Спасибо за видео! И много полезной информации и посмеялся)).

Харе Кришна!

@Ruslan-K

Жыл бұрын

Харе

Отличное видео! Огромное спасибо!

Не перестаю восхищаться и удивляться вашими знаниями и стилем речи . Слушаю как будто сказку , но жизненную и поучительную , спасибо, удачи вам!

Однозначно лайк.

Молодец 👍👍👍все кратко, точно и по делу

тем более этот индикатор только показывает одну банку в которой он установлен

@user-tw4ep1oq6z

Жыл бұрын

ага, и ставят обычно в 3 или 4 банку. Наиболее стабильные

@legionernazaret9461

Жыл бұрын

FB можно выкручивать этот глаз и ставить в каждую банку, но такой головняк, что проще ареометр

@user-tw4ep1oq6z

Жыл бұрын

@@legionernazaret9461 это и есть такой-себе специализированный мини-ареометр

@user-bm4rq5rq4f

Жыл бұрын

@@legionernazaret9461 я это гомно всегда выкидывал и ставил обычную пробку, на пункт приёмки цветмета один раз сдавал акб с тремя глазками)))

Ездил 7 лет в городском режиме , даже зимой на месяц оставлял , проездил пока в ДТП не попал и пришлось поменять ибо перестал держать даже минимум хотя у меня даже не было зарядки , может еще год отъездил . Кент на последнем ездит уже 8 год и не париться . Так что я не знаю видимо кому то брак попадает что живет 3-5 лет

Наконец я узнал что же это за механизм)

Вольтметр лутший индикатор ...🔧

"Когда заряжать аккумуляторную батарею"? Вопрос интересный. Первое если она разрядилась, проблема с геной (не крокодил), второе при езде по городу разрядишь 100%, рано или поздно (выезд на трассу поможет, особенно зимой, так если зарядного нет) и в третьих вывод из предыдущих двух : надо менять (прокладку между рулём и сиденьем).

Был такой аккумулятор с зелёным глазом. Врал безбожно. И даже, когда сдавал его в металлолом, глаз горел зелёным... 😆😁😄

@user-tj3xm3lc5w

Жыл бұрын

Тож самое. Всегда горел зелёным, и даже когда он подох полностью, всё равно продолжал гореть зелёным. Так с зелёным индикатором он а металлолом и отправился.

@genaskoutkov8842

Жыл бұрын

Тоже выбросил бросил крутить а глаз как у нового зелёный был

👍👍👍 Добрый денёчек. Лайк за полезное видео.

Вподобайка!!!350 Хай Щастить!!!

Всё ясно и доходчиво, хотя я никогда не обращал внимание на этот индикатор. Моя машина не в городском цикле, посему АКБ не требует подзарядки, да и хранится машина в тёплом капитальном гараже.

Вы из 2001 выпали что ли? Современные аккумы живут 5+ лет спокойно без всяких обсуживаней и подзарядки два раза в год. Беру Артик или Варту, последний раз взял варту сейчас ей 4 год, до этого стоял родной хёнде аккум с завода машина 2011года, менял аккум один раз. Стоит 75 а/ч около 7к рублей раз в 5-6лет раскашелиться не проблема чем ипаться с батареей и трястись с ним.

Спасибо, Руслан, в очередной раз. И наука, и весело 😜👍

Пять баллов+.

Есть аккумы, у которых этот глаз является одной из пробок и его можно вкрутить в любую банку.

При покупке все таки хотелось бы его наблюдать а дальше все по плану заряд и заряд

👍

Смотрел и слушал до конца, лайк поставил жирный ! Вот и все!😊

@burrdozelburrdozel6037

Жыл бұрын

Главное, уверенно нести что угодно. Вот и всё, пипл схавает. Особенно про балансировку последовательных банок, у которых выводы недоступны, внушаит.

