП только, у себя на с5 с механикой снимал фишку- получаю только ошибку по верхней лямбде и все.

👋👍

Прям детектив!

Оо вы ещё на ютубе?я думал вы уже всё,того этого не хотите вещать😕

Вы немножко запутались, ошибка связи- это не обязательно отсутсвие связи. Блоки между собой обмениваются необходимой информацией, и если какой-то параметр имеет отклонение от допустимо возможного, оно и пишет ошибку связи ( получена не достоверная величина).

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо!Да немножко запутались)Просто ничего подобного раньше не попадалось)

Щёлкает все тачки как семечки.Сильный электрик диагност.

Это ж сколько терпения и нервов нужно иметь, чтобы диагностировать французов

Интересный случай! Я думаю Launch немного неправильно трактует перевод кодов DTC, а в направленной дилерской диагностике видимо надо сначала отработать все коды в блоке управления ДВС. Я сейчас работаю в дилере Рено так там в арканах постоянно в моторном блоке сидят ошибки две штуки, по началу думал это неисправность а потом при диагностике следующей машины увидел их вновь, так что французские автомобили довольно специфичны в диагностике. Спасибо за опыт и удачи в работе!

@autohelp5838

Жыл бұрын

Если Зайти лексией будет совсем другая трактовка

@cybermady

Жыл бұрын

@@autohelp5838 полагаю будет фраза побуквенно такой же. А вот во французском варианте всё как надо.

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий!Всего наилучшего!

@dartmiavis1182

Жыл бұрын

По вечно висящим ошибкам- у ситроенов точно знаю такой прикол- если не дилерским софтом подключить (походу если нет онлайна или ещё как он видит китайский хвост к лексии)- то в приборке он пишет три устранимые ошибки "температура масла, охлаждайки и скорость неверные". Если удалить- они вернутся при следующей диагностике. Ошибки на самом деле фантомные и пишутся для того, чтобы дилер понял, что лазали в обход официалов и отказал в гарантии. От так вот)

По факту это не ошибка связи, там если до конца прочитать,написано- получено неверное значение. Очень популярная ошибка на вагах, так называемые "наведенные неисправности". Тут просто ошибка перевода,либо изначально плохо трактовано,вот и запутались

Здравствуйте, спасибо что делитесь такой информацией. Очень прошу вас осветить вопрос: куда можно лезть силовой контролькой ( на лампочке ) а куда категорически не стоит. А ещё прошу осветить вашу программу и оборудование, отображение которой мы видем на вашем смартфоне. Думаю зрителям канала будет интересно ( мне точно будет). Заранее спасибо. Кытлым Сергей.

@pitermega

Жыл бұрын

Здравствуйте!Я редко использую силовую контрольку. Надеясь на опыт.Хотя предохранители лучше проверять ей.Куда точно не надо с ней лезть,то это в электронику. Например в блоки управления.А так вроде проблем небыло.А диагностику мы использовали как Диагбокс(просто не сняли этот момент) так и сканер из нашего обзора: kzread.info/dash/bejne/moCtxJdrYc-TYJs.html

Такие французы-это просто беда!

вот поэтому на лаунче лучше работать в таких случаях на английском

Серёжа, приветствую. Рад новому видео. 👍

@pitermega

Жыл бұрын

Приветствую!Спасибо!

Французы и итальянцы очень тёмные личности!

Вот все хорошо, звук бы по громче, слабо голос слышно.

@pitermega

Жыл бұрын

Поработаем над этим.Спасибо!

А я всегда думал, что датчик температуры и давления масла прикручен снизу на двух t30, с фишкой зелёного цвета)))

сейчас решил забить в гугл ошибку d308 вот небольшой отрывочек владельца пежо 408 - 20.05.2015, 20:57 В общем, у меня такое ощущение что меня разводят. Я загнал машину с проблемой работы АКПП. Только что позвонили и сказали что лямбда зонд выдает ошибку. За диагностику 2100!!! Я в шоке. На лямбу гарантии нет, поэтому платно. Вообще то я загнал с проблемой АКПП которая на гарантии, и почему с меня хотят стрести стоимость диагностики лямбы которая вышла попутно я не понимаю. Говорят, давай заменим за 12000 лямбу, а там посмотрим. Но если проблема не в ней, то будем смотреть дальше. Не плохо так...

Да уж приколисты французы.

