Trabalho com cabeçote a quase 30 anos sua explicação foi perfeita, parabéns 👏👏👏

@venturamecanicaautomotiva

3 ай бұрын

Olá, Gerson. Temos outro vídeo de regulagem de válvulas do Ford Ka 3 cilindros. Segue o link kzread.info/dash/bejne/iImZmctvicq6erA.htmlsi=__s53o0hT6RXtRM7 Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Parabéns Muito bem explicado Não sou mecânico más gosta de ficar atentos com alguns mecânico

@venturamecanicaautomotiva

2 ай бұрын

Olá, Jairo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Sr. Ventura sou mecanico aqui em Sergipe e posso lhe assegurar q nunca vi um video bem explicado e pratico do jeito q o senhor fez ta de parabéns

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Ito Diego. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Seu comentário me incentiva ainda mais a continuar fazendo vídeos. Grande abraço.

@wadsonazevedo

6 ай бұрын

Sou de Sergipe também

O primeiro que me incentivou a fazer a regulagem de forma simples,barata e segura! Parabéns.

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Wilson. Nosso objetivo é sempre levar informações e dicas para facilitar na hora da manutenção. Fico feliz em ser útil. Se inscreva em nosso canal, pois temos vários vídeos com bom conteúdo. Sempre estaremos postando mais vídeos interessantes. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@DennisMarques

2 жыл бұрын

Quanto sai um serviço de regulagem de valvula?

@danielvilela7807

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva onde fica a oficina?

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

@@danielvilela7807 Estamos em Guarulhos SP, próximo ao Aeroporto Internacional de Cumbica. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Parabéns professor 🙌🙌🙌 Boas dicas é aqui 👍

Simples e objetivo. Aqui onde moro nenhuma oficina faz esse serviço, pois, TODOS os mecânicos são analfabetos, não sabem ler um micrômetro e nem fazer conta de adição e subtração.🤦🏻‍♂️ E ainda têm os doidos varridos que dizem que para fazer este serviço é necessário tirar o cabeçote do motor...😆😆😆😆😆😆😆 Tem que rir pra não chorar...😏 Vou fazer isso eu mesmo, pois, tenho meu calibre de lámina, micrômetro e o mínimo de matemática básica.💁🏻‍♂️

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Roça Feliz. Tenho certeza que você vai conseguir fazer. Precisando, pode entrar em contato, teremos prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Ótimo vida, parabéns pela facilidade de explicar!

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Robson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito obrigado seu Ventura . valeu jóia um abraço!!!

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Estamos sempre à disposição.

Obrigado por compartilhar vosso conhecimento, ganhou mais um inscrito e um super like

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Limafilho. Compartilhamos nossos conhecimentos com maior prazer! Muito obrigado pelo incentivo e inscrição no canal. Grande abraço.

Meus parabéns um excelente profissional 👏👏👏

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Pedro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito boa a explicação, parabéns pelo vídeo!

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Caio. Sua participação em nosso canal é muito importante para nós. Grande abraço.

O Seu Eduardo é fera no assunto.Gostei bastante da aula. Parabéns pela competência.

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, muito obrigado pela participação em nosso canal.

Excelente vídeo , e ótima explicação , objetivo e com muita clareza de de informações.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Carlos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

parabéns pelo vídeo show de bola 👏👏👏👏

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Leandro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Dica valiosa,mais uma que aprendi valew

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Antonio. Coisa boa é saber que estamos conseguindo passar conhecimentos e dicas que vão ajudar vocês no dia a dia da oficina. Grande abraço.

Rapaz, que aula. Parabéns. Eu regulei as válvulas do meu Escort CHT 1989 (bem simples) e minha cunhada tem um Palio Fire 1.0 2009 com apenas 70.000 km, mas o carro é meio fraco de arrancada. Ela é professora e mora em prédio e tem uma rampa bem íngreme e esses dias eu subi essa rampa e realmente achei fraco. O mecânico já limpou bicos, velas. Ela usa etanol de qualidade e a marcha lenta do carro é estável. Vou insistir com o mecânico pra fazer essa regulagem. Parabéns e já me inscrevi no canal. Se tivesse mais perto, levaria o Palio dela ai. Abs

@venturamecanicaautomotiva

10 ай бұрын

Olá, Janduir. Muito obrigado por se inscrever em nosso canal. Grande abraço.

@NoSNYPER

9 ай бұрын

Iai resolveu?

@JanduirMedeirosdeMorais

9 ай бұрын

@@NoSNYPER Agendamos pra na próxima revisão anual ela fazer e isso só em Janeiro. Mas pra ter uma ideia, o mecânico manda o carro na retífica pra fazer e custa uns 200 conto.

