Не надо кажды раз затягивать контр гайку верхний отрегулируй потерь щуп потом держиш верхний затягивает контр гайку ,шо ты себя мучаеш
@user-es7id8fv7s9 күн бұрын
Обьясняеш нормально только съёмка как подводная рыбалка
@user-es7id8fv7s9 күн бұрын
И для чего трос дроссельной засл снимать чем она мешала
@user-lq9qi2qg9t4 ай бұрын
Результат какой?
@user-vov4 ай бұрын
Результат меня удовлетворил, посторонний шум отсутствовал.
@user-kg9qo7tr5f4 ай бұрын
Дурдом,вставил щюп,и двумя ключами крутишь ,щюп должен проходить плотно!
@Shader3.05 ай бұрын
А я масло в фильтр заливаю где-то на 1/3 и даю фильтру постоять. В результате лампа-маслёнка при первом запуске гаснет раза в 2 быстрее, чем у автора.
@Nordfishingural5 ай бұрын
Почему изначально не перейти на 2х рядный подшипник? Ни каких проставок и т.д. Здесь какой то геморой.
@user-vov5 ай бұрын
Вопрос цены
@Nordfishingural5 ай бұрын
@@user-vov если не секрет, сколько обошлась проточка и подшипники?
@user-vov5 ай бұрын
Услуги на токарные работы в 1000 рублей и подшипники скф в 2000 рублей а комплект кулаков с подшипникоми в 12000 если не ошибаюсь или около того
@Nordfishingural5 ай бұрын
@@user-vov подшипник один 2000? Да я брал за 11 500 комплект, но нужно учитывать что в цену входят и сами кулаки со ступицей.
@user-vov5 ай бұрын
За всё 3000
@user-su5bz4jf7b5 ай бұрын
Что то вроде какой то рукажепый механник.
@user-ug1xu7hz2m6 ай бұрын
Роликовые подшипники мало ходят а шариковые вообще быстро летят это пройденный вариант хоть какой фирмы все это фуфло
@user-ko2nn6lu3x7 ай бұрын
Зря , не проверил смазку на новых подщибниках, там смазки , чтоб на складах не заржавели
@user-ko2nn6lu3x7 ай бұрын
Хвастаются затянул и забыл, я лучше по-заводской буду ездить ,гемороя меньше
@user-ok7xe1ez1o7 ай бұрын
Ты походу немного непонимаеш? Рулевой наконечник ударил и он выскочил. Нахер откручивать и греть точто ненужно.. Твой видос многих видет в заблуждение
@user-ok7xe1ez1o7 ай бұрын
Насчет гайки ты чётам куриш? Эты потшыбники непойдут. Ты сам говориш что они летят также как конусные.
@user-ok7xe1ez1o7 ай бұрын
Нет никакой проблемы снять рулевой наконечник. Зачем крутить две гайки?также два хороших удара. И шаровая свободна. Зачем крутить эти болты?
@user-vq3oo7lj2f7 ай бұрын
Молодец!
@andreyak79757 ай бұрын
А сливать надо ?
@user-wz5sk6tf2i8 ай бұрын
Ху.. поймеш каму верить кто говарит ивеко супер этот что скф я наслушался взял волга атопром на ивеко подшипнке
@user-fx9gl6mk6dАй бұрын
как по мне такой вариант херня, не для этого эти подшипники, возможно двухрядный вариант "ивеко" ходит
@user-fl4hs6tp5z8 ай бұрын
Нужно сразу двумя ключами пользоваться со вставленным щупом.
@user-fp7zt5hl5c9 ай бұрын
То же попался на капкане не симметричности стабилизатора, стал ставить на место а скобы не ставятся, хотя снялись легко. На ниве стабилизатор поперечной устойчивости симетричен без разницы каким концом ставить. Накуа пиндоссы на шниву так сделали да еще на стабилизатор редуктор повесили, на ниве стабилизатор вооще можно и нужно нафиг выкинуть.