Приветствую! периодически выходит ошибка u1108 - пропадает связь can акп с двигателем, и параллельно ей выдаёт разброс давления p1167. клапан заменил пока лишь один, по причине ошибки менеджеров(недослали) . давит даже сверх нормы ,0.1-0.15 бар, адаптацию акп скидывыл, счётчик старения тоже, мфп чистил, разъёмы все где очистителем, где то штекера мамы подогнул, для лучшего контакта ... прозвонил кан от бси до абс, от абс до блока мотора, все целое, осциллографа нет:( мфп новый заказал, сижу, жду, как и второй клапан, для повторной чистки гидроблока. частичная замена масла -3.5 л, повторную сделаю при замене клапана. помогите пожалуйста куда ещё глянуть, уже отчаяние наступает😅 пежо 308 2011

У Пежо , если есть хоть кокая-то ошибка по акпп или двс , сразу срабатывают вентиляторы охлаждения.

👋👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍

Логика простая: не следишь за экологией - езди в аварийном режиме, на третьей передаче)))

Приветствую Сергей, огласите пожалуйста свое мнение по поводу Диагзоны в ежедневной работе насчет глюков. И да если интересна акпп, то сайт трансакпп - выдаст 90% информации по ним )

@pitermega

Жыл бұрын

Диагзон работает на ура.Иногда бывают сложности с различными адаптациями,но это не часто.И спасибо за совет!

Пыжо,одним словом.👍👍👍

Да, у французов, как обычно, вот и связь с АКПП через подогрев лямбда зонда, может специально, что-бы с не работающими лямбда зондами не ездили... А я бы посмотрел, может вообще любая ошибка в ЭБУ двигателя влияет на ошибку в АКПП. Спасибо. Удачи!

@OFSETUSINSK11

Жыл бұрын

Согласен с высказыванием

@dimaacademeg

Жыл бұрын

По факту это не ошибка связи, там если до конца прочитать,написано- получено неверное значение. Очень популярная ошибка на вагах, так называемые "наведенные неисправности". Тут просто ошибка перевода,либо изначально плохо трактовано,вот и запутались

Ранее брыкалась, долго тёк термостат и в дожди через жабо вода попадала в Моторный отсек. Поменял термостат и клапана в гидроблоке поехала хорошо. Прошёл год и начала дергаться, в ошибку не уходила, но дожди и тп) далее в один прекрасный вечер выхожу с магазина…заводить, а не заводится и прочерк вместо передач. Потом завелась. И началась какая-то хрень. То вентилятор постоянно включается то отваливается связь с акпп то вообще не заводилась и бывало, что всё отлично и едет прекрасно. Сделал немало. Но посмотрев ваше видео задумался… Может у меня что-то похожее…

@goremukinao

Жыл бұрын

Фото ошибок не отправить(((

Не знаю по поводу влияния ДК на АКПП, но перегрев ее по ДТ - точно переводит её в аварию. С закономерным итогом.

Парни привет, скажите как дружит сканер AUTEL с русскими авто, просто у меня на работе отечественный автопром, и бывает лаунч туго с авто дружит

Нужно просто использовать оригинальный диагностику ваш лаунч. Дает не правильные данные

@pitermega

Жыл бұрын

Жаль я не начал снимать в первый день.Мы как раз начинали диагностику Диагбоксом)

Суперэкономным французоводам рекомендую ездить в профильные сервисы, дилер разобрался бы с проблемой за 2 шага!

@pitermega

Жыл бұрын

Возможно.Просто получается,что сервис сервису рознь)К сожалению к нам обращаются и после дилеров. Есть даже виде про это.Да и нас уже не раз приглашали в профильные сервисы за помощью.Хотя и нам тоже иногда необходима их помощь.Вот так и живём)

@user-ss8gw2vs5d

Жыл бұрын

@@pitermega да, я не спорю - рукожопы есть везде, но там их меньше, где люди занимаются одним и тем же изо дня в день и съели ни одну собаку на этих неисправностях, съели и не раз высрали!

Я в шоке от этого и чем это связано

Здравствуйте.смотрю с интересом ваш канал,хотел бы узнать сколько будет стоить сделать так что бы елм327 подключился,иммобилайзер удалить или что там сделать.ваз 2114 2007 год

@pitermega

Жыл бұрын

Здравствуйте!Про елм честно ничего сказать не могу.Никогда им не работал.Мы делали путем выращивания микросхемы,чтением её и перепрошивкой.Еще есть приборы типа Комбилодер, но они подороже.Почитайте в интернете.Может и про елм что-то найдётся

@mihail-averin1984

Жыл бұрын

@@pitermega вы где базируетесь?когда к вам можно подъехать?

Привет, первый🤘

GM такая же тема все через лямду . кпп разлетаются если показания падают.

@pitermega

Жыл бұрын

Спасибо!