@NoSNYPER

9 ай бұрын

@@JanduirMedeirosdeMorais assim , pois quero fazer no meu essa manutenção . Obrigado pelo retorno

@humbabomber

6 ай бұрын

Olá Janduir.. desculpa o pitaco rss. Tucho desregulado geralmente causa o um ruído tipo tec-tec-tec no cabeçote. Esse sintoma aí que vc falou parece outra coisa, tipo falha de sensores

Excelente explicação. Esclareceu minha dúvida. Parabéns pela experiência 👏

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Wilson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Ótima explicação parabéns feliz ano novo

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, João Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

excelente vídeo, muito bem explicado. Deus abençoe. 🙏

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Blueberry. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Parabéns Pelo vídeo muito bem explicado, excelente profissional

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Rafa. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Excelente profissional parabéns Vc não é como alguns que guarda ok sabe pra si mesmo. Vc confia no seu profissionalismo e ainda ensina valeu muito parabéns

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, TOTAL CREDIBILIDADE. Gosto da minha profissão, e faço questão de passar dicas para todos que tem interesse em aprender. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@venturamecanicaautomotiva

9 ай бұрын

@user-gv9nt3im4u ao instalar o comando e os tuchos no novo cabeçote, é preciso fazer a regulagem de válvulas. Esse serviço fazemos, sim, com agendamento prévio. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Que experiência meu amigo;muito bom!

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Lucio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa noite seu Eduardo, video bem explicado 👏👏

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Wagner. Sempre ligado no canal! Grande abraço.

Nossa que belezinha de vídeo. Ganhou um inscrito.

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Wagner. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Parabéns pelo vídeo ótima explicação um dos melhores no KZread.

@venturamecanicaautomotiva

3 ай бұрын

Olá, Carlos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Ótimo vídeo... Vim do outro vídeo que o senhor indicou esse... Vlw... Obrigado

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Muito obrigado, Humberto. Grande abraço.

Olá meu amigo, nunca imaginei que regulagem de válvula era desse jeito, gostei, é trabalhoso E a minha cara, um abraço

@venturamecanicaautomotiva

7 ай бұрын

Olá, Alexandre. Existem motores com regulagem mais complexa. Segue o link desse nosso vídeo. kzread.info/dash/bejne/iImZmctvicq6erA.htmlsi=o7ynGlNPi1umrCAE Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Bom de mais! Queria regular as válvulas do meu Siena 2007, mais aqui não tem um mecânico com qualidade assim.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Alisson. Normalmente os mecânicos mandam à uma retifica para regulagem de válvulas. Sao poucos que fazem esse tipo de regulagem. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@alissonsanttos6841

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva haaaa! Entendi, vô levar em uma retifica daqui da cidade pra ver se eles fazem. Valeu obrigado pela dica. Fica com deus aí irmão! Abraço

Top ! Professor 🫡

@venturamecanicaautomotiva

11 күн бұрын

@@felipesalgado6554 muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Ótimo vídeo, ganhou mais um inscrito Deus abençoe sempre vocês.

@venturamecanicaautomotiva

3 ай бұрын

Olá, Carlos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Excelente vídeo parabéns

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Tiago. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Sensacional...🏆☑ Olha, eu já ví explicações diversas sobre o assunto, mas sendo sincero, igual a sua seu Eduardo... Eu ainda tô pra ver, alguém que explique de forma objetiva, e ainda assim, com tamanha clareza e didática apurada como a sua. Parabéns Parceiro❗👍

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Oficina Só Motores. Fiquei feliz com seu comentário. Procuro ser objetivo, pois quero compartilhar conhecimentos, agregando algo positivo às pessoas que me acompanham. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@evangelistaluizvilela2824

10 ай бұрын

​@@venturamecanicaautomotivao

Ótimo mecânico 🙏🏼

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Elves. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Mto bom meus Parabens ventura mais um inscrito aprendendo aqui no canal uma hora tomaremos um cafe juntos ai na minha cidade Natal grande Guarulhos ..😉😉😉👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Roberto. Desculpe a demora em responder. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Nota 1000, pra seu vídeo, Aprendi fazer regulagem de válvula em meu fiat fire, assistindo vários vídeo no KZread. Seu vídeo ñ é diferente, é muito bem explicado, Parabéns.

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Ciro. Fico feliz em poder ajudar através do nosso canal. Já temos mais de 80 vídeos, e sempre estamos postando mais, para auxiliar nossos inscritos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@rob13121422

2 жыл бұрын

Mas para fazer regulagem de válvula o pessoal daqui de Uberlândia tá querendo é fazer o cabeçote tem que fazer mandar para retífica

Parabéns, sua didática é perfeita!

@venturamecanicaautomotiva

3 ай бұрын

Olá, Ivo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@ivoayres820

3 ай бұрын

Grande abraço

Muito bem explicado,,,,ganhou um inscrito....

@venturamecanicaautomotiva

5 ай бұрын

Olá, Aires Dutra. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muy buen video bien clarito a la perfeccion los felicito sigan haci abraso de gol

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Muchas gracias, Marcelo Gonzalez.

Ótima explicação.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Adison. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Valeu meu amigo pelo vidio é explicação

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Medeiros Produções. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Como sempre uma otima aula 👏👏👏

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Muito obrigado Arlindo. Pra semana, tem mais vídeo dessa Idea! Bom final de semana.

