Высунутый язык - залог успеха при любых работах с техникой😁👍
@olegrusakov4813
5 жыл бұрын
Мой дед проработал водителем 55 лет. Из них 28 на Краз 255 лапотник до этого Газ , Зил, автобусы. Так вот когда мы с ним чинили его Жигуль, я пацаном был лет 7-10, когда что то ответственное или нае%нуть нужно сильно он всегда язык вот так высовывал.Я удивлялся -зачем, а когда сам уж стал слесарить понял. Я как увидел Диму, аж деда вспомнил. Спасибо!
@user-cr6zy4nb2m5 жыл бұрын
Камаз наверное балдеет от таких спа-процедур. И тут его погладят, и там почешут, и здесь поскребут... И всё это под молитвы по материнской линии )))) Дима, терпения тебе и поддержки от нас и супруги!
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо
@customtruck24035 жыл бұрын
приятного просмотра!!!
@user-rg8mx4vf3i
5 жыл бұрын
По какому адресу можно прислать подарки?
@user-yd3li8lk6m
5 жыл бұрын
Спасибо,Димон!))
@user-ts5he7xc8f
5 жыл бұрын
Кольца медные перед установкой желательно обжечь, они станут мягче. Чтобы наверняка, без утечки топлива и воздуха.
@user-hv9ty3qf1j
5 жыл бұрын
@@user-rg8mx4vf3i пиши ему в вк или на почту
@dimauvarov1606
5 жыл бұрын
Димон надо было эл стеклоподъемники ставить =)
@PhD_Cat5 жыл бұрын
Однозначный лайк! За хронометраж отдельное спасибо. Ваши видео в 30-40 минут смотрятся очень легко!
@MrMiboxer5 жыл бұрын
Смотрю на вас и завидую!!!! Особенно когда с консервации и первый запуск)))) Спасибо за видео!!!!
@user-yq7ky2vq8k5 жыл бұрын
Берёшь ленту сырой резины,мочишь её в бензине,вставляешь в кронштейн и кронштейн в стекло,и примерно сутки пусть будет под давлением в самом крайнем положении вверх,и будет тебе счастье,лично сам так делал на ВАЗ 2114,и потом подъёмник работал на ура!!!
@MikluhaMaklaud
5 жыл бұрын
я когда на 2110 менял стекло не замачивал в бензине, просто купил новый кусок сырой резины вставил стекло и всё держалось)
@flett77
5 жыл бұрын
@@MikluhaMaklaud не всегда есть возможность купить, а старая резина после бензина работает не хуже новой )
@seregaman3
5 жыл бұрын
@@MikluhaMaklaud Я тоже так делал!
@olegrusakov48135 жыл бұрын
Спасибо Вам за прекрасное видео - после работы в пятницу, под жаренную картошку и 150, как бальзам на уставшую душу!
@AntonStepanenkov5 жыл бұрын
Когда делаешь кропотливую и ответственную работу язык и правда высовывается! Лайк и за хороший запуск Камаза!)
@user-yh7dz5qf2i5 жыл бұрын
Привет Дмитрий- тебе огромное уважение +👍👍👍 за интересное и поучительное видео !!!
@user-ix7uj5el4z5 жыл бұрын
Уважаю за труд!!!хотелось бы видос о ПЖД и факельных свечах.
@user-hj2vj7kr4i5 жыл бұрын
Дмитрий, манометр шо бы проверять давление на осях с двухскатной ошиновкой
@nekot36735 жыл бұрын
Какая отличная коллекция легендарных машин! Не хватает только маз 537, как вишенку на торт.
@user-mq9ge3fe3k5 жыл бұрын
Молодец Дима, уверено идёт к намеченной цели... А камаз этот далеко не металлолом.... По мнению многих наверное нужно было купить КАМАЗ с виду намалёваный, накрашеный и с виду вроде,,, огонь 🔥,,,, но выкатаный почти в ноль... А здесь основные агрегаты в отличном состоянии, а весь остальной,, мох,, нарастет по тихоньку, Дима постарается...
