Ссылка на компанию Автотрейд г. Калугаatrd.ru

Чисто логически (ибо физические законы никто не отменял) - чем тверже материал щеток, тем быстрее износится контактные кольца, а теперь вопрос: что проще поменять, щетки или кольца? Думаю, что ответ очевиден, а по сему, не надо выбирать жесткие щетки.

*Привет . на счёт твёрдости можно поспорить , а тем более на наличие меди в щётках , есть прямая зависимость - чем твёрже щётка тем быстрей износятся токсъёмные кольца на якоре . А как известно заменить кольца в разы дороже замены регулятора . Так-что напрашивается вопрос - что лучше мягкие щётки и долгий срок жизни генератора , или твёрдые щётки и быстрый износ токосъёмных колец на якоре .*

@popolamwasya5513

2 жыл бұрын

пружины тоже в стороне не остались от повышенного износа токосьемных колец

@ro-manovich

2 жыл бұрын

@@popolamwasya5513 100%

@MAZDAB

2 жыл бұрын

👍

@autodoc2369

2 жыл бұрын

поддержу оратора )

@user-bq3gs4mx3n

2 жыл бұрын

Поменял на автомойке в пылесосах щетки по осени.. хватило на полгода.. Сожрали токосьемные кольцана моторах одновременно... Резцы вместо графита...

Втн -хороший регулятор напряжения(но только с красным проводком, есть и без проводка).Зимой просадок катастрофических нет .Замерял ,генератор 80А КЗАТЭ. Магнитола ,печка на 1 скорости ,ближний свет, обогрев заднего стекла 13.8-14.0.Родной регулятор при этой же нагрузке 13.5 Без обогрева заднего стекла ВТН 14.2-14.4.Родной регулятор при этой нагрузке 13.8.Замер от клейм аккумулятора. Щетки мягкие. Стираются быстрее родных.

Отличное видео было.По мне регуляторы под диодные мосты те что без доп.диодов идут,намного стабильнее работают.Но регуляторы от втн всё равно лучше себя под нагрузкой показывает. Не плохо было бы провести эксперимент,взять хотя бы этот генератор и грузить его долгое время.Посмотреть когда произойдёт краш-тест обмотки.Специально спалить генератор,произвести замеры пирометром,сколько может выдержать обмотка статора пока из неё не пойдет дым и генератор начнёт выть.

Спасибо большое за информацию и классный обзор

Спасибо, поднял настроение и малость знаний.

спасибо за видео! удачи в работе!

Доброго дня. Хороший у вас канал. Успехов, в нашем не простом труде.

Ооо и у романыча видос плдьехал

Добрый день. Личный опыт и никакая не реклама. Поменял млн щёток на lada 2112. Ставил то, что у вас на видео и даже 3 уровневые пробовал. Везде массы зачищал всё обслуживал и все щётки выдавали стабильно 13.7, а с потребителями 13.4. Зимой частенько ставил акб на зарядку. Температуры зимой -40, летом +40. В итоге наткнулся на драйв 2 про бтн с проводком и могу сказать, что это единственные щетки которые выдают 14.4, а со всеми потребителями 14.1 Старый акб лет 5 не заряжал ни разу. Музыку на всю, печку на 4 оборота, фары на дальний, туманки, обогрев заднего и на клеммах и по бк 14.1. Каждые 3 года меняю и пользуюсь только ими, так как быстро стираются. Не реклама. Имхо. Дайте бтн в тесте.

ВТН это Винница. Очень не плохой регулятор.

@DmitriyTsirulev

2 жыл бұрын

Личный опыт и никакая не реклама. Поменял млн щёток на lada 2112. Ставил то, что у вас на видео и даже 3 уровневые пробовал. Везде массы зачищал всё обслуживал и все щётки выдавали стабильно 13.7, а с потребителями 13.4. Зимой частенько ставил акб на зарядку. Температуры зимой -40, летом +40. В итоге наткнулся на драйв 2 про бтн с проводком и могу сказать, что это единственные щетки которые выдают 14.4, а со всеми потребителями 14.1 Старый акб лет 5 не заряжал ни разу. Музыку на всю, печку на 4 оборота, фары на дальний, туманки, обогрев заднего и на клеммах и по бк 14.1. Каждые 3 года меняю и пользуюсь только ими, так как быстро стираются. Не реклама. Имхо. Дайте бтн в тесте.

