ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

@user-ws9fc8dq1h

8 ай бұрын

Когда обзор на вазовский шеснарь???

@user-fv1fx6ux6j

8 ай бұрын

Вот именно!)

Такой с виду спокойный (не?)молодой человек, а по факту маньяк отбитый наглухо))) Уважение.

@lizardx6504

8 ай бұрын

посадил бы за загрязнение атмосферы. не екологично. планету гробит

@Lev_Gariaev

8 ай бұрын

Я раньше был молодой и красивый, а теперь просто красивый 😂

@user-fw3ft5fl2h

8 ай бұрын

@@lizardx6504 Гретта, мы тебя узнали

@user-fw3ft5fl2h

8 ай бұрын

@@Lev_Gariaev Мужик, ты крут! Заметно, что вникли в тему реактива. И ещё маленькое дополнение, при проебанном давлении масла лопатки разлетаются тоже неплохо. Ну и НД и АДТ вероятно можно регулировать винтами, по крайней мере ОКБ Изотова обычно делает так...

@Nubloid

8 ай бұрын

Да, маньяк, да еще и фашит. Гремучая смесь получилась, странно что не на фронте.

Приветствую любители турбо реактивной тяги

@driftmouse_official

8 ай бұрын

даём жидкого!

Только трушные инженеры могут так весело проводить время))

У Игоря Негоды такой АИ-25 в гараже стоит, вот кто профи из народа по реактивной тяге!

@user-sm2qt1wx8p

8 ай бұрын

Знаете сколько таких ещё сидит по гаражам которым ютуб и драйв нафиг не сдались....))))))

@nbzzwf

8 ай бұрын

У этих не стоит они на нем ездят !!

@user-ev5ul8km5w

8 ай бұрын

​​@@user-sm2qt1wx8pя уверен что игорь просле своего углепластикового болида r1 применит отработанные им технологии и сделает болид еще легче и быстрее чем этот

@alexkart9239

7 ай бұрын

Негода их собирает просто как игрушки. Он сам не знает, что делать с ТРД, но искренне любит их. В этом я его хорошо понимаю, мы все любим ТРД, но не надо называть "профи" обычного гаражного токаря.

Какая грамотная речь и уровень юмора!

В какой раз убеждаюсь в правиле что самые спокойные и сдержаные люди внутри отбитые на глухо 😂😂😂, так держать !!!💪🤘✌️

А где Негода!? Непорядок!)

😊 просто разрыв мозга смотрю и горжусь нашими интузиастами , Красавцы!!

Нужно поддать жидкого!

@alexv9244

8 ай бұрын

Привет, Игорь Негода!😂

Cмотрел этот выпуск, возникли ассоциации с ростовским токарем-любителем турбореактивной тяги ;) Успеха проекту, безопасных заездов и неугасающего пламени в глазах!

Я уж думал Игорь Негодник свой болид достроил)

Когда хочешь и приодолеваешь скорость звука, то не услышишь слов,...

А с чего турбина то!?😂😂😂

Супер! Очень радует, что у нас еще есть Инженеры

@alexkart9239

7 ай бұрын

Настоящий инженер не побоялся бы модифицировать двигатель. А тут лишь наследие советских Инженеров - настоящих Инженеров с большой буквы. Вот они делали так, что до сих пор всё летает и даже, как видно, неплохо ездит.

садовая тележка на форгед колёсах от павервилс чтоб я так жил🤣🤣🤣🤣

Огненная вышла тележка! Но турбину всё-таки прикрутите к ней нормально, а то непорядок :)

Я допустим знаю, как это устроено. Причем даже лучше, чем поршневые моторы. Но все-таки интересно.) Наконец на канале Турбофан, появился почти настоящий Турбофан.))

Когда обзор на вазовский шеснарь???

@ZloyLobok

8 ай бұрын

надеюсь никогда

@vitosatosvideo1823

8 ай бұрын

8 клоп и не........

Роману Спасибо за отличный выпуск!!! А ребятам успехов в реактивном драге) Снижайте коэфициент трения с поверхностью и ставьте аэродинамические стабилизаторы (поможет несоприкасаться с землей))

Странно что с Вами Игорь Негода не кооперировался

Вам бы запилить переднее антикрыло и заднее регулируемые, а так же юбки. Выгибающийся лист алюминия это сильно. Его бы закрепить, усилить и сделать целиком плоское днище. Плюс я бы переделал кокпит в более лежачий, чтобы уменьшить коэфф лобового сопротивления. Вангую, что таким макаром удастся улучшить результат. Респект от таких же нищих энтузиастов, только помладше))

@driftmouse_official

8 ай бұрын

и возможно имеет смысл (если габариты позволяют) сделать раструб к забору и сетку габаритами побольше. Когда близко расположена, может влиять на качество потока на входе.