@mik8750

Жыл бұрын

@@burrdozelburrdozel6037 Как шутили про журнал "За рулём"; Никогда не читайте рубрику "Советы бывалых". Тогда ещё ютюба не было, теперь они все здесь. :))

как бы этот глаз нахрен и не нужен,на бортовом компе авто в разделе зарядка,все видно.Главное уровень электролита не проипать

Зашёл глянуть, что можно 13 минут про ареометр трындеть)))

Спасибо за полезную информацию!! 🤝

У меня разряженный показывает зелёный, зарядил вообще перестал гореть 😂

@Ruslan-K

8 ай бұрын

нагрелся

Ваш голос похож на персонажа из фильма "в бой идут одни старики" спасибо

Диктор отличный! Чем то напоминает типичного такого препода какой-нибудь кафедры автоподготовки любого дореформенного военного училища 👍 С шутками-прибаутками 😁 На таких лекциях не уснёшь.

Поржал над картинкой под конец. Пятибаночный, гля...

клас!

Зачем так сложно!? Я скажу по проще. Зелёный индикатор говорит нам что данный аккумулятор находится на прилавке магазина! Все элементарно Ватсон!

Как всегда хорошо разложил. Респект

Спасибо Руслан джан. Дай Аллах вам здоровые. Салам всем из Баку.

заказал на алиэкспрессе вольтметр и не смотрю ни на какие зеленые индикаторы. Ключ на рабочее положение повернул и посмотрел напряжение. После покупки аккумулятора ничего не заряжал, всё нормально работает, уже четыре года езжу в любой мороз заводится. А если аккум сдохнет то пойду и куплю другой новый, ничто не вечно, всё когда то выходит из строя. Кстати далеко не самая дорогая запчасть в авто, не вижу смысла трястись как с писаной торбой.

У меня у коллеги по работе аккум сдох, я ему говорил что этот зелёный глаз врёт безбожно, а он мне не верит, хотя я сам на этом глазе попадал.

Все рекомендации к древним аккумуляторам, которых в производстве осталось мало

Не здесь, не сейчас, не туда🤣

Спасибо за ролик! Все, о чем догадывался эмпирическим путем, подтверждается опытным человеком. Хоть глазок и брехливый, но лучше с ним, чем совсем без него) Он даже указывает на неравномерную плотность электролита: смотришь при зарядке, вроде позеленел, но если немного покачать аккум, то опять белеет - значит еще заряжать...

Ну все по теме. У меня есть акб Ямал. Сурьма, но с глазом)) идёт 5 годик, два ктц. Пластины коричневые плотность стабильная, если акб на балкон, либо ездить каждый день. На втором авто FB 49 А×ч. Белый корпус, пробки и зелёный глаз(не выкручивал) подразумевает выкручиваться. FB купил новым и заряжал почти 3 суток по вашему "рецепту")) Прошедшим летом FB упал до 4.4В, но за 16-17 суток восстановлил его.(не успеваю разом на двух авто, но они нужны.) Вывод для себя. Надо отключать акб, т.к куча пожирателей)

Глазок чорний ? Начинню заряжать кипить .но черний уровень електролита норм що ему надо??

И тебе ,,,нихау,,

Был аккумулятор Барс, так его раздуло на морозе до выпуклости 🤣🤣🤣 но глаз остался Зелёным 🤢🤣🤣 Так и помер круглым АКБ

@Ruslan-K

Жыл бұрын

колобком..

@user-tt3rv1xe4p

Жыл бұрын

@@Ruslan-K зато удобно носить 🤣🤣🤣 катать

@alexforg8912

Жыл бұрын

Разряжен был, потому и раздуло.

@sibiryak55

Жыл бұрын

@@user-tt3rv1xe4p если не в армии)) Это там квадратное катают, а круглое носят))

@user-tt3rv1xe4p

Жыл бұрын

@@alexforg8912 осенью проблем не было. С наступлением морозов раздуло. Я говорю что индикатор горел зелёный

Руслан,ты где выеопал эту картинку аккумулятора? Там даже предложение о добавлении воды написано с ошибкой,в слове дисЦилированной))))

@Ruslan-K

Жыл бұрын

мутла... турецкий перевод. я видел, что не в ту сторону букву вывернули заряжЄнности

Все намного проще, из личного опыта, мне 45 и хоть много акб у меня и не было - все эти бла-бла и цвет глазка ни о чем, акб служит 6-8 лет, а потом сдыхает и нужно просто купить новый. Помню свой первый аккумулятор с пробками, ареометром, зарядкой...мне его даже ремонтировали - снимали перемычки, меняли пластины и заливали смолой...как давно это было :)

новая непрошенная безделица .... вот только прозрачный пластик для корпусов не делают .... что говорит о злонамеренной направленности делателей безделиц

Производитель не рассчитывает на профессоров пользователей. Он исходит из того, что пользователь вообще не должен лезть в аккумулятор(машину, аппаратуру) на весь гарантийный срок службы. Поэтому и перешёл на малообслуживаемые, необслуживаемые аккумуляторы.

