Автору большой жирный минус зато что регулирует со снятым патрубком от воздушного фильтра

спасибо , познавательно , НО , СКАЖИ , а можно ли уменьшить асмплитуду ручки раза ? . то есть я хочу , чтоб мотоцикл не рвал когда я еле еле ее накручу , я хочу чтоб он начинал чуток давать разгу когда я раз накручу на половину . ЭТО РЕАЛЬНО ? . ибо я тупо не могу ездить , или проблема в ручке раза или в карбе , у меня к63 стоит , одна штука . зато жрет мало 5 литров ) у меня тоже мт 11

Привет я попро бывал ну не знаю что с этого выйдет ну то ладно просверли карбюраторы, а при твоей настройке подача топлива нормальная становиться ?

Здравствуй,у меня мт 11 можно ли поставить через переходник один карбюратор к63 рассверленный,будет он справлятся или нет?

А с каких начальных настроек заводить!??? На сколько крутить винты?!

Пока камера полная, и двиг не прогрет, можно ничего не крутить, после подсоса надо выждать хотябы минутку, дабы уровень топлива устоялся, и затем регулировку проводить.

@user-yo1gw8pg5b

3 жыл бұрын

Согласен свами ... уровень пока в норму не придет смесь будет очень богатой

@emperor-bee

8 ай бұрын

Это такой карбюратор, он не запустится пока не словишь нужную точку положения дроссельной заслонки

А холостой не будет орать при нагреве?. Карб же очень близко и перегреваться будет. Кстати от какой машины ВВ провода купить? Я от 2108 обычно брал.

Расскажи как ты переделывал крепление для карбюратора

сегодня регулировал карбы на каждом заводится но почему то работает с перебоями видео скинуть не получается ошибку пишут.

Здраствуй а как иголка стоит по середине?

Я так настраивал каби к 68 а когда нагреется двигатель начинаешь резко газа глохнет 😮 или вобще когда движок прогрет не заводиться

если тросы газа выпадают что тогда синхронность не получится?

прівет у меня бзч от ваз 2108 катушка ок (почему не работает на обичних свечах только от бензопели)

у вас на этих карбах на каком отделении игла стоит как и на другом? и обезательно при регулировке карбов чтоб свечи новые были?

@user-yg5me5qe8o

Жыл бұрын

ВОПРОС ПРАВИЛЬНЫЙ. ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИСПЫТЫВАЕТ ЭТИ КАРБЮРАТОРЫ НА СТЭНДЕ. ИГЛА СТОИТ НА СРЕДНЕМ ДЕЛЕНИИ. НО В КАЖДОМ РЕГИОНЕ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА РАЗНАЯ В БОЛЕЕ ХОЛОДНЫХ РЕГИОНАХ ИГЛА ПОДНИМАЕТСЯ, В ТЕПЛЫХ ОПУСКАЕТСЯ. ПО ЭТОМУ ВАЖНО ТО В КАКОМ РЕГИОНЕ ТЫ ЭКСПЛУАТИРУЕШЬ МОТО ТЕХНИКУ. УДАЧИ НА ДОРОГАХ.

Здравствуйте,скажите на урал какие лучше карбы ставить 68у пекарь, китайские или 65т? правда что на 65т холостой ход играет? и почему на 68у надо жиклёр менять?

@BIZZONist

9 жыл бұрын

Я с уралами не сталкивался ! к-68 подходят и нормально работают на 600 кубов и выше, 190 жиклера на урал я думаю хватит с головой , к-68 Китай нужно дорабатывать (и пекарь тоже) у меня тоже был Китай и я ризница большой не заметил !

С чего фильтр воздушный???

я поставил карбы 68 китайские зажигание пока простое стоит потом поставлю МПБСЗ, снимаю подсвечник глохнет сразу так же и на другом на обоих хоть рукой заводи в чем причина. Раньше стояли 302, я штуцерь на всю резьбу выкручивал почему то трос на газ выходил и так постоянно пружина на заслонках в норме почему так не знаю.

у меня почему то тросы газа выходят с этого болта. какие тросы газа надо ставить на 68 карбы нового или старого образца?

@BIZZONist

9 жыл бұрын

Вадим Ковалев у меня новые выпадали поставил старые , на втором мото ставил старые выпадали поставил новые нормально , до каждого нужно подбирать свои тросы ну ище конечно какая ручка газа стоит !

Здравствуйте, Владимир скажите пожалуйста у меня проблема с тросами на газ, долго газ скидывают что нужно сделать и какие надо ставить нового или старого образца ставить?

@BIZZONist

9 жыл бұрын

если старые тросы без дефектов то снеми с мото и шпрецом с иглой в кожух троса налей пару кубов бензина, когда трос свободно будет ходить добавь пол куба масла и все . На счет свечей то броне провод при отключении нужно закоротить на массу мотоцикла вставь свечу и положи на целиндр и затем заводи .

искру слышно в головках сымитировать это как?

у меня ручка газа старого образца стоит,тросы газа два вида длинные и короткие и все выходят если выходят то синхронность ни как не сделаешь.

Здравствуйте вот вы писали что зазор не надо выставлять на элек зажигании на холле,а в инструкции написано что надо 5+-6 я выставил по щупу 0.05 проворачиваю кулочек зажигания проверяю щупом где зажимает щуп где нет почему так?или мож зазор чуть больше выставить чтоб щуп не зажимала.

@BIZZONist

9 жыл бұрын

выставь так чтоб не где шторка незадевала холл, а разный зазор может быть биения разпредвала.

А с чего фильтр стоит?

Молодець, справжній майстер!)) Можеш зняти відео, як зменшити розхід пального на Дніпрі?

Подскажи пожалуйста на каком делении должна стоять иголка на карбюраторе к 68

@emperor-bee

8 ай бұрын

Судя по цвету свечи, черные- богатит, белые -беднит, кирпич -норма

да практики у меня нету, сегодня весь день регулировал вроде получается регулировка но я не снимал подсвечники так на слух на правой стороне подымаю трос газа вроде набирает обороты потом захлёбывается,а на левом подымаю трос газа набирает нормально но бывает тоже захлёбывается понять не могу почему мож из за зажигания но заводиться с первого раза на горячий на холодный 3-4 раза бывает что в патрубки стрыляет,клапана с левой стороны в норме не стучат с правой есть маленько стучат вот почему так?

@BIZZONist

9 жыл бұрын

клапана должны стучать с обох сторон (стук должен быть умереный) советую проверить и отрегулировать, карбосы должны регулироваться в самый последний момент после зажигалки и клапанов.

что за 50 км ?

Лайк

Какой расход топлива по трассе или если трассу не катаешь, то минимально смешанный ?

@BIZZONist

9 жыл бұрын

На етом что на видео ище не замерял ! А на втором 5-6 л на 100 -ню !

ПРИВЕТ ВЛАДИМИР ПОДСКАЖЫ КАКАЯ БУКВА НАПИСАНА НА КОСЫНКЕ КАРБЮРАТОРА К-68 ЧТОБЫ ПРАВИЛЬНО УГАДАТЬ И КУПИТЬ КАРБЮРАТОР НА МОТОЦИКЛ МТ-10

@livitchuk

19 күн бұрын

У

*Здравствуйте винт качества смеси стоит на "воздухе или на эмульсии ответьте плиз?*

@nitroxa3729

Жыл бұрын

На воздухе

Здравствуйте у вас на этом видео стоит мпсз помой му,я хочу узнать нушно ли выставлять зазор на маховике чтобы выставить зазор на холле и какой зазор на холле 0.05 мм.Я уже много раз видео смотрел про это зажигание и ни разу не слышал чтобы выставлять зазор на холле.

@BIZZONist

9 жыл бұрын

зазор не нужно, выставляеш чьоб нигде об шторку не косалось на маховике на вмт ставишь и настраивай.

как нащот переплюйки?

Добрый день подскажите какой расход должен быть на этом мотоцикле по городу? Проблемка такая свечи черные в саже и 10 литров на 30 км хватает.

@limonik-lb9fc

7 жыл бұрын

должно 6-7 литров на 100 км как у меня)

@user-kr9qm2dy6s

7 жыл бұрын

limon4ik не это не Иж, это Днепр у него как у Урала около 15-20 на 100 примерно

@prosto-mx2bk

3 жыл бұрын

@@limonik-lb9fc не пизди

привет всем. скажите пожалуйста почему плохо набирает обороты иж планета 5 стоит карбюратор к68и и вся проблема в нем не знаю как регулировать его скажите пожалуйста сколько надо закрутить и открутить винты по смеси и по воздуху или игла стоит на 2 с верху ???

@alekscekirlan918

9 жыл бұрын

спасибо большое завтра попробую

@vitaliikr.5763

9 жыл бұрын

Владимир Куницкий

*Если закрутить винт качества полностью до упора двигатель заглохнет да или нет?* 3:47

@uafarmer7962

Жыл бұрын

Повинен

Скажите, что за фильтр воздушный у вас установлен?

@BIZZONist

9 жыл бұрын

Обычный нулевик с какого то скутера !

@user-rx7kg4qo6e

5 жыл бұрын

А як фільтр прикручений?

Друг подскажи че за фильтр стоит, от чего ?

@AvramenkoAlexey

7 жыл бұрын

фильтр по ходу с Минска, такой же себе купил

В комментарии мне написал Air 1580 что при регулировке карбов не надо снимать подсвечники делать на слух,а если электронное то может сгореть

@BIZZONist

9 жыл бұрын

если у тебя нет практики регулировки синхроности на слух то будеш очень долго настраивать , електронное зажыгания сгорит в том случие когда бронепровод не будет закорочен на масу, если же ты в подсвечник воткнеш свечку и положеш на цилиндр то ничего не сгорит .

Вот бы найти видео, как настроить к68д карбюратор для юпитера, было бы замечательно, все излазил, не могу найти

@ShelestAndriy52

8 жыл бұрын

+Александр Малыхин аналогично и на юпитере регулируеться

Владимир! Так надо ли рассверливать новые пекаровские 68 или это от лукавого?

@BIZZONist

8 жыл бұрын

надо ! или мот будет тупой !

@schukar15

8 жыл бұрын

спасибо

@user-rg5ph9zb2s

2 жыл бұрын

Попробуй без сверления, увидеш што сверлить ничего не надо, работает отлично никаких провалов никаво не слушай, просто попробуй☝️

@user-qn8xr1bb5s

2 жыл бұрын

@@user-rg5ph9zb2s я тоже не сверлил .поднял имольсионную трубку и всё огонь.уменя китай к68у.надо чтобы она выступала 5мм

@user-rg5ph9zb2s

2 жыл бұрын

@@user-qn8xr1bb5s в смысле поднят.?

у китайского карба нет проблемы с длиной тросика?

@Dragrad

5 жыл бұрын

Есть)

Будут лі работать карбюратори к68у кітай.

не проще взять тай закрить карбюратор шоб смесь сразу обогатилась

а почему именно на 4 передаче

@nazaraliluevich6873

7 жыл бұрын

что бы точнее отрегулировать, лучше видно

На муравей можно поставить такой карбюратор или нет?

@user-jo6gr1gb2w

3 жыл бұрын

Можно! Но херня полная, стоял у меня такой

а який розхід ДНЕПРА

привіт від чого фільтер воздушний? чи це самокльоп?

@BIZZONist

8 жыл бұрын

+василь Ковальчук минск 125!

Здравствуйте. А с чего у вас стоят ВВ провода? У меня стоят родные провода и МБСЗ Совек. Хочу заменить провода, что можете посоветовать?

@BIZZONist

8 жыл бұрын

+Владимир Яременко ваз 8. 9 . любые хорошего качества !

@YaVAHunt

8 жыл бұрын

ОК, спасибо

Как настроить карбюраторы к302

@bsrishta4058

3 жыл бұрын

Никак

Подскажите пожалуйста зачем нужен обаготитель в карбюраторе к68 и как им пользоваться?

@user-ck1hw6nv8p

Жыл бұрын

Ты серьёзно?

шепчет

У меня при отключении одного цилиндра мот глохнет, как настроить?

@BIZZONist

10 жыл бұрын

Накрути холостой, положи свечу на цилиндр тот что отключаешь, и пробуй заводить на одном цилиндре, если нет попробуй второй, если нет то отключай на заведённом и быстро колпачок на массу !

так китай или нет??

@user-ns7ic8og1l

5 жыл бұрын

монголия.

карбы китай нол учше даже пекара. гибрид микуни и пекар)) за способ синхронизации спасибо) .почему не решились перевести на один карб??

@BIZZONist

9 жыл бұрын

Я уже раз переводил, но после двух разница заметная ! Если один то там много чего нужно дорабатывать и карб подобрать добротный мотоциклетный и желательно вакуумный !

что быего настроить нужно поменять иглу

выставил зазор холла не задиет за шторку выставил метку на маховике ВМТ включаю зажигание индикатор загорелся и погас почему так крутил зажигание по часовой и против даже индикатор ни горит.

@BIZZONist

9 жыл бұрын

лампочка должна гореть, чтоб проверить работоспособность зажыгания нужно открутить шторку и металической пластинкой сымитировать движения шторки при етом должна быть искра.

Карбы пекар или китай?

@BIZZONist

10 жыл бұрын

Корпус Пекар Остальное набор !

почему без воздухана? и почему на 4 передаче?

@BIZZONist

10 жыл бұрын

К-68 можно регулировать без воздухана , а на 4-й передаче ето настраиваться синхронность открытия дросселя !

Купил МТ Почему черные свечи. карбюраторы стоят такие же.

@tarikkozachok612

5 жыл бұрын

Кольца меняй.

@user-gn6eh2cl3b

Жыл бұрын

@@tarikkozachok612 если свечи черные в масле нужно менять кольца,а если сухие черные,то богатая смесь

Мне одному кажется что там нет признаков горки?!😂

А у меня без патрубок и фильтра пи резко газа захлобуется 😮

а вы в одноклассниках зарегистрированные? а то как вам писать надо постоянно на это видео надо выходить.

