Дима привет со Свердловской области. По гайковерту. Если хочешь крутить гайки и болты от 22-24 и выше, гайковерт нужен с крутящим моментом от 900 Нм на закручивание. Соответственно на откручивание будет еще выше момент. Ну и соответственно, если на нем будет 2-3 положения настроек мощности, то это вообще будет бомба! Т.к. без настроек, у болтов 8-10-12 будет отрываться бошки, либо слизывать резьбу. Я правда, давно уже перешел на аккумуляторные гайковерты, потому что нужна автономность, но они на порядок дороже пневмо либо электро. Удачи и как всегда лайк!
Да Дима обезопасить базу и технику ну просто не обходимо иначе не исключена попытка ещё чего нибудь стырить или поджечь. Очень замечательно что дела восстановлению Камазика продолжаются очень успешно. Успехов и жду новых видео.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо!!
@kondrat3694 жыл бұрын
...наблюдаю за процессом и удивлялся, что гайковерта нет в обиходе.А увидел, то порадовался,что дошли руки: особенно пневматика- это сила!!! Удачи и Удовлетворения!!!
@andygerin48915 жыл бұрын
Дмитрий золотые у вас руки 👍👏дай Бог вам здоровье 👏
@user-ck8qb6rn4o5 жыл бұрын
Дима дорогой спасибо большущее за видео, согрел душу, удачи, береги технику и себя, подумай на тем, чтобы чужие не лезли на территорию.
@user-lq4jd9uh3t4 жыл бұрын
отличная работа желаю здоровья на дальнейшие переделки
@13Vash134 ай бұрын
А мне кажется когда глушитель под бампером, это круто, ведь бортовой КамАЗ-4310 и глушитель под бампером, выглядел бы бодро.😊
@exxxome5 жыл бұрын
Герметик специальный для глушителей применять нужно. Тогда и сифонить не будет.
@user-rc6gn9uj3b5 жыл бұрын
Дима. Колючку по периметру забора сверху наворить. И онлайн видеонаблюдение с жёстким диском памяти. Из дома в любой момент можешь заходить и смотреть что на базе делается. Данные дома на комп будут идти. Все не дорого это. Зато кто,что,когда,где будешь в курсе.
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
А чтоб камеры записывали, установить к ним датчики движения или камеру-сову(крутится на 360°, датчик тоже вроде есть, хотя ХЗ)
@doc.d.n.k76635 жыл бұрын
Дмитрий ставьте камеры, у вас металла там много- ещё полезут!
@electrofan7180
5 жыл бұрын
Похрену всем на твои камеры, и ограбят, и убьют прямо под ними. Только охранный периметр с сигналкой реально помогут, а это дорого, плюс платить каждый месяц.
@123abcde123321
5 жыл бұрын
Ну камеры несколько отпугивают, плюс искать проще если что. Но собачка бы не помешала, в качестве охранного периметра.
@macsimus6164
5 жыл бұрын
@@electrofan7180 Кого ограбят кого убъют???Пхаха ,туда что ,мотёрые бесприделы пришли?''Автобус старый поджечь.П пха ха ха. Или бичивозы или малолетки.Тебе человек пишет за то ,что камеры во первых привлекают внимание и уже к этому старью лишний раз не полезут!!Второе. Дима будет примерно понимать при просмотре записи что происходило.
@user-qw2ou6rq5p
5 жыл бұрын
я в питере год назад взял за почти 10 тыс руб дачный комплект видеонаблюдения -рад досегодня. входит\2 камеры , ресивер, и записывающий диск жёсткий на 500 гигов. \ монитор любой б\у. у меня корейский ему лет 8. и он пашет сутки напролёт. картинка красивая . не пожалел ни разу. может ещё дешевле есть где.
@user-ew9ys8ow7h3 жыл бұрын
Мужик красавец. Я тоже так же постепенно преображаю Трактор МТЗ, по мере поступления ден.средств
@user-nm2wz1ui2h5 жыл бұрын
Все стыки труб имело смысл промазать герметиком для выхлопа....и сечь не будет и снимать разбирать потом легче
@petrovich33
5 жыл бұрын
Да уж, разбирать с герметиком точно легче - болгаркой.
@gruz24moskva
4 жыл бұрын
Факт!!!
@EdxDream5 жыл бұрын
Дядя Дима, посмотри видео у меня про электрогайковерт советский, военный.700н легко крутит. У меня гайки на колесах на 27, на ландровере. Спецом брал, умаешься руками. Случайно попался, с хранения. Судя по документам с ним, был приписан к авто части аэропорта, военного. Но тяжеловат. Ступичные или колесные.
