Делал так же, сайлентблоки после такого проходили сезон, причём неактивных покатух. Потом разбились, цепь спадала постоянно) Вернул всё как было

А вообще меня прикалывает смотреть советы от людей которые нихрена не знают)))) смотрю на вентиль камеры и мне все с вами понятно

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Вы. Я смотрю всё знаете! Цены вам нет! 👍🏻

@user-ol7cs3uv4k

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov опыт большой с этим типом китайчиков

@remindofmind6436

Жыл бұрын

Ну так расскажи как надо умник. Я так как ты тоже умею, с дивана рассказывать

@user-ol7cs3uv4k

Жыл бұрын

@@remindofmind6436 нарезание резьбы в сайлентблоках приводит к тому, что втулку от резины отрывает. Оторвать ее может как сразу при попытке затянуть болт, так и чуть позднее. Звезда шевелиться не перестает, а сайлентблок на такую новую нагрузку не рассчитан. После того как оторвет втулку мы возвращаемся к проблеме когда изначально отрывало шпильки. Болт точно также как и шпилька через какое-то время лопнет и отвалится из-за нагрузок. В условии тяжёлого бездорожья весь процесс занимает меньше 3 месяцев. Кардинальное решение это выточить металл втулки и воткнуть их на горячую посадку. Делали такое на много мотаков с этой ступицей. Звезда намертво прикручивается и перестает шевелиться. Обычные китайские болты 5.8 держат весь момент великолепно. Об узле забываешь пока звезда свой ресурс не выработает. А чтоб вообще забыть про проблемы этой ступицы нужно вытачивать втулку под два подшипника со стороны звезды. Нагрузка от цепи приводит к тому что подшипником раскатывает паз под подшипник и он там начинает болтаться. Про вентиль камеры. Давление в мото колесах не должно превышать киллограмма ибо колесо теряет зацеп и мот перестает рулиться. На таком давлении постоянно по чуть чуть проворачивает покрышки. Как на заднем, так и на переднем колесе. Прикрученный гайкой вентиль просто в один момент отрывает. Поэтому гайку выкидывают и смотрят на состояние вентиля . Если он критично покосился в сторону, то нужно проворачивать покрышку на место

@user-ff4xc1co6i

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov у ведущей звезды люфт не просто так, она цепку подлавливет постоянно, а ведомую можно вообще сажать на втулки стальные и забыть. 🤷‍♂️

Прошел 3500 пока не люфтит. Хотя, за зиму надо сделать наверно

доброго времени суток. зделал также как в вашем видио.. но правда без резбового герметика и болты обычные .. ( откручивается) побегу в маг за герметиком буду пробывать))))

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Резьбовой фиксатор на китайце это как говорится "маст хев!" ))) Ну и болты тоже желательно не из сильно сырой стали ставить. Ссылка на болты есть в описании под видео.

@sveta_qw

Жыл бұрын

Ну и как попробовал не оторвала аоленблоки иза резьбы ?сколько проехал ?

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Не оторвало

Я так тоже себе сделал,езжу третий сезон проблем нет.

Всеравно вернешься к металическим втулкам удачи

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Не факт, потому как я писал уже в чьём то комментарии, что проехал на доработанных втулках 2500 км. Я даже через такой срок готов менять их как расходник. Не напряжно и не дорого. Спасибо!

@smirom1367

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Я просто с такой бедой столкнулся когда у меня на этих втулках срезало болты мот пришлось катить 27 км по пескам! вот тогда я и понял что японцы немного умнее китайцев

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

@@smirom1367 Японцы намного умнее китайцев!!! 👍🏻🤘🏻 Но Россию не поЕбедить! Мы «ченить да изобретем» с помощью палок, проволки и пылесосных шлангов придумаем! 🤣

Здравствуйте ,где такую ловушку цепи купили ? Сами доделали или такая уже была куплена , если да то где покупали её?

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Натяжитель брал на алиэкспресс. Но на практике оказалось, что узел не очень надёжный. Ролик не на подшипнике а на втулке. Нужно доработать его. Но пока я от него отказался. На всякий пожарный, вот ссылка на подобный товар. sl.aliexpress.ru/p?key=E7qDtWm

@full3634

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov спасибо

Весьма неплохой вариант зафиксировать звезду, буду пробовать! Расскажите подробнее о натяжителе, как долго ходит? Дело в том что я покупал с виду такой же у нас в Хабаровске в магазине, но установить не удалось потому что ролик не получилось выкрутить настолько чтобы он

@gords7070

2 жыл бұрын

Ролик не получилось отрегулировать так чтобы цепь шла по центру, не хватает около 10мм

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Натяжитель так же прошёл уже 2500 как и втулки. Даже чуть-чуть побольше

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

@@gords7070 Я немного конечно помучался, но отстроить получилось

Добрый день. Если не сложно, размеры болтов.

