молодой так толково рассказал приятно слушать связную речь видно что имеет опыт ремонта машины

Вот малорик,👍👍👍коротко,понятно и без лишних не нужных фраз

Спасибо, хотел штуку отдать чтоб отрегулировали но теперь беру иннструмент в руки и пошел!!! Четко и понятно )))

Спасибо! Такие элементарные вещи и нигде не мог найти в интернете, хотя ооочень важно)

Молодец!Все очень подробно и понятно.Спасибо.

Спасибо SKIDLINE! Посмотрел урок и исправил дефект за 3 минуты!

Молодец, понятно, коротко, всё по делу. Лайк и коммент для трендов.

Посмотрел видео Интуитивно отодвинул защелку замка ближе к стойке(в сторону салона) и чуть опустил(молотком потому как пластины внутри прилипли от времени к краске) и вуаля двери закрываются как с завода ! Ключ трещётка на 10+молоток+WD-40=1 час времени на 4 двери и ахуительный результат !🤝👍🏻✌🏻 Спасибо за видео!✌🏻✌🏻✌🏻👍🏻

Молодец ! чётко и понятно , на простом языке .

Как правило, двери плохо закрываются из-за провиса двери, особенно водительская. Надо снять дверь ударной отвёрткой, болгаркой прорезать держатели осей в петлях, выбить старые оси, вставить отрезанный по размеру клапан б. у от Жиги, (8мм.толщины подходит идеально).обварить пропилы. Смазать. Дверь закрывается оч. хорошо. В инете есть видео про это.

@madnight.michael

11 ай бұрын

если есть сварочник, то можно просто подварить штифт, ничего резать и менять не нужно )

Доходчиво объяснил, молодец!!!

Автору человеческое спасибо и лайк,что уж там)))

@skyline9662

7 жыл бұрын

автор красава

А так молодец!!!очень хорошо показал и объяснил !!респект!!

Спасибо все понятно, буду регулировать! оказывается это просто!

Молодец ! Популярно объяснил !

Хороший урок, спасибо!

Дельное видео, большущие спасибо!!!

Просто, понятно, доступно.

спасибо! щя пойду отрегулирую себе замки!

СПАСИБО БОЛЬШОЕ))!!!

всё грамотно и доходчиво....завтра буду пробовать,а то передняя пассажирская нервы портит...автору лайк)))

Регулировка - без вопросов, всё правильно. Но в самом начале - ты даже не понял как устроен этот механизм зацепления замка с "ракушкой". И для чего нужен фиксатор в ракушке. И ты не понял, почему у многих Жигулей тяжко дверь захлопывается. На замке вы видим поворотную "щеколду" с двумя "фишками". А на ракушке - две выемки. И это ни что иное как сильно извращённые шестерни - одна заходит в другую и прокручивается. Фиксатор же в ракушке нужен для того, чтоб на ходу дверка не болталась вверх-вниз и не бряцал замок в ракушке! Это его предназначение, а не типа чтоб дверь не открылась - судя по твоим словам 1:28 . Тяжело дверь закрывается ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ из-за этого долбаного фиксатора в ракушке: во-первых, изначально это очень плохая инженерная идея, потому что этот фиксатор находится под очень острым углом и априори сделан так, чтоб заклинивать. И по факту, он очень часто аж деформирован: кольцо замка на дверке ударяется в фиксатор под острым углом, и не сдвигает его, потому что не может сдвинуть, потому что он тупо не сдвигается, потому что под острым углом ему легче заклинить, а не сдвигать жёсткую пружинку. Но есть исключения - такие какие-то попросту УДАЧНЫЕ ракушки с фиксаторами, которые нормально работают. А есть такие, что хоть ты им песни пой - хоть чем ни смазывай, они не сдвигаются и тупо клинят и не дают дверке защёлкнуться. Вот потому всё внимание на этот фиксатор. Если у вас плохо закрывается дверь - надо сильно долбить - прежде всего снимаем ракушку со стойки и вынимаем фиксатор. Ставим ракушку обратно без фиксатора и настраиваем так, как во второй половине ролика парень рассказал. Когда вам всё понравилось, тогда ОБВОДИТЕ ПО КОНТУРУ МЕСТО ПОЛОЖЕНИЯ, снимаете опять ракушку и вставляете фиксатор, если без него вам сильно дверка на ходу бряцает. Теперь обратно по контуру выставляете ракушку и зажимаете. Проверяете и если плохо - материте фиксатор. Я как-то удачно купил новую ракушку с каким-то металлическим фиксатором (обычно он какой-то капроновый или капролоновый...) Отлично работает. Но я ещё взял и пружинку его длинную разрезал на уровне 1/3 - 2/3 и фиксатор на оське расположил между этими половинками, чтоб эта пружинка не сильно упиралась. Стало ещё легче закрываться. А вот тут отличный ролик, который поможет радикально улучшить родные замки - сделать и легче и тише! Доработка ручек и замков на дверях ВАЗ 2106 Там я написал в комментах относящиеся к нему комменты замечания. Всем удачи!