@user-pt7rc7cx5i5 жыл бұрын
Димон спасибо за видео огромный лайк. Я пресоединяюсь к мнению компитентных автомобилистов что на обратку лутше всетаки поставить металлические трубки,сам работал на камазе и сталкивался с китайским ширпотребом. И еще хочу подсказать, устонови дополнительную помпочку на топливо рядом с баком. Намного удобние будет прокачивать , не надо постояно кабину задирать. Андрей Сахалин
@user-jd2fx9jf9t5 жыл бұрын
А про язык, во время наживления болтиков дядя Дима правильно сказал😉)))
@rus-ez7hz4 жыл бұрын
Привет Дмитрий! Классные видео, смотрю их и наслаждаюсь! Я вообще в восторге от камаза, да и вообще от дизельной технике! Удачи Вам!!!
@user_andreykanc5 жыл бұрын
Когда выссовываешь язык то лучше чувствуешь гайки, у меня друг в детстве мотоцикл делал когда постоянно язык выссовывал прикольно наблюдать
@user-yj6lq7ix9i5 жыл бұрын
На водяном радиаторе стоит клеймо ШААЗ (Шадринский авто-агрегатный завод) , так что радиатор у ВАС на КАМАЗе сделан у НАС в ШАДРИНСКЕ (Курганская область).
@unnamed41205 жыл бұрын
Смотрел видос мужики на 500 мазе запили топливные трубку вокруг патрубков из охлаждающей жидкости. В итоге трубки нагреваются нагревают трубку с топливом и в бак идёт тёплая солярка . Вот как-то так). Я думаю лайфхак заслуживает лайкоса).
@svengoshc4742
5 жыл бұрын
Это на зиму, летом греть вредно
@unnamed4120
5 жыл бұрын
Sven Goshc ну на зиму.. на лето можна обводную трубку сделать . А там краник поставить .
@musicrussia7341
5 жыл бұрын
@@svengoshc4742 почему вредно в фарсунках темпиратура саляры выше так что разницы не будет и вреда не будет
@musicrussia7341
5 жыл бұрын
На мазах форсунки стоят закрытые в головках предстати темпиратуру топлива так что и летом это отключать не надо это не бензин он не испаряется
@svengoshc4742
5 жыл бұрын
@@musicrussia7341 лишняя температурная нагрузка на насос, вот и весь смысл
@user-ld9bc8rh5g5 жыл бұрын
Классный КАМАЗ, в клапан на обратку поставь пружину по жоще подкачка должна отбивать в руку. А лучше надеть на обратку прозрачный шланг ( временно ) чтобы её отрегулировать.
@user-gl9pm7qb7l2 жыл бұрын
Не только язык, надо ещё и челюстью помогать.)
@vassilllij5 жыл бұрын
Просверленные стекла это уже новодел,раньше таких не было,сейчас в любом крупном магазине камазовском их можно приобрести, я в своё время отдавал знакомому мебельшику,он мне сверлил их,так-как альтернативы не было.
@user-le1xj2te6b5 жыл бұрын
в Краснодаре неделю было +15 и сегодня снег пошёл) пол дня лежал) и завтра уже +10)
@dalnoboy57rus45 жыл бұрын
я бы и по часу смотрел))) вам просьба делать его длиннее,а нам интереснее смотреть!!!
@gouldamadine46145 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, с удовольствием смотрю все ваши видео,спасибо!
@user-uh2ul2ht9f5 жыл бұрын
Привет,Дмитрий!Манометр контроля давления в шинах высокого давления.Видео отличное,жду продолжения.
@user-wb9hz5tl6n5 жыл бұрын
Сейчас сверла по стеклу в свободной продаже, можно просверлить стекло форточки.
@Vovik6211
5 жыл бұрын
Стекло форточки каленое. Каленое стекло не сверлится.
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
@@Vovik6211 Алмазным сверлом просверлится. Но, есть ли оно такое?))
@Vovik6211
5 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 Сначала стекло сверлится, обрабатываеся по периметру, и уж потом происходит закалка. Каленое стекло не сверлится и не обрабатывается.
@ruslangaliev19855 жыл бұрын
Дмитрий жду прдолжения!!! Не пропадай на долго!!!
@user-yu9mu4cv2r5 жыл бұрын
Дима , терпения тебе в ремонте . Почаще выпускай видео .
@user-fh6jb6ge8h5 жыл бұрын
Спасибо Дима за новое видео, очень интересно и жду следующего видео!! Знаю не лёгкая эта битва за Камаз, но интересная. В Советском Союзе Камазы качественнее делали, помню и знаю по Камазу -5410 -седельный тягач.