@Roman58977
5 жыл бұрын
Я думаю надо было ВД побрызгать немного, сорвать обычным ключом, а потом уже гайковёртом 🤔
@timurgimt54835 жыл бұрын
Дмитрий, где сифрнит уплотните асбестовой веревкой. Она разного диаметра и к тому же слоится вдоль волокон, как пакля сантехническая. Просто по окружности забить( без фанатизма ) используя вороток или отвёртку. Предварительно сняв хомуты. Сечь перестанет, видно не будет и в случае демонтажа проблем не возникнет, как с герметиком. Удачи!
@Roman58977
5 жыл бұрын
Поддерживаю. Я использовал куски кринзалита, гемор подгонять по диаметру, но надёжная вещь, особенно если зазоры большие, помню на Бычке менял глушитель, так новый тупо болтался - выручил кринзалит. А вот про асбестовый шнур или ткань я как-то позабыл, спасибо, что напомнили ))).
@timurgimt5483
5 жыл бұрын
@@Roman58977✊✊✊
@user-bq3mi8nj3o5 жыл бұрын
Видос 40мин а прошли как 15 смотрел на одном дыхании маловато😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ce1fn8dm7o5 жыл бұрын
вечер добрый.отличный ролик.у вас так отлично на улице.весна в полном разгаре.надо было собирать все что с глушителем на графитку.ниржавееет.герметичнее будет.нипркипает.потом разбирать удобнее и легче.я так делал.отличного вам ремонта камаза.отличный канал.
@user-hx4mo6dw1m5 жыл бұрын
К хорошему быстро привыкаешь. А про ручной труд не надо забывать ☝🏼😄😄
@timurkraus80305 жыл бұрын
Очень интересно вас смотреть смотрю вместе с женой потому что без матов
@user-jz2sk8lc5u5 жыл бұрын
Дима уважуха что не материшся! Я бы уже весь изматерился.
@user-jz2sk8lc5u
3 жыл бұрын
@Rey Robert 🙁
@user-jz2sk8lc5u
3 жыл бұрын
@Malakai Edward не знаю английского!
@alex-qj8jp5 жыл бұрын
Привет Дмитрий, надо на забор колючку и камеры, а то могут и машины поджешь, не дай бог конечно. Классная вещь пнемвогайковёрт, в два раза быстрее дело пошло
@user-on1pn3or9s Жыл бұрын
Спасибо Дмитрий за замечательный ролик! Удачи Вам во всех ваших делах!
@valentin_shiryayev5 жыл бұрын
Для хорошего гайковерта нужно хороший компрессор. Думаю надо начать с него. Литров так на 200..
@user-vn8dd2cx3q5 жыл бұрын
Дело не в гайковерте, а в давлении, 10-12 очков будет и будет все крутить, ну почти все))) удачи тебе! Крутой канал, смотрю не отрываясь!
@user-up1oo2uo7c5 жыл бұрын
Хороший ты человек!!!!!!!
@user-wt1bp6ww4x5 жыл бұрын
Дима на бочку трубу надо прямую ставить и кронштейны крепления передвигать ближе к кабине чтобы гофру глубже насодить и хамуты крепления разводить в разные стороны чтобы затягивались лучше и не мешались друг другу
@user-jj9xb4tr4e5 жыл бұрын
Дима! Почему не загнать на яму? Лёжа на холодной земле?!?!?! Пожалей себя. +
@customtruck2403
5 жыл бұрын
с ямы не удобно, не достаешь, и воздух накачивать надо
@user-jj9xb4tr4e
5 жыл бұрын
@@customtruck2403 Дмитрий! Я писал о снятии подогрева( труб и т.д. всей хрени) Удобнее работать стоя и почки не простудишь. / Хотя - СВОЗНЯК / с открытыми воротами-лёгкие прихватит?:):):):):) Всех благ -Каналу. Обнял. Работай стоя-с выпрямленной спиной
@slvan9815 жыл бұрын
Хорошие советы по делу. Прислушаться стоит.
@user-uh2ul2ht9f5 жыл бұрын
Респект за старания,Дмитрий!Жаль,что Юра не помогает.
@user-yc1zv1fm4m5 жыл бұрын
здравствуй Дмитрий,успехов тебе в доведении КАМАЗа,удачи в запчастях
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-os7qx4so4h5 жыл бұрын
Не хватает помощника или третьей руки! Успехов Вам!
@prokopiyterentiev81375 жыл бұрын
Походу надо кронштейны переносить и гофру глубже затолкать тогда сифонить не будет
@sagihaifa753
5 жыл бұрын
и что за проблема была два отверстия в раме проколоть. не понимаю?
@user-tk2bw5bs3b
5 жыл бұрын
Там есть два отверстия справа готовых.