@arlindooliveira6008

3 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva eu aguardo vídeo dos Hondas kkkkk

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

@@arlindooliveira6008 logo teremos Honda sim. Espera só um pouquinho!

Se a tendencia é que a folga sempre diminua, Nao seria melhor deixar a regulagem mais proxima do limite máximo? Sou leigo no assunto mas trabalhei muito tempo com manutenção de aeronaves e com calibrações.

@venturamecanicaautomotiva

11 ай бұрын

Olá, Fábio. As folgas que deixamos é próxima do máximo, sim. Se aumentar mais 0,05mm, pode bater válvulas em alguns casos. Seu raciocínio está correto, mas a experiência que temos nesses motores, nos mostra isso. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Responsabilidade parabens

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá, Divino. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Topp demais meu amigo ganhou maus um inscrito.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Victor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Também por se inscrever. Grande abraço.

Brigado pela informação

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Aparecido. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Perfeito 👏🏽👏🏽👏🏽

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Virgílio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

depois de ver o vídeo, fiquei torcendo pra que sua loja ficasse em florianópolis!

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Ronaldo. Estamos em Guarulhos SP, mas se precisar alguma dica ou informação, estamos à disposição pelo Whatsapp 11 96966 1616. Será um prazer. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

show parabéns!

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Sandro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

GOSTEI VOU PEGAR O ENDEREÇO LEVAR MEU FIAT IDEA 2007 SENTI FIRMEZA PARABÉNS BELO TRABALHO 👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Carlos. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Será um prazer atendê-lo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@carlosalbertodossantos2815

2 жыл бұрын

Eu gostaria de levar meu fiat idea 2007 para fazer uma regulagem vou procurar o endereço sou aqui do Itaim Paulista

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

@@carlosalbertodossantos2815 nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito bom. 👏👏🚘🚘🚘🔧🔧🔧

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Muito obrigado pela participação em nosso canal. DEUS abençoe.

E obrigado pelo vídeo pois eu estava pensando em comprar as ferramentas e vendo seu vídeo é melhor fazer du seu jeito pois além d caras não funcionam 100% as ferramentas da Raven.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Realmente, dá pra regular sem comprar as ferramentas. Só faço assim desde quando ainda atendia Fiat 147, nos anos 80. Estamos sempre à disposição para qualquer esclarecimento futuro.

@maycofernandes591

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva obrigado!!!

Show, parabéns

@venturamecanicaautomotiva

4 ай бұрын

Olá, Antonio Dias. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Que aula✍

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Henrique. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito bom amigão

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Flávio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Meu carro está com esses problemas. Falhando e tossindo na marcha lenta. Na alta ele fica bom. Já levei em mecânicos que foram taxativos em querer tirar o cabeçote e fazer retifica, trocar válvulas. Inventam de tudo para encarecer a mão de obra. Um serviço rápido que poderia dar mais fluidez ao serviço desocupando vaga na oficina e eles querem sempre fazer da forma mais difícil e cara. Parabéns e obrigado pelo pelo vídeo e que Deus sempre o abençoe.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Sylvio. Espero que este vídeo tenha lhe ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@antoniocandido2675

10 ай бұрын

resolveu apos a regulagem de valvulas?estou no mesmo dilema

Muito bom o vídeo (quem sabe faz ao vivo)

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Alfredo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Parabéns pelo video, precisamos de profissionais assim, pricipalmente aqui na minha cidade paranaguá.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Nei. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@cloviskoraleski3525

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva boa noite eu tenho um uno mille fire com 145 mil km e tá com falhadeira em primeira segunda e dando uns estouros e já foi trocado td q é peça será q é problema de válvulas

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

@@cloviskoraleski3525 o problema do seu carro pode não ser esse. Mas pela Kilometragem, com certeza já está precisando fazer a regulagem de válvulas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@cloviskoraleski3525

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva muito obrigado eu agradeço a resposta

Vou levar o meu Idea para o Sr fazer uma revisão

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, José Sales. Será um prazer atendê-lo. Agende com antecedência pelo WhatsApp 11 96966 1616. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

excelente!

@venturamecanicaautomotiva

6 ай бұрын

Olá, Luis. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Excelente!!

@venturamecanicaautomotiva

6 ай бұрын

Olá, Humberto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Show 👏👏👏👍

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Uemerson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Valeu, Ventura. Suas dicas são ótimas. Não chamamos aqui, na minha área, de válvula de Espape. Costumo apelidar de Descarga e a outra de Adm.. Isso deve ser regional, dá no mesmo resultado. Obrigado.👏👏👏👏

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

José Mairto. Válvula de escape, ou descarga, são formas diferentes, porém corretas. Como você disse, depende de região do país. Aqui no Estado de São Paulo, a tubulação de escape, chamamos de escapamento, no Rio Grande do Sul, chamam de surdina. Mas isso é muito legal, afinal, nosso País é muito grande! Grande abraço.