@vassilllij5 жыл бұрын
Нужно было снять стеллоподьемник, открутить направляющюю, опустить стекло вниз ,и в образовавшаяся отверстие после снятия стекло подъёмника вынуть стекло,все просто,Дмитрий удачи!!!
@serg5995 жыл бұрын
Я работал на МАЗе военном. У меня был такой манометр. Давление в шинах там 6.3 атм по книжке.
@denchikcrazy10645 жыл бұрын
Молитву прочесть не забудь за радиатор за движок 😁😁😁
@user-iv6se1vj8l5 жыл бұрын
Привет Дмитрий, с удовольствием смотрю ваше видео, ведь сам знаком с военной техникой, спасибо за годний контент,жду нових видео)))
@user-ne4ce7kl3w5 жыл бұрын
Так то немало работы! Молодцы! На одном дыхании посмотрел 😀😁😃😄😆😉😊🙂🤗
@alexwolf24715 жыл бұрын
Привет Дмитрий ! Удачого начала !
@blacktony75905 жыл бұрын
да, я тоже смотрел в 360. Видно ютуб не загрузил сначала. Видео годное, но мало) Быстрее следующию серию)
@vasyaaa32025 жыл бұрын
Наконец то видео вышло!Однозначно лайк.
@user-km9dv3ev7e5 жыл бұрын
Шайбы медные обожги , они станут мягче и плотнее обожмутся .
@user-kq5fh8yy7t5 жыл бұрын
Помоленьку приходит в жизнь камаз молодец дима руки золотые у тебя
@Igor_67Rus5 жыл бұрын
1:00 это резисторы))) Сегодня таких четыре штуки попросили купить. В Смоленске есть магазин по радиоэлектронике, где всякой всячины много. Можно сказать с пол пинка запускается 👍
@user-yw6lr3yl6c5 жыл бұрын
Пластик под ручками надо поставить на какую нибудь плоскость и надовить при этом она выварачивается наизнанку,потом ставишь на место ,ставишь ручку и фиксируеш стопором ,потом греешь феном пластик,пластик приобретает первоначальную форму.
@jurgengess21115 жыл бұрын
Эх звук зумера из детства... так покажете доп оборудование? в кабине и бочку? и естественно лайк!
@xybyyn35 жыл бұрын
Привет Дима отличный наливник! Через месяц посмотрим что было и что стало!! Привет с Бурятии!!
@user-ow8gx8dg1l5 жыл бұрын
Лайк Дяде Диме когда присасывается ))))
@user-ec4nq2jl9x5 жыл бұрын
Точно на таком камазе с 2003 по 2005г.служил в армии в Борисове, остались даже корочки водителя автотоплива заправщика!
@fwrthj5 жыл бұрын
Молодец мужик огромный лайк и подписка.
@user-db1pf1xz2t5 жыл бұрын
Дмитрий,ваши ролики можно целый день смотреть.А когда дверь делали,можно было колесо от урала или камаза положить,и выше было бы
@baxtiyargasanov15715 жыл бұрын
УДАЧИ!!!
@user-gl2fq1hi5t5 жыл бұрын
Да,Дима,техническая часть,нам тоже интересна!!!!Не стесняйся!!!
@seregaserega60185 жыл бұрын
Дима, с направляющей для бокового стела приклейкой резинки.к сожалению это мёртвому припарка. Дешевле будет стекло с запрессованной резинкой купить. Травмобезопасной и установка по времени займет десять минут.
@Ded_TRX5 жыл бұрын
Нужно больше технических серий)
@user-mk8vn7mm2f5 жыл бұрын
ЛАЙК! Про язык))) А девушки когда красят глаза, открывают рот))
@so_juu_y0o5 жыл бұрын
В релюхе резистор сгорел, кстате можно его заменить. Главное, номинал по цветал подобрать и не напутать, а то может сгореть проводка в Урале:)
@user-yd3li8lk6m5 жыл бұрын
Димон Привет,Сразу ставлю Лайк!
@Vovik62115 жыл бұрын
Дима, обратись к стекольщикам , и они приклеят закрывашку на форточку ультрафиолетовым клеем.Который будет держать. Клей с рынка держать не будет.
@timyrshabakbaev77685 жыл бұрын
Здравствуйте та резина которая пластмасса от ручек выварачиваеться наружу после фиксации ручки расправляеться а не закалачиваеться. Стекло фиксируется полоской камеры протираете бензином растягиваете с двух сторон надеваете железо сверху и отпускаете резину. Резина сжимаясь зажимает стекло и Всё.