@user-ow8gx8dg1l5 жыл бұрын
Удачи в ремонте )))
@user-rm8uo5tm3w5 жыл бұрын
обязательно поставь кронштейн крепления гофры, иначе это не на долго отломиться, через это уже проходили.
@sashab.5472 Жыл бұрын
Спасибо, было интересно 🌏🕊
@Roman589775 жыл бұрын
24:05 - я бы дядя Дима, хотя бы самодельный кронштейн поставил, если нет штатного. 27:35 - о, да, знакомо, тоже неоднократно так спиной прикладывался.
@so_juu_y0o5 жыл бұрын
Это хорошая переделать глушитель под оригинал, единственное в оригинале сам конец выхлопа между колёс заднего моста, может стоит продлить выхлоп и пустить его между 2-х задних колёс? Так и оригинальнее и дым будет видно.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
У оригинала труба перед задней тележкой и у нас так будет
@user-pb8bg2oc1k5 жыл бұрын
👍 Спасибо большое 🤘
@aleksandrpletnev17665 жыл бұрын
Наконец видюшка по теме)
@user-uk7tc6fi1i5 жыл бұрын
Держи лайк. Смотреть буду вечером;)
@user-iy8oq6cu3o5 жыл бұрын
нормальный проект удачи)
@Excommunicado19455 жыл бұрын
Маслице свеженькое в мосты,дрыгатель, Гур. Без Урия опять как без рук.
@Adv24Rus5 жыл бұрын
Аж самому пневмогайковёрт захотелось )
@123abcde123321
5 жыл бұрын
Дык в чём проблемы, он стоит копейки. Пневмоинструмент вообще дешёвый.
@Adv24Rus
5 жыл бұрын
@@123abcde123321 Компрессор еще надобен. )
@Roman58977
5 жыл бұрын
Да, гайковёрт - это вещь!👍
@123abcde123321
5 жыл бұрын
@@Adv24Rus, ну если компрессора ещё нет - то тогда прилично больше придётся потратиться.
@dmsdms82944 жыл бұрын
Молодец, так держать
@GulleRAA5 жыл бұрын
Музыка конечно подразбавила общую напряженность))))
@gruz24moskva4 жыл бұрын
изгибы с переходником надо пробовать откручивать, пружинным или карданчиком
@user-bi2ok2if5c5 жыл бұрын
Хорошее видео,👍
@user-ke8pc5vr3r5 жыл бұрын
Класс! Отличный видос!👍👍👍👍👍👍😀😁😄😄🤩
@user-ig7xx1vo1n5 жыл бұрын
Гайковерт нормальный.Скорей давления маловато.У нас в сервисе на 8 атмосфер постоянное давление.Компрессор правда раза в три больше.
@TheSodya5 жыл бұрын
наконец-то нормальное видео по теме!
@GranaT715 жыл бұрын
По-моему на раме есть отверстия, чтобы сместить крепления бочки вперед. Тогда и бочка будет норм висеть будет, не будет идти на излом.
@a.d75665 жыл бұрын
КамАЗ становится все лучше и лучше, так держать! А зарядку так и не починили?
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Пока нет
@user-cr6gd6oq7j5 жыл бұрын
Ломать-не строить))))
@Wenom1775 жыл бұрын
Я прям испереживался, когда молотком бить стал, думал сейчас эта фольга точно согнется)
@alexk37285 жыл бұрын
Дмитрий, от давнего подписчика просьба или пожелание - можно музыку при монтаже чуть потише делать, а то по сравнению с голосом громковато. Причём это не везде, вот на 12-й минуте все норм, а около 7-й чуть громко.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо, учтем
@drcham85845 жыл бұрын
Под 24 ещё и компрессор скорее всего в замену
@user-kg7yg4uu6b5 жыл бұрын
Круто. Лайк
@SpiiceGirl15 жыл бұрын
Кронштейны бочки пересверли немного вперёд-будет чотко!
@user-yk3zo1ff8b5 жыл бұрын
Лучше бы ресивер поставили бы вместо бочки, ресивер дольше служить будет, да и выхлоп прикольный будет!!!!
@romannemec35185 жыл бұрын
Герметиком подмаж для глушаков. Это норм что сичение
@user-uc7wn4ew4b5 жыл бұрын
Класс!)))
@vasilevaleksandr41155 жыл бұрын
Лайк!
@user-rm8sb6hy1p5 жыл бұрын
Мне одному нравилось когда глушак спереди????!
@Q_Q_Q_Q_L5 жыл бұрын
3:45 Май Дик из биг, май Диг из вери биг))
@konnstanntinn5 жыл бұрын
Мне нравится))
@user-nv1kg9ek2u5 жыл бұрын
Гайковерт вещь!
