Мужик ты лучший! А теперь сними такой же короткий и понятный видос по регулировке карба.)) Кто за, ставим лайк

@andreygorduy2297

5 жыл бұрын

А какая проблема карбюратора у тебя?

@Unteresnoe

4 жыл бұрын

клади руку на движек и регулируй, до самой ровной работы движка .

@user-yr4tk7zw1x

3 жыл бұрын

по карбу коротко не получится. Книгу почитай и сам поймёшь всё

@agilmuradov5633

2 жыл бұрын

@@user-yr4tk7zw1x здравствуйте какой книгу

@user-yr4tk7zw1x

2 жыл бұрын

@@agilmuradov5633 , книгу по устройству карбюратора и его регулировании. Там всё написано. Что и как устроено

Цитаты великих людей: За крышку лучше не беритесь может пиздануть😂

@_Azeton

6 жыл бұрын

валенки надень -не пизданёт, искра на землю через валенки не ходит...

@roofprod

6 жыл бұрын

Эбануть

@andreygorduy2297

5 жыл бұрын

Проорался😂

@user-jm4po6hl2u

4 жыл бұрын

@@_Azeton а при чем земля?! Достаточно о машину опереться.

@user-xe8jd5we9l

4 жыл бұрын

Юрий Притыкин то же самое хотел написать!

Ехал и слушал как портачит двигатель. Остановился, включил мобильный интернет и достал ключ на 13. Нашёл самый короткий ролик про регулировку (бо мобильный интернет дорогой) и через пять минут нёсся на встречу мечте!!! Спасибо дружище)))

видео не до смотрел взялся за крышку.............пиз....ло....теперь смотрю до конца)

@user-df9hu6km5l

4 жыл бұрын

за крышку лучше не брать)))) и на всякий случай и от вв проводов держаться по дальше)))

@yvs1978

4 жыл бұрын

:)

НУ ЕСТЬ ЖЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ ! ЧЕТКО ЯСНО И ДОХОДЧИВО ! НЕ ТРЯСЯ РУКАМИ И НЕ БЕГАЯ ВОКРУГ МАШИНЫ ! РЕСПЕКТ !

@user-gp1eu8pk3g

Ай бұрын

Да

Столько элегантности в этом видео, что слово "пиздануть" для меня оказалось как родное

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Это самый неприятный момент в ремонте и регулировке зажигания,особенно в дождь на мокрой земле,от удара током у меня иногда зубы приваривались друг другу ,потому и слово вылетело,как у собаки павлова,рефлекторно

Приятно, когда люди говорят на понятном языке+!!!

Спасибо большое!хоть один толковый человек показал коротко и четко как настраивать!год не мог поймать это зажигание чтобы было как положено!а тут за минуту сделал как в видео и не узнал свою машину-как часы швейцарские стала работать,нет слов!огромнейшее Спасибо!!!

Дядя всех благ тебе!!! Дай всевышний тебе здоровье и твоей семье!! Ато Найль смотришь не понятно болтает много пока смотришь от его болтовни забываешь что да и как!

все настолько просто что даже свои 5 копеек не куда вставить ))))

спасибо за простое и понятное объяснение) То, что нужно, в отличии от всех стробоскопов и меток

Самое простое объяснение. Без соплей и прочей мутаты. Ставлю лайк

Это лучшее что я видел за свою жизнь за 30 секунд выставил зажигание спасибо

Способ действительно рабочий. До этого подбирал угол на ходу, по границе детонации. Сделал карандашом метку, затем попробовал этот способ. Метка ушла на пол миллиметра в сторону более раннего. При эксплуатации я думаю этой разницы заметно не будет.

Спасибо большое тебе мужик , видосу 7 лет ,а до сих пор людям помогает)

Этот метод показал мне один знакомый , настраиваю так уже давно. И тяга и экономично , в общем хороший способ

молодец мужик. всё рассказал без биздежа. лайк!

Брат,ты ошибся с выбором профессии. Вам нужно было стать преподавателем а не МЕХАНИКОМ.Менее двух минут и все ясно и понятно. Спасибо. Лайк и подписка.Удачи Вам в жизни.

Огромное спасибо! Ни какой мути и болтавни, в трёх словах , но машина несётся великолепно!

Красавчик, понятно, доступно и ноль мути !!! РЕСПЕКТ

Мне так карбюраторщик со стажем выставлял тоже. Схема рабочая. Автор молодец!

Коротко и по существу！А не как у других на 10 минут видео！

Вот именно это видео я и искал! Лайк! Перед этим пришлось с десяток посмотреть и толком ничего не понял. Я пробовал так же на москвиче регулировать но не давал гащку и незнал как надо, побольше чтоб обороты были или поменьше. Теперь то уж точно настрою как надо!

Дольше искал видео чем решение проблемы. МУЖИК СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ, МНЕ ПОМОГЛО!!! ОБНЯЛ 😊

Один из всех кто объяснил доходчиво где раньше где позже. Красавчик.

@AutoMagic1976

2 жыл бұрын

Самый просто и действенный способ .