@kamikaze829

8 ай бұрын

В данном случае прижим ничего не даст, т.к от держака ускорение и скорость не зависят (скорее наоборот мешать будет). Максиму небольшое антикрыло спереди, чтобы на большой скорости машина на "взлёт" не пошла, и обтекатель для уменьшения лобового сопротивления

@driftmouse_official

8 ай бұрын

@@kamikaze829 у него же конкретно морду ведёт на Байкале. Потому и писал про регулируемые. Чтобы настроить можно было не на глобальный прижим, а именно чтобы компенсировать нестабильность на около максимальной скорости

@user-zg4dv5br8z

8 ай бұрын

Его можно вертикально вверх присосать при желании, без всяких "антикрыльев". Так что это ересь.

- Зачем, а главное на***? - Тупо сильно захотел

Вот он, настоящий конкурент вазовскому шеснарю

Супер. Очень было интересно!

Класс, смотрел их заезды и постройку с НЭ:)

Лев очень классно рассказывает.

Отличная идея для видео спасибо!

Работа титаническая. По фанатизму напоминает меня в молодости)

Отличный рассказ! Очень интересно! Хотя я бы предпочёл без фоновой музыки.

Техника должна стоять а не работать😂😂😂

Вы крутые, удачи вам!🎉❤

Крутейший аппарат! Спасибо за видос, Леве привет!

@Lev_Gariaev

8 ай бұрын

Спасибо, Сань😊

Весёлые ребята

13:14 гонки на маршкутках, из буре в стакане, с переводом Гоблина.

Привет от подписчика независимый эксперт, узнаю агрегат 😊.

все конечно интересно, но клево смотреть про более привычное, то, чего каждый день касаешься

Думаю ,что вдохновитель идеи Алексей из Самары. Он первый реализовал проект реактивный двигатель в автомобиль..

Мощьь!!!!!

Респект и уважуха! П.с.: звук.

О профессионализме не смею спорить, но по отношению к хейтерам и несведущим людям, а также по описанию ситуации по "подбору" двигателя вырисовывается личность одиозная, можно сказать, режимная рожа.

@driftmouse_official

8 ай бұрын

Несведущие люди бывают вежливые, задающие пусть и тупые, но вопросы. А есть тупые, не уважающие никого, и своё невежество негативом не считающие. Незнание и высмеивание явно не является признаком ума. И отношение будет соответсвующее. Про рожу грубо, как ни крути. Гоночная - может быть)

Даеш ссылку на плейлист из роликов❤

А где посмотреть заезды летние?

Это безумие) в хорошем смысле)

А никто не покушался на абсолют. У нас мощности и момента в 3 раза меньше и технологии 90х Японии 😂 Получилось как получилось, всё в рамках регламента. Мы целились на рекорд в кузовах. И судя по переданным приветам, вы из первой категории, в отличии от нас с Максом. Мы в ночь перед выездом на Байкал 2023 собрали мотор в 4 руки и настраивались на миле уже. Как говорил Вин Дроссель: не имеет значения, ты на сантиметр или на метр впереди - победа есть победа 🥇. И объехали вы уже вне зачетного времени. Мы третий день, когда ветер стих, не катали, т.к. сами сломали ДВС, у вас был карт-бланш так сказать. Но я рад, что удалось навязать борьбу и вы делаете свой самолет (мы его так называем 😊) быстрее. Надеюсь увидимся на БМ 2024 🫡, 300 по льду ещё там никто не пробил 🫣 kzread.info/dash/bejne/c6dtwbyGcbrgcco.htmlsi=8VEJ1MoQr8QMMyOl

Ооо, там Лёха Романтик строит унимото на реактивной тяге.

До пАдонков добрались)))

@Lev_Gariaev

8 ай бұрын

Ваня, От тебя хрен спрячешься😂

Ничоси!

Приветствую. Слышу постоянно перегруз на петлице. если нужна помощь могу бесплатно подсказать что и как где поправить. Хотел написать в вк, но сообщения закрыты.

Безумие и отвага)

Идеальный двигатель для свака в rx 8

Класная тема, жаль очень дорого....

