レクサス最上級セダンLS徹底解説 前編!内外装【4代目後期型】

Автокөліктер мен көлік құралдары

今回はLS4代目後期!
調べれば調べるほど新しい発見がある車です
今回ピックアップした外装のこだりは是非とも実車で見てください!
※動画中、前期後期のイメージ画像が交差する部分があるかもしれません。
色々調べて制作した趣味のものなので
間違いがあるかもしれないです!
コメントやいいね
リクエスリクエストお待ちしております。
おすすめの動画↓
210系クラウンの徹底解説
• クラウン210型徹底解説 生まれ変わったアス...
レクサスGSの歴史について
• 歴代レクサスGS徹底解説 アリストの後継車は...
スーパーカスタムカーシビック紹介
• 自らの手でカスタムした魅せるシビックEG4 ...
レクサスRC解説動画
• Video
レクサスISC視聴者様の愛車紹介
• レクサスISC 実車オーナーレビュー!美しい...
ワイルドスピードジェットブレイクのスープラ紹介
• 神風GRスープラ愛車紹介!550馬力のワイル...
車の音質向上研究パート1
• レクサスの音質向上化 純正音質は如何に 研究...
ハイブリッド車の燃費向上テクニック
• 燃費リッター31㎞!?ハイブリッド車で燃費向...
SNSアカウント!
Twitter @nokoman77
instagram @nokoman77
お問い合わせ&ブログHP
ntmkmnm.wixsite.com/nokohazi
➤ご視聴ありがとうございます
車系や日常系の動画をあげてます❗️
今後もご視聴よろしくお願いします❗️

Пікірлер: 19

  • @motorbayern5161
    @motorbayern51612 жыл бұрын

    200クラウンハイブリッドの動画見て買っちゃいました! 外装、内装、装備完璧です! ありがとうございます!!

  • @user-vh5cb4sq5y

    @user-vh5cb4sq5y

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます😊 そう言って貰えると嬉しいです! 18クラウンを完成させた良い車です!

  • @user-yn3zd5jf3b
    @user-yn3zd5jf3b2 жыл бұрын

    長いことLSに乗っているが、このイルミネーションにはマジで気がつかなかったですwww 外装のモールにそこまで拘ってたとは恐れ入りました。

  • @user-vh5cb4sq5y

    @user-vh5cb4sq5y

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます! イルミネーション少し暗いようですね。 モールは滅茶苦茶こだわってます!!

  • @yutakamurase7570
    @yutakamurase75702 жыл бұрын

    ひとの声のゆっくり解説はいいね!

  • @user-mv2xs6ns1t
    @user-mv2xs6ns1t2 жыл бұрын

    後期型の天童木工の技術を生かした縞杢(しまもく)ステアリングは本当に美しいと思う✨

  • @user-vh5cb4sq5y

    @user-vh5cb4sq5y

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます😊 しまもくの製作過程を読みましたが まさに職人芸です! 自然木をハンドルの形にデザインするのは流石です!

  • @user-zn7ih9mc5c
    @user-zn7ih9mc5c2 жыл бұрын

    正直現行よりもかなり好みです! 今これ結構安くなってますが、 税金の関係で流石に買えないです(笑)

  • @user-vh5cb4sq5y

    @user-vh5cb4sq5y

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます😊 そうですよね!車体価格は安くなりましたが 維持費が鬼です👹

  • @user-ml2ef3gf5r
    @user-ml2ef3gf5r2 жыл бұрын

    亜鉛モール素晴らしい😝 マジで金かかってる

  • @user-vh5cb4sq5y

    @user-vh5cb4sq5y

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます♪ 高いのも納得です!

  • @TomA-rg1so
    @TomA-rg1so10 ай бұрын

    600h後期愛用してます✨✨☺️

  • @yuusuke7717
    @yuusuke7717 Жыл бұрын

    出だしの曲は何でしょうか??気になりました🎉

  • @user-sx5hp9si1v
    @user-sx5hp9si1v2 жыл бұрын

    Mazda 6の解説して欲しいです❗️

  • @user-vh5cb4sq5y

    @user-vh5cb4sq5y

    2 жыл бұрын

    リクエストありがとうございます😊 初のマツダですね!

  • @user-pg5wc1kt5o
    @user-pg5wc1kt5o2 жыл бұрын

    後期のレクサス購入しました😅 ハイブリッド エアサス 壊れるのか心配です(笑) 13万キロの買いました😅

  • @user-vh5cb4sq5y

    @user-vh5cb4sq5y

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます! ご購入おめでとうございます! 心配もあるかもしれませんが大切に乗ってあげてください笑

  • @ckfu8287
    @ckfu82872 жыл бұрын

    前期LS460と後期LS600hのFスポに乗ってました 9:53 4席独立エアコンはFスポには無く後席のみの温度調節ができなくてエアコンのダクトがあるだけです 確かバージョンLかエクゼクティブにしか付いて無かったです 11:21イルミネーションは常に暗すぎて明かりが流れてるかまず分かりません。 13:03悲しいことにFスポの内装は全部アルミで木目は無かったです LS600hのトランクはGS450hより小さいです 0-100加速もGSと同じ6.5秒くらいです

  • @liberst1
    @liberst12 жыл бұрын

    こんなこまかいところにカネかけてもなかなか気付かないよね

Келесі