Регулировка барабанных тормозов тоета саксид

Принцип работы автоматической регулировки барабанного тормоза

Пікірлер: 5

  • @zhorik-san
    @zhorik-san2 жыл бұрын

    Крассавчик!!! Объяснил всё чётко и по теме, без лишней болтовни. Однозначно "лайк" и "подписка" за годное видео.

  • @zhorik-san
    @zhorik-san2 жыл бұрын

    У меня Мазда Премаси 1999 года. Там такая же система. Она со временем самонастраивается. Я по началу этого не знал и настраивал тонкой плоской отвёрткой,через отверстие в барабане. Но всё же подозревал, что японцы это делают как-то по другому, более лёгким способом. И я был прав. А видос этот посмотрел для проверки своих мыслей. Спасибо автор!

  • @kfedya7518
    @kfedya75183 жыл бұрын

    О блин, спасибо. А я в ручную после замены регулирую. Оказывается можно просто пожмакать 😄

  • @Ratmir1982

    @Ratmir1982

    3 жыл бұрын

    Все правильно! После обслуживания, регулировать в ручную! Автоматически убирается зазор износа, т.е., зазор всегда одинаков вне зависимости от износа колодок и барабана.

  • @user-zi4bi2pv5b
    @user-zi4bi2pv5b3 жыл бұрын

    👍👍👍👍

Келесі