@user-uw7vi4pz9t10 ай бұрын
Болтовни много ,а как ступицу снял кувалдой как подшипник выбил ,
@user-rz7hm9og6s Жыл бұрын
а что с колодцем.ключи есть или грунтовка
@user-vov Жыл бұрын
Грунтовка, но лето было сухое и при этом нижнее кольцо набирал.
@user-rz7hm9og6s Жыл бұрын
@@user-vov если нет ключей то рамка не показала правильно. с таким успехом можно вырыть в любом удобном месте у дома. грунтовка будет
@user-vov Жыл бұрын
@@user-rz7hm9og6s рамка показала воду на 7-10 метров а колодец мне опустили всего на 4 кольца так что утверждать отсутствие ключей у желаемого уровня я не могу
@user-rz7hm9og6s Жыл бұрын
@@user-vov просто в чём дело. интересно работает рамка или нет..
@user-vov Жыл бұрын
@@user-rz7hm9og6s ну по крайней мере я не ошибся и вода в колодце есть, там где указали рамки.
@user-mn9lz5ne5l Жыл бұрын
Закернить
@user-mn9lz5ne5l Жыл бұрын
Ну в общем всё правильно, только ступичную гайку желательно закрепить.Спасибо за видео 😊
@user-ww9op5yu4u Жыл бұрын
Я все резинки брызгаю силиконом
@user-vov Жыл бұрын
Если это приносит пользу, то почему бы и нет.
@user-ww9op5yu4u Жыл бұрын
Почему стал менять?Стуки были на кочках,на гравийке?
@user-vov Жыл бұрын
Уже точно не помню, но вроде как да.
@user-fu6yk8tg8i Жыл бұрын
Как долго разжевываешь))
@neonicsss Жыл бұрын
Супер!!! 10 лет езжу на шевике, только сейчас понял, что все очень просто и без нейтралки в раздатке, это офигительный контент!!!
@user-vov Жыл бұрын
Я рад что мои видео были полезным.
@user-hc4qf1tx6c Жыл бұрын
Что вы за дебилы.
@plaster1937 Жыл бұрын
несколько раз встречал на разных машинах - скрипят они ужасно. может, когда поизносятся
@user-jk6ug5nd8q Жыл бұрын
А если колодец поставить рядом но где Рамки не показывают и если там будет сухо это как раз и подтвердит что они работают , а при таком уровне грунтовых вод вода может оказаться и в том колодце где Рамки не показывали.
@user-vov Жыл бұрын
Может и так, я же не специалист по колодцам, это был эксперимент.
@user-jk6ug5nd8q Жыл бұрын
@@user-vov 🤷♂️
@vugar877 Жыл бұрын
Пустые болтовня много.
@user-gi5jq9ng8d Жыл бұрын
черт в натуре, "....... вот кувалда вот подшипник...... все блять пиздец сразу всё разобрано....." черт ебаный не показал как выбивал сам подшипник, как закрепил чтобы выбивать. сучару эту смотрел слушал на работе половину ролика🤦♂️
@user-sg7gc3xh7e Жыл бұрын
Привет какие номера подшипников и размер шайб
@user-vov Жыл бұрын
Привет, подшипники 2008 скф а вот по поводу шайб не скажу уже не вспомню
@user-sg7gc3xh7e Жыл бұрын
@@user-vov понятно спасибо будем искать
@dmitriydubin7237 Жыл бұрын
Так хорошо расказал!!! И в конце дибильный музон включил!! 😁👍
@anastasiavedenina2689 Жыл бұрын
Так на шевроле ниве гидрокомпенсаторы стоят?
@user-fu6yk8tg8i Жыл бұрын
Переделанный значит! У меня тоже на гидриках когда то и была.
@borisv00 Жыл бұрын
Лампа блокировки может гореть, но это не означает, что дифф разблокировался.
@user-yx4pt6kf7g Жыл бұрын
Здравствуйте, вы сами перевели топливный фильтр под капот? очень хорошее решение
@user-vov Жыл бұрын
Здравствуйте, нет так с завода шла.