@josemairtodelima9248

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva É isso mesmo. Nosso país é maravilhoso. Viajei bastante para Europa, Estados Unidos, África e Ásia, não existe país melhor do que o nosso. Prometi a mim mesmo, quando estava no exterior, que jamais ia reclamar do Brasil, em nada. Ok? 👍👍👍👍👍

@rocafeliz5807

Жыл бұрын

Válvula de descarga é aquela que fica na caixa acoplada do seu vaso sanitário; o nome dessa que o vídeo mostrou e válvula de escapamento ou exaustão de gases.

@josemairtodelima9248

Жыл бұрын

@@rocafeliz5807 OK. Você tem razão. Agora, ter coragem de pôr a foto no perfil é que é difícil.👍👍👍👍

@rocafeliz5807

Жыл бұрын

@@josemairtodelima9248 Perdão meu amigo se eu falei alguma coisa que veio a lhe ofender, realmente não foi a minha intenção. Eu não posto foto no perfil, pois, sofri um acidente com a explosão de um bujão de gás propano e, infelizmente fiquei desfigurada. Dessa forma não quero chocar os colegas internautas.😌👍

Uma hora eu vou ai pra regular a válvula do meu carro, vou chamar no zap.

@venturamecanicaautomotiva

9 ай бұрын

Olá, Baunilha Gelada. Será um prazer atendê-lo. Grande abraço.

Show essa aula.professor pra quem não tem esse hidrômetro pode medir com qual ferramentas

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá Jacques Mendes. Se não tiver micrômetro, pode usar um paquímetro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa noite ventura, otimo vídeo, Como saber se precisa regular as válvulas

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Vieira. Através de análise pelo scanner, é possível verificar o nível de pressão no coletor de admissão indicado pelo sensor MAP. Se estiver fora da faixa normal, pode ser correia dentada fora de ponto ou válvulas presas. No caso desta Ideia do vídeo, estava com a correia dentada fora e também válvulas presas. No próximo vídeo estaremos mostrando o restante do serviço. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Tá faltando profissional tipo o Sr aqui no RJ. Aqui querem tirar o cabeçote

@venturamecanicaautomotiva

5 ай бұрын

Olá, Paulo. Os mecânicos modernos não estão dispostos a fazer esse tipo de serviço, preferem terceirizar, enviando para retifica. Há 38 anos faço esse serviço, desde os Fiat 147, e não confio terceirizar um serviço tão importante para o perfeito funcionamento do motor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa noite meu amigo, show de bola! Mandei um cabeçote para fazer retífica e voltou batendo tucho, voltei lá e o rapaz regulou as válvulas de escape para passar o calibre de 50 e as de admissão passar o calibre de 45, porém continua batendo, as medidas que ele está fazendo essa regulagem está incorreta então? Pálio fire 1.4 2005 flex

@venturamecanicaautomotiva

16 күн бұрын

Olá, Matheus. As medidas de folga de válvulas estão muito grandes, por isso ainda batem. As folgas que mostro no vídeo, são as mesmas para todos motores FIRE e FIRE EVO. 0,35 admissão 0,40 escape Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@MatheusAlves-ti8vw

16 күн бұрын

@@venturamecanicaautomotiva Poxa meu amigo, levei em outra retífica e o rapaz disse que a medida está correta, inclusive que já montou com 0,55 na de escape e o carro não batia, disse ser pino ou saia de pistão, se eu tivesse as pastilhas eu mesmo fazia a regulagem, situação complicadíssima!

Vídeo muito top👍.Meu palio fire tá com motor dando uma leve tremida na lenta.fui olhar a folga de vavulas as de excape tão todas com 35 bem justas. Queria saber se tá presa ou normal

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Cleison. A melhor regulagem das válvulas do FIRE, que fica TOP é a que mostro no vídeo. Admissão, lâmina de 0,35 folgada e lâmina de 0,40 não passa. Escape, lâmina de 0,40 folgada e lâmina de 0,45 não passa. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito boa explicação. Me orienta aí mestre pfv . Tenho um grand siena 2018 1.0 qual a medida para reagem dos tucho

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Augusto. A regulagem de válvulas do motor FIRE EVO do Grand Siena é a mesma que mostro no vídeo. Admissão 0,30 a 0,35. Escape 0,40 a 0,45. Essa é a melhor folga de válvulas para um bom desempenho do motor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Top demais vídeo!! medi em meu carro e 3 x válvulas de escape dando 0,35 e uma única válvula escape dando 0,30 - as de admissão dando 0,30 a 0,35 (dentro parâmetros) ou seja uma única válvula escape esta fora dos parâmetros, o que fazer nesse caso ?

@venturamecanicaautomotiva

Ай бұрын

Olá, Fábio. Remover a pastilha, medir a espessura e substituir por outra com 0,05 mm menor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Qual o seu contato pra que eu possa tirar mais dúvidas? Super gostei dessa aula ❤

@venturamecanicaautomotiva

4 ай бұрын

Olá, Gilberto. Nosso WhatsApp 11 96966 1616. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Profissionalismo de excelência e fácil de entender preciso de verificar essa regulagem no meu Palio fire 8 valvulas o motor treme um pouco penso que seja das valvulas já que mudei velas, cabos,bobinas,bateria, e alternador tudo novo na muda do liquido refrigeração foi feita a sangria para retirada de ar no circuito penso que o mecãnico não fez a regulagem correta será que podia informar se com o paquímetro dá para medir a pastilha obrigado !!