@sashab.5472 Жыл бұрын
Спасибо, было интересно 🌏🕊
@Q_Q_Q_Q_L5 жыл бұрын
Начал вокруг много снега, а в конце уже весна😂😂
@KN_KaMAZ.5 жыл бұрын
Много лет на камазе езжу,очень интересно как с факельным запускается
@user-ti9mk4jp7r5 жыл бұрын
Дима молодец. Продолжай, смотреть интересно
@user-mj8uy3vl4m5 жыл бұрын
Для хорошего человека ничего не жалко, Лайк!
@AnD57315 жыл бұрын
советую через некоторое время все хамуты на шлангах топливных заново поджать , на теплом моторе
@user-lu3bb2xw3g5 жыл бұрын
Дядя Дима привет). Долго заводиться может чаще из за двух клапанов. Один стоит на фильтрах, там нужно открутить с торца болтик под ним будет пружинка и за ней шарик. А второй клапан который держит давление в насосе, стоит на самом насосе сзади, он вкручен прямо в штуцер который прикручивает трубку от фильтров сам штуцер под ключ на 19 а в нем болтик на 14 под которым так же пружина и шарик которые поддерживают давление в насосе.А помпа врядли. если камаз гудел система работает, и даже если до помпы есть подсос воздуха а те два клапана работают нормально, то он все равно будет схватывать сразу, а не крутить долго.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ck6dh5xe2y5 жыл бұрын
Хорошое интересное познавательное видео !
@xalqhakimyeti61115 жыл бұрын
Нормальный видос . Не голые жопы . Класс
@Living_soil5 жыл бұрын
Спасибо! Лайк!
@user-nu7by7sc2f5 жыл бұрын
Честно проще в идиале взять! Ну поучиться тоже можно 😀😀😀молодец!!!
@user-tm5xu8td9q5 жыл бұрын
У меня флажок запуска на кулисе стоял с завода
@andreysamsonov27325 жыл бұрын
Лайк без сомнений
@adrianochelentano605 жыл бұрын
С хранения,это практически новая техника,а это скорее с калашного ряда,в 80е служил на Украине,так у нас Зил-157 стояли на хранении,состояние новой машины,а это металолом.Успеха вам в реанимации и восстановлении.
@fragmentRu5 жыл бұрын
ручки стеклоподъемника от жигуля подходят один в один
@user-ck8qb6rn4o5 жыл бұрын
Дорогой берегите руки, лучше работать в перчатках, спасибо большое за в видео, ждём следующего видео
@m650oa5 жыл бұрын
Какой нибудь конкретной принадлежности этот манометр не имеет, его можно использовать на любой машине где давление в шинах не ниже минимального и не выше максимального значения шкалы манометра
@SlavaBushuyev5 жыл бұрын
Уголок в дверь я бы посоветовал купить уже сверленый, и не надо заморачиватся с клеем 👌
@user-jg3vq3mu5w5 жыл бұрын
Всем привет.Дмитрий ты ещё не раз вспомнишь конструкторов, с матом))
@user-zd1lg2oy8k5 жыл бұрын
Спасибо !! )))
@Maximilian..5 жыл бұрын
я Понял почему так долго нет новых видео. тяжелая работа у тебя Дима. не легкий труд. сделать из болванки произведении твоего исскуство)
@Red86ify5 жыл бұрын
О, как раз не уснуть что то а тут видео интересное выложили
Если камаз плохо заводится проверь массу с акб и стартера а лучше соединить их в раме в одном месте на один болт, если проблема в нем будет заводиться как с пол оборота
@nikolaynuker44355 жыл бұрын
Только вчера вспоминал про камазик
@user-xk9hl7ts5i5 жыл бұрын
Дима молодец!
@user-yd3li8lk6m5 жыл бұрын
Димон,Манометр для шин Грузовых автомобилей.
@user-ke8pc5vr3r
5 жыл бұрын
Так точно!😄
@dmsdms82943 жыл бұрын
Бог вам в помощь
@customtruck2403
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-gf6be6zv4r5 жыл бұрын
Прям армия вспомнилась)))))
@user-yu7wl9lt4t5 жыл бұрын
Хорош Камаз.