@ilnurabdulganiev9139 Жыл бұрын
Вы просто смертник, вы хотя бы характеристики подшипников почитайте. Эти подшипники не выдерживают таких нагрузок
@user-vov Жыл бұрын
На 20 тысяч до характерного звука хватило, полёт был нормальный и замена не сложнее регулируемых да и пресс не нужен как для ивековских так что я вижу в такой конструкции только плюсы, ну хотя каждый сам делает свой выбор.
@user-yu1hx4uj8x Жыл бұрын
радиальные подшипники здесь не приживутся, и сколько необразованного народа клюнет на ваш ролик неизвестно. на таких подшипниках максимум можно только по ровному асфальту и только по прямой без поворотов.
@user-ko7nq4zc3k2 жыл бұрын
Парни дай вам охренительных раскопок "коп "както не звучит😁ладно я не про это хочу узнать.буду очень благодарен за Ваш ответ.купил такой же искатель как у вас насмотрелся в ютубе всяких настроек выехал копать 6 часов копал провалку и половинчатые гайки"кто то их резал" пожалуста объясните настройки я вижу у вас дискрим стоит на 55 почему хочу узнать мне намтройки нужны для чёрного метала с меня подписка и лайк зарание благодарю извените за подчерк😉
@user-cu4mo9hx2v2 жыл бұрын
Благодарю! Предстоит то же самое.
@user-si8xo4oh7v2 жыл бұрын
Й
@user-yt5dl1je8q2 жыл бұрын
Здравствуйте, есть точные размеры всех шайб?
@user-vov2 жыл бұрын
Здравствуйте, к сожалению уже нет, все размеры брали по факту замеряя шрус внутренние обоймы подшипника и внутренние приточки на ступице
@user-sc4dm9ld5t2 жыл бұрын
А как вышел шрус из ступицы не снимая вторую шаровую опору? У многих проблема что не даёт всего пару мм
@user-vov2 жыл бұрын
На максимум отжимаешь и на излом, тогда получится
@user-sc4dm9ld5t2 жыл бұрын
@@user-vov Спасиб...
@user-hy4oh5rd6p2 жыл бұрын
Какой лучше подшипник ставить?
@user-vov2 жыл бұрын
SKF 6008 остальные совсем не ходят.
@user-hy4oh5rd6p2 жыл бұрын
@@user-vov спасибо большое
@user-zo2ol3rm8y2 жыл бұрын
Шайб куча целая геморно оч. Дешево и сердито.
@user-jf6uw4uk3j2 жыл бұрын
Добрый день, какой фирмы свечи используется, спасибо.
@user-vov2 жыл бұрын
Добрый день. DENSO
@user-nl5vd9lk3k2 жыл бұрын
Сьёмка не очом много шума а Вашу речь не слишно!!!
@andrkoll2 жыл бұрын
Благодарю , толково снято. Спецы говорят, что самые чувствительные рамки из титановой проволоки.
@user-vov2 жыл бұрын
Из меди более доступные
@user-di9uw1un5f2 жыл бұрын
А для чого потрібна пробка з правої сторони кпп?
@user-vov2 жыл бұрын
Для заливки масла я предполагаю
@user-di9uw1un5f2 жыл бұрын
А чому їх дві?
@user-vov2 жыл бұрын
С права может находиться только сапун
@user-di9uw1un5f2 жыл бұрын
Сапун також
@KONFUCII-hs8wu6xq7v2 жыл бұрын
Привет. Расскажи о втулках, что с ними произошло за год, как машина себя ведёт, плюсы и минусы. Заранее спасибо.
@user-vov2 жыл бұрын
Привет. Был надоедливый стук по кузову а эти поставил и забыл, главное чтобы не подделка из резины была.