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Vasco Antonio. Para medir com precisão as pastilhas, deve se usar um micrômetro, caso não tenha, é possível medir com um paquimetro preferencialmente digital. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@vascoantonio9215

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva Obrigado amigo pela resposta voto de Boas Festas 👍

Bom dia, Senhor Ventura! parabéns pelo vídeo e pelas informações. O Senhor pode tirar uma dúvida se possível, por favor? Sabe informar qual é a espessura mínima da pastilha para poder regular a válvula do motor fire 1.4 8v?

@venturamecanicaautomotiva

9 ай бұрын

Olá, Ricardo. A menor medida de pastilha que já vi, é de 1,80mm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@ricardoarrudasantos2230

9 ай бұрын

@@venturamecanicaautomotiva Show! Eu que agradeço pelo aprendizado 👏👏👏👏👏

👏👏👏👏👏

@venturamecanicaautomotiva

10 ай бұрын

Obrigado, Rodrigo.

Otimo video! Eu tenho um uno vivace que esta fazendo muito barulho de valvúlas quando está em marcha lenta, levei no mecânico e ele me falou que motor fire evo não regula valvulas, falou que tenho que aumentar a viscosidade do óleo, e isso mesmo?

@venturamecanicaautomotiva

5 ай бұрын

Olá, Carlos Eduardo. Aumentar a viscosidade do óleo não resolve o problema, muito pelo contrário, diminuirá a durabilidade do motor. Se o problema realmente for barulho de válvulas, uma regulagem bem executada resolverá seu problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa noite seu Eduardo. Ótimo vídeo. Não sou mecânico mas faço várias revisões no meu Palio fire 1.0 ano 2007/2008, menos regulagem de válvula. Seu vídeo me encorajou a fazer essa revisão. Gostaria de saber a folga ideal das válvulas de escape e admissão do meu carro. Gostaria de saber também onde eu consigo essa meia lua que ancora o comando. Ah meu carro está no gás e uso atualmente álcool. Obg

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Rodrigo. A meia lua você pode conseguir usada em uma retifica de motores ou nova em uma auto peças. Meia lua do motor FIASA ou FIAT 147. As folgas de válvulas são: Admissão 0,35 a 0,40 Escape 0,40 a 0,45 Eu recomendo que nas válvulas de admissão, a lâmina de 0,35 passe folgada, mas não passe a lâmina de 0,40. Se caso a lâmina de 0,40 passar, que seja justa, para evitar bater válvulas. Nas válvulas de escape, a lâmina de 0,40 passe folgada, mas a lâmina de 0,45 não passe. Se passar a lâmina de 0,45, que seja justa, evitando bater válvulas. Essa técnica é infalível. Faço regulagem de válvulas em motores FIAT desde 1987, e nunca deu errado. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@fernandorodrigues5370

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva vc explica muiito bem .adorei

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

@@fernandorodrigues5370 muito obrigado. Não se esqueça de se inscrever em nosso canal.

@sergiovalderico572

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva Deus abençoe!

ÓTIMO vídeo, eu abri o meu evo 1.4 porém como nunca fiz acabei ficando em dúvida se devo forçar a lâmina ou não, por exemplo dava 40, mas forçando chegou a 55 aí como tinha que comprar as pastilhas no tamanho certo, acabei ficando com medo de comprar errado, se puder me dar uma dica, pois já comprei todas as ferramentas, meu carro faz téc tec só na primeira partida frio

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Salete. A lâmina deve passar na folga entre o comando e a pastilha sem esforço, somente uma leve pressão deve ser sentida ao passar a lâmina. Por isso recomendo, como exemplo: a lâmina de 0,40 passa com facilidade e a lâmina de 0,45 não passa, exigindo algum esforço para passar. Com isso, concluímos que a folga está entre 0,40 e 0,43, o que pode ser considerada 0,40 como folga nominal. Sobre o tec tec na primeira partida, deve se observar se a luz de óleo apaga imediatamente durante a partida, ou permanece acesa por um pequeno espaço de tempo, coincidindo com o tempo em que se ouve o tec tec. Se isso ocorrer, o problema certamente estará no filtro de óleo, que está descarregando. Explico: o filtro de óleo, além de filtrar, tem também a função de manter as galerias de óleo carregadas de lubrificante, pronto para lubrificar as partes móveis do motor, mesmo nas primeiras voltas durante a partida. Ao desligar o motor, a gravidade força o lubrificante que está nas galerias à retornar ao cárter, fazendo o caminho inverso. Nesse momento entra em ação uma válvula existente no filtro de óleo, que impede esse retorno. Quando usamos filtros mais baratos, essa válvula, normalmente feita de material de qualidade inferior não consegue vedar bem, permitindo que o lubrificante retorne, esvaziando assim as galerias. Ao dar a partida, a bomba de óleo pressuriza o óleo, mas, como as galerias estão vazias, a pressão demora alguns segundos para subir, provocando o tec tec e desgastando o motor prematuramente. Recomendo somente filtros de óleo MANN ou FRAM. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

@franksoares916

3 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva Que ótima explicação, top!!

