Aula nota 10. Explicação mais detalhada que vi no youtube acerca da regulagem de válvulas com tucho mecânico e com pastilhas do motor fire ou fire evo. Infelizmente Marcos temos muitas visualizações deste video sem like. O like é importante. Se você leu esta mensagem de o like que ajuda o produtor de conteúdo. Um conteúdo bacana deste merece um like.

Жыл бұрын

valeeu amigo... você não faz ideia de como um comentário desse nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de video.... muito obrigado mesmo, tmj demais!!!

Quem sabe de verdade e pensa no próximo passa os conhecimentos, simples assim parabéns professor!!!

13 күн бұрын

Obrigado pelo elogio. Abraço.

Like garantindo toda sexta estamos aqui acompanhando essas aulas da retifica revimoco 👏👏👍

Жыл бұрын

Muitíssimo obrigado mais uma vez meu amigo. Forte abraço. Amigos como vc que incentivam a continuar com o canal.

Explicação top, meu Mobi teve diagnóstico de não estar vedando válvulas, com está explicação ficou muito mais fácil de entender

Parabéns, muito bem explicado!

Жыл бұрын

Showww meu amigo. Muito obrigado. Abraço.

Vídeo show demais !!!!! Um abraço..

Melhor vídeo relacionado sobre esse assunto,meus parabens

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo. Forte abraço.

Que vídeo TOP. Parabéns pela didática.

7 ай бұрын

Muito obrigado amigo.

Ótima explicação, nao tem como nao entender, parabéns

Жыл бұрын

valeeu meu amigo... tmj demais

👍👍👍👍gostei bastante desta aula nota 10 valeu para você.

11 ай бұрын

Obrigado pelo elogio. Forte abraço.

Tenho um uno motor fire, assisti essa aula sobre as válvulas nunca assisti uma aula tão bem explicativa muito obrigado sucesso 👏👏👏

Ай бұрын

Espero ter ajudado. Forte abraço.

Parabéns. Precisava de uma aula dessa .

Жыл бұрын

valeeeu meu amigo... tmj

Muito bem explicado vcs sao fera mesmo

9 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

Perfeita a explicação.

7 ай бұрын

Espero ter ajudado. Forte abraço.

Ficou top de mais! deu pra entender bem mesmo.

2 ай бұрын

Que bom que ajudei. Forte abraço.

Parabéns pelo conteúdo e pela didática da aula.

3 ай бұрын

Muito obrigado amigo, fico feliz que gostou. Abraço.

Bom dia Marco ótimo vídeo deu até vontade de vida mecânico assim ficou fácil top top

9 ай бұрын

Valeu amigo. Forte abraço.

Olá meu amigo. Você está de parabéns pelo trabalhos realizados e bela limpeza

Ай бұрын

Que bom que gostou. Muito obrigado.

Boa tarde , obrigado a explicação muito boa

8 ай бұрын

Espero ter ajudado. Forte abraço.

Ótima explicação, parabéns!

20 күн бұрын

Muito obrigado.

Muito bom. Top de mais.

Bom de mais cara, parabéns pela aula que VC deu, eu não mecânico e nem trabalho em retifica, mas aprendi só de ver.

3 ай бұрын

Valeu obrigado, fico muito feliz que contribui com algo. Forte abraço.

Show de bola. Parabéns.

Uma aula nota 10, 👏👏👏

5 ай бұрын

Obrigado 😃.

TOP SEU VÍDEO. GRATO PELA EXPLANAÇÃO

11 ай бұрын

Obrigado amigo. Abraço.

Obrigado pela aula!! explicou muito bem claro que quem assistir esse vídeo tem que entender o funcionamento de um motor pra facilitar a compreensão dessa aula! Muito obrigado e parabéns

8 ай бұрын

Muito obrigado amigo.

Gostei muito bem Obrigado

Como sempre vídeos bem úteis tanto para o entusiasta quanto para o profissional como é o meu caso. E aproveito pra agradecer a dica sobre a a folga axial do virabrequim do motor Dragon da Ford que você me forneceu. Continue com esse excelente trabalho.

3 ай бұрын

Nós que agradecemos! Forte abraço amigo.

Muito show, agora tô esperando o curso hein

Жыл бұрын

Kkkk......projetos. Forte abraço.

Olá meu amigo bom dia, muito bem expricado,intendi

Жыл бұрын

Showww. Forte abraço.

Fiz o curso to começando agora e pessoas como vc ajuda muito a tirar o medo de quem está começando

2 ай бұрын

Fico feliz que estou ajudando de alguma forma. Abraço.