Приветствую, тоже нарезал резьбу в сайлентблоках и закрутил звезду на болты с обычными шайбами, без гроверов. Проехал 100 км, болты ослабли, откручиваются от руки. Не сталкивался с таким? Теперь вот думаю поставить гровера и фиксатор резьбы...

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Я сразу с фиксатором резьбовым закручивал. Почти везде его пихаю. )))

@user-gv3dr3vb6z

Ай бұрын

Это не надолго хватит. я уже буду переходить на втулки металлические и продавать данный аппарат.

Да на Авито есть комплект металлических втулок с болтами, забейте в поиске - Крепление задней звезы

А чем родной вариант не устраивает? У меня пробег примерно 4000 Один раз менял шпильки, обломило. Поставил новые, без всяких резьб

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Доброго времени суток. Я просто поделился тем, как я это сделал. Ни к чему и никого не призываю. Мне не нравился люфт и я хотел хоть как-то оградить себя от сломанных шпилек. Как яркий пример, я съездил в Дагестан и обратно. Проехал боле 9000 тысяч и ничего не сломалось. Да и на сегодняшний момент, общий пробег на мотоцикле более 14000 км. Полёт нормальный. Узел в порядке

Подскажите, какой длинный усиленные болты? И как решали проблему со слайдером цепи? У меня родной слайдер стерся за 400 км, теперь делаю из резины новые, но их тоже приходится менять каждые 500 км.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Болты длинною на 30 мм. Слайдер делал самодельный. Но хватило только на 1000 км. Видео тоже скоро будет.

@smirom1367

2 жыл бұрын

Я подозреваю что у тебя цепь гонит не по слайдеру а на искос возможно натяжка и соосность цепи относительно ведомой и ведущей не совпадают. Тоесть на китайцах натяжку цепи и соосность колеса не нужно доверять меткам на маятнике они не совпадают примерно на 2 см. забей в ютьюбе как зделать схождение сососности колес на мото и сам поймешь.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

@@smirom1367 Да. Верно подмечено. Знаю. Не давно нашёл момент, что по рискам нормально стояло, а по факту колесо заднее было не много в право. Исправил!

@Dikpole

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhovа как ловил момент соосности? Я расстояние от обода до подвески мерял с двух сторон

у меня на минчике была такая же беда, резал резьбу раза 3, все ровно их разбивает, пока не поменял на металлические втулки проблема не решилась, 19 000 полет, нормальный.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Ну мот пока 2500 км прошёл с этой доработкой. Полёт нормальный. А так как это всё же расходники, то меня даже интервал в 2500 устраивает

@user-yo7zw4sk2t

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Дело не в том что расходники а проблема их из ступицы извлекать. 2500 у меня пробег за два с половиной месяца набегает, у нас сезон круглый год, хотелось бы пореже мучиться с ними.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

@@user-yo7zw4sk2t с помощью обычного пластилина выдёргиваются.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

@@user-yo7zw4sk2t А у нас сезон с мая по сентябрь. Иногда правда погода в апреле и октябре может скидку дать. Но это редко.

@user-jh2yp5he4f

2 ай бұрын

Гдее такие заказать не могу найти 😢

Ссылку на ролик цепи не дадите? Как он себя показал? Я менял на новые саленблоки, их на 300 км не хватило, порвались. Сейчас выточил капролоновые, посмотрим на сколько их хватит.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Вот ссылка на успокоитель. 1 271,76 руб. -55％ | Универсальный ролик регулировки натяжения цепи мотоцикла для BMW S1000R, F650GS, G310R, для SUZUKI BANDIT, 600 В, strat650, GSR 600 a.aliexpress.com/_A3PzGi

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

К зиме перебирать все буду, посмотрю как демпферы себя чувствуют. Дальше буду решать, ставить капралоновые или радикально стальные. А может и так оставить и просто на новые поменяю.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Кстати, я правильно понял, что родных втулок хватило на 300 км? Я просто доделку описанную в видео делал на 700стах километрах пробега. Тогда мне интересно на сколько капролоновых хватит? Сколько на капралоновых уже пробег?

@user-yo7zw4sk2t

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Которые с завода стояли прошли больше пяти тысяч по горам Кавказа, процентов 20 может по дорогам а остальное бездорожье, потом купил такие же вроде но их даже на триста км не хватило.Теперь поставил капролоновые, но проехал пока меньше тысячи, вроде нормально, не люфтят.

@user-gt8ic2jy6c

4 ай бұрын

как вариант ,разбивает втулки от того что колесо стоит не параллельно маятнику ,кособокая натяжка.разбивает же не у всех . а конструкция одна на весь китайский мотопром.

