«Редкие» речные круизные теплоходы России
Автокөліктер мен көлік құралдары
Десятая заключительная серия документального цикла “Энциклопедия речного круизного флота России” навигации 2022 года.
Показ в работе теплоходов речного круизного флота России подходит к завершению. Некоторые работающие и заходившие в Москву в навигацию 2022 года речные круизные теплоходы на данный момент являются единственными представителями проектов, по которым они были построены. Такие круизные теплоходы я отнес к теплоходам “редких” проектов и включил в данное видео.
Кадры с какими работающими речными круизными теплоходами “редких” проектов я покажу вам?
Теплоход “Мамин-Сибиряк”. Проект 646, 1957 года постройки. После 8-летнего “отдыха” он под конец навигации 2022 года все же вышел в работу на круизные маршруты. Всего в период с 1953 по 1957 год было построено 15 теплоходов данного проекта.
Теплоход “Мустай Карим”. Проект PV300, 2020 года постройки. На данный момент это самый новый речной круизный теплоход на реках России и единственный теплоход проекта PV300.
Теплоход “Принцесса Анабелла”. Проект 463, 1973 года постройки. Бывший плавучий госпиталь. На теплоходе есть лифт.
Теплоход “Россия”. Проект 1877. Построен в 1973 году в Ленинграде. Ничего, что на этот круизный лайнер нельзя приобрести путевку. Это же не грузовое судно, а вполне себе круизный теплоход. Следовательно, кадры с ним тоже попали в десятую серию выпуска “Энциклопедии речного круизного флота России”.
Поддержи канал!
Все собранные средства пойдут на съемку новых видеообзоров речных круизных теплоходов, съемку видео о речных круизах, монтаж этих видео и флешки.
Донать любым удобным способом.
ЮMoney - yoomoney.ru/to/41001180628329
WebMoney, QIWI, ЮMoney, PayPal, со счета банковской карты или мобильного телефона - www.donationalerts.com/r/andr...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @msbt2005
Содержание видео:
00:00 - Речные круизные теплоходы «редких» проектов в навигацию 2022 года
00:28 - теплоход «Мамин-Сибиряк»
01:25 - теплоход «Мустай Карим»
06:20 - теплоход «Принцесса Анабелла»
08:19 - теплоход «Россия»
Пікірлер: 53
Ссылки по теме: 60 работающих речных круизных теплоходов в навигацию 2022 - kzread.info/dash/bejne/eaeVm8OYo83On5c.html Какие бывают речные круизные теплоходы - kzread.info/dash/bejne/qZWc29N-hcq_Zto.html Какую каюту лучше выбрать на речных пассажирских теплоходах - kzread.info/dash/bejne/hHllyZehZ7GspdI.html Грузовой и вспомогательный флот на КиМе в навигацию 2022 - kzread.info/dash/bejne/g3d4m9mAebPIkZc.html Катера и яхты на КиМе в навигацию 2022 - kzread.info/dash/bejne/ZZWKpKV7pczYqrQ.html
Друзья! Моё личное мнение. Мустай Карим - это недоразумение. Все бывалые речники понимают, что без прогулок по палубам счастья на воде нет!😀 Всем хорошего настроения! А видео отличное!
@msbt2005
Жыл бұрын
Что же никто в комментариях не обсуждает замечательный теплоход "Мамин-Сибиряк"! :)))
@evgeshaz
Жыл бұрын
@@msbt2005 видимо не только лишь все смогли заценить их сервис по причине перманентного отправления из Углича.
@user-qm9ec3ks6m
11 ай бұрын
Чувствуется банальная нехватка денег для круиза на Мустай Кариме😂
@user-cd4pm4qs4w
9 ай бұрын
Утюг и все!Фигня какая то,кто его сконструировал?