Вообщем арестович в аккумуляторе!🤣

Реакции всё-таки идут одинаково по всем банкам. Последовательное соединение элементов -> одинаковый ток -> одинаковое количество прореагировавшего вещества. А вот осыпаться крайние банки могут раньше, просто потому что механические воздействия приходятся на них, как и температурные.

@user-dw7vb7ut3v

Жыл бұрын

Это больше похоже на правду чем объяснение автора.

@burrdozelburrdozel6037

Жыл бұрын

Температурные условия хуже у средних банок (при жаре)

@mik8750

Жыл бұрын

@@user-dw7vb7ut3v он не автор, он человек с подвязанным языком.Нынче в прогрессивном Мире таких называют "спикер". По русски, как и раньше - по старинке ; балабол. :))

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

И разряжается в первую очередь минус.

@burrdozelburrdozel6037

Жыл бұрын

@@sergeykuznetsov2049 Правильно, он худой, а плюс толстый. Пока толстый сохнет, худой сдохнет.

Для подписчиков это не новость,т.к. в предыдущих видео Руслан не раз говорил о зелёных глазках. Я на них не ведусь, сколько бы они мне не подмигивали))). Два раза сдавал АКБ в утиль с зелёными глазками. На одном коротышь случился, а на вторим обрыв. Утром снял с зарядки и напряжение было 3,5 вольта. Взял акум у соседа и поехал с трупом в магаз за новым. Новую батарею привёз и на зарядку сразу. После заряда прокипятил чуть больше часа и оставил отстояться.

Здравствуйте. Немоглибы вы протестировать зарядные устройства вымпел 55 и 57. Хотелось бы знать ваше мнение. С уважением Бакыт из Кыргызстана

Жадине лайк и пчелу... сейчас єсть индикаторные пробки и можно вкрутить в любую банку...

@Ruslan-K

Жыл бұрын

можно

@user-xe8pt5hc8r

Жыл бұрын

@@Ruslan-K добрый день почему чернет электролит в банках - обмазка пластин - причина...дякую

Никогда не полагался на эту китайскую хрень. Только вольтметр и ареометр.

Руслан, спасибо за отличные ролики! Большая просьба сделать выпуск по зарядкам для аккумулятора - на что обращать внимание при выборе, что является необходимым минимумом. С ситуацией в нашей стране это очень актуально. Я искал на вашем канале видео на эту тему, но нашёл только один ролик с обзором зарядки из Китая. Может я плохо искал?

@user-jz7nd6vb6p

Жыл бұрын

Бережок V1 берите и будет счастье вашему аккумулятору

@alextopchicago2317

Жыл бұрын

Самый лучший на данный момент зарядник (если сравнивать функционал с ценой) то это «вымпел 55», он умеет восстанавливать АКБ в автоматическом режиме и при этом не вредить Аккуму как например тот же «кедр». Но в автомагазине в свободной продаже вы его практически нигде не найдёте, только в интернете

@discovereelife4343

Жыл бұрын

@@user-jz7nd6vb6p Бережок или Кулон...что лучше?

Руслан! Благодарим за полезное видео! А АКБ фирмы MULTU как по качеству? не поделитесь опытом?

@Ruslan-K

Жыл бұрын

ок

Руслан, какой технолигии АКБ Вы бы отдали предпочтение - Са/Са, ЕFB или гибридной?.. АGM не в счет...

Вся правда - что его нужно заклеить, и никогда туда не смотреть. Кстати, на ексайт премиум его теперь не ставят. Хотя аккумулятор далеко не самый плохой.