Спасибо! Все понятно, для чайников полезно!

@UDV87

8 ай бұрын

😂чаиник

Спасибо большое брат всё верно четко понятно

молоток..спасибо. себе отрегулировал по твоей инструкции

Если дверь провисла, то нужно регулировать ее подкладывая шайбочки под болты нижнего навеса и терпеть не придется.

Автор красава! Спасибо.

Красава, всё дельно и местами с юмором!))

Спасибо большое за видео! Помогло!

Толково! Даже схему заготовил! Респект и уважуха!

@sisenbaiergaliev4580

7 жыл бұрын

Антон Антонов 9п

Спасибо!

крассава. все понятно и без гаморра

Если провисла дверь можно вырезать с жести 1-2 подкладки под нижние петли

Спасибо за дельное видио

спасибо братан будим пробывать))

Спасибо, хорошо объяснил

спасибо за совет! отлично объяснил!!! у себя так сделал и теперь не надо сильно ебашить)

Спасибо за советы

Автор спасибо!

Здравствуйте у меня закрывается и отходит назад говорят что замок в двери свободный ход большой?

Однозначно , молодец!

Если дверь провисла,то не надо ничего крутить,просто надо открыть дверь сантимов на 40 и взять за нижний угол,желательно это делать вдвоем и просто поднять её,и все.

Спасибо. Красава

отлично) спасибо большое) помогли)

ВэДэшка не смазка. 1. Промываем на стойке и на двери механизм очистителем, потом только смазываем. 2. Если дверь провисла - отворачиваем ( ударной отвёрткой) нижнюю петлю и между петлей и стойкой подсовываем подвыпеленную (чтоб могла одеться на винт крепления петли) шайбу нужной толщины. Радуемся! Ну а остальное примерно так, как показано, если понадобится.

Молодец! Провисшую дверь можно поправить. Для этого закрываем окно, чуть приоткрываем дверь и тянем с силой вверх за край двери снизу.... проверяя каждый раз, что бы лишнего не перетянуть. Первоначальную регулировку делаю так: отпускаю планку (три болта) что бы появилась подвижность, НО! не свобода, т е с усилием перемещалась , но оставалась в выбранном (наружу и вниз) положении. Потянув дверную ручку (замка) вверх (удерживаем в этом положении) и закрываем дверь ... и тут же открываем ... фиксируем планку и переходим к более тонкой регулировке как объяснял автор

@bees9767

8 жыл бұрын

Так за счет чего регулируется ,могу предположить ,что подниммая чуть открытую дверь вы сгибаете завес,так что ли ??Я вас не совсем понял!!!

Спасибо!🤗

Привет, что лучше взять десятку или 14 (13,15), но состояние чуть получше будет. Цена одинаковая (примерно 150 штук)

а если я все отрегулировал, а дверь полохо Откривается? приходиться или тянуть снаружи или толкать изнутри? замок внутренний новій, все смазано отработкой

красава!!!всегда смотрю твои видео, полезая инфа))))

Спасибо большое. А то мучился с дверью.

Привет! У меня вопрос: петли можно отрегулировать?

Провисшую дверь можно приподнять посредством деревяшки. Подкладываем брусо чек из дерева или другого неметалич. материала между нижней петлёй и дверью и давим на дверь. Самое главное без фанатизма, не передавать. А то дверь сильно задерет, а это уже гемор. Удачи.

Спасибо 🙏💕

спасибо за видос... хотя мог бы и летом снять, чтоб руки не морозить)

спасибо,попробую

еслиб не матерился вообще был бы суперролик))) все понятно и доходчиво

Красавчик, я завтра так попробую. Четвера только влял. Вообще закрыть не могу

Форма сухаря замка двери совсем другая. Хотя принцип рассказал правильно. И замки "классики" лучше ничем не смазывать, но раз в год очистителем карбюратора промывать от загрязнений и пыли.

Что если ослабить пружинку на замке в двери?

нормалек мне пригодилось !!!! КРАСАВА

Видео супер

Ну хлопается и хлопается,трактор есть трактор😱😉😯

Спасибо!!!