Теплоход должен радовать глаз человека, который на нём отправится в путешествие, а чем может радовать глаз этот ящик из стекла "Мустай Карим"? На немецких 3-х палубных теплоходах есть где постоять и посидеть на открытых палубах, а дизайн самого теплохода, вообще КРАСОТИЩА. Жаль мне будущее поколение, которым придётся путешествовать в "стеклянных банках"
@Sergey-swiss
Жыл бұрын
Проект Карелия будет немного посимпатичней, имхо. Хотя тоже без круговых палуб
@msbt2005
Жыл бұрын
Ладно форма и палубы. Там куда более близкая туристам проблема имеется - dzen.ru/a/X6BzZ6XD6A0xmCuX?share_to=link
@Sergey-swiss
Жыл бұрын
Также было еще про лужу, скапливающуюся в душе из-за наклона пола.. Хотя многие даже таким судном довольны. Все лучше, чем старье перекупать
@YuraAk
Жыл бұрын
А Мне МК очень понравился. И никаких проблем я там не испытывал.
@msbt2005
Жыл бұрын
И это хорошо. МК найдет и уже нашел своих фанатов.
Моя любовь - "Принцесса Анабелла". Влюбилась в этот теплоход после путешествия из Петербурга в Новгород и обратно. Уютнейший, очень милый теплоход! Приятно удивил своим сервисом "Донинтурфлот". Единственный небольшой минус на "Принцессе" - отсутствие индивидуальных балконов. Но, учитывая панорамное остекление, выход из каюты полулюкса на балкон, рассчитанный всего на три каюты, непосредственную близость очень комфортного солярия - этот крошечный минус был практически не заметен. Теплоход очень комфортный, дизайн удачный, лёгкий, продуманный. Санузлы с большими душевыми кабинами. Всё очень понравилось! Команда работает просто великолепно!!! С удовольствием пошли бы на этом теплоходе в любой круиз! Что, надеюсь, и сделаем в ближайшем будущем.
@msbt2005
Жыл бұрын
Да, про "Анабеллу" исключительно положительные отзывы. Но я на ней пока не ходил. Еще слышал, что там очень вкусно кормят :)
@YuraAk
Жыл бұрын
@@msbt2005 Так-то всё прикольно, но вот осенью у народа круиз сорвался. На большие озера её пускать нельзя :(
@msbt2005
Жыл бұрын
Мало того. Она в эту навигацию в своем первом круизе сломалась. Вместо 27 мая в Москве круиз для туристов завершился 17 мая в Волгограде.
@YuraAk
Жыл бұрын
@@msbt2005 Сломаться-то любой теплоход может. А вот мореходность просто так не исправить.
@user-gn7ve2yw6e
Жыл бұрын
@@msbt2005 Да, это так! И стараются быстро обслужить. Вообще теплоход очень комфортный, камерный. У нас была возможность сравнить прошедшим летом два круиза в непосредственной временной близости друг от друга. С "Анабеллы" мы почти сразу оказались на "России". Разница существенная...Высота потолков в каютах - всё, чем "Россия" выигрывала. Сервис в ресторане - это отдельный кошмар. Какая-то странная бригада еле двигающихся, игнорирующих просьбы пассажиров официантов. Мы уже с третьего дня круиза приходили в ресторан на час позже заявленного начала трапезы - и то иногда приходилось ждать. Это было крайне неприятно и странно. Да и меню не соответствовало тому, к чему привыкаешь на теплоходах такого уровня. На "Анабелле" официанты летали ( их немного задерживала только кухня ). Повара прекрасные, особенно кондитер - выше всяких похвал! А какая была прекрасная гид Елена! Образованнная, эрудированная, старательная, предупредительная! Весь маршрут по пунтикам озвучивала! Да вообще "Донинтурфлот" по сравнению с "Мостурфлотом" оказался гораздо лучше. Спасибо Вам огромное за Ваши обзоры! Если пойдёте на "Анабелле" - обязательно берите полулюкс! Их там всего 6 ( по три с каждой стороны ).Там можно посидеть на относительно "своём" балкончике ( палубой ниже только "французские" ). Именно на этом теплоходе разница в цене между "стандартом" и полулюксом реально мизерная - а впечатления СОВСЕМ разные ( наши родственники как раз путешествовали в стандарте, а мы - в полулюксе, так что была возможность досконального сравнения ).
Отличное видео!
@msbt2005
Жыл бұрын
Спасибо.
Так называемые новинки типа мустай карим, это не круизные или прогулочные теплоходы. Это скорее плавающий санаторий.
Андрей, что нового слышно про ПВ, ЗК и третье, строящееся на Лотосе ? Также, может что-то уже известно про суда проекта Карелия ?
