Господа теоретики, чтобы что-то узнать на практике это нужно сделать, я сделал и выложил об этом видео. За три года ничего не разбило, нет и намека на это, а вот нервы стали спокойнее от того что в лесу останусь без привода из-за срезанных пальцев из китайской стали. Насчет сайленблоков соглашусь, варварский у меня способ вытаскивания, как смог, они были прикепевшие наглухо. Будете писать советы как правильнее сделать то сразу прикладывайте свое видео, а то как говорится, п@здеть не мешки ворочать. Всем добра.

@user-ob9un7gd2y

Ай бұрын

Где это видео?????

Есть комплект болты и втулки отправлю по почте + лайфхак по замене. На Авито - крепление задней звезды.

Жесть, как только не уродуют колесо при вынимании старых. А все просто. Насыпь песок под сайлент, прям доверху, вставь пруток и тюкай молоточком, подсыпая песок. Физика сама все сделает - сам вылезет.

Надолго хватило такого ремонта? Шпильки не расшатало в ступице?

Делаю капролоновые фтулки со стальной вставкой внутри, размер длинна 23 мм, толщина 24,1 мм, размер фтулки под болт 10мм, кому нужно заказывайте, обзор фтулок на моем канале.

Да на Авито есть комплект металлических втулок с болтами, забейте в поиске - Крепление задней звезы

Где покрышку такую найти можно?

Есть же нормальный способ выпресовки. Берешь например тот же пластилин итп маленькими кусочками вкладываешь в внутреннюю втулку сайлентблока подбираешь по диаметру втулки метал. вал и лёгкими ударами молотка пресуешь пластилин , сайлентблок на ура выходит из ступицы. На Ютубе полно таких видео с выпресовкой. А таким варварским методом ступицу скоро выкинешь

как сверлить сверлом на 8.5мм если отверствие в сайлентблок 9мм

В таком случае нахрена сайленблоки ? Можно было бы залить туда заместо них алюминий. Короче всё это херня.

Подшипники в изобилии смазки

А где салин блоки покупал?

@rudall23

2 жыл бұрын

В Северской. В магазине мотозапчастей

Помагает ли это вообще?

Привет. Что это значит? Ставлю моцик на задний поткат, завожу, включаю 1 передачу отпускаю сцепление. Колесо крутится и как-бы иногда дрыгается. Цепь натянута нормально. Подскажите пожалуйста причину? 😮

@rudall23

7 ай бұрын

Привет. Это нормально. Заднее колесо просто находится в подвешенном состоянии.

а если сделать отверствия сквозными и прикрутить длинными болтами из нутри.

Ненадежный способ, вскоре болты которые были вкручены в ступицу разболтает или вообще выломает стенку и поедите за новой ступицей

Подскажите пожалуйста мот рэйсер 300 плохо заводиться на холодную и не держит холостые

@user-qo6ig4gw3k

Жыл бұрын

Путаешь положение обогатителя. В книжке не верно пишут) и клапана проверь)

@user-vh1cg1vf6k

Жыл бұрын

Клапана или корби

А сайлентблок то перестаёт работать при такой схеме получается?

@rudall23

2 жыл бұрын

Нет. Сайлентблок работает. Через него вкручивается болт

@TheMiF22

2 жыл бұрын

@@rudall23 болт, он-же в диск вкручивается? Или в сайлентблок?

@rudall23

2 жыл бұрын

@@TheMiF22 В диск вкручивается. Но находится сам болт в сайлентблоке без резьбы, просто вставлен

@all3592

2 жыл бұрын

100% сайлент не работает, вообще смысл было его туда пихать?)

@dsemushin666

2 жыл бұрын

@@rudall23 Такого бреда Я еще не встречал!!! Поставить сначало новый сайлентблок для подвижности соединения и тут же его намертво прикрутить к колесу :))) ЖЕСТЬ - МАСТЕР ЛОМАСТЕР

не жостко трогается ?

@rudall23

Жыл бұрын

Так же трогается, как и до ремонта

kzread.info/dash/bejne/i2yOspSxYbzOZqg.html Вот самое лучше и быстрое решение, и нафиг эти салентблоки , ставьте стальные втулки на мертво на болты

Бред

Пластилин и втулка по диаметру и 20 минут все четыре выйдут Точно варвар🤣

Парень у тебя руки не то что из ж...пы растут .....это даже необьяснить