Жду видео про вынос сапуна в фильтр бокс.....

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

А это зачем?

@user-ol7cs3uv4k

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov не зачем. Тест на глупость.

@user-wp3to9tz1m

Жыл бұрын

@@user-ol7cs3uv4k 😁 я смотрю правда не на сапун, а на трубку из бензобака, то на бокс то на нееё, много думал, бросил нафиг ко всем вниз

Добрый день! У мен был люфт тоже, нашел шпильки в ивановской области, мужик делает сам. Заказал. Поставил. Они сели вплотную, лучше чем сток. Пробег уже 5600, всё нормуль. Цена вопроса 150р + 300р за доставку в Московскую область.

@hater99lvl.77

Жыл бұрын

я с ивановской области) подскажи как найти эти шпильки тут?

@dedov2010

Жыл бұрын

@@hater99lvl.77 , история такая: Мот я продал но... Чел ,которому я продал написал мне, что выехав обычным днём на дорогу, на маленькой скорости, срезало болты и заблокировало колесо. Хорошо, что не разложился. Он купил колесо в сборе от Kayo , где звезда намертво сидит на болтах! Чего я и тебе рекомендую для безопасности ибо Китай есть Китай!!!!! Удачи!!!

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Спасибо. Посмотрим. Но пока и доработанный узел в порядке. Пробег уже больше 17000.

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Если это про болты, то ссылка в описании под видео есть.

Фоном играет кавер трека группы КИНО "Закрой за мной дверь..." Приятно) Где можно скачать эту музыку?

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Доброго времени суток. В тик-токе нашел случайно. Парень играл на гитаре. Понравилось. Сделал семпл в мп3 и внедрил в видос. ))) Думаю парень не против бы был. Хотя каюсь, не спрашивал его. Вот ссылка на ролик на моем yandex диске disk.yandex.ru/i/A27kvvrk8bpLSQ Или вот эта ссылка на Тик-ток , ролик этого музыканта. v16-webapp.tiktok.com/b900a8816713c752d1fc978668c339d4/6293896d/video/tos/alisg/tos-alisg-pve-0037c001/c8589011a18b49a7b12004d3e5c6a4e4/?a=1988&ch=0&cr=0&dr=0&lr=tiktok_m&cd=0%7C0%7C1%7C0&cv=1&br=1632&bt=816&btag=80000&cs=0&ds=3&ft=eXd.6HnIMyq8Z3XiSwe2NmuQml7Gb&mime_type=video_mp4&qs=0&rc=NzQ6OWU7N2U6ZTQ4OmhnOEBpanJyOGg6ZmZrNzMzODczNEAtNDUtMTE2X14xMTIxL2EzYSNqa3JucjQwL2RgLS1kMS1zcw%3D%3D&l=20220529085517010245158225013FE9A7 Если надо то могу отделить звук от видео.

@timurcircas3575

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Большое спасибо! Как правило люди, играющие Цоя, не бывают против))

*Так же сделал только за место шайб гайки закрутил , получается сам болт прикручен к звезде, гайки были широкими обрезал по полам турбиной*

@user-wg2uq5wq6i

2 ай бұрын

Там один косяк сайлент блоки сыромятина вот и приходиться подтягивать

Скажите, а как снимается аккумулятор в данной модели. С уважением. Спасибо)

@Dmitry_Shorokhov

5 ай бұрын

Доброго времени суток! Чтобы снять аккумулятор, нужно снять слева пластик, далее, нужно открутить два винта и с некоторым усилием потянуть вверх и на себя металический кожух, в котором сидит аккумулятор.

После слов "теперь ничего не люфтит ни передняя ни задняя звезда" остается пожелать остаться с целой ногой, жопой и живым. Удачи, ох..... везения. Правильно че нам 100 лет школы мотостроения, тут у нас ЭКСПЕРД, все исправил 😂

@user-ff4xc1co6i

Жыл бұрын

Да, ведущую звезду он жёстко закрепил 🤣😂 гений! Поражаюсь таким "мастерам", интересно, что у него цепь теперь подлавливать будет? 😄

@-6845

11 ай бұрын

​@@user-ff4xc1co6iвы чем зубоскалить и умничать лучше бы техническим языком объяснили человеку как надо если он не прав. А то ведёте себя как борзые макаки.

А где ссылка на болты

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Доброго времени суток! Вот здесь заказывал: ->>>> avto-bolt.ru/product/vint-pod-vnutrennij-shestigrannik-m10-30-1-25-12-9/

Привет а сколько ты проехал на этих саленблоках то что резьбу нарезал ,тоже хочу так сделать

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

На сегодняшний день, пробег на мотоцикле 16000 км. Пока с доработанным узлом, всё в порядке.