@ackk6869

8 ай бұрын

В технических видах спорта всегда все очень дорого, промоды тоже не дешёвые, да и любой автомобиль едущий меньше 9,7 на квотере

Здорово👍

Лëха Романтик тоже строит реактивный унимото

В США нормальные реактивные дрэгстеры, огнём пыхают на форсаже🚀

Когда будут в обзоре двухтактные двигатели ?

сопло нужно управляемое, хотябы на несколько градусов в горизонте (а если поставить автомат парирования заноса...) - тогда по льду будет вполне ездить.

Интересно он в курсе , бывает что оборывает лопатки компрессора и куда они летят?

@parktronik7120

8 ай бұрын

Ещё и засосать водителя может

Ооо, видел у НЭ этот бешеный тарантас, эпично они на него мотор за серию прикинули)

@driftmouse_official

8 ай бұрын

А кто/что такое НЭ?

@Stormxilius

8 ай бұрын

Независимый Эксперт, канал такой про тачки@@driftmouse_official

@legioner071

8 ай бұрын

​@@driftmouse_officialканал независимый эксперт

@driftmouse_official

8 ай бұрын

@@legioner071 благодарю

👍🏻

Ну во первых, прикольное гитарное джи-джи в начале!) А вот что интересно, он же тебе по-любому говорил а может и сам поинтересовался. Почему они выбрали именно такую компоновку, по каким причинам? На первый взгляд кажется что если бы пилот и двигатель были на одной оси то платформа получилась более узкой и соответственно с меньшим лобовым сопротивлением. Они же тоже это прекрасно понимали но не сделали. Значит были какие то на то причины. Спасибо!)

@ackk6869

8 ай бұрын

Там есть вставка с байкала где на выходе с зачётной мили случился занос ощутимый, более узкий болид имел бы все шансы словить "уши" и была бы трагедия, а не новый рекорд. Там всё рассчитано и компоновка такая явно не на ровном месте появилась (простейшая причина - поступление воздуха в двигатель, перед ним не должно ничего быть, иначе будут потери в эффективности)

@user-fv1fx6ux6j

8 ай бұрын

@@ackk6869 по поводу устойчивости согласен, вопросов нет. А по поводу эффективности готов поспорить. Як-40, Як-42, Ту-154, 3-х двигательные самолёты, у которых второй двигатель имеет S-образный воздухозаборник и никаких проблем.

@fqf7878

8 ай бұрын

Я думаю всему объяснение это количество денег

@user-fv1fx6ux6j

8 ай бұрын

@@fqf7878 все может быть.

и почему "МАСКВА"?)

Будет ли видео про то какая машина для дрифта подходит сейчас ?

@leshapankratov4577

8 ай бұрын

Смотри на чём катаются в RDS и выбирай что больше нравится.

Очень интересно, но звук сильно фонит

8:03 Самая замечательная страна, с самыми замечательными людьми. Хм, чем то это попахивает, ни кто не заметил? гитлер говорил что-то подобное. Денацификацию начали не в той стране.

Приветствую это канал бешеные ребята с независимым экспертом снимались

Когда 16рь уже будет? 😢

На Байкальской миле их наказал Марк2 на полном приводе

Картинку на турбину русифицыруйте

Ахренеть, к ТРД колесики приделали! Появилось время, смотрю видос😅

С правильной капотировкой 300 сделали бы .

эт вам не шеснарь надувать 🤣

А сколько жрет такая щтука и где топливный бак?

Почему на шевроне написано "Масква" ? Почему через "а" ?

@kamikaze829

8 ай бұрын

Шутка. Обыгрывание "масковского" акцента

Неверную схему двигателя показали, на картинке турбовальный двигатель применяемый на вертолётах а у вас классический самолётный где воздух по прямой идёт

Интересно реально ли сделать болид с двигателем от ан 225 ?

@Lev_Gariaev

8 ай бұрын

Реально, но он на трассу не поместится 😂

Название поправьте)

Я один вижу «масква»?

А расскажите про парашют, как он укладывается, как открывается, где это вообще берётся всё и т.д.

@Lev_Gariaev

8 ай бұрын

Парашют драговый simpson, открывается когда дергаю ручку. Сначала вылетает медуза с пружиной и потом она вытягивает основной купол

Звуку в заставке плохо

Тема интересная, посмотрю позже, но лойс авансом, ибо в качестве контента не сомневаюсь!😀

Вообще не понимаю почему так мало просмотров набирается, бред.

@Lev_Gariaev

8 ай бұрын

Распространяйте, будем признательны😊