А я верю встроенному ареометру + есть ареометр и поплавком...и ему верю. Правда шкала так себе...там написано 50, 75, 100% аккумулятор ниже 50% не разряжаю. Наверное делаю ПОЧТИ всë правильно

Скажіть будь ласка!!! Маю акб ca ca ! 4 рази в рік заряжав простим током 14,8v, а після того близько 20 годин ставив на десульфатацію, і він набирав 1,27 щільність, при цьому не замітивши що на зарядному режим AGM він же CA CA присутній.Але я так розумію в режимі десульфатації ток приблизно такий як в режимі ca ca, і нічого страшного тут немає???

@Ruslan-K

Жыл бұрын

нема

Это ж тот пчеловод-жадина...

вообще не люблю аккумуляторы с этими глазками и да они брешут всегда насчет заряда , стартер не крутит уже , а глазок все зеленый ))

У льда плотность меньше, чем у воды. Не срастается.

Мутлу турки третий акуум только положит отзыв..отрабатывают 6лет в полную мощ и 7 год чуток сдает но работает после семи лет еще три четыре года легко на фаре искателе или для аварийного освещения дома..

@user-gf5mf8nc2s

Жыл бұрын

Зеленый глаз не подводил ни разу ...

В необслужеваемых батареях с глазком есть фишка о которой мало кто знает, глазок вытаскиваетса он не приклеен и можно проверить плотность

как и пол века назад современные автомобильные аккумуляторы выбрасывают через 3-4 года ....и лишь при тщательном обслуживании через 5-6 лет ... не смотря на все "технологии" ....что указывает на сомнительность "технологий"

@user-gm6oe3nb8h

Жыл бұрын

Знаю много случаев что нормально сделанный аккумулятор установленный с завода на автомобилях работает лет10 и никто их не обслуживает не заряжает а если его слепили из говна и веток то хоть что ты сним делай . Да и вообще если посчитать затраченное время на пляски вокруг аккумулятора ради того чтобы отсрочить его поездку на металл так проще купил новый поставил и забыл

10:00 все банки всегда под одинаковой нагрузкой. Не может быть такого, что бы они больше работали, чем другие. Автор прогульщик физики.

@Ruslan-K

Жыл бұрын

а как электрон, перебегает из банки в банку?

На каком языке сделан перевод надписей на аккумуляторе?

@user-kl9uj1hu3t

Жыл бұрын

Это язык китайских переводчиков. Когда у производителя нет денег на нормальных переводчиков, они выдают инструкции вот на таком забавном языке.

Спасибо за ваши видео. Очень понятно и познавательно. Столкнулся с такой проблемой: поставил АКБ 140 А.ч на зарядку током 7 А( 5% от ёмкости). Через час напряжение стало 13,8 В и одна банка начала интенсивно кипеть. Замер плотности показал, что в этой банке плотность 1,32, а в остальных около 1,20. Заряд прекратил. Подскажите, пожалуйста, как поступить?

@leriy71

Жыл бұрын

Заряжать малым током, порядка 1 Ампера. Неделю!! Это уравнивающий заряд. Плотность по банкам должна выровняться.

@user-ol5db9gf1c

Жыл бұрын

в банку с 1,32 добавь воды -уравняй плотность. После зарядки откачай лишнее.

@user-tq7vt9ge7e

Жыл бұрын

А может сделать "качели" - заряд 2-2,5А и разряд 1,5-1,8 А по 10секунд ?

@user-vg4lb2tn8n

Жыл бұрын

Новый акк покупать. Как варик, слить всю херь с этой банки, промыть дистилятом, приготовить и залить электролит. Но почти 100% что не поможет.

Я вообще не верю этому ЗЕЛЁНОМУ ГЛАЗУ!!!

Летом подзаряжать раз в месяц, зимой раз в неделю. Данные на момент введения ближнего света. Тогда требовалось. Как сейчас ? Возможно реже, ввели более высокое напряжение.

Меня всегда удивляет, когда говорят, что нет отверстий в кислотных, типа необслуживаемых аккумуляторах. А никто не задумывался как электролит туда попал!? Просочился что ли?🤣

@Manny-ji5os

Жыл бұрын

Налили и закрыли крышкой.