@stltSOUR5 жыл бұрын
Нагреть и вытянуть обе трубы ближе к штанам, там запаса на изгибах в обеих трубах с избытком...
@user-we4yy6we4y5 жыл бұрын
хотел услышать звук выхлопа без глушаков))
@CoBoK
5 жыл бұрын
Я слышал звук от ЯМЗ-236 без глушителя, ещё и в мастерской, которая в подвале. Вот это реально страшный звук))
@user-hy2kr8no7c5 жыл бұрын
Гайковерту масло надо в воздух. Без масла хуже намного работает оно
@user-ed1fq6kf8h5 жыл бұрын
придется проставку колхозить между глушаком и гофрой две прокладки а гофру садить до конца или наварить кусочки на штаны
@user-lq4jd9uh3t5 жыл бұрын
ну и работенка врагу не пожелаю молодец желаю крепкого здоровья и удачи
@TriPalSanych6975 жыл бұрын
Дядя Дима, кажется если бы ты зачистил концы колен, то тогда штаны бы наверное полегче бы пошли.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Согласен
@MrAnIgr5 жыл бұрын
банка на простых камазах длиннее
@VyachslavKomelkov5 жыл бұрын
Пересверли крепление банки поближе
@malikissengarin16455 жыл бұрын
Красавец
@SugarCaneRussia5 жыл бұрын
Партизаны прорывались к Уралу. Но тут на их пути повстречалась немецкая машина...
@user-be2jn2mj5f5 жыл бұрын
3:45 В мене тоже собака Дік) У Вас всьо вийде )))
@user-db4rk3vb4w Жыл бұрын
👍
@jollymolly4ever4 жыл бұрын
Сотовый поликарбонат лучше подойдёт для крыши вездехода.
@user-js2on1bm7o5 жыл бұрын
Дима такую гофру не бери она скоро лопнет ,бери в оплетке
@user-yd8tl5kk9o5 жыл бұрын
И все без ВДхи на сухую,молодец...........специалист...........
@alexander.bsk99
5 жыл бұрын
Смысл? Машина не ездила, ржавчины минимум.
@user-fe9eb2eg5e5 жыл бұрын
Дядя Дима, может ну его нафиг, переставляй кунг с урала на камаз и делай из него дом на колесах?)))
@Anatoliy.21075 жыл бұрын
👍👍👍🚚🚚🚚
@milakasansev64534 жыл бұрын
Это у компрессора бочка маленькая для него, для гайкаверта миндестенс 150 литров объем нужен.
@svengoshc47425 жыл бұрын
Езди на прямотоках)
@user-yu9mu4cv2r5 жыл бұрын
Нужно быть на " стрёме" ,если приходили раз ,то придут во второй раз .
@user-lw4lc9yn4e5 жыл бұрын
Камаз полегчал на полтонны. 😁
@zzz77745 жыл бұрын
Обнесите забор колюче проволокой
@kondrat3694 жыл бұрын
...Дима, шурик как раз по компрессору, мне кажется.
@user-qw2ou6rq5p5 жыл бұрын
Дима я бы поставил по-заводскому зажигание \впрыск\. вроде грубо работает жестко.
@svengoshc4742
5 жыл бұрын
Камера так звук передаёт
@user-qw2ou6rq5p
5 жыл бұрын
на заводе всё было отрегулировано , тем более военная приёмка. она не пропустила бы эту машину в армию. забраковали бы всю партию которая выпущена в эту смену. мы при коммунистах при получении новой машиныстарались взять цвет хаки,потому что они качественней чем цвета для народного хозяйства.
@Roman58977
5 жыл бұрын
@@user-qw2ou6rq5p , насчёт приёмки не спорю, но момент впрыска вещь сугубо индивидуальная, вот был у меня МАЗ 533603, по паспорту опережение впрыска было 6°, а приходилось ставить всегда 8°, он и ехал лучше и работал мягче.
@user-qw2ou6rq5p
5 жыл бұрын
@@Roman58977 правильно. шестерни грм точили разные станки . по микронам со всех наберется разница. метки не дадут идеальную величину. на заводе с приборами выставляют. а не на глазок. на раннем впрыске видел камаз заводился в левую сторону. скания v8 у меня заводилась, видел как юмз экскаватор . это видно сразу-из воздухана дым валит, а давления масла -ноль, потому как насос не в систему , а из системы выкачивает.
@Roman58977
5 жыл бұрын
@@user-qw2ou6rq5p , да, бывает, меня от такого бог миловал. Помню на базе К-701 стоял, ну привезли с ремонта ТНВД, ага, с ремонта: сразу как запустили - в разнос, во концерт был, хорошо шланг к помпочке добром не затянули.