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

@@franksoares916 olá, Frank. Obrigado pela participação em nosso canal.

@adisonpedrosodealmeida543

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva Sr Ventura que ótima explicação.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

@@adisonpedrosodealmeida543 muito obrigado!

Boa dicas, pergunto se a válvula não tiver calibrado com a medida correta, o que pode acontecer? Pergunto porque fiz cabeçote do Idea atratctive fire e percebi quê quando acelero o carro faz um ronco na aceleração...

@venturamecanicaautomotiva

10 ай бұрын

Olá, Wellington. Válvulas com folgas fora de especificação fazem o motor perder rendimento. Na maioria das vezes as retificas deixam as Válvulas com folga menor ( presas). Por isso, faço a regulagem aqui mesmo na oficina para evitar transtornos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa tarde amigo ,muito bom esse seu vídeo . parabéns Gostaria de saber qual o valor pra fazer esse serviço ,pós tenho que fazer no meu Siena , abraço

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Rodrigo. Para orçamento e agendamento, entre em contato pelo Whatsapp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa tarde Sr. Eduardo... não sou mecânico mais gosto muito de aprender sobre mecânica e tenho aprendido muito com seus vídeos, parabéns pelo seu trabalho!!!! Se você poder tenho muito dúvida sobre um problema do meu carro (Palio 1.0 fire economy 2011 e 96000 km) e acredito que os mecânicos da minha da cidade não está conseguindo resolver e então comecei a estudar e pesquisar sobre... até comprei um mini scanner. Tenho acompanhado a gráfico da sonda lambda dele, quando está com motor aquecido e em marcha neutra a sonda lambda oscila certinha do nada ela sobe até 900, dá uma travada e depois vai caindo de vagar de volta oscilar normalmente... o motor fica dando uma trepidada de leve... também o MAP está entre 550 a 600 e tempo de injeção está entre 3,3 a 3,5 ms. A parte de ignição troquei por novo a bobina, cabo de vela e vela e mandei fazer limpeza de bico. mesmo assim meu carro está com alto consumo de combustível. Só pra vê ver como está consumo dele, fiz uma viagem de 500 km gastei 45 litros de gasolina ADITIVADA em velocidade de 100 a 120 km/hora (consumo médio: 11,11 km/litro). Acredito que seja a válvula desregulada, mas o pessoal da oficina disse que não é porque não tem válvula batendo e válvula não trava assim não. Então queria saber de você o que acha?

@lucassantiago6818

Жыл бұрын

Opa wallace, sabe dizer qual é o modelo do scanner compatível?

@joandersonjohn8350

7 ай бұрын

@wallacevieirazoo qual marca e modelo de scanner vc ta usando?

Nunca imaginei que regulagem de válvula seria assim, Eduardo a Meriva também é assim?

@venturamecanicaautomotiva

5 ай бұрын

Olá, Alexandre. Meriva usa tuchos hidráulicos que regulam as válvulas automaticamente. Caso venha bater válvulas, a solução é a troca dos mesmos.

Bom dia seu Ventura qual as medidas correta das para regulagem de válvulas do Palio fire flex 1.0 8v economy . obrigado bom trabalho.fico no aguardo...

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Gabriel. A folga de válvulas é sempre igual para todos motores FIRE e FIRE EVO. Admissão 0,35 a 0,40. Escape 0,40 a0,45. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@mariasousaferreirasousa6523

2 жыл бұрын

Bom dia amigo

@gilliardvale

Жыл бұрын

Parabéns vídeo muito bom

Boa tarde parabéns pelo vídeo , vc pode me informar qual são os sintomas que dá para perceber que tem que fazer a regulagem de vólvulos ?

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Silvestre. Os principais sintomas de válvulas presas são, marcha lenta irregular, alto consumo e perda de potência do motor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@JeffersonoliveiracostaCosta

2 жыл бұрын

O senhor e de onde

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

@@JeffersonoliveiracostaCosta estamos em Guarulhos SP, próximo ao Aeroporto Internacional de Cumbica. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Pro motor de uma Strada 1.4 2018 o procedimento é o mesmo? Eu achei que regulava através de um parafuso e não por pastilhas...

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Diego. O procedimento é o mesmo para todos motores FIRE 8 válvulas, inclusive FIRE EVO. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

comprei um cabeçote D27 zero km na caixa, original FIAT, a retifica disse que regulou as válvulas mas fui conferir e todas de escape estão com 35 ou 32 e as de admissão estão todas abaixo de 30, então tenho notado motor com lenta tremendo muito , consumo alto e sinal do map está alto também, queria saber se estão mesmo presas, se preciso regular e se sou obrigado usar micrometro ou posso usar paquimetro com bom resultado?