@user-ew9sp1mb7s5 жыл бұрын
Перед работой обильно намыливай руки и дай высохнуть мылу,после легче их отмыть и не так грязь забивается под ногти и в поры.Способ подсмотрел у печатников в типографии.(не работает с мокрыми деталями)
@Budni_Rechnika
5 жыл бұрын
У печатников есть отличная паста на керосине..забыл второй компонент,отъедает любую грязь.Хотя сейчас продаётся для мытья рук в тубах паста.
@user-ew9sp1mb7s
5 жыл бұрын
@@Budni_Rechnika Пасту надо еще найти,а у них даже водопровода нет.
@Budni_Rechnika
5 жыл бұрын
@@user-ew9sp1mb7s всю сознательную работаю зимой на ремонте дизелей в судовых условиях,считай что на улице,на обед если лень воды погреть,снегом с мылом после масла или соляры,а вечером уже или греешь или в мастерские топаешь к водопроводу)
@user-ew9sp1mb7s
5 жыл бұрын
@@Budni_Rechnika Попробуй этот способ и не надо будет возиться с солярой.Я всю жизнь на фурах и в перчатках не люблю работать,а этот способ нравиться тем что в поры и под ногти не так забивается грязь и руки отмываются намного быстрее,тоже пробовал различные пасты эффект есть,но с мылом лучше.
@IvanSemenoff5 жыл бұрын
Сгоревшие элементы на плате- не конденсаторы, а резисторы в цепи базы выходных транзисторов. То есть, как я и говорил, померли выходные транзисторы. А случается это от того, что на вывод Ш попадает напрямую плюс от неаккуратности водителя или электрика, который возится с проводкой при включенном зажигании. При попадании плюса на Ш транзисторы сгорают мгновенно, защиты там никакой нет.
@user-po2lj3pz8w5 жыл бұрын
игла в помпе очень легко ходит нужно плотнее у меня из за этого протекало топливо в поддон
@user-bu2oz8fi5o5 жыл бұрын
однозначно лайк)))))
@user-qg4jg7hd8u5 жыл бұрын
Купил бы свой камаз с пол года назад, отдал бы тебе новые релюхи, у меня 4 валялись.
Пікірлер: 294
Высунутый язык - залог успеха при любых работах с техникой😁👍
@olegrusakov4813
5 жыл бұрын
Мой дед проработал водителем 55 лет. Из них 28 на Краз 255 лапотник до этого Газ , Зил, автобусы. Так вот когда мы с ним чинили его Жигуль, я пацаном был лет 7-10, когда что то ответственное или нае%нуть нужно сильно он всегда язык вот так высовывал.Я удивлялся -зачем, а когда сам уж стал слесарить понял. Я как увидел Диму, аж деда вспомнил. Спасибо!
Камаз наверное балдеет от таких спа-процедур. И тут его погладят, и там почешут, и здесь поскребут... И всё это под молитвы по материнской линии )))) Дима, терпения тебе и поддержки от нас и супруги!
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо
приятного просмотра!!!
@user-rg8mx4vf3i
5 жыл бұрын
По какому адресу можно прислать подарки?
@user-yd3li8lk6m
5 жыл бұрын
Спасибо,Димон!))
@user-ts5he7xc8f
5 жыл бұрын
Кольца медные перед установкой желательно обжечь, они станут мягче. Чтобы наверняка, без утечки топлива и воздуха.
@user-hv9ty3qf1j
5 жыл бұрын
@@user-rg8mx4vf3i пиши ему в вк или на почту
@dimauvarov1606
5 жыл бұрын
Димон надо было эл стеклоподъемники ставить =)
Однозначный лайк! За хронометраж отдельное спасибо. Ваши видео в 30-40 минут смотрятся очень легко!
Смотрю на вас и завидую!!!! Особенно когда с консервации и первый запуск)))) Спасибо за видео!!!!
Берёшь ленту сырой резины,мочишь её в бензине,вставляешь в кронштейн и кронштейн в стекло,и примерно сутки пусть будет под давлением в самом крайнем положении вверх,и будет тебе счастье,лично сам так делал на ВАЗ 2114,и потом подъёмник работал на ура!!!
@MikluhaMaklaud
5 жыл бұрын
я когда на 2110 менял стекло не замачивал в бензине, просто купил новый кусок сырой резины вставил стекло и всё держалось)
@flett77
5 жыл бұрын
@@MikluhaMaklaud не всегда есть возможность купить, а старая резина после бензина работает не хуже новой )
@seregaman3
5 жыл бұрын
@@MikluhaMaklaud Я тоже так делал!