Акб TAB polar ca/ca 2 года ,уровень электролита чуть-чуть ниже уровня, но пластины скрыты, заряжал разными зарядками, плотность выше 1,25 не поднимается, решил проверить перед зимой, глазище светит зеленым, а там плотность 1,21,есть вариант как его оживить? Пока Морозов нет вроде крутит нормально, но его состояние напрягает, заряд генератора 14,4в.

@Ruslan-K

Жыл бұрын

можно. была ветка по ФВ

А ca/ca аккумулятор imax b6 может нормально заряжать или секреты есть?

@Ruslan-K

Жыл бұрын

может

@krusnik_92

Жыл бұрын

@@Ruslan-K на 7 ячеек ставить?

@adron163

Жыл бұрын

​@@krusnik_92 я на 7 ставлю и ток до 1.5А. медленно, нудно но заряжает

Здравствуйте! Как раз про этот глазок, в выходные занимался задними тормозами и видимо пнул лягушку при прокачке. АКБ все время подзаряжаю и в этот момент тоже стоял на зарядке, глазок всегда зеленый. Все доделал, снял АКБ с зарядки и довольный и спокойный закрыл гараж и пошел домой. С утра прихожу, поворачиваю ключ и все глухо.... поднимаю капот, смотрю на глазок, а там черно) Ну вот думаю, что-то вытянуло. Ставлю сразу на зарядку и вижу красные задние стоп-сигналы) Вот уже третий день поднимаю потихоньку плотность... АКБ Ca/Ca со всеми вытекающими. И такой вопрос, при напряжении 16 Вольт должны ли упасть Амперы? По памяти вроде раньше подзаряжал, Амперы падали до 0.6. А, сейчас держатся в районе 2-2.5. Периодически отключаю, что бы не грелся, час работает, час стоит. Плотность 1.27 уже, в крайних 1.26. Думаю, завтра еще погонять, процедура длится по 8 часов, т.к. на работе это все делаю.

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

16 много, надо 14,5;14,8. Плотность 1,28 для средней полосы. Доливать только дистилат.

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

Для профилактики можешь сделать цикл.

@77Gankster

Жыл бұрын

@@sergeykuznetsov2049 как на 14.8 поднять плотность? Это невозможно...

@sleepyfs3315

Жыл бұрын

дык слова автора еще проверять надо, а не верить наслово

Он показывает плотность электр.

А что значит когда глазок белый, а напряжение на клемах акамулятора 12.6 вольт. Нужно долить дистиллированной воды?

Здравствуйте Руслан! Купил новый аккумулятор тюменской медведь 66ам 660пускавой подзарядил, езжу мало короткие расстояния как теперь заряжять какой периодичностью и каким током , время зарядки. Спасибо

У меня к сожалению легла именно та банка, в которой глазок.....

Руслан.... вот зачем ты про 8 марта сказал.... отвалился акум 7 марта.. Вопрос, укум не обслуживаемый, машина простояла 1.5 месяца. естествено не завялась,прикурил ,завелась,но после 15 минут по тарахтела потушил,пробую не завялась, притащил домой ,мультиметром показала 4вольта. индикатор черным . Начал заряжать вроде пошла зарядка . 12.4 . Акуму 4 года,можно выкинуть?

@Ruslan-K

Жыл бұрын

диагностировать нужно. после прикуривания могла глаза вылезти насегда. тут как повезёт

Руслан к Який АКБ купити на 60ач щоб прожив на авто хоча б 5 років?

@Ruslan-K

Жыл бұрын

до 4-5 років, можете взяти весту або омегу. на 6-5 років можна взяти фіама, топлу. при хорошому обслуговуванні і вести можуть по 6 років робити

@user-fj7xu2wq4z

Жыл бұрын

@@Ruslan-K Руслан, а що можете сказати по акумуляторам іста, кажуть наразі вони кращі за весту

Никогда не пользуюсь этим индикатором, так как эта трампампам тухнет в первые две недели эксплуатации. Дважды в год сам провожу тех осмотр батареи , что позволяет увеличить срок службы больше заявленного производителем . Как говорится ; Всё таки не зря штаны протирал в классе электромеханики !

