Пора бы и мне отрегулировать клапана, лайк за напоминание!
@user-vov
4 жыл бұрын
Рад что моё видео пригодилось 👍
@user-fl4hs6tp5z8 ай бұрын
Нужно сразу двумя ключами пользоваться со вставленным щупом.
@user-es7id8fv7s7 күн бұрын
Обьясняеш нормально только съёмка как подводная рыбалка
@user-vm7nz6pu9j3 жыл бұрын
Сразу лайк. Вот это толк
@Dyadka_s_borodoy4 жыл бұрын
Сходу лайк бро 👍✌
@user-vov
4 жыл бұрын
От души ✌
@user-vov
4 жыл бұрын
Пришлось заново загружать видео из за нарушения авторских прав на музыку 😜
@Dyadka_s_borodoy
4 жыл бұрын
@@user-vov Шо опять ))
@user-vov
4 жыл бұрын
@@Dyadka_s_borodoy ага думал прокатит))))
@user-ul6lx9qn7s3 жыл бұрын
идея с метками класс! твою идею да впихнуть бы в умы инженерам автоваза. жаль на видео хорошо не видно нижняя метка рядом с датчиком. да и оператора бы в помощники не помешает
@user-vov
3 жыл бұрын
Согласен 👍
@user-xz4xw2df3s2 жыл бұрын
Доброго здоровья, как относитесь к зазору 0,15 впуск и 0,2 выпуск??? Ваше мнение? Нива 11 год, перешёл на болты с гидриков, выставил зазор 0,15 в круг, работой ДВС доволен, но не даёт покоя зазор 0,2 на выпуск!
@user-vov
2 жыл бұрын
Я скажу так если двигатель работает то не нужно ему мешать. Если сделать везде зазор 0,15 то на работу этого двигателя это не как не отразится. Сугубо моё мнение.
@anastasiavedenina2689 Жыл бұрын
Так на шевроле ниве гидрокомпенсаторы стоят?
@user-fu6yk8tg8i
Жыл бұрын
Переделанный значит! У меня тоже на гидриках когда то и была.
@user-nl5vd9lk3k2 жыл бұрын
Сьёмка не очом много шума а Вашу речь не слишно!!!
@user-kg9qo7tr5f4 ай бұрын
Дурдом,вставил щюп,и двумя ключами крутишь ,щюп должен проходить плотно!
@user-pc2tg3en5p3 жыл бұрын
Что мне не понравилось- нахера врубать такую громкую музыку??? Ну сделайте ты один уровень громкости с голосом. Далее -дохрена ненужных действий... Понятно что чел сам это впервые делает...из-за этого и процесс очень долгий и не правильный...Делай проще - определи такт сжатия в 1 ц с помощью свистка , вставь длинную отвёртку в цилиндр и доведи поршень до верха. Регулируй в первом. Так поочерёдно пройди все цилиндры. Всё. Далее- ну собрался ты снять видео так подготовься! Освободи вторую руку! Ведь это же просто сделать. Я например сделал крепление для смартфона на бинокулярные очки...Всё!!! Ручки- то свободны. Кто же клапана одной рукой регулирует? Это же по 10 раз надо гаечки подкручивать. Короче -учись...Научишься- выкладывай
@user-vov
3 жыл бұрын
Огромное спасибо за совет, а то как я без таких советов жил бы дальше не представляю!
@Sokol7719
2 жыл бұрын
А 2 точку как выставили? И еще вопрос, в книжках пишут чтобы не зуб на датчик находил, а именно промежуток между зубьями
@user-vov
2 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то там метка должна быть которая находится чуть за зубом
@user-fu6yk8tg8i Жыл бұрын
Как долго разжевываешь))
@user-es7id8fv7s7 күн бұрын
И для чего трос дроссельной засл снимать чем она мешала
@user-es7id8fv7s7 күн бұрын
Не надо кажды раз затягивать контр гайку верхний отрегулируй потерь щуп потом держиш верхний затягивает контр гайку ,шо ты себя мучаеш
Пікірлер: 26
Пора бы и мне отрегулировать клапана, лайк за напоминание!
@user-vov
4 жыл бұрын
Рад что моё видео пригодилось 👍
Нужно сразу двумя ключами пользоваться со вставленным щупом.
Обьясняеш нормально только съёмка как подводная рыбалка
Сразу лайк. Вот это толк
Сходу лайк бро 👍✌
@user-vov
4 жыл бұрын
От души ✌
@user-vov
4 жыл бұрын
Пришлось заново загружать видео из за нарушения авторских прав на музыку 😜
@Dyadka_s_borodoy
4 жыл бұрын
@@user-vov Шо опять ))
@user-vov
4 жыл бұрын
@@Dyadka_s_borodoy ага думал прокатит))))
идея с метками класс! твою идею да впихнуть бы в умы инженерам автоваза. жаль на видео хорошо не видно нижняя метка рядом с датчиком. да и оператора бы в помощники не помешает
@user-vov
3 жыл бұрын
Согласен 👍
Доброго здоровья, как относитесь к зазору 0,15 впуск и 0,2 выпуск??? Ваше мнение? Нива 11 год, перешёл на болты с гидриков, выставил зазор 0,15 в круг, работой ДВС доволен, но не даёт покоя зазор 0,2 на выпуск!
@user-vov
2 жыл бұрын
Я скажу так если двигатель работает то не нужно ему мешать. Если сделать везде зазор 0,15 то на работу этого двигателя это не как не отразится. Сугубо моё мнение.
Так на шевроле ниве гидрокомпенсаторы стоят?
@user-fu6yk8tg8i
Жыл бұрын
Переделанный значит! У меня тоже на гидриках когда то и была.
Сьёмка не очом много шума а Вашу речь не слишно!!!
Дурдом,вставил щюп,и двумя ключами крутишь ,щюп должен проходить плотно!
Что мне не понравилось- нахера врубать такую громкую музыку??? Ну сделайте ты один уровень громкости с голосом. Далее -дохрена ненужных действий... Понятно что чел сам это впервые делает...из-за этого и процесс очень долгий и не правильный...Делай проще - определи такт сжатия в 1 ц с помощью свистка , вставь длинную отвёртку в цилиндр и доведи поршень до верха. Регулируй в первом. Так поочерёдно пройди все цилиндры. Всё. Далее- ну собрался ты снять видео так подготовься! Освободи вторую руку! Ведь это же просто сделать. Я например сделал крепление для смартфона на бинокулярные очки...Всё!!! Ручки- то свободны. Кто же клапана одной рукой регулирует? Это же по 10 раз надо гаечки подкручивать. Короче -учись...Научишься- выкладывай
@user-vov
3 жыл бұрын
Огромное спасибо за совет, а то как я без таких советов жил бы дальше не представляю!
@Sokol7719
2 жыл бұрын
А 2 точку как выставили? И еще вопрос, в книжках пишут чтобы не зуб на датчик находил, а именно промежуток между зубьями
@user-vov
2 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то там метка должна быть которая находится чуть за зубом
Как долго разжевываешь))
И для чего трос дроссельной засл снимать чем она мешала
Не надо кажды раз затягивать контр гайку верхний отрегулируй потерь щуп потом держиш верхний затягивает контр гайку ,шо ты себя мучаеш