Спасибо Вам за прекрасное видео - после работы в пятницу, под жаренную картошку и 150, как бальзам на уставшую душу!
Когда делаешь кропотливую и ответственную работу язык и правда высовывается! Лайк и за хороший запуск Камаза!)
Привет Дмитрий- тебе огромное уважение +👍👍👍 за интересное и поучительное видео !!!
Уважаю за труд!!!хотелось бы видос о ПЖД и факельных свечах.
Дмитрий, манометр шо бы проверять давление на осях с двухскатной ошиновкой
Какая отличная коллекция легендарных машин! Не хватает только маз 537, как вишенку на торт.
Молодец Дима, уверено идёт к намеченной цели... А камаз этот далеко не металлолом.... По мнению многих наверное нужно было купить КАМАЗ с виду намалёваный, накрашеный и с виду вроде,,, огонь 🔥,,,, но выкатаный почти в ноль... А здесь основные агрегаты в отличном состоянии, а весь остальной,, мох,, нарастет по тихоньку, Дима постарается...
Димон спасибо за видео огромный лайк. Я пресоединяюсь к мнению компитентных автомобилистов что на обратку лутше всетаки поставить металлические трубки,сам работал на камазе и сталкивался с китайским ширпотребом. И еще хочу подсказать, устонови дополнительную помпочку на топливо рядом с баком. Намного удобние будет прокачивать , не надо постояно кабину задирать. Андрей Сахалин
А про язык, во время наживления болтиков дядя Дима правильно сказал😉)))
Привет Дмитрий! Классные видео, смотрю их и наслаждаюсь! Я вообще в восторге от камаза, да и вообще от дизельной технике! Удачи Вам!!!
Когда выссовываешь язык то лучше чувствуешь гайки, у меня друг в детстве мотоцикл делал когда постоянно язык выссовывал прикольно наблюдать
На водяном радиаторе стоит клеймо ШААЗ (Шадринский авто-агрегатный завод) , так что радиатор у ВАС на КАМАЗе сделан у НАС в ШАДРИНСКЕ (Курганская область).
Смотрел видос мужики на 500 мазе запили топливные трубку вокруг патрубков из охлаждающей жидкости. В итоге трубки нагреваются нагревают трубку с топливом и в бак идёт тёплая солярка . Вот как-то так). Я думаю лайфхак заслуживает лайкоса).
@svengoshc4742
5 жыл бұрын
Это на зиму, летом греть вредно
@unnamed4120
5 жыл бұрын
Sven Goshc ну на зиму.. на лето можна обводную трубку сделать . А там краник поставить .
@musicrussia7341
5 жыл бұрын
@@svengoshc4742 почему вредно в фарсунках темпиратура саляры выше так что разницы не будет и вреда не будет
@musicrussia7341
5 жыл бұрын
На мазах форсунки стоят закрытые в головках предстати темпиратуру топлива так что и летом это отключать не надо это не бензин он не испаряется
@svengoshc4742
5 жыл бұрын
@@musicrussia7341 лишняя температурная нагрузка на насос, вот и весь смысл
Классный КАМАЗ, в клапан на обратку поставь пружину по жоще подкачка должна отбивать в руку. А лучше надеть на обратку прозрачный шланг ( временно ) чтобы её отрегулировать.
Не только язык, надо ещё и челюстью помогать.)
Просверленные стекла это уже новодел,раньше таких не было,сейчас в любом крупном магазине камазовском их можно приобрести, я в своё время отдавал знакомому мебельшику,он мне сверлил их,так-как альтернативы не было.
в Краснодаре неделю было +15 и сегодня снег пошёл) пол дня лежал) и завтра уже +10)
я бы и по часу смотрел))) вам просьба делать его длиннее,а нам интереснее смотреть!!!
Здравствуйте Дмитрий, с удовольствием смотрю все ваши видео,спасибо!
Привет,Дмитрий!Манометр контроля давления в шинах высокого давления.Видео отличное,жду продолжения.
Сейчас сверла по стеклу в свободной продаже, можно просверлить стекло форточки.
@Vovik6211
5 жыл бұрын
Стекло форточки каленое. Каленое стекло не сверлится.
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
@@Vovik6211 Алмазным сверлом просверлится. Но, есть ли оно такое?))
@Vovik6211
5 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 Сначала стекло сверлится, обрабатываеся по периметру, и уж потом происходит закалка. Каленое стекло не сверлится и не обрабатывается.