@user-vo3vg7dt8c5 жыл бұрын
Поймать( найти) и руки оторвать!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-lr6xx1fc8h5 жыл бұрын
Классовая борьба как она есть на примере современной Беларуси 😱😒🤕
@648557005 жыл бұрын
Почему гроверы не ставишь?
@user-jm4vv5gm8n5 жыл бұрын
Оригинальная эта система выхлопа на 4310 , это хрень ещё та. Лучше потом купи цельные коллектора от турбового мотора и сделай, чтоб приемные трубы начинались за мотором , а не сбоку. Намного удобнее подлазить к трубкам в раме, стартеру и т.д. Не надо гнаться за оригиналом во всем прям,если конечно машину делаешь для езды,а не тягомотных видео и выездов на пять километров. Машина должна работать, особенно КамАЗ. Если он стоит много , то он жрет своего хозяина медленно. То одно,то другое, то третье. Даже на том, что на хранение простоял пять лет всего, те, которые по 25-30 лет стояли, это мрак. Начинаешь на нем ездить именно, начинает везде беспокоить. Пока до рамы не разберёшь и не соберёшь заново, заменив все шланги на импорт и т.д. А так, когда КамАЗ стоит, это сделал третье, засопливило, зашипело первое. Про выхлоп Анатолий Лемешонок доходчиво все объяснил на канале своем. Советую.
@user-en9uw9oh9x5 жыл бұрын
между глушителем и гофрой. проставку поставь.
@user-ck9ow4fs7o5 жыл бұрын
Чтоб гайковерт крутил нужен шланг не меньше 10 мм внутреннего диаметра и производительный компрессор минимум 350л с устанавливаемым давлением 8-10. А не как в наших 6-8. И тогда ты увидишь как работает твой слабенький гайговерт))))
@doncarleone63255 жыл бұрын
М'да, кому помешал этот автобус, "чё людям неимётся...???"
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Это точно
@gratism5 жыл бұрын
Поставьте видеокамеры по периметру., сейчас это стоит очень дёшево. и очень эффективно.
@maxymmax10645 жыл бұрын
Что-то мне кажется, что на стыках выхлопных труб с гофрой сифонить будет... P.S. Досмотрел видео, все таки сифонит....
@dunkelwald4485 жыл бұрын
Ну это пиздец! нет житья ни хера! По всей стране так, меня тоже биомусор донимает :(
Пікірлер: 263
Дима привет со Свердловской области. По гайковерту. Если хочешь крутить гайки и болты от 22-24 и выше, гайковерт нужен с крутящим моментом от 900 Нм на закручивание. Соответственно на откручивание будет еще выше момент. Ну и соответственно, если на нем будет 2-3 положения настроек мощности, то это вообще будет бомба! Т.к. без настроек, у болтов 8-10-12 будет отрываться бошки, либо слизывать резьбу. Я правда, давно уже перешел на аккумуляторные гайковерты, потому что нужна автономность, но они на порядок дороже пневмо либо электро. Удачи и как всегда лайк!
Приветствую Дмитрий! КАМАЗ оживает потихоньку! Удачи! Береги себя! Жду продолжения!
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо!
Да Дима обезопасить базу и технику ну просто не обходимо иначе не исключена попытка ещё чего нибудь стырить или поджечь. Очень замечательно что дела восстановлению Камазика продолжаются очень успешно. Успехов и жду новых видео.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо!!
...наблюдаю за процессом и удивлялся, что гайковерта нет в обиходе.А увидел, то порадовался,что дошли руки: особенно пневматика- это сила!!! Удачи и Удовлетворения!!!
Дмитрий золотые у вас руки 👍👏дай Бог вам здоровье 👏
Дима дорогой спасибо большущее за видео, согрел душу, удачи, береги технику и себя, подумай на тем, чтобы чужие не лезли на территорию.
отличная работа желаю здоровья на дальнейшие переделки
А мне кажется когда глушитель под бампером, это круто, ведь бортовой КамАЗ-4310 и глушитель под бампером, выглядел бы бодро.😊
Герметик специальный для глушителей применять нужно. Тогда и сифонить не будет.
Дима. Колючку по периметру забора сверху наворить. И онлайн видеонаблюдение с жёстким диском памяти. Из дома в любой момент можешь заходить и смотреть что на базе делается. Данные дома на комп будут идти. Все не дорого это. Зато кто,что,когда,где будешь в курсе.
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
А чтоб камеры записывали, установить к ним датчики движения или камеру-сову(крутится на 360°, датчик тоже вроде есть, хотя ХЗ)
Дмитрий ставьте камеры, у вас металла там много- ещё полезут!
@electrofan7180
5 жыл бұрын
Похрену всем на твои камеры, и ограбят, и убьют прямо под ними. Только охранный периметр с сигналкой реально помогут, а это дорого, плюс платить каждый месяц.