Спасибо Вам! Коротко и понятно! У меня старая копейка,благодаря вашему ролику все получилось! Лайк,подписка.

ВСЕ ПРИДЕЛЬНО И ЯСНО И ГЛАВНОЕ САМЫЙ КЛАСНЫЙ СПОСОБ И БЫСТРЫЙ СПАСИБО

Спасибо большое за видео. Пытался выставить зажигание по меткам и по искре, но толку ноль, машину колбасило, а свечи во время прогрева становились чёрными. После настройки по вашей методике копейка полетела, машину перестало потряхивать при езде, а запуск улучшился в разы. Ещё раз большое спасибо!

огонь 2 минуты и все обьяснил на примере 👍

всё просто и без всякой шелухи - годный видос , пойду на своей лайме эРегулировать

@user-yd6zf3vy6e

4 жыл бұрын

Lem555 простите а Лайма это кто из машин?

Ну наконеееееееец то что внятно! Огромное вам спасибо за видео ! Удачи и всего самого доброго Вам !!

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр видео.

Спасибо,все просто и понятно! Сделал сам по вашему видео!👍

@serotkidach8247

5 жыл бұрын

І при розгоні пальці не тарабанять при різкому розгоні ?

Смотреть до конца! В конце самый главный совет! _;)_ Спасибо за видео

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .

Молодец, классно объяснил, счас ходил делал и отрегулировал машина стала работать как надо

Все предельно ясно и понятно. От нас лайк

Мужик красавчик все упрощает ни то что некоторые стробоскоп и т.д.

настолько просто что аж лайк поставил)

Меньше слов - больше дела...)) вот здесь все по делу ...ничего лишнего..однозначно лайк!

@user-fp3mm1jo3n

6 жыл бұрын

и подписка

Красава автор! Без понтов и всего прочего,а самое главное всё понятно. Лайк и подписка.

@petrchernenko8104

2 жыл бұрын

у Сереги круче...((((((((

Спасибо !!!Отличный метод , автомобиль полетел как никогда , стробоскоп такого эффекта не давал

@AutoMagic1976

2 жыл бұрын

Стробоскоп вещь конечно впечатляющая,но никто не гарантирует качество и соответствие топлива,так что согласен полностью этот метод вполне себе нормально работает

Лучшее видео все ясно быстро и на понятном языке

Спасибо, большое благодаря вам нашел причину был пробит бегунок когда поднес вв провод от катушки выявилась искра на бегунке а так визуально не видно, зажигание БСК и ездил на газу,в этом году снял не выгодно стало газ стал дорогой, да и придирки всякие что нет отметки в ппс хотя ездил с 2000года

💪💪💪, дай бог тебе здоровья мил человек👍👍👍

Все верно, но после нахождения максимальных оборотов надо немного вернуть назад(по часовой) иначе стук клапанов и их последствия!

@matveymishmail

Жыл бұрын

Ок

Однозначно лайк. Очень доходчиво и понятно все.

Молодец, мужик, доступно объясняет

Четко, сколько подобного искал, лекции по пол часа и толком не че не понятно, 2 минуты, коротко и ясно даже дураку)))

@BIKTOP_312

4 жыл бұрын

Подтверждаю.Мне всё ясно.

Просто лучший!Щас буду смотреть все видосы!

всё получилось )) самый верный способ. лайк

Молодец, один единственный человек объяснил без мути и без лишних слов. Я так тоже выставляю. Потом проверяю страбоскопом все о'к или 5 или 7 градусов. Выходит в слепую точней чем страбоскопом.

@Leo-qd7ih

7 ай бұрын

НУ да, дураки придумали страбоскоп

@user-zx5ld5nr4k

6 ай бұрын

а что без страбоскопа метку не видно?

@Rs-qt2sh

5 ай бұрын

@@Leo-qd7ih Придумать то его придумали, но насколько точно отливка меток на крышке совпадает это вопрос.

Мой любимый видос,терь буду знать все проще чем я думал лайк однозначно.

@alexman727

5 жыл бұрын

так то ж Жигуль (ни в обиду "классике") большой ВЕЛОСИПЕД, хоть гордо именуется автомобиль, там все просто, просто со стороны кажеться страшно. Имею право так говорить , сам уже не один год такую "катаю"... она меня не подводила, пока что.

@matveymishmail

Жыл бұрын

Механики, приводов заслонок много, это все можно отрегулировать на дороге ну нужно ЗНАНИЕ

Очень четко и лаконично большое спасибо)))))))

Я молодое поколение езжу на жигулях))не знал как правельно выставить спасибо!

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

спасибо за Ваш комментарий и просмотр

Коротко , ясно и всё по делу

Так делают когда в пути на разных заправках заправляешься и не всегда бензин качественный. На старых моделей для этого был октан-корректор, ну или так делали как он рассказал. Только это делается понемногу, а не так как он "гусю шею крутит".

Молодец!!! Но есть на ютубе и такие, которые сопли жуют, а по сути до того закручено, завершено, что ничего не ясно. Я сделал по твоему, и у меня получилось. Спасибо Тебе!