Дмитрий жду прдолжения!!! Не пропадай на долго!!!
Дима , терпения тебе в ремонте . Почаще выпускай видео .
Спасибо Дима за новое видео, очень интересно и жду следующего видео!! Знаю не лёгкая эта битва за Камаз, но интересная. В Советском Союзе Камазы качественнее делали, помню и знаю по Камазу -5410 -седельный тягач.
Нужно было снять стеллоподьемник, открутить направляющюю, опустить стекло вниз ,и в образовавшаяся отверстие после снятия стекло подъёмника вынуть стекло,все просто,Дмитрий удачи!!!
Я работал на МАЗе военном. У меня был такой манометр. Давление в шинах там 6.3 атм по книжке.
Молитву прочесть не забудь за радиатор за движок 😁😁😁
Привет Дмитрий, с удовольствием смотрю ваше видео, ведь сам знаком с военной техникой, спасибо за годний контент,жду нових видео)))
Так то немало работы! Молодцы! На одном дыхании посмотрел 😀😁😃😄😆😉😊🙂🤗
Привет Дмитрий ! Удачого начала !
да, я тоже смотрел в 360. Видно ютуб не загрузил сначала. Видео годное, но мало) Быстрее следующию серию)
Наконец то видео вышло!Однозначно лайк.
Шайбы медные обожги , они станут мягче и плотнее обожмутся .
Помоленьку приходит в жизнь камаз молодец дима руки золотые у тебя
1:00 это резисторы))) Сегодня таких четыре штуки попросили купить. В Смоленске есть магазин по радиоэлектронике, где всякой всячины много. Можно сказать с пол пинка запускается 👍
Пластик под ручками надо поставить на какую нибудь плоскость и надовить при этом она выварачивается наизнанку,потом ставишь на место ,ставишь ручку и фиксируеш стопором ,потом греешь феном пластик,пластик приобретает первоначальную форму.
Эх звук зумера из детства... так покажете доп оборудование? в кабине и бочку? и естественно лайк!
Привет Дима отличный наливник! Через месяц посмотрим что было и что стало!! Привет с Бурятии!!
Лайк Дяде Диме когда присасывается ))))
Точно на таком камазе с 2003 по 2005г.служил в армии в Борисове, остались даже корочки водителя автотоплива заправщика!
Молодец мужик огромный лайк и подписка.
Дмитрий,ваши ролики можно целый день смотреть.А когда дверь делали,можно было колесо от урала или камаза положить,и выше было бы
УДАЧИ!!!
Да,Дима,техническая часть,нам тоже интересна!!!!Не стесняйся!!!
Дима, с направляющей для бокового стела приклейкой резинки.к сожалению это мёртвому припарка. Дешевле будет стекло с запрессованной резинкой купить. Травмобезопасной и установка по времени займет десять минут.
Нужно больше технических серий)
ЛАЙК! Про язык))) А девушки когда красят глаза, открывают рот))
В релюхе резистор сгорел, кстате можно его заменить. Главное, номинал по цветал подобрать и не напутать, а то может сгореть проводка в Урале:)
Димон Привет,Сразу ставлю Лайк!
Дима, обратись к стекольщикам , и они приклеят закрывашку на форточку ультрафиолетовым клеем.Который будет держать. Клей с рынка держать не будет.
Здравствуйте та резина которая пластмасса от ручек выварачиваеться наружу после фиксации ручки расправляеться а не закалачиваеться. Стекло фиксируется полоской камеры протираете бензином растягиваете с двух сторон надеваете железо сверху и отпускаете резину. Резина сжимаясь зажимает стекло и Всё.
Спасибо, было интересно 🌏🕊
Начал вокруг много снега, а в конце уже весна😂😂
Много лет на камазе езжу,очень интересно как с факельным запускается
Дима молодец. Продолжай, смотреть интересно
Для хорошего человека ничего не жалко, Лайк!
советую через некоторое время все хамуты на шлангах топливных заново поджать , на теплом моторе
Дядя Дима привет). Долго заводиться может чаще из за двух клапанов. Один стоит на фильтрах, там нужно открутить с торца болтик под ним будет пружинка и за ней шарик. А второй клапан который держит давление в насосе, стоит на самом насосе сзади, он вкручен прямо в штуцер который прикручивает трубку от фильтров сам штуцер под ключ на 19 а в нем болтик на 14 под которым так же пружина и шарик которые поддерживают давление в насосе.А помпа врядли. если камаз гудел система работает, и даже если до помпы есть подсос воздуха а те два клапана работают нормально, то он все равно будет схватывать сразу, а не крутить долго.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо!