@123abcde123321
5 жыл бұрын
Ну камеры несколько отпугивают, плюс искать проще если что. Но собачка бы не помешала, в качестве охранного периметра.
@macsimus6164
5 жыл бұрын
@@electrofan7180 Кого ограбят кого убъют???Пхаха ,туда что ,мотёрые бесприделы пришли?''Автобус старый поджечь.П пха ха ха. Или бичивозы или малолетки.Тебе человек пишет за то ,что камеры во первых привлекают внимание и уже к этому старью лишний раз не полезут!!Второе. Дима будет примерно понимать при просмотре записи что происходило.
@user-qw2ou6rq5p
5 жыл бұрын
я в питере год назад взял за почти 10 тыс руб дачный комплект видеонаблюдения -рад досегодня. входит\2 камеры , ресивер, и записывающий диск жёсткий на 500 гигов. \ монитор любой б\у. у меня корейский ему лет 8. и он пашет сутки напролёт. картинка красивая . не пожалел ни разу. может ещё дешевле есть где.
Мужик красавец. Я тоже так же постепенно преображаю Трактор МТЗ, по мере поступления ден.средств
Все стыки труб имело смысл промазать герметиком для выхлопа....и сечь не будет и снимать разбирать потом легче
@petrovich33
5 жыл бұрын
Да уж, разбирать с герметиком точно легче - болгаркой.
@gruz24moskva
4 жыл бұрын
Факт!!!
Дядя Дима, посмотри видео у меня про электрогайковерт советский, военный.700н легко крутит. У меня гайки на колесах на 27, на ландровере. Спецом брал, умаешься руками. Случайно попался, с хранения. Судя по документам с ним, был приписан к авто части аэропорта, военного. Но тяжеловат. Ступичные или колесные.
@Roman58977
5 жыл бұрын
Я думаю надо было ВД побрызгать немного, сорвать обычным ключом, а потом уже гайковёртом 🤔
Дмитрий, где сифрнит уплотните асбестовой веревкой. Она разного диаметра и к тому же слоится вдоль волокон, как пакля сантехническая. Просто по окружности забить( без фанатизма ) используя вороток или отвёртку. Предварительно сняв хомуты. Сечь перестанет, видно не будет и в случае демонтажа проблем не возникнет, как с герметиком. Удачи!
@Roman58977
5 жыл бұрын
Поддерживаю. Я использовал куски кринзалита, гемор подгонять по диаметру, но надёжная вещь, особенно если зазоры большие, помню на Бычке менял глушитель, так новый тупо болтался - выручил кринзалит. А вот про асбестовый шнур или ткань я как-то позабыл, спасибо, что напомнили ))).
@timurgimt5483
5 жыл бұрын
@@Roman58977✊✊✊
Видос 40мин а прошли как 15 смотрел на одном дыхании маловато😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍
вечер добрый.отличный ролик.у вас так отлично на улице.весна в полном разгаре.надо было собирать все что с глушителем на графитку.ниржавееет.герметичнее будет.нипркипает.потом разбирать удобнее и легче.я так делал.отличного вам ремонта камаза.отличный канал.
К хорошему быстро привыкаешь. А про ручной труд не надо забывать ☝🏼😄😄
Очень интересно вас смотреть смотрю вместе с женой потому что без матов
Дима уважуха что не материшся! Я бы уже весь изматерился.
@user-jz2sk8lc5u
3 жыл бұрын
@Rey Robert 🙁
@user-jz2sk8lc5u
3 жыл бұрын
@Malakai Edward не знаю английского!
Привет Дмитрий, надо на забор колючку и камеры, а то могут и машины поджешь, не дай бог конечно. Классная вещь пнемвогайковёрт, в два раза быстрее дело пошло
Спасибо Дмитрий за замечательный ролик! Удачи Вам во всех ваших делах!
Для хорошего гайковерта нужно хороший компрессор. Думаю надо начать с него. Литров так на 200..
Дело не в гайковерте, а в давлении, 10-12 очков будет и будет все крутить, ну почти все))) удачи тебе! Крутой канал, смотрю не отрываясь!
Хороший ты человек!!!!!!!
Дима на бочку трубу надо прямую ставить и кронштейны крепления передвигать ближе к кабине чтобы гофру глубже насодить и хамуты крепления разводить в разные стороны чтобы затягивались лучше и не мешались друг другу
Дима! Почему не загнать на яму? Лёжа на холодной земле?!?!?! Пожалей себя. +
@customtruck2403
5 жыл бұрын
с ямы не удобно, не достаешь, и воздух накачивать надо
@user-jj9xb4tr4e
5 жыл бұрын
@@customtruck2403 Дмитрий! Я писал о снятии подогрева( труб и т.д. всей хрени) Удобнее работать стоя и почки не простудишь. / Хотя - СВОЗНЯК / с открытыми воротами-лёгкие прихватит?:):):):):) Всех благ -Каналу. Обнял. Работай стоя-с выпрямленной спиной
Хорошие советы по делу. Прислушаться стоит.