@user-vov2 жыл бұрын
За год с ними ничего не произошло, так с ними и продал
@user-vov2 жыл бұрын
Плюс в том что полиуретан намного крепче чем резинки
@user-zl2fb4hc7w2 жыл бұрын
Нет полиуретан не восстанавливается капринял форму так и все разбивает их больше чем резинки
Пікірлер
Не надо кажды раз затягивать контр гайку верхний отрегулируй потерь щуп потом держиш верхний затягивает контр гайку ,шо ты себя мучаеш
Обьясняеш нормально только съёмка как подводная рыбалка
И для чего трос дроссельной засл снимать чем она мешала
Результат какой?
Результат меня удовлетворил, посторонний шум отсутствовал.
Дурдом,вставил щюп,и двумя ключами крутишь ,щюп должен проходить плотно!
А я масло в фильтр заливаю где-то на 1/3 и даю фильтру постоять. В результате лампа-маслёнка при первом запуске гаснет раза в 2 быстрее, чем у автора.
Почему изначально не перейти на 2х рядный подшипник? Ни каких проставок и т.д. Здесь какой то геморой.
Вопрос цены
@@user-vov если не секрет, сколько обошлась проточка и подшипники?
Услуги на токарные работы в 1000 рублей и подшипники скф в 2000 рублей а комплект кулаков с подшипникоми в 12000 если не ошибаюсь или около того
@@user-vov подшипник один 2000? Да я брал за 11 500 комплект, но нужно учитывать что в цену входят и сами кулаки со ступицей.
За всё 3000
Что то вроде какой то рукажепый механник.
Роликовые подшипники мало ходят а шариковые вообще быстро летят это пройденный вариант хоть какой фирмы все это фуфло
Зря , не проверил смазку на новых подщибниках, там смазки , чтоб на складах не заржавели
Хвастаются затянул и забыл, я лучше по-заводской буду ездить ,гемороя меньше
Ты походу немного непонимаеш? Рулевой наконечник ударил и он выскочил. Нахер откручивать и греть точто ненужно.. Твой видос многих видет в заблуждение
Насчет гайки ты чётам куриш? Эты потшыбники непойдут. Ты сам говориш что они летят также как конусные.
Нет никакой проблемы снять рулевой наконечник. Зачем крутить две гайки?также два хороших удара. И шаровая свободна. Зачем крутить эти болты?
Молодец!
А сливать надо ?
Ху.. поймеш каму верить кто говарит ивеко супер этот что скф я наслушался взял волга атопром на ивеко подшипнке
как по мне такой вариант херня, не для этого эти подшипники, возможно двухрядный вариант "ивеко" ходит
Нужно сразу двумя ключами пользоваться со вставленным щупом.
То же попался на капкане не симметричности стабилизатора, стал ставить на место а скобы не ставятся, хотя снялись легко. На ниве стабилизатор поперечной устойчивости симетричен без разницы каким концом ставить. Накуа пиндоссы на шниву так сделали да еще на стабилизатор редуктор повесили, на ниве стабилизатор вооще можно и нужно нафиг выкинуть.
Болтовни много ,а как ступицу снял кувалдой как подшипник выбил ,
а что с колодцем.ключи есть или грунтовка
Грунтовка, но лето было сухое и при этом нижнее кольцо набирал.
@@user-vov если нет ключей то рамка не показала правильно. с таким успехом можно вырыть в любом удобном месте у дома. грунтовка будет
@@user-rz7hm9og6s рамка показала воду на 7-10 метров а колодец мне опустили всего на 4 кольца так что утверждать отсутствие ключей у желаемого уровня я не могу
@@user-vov просто в чём дело. интересно работает рамка или нет..
@@user-rz7hm9og6s ну по крайней мере я не ошибся и вода в колодце есть, там где указали рамки.
Закернить
Ну в общем всё правильно, только ступичную гайку желательно закрепить.Спасибо за видео 😊
Я все резинки брызгаю силиконом
Если это приносит пользу, то почему бы и нет.
Почему стал менять?Стуки были на кочках,на гравийке?
Уже точно не помню, но вроде как да.
Как долго разжевываешь))
Супер!!! 10 лет езжу на шевике, только сейчас понял, что все очень просто и без нейтралки в раздатке, это офигительный контент!!!