Cara gostei muito do seu vídeo valeu você e o cara

4 ай бұрын

Muito obrigado. Abraço.

Muito legal gostei Deus abençoe

8 ай бұрын

Muito obrigado. Forte abraço.

Sair mecânico dessa aula 😂 parabéns pelo conteúdo campeão

8 ай бұрын

Obrigado pelo elogio, fico feliz que de alguma forma estou ajudando. Forte abraço.

Muito bom a explicação

7 ай бұрын

Espero ter ajudado. Abraço.

Cara suas explicações são muito boas, fiz o cabeçote do meu Idea atratctive fire, e percebi que o carro ficou com um ronco quando acelero, coisa que o carro não tinha....

10 ай бұрын

Fala amigo, tudo bem. Tem que olhar pra ver se não é algum problema mais sério. Espero que resolva. Abraço.

Parabéns pela aula

4 күн бұрын

Espero ter ajudado

Nota 1000. Brabissimo. Vc é top

Жыл бұрын

Obrigado amigo. Tmj.

@LuizSilva-so7yd

Жыл бұрын

@ O meu em 3 válvulas não entrou nem a lâmina mais fina de 5 milésimos . Nem sei o que fazer. O came tá encostado na pastilha. O que eu faço amigo?

Жыл бұрын

@@LuizSilva-so7yd oi amigo, então vai ter que levar pra regular, mas o melhor caminho é tirar o cabeçote e fazer ele completo. Abraço.

Faz vídeos sobre motores martirizado porque tem muitas pessoas que trabalham no mar com motores mwm e Mercedes

A regulagem de válvula desse de balancinho segue o mesmo princípio de alguns motores de moto da Honda kkkk uma porca travando um parafuso livre.

Parabens conteudo topssimo

9 ай бұрын

Muito obrigado amigo.

Isso sim e explicação parabéns tirou todas as minhas dúvidas agora presciso saber qual e a folga de admissão e escape da Sportage TD

Ай бұрын

Fala amigo, obrigado pelo elogio. Qual seria o ano e o motor dela ?

@rodrigocardoso4463

Ай бұрын

Ano 2001 motor Mazda RF

Preciso fazer isso no meu uno fiasa miller brio.

Que vídeo enriquecedor, muito bom mesmo. Me tira uma dúvida, pode ser feito o desbaste na pastilha?

Жыл бұрын

Pode sim meu amigo, existe uma máquina para isso. Forte abraço.

Ótima explicação, tem vaga de emprego para mim aí.

Não consigo sair sem deixar o like

Жыл бұрын

Mais uma vez sempre presente e muito obrigado. Tmj.

Show de válvulas

Parabens adriano ribeirao pires sp

Жыл бұрын

Obrigado amigo.

Gostei muito cabra vc é o cara

Ай бұрын

Obrigado amigo.

Gostaria de saber se o Corolla tem ajuste de válvulas, obrigado,mais um ótimo vídeo

Жыл бұрын

fala meu amigo, beleza? tem sim... corolla tem regulagem de válvulas.

Explica muito bem. Inscrito com certeza!!!

7 ай бұрын

Muito obrigado. Abraço.

Cai de paraquedas no canal que top . Me tira uma dúvida,se fizer o cabeçote do Palio é nescessário também trocar as molas das válvulas ❓ Ou na retifica tem como medir a pressão delas ❓

Жыл бұрын

Fala meu amigo, blz ? Então, a retífica vai fazer uma análise das molas, se houver necessidade, a retífica vai pedir a substituição delas, mas geralmente desse motor dificilmente se estraga. Forte abraço.

Que aula meu amigo!! Por acaso vcs tem uma retifica aqui no Rio de Janeiro? Parece que meu carro estar com válvula presa quando eu saio de primeira marcha o barulho parece motor de Kombi.

Жыл бұрын

Muito obrigado pelo elogio amigo. Somos de Angra dos Reis - R. J.

@gilneisouza1770

Жыл бұрын

Consegui resolver? O meu está da mesma forma

Tens alguns carros da honda também que há regulagens de pastilhas.

Жыл бұрын

Fala meu amigo, acho que sim, não me lembro, eu acho que são uns bem antigos. Forte abraço.