Отличный познавательный видос. Респект автору

Спасибо за подсказки Просто и понятно.

я сейчас именно так и сделал и все шикарно летит как ракета ..Спасибо дорогой друг. Привет тебе из Баку (только держался я за трамблер вот меня и еб#Hyло j)

Одним словом. БРАВО👏👏👏. Огромное Вам спасибо. Лайк и подписка👍

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий и просмотр

Все коротко просто и ясно молодец.

Спасибо! Элементарно.

Коротко и ясно. Спасибо.

Отлично!!! Вкратце и по сути!!!

Спасибо! Кратко и понятно!

Красавчик коротко и просто!

Лучшее пособие, огромное спасибо

Мужик красава, видосы годные, за 1:52 узнал больше, чем за 10 минут мудятины и теории

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр.Слава Украине !!!

Дякую, що без зайвої води!

Ты настоящий друг-помог решить проблему.

Коротко и понятно !лайк!

молодец все быстро и понятно объяснил

Ты гений!😊 Будь здоров!

Ты лучший 👍🏽👍🏽👍🏽, коротко и ясно. Главное за крышку не браться, может пиздануть😜😜😜😆💯

Отлично спасибо. Очень просто всё

спасибо, попробую виставить на выходных. Люди подключают еще на катушку тестер и замеряют

Самый простой и классный совет

подписался🥰👍всё на пальцах рассказал,и я уже полетел😁

Все просто и понятно!

Ёмко, четко и по существу

Ну наконец то нашёл понятное объяснение куда раннее куда позднее зажигание, и как вообще его подстраивать. А главное с первого раза запомнил. Ещё бы понять почему при полностью закрытом винте качества в карбюраторе нет изменений в работе движка, только на воздух реакция... Вот бы по этой теме найти такое же эксклюзивное объяснение...

@ivanmorozenko7698

Жыл бұрын

На главной дозирующей системе работает, собственно хх нет, винт количества закрути. Если не поможет, искать где переливает.

@obiwankenobi7001

Жыл бұрын

Это потому-то теперь мы имеем АССОЦИАЦИЮ к чему можно сравнить,я тоже никак запомнить не мог (хоть местами и всплывало иногда в видосах у людей).Теперь есть к чему прировнять, к стрелочным часам-самое заебись,ЗА стрелкой -позже,ПРОТИВ стрелки-раньше!Гениальный метод подачи информации для таких вот туповатых как ты и я..

@ale_life

Жыл бұрын

Либо слишком большой жиклёр холостого хода, либо диафрагма экономайзера, пропускает бензин.

Искал час всякую х..ню про стробоскоп и т.д. надоело читать спасибо за видео оно то что нужно

огромное спасибо, я все искал в какую строну будер ранним или поздним...

спасибо!! просто и ясно!

Коротко и ясно!

Все правельно сказано. Отрегулировал как сказано в видио и на дороге регулировать не надо.

Да,это верно. Если ударит током то не воспринимается,а если пи..нет то звучит гораздо убедительно,аж страшно!

Мужик спасибо большое 👍👍👍👍👍

С крышки током пизд**ть это уже утечка тока. Комментарий по видео: меньше обьема - больше смысла. Ставлю лайк.

@6IX9INEEEEE

5 жыл бұрын

Согласен всегда когда регулировал за крышку держался не разу не пизданул

Для Кирила К. Кирил ещё раз повторрюсь такой способ на скору руку! На класике стробаскопом выставляеш начальный угол 2103-2106 для 91-й 0+/- 1 ,92-й 2+/- 1,93-95 -й 4+/-1,а потом уже на дороге на прамой передаче при скорости 40-50 км/ч при резком нажатии на педаль газа смотриш есть стук клапанов непродолжительный всё ОК ,продолжительный корректируй в минус,нет стука корректируй в плюс .Вот эта корректировка делается из за качества бензина! И состояния системы зажигания.Икаждый раз после заправки по хорошему надо корректировать иугол .Мне это надоело и я купил октан корректор в прошлом гоу (СИЛИЧЬ)он сдатчиком детонации . Иопять же в его иструкции написано (выставляете начальный УОЗ стробаскопом 10-11градусов) опять стробаскоп опять начальный угол как отправная точка! Короче все способы хороши выбор за тобой или делай как автор ролика и уберай зажигание в минус только не промахнись(позднее перерегрев двигателя плохая приемистось жор бензина вечно чёрные свечи ,раннее детонация приемистось перегрев) или делай по уму! Даже Парошин прибегает к помощи стробаскопа ,а потом уже корректирует УОЗ в процессе езды.Посмотри его ролики.

Всё четко и понятно,молодец👍👍👍👍

В конце прям доступно объяснил😁

ето просто шикарно единствиное видео где я хоть понял как ето делать)

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр

молодец, все по теме и без пи...дежу!

Красава! дядька)

Коротко и по смыслу

Хоть одно видео где просто и понятно

Спасибо за подсказки

Коротко і понятно дякую!!!:-):-):-)

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Спасибо за Комментарий и просмотр .

Молодец знаешь толк в своем деле

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр