Сделал!)) теперь надо цифры на спедометре дорисовать.... ёпта!

тут всё дело в пружине. витки складываются и не дают подняться заслонке. нужна пружина с большим межвитковым расстоянием и всё.либо имеющуюся укоротить на виток

Я бы в начале проверила подъем дроселя без пружины, а потом делала выводы.

@user-zj6cv4nr8x

5 жыл бұрын

Верно.

@user-nh6lc3te6y

5 жыл бұрын

логично

@leeroy1301

5 жыл бұрын

Выходи за меня?) Будем вместе ковыряться в карбюраторе)

можно еще крышечку не до конца закручивать просто ааааххаха я так делал! )))

тоже самое, это пружина не даёт подняться выше.

коосоглазые накосячили и получился ограничитель. Что мешает заказать токарю новую и правильную крышку?

Есть способ безопаснее в разы, хотя и сложнее. Нужно просто заказать более "глубокую" крышку любому токарю. На мой взгляд подобрать другую дросельную заслонку не очень просто, обрезать родную тоже не есть хорошо.

Причем тут дросель, ему мешает сама пружина при сжатии, она место тоже занимает

Ребята,хорошее дело делаете.Скажите а на ходу результат до и после?

один я увидел на штангеле 3 а не 4?

@user-gg6ol4xy8d

5 жыл бұрын

да

@freewind6936

5 жыл бұрын

Не один!

а что если под верхнюю крышку карба добавить ещё прокладку?дроссель поднимется повыше

@user-uc6uj6he5g

7 жыл бұрын

Тогда резьбы на закрутку крышки станет меньше!)

@user-tz4kr1fh6g

7 жыл бұрын

Первый обзор изобретатель ну и что, что менше? ее достаточно"

@user-uc6uj6he5g

7 жыл бұрын

Нет, не достаточно.

@bestfunnymoments6233

7 жыл бұрын

А по длиннее болты взять не судьба? У меня стоят заводские короткие, можно подложить прокладку и не одну, и по длиннее болты взять и всё)

@user-uc6uj6he5g

7 жыл бұрын

про какие болты идет речь??

у меня точно такои же карб педрит на 9 тысячах оборотов немогу отлегулировать даите совет такое ощущение как будто не поддается легулировке

без пружинки дроссель выше поднимется? проверь

Поставь резинку под крышку 2-3 мм и ничего не точи

Фазочка у электриков!А это фасочка или фаска!))

а что если подточить немного дросель и немного крышку и безопасней будет!

как этот карбюратор настроить? Сними видео пожалуйста)

@user-uc6uj6he5g

7 жыл бұрын

хорошо. выдастся случай, А он выдастся!)) обязательно сниму!))

за каспера отдельный респектос

Привет.помоги мне у меня Сузуки летс2.снчл фильтрбокс увидел что не полностью открывается дроссельная заслонка полез до иглы она не регилируется.игла короткая и толстая.купить ремкомплект с регулируемой иглой это поможет ну не едит больше 50 как будто давится или не хватает бензина на верхах

50 куб.скут едет,но ощущение,будто выжаты тормоза,как кто то пртормаживает,ощущается его возможность двгаться легче,но...

@user-xw3rq4wu5v

6 жыл бұрын

Валерий Коробков

А можно установить ГБО на мотоцикл R600.?🤔

подскажи пожалуйста,почему минск очень медленно и как бы не до предела набирает обороты?

@user-xu4py2cz8u

6 жыл бұрын

артем гуфф Потому что это нормально для минска

@ihor8971

6 жыл бұрын

Можливо вихлопна труба нагаром забита

кроче твой запил поможет поднять максималку только фаску не обязательно новую делать

Вин Дросель

Под скажите из-за чего залевает двигатель

@user-fk8gp4wx6d

6 жыл бұрын

LEON FLIP

я могу ошибаться но по моему скромному мнению тот винт качества(открываешь попадает больше воздуха) а вот холостой ход регулируется снизу иглой

хммм. интересно , надо проверить

@user-ig3jz3tv1v

7 жыл бұрын

все норм

@user-uc6uj6he5g

7 жыл бұрын

Хахахаха!!!))))

@user-jh2nm1yw2v

6 жыл бұрын

Первый обзор изобретатель привет. Сними видео пожалуйста как снять ротор генератора на пит байке 125кубовом. А обратно как надевать ротор генератора??