Интересное видео как всегда.класс.

Вот поэтому на свою Шниву я поставил с Ниссан Экстрейла гену и забыл про зарядку,ниже 14.3 не бывает даже при включенных винтах и всей нагрузке. Спасибо за обзор!!!! очередная какашка))))

@autodoc2369

2 жыл бұрын

чем это какашка ? тем что выдаёт 14 вольт а не 14.5 ? заявленно сколько ? столько и насыпает )

Не могу утверждать что жесткая пружина щеток хорошо, но сравнить жесткость не на палец было очень легко. Упереть щетку в щетку и прижать, где сожмется, там слабее пружина.

@autodoc2369

2 жыл бұрын

вот тут поспорю, чем плотнее прилегает щётка тем лучше контакт, теп меньше грязи,пыли,инородных тел попадает между ней и токосъёмными кольцами.Тут важен баланс, в упругости пружин и содержание графита и меди, графит-лучше смазывает но хуже проводит ток и быстрее снашивается, меть лучше проводит ток но и лучше стачивает коллектор(пружинки должны быть послабее). Интересно было бы ещё сопротивление самих щёток произвести (миллиомметром), и так же сравнить.

Здравствуйте...Подскажите как увеличить напряжение на генераторе где регулятор с двумя проводами...Спасибо

Почему не даёшь номинальную нагрузку на генератор??? Тогда рекламы не получается на регулятор?... Что это 40 ампер?! Что мне с таким регулятором зимой в Сибири делать, когда у меня машинка с гены 75-85 ампер сосет??? Зарядник для аккумулятора и длинную переноску за собой растягивать? Так как на номинальной нагрузке напряжение просядит до 13 вольт и как аккум заряжаться будет? Да, десятичный гена - га.но полное, сколько я разных регуляторов только не пробовал! Надоело, купил гену на 140А и радуюсь! На 140А конеч нагрузить нечем, но зимой при родной нагрузке в машине (подогревы, музыка и так далее) гена до 90 ампер выдает (измерено на работе токоизмерительными клещами постоянного тока, причем прошедшим поверку) и напряжение держится 13.9-14.1В! Я сколь смотрю ваш канал, все интересно, по делу, но нагрузите пожалуйста до номинала 80-ти Амперный 10-й генератор!!! А потом поговорим о регуляторах. Или я чего-то не понимаю?

@Ramanych

2 жыл бұрын

Зачем его грузить на все 100? Ведь мы в этом видео не о мощности генератора говорим, а о работе РН , а она ,в свою очередь, одинакова как под нагрузкой, так и без. Вот если речь идет о работе генератора на хх и нагрузке в 80Ампер, то так не получится т.к. гена выдает 80Ампер при 2000-3000 оборотов двигателя, напряжение просядет непременно , но это не вина РН.

@user-wz2eb1zq4l

2 жыл бұрын

@@Ramanych , на десятках 2000 об. это 60 км/ч И эти РР на них при езде больше 13, 5 не выдают. Максимум 13,7 зимой.

👍

Подскажите какой регулятор поставить, гена элтра на 80а ваз 2110 , мерцает свет.

ВТН - г.Винница

@MrKoss31

2 жыл бұрын

Это уточнение для того, чтобы туда ракета залетела?

Добрый день! Что то давно стримов небыло?