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, BERQ. Com o micrômetro a medição é mais precisa, mas na falta dele, dá pra usar o paquímetro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Otimo video meu palio os tuchos tava travados eu fui regular agora estao com folga sem ter feito nada e normal isso serra que os tuchos descarregou

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Adeilton. Palio 8 válvulas usa tuchos mecânicos. Somente Fire 16 válvulas tem tuchos hidráulicos, que poderiam descarregar. É difícil dizer o que ocorreu. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Excelente seu vídeo, obrigado por compartilhar, eu sou da Argentina e tenho um Fiat Mobi 1.0 8v 2017. Qual é a folga de válvula correta para esse motor?

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Hugo David. A folga das válvulas são: admissão 0,25 a 0,35 Escape 0,35 a 0,45 Mas recomendo Admissão 0,35 Escape 0,40 Com essas folgas o motor tem melhor desempenho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa noite tenho um palio fyre economy 2011 nunca fiz regulagem de valvulas , tenho que passar no scanner primeiro para ver se é preciso a regulagem de valvulas do palio ?

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Wagner. Os motores FIRE, normalmente apresentam sinais de válvulas precisando ser reguladas somente depois dos 70.000 ou 80.000 km. Através do scanner é possível detectar sintomas de válvulas presas, verificando a leitura do sensor MAP, que deve estar com leitura abaixo de 400 e 420mbar, em marcha lenta, motor em temperatura normal de trabalho, após desligamento da ventoinha. Leituras acima deste valor, como por exemplo 500 ou 540mbar, pode indicar válvulas presas ou correia dentada fora de ponto (fora de sincronismo). Portanto é preciso que o profissional seja experiente, para chegar à um diagnóstico acertivo. Me informe, por favor a kilometragem de seu veículo e se você está percebendo algo irregular, para poder te ajudar melhor. Caso preferir, entre em contato pelo Whatsapp 11 96966 1616, que terei o prazer em atender. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Parabéns pelo vídeo. O uno mille fire flex 1.0 e o mesmo parâmetro a folga de válvulas do fire 1.4?

@venturamecanicaautomotiva

3 ай бұрын

Olá, Rúben. A folga é a mesma para todos motores FIRE e FIRE EVO. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@rubencosta4241

2 ай бұрын

Boa tarde, fiz a regulagem da folga das válvulas, do uno fire flex mas a pressão do coletor continuou um pouco alto em marcha lenta em torno de 430 mbar, o carro trepida o motor na lenta. O que poderia está causando esta trepidação e o map um pouco alterado?

Esses carros o novo uno e hidráulico ou mecânico os tuchos eles se for mecânico pode ser substituído sem passar por retifica?

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Sidney. Todos os motores FIRE 8 válvulas e FIRE EVO tem tuchos mecânicos, que não precisam ser substituídos, somente feito ajuste trocando as pastilhas pos medidas diferentes. Somente os motores FIRE 16 válvulas utilizam tuchos hidráulicos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Mestre tudo bem? Parabéns pelo vídeo, ajuda muita gente. Por motivos pessoais eu mesmo vou regular do meu palio 99. Me diz uma coisa, como girou o comando para os “cames” ficarem pra cima?outra coisa, quando pressiona o tucho pra baixo, ele vai junto com a pastilha até colocar o calço?

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Daniel. Gire o motor usando um soquete 38mm se for motor FIASA ou 15mm se for FIRE. Pressione o tucho junto com a pastilha, então coloque o calço na lateral do tucho, permitindo a remoção da pastilha. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@daniel.salles

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva obrigado pelo apoio amigo. Levei num mecânico onde um colega meu trabalha e ele regulou. Vibração na direção diminuiu 80%, mas achei estranho que o barulho da descarga aumentou um pouco. Troquei o silencioso traseiro e resolveu. Uma coisa que me incomoda nesse carrinho, de repente você pode me dar uma idéia. Ele da uns tranquinhos na desaceleração e aceleração, mas principalmente quando estou em baixa velocidade de segunda ou terceira marcha e tiro o pé do acelerador, e isso incomoda bastante. Já troquei atuador de marcha lenta, sensor de posição de borboleta, sensor de temperatura da injeção, cabos de velas, Correia dentada e tensionador, fiz limpeza do tbi com CAR80, joguei 1 frasco de CAR80 no tanque com um litro e meio de gasolina e deixei queimar até acabar, pra ver se limpa bicos, caso estejam sujos… enfim, um monte de coisas e não resolveu. Não troquei as velas porque o carro não falha e o consumo está na média dele, 9 a 10 km/l na cidade. A hum ano e meio troquei a embreagem e essa é uma das minhas suspeitas, de que não está sincronizando direito, não sei se existe essa possibilidade. A outra seria bomba de gasolina ou regulador de pressão, mas me intriga que quando acelero, carro desenvolve e não falha. Não fiz teste de pressão e vazão na bomba por isso. Só é fraco em subidas, muito fraco, não sei se é normal ou se seria a bomba de gasolina. Troquei também positivo que vem do alternado/arranque/bateria, e troquei os negativos que vão da bateria na lataria e o da bateria no bloco do motor, porque estavam meio escurecidos e achei que pudesse ser isso. Tem alguma ideia do que ainda posso olhar? A embreagem teria alguma regulagem que poderia resolver isso? Por último, suspeito de folga no virabrequim, mas estranho que tem alguns momentos que param esses trancos, fica liso o motor. Enfim, escrevi um texto, porque não sei mais o que olhar e trocar.