Faaala Marcos! Descobri o seu canal há pouco tempo e to gostando muito, pq vc explica o que nenhum outro canal de retifica mostra. Eu tenho um GM Classic 1.0 2011 VHCE que comprei zero e hoje tá com 172 mil km. Há mais de 12 mil km ele bate os tuchos quando dou partida a frio. Pra evitar isso, dou uma partidinha falsa, não deixando o motor pegar e aí sim dou a partida normalmente, fazendo o motor pegar (assim acredito que não prejudica muito o comando, porque não bate os tuchos). Minha pergunta é: pra corrigir isso pode ser só substituir os tuchos? Tenho medo de mandar abrir o cabeçote e ter mais coisas para fazer e até mesmo retifica total, incluindo a parte de baixo do motor. Infelizmente To usando oleo 10W40 desde os 40 mil, por causa de um mecânico que insistiu nisso. Parabens pelo canal e muito sucesso. Um forte abraço.

Жыл бұрын

Fala meu amigo, tudo bem ? Então muito obrigado pelo elogio, agora vc pode estar só com problema de tucho que não segura mais carga, mas o ideal seria medir a pressão de óleo para verificar se não está baixa. Se a pressão estiver ok, o seu problema deve ser somente os tuchos cansados mesmo. Forte abraço.

@Henrvic

Жыл бұрын

@ poxa Marcos... So tenho muito a te agradecer pela resposta. Valeu D+. Um forte abraço.

Boa tarde, todos tuchos com regulagem de pastilhas são mecânicos tipo do motor fire e os motor ap moderno que usa tucho de copinho que dizem cabeçote moderno que usa tucho hidráulico porem de copinho esse faz regulagem ??

8 ай бұрын

Fala amigo, blz. Assiste esse vídeo que eu explico melhor. kzread.info/dash/bejne/noBlzsmdfqm9ebg.htmlsi=eqQrzXyweI5F50mq

Legal gostei

Жыл бұрын

Obrigado amigo. Forte abraço.

Muito bom

2 ай бұрын

Obrigado.

Parabéns pelo vídeo.Qual e o valor de folga de válvulas do uno mille fire especificado pela Fiat?

3 ай бұрын

Fala amigo obrigado. A folga é de ADM 0,30 e ESC 0,40. Fica perfeito. Abraço.

Bom dia amigo!!! A manutençao dos tuchos hidraulicos são muito mais complexo de fazer do que os tuchos mecanico? o sistema de Balanciin parece muito bom, qual a marca de carro usa mais esse sistema? abraços!!!!

Жыл бұрын

Fala amigo, blz. Eu gosto do sistema de balancim, manutenção bem mais simples, os carros da Honda praticamente todos são nesse sistema. Forte abraço.

QUERIA SABER A FOLGA PARA NOVO UNO EVO 1.0. OBD AMIGÃO PELAS DICAS.

11 ай бұрын

Fala meu amigo, tudo bem. Então, na literatura do motor pede ADM 0,35 a 0,45 e ESC 0,40 a 0,50. Forte abraço amigo.

muito bom

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo. Forte abraço.

Amigo otimo video me tirar umas dúvidas temos o carro motor fire há pouca tempo porém quanto aquecer muito da um barulho muito pouco vale a pena leva pra regular numa retifica levei num mecânico aqui ele disse pra fazer tudo trocar thuchos mais o carro não abaixa água nem óleos ta com uma força doida sera se ajustar as pastilhas o barulho pode sumir e muito pouco mais sou chato com carro obg um abração

2 ай бұрын

Então amigo, tem que fazer uma avaliação, pois pode ser que uma simples regulagem não resolva, por isso tem que avaliar, tirar a tampa e medir a folga, a partir do que for encontrado, já vai ter a ideia do problema. Forte abraço.

Meu professor vou levar um fire essa semana que vem meu amigo... Me aguarde la 💪

Жыл бұрын

Fala Cavalcante....kkkkkk. Traz que a gente resolve. Forte abraço amigo.

otimo

Ай бұрын

Obrigado.

Eu tenho um Palio fiada 1.0 fiasa, as válvulas estão precisando de ajustes. Faz uma semana que foi feito a retifica mas está com barulho de válvula batendo. Me ajuda com uma dica, agradeço. Obrigado.

7 ай бұрын

Fala meu amigo, blz. Então, tem que levar para quem fez refazer a regulagem, lembrando se for válvula mesmo. Forte abraço.

Tenho um Renault que vide manual recomenda 0.25 e 0.35mm, porém não consigo colocar esses valores, se eu aplico 0.25 por exemplo, até a lamina quase não conseguir sair, logo após consigo com alguma força passar a 0.45, caso eu aperte mais, a 0.25mm não sai, alguma dica? O escape regulei para 0.30mm, a 0.5 passa com alguma força, tem algo de errado!