Спасибо заказал Автотрейд. Стоит дешевле того же ВТН (Он уже Украина видимо проблемы с логистикой или остатки)

Доброго времени! Подскажите пожалуйста, а есть возможность увеличить мощность, именно мощность, а не напряжение генератора ВАЗ 2101 чтобы он не 42 ампера был, а хотя бы 50 -60 ампер? Я генератор весь пропаял, потому как не доверяю этим гаечкам которые прижимают контакты, вечно там проблема с контактом, установил шкив меньшим диаметром и поднял напряжение до 14.4 вольта, но хотелось бы поднять ещё и мощность если есть какие то секреты для этого генератора, потребителей в авто многовато, подогрев руля, подогрев сидений, ЭУР и т.д.

Можешь снять видео про имабелайзер? на ваз как обходить. Если будешь делать

Привет! Для генератора BOSCH купил РН "Автотрейд", в итоге АКБ за ночь разряжал , поставил родной всё нормально стало. Как РН " Автотрейд" проверить не знаю? А, напряжение падала из за плохой масс между АКБ и кузовами.

Сейчас в ходу в основном кальциевые аккумы и для них напряга должна быть в среднем 14,5 В.

На игомарки трейд что производит ?даннные бы .тож замещене идетт!!

Добрый день, где взять такой стенд?

Как колодки износостойкие значит хана дискам я манал гену менять кольцам хана)

Ставлю ВТН и не парюсь. И заряд нормальный и ходят долго. А с Калугой вечный гемор.

@MAZDAB

2 жыл бұрын

В каком городе втн производят?

@user-wz2eb1zq4l

2 жыл бұрын

@@MAZDAB Винница.

Роман,заметил какой просад был при первом запуске,с 14.4 В до 14В. Чуть лучше саранского рр работает, интересно ценник какой? А медные щетки для рр это зло! Есть простое правило: если большеточный потребитель,то больше меди,если малые токи и большие обороты ,то лучше графит! А генератор у нас электрическая машина с высокими оборотами ротора! Выходит щетки они зря красят! Да,да,красят... Только не сверху,а добавляют пыль в щетки,и не факт,что пыль медная!

@Ramanych

2 жыл бұрын

на бронзу больше похожа.

@MAZDAB

2 жыл бұрын

@@Ramanych ,бронза еще крепче!

@DmitriyTsirulev

2 жыл бұрын

@@MAZDAB Не знал, что саранск щётки выпускат

@MAZDAB

2 жыл бұрын

@@DmitriyTsirulev ,почему щётки,рр в сборе.

Кто пытался сдуть когда Романыч скоблил 😃

Первый!)Отлично! Давно не было видосиков! Где пропали?

@Ramanych

2 жыл бұрын

Спасибо. Я на месте, работаю. Небольшой весенний деприсняк от погоды, а так все хорошо.

Ваньгую за Автотрейд, только я датчики их покупаю, очень низкий процент брака, найти в магазинах только непросто, так как не дешёвый ценовой диапазон, мало кто себе в магаз завозит данного производителя.

@AvtomirKr

2 жыл бұрын

самый дешёвые как бы

@autodoc2369

2 жыл бұрын

@@AvtomirKr ну вот незнаю, к примеру такой регулятор в районе 900р в магазе, втн примерно столько же, а остальные (не импорт и нонейм) 350-600.

@SkampTV

2 жыл бұрын

@@autodoc2369 250р автотрейд.. втн 700 потому что Украина

Романыч спасибо за видео. Испытай пожалуйста Украинские щётки, беру из постоянно, очень нравится.

@Ramanych

2 жыл бұрын

ВТН?

@viktotii

2 жыл бұрын

@@Ramanych Да они, я сколько брал регуляторов мне не одни не понравились кроме этих. Напряжения больше дают, зимой точно 14,5 - 14,3 летом 14,2

У нас под автотрейдом продают редкостное дерьмо. Без коробочки , Клепка выполнена не качественно, сварка канатиков щеток выполнена отвратительно (волоски канатов торчат в разные стороны) . покрытие точек сварки небрежное . Да и эмблема очень сильно напоминает АВТОЭЛЕКТРОНИКУ. И на последок эта гадость обычно уходит в обрыв не зажигая лампу контроля и соответственно генадий не работает. Не попадайтесь на подделку!!!!!!