А где взять такие дверн ручки... Круто смотрит

спасибо братан

Спасибо! Автору респект! У меня как раз пассажирская вы*бываеться. Пойду подрегулирую

Недавно столкнулся еще с тем, что, видимо, на заводе абсолютно все двери этих машин подвергаются жестокой "рихтовке" путем изгибания в различных направлениях для посадки их на предназначенное место. Помял водительскую дверь. Купить б/у в цвет оказалось быстрее и дешевле, чем править/красить старую. Я не смог ее тОлком поставить на место. Либо при открывании задевает переднее крыло, либо провисает на сантиметр относительно задней двери. Нужно долго и кропотливо выставлять прокладками под обе петли.

Спасибо браток

спасибо! потеплеет займусь водительской дверью

Какой размер звездочки???

Спасибо!

за мерседес прав 100% лайк

А у меня что то с механизмом не так, очень плохо открывается фиксатор (блокировка) после замыкания, не поднимается вручную или электро-активатором замка. Можно открыть, только если открывать вручную изнутри дверь и одновременно поднимать фиксатор, тот пластиковый "штифт", который прикручен к тяге идущей к замку, который поднимается при открывании и опускается при закрывании. Началось с того, что после снятия с сигнализации этот "штифт" не поднимался от электро-активатора, какое то время я его открывал вручную, а теперь вовсе он почти не поднимается. Дверь можно открыть, только если изнутри открывать за ручку дверь и поднимать этот "штифт"...

Отлично)

Если дверь провисла, то опустив замок на стойке вниз, опускаем и этот край двери. То есть, с задней дверью она не совпадет по вертикали. Потому что она ПРОВИСЛА. Дверь, конечно, будет закрываться тише и легче, но плоскости дверей не совпадут. Провисает чаще всего из-за износа пальцев в петлях. Попробовать исправить можно так: ослабляем винты нижней петли, и между петлей и стойкой вставляем прокладку (можно шайбы какие-нибудь), и затягиваем винты. После этого может потребоваться убрать прокладку из-под замка на стойке, так как в зависимости от степени провисания (и соотв. от толщины прокладки под петлю), дверь может достать до замка.

@bees9767

8 жыл бұрын

Да,действительно случайно попалось видео подложил под нижнюю петлю две шайбы ,только медные,какие были уже и проблема решилась двери стали почти ровно ,может с миллиметр не сошлись ,а пальцы вырабатываются !!

можно шайбу под нижнее крепление двери и все)

spasibo brat iz baku.

ну очень подробно) пойду завтра заднюю дверь гляну

А зачем на части замка, которая на двери круглая шайба алюминиевая шайба?

Помогите пожалуйста заменил замок в двери ,сколько не регулировал,ни как плотно не закрываеться. Подскажите что делать ?

Что то каждый ролик грустный какой-то)

а как задние двери отрегулировать?

хорошее видео

Полезно

Показали бы как снять замок сам механизм

если двери сильно провисли - то кажись шайбы под нижние петли подкладывать можно

а на 2109 - 99 так же делать?

какой фиксатор? 1.28

и когда во второй ударяется то 1 закрывается

И ещё: можно долго думать, что сам замок плохо крутится, и смазывать его... Но можно же и попробовать - большим пальцем на открытой дверке прокрутить ротор "щеколды" и поймёте - это ли была причина или нет. Даже хотя изначально этот ротор туго проворачивается, но дверь можно отрегулировать так, что она пальцем закрывается с небольшого размаха.

ахахах, автор красава, понравилась фраза "давай бля"

Один черт приходится закрывать с усилием чуть больше среднего для точного закрытия. Легко закрывается только, когда ракушка выдвинута наружу, но дверь при этом торчит снаружи ))

@tvi12

9 жыл бұрын

уплотнители может менять нужно

@wiktorio80

9 жыл бұрын

Jek Daniel новые

@tvi12

9 жыл бұрын

Виктор Шуйский В ЭТОМ И ПРОБЛЕМА.У меня такая же проблема была когда новые поставил.запчасти сейчас не те что 15 лет назад,все знают.сядут уплотнители и будет тебе счастье. время лечит ;)

А на сколько там ключик?

так может стоило объяснить как поправить дверь что бы не провисало ????

Где такой ключик взять?

У меня на 21063 нет этих пластиковых фиксаторов и дверь не открывается на ходу

Провисшие двери тоже регулируються!!

Если провисла дверь, надо просто взяться за провисший угол двери и приподнять вверх.Со средней и чуть больше силой нужно подымать. Замок как правило и трогать не надо при провисании двери.

не, братан, вд - это проникающая жидкость, для смазки она в последнюю очередь. Я бы посоветовал вместо этого капнуть туда отработкой, она то уж наверняка у всех есть