спасибо большое, все прлучилось) раньше ехал как черепаха, а сейчас вообще наваливаю

привет Андрей ! помоги засада !!! хонда дио 34 мот. заводится работает 10 15 сек и глохнет , потом не завести , через время та же песня , если мосолить газ удержать работу можно , отпустив глохнет . на регулировку не реагирует . помоги оч. жду !!!

@harvyd7679

6 жыл бұрын

Денис Карпов у меня такое примерно было. Поменял карб на другой. С родным ничего сделать не смог, хотя может ты разберешься. Похоже был где-то подсос воздуха.

@romansamorodov1262

6 жыл бұрын

Проверь электроклапан для запуска на холодную, у меня 34я дио, я переделал на ручной подсос, если не вытенеш то не заведёш, вот и у тебя кажись клапан накрылся

АФТАР - ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ЗАМЕР СОСТАВИЛ 3,2 ))) ТЫ СНЯЛ 1,2 - чутка неточен Вы...но лайк залипенил! Какраз идти карбюратор снимать

удлинить канал подьёма заслонки наставкой было бы логичнее.

выточить переходник между карбюратором и крышкой тем самым приподнять крышку.

Качество смеси регулируется иглой... А зачем этот запил непонятно пока, если только воздуха только больше будет забирать, но опять не намного.

@user-uc6uj6he5g

7 жыл бұрын

Чем больше газа, тем больше раскрутка мотора.

@user-zi7gd1fl8g

6 жыл бұрын

разве не винтом качества смеси?

Поставь коммутатор на 4 пина постоянного тока.и мопед поедит ещё быстрее ТАТА 0015

а не проще не много обрезать пружинк

штангель показывал 3мм.

под крышку подложыть две медные гидравличные шайбы, и все !!!!

@user-br2hz5yk3m

6 жыл бұрын

ванек укурок? какие нахуй гидравличные шайбы?

Кто знает что это за мот у него

а если крышку не до конца закрутить, а хотя бы до половина ?

@user-uc6uj6he5g

7 жыл бұрын

Тогда резьбы на закрутку крышки станет меньше!)

@redsnow3417

6 жыл бұрын

Открутится

почему мое мото не едет выше 40 ки час в чем причина (мото новый )

А почему он калумбиком мерил растояние от фаски до отверстия??!! Колумбиком мериется глубина канавки. И тем более штангель у него растроен, т.к на видео видно не 4 мм а 3, и после стачивания не 2 мм а 1.8 как так.

Просто у меня ирбис ттр

это все жопа. пошел к токарью заказал переходник на два см и все твои мучение прошли. дешего и быстро

Ну и как бы что в итоге? Дало это что-то вообще?.. Не думаю, что кто-то вообще ездит в режиме газ в пол.

@nitrobeats589

6 жыл бұрын

Tomek Vilmovskiy ездиют ,но потом продают эти мопеды за 10-15 т руб...

Джинке карбюратор называется

закажи тогда крышку нормальную

чувак ти пружину не пробовал подрезать аа она тоже зжимаетса и занимает место там)))

Другую крышку выточить по глубже и все

поясни за шмот

а нижнюю часть дросселя если подточить...

@danisxammatov8378

7 жыл бұрын

Александр Тумаров будет та же фигня что и с щелью сверху,т.е. появится щель и холостые обороты пропадут и станут завышенными,автор об этом уже говорил

@user-sh3ey7tr2x

7 жыл бұрын

Danis Xammatov а автор пробовал? холостой можно отрегулировать настройками подачи топлива. на мой взгляд. надо пробовать

Поясни за шмот за Nortch Face поясни

всякк ххх снимают!!!

Моё мнения таково хочешь быстрей став больше жиклер, а точить подрезать, если уже все продумано, и сделано то 100500+ ты кулибином не станешь ....

там 3 мм

@parketickru3731

6 жыл бұрын

ты откуда?)

получилось*

@user-uc6uj6he5g

7 жыл бұрын

Всегда рад помочь!!! )) Если что, обращайтесь!))

бля чтобы не спилить лишнего маркером прорисовал и всё

Чувак, откуси пружину !!!! Упераеться в пружину !!!!!!

а если шайбу под крышку

@user-uc6uj6he5g

7 жыл бұрын

Тогда резьбы на закрутку крышки станет меньше!)

на моём карбюратор е все нормально

Карб от Кануни споот и не надо точить ничево

@sergeyostapenko760

5 жыл бұрын

Кануни споот

Легче карб поменять.

Выруби рекламу! За неё и дизу чуть не вставил)))не ломай канал