@msbt2005
Жыл бұрын
Пока тишина.
@evgeshaz
Жыл бұрын
ЗК стоит в Нижнем на Оке и ждет навигацию. Круизы на нем уже в продаже. ПВ до осени 23 не ожидается идет достройка и оборудование кают. Пока только видел карту с круговым маршрутом по Каспию Астрахань-Махачкала- Баку- несколько городов в Иране- Туркменбаши-Актау. и Астрахань-Никольское-Волгоград-Ильевка-Волгодонск-РнД-Азов-Таганрог-Новороссийск-Сочи-Поти-Батуми-Трабзон.
Видео шикарные, но пожалуйста, не делайте эти «плавные» переходы между кадрами, смотреть невозможно. Делайте простые «резкие» склейки :)
Последние два странные немного. Анабелла походу раньше на Дунае работала. А последний вроде и 73 года, но походу его капитально переделали
Теплоходы красавцы!Жаль только,что им от 49 и больше лет,а российского производства вообще один.
@Sergey-swiss
Жыл бұрын
два, Россия и МК, если считать советскую постройку тоже :)
Уважаемый Андрей, подскажите, пожалуйста, не знаете ли Вы причину утилизации ( не знаю, правильный ли термин ) "Георгия Плеханова"? Ведь и старше его ходят сейчас теплоходы, на Соловки он ходил, такой уютный в ретро стиле немец. Чем не угодил?😔Я его полюбила за время нашего круиза на Соловки, смотрю на его останки из затона на фото, прямо до слез.
@msbt2005
10 ай бұрын
В 2014 году компания-владелец обанкротилась. Пытались продать теплоход. Покупатель не нашелся. В 2019 утилизировали.
Мамин Сибиряк вроде ходил эту навигацию?
@msbt2005
Жыл бұрын
Если бы не ходил, то не попал бы в это видео.
@user-oo5iu1cs8l
Жыл бұрын
@@msbt2005 у Сибиряка в начале навигации были срывы круизов и я подумал что его вообще не выпустят в навигацию .
в 1989, когда я работал на Москвушке на СРВ, все говорили, что Россия, это президентская яхта. И стояла она всегда вдали - одна, ближе к Водному Стадиону
@msbt2005
Жыл бұрын
Да, она и там сейчас стоит. Владелец “России” - транспортный комбинат "Россия" УДП РФ.
мустай карим экстремально странный, как будто не для рек, а морской. а у принцессы анабеллы нижние иллюминаторы почти под водой находятся!
@msbt2005
Жыл бұрын
Прикольно, наверное, персонал "Анабеллы", чьи каюты расположены на нижней палубе - может наблюдать за подводным миром :)
@Sergey-swiss
Жыл бұрын
Вы, вероятно, видели видео из кают с нижних палуб морских круизников (например, Anthem of the Seas), когда окно каюты полностью заливает волнами. Впечатляет... p.s. когда я работал на Волго-Доне и мы ходили в полном грузу, если открыть илюминатор МО можно было легко рукой достать до воды. Учитывая жару в МО, было очень приятно умываться :)
@Innervizionman
Жыл бұрын
@@Sergey-swiss а если захлестнет маленько?
@Sergey-swiss
Жыл бұрын
Конечно, закрывали. Но пару раз немного заливало, если вовремя не заметить начавшееся волнение. Приходилось сразу швабрить, чтобы никто не увидел воду на пайолах. Но на реке-водохранилище (мы ходили по Волге и Каме) больших волн не было.
@Innervizionman
Жыл бұрын
@@Sergey-swiss понял! странно когда вода прямо у лица хлещет
Но это же не та Россия что есть у Мостурфлота сейчас. Получается одинаковые названия у судов…
@msbt2005
10 ай бұрын
Да, случаются совпадения названий. Пока еще мостурфлотовская "Россия" есть, например, здесь - kzread.info/dash/bejne/eaeVm8OYo83On5c.html
@user-ng8ru9tw9t
10 ай бұрын
@@msbt2005 интересно какие изменения будут у этого теплохода после перехода в другую компанию. В планах есть круиз на следующий сезон на России
М.К. большой утюг .Россия Красава , но это явно не туристический теплоход.