Ваший досвід, яким Ви ділитесь на каналі, дав мені багато підказок при ремонті ст. і ген., велике дякую! Та заряд 14в для сучасного кальцієвого акумулятора?! Так чекав, що Ви цей момент прокоментуєте.

@Ramanych

2 жыл бұрын

А я вам вдячний за перегляд моих видео та коментар. Ваша правда, но это тема для отдельного видео.

Чем прочнее щётки тем быстрее пи зда коллектору!!! Думайте что проще поменять коллектор или регулятор! Можно и из железа щетки сделать

VTN-Вінниця

@Ramanych

2 жыл бұрын

Точно, спасибо.

Привет с Геническ видео как всегда поучительное.есть несколько интересных предложений.как с вами связаться.

@Ramanych

2 жыл бұрын

Ватсап и телеграмм.

@user-rk8dz3br1y

2 жыл бұрын

@@Ramanych в телеграмме скинь свою там несколько.

@Ramanych

2 жыл бұрын

@@user-rk8dz3br1y в шапке канала есть значнк телеги.

@user-rk8dz3br1y

2 жыл бұрын

@@Ramanych ок

ВТН - г. Винница.

@DmitriyTsirulev

2 жыл бұрын

Личный опыт и никакая не реклама. Поменял млн щёток на lada 2112. Ставил то, что у вас на видео и даже 3 уровневые пробовал. Везде массы зачищал всё обслуживал и все щётки выдавали стабильно 13.7, а с потребителями 13.4. Зимой частенько ставил акб на зарядку. Температуры зимой -40, летом +40. В итоге наткнулся на драйв 2 про бтн с проводком и могу сказать, что это единственные щетки которые выдают 14.4, а со всеми потребителями 14.1 Старый акб лет 5 не заряжал ни разу. Музыку на всю, печку на 4 оборота, фары на дальний, туманки, обогрев заднего и на клеммах и по бк 14.1. Каждые 3 года меняю и пользуюсь только ими, так как быстро стираются. Не реклама. Имхо. Дайте бтн в тесте.

Здравствуйте! На ВАЗ 2110 показывает, что дроссель открыт на 9 процентов, поставил другой, тоже 9 процентов. Хотя обороты 850. Что это может быть?

@Ramanych

2 жыл бұрын

дпзд

на нормальных регуляторах корпус эл схемы герметично ЗАВАРЕН и его не разберешь удалив заклепки, а это фуфел, кста транзистор и остальная чепуха там без корпусные и смонтирован прямо на корпусе без "термопрокладки" в виде текстолита 😁

лучше 3 раза щетки поменять чем коллектор.

@ci4ok

7 ай бұрын

кольца на коллектор 150 руб :)

Время покажет кто есть ху) Обзоры обзорами, а вот ходят все по разному

Посмотрел видео о регуляторах напряжения, уже больше трех лет ставим регуляторы импортные фирмы утм цена дороже, но, напряжение ниже 14 вольт при полной нагрузке не опускается, пока не пришли к этим регуляторам лучшая была пенза, но, попадался брак, с утм не было брака не разу!

@alex-002

Жыл бұрын

Можно ссылку на этот регулятор напряжения...

@user-jw8yx9lr5f

Жыл бұрын

@@alex-002 RR9032A вот номер по нему найдете

Эти щётки хлам, потому как они аналог. Вторая пара этих щёток уже сгорела за половину месяца. Лучше поставить оригинал их поставить от АВТОЭЛЕКТРОНИКА!

Город Винница Украина

обычный регулятор. после подогрева и смртреть не стоит.хлам.

Прошу простить но Аналог этот произошёл от слова aнaл

Хз, ставлю обычные регуляторы кзатэ, про калугу слыхал, ни разу не юзал, украинские попадались, дерьмище еще то, часто пробивает и высасывает акум

Много брака у них качестве отвратительное

@evgenijlatyncev3146

2 жыл бұрын

Vtn рулит

👍