@CaptainNemo-me7wp

8 жыл бұрын

+Вадим Ковалев подпишись на этот канал

одень фильт и карб будет работать по другму ага и синхронность только по книжке так ,а проще не знаешь как

чем к68 лучше

вроде у товарища цилиндр то не прикручен…) гайки то шпильке нет… рано ХХ регулировать…

@user-ee4gx5ge2d

5 жыл бұрын

Это Днепр, гайки под клапанной крышкой ;)

от планеты 1н с жиклерами урала и трубы на 35 32 и будет ок

Кто знает почему идут хлопки в воздухан

@belugga7240

3 жыл бұрын

Раннее зажигание! То есть, впускной клапан ещё не закрылся, (камера сгорания ещё набирает из карбюратора топливовоздушную смесь), а в это время происходит искрообразование, тем самым воспламенившаяся смесь прорывается в открытый впускной клапан, а соответственно в карбюратор и воздушный фильтр, в это время выпускной клапан ещё закрыт. Искообразование должно происходить строго при обоих закрытых клапанах, как впускном так и выпускном, ближе к верхней мёртвой точки поршня, но раньше её достижения поршнем, (методом тыка на урале и днепре можно поставить за 1-1,5 см до метки ВМТ на маховике. На некоторых маховиках есть метка "Р" -раннее, по ней выставляют зажигание, тоесть в этот момент должна проскочить искра). Если же стреляет в глушитель, значит позднее зажигание, тоесть искра опоздала поджечь топливовоздушную смесь до верхней мёртвой точки поршня, и образовалась в тот момент когда выпускной клапан начал открываться для выброса отработанных зазов. При раннем зажигании кулачковый механизми подкручивают по ходу движения бегунка, при позднем зажигании против движения бегунка, можно методом тыка - по один, два миллиметра за раз.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Пособие - как не нужно делать!

а если хуячит током, когда отключаешь один цилиндр?

@journeytv2161

7 жыл бұрын

Терпеть

@user-rs7dw9hz6i

6 жыл бұрын

колпачек пробит

Карбюратор проше регулировать эсли убрать одно масло йомноя кольцо, то што ближе к коленвалу сам личьна експрементировал, будэт совсем другая регулировка карбюратора, винт качества мона так накрутить што мотор клин может словить от настоко бедной смеси, ну так канешна дэлать ненадо)) но при стандартных 2.5 оборотах головки за 10 минут выше 100 градусов ненагрелись на холостых оборотах.

Если не можеш настраевать то и не берись показывать

Какойе зажганія лудше. МПЗ ілі БСЗ.

Но у меня даже завестись не может

РЕБЯТА. МНЕ 65 ЛЕТ ЗА РУЛЕМ МОТОЦЫКЛА С 14 ЛЕТ. КАРБЮРАТОРЫ НА ЗАВОДЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ НА СТЕНДЕ И НЕ ХЕР В НИХ ЛАЗИТЬ. ЕСЛИ У ВАС МОТОЦЫКЛ ЖРЕТ ТОПЛИВО, ТО ПРИЧИНА НИ КАК НЕ В КАРБЮРАТОРЕ. ПРИЧИН МНОГО. 1 - ПРОВЕРТЕ СВЕЧИ. НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ СВЕЧА МОЖЕТ РАБОТАТЬ УСТОЙЧИВО. НА ОБОРОТАХ ( ПРИ ДАВЛЕНИИ ) С ПЕРЕБОЯМИ. 2 - ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРАВИЛЬНО КЛАПАНА. (ЖЕНЯ СБРОСИЛ ВАМ ССЫЛКУ) 3 - НА ВАШЕМ МОТОЦЫКЛЕ ИЗНОСИЛИСЬ ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА. 4 - ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЖИГАНИЕ. ПРЕДПОЧИТАЮ ЧУТЬ РАННЕЕ ЗАЖИГАНИЕ. 5 - СИНХРОННОЕ НАТЯЖЕНИЕ ТРОСИКОВ. ЕСЛИ ТРОСИКИ ОТРЕГУЛИРОВАНЫ ПОФИГ, ОДИН ГОРШОК БУДЕТ РАБОТАТЬ ЗА ДВОИХ И КОНЕЧНО БУДЕТ ЖРАТЬ ТОПЛИВО.ЕСЛИ ЗАЖИГАНИЕ КОНТАКТНОЕ , ПРОВЕРТЕ НЕ ПОДГОРЕЛИ ЛЬ НА ЗАЖИГАНИИ КОНТАКТЫ. ЕСЛИ И ЭТО НЕ ПОИОЖЕТ. СМЕНИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНИЕМ. С УВАЖЕНИЕМ ВИКТОР. УДАЧИ НА ДОРОГАХ.

Выкинь их, они не реагируют на настройку самые кончиные карбюраторы

а разговаривати не научилися штоли??

так китай или нет??

@BIZZONist

10 жыл бұрын

Нет не китай !