Я периодически замеряю ток идущий на акб в конце поездки.

@NikitaVladimirovich87

Жыл бұрын

@@MECHANIK331 токовыми клещами

Не парюсь, 5-6 лет отходил акум,и на свалку!

А что значит красный шарик, а вокруг белое кольцо, аккум только купил, когда наклоняю его кольцо становится зелёное, но шарик все равно красный. Низкая плотность и нужна зарядка или нужно доливать дистиллированную воду? Заряжал 16 часов так ничего и не поменялось

@Ruslan-K

Жыл бұрын

на этикетке что нарисовано?

Вы правы, что за АКБ необходимо заботиться, как и всеми агрегатами авто. Для этого надо иметь зарядное устройство и самый простенький китайский тестер, что бы следить за сопротивлением, пусковым током, зарядом и не реже 3-х месяцев производить все эти замеры, производить заряд, если авто эксплуатируется на коротких дистанциях и большими простоями, а так не реже 6-ти месяцев. Новый, купленный АКБ необходимо сразу ставить на зарядку перед установкой на авто, что бы он вам не показывал. В магазинах не кто этого не делает, только тыкают нагрузочными вилками.

@cergei2258

Жыл бұрын

И нафига тогда дорогие батареи???

@realAlex23

Жыл бұрын

@@cergei2258 нафига тогда дорогие автомобили они тоже ломаются))

@mik8750

Жыл бұрын

@@realAlex23 Дорогие автомобили для жизни человека в комофорте и безопасности,а так-же драйва(если спорт серия) , а аккумулятор,что дорогой,что дешёвый - комфорта или мощности не добавляет при езде. Ощутите разницу вопроса.

@user-ym3bg8mb1t

Жыл бұрын

Валерий Горячев, научите измерять сопротивление аккумулятора простым китайским тестором.... Что-то я не умею

@user-bh7ed7pe2u

Жыл бұрын

@@mik8750 аккум тюмень, может хватить и на год, аккум тупло, бош, ходят и за три года. На одной моей машине тупло прошло больше 5 лет, был продан вместе с машиной, ни разу не обслуживался.

По поводу крайних банок это заблуждение. Ток одинаково проходит по всем банкам так как они соединены последовательно.

@user-ww8be2zr5x

Жыл бұрын

Просто крайние банки находятся ближе к горячему мотору, температура в них выше и они быстрее выбирают.

@Ruslan-K

Жыл бұрын

ковалентные связи там ниже... но это такие дебри...

Почему крайние банки, по вашему, самые проблемные? Они ни чем не отличаются от других, кроме того, что у них есть выводы наружу. Ток в последовательной цепи течёт одинаковый.

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

Да, только разряжается и заряжается быстрее минус. ХЗ.

@gans7777

Жыл бұрын

Ты смотри ролики, а не спрашивай чушь. Будешь смотреть, вопросы отвалятся сами собой.

ну хотя бы заряжать акб раз в пол года

Здравствуйте Руслан, аккумулятору 2 года на 60 ампер, заряжаю 2 раза в год в начале зимы ставлю плотность 1.27-28,летом 1.25 добавлял дистилированную воду,недавно заряжал 1.27-28 добавлял коректирующий электролит напряжение на клеммах 12.6 12.7.Проездил 12 дней после зарядки, последние дни ездил на короткие расстояния потом 2 дня не заводил автомобиль. Сегодня мерил перед заводкой измерял напряжение ,12.4 на клеммах, плотность 1.27. Когда заряжал обратил внимание что левая банка минус мутная. Подскажите что делать? Заряжал зарядным устройством импульсивным вымпел 265,напряжение 14.9, 12 часов, ничего не дало потом заярядное устройство вскрыл и потом заряжал другим устройством которое выдавало 15.5-16.8, 10 часов напряжение поднялось плотность тоже. Повторюсь что делать дальше. Спасибо. Может когда стоит в гараже заводить на минут 10? Это что нибудь даст?