Жыл бұрын

Fala amigão blz. Então, a lamina tem que entrar e sair livre, se vc forçar muito, você pode estar sem perceber empurrando a válvula, outra dica é conferir se sua lamina está correta com um micrômetro. Forte abraço.

Por favor me ajude ai devo comprar as ferranentas vou consegui regular brigado

9 ай бұрын

Fala meu amigo, ideal é levar no mecânico ou na retífica. Forte abraço.

Retirei esses tuchos do cabecote fire 1.4... mas nao numerei eles... da problema trocar tucho de lugar? 😢

2 ай бұрын

Sim meu amigo, altera a regulagem.

Olá, por exemplo: caso eu não encontre essa pastilha de de 2,25, eu poderia deixar essa pastilha de 2,50 e tirar esse 0,25 na cabeça da válvula?

6 ай бұрын

Positivo meu amigo, isso mesmo. Forte abraço.

Eu tenho um Tempra sw 95 2.0 8v Fis a retifica do cabeçote agora a pouco. Mais quando eu ligo o carro quando tá frio ele bate tucho um pouco. E depois ele para de bater tucho. E normal acontecer isso no carro amigo ou não

8 ай бұрын

Fala meu amigo, não é normal não, mande analisar pra não estragar. Forte abraço.

Gostei do seu vidio

Жыл бұрын

valeu meu amigo... obrigado

Oq vc acha do destacamento de um cabeçote morto?

Жыл бұрын

Fala meu amigo... então, esse trampo tem que ser feito por uma preparadora de cabeçote, pra ficar 100%... acho que não compensa fazer, o ideal seria a substituição do mesmo

Poderia informar por favor se pastilhas do mercado paralelo são confiáveis quanto à resistència?

Жыл бұрын

Sim meu amigo. Forte abraço.

@enricohyppolito6454

Жыл бұрын

@ Obrigado pela atenção.

To com esse poblema na minha fiorino motor argentino fiz toda a retifica porem o comando não levei pra retifica porem o mecanico montou o motor quando chegou na hra do cabeçote ele se enrrolou não tem ferramentas pra regular as pastilhas preciso saber se pode regular com o cabeçote no lugar

9 ай бұрын

Sim amigo, tem como regular no lugar. Abraço.

Qual e a folga das valvulasdo motor ap

11 ай бұрын

Fala meu amigo, blz. Folga da ADM 15 a 20, ESC 30 a 35. Forte abraço.

Quanto fica mas ou menos para fazer essa regulagem peguei um Siena e acho que e isso so pra ter uma base

3 ай бұрын

Fala amigo, na faixa de 350,00. Forte abraço.

Tem como pegar essa necessidade de regular a válvula através do teste de compressão de motor?

11 ай бұрын

Não meu amigo. Abraço.

E quando o motor não aceita mais regulagem de tuchos ? O que fazer?

3 ай бұрын

Fala amigo, tem que tirar o cabeçote e retificar ele. Forte abraço.

1.0 possante.😂

Boa noite mecanico fes meu cabeçote e ta com barulho ele falou que depois de 1000km ele fas a regulagem ta certo isto

Жыл бұрын

Fala meu amigo, blz. Então, aqui a gente já entrega sem barulho nenhum, não sou fã de entregar o motor fazendo barulho e depois pedir pra voltar pra fazer regulagem. Mas........cada um é cada um. Forte abraço.

Pra fazer isso tem que retificar o cabeçote? Palio fire 2013

9 ай бұрын

Sim meu amigo, seria o ideal pra ficar 100%. Forte abraço.

Bravo

Qual o valor pra regular do siena

10 ай бұрын

Fala amigo, quando dá para regular no lugar fica na faixa de 350,00. Forte abraço.

Mentira uma dúvida por favor? tenho Siena 1,0 2012 tem algum problema se usa cabeçote do 1,4 nele?

Жыл бұрын

Fala meu amigo tudo bem. Então, não serve, o comando de válvulas é diferente, as válvulas são diferentes, principalmente a válvula de admissão que é maior e bate na junta. Ao contrário serve, só trocar o comando. Forte abraço.

Com quantos km e feito está regulagem de válvulas, pois meu fiat Mobi motor fire UP date está com 228.000km e agora começou a dar estes sintomas

Жыл бұрын

Fala meu amigo, blz. Então geralmente a montadora pede para fazer a primeira regulagem com 40.000 km. Forte abraço.

@josemairtodelima9248

Жыл бұрын

Jefferson, esse já passou muitos km de fazer a regulagem. Provavelmente, não é só regulagem.Tem que verificar acentamento de válvulas, às vezes não dar mais para recuperá-las. Tem que trocá-las. (Elas não podem ficar muito para dentro da sede, se isso for notado pelo cabeçoteiro é necessário substituição).