Хорошое интересное познавательное видео !
Нормальный видос . Не голые жопы . Класс
Спасибо! Лайк!
Честно проще в идиале взять! Ну поучиться тоже можно 😀😀😀молодец!!!
У меня флажок запуска на кулисе стоял с завода
Лайк без сомнений
С хранения,это практически новая техника,а это скорее с калашного ряда,в 80е служил на Украине,так у нас Зил-157 стояли на хранении,состояние новой машины,а это металолом.Успеха вам в реанимации и восстановлении.
ручки стеклоподъемника от жигуля подходят один в один
Дорогой берегите руки, лучше работать в перчатках, спасибо большое за в видео, ждём следующего видео
Какой нибудь конкретной принадлежности этот манометр не имеет, его можно использовать на любой машине где давление в шинах не ниже минимального и не выше максимального значения шкалы манометра
Уголок в дверь я бы посоветовал купить уже сверленый, и не надо заморачиватся с клеем 👌
Всем привет.Дмитрий ты ещё не раз вспомнишь конструкторов, с матом))
Спасибо !! )))
я Понял почему так долго нет новых видео. тяжелая работа у тебя Дима. не легкий труд. сделать из болванки произведении твоего исскуство)
О, как раз не уснуть что то а тут видео интересное выложили
@user-uj8ok3lw8y
5 жыл бұрын
Yakimono щ
👍 Спасибо
Лайк ешё до просмотра влепил
Ну наконец))) 6 дней ждали((
Ура новая серия уже заждался
Дима вы молодец!
Не ну это лайк
Классс відос Привіт сказахстана. Молодец классс увлечения
Обожаю камазы
Если камаз плохо заводится проверь массу с акб и стартера а лучше соединить их в раме в одном месте на один болт, если проблема в нем будет заводиться как с пол оборота
Только вчера вспоминал про камазик
Дима молодец!
Димон,Манометр для шин Грузовых автомобилей.
@user-ke8pc5vr3r
5 жыл бұрын
Так точно!😄
Бог вам в помощь
@customtruck2403
3 жыл бұрын
Спасибо
Прям армия вспомнилась)))))
Хорош Камаз.
Перед работой обильно намыливай руки и дай высохнуть мылу,после легче их отмыть и не так грязь забивается под ногти и в поры.Способ подсмотрел у печатников в типографии.(не работает с мокрыми деталями)
@Budni_Rechnika
5 жыл бұрын
У печатников есть отличная паста на керосине..забыл второй компонент,отъедает любую грязь.Хотя сейчас продаётся для мытья рук в тубах паста.
@user-ew9sp1mb7s
5 жыл бұрын
@@Budni_Rechnika Пасту надо еще найти,а у них даже водопровода нет.
@Budni_Rechnika
5 жыл бұрын
@@user-ew9sp1mb7s всю сознательную работаю зимой на ремонте дизелей в судовых условиях,считай что на улице,на обед если лень воды погреть,снегом с мылом после масла или соляры,а вечером уже или греешь или в мастерские топаешь к водопроводу)
@user-ew9sp1mb7s
5 жыл бұрын
@@Budni_Rechnika Попробуй этот способ и не надо будет возиться с солярой.Я всю жизнь на фурах и в перчатках не люблю работать,а этот способ нравиться тем что в поры и под ногти не так забивается грязь и руки отмываются намного быстрее,тоже пробовал различные пасты эффект есть,но с мылом лучше.
Сгоревшие элементы на плате- не конденсаторы, а резисторы в цепи базы выходных транзисторов. То есть, как я и говорил, померли выходные транзисторы. А случается это от того, что на вывод Ш попадает напрямую плюс от неаккуратности водителя или электрика, который возится с проводкой при включенном зажигании. При попадании плюса на Ш транзисторы сгорают мгновенно, защиты там никакой нет.
игла в помпе очень легко ходит нужно плотнее у меня из за этого протекало топливо в поддон
однозначно лайк)))))
Купил бы свой камаз с пол года назад, отдал бы тебе новые релюхи, у меня 4 валялись.
Счастливый камазист ..😆😆