@ivanovivan8298

Жыл бұрын

Руслан, хочу добавить.. Вчера было напряжение на клеммах 12,4 . Проехал 1 км, прогрел двигатель до рабочей температуры и держал на 2000 оборотах 5 мин. Прошли сутки, смотрю на клеммах 12,5, но заводится не бодро. Спасибо заранее, жду совет ,что делать с аккумулятором.

@Ruslan-K

Жыл бұрын

наверное банка подомкнула, которая мутная

@ivanovivan8298

Жыл бұрын

@@Ruslan-K здравствуйте Руслан если банка подомкнула, что делать? Спасибо

@danil4eg274

Жыл бұрын

@@ivanovivan8298 Откладывать деньги на новый аккум.

@gans7777

Жыл бұрын

@@danil4eg274 Откладывать раньше надо было, щас покупать.

А если суперглазик выкручиваемый, его имеет смысл переставить в крайнее положение?

@Ruslan-K

Жыл бұрын

есть

Как продлить жизнь SFB аккумулятор Мутлу 5,5 лет? Зелёного шарика не видно уже года 3, но крутил нормально и зимой. Недавно изменил напряжение - 12В. Заряжал всеми видами зарядок, не поднимает выше 12,6, зелёный не всплывает, если покачать аккумулятор, мелькает иногда. Уровень электролита не видно- непрозрачный! Сверлить и долить воды? Или тупо покипятить на 16 В?

@Ruslan-K

Жыл бұрын

скорее там уровня нет

@user-qb2ks5bq2y

Жыл бұрын

@@Ruslan-K был уровень, но на всякий долил во все банки, чтобы кипятить без опасений. Индикатор уже всплыл, а плотность 1,22 в центре, в крайних -ещё меньше

Без глазка будут заряжать, когда уже стартер не крутит. Воду в ступе толок аффтар.

А у вас есть видео о том, как именно заряжать новый аккумулятор? Ну вот купила и принесла домой. Зарядное у меня есть. Плотность и вольтаж проверить нечем. Вот нет у меня этих приборов, и что делать? Изготовлен аккумулятор пол года назад. Сколько выставить ампер? Сколько времени? Кипятить или нет? Батарея ca-ca. Звоню в сервисный центр. Там говорят- "не заряжайте, можно пользоваться". 🙄😏🤔

@Ruslan-K

Жыл бұрын

есть.

3 года езжу всегда красный глаз.вывод хрень не работает от слова вообще.

" Как я думаю , считаю - так и есть ! " По другому , я эту " лекцию " назвать не могу . Примерно , как и какой двигатель каким бензином питать ? Узнайте ( измерьте ) , с начала , среднюю скорость своего автомобиля на той территории , где она эксплуатируется . Ну и всё же , касаемо аккумулятора ; чем больше и дольше аккум служит на холоде ( российский север ) , тем быстрее у него снизится плотность и ёмкость ( стартёрная ) . Как только это прочувствовали утром попой при запуске , не опоздайте к аккумуляторщику . К какому , не знаю , это как и к доктору . У " закрытых " аккумуляторов , своя специфика заряда ( аппаратура , методы и результат ) . Самый точный " диагност " вашего аккумулятора , это стартер на двигателе вашей машины . Иногда , не исключаю , проблема может быть и в самом стартере . Нужные условия аккумулятору ; тепло ( по по возможности ) , состояние заряженности ( ёмкость ) и , стартёрный ток не превышающий предела . Самый лучший аккумулятор , ухоженный вниманием !

вот если делалибы качесвеные акб лет 50 чтобы работали.а так.

Аккумулятор подох полностью, а зелёный глаз как был зелёным так и остался. Нах надо. Новый аккумулятор купил без этой фигни.

Инфа для некоторых может быть полезной. Но СТОЛЬКО ВОДЫ ЛИТЬ И ПО СТО РАЗ ОДНО И ТОЖЕ ПОВТОРЯТЬ.

Негодный АКБ у кого по чём принимают щас в чермете?

@Mozgroin

Жыл бұрын

700р

Как бороться с дисульфатом)

@sleepyfs3315

Жыл бұрын

на помойку :)

следите лучше за зарядом, нет заряда зимой - нет аккумулятора -))