Респект за старания,Дмитрий!Жаль,что Юра не помогает.
здравствуй Дмитрий,успехов тебе в доведении КАМАЗа,удачи в запчастях
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо!!!
Не хватает помощника или третьей руки! Успехов Вам!
Походу надо кронштейны переносить и гофру глубже затолкать тогда сифонить не будет
@sagihaifa753
5 жыл бұрын
и что за проблема была два отверстия в раме проколоть. не понимаю?
@user-tk2bw5bs3b
5 жыл бұрын
Там есть два отверстия справа готовых.
Удачи в ремонте )))
обязательно поставь кронштейн крепления гофры, иначе это не на долго отломиться, через это уже проходили.
Спасибо, было интересно 🌏🕊
24:05 - я бы дядя Дима, хотя бы самодельный кронштейн поставил, если нет штатного. 27:35 - о, да, знакомо, тоже неоднократно так спиной прикладывался.
Это хорошая переделать глушитель под оригинал, единственное в оригинале сам конец выхлопа между колёс заднего моста, может стоит продлить выхлоп и пустить его между 2-х задних колёс? Так и оригинальнее и дым будет видно.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
У оригинала труба перед задней тележкой и у нас так будет
👍 Спасибо большое 🤘
Наконец видюшка по теме)
Держи лайк. Смотреть буду вечером;)
нормальный проект удачи)
Маслице свеженькое в мосты,дрыгатель, Гур. Без Урия опять как без рук.
Аж самому пневмогайковёрт захотелось )
@123abcde123321
5 жыл бұрын
Дык в чём проблемы, он стоит копейки. Пневмоинструмент вообще дешёвый.
@Adv24Rus
5 жыл бұрын
@@123abcde123321 Компрессор еще надобен. )
@Roman58977
5 жыл бұрын
Да, гайковёрт - это вещь!👍
@123abcde123321
5 жыл бұрын
@@Adv24Rus, ну если компрессора ещё нет - то тогда прилично больше придётся потратиться.
Молодец, так держать
Музыка конечно подразбавила общую напряженность))))
изгибы с переходником надо пробовать откручивать, пружинным или карданчиком
Хорошее видео,👍
Класс! Отличный видос!👍👍👍👍👍👍😀😁😄😄🤩
Гайковерт нормальный.Скорей давления маловато.У нас в сервисе на 8 атмосфер постоянное давление.Компрессор правда раза в три больше.
наконец-то нормальное видео по теме!
По-моему на раме есть отверстия, чтобы сместить крепления бочки вперед. Тогда и бочка будет норм висеть будет, не будет идти на излом.
КамАЗ становится все лучше и лучше, так держать! А зарядку так и не починили?
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Пока нет
Ломать-не строить))))
Я прям испереживался, когда молотком бить стал, думал сейчас эта фольга точно согнется)
Дмитрий, от давнего подписчика просьба или пожелание - можно музыку при монтаже чуть потише делать, а то по сравнению с голосом громковато. Причём это не везде, вот на 12-й минуте все норм, а около 7-й чуть громко.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо, учтем
Под 24 ещё и компрессор скорее всего в замену
Круто. Лайк
Кронштейны бочки пересверли немного вперёд-будет чотко!
Лучше бы ресивер поставили бы вместо бочки, ресивер дольше служить будет, да и выхлоп прикольный будет!!!!
Герметиком подмаж для глушаков. Это норм что сичение
Класс!)))
Лайк!
Мне одному нравилось когда глушак спереди????!
3:45 Май Дик из биг, май Диг из вери биг))
Мне нравится))
Гайковерт вещь!
Нагреть и вытянуть обе трубы ближе к штанам, там запаса на изгибах в обеих трубах с избытком...
хотел услышать звук выхлопа без глушаков))
@CoBoK
5 жыл бұрын
Я слышал звук от ЯМЗ-236 без глушителя, ещё и в мастерской, которая в подвале. Вот это реально страшный звук))
Гайковерту масло надо в воздух. Без масла хуже намного работает оно
придется проставку колхозить между глушаком и гофрой две прокладки а гофру садить до конца или наварить кусочки на штаны
ну и работенка врагу не пожелаю молодец желаю крепкого здоровья и удачи
Дядя Дима, кажется если бы ты зачистил концы колен, то тогда штаны бы наверное полегче бы пошли.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Согласен
банка на простых камазах длиннее
Пересверли крепление банки поближе
Красавец
Партизаны прорывались к Уралу. Но тут на их пути повстречалась немецкая машина...