@franciscoadailsonrodrigues4756

Жыл бұрын

Olá tudo bem, tenho um grand siena 1.4 com 2016/2017 com 247 mil km, me tira uma dúvida aqui no meu estado no Ceará Fortaleza, meu carro tá consumindo muito e falaram que tinha fazer essa regulagem, mas usaram essa ferramenta pra medir e disseram que tem que fazer retifica na sede de valvula, isso procede ou só a regulagem resolvia.

@josemairtodelima9248

Жыл бұрын

@@franciscoadailsonrodrigues4756 Olá Francisco!!!! Meu conterrâneo!!!! Moro no RJ mas sou da terrinha também. Com certeza o mecânico foi leal contigo, com essa kilometragem não dar mais para regular válvulas, tem que fazer cabeçote, acentamento de válvulas. Se tiver folga nos anéis ele vai te dizer e vai ter que fazer a parte de baixo do motor também (meia sola não vai ficar bom). Vale a pena fazer, esse carro é excelente. TMJ. 👍👍👍

Onde sai o 0.30?

3 ай бұрын

Fala amigo, 0,30 é na Adm. Abraço.

para faze este serviço na oficina e cobrado em media quanto alguem sabe me dizer

2 ай бұрын

Na média amigo, vão te cobrar uns R$ 300,00. Abraço.

Maneiro

Ай бұрын

Que bom que gostou. Abraço.

Vc tem dessas pastilhas ai para vender. Envio para bh Minas Gerais

11 ай бұрын

Fala amigo, blz. No M.Livre vc encontra. Abraço.

ESSE COMANDO E BOM PORQUÊ NÃO DESGASTA Ô EIXO DO COMANDO COMANDO DEVALVULAS DEMORA MUITO PARA DA PROBLEMA.

Perdão, destachamento .

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo, tmj, valeu pelo complemento. Forte abraço.

Bom dia essa esta errada , pois é a mesma media que fazemos no pastilha mento do cabeçote da CB300 ou 250 se a folga do calibre entrou , 0,05 que foi a medida entrada e a folga do manual que é entre 30 a 35 AD , e a medida da pastilha com o micrometro seria somar 0,05 + 2,50 que daria o total de 2,55 e subtraia pela folga do manual que é de 30 a 35 . No caso do 30 a folga seria de 27,45mm e não de 2,25 não é irmão , ensine direito pois a medida que deixou aí esta fora do especificado amigo . Sua medida esta errada .

2 ай бұрын

Amigo, bom dia. Você precisa ver o vídeo novamente. O que passei está totalmente correto, pode ter certeza. O que precisar de ajuda para te explicar estarei inteiramente à sua disposição. Um forte abraço amigo.

Amigo qual a folga de ADM e escape do motor sevel Fiat tipo?

Жыл бұрын

Fala amigo, blz. Admissão 0,30, Escapamento 0,40. Forte abraço.

@gilneisouza1770

Жыл бұрын

@ que isso, meu carro tá batendo dmais, por isso tá sem 40 e escape tá 50

@gilneisouza1770

Жыл бұрын

@ então seria de 30 a 35 e 40 a 45? Seria a msm regulagem do Tempra 8v?

Жыл бұрын

@@gilneisouza1770 isso aí, mas aconselho a deixar na medida menor. Forte abraço.

@gilneisouza1770

Жыл бұрын

@ meu AMG, muitoo obg, vou medir e comprar as. Pastilhaaas .

JAC J3 Também e

6 ай бұрын

Sim meu amigo. Abraço.

@franciscolopessilvalopes2450

2 ай бұрын

Eu quero saber qual é a medida da folga de válvula da ducato 2.8 Não quero um curso não parceiro....

CARRO A COMBUSTAO JA PASSOU DA HORA DE ACABAR,ABACAXI

VÉI: QUE MANIA É ESSA DE FALR EM VÍDEO INICIANDO COM "fala ". Quem tá aqui não fala. Isso é uma papagaiada de quem não sabe como apresentar seus vídeos. Vamos se ligar planejar melhor o início de seus vídeos. São muito bons, mas saia desse jeito de repetir o mesmo.

Ай бұрын

Fico triste que vc não gosta amigo. Mas vou continuar assim mesmo......kkkkkkk. Forte abraço, e FALA AMIGOS DO CANAL....KKKKK. TMJ.

Muito bom a explicação

5 ай бұрын

Muito obrigado. Abraço.

Muito bom

7 ай бұрын

Obrigado.