@daniel.salles

Жыл бұрын

Ainda complementando, esse palio não desenvolve sozinho de primeira ou segunda marcha. Tipo, arranco de primeira e assim que sai da inércia tiro o pé do acelerador, ele começa tremer parecendo que está sem força, e não desenvolve como a maioria dos carros fazem. Não sei se isso tem relação com o problema dos trancos que eu citei, mas não parece normal.

Bom dia professor, quais seriam as medidas para um Siena 2001 1.3 16v fire ? Os tuchos estão batendo, pode ser a regulagem ?

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Marcio. Todos os motores FIRE 8 válvulas tem regulagem de válvulas, pois usam tuchos mecânicos. Já os motores FIRE 16válvulas usam tuchos hidráulicos, que se ajustam automaticamente. Caso estejam batendo, será preciso fazer alguns testes, como por exemplo, medir a pressão de óleo, entre outros. Para então detectar a causa do problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

então quanto menor a folga mais a válvula abre ao descer, retornando menos para vedar... já quando é maior a folga menos a válvula desce ao abrir, retornando mais para vedar, melhorando o assentamento ?

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Realmente, o que você disse está correto, por isso, a regulagem de válvulas é tão importante para o bom funcionamento do motor.

Professor, tenho uma palio fire 1.4 flex 2010, às folgas é a mesma ai do vídeo ??? adm 0.30 a 0.35 e esc 0.40 a 0.45 ????

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Wellington. Isso mesmo, são as mesmas folgas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Essas regulagem, altera no consumo de combustivel??pois meu idea elx 1.4 esta consumindo mto combustivel e ja troquei de td,fiz limpeza, troca de bomba de combustível e nada

@venturamecanicaautomotiva

8 ай бұрын

Olá, Bruno. A regulagem de válvulas influencia diretamente no rendimento do motor e também no consumo de combustível. Outra coisa também é o ponto da correia dentada. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

No caso do motor fire evo 1.0, o sr aconselha 0.35 adm e 0.45 scap ? ou seria outra medida ? nao consigo encontrar nenhuma informação confiavel em relação ao fire evo 1.0

@venturamecanicaautomotiva

4 ай бұрын

Olá, Victor Hugo. As medidas são as mesmas para todos motores FIRE e FIRE EVO. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Bom dia, os motores fiasa qual as medidas corretas de regulagem? Ou todos fiasa são as mesmas medidas?

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Trilhas Bike. As medidas de folgas de válvulas são as mesmas do Fire. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá amigo O meu carro está fazendo tec,etc,tec em marcha lenta, com o motor quente e também está fraco só na ré fica trepidando. Eu acredito que seja regulagem de volvula. O Senhor pode me dizer se estou certo? E parabéns pela explicação.

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, só o nome do seu canal já me deixou feliz. Seria bom me dizer qual seu carro. Se for motor Fire 8 válvulas, é provável que seja barulho de válvulas batendo. A trepidaçāo na ré pode ser coxim ou embreagem. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@aguia2

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva sim isso mesmo siena fire 1.0 8v, muito Obrigado por responder e tirar minha dúvida. E mais uma vez Parabéns pelo vídeo. Bolsonaro 🇧🇷

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

@@aguia2 é sempre um prazer poder ajudar

Tenho um palio 1 0 fire 8v com 169 mil km, comprei ele com 85 mil km. Nunca regulei valvulas, será que é necessário fazer regulagem nesta kilometragem? Troquei agora correia dentada bomba e esticador. O motor não faz barulho de valvulas.

@venturamecanicaautomotiva

10 ай бұрын

Olá Cortês e Vídeos. A tendência das válvulas é diminuir a folga, o que não provoca ruídos, mas diminui o rendimento do motor. Se você conhece algum profissional de confiança para fazer a regulagem, seria bom, pois com essa quilometragem é certeza que está fora de medida. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

O mecânico que eu conheço e mexe somente com injeção passou o scanner no meu pálio e me informou que é ajuste de válvula, aí levei num mecânico e falei o diagnóstico do outro e ele falou que isso não existe, vim no KZread e vi esse vídeo é mais outros tantos, então existe sim eu cara está mal informado, preciso mudar de mecânico, como estou em São Miguel Paulista e relativamente é perto, vou na sua oficina, quanto em média custa esse serviço?

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Cesar. Para orçamento e agendamento entre em contato pelo Whatsapp 11 96966 1616. Terei o prazer em atender. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.