3:45 В мене тоже собака Дік) У Вас всьо вийде )))
👍
Сотовый поликарбонат лучше подойдёт для крыши вездехода.
Дима такую гофру не бери она скоро лопнет ,бери в оплетке
И все без ВДхи на сухую,молодец...........специалист...........
@alexander.bsk99
5 жыл бұрын
Смысл? Машина не ездила, ржавчины минимум.
Дядя Дима, может ну его нафиг, переставляй кунг с урала на камаз и делай из него дом на колесах?)))
👍👍👍🚚🚚🚚
Это у компрессора бочка маленькая для него, для гайкаверта миндестенс 150 литров объем нужен.
Езди на прямотоках)
Нужно быть на " стрёме" ,если приходили раз ,то придут во второй раз .
Камаз полегчал на полтонны. 😁
Обнесите забор колюче проволокой
...Дима, шурик как раз по компрессору, мне кажется.
Дима я бы поставил по-заводскому зажигание \впрыск\. вроде грубо работает жестко.
@svengoshc4742
5 жыл бұрын
Камера так звук передаёт
@user-qw2ou6rq5p
5 жыл бұрын
на заводе всё было отрегулировано , тем более военная приёмка. она не пропустила бы эту машину в армию. забраковали бы всю партию которая выпущена в эту смену. мы при коммунистах при получении новой машиныстарались взять цвет хаки,потому что они качественней чем цвета для народного хозяйства.
@Roman58977
5 жыл бұрын
@@user-qw2ou6rq5p , насчёт приёмки не спорю, но момент впрыска вещь сугубо индивидуальная, вот был у меня МАЗ 533603, по паспорту опережение впрыска было 6°, а приходилось ставить всегда 8°, он и ехал лучше и работал мягче.
@user-qw2ou6rq5p
5 жыл бұрын
@@Roman58977 правильно. шестерни грм точили разные станки . по микронам со всех наберется разница. метки не дадут идеальную величину. на заводе с приборами выставляют. а не на глазок. на раннем впрыске видел камаз заводился в левую сторону. скания v8 у меня заводилась, видел как юмз экскаватор . это видно сразу-из воздухана дым валит, а давления масла -ноль, потому как насос не в систему , а из системы выкачивает.
@Roman58977
5 жыл бұрын
@@user-qw2ou6rq5p , да, бывает, меня от такого бог миловал. Помню на базе К-701 стоял, ну привезли с ремонта ТНВД, ага, с ремонта: сразу как запустили - в разнос, во концерт был, хорошо шланг к помпочке добром не затянули.
Поймать( найти) и руки оторвать!!!!!!!!!!!!!!!!
Классовая борьба как она есть на примере современной Беларуси 😱😒🤕
Почему гроверы не ставишь?
Оригинальная эта система выхлопа на 4310 , это хрень ещё та. Лучше потом купи цельные коллектора от турбового мотора и сделай, чтоб приемные трубы начинались за мотором , а не сбоку. Намного удобнее подлазить к трубкам в раме, стартеру и т.д. Не надо гнаться за оригиналом во всем прям,если конечно машину делаешь для езды,а не тягомотных видео и выездов на пять километров. Машина должна работать, особенно КамАЗ. Если он стоит много , то он жрет своего хозяина медленно. То одно,то другое, то третье. Даже на том, что на хранение простоял пять лет всего, те, которые по 25-30 лет стояли, это мрак. Начинаешь на нем ездить именно, начинает везде беспокоить. Пока до рамы не разберёшь и не соберёшь заново, заменив все шланги на импорт и т.д. А так, когда КамАЗ стоит, это сделал третье, засопливило, зашипело первое. Про выхлоп Анатолий Лемешонок доходчиво все объяснил на канале своем. Советую.
между глушителем и гофрой. проставку поставь.
Чтоб гайковерт крутил нужен шланг не меньше 10 мм внутреннего диаметра и производительный компрессор минимум 350л с устанавливаемым давлением 8-10. А не как в наших 6-8. И тогда ты увидишь как работает твой слабенький гайговерт))))
М'да, кому помешал этот автобус, "чё людям неимётся...???"
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Это точно
Поставьте видеокамеры по периметру., сейчас это стоит очень дёшево. и очень эффективно.
Что-то мне кажется, что на стыках выхлопных труб с гофрой сифонить будет... P.S. Досмотрел видео, все таки сифонит....
Ну это пиздец! нет житья ни хера! По всей стране так, меня тоже биомусор донимает :(