Я рад что мои видео были полезным.
Что вы за дебилы.
несколько раз встречал на разных машинах - скрипят они ужасно. может, когда поизносятся
А если колодец поставить рядом но где Рамки не показывают и если там будет сухо это как раз и подтвердит что они работают , а при таком уровне грунтовых вод вода может оказаться и в том колодце где Рамки не показывали.
Может и так, я же не специалист по колодцам, это был эксперимент.
@@user-vov 🤷♂️
Пустые болтовня много.
черт в натуре, "....... вот кувалда вот подшипник...... все блять пиздец сразу всё разобрано....." черт ебаный не показал как выбивал сам подшипник, как закрепил чтобы выбивать. сучару эту смотрел слушал на работе половину ролика🤦♂️
Привет какие номера подшипников и размер шайб
Привет, подшипники 2008 скф а вот по поводу шайб не скажу уже не вспомню
@@user-vov понятно спасибо будем искать
Так хорошо расказал!!! И в конце дибильный музон включил!! 😁👍
Так на шевроле ниве гидрокомпенсаторы стоят?
Переделанный значит! У меня тоже на гидриках когда то и была.
Лампа блокировки может гореть, но это не означает, что дифф разблокировался.
Здравствуйте, вы сами перевели топливный фильтр под капот? очень хорошее решение
Здравствуйте, нет так с завода шла.
Вы просто смертник, вы хотя бы характеристики подшипников почитайте. Эти подшипники не выдерживают таких нагрузок
На 20 тысяч до характерного звука хватило, полёт был нормальный и замена не сложнее регулируемых да и пресс не нужен как для ивековских так что я вижу в такой конструкции только плюсы, ну хотя каждый сам делает свой выбор.
радиальные подшипники здесь не приживутся, и сколько необразованного народа клюнет на ваш ролик неизвестно. на таких подшипниках максимум можно только по ровному асфальту и только по прямой без поворотов.
Парни дай вам охренительных раскопок "коп "както не звучит😁ладно я не про это хочу узнать.буду очень благодарен за Ваш ответ.купил такой же искатель как у вас насмотрелся в ютубе всяких настроек выехал копать 6 часов копал провалку и половинчатые гайки"кто то их резал" пожалуста объясните настройки я вижу у вас дискрим стоит на 55 почему хочу узнать мне намтройки нужны для чёрного метала с меня подписка и лайк зарание благодарю извените за подчерк😉
Благодарю! Предстоит то же самое.
Й
Здравствуйте, есть точные размеры всех шайб?
Здравствуйте, к сожалению уже нет, все размеры брали по факту замеряя шрус внутренние обоймы подшипника и внутренние приточки на ступице
А как вышел шрус из ступицы не снимая вторую шаровую опору? У многих проблема что не даёт всего пару мм
На максимум отжимаешь и на излом, тогда получится
@@user-vov Спасиб...
Какой лучше подшипник ставить?
SKF 6008 остальные совсем не ходят.
@@user-vov спасибо большое
Шайб куча целая геморно оч. Дешево и сердито.
Добрый день, какой фирмы свечи используется, спасибо.
Добрый день. DENSO
Сьёмка не очом много шума а Вашу речь не слишно!!!
Благодарю , толково снято. Спецы говорят, что самые чувствительные рамки из титановой проволоки.
Из меди более доступные
А для чого потрібна пробка з правої сторони кпп?
Для заливки масла я предполагаю
А чому їх дві?
С права может находиться только сапун
Сапун також
Привет. Расскажи о втулках, что с ними произошло за год, как машина себя ведёт, плюсы и минусы. Заранее спасибо.
Привет. Был надоедливый стук по кузову а эти поставил и забыл, главное чтобы не подделка из резины была.
За год с ними ничего не произошло, так с ними и продал
Плюс в том что полиуретан намного крепче чем резинки
Нет полиуретан не восстанавливается капринял форму так и все разбивает их больше чем резинки