@user-df4er7il1t

Жыл бұрын

​@@Dmitry_ShorokhovЧто серьёзно 16 тыс проехали? Тоже так хотел но диванные експерты пишут что нельзя?

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Доброго времени суток! Кстати, на сегодняшний момент уже 17000. Так что думаю, что вполне можно! Сейчас занимаюсь небольшим ТО на мотике, залезу в этот узел, посмотрю как там дела обстоят. Возможно видос запилю на эту тему.

@user-df4er7il1t

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Спасибо большое за ответ, удачных дорог!!!

@user-df4er7il1t

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Удивили 17000 я и до пенсии не проеду, на машине то за 5 лет проехал от силы тыс 8.

Почему сразу в ступице отверстие не просверлить, насквозь сайлентблоков, нарезать резьбу или шпильками насквозь?

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Ну наверное, потому что, я не призываю к действиям как должно быть. В этом видео я рассказал как это сделал я. Возможно, как предлагаете вы и будет лучше

@imlove8931

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov такое действие рассматривалось вами, что думаете по этому поводу?

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

@I'm love Нет, мною такое не рассматривается. Сверлить ступицу я бы не стал однозначно.

@user-yu1kn4pl9v

2 жыл бұрын

@@imlove8931 сверление насквозь,через сайлентблок и фиксация-лишает узел демпфирующих свойств!Там должен быть демпфер,как и на спортбайках итд,где нагрузки больше,но он там есть.

@imlove8931

2 жыл бұрын

@@user-yu1kn4pl9v так есть жёсткие ступицы, на других мотах, с такими же двигателями и КПП...

Как на них год отъездил, км? Тоже так хочу сделать

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Съездил в Дагестан и обратно. Общий пробег 14000 км. Узел пока в порядке.

Здравствуйте, Ведущая Звезда Должна люфтить? У меня пробег 800км, а уже звезда люфтит

@Dakot-20

Ай бұрын

Это норма, так даже на новом мотоцикле будет, это-же китайцы)) А кст решение проблемы с сайлентблоками простое, подшипники 9*24*7, по 3 штуки в посадочное место, стоят недорого, а звезда перестаёт люфтить совсем, и живут они дольше ступицы😂

Винты повышенной прочности не нужны. Обычная сыромятина китайская держит нагрузки. Проверено годами.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Ну тут, уж как сделал, так сделал. Лишним не будет.

Была болячка, из-за люфта срывало родные шпильки-болты, сделал также, пока проблема покинула меня. Но случилась другая, слетела цепь, поставил на место, не показывает индикатор скорости и не заводится, пока не разбирался в проблеме......

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Если на дисплее не отображаются цифры включённой передачи, то скорее всего повреждены провода на датчике переключения передач. Лечится или пайкой или заменой датчика.

@andreyfedorov4914

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Спасибо!!! уже разобрался.....

@elnitskiy

Жыл бұрын

@@andreyfedorov4914 ... А в чём причина-то была?

Уже испробовано ,это не выход разабьет резинки хватило только на сезон ,хоть котаюсь только по асфальту и окуратно ,без полезный урок .

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Ну значит со мной что то не так отъездил три сезона 14000 км. до сих пор все в порядке.

Я так понимаю вы еще и ведущую звезду зафиксировали ))))))))))))

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Нет. Пытался ))). Но я просто подогнул кронштейн, но это не дало результата. А потом пообщался с другими владельцами, оказалось, что это на всех китайцах так. К глобальным проблемам это не приводит.

Пока не вставил металические втулки так и мучился с этими саленблоками,хрень полная,они ведь могут развалится в лесу в грязи и тащи его оттуда.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Доброго времени суток. Мотоцикл на сегодняшний день со дня переделки прошел 5000 км. Полет нормальный. Я же своём ролике НЕ ПРИЗЫВАЮ, Что делать нужно именно так. Если у кого то есть желание, так хоть приварите звезду к ступице на сварку и если вас это будет устраивать, то я не буду против. Тем более, многие райдеры используют данную модель мотоцикла как кроссовую версию. Но по факту, данный мотоцикл от эндуро имеет только немного схожий вид и ничего более. Этот мотоцикл больше для обычных дорог и лёгкого бездорожья. Зачем на нем в лютую грязь лезть. Не создан он для данного издевательства.

У меня на мопеде есть такое часто что ведома звезда болты рвёт я уже и приваривал болты в звезде ! Ломает их что придумать не знаю

@Dmitry_Shorokhov

11 ай бұрын

Доброго времени суток! Ну я думаю, что может попробовать болты более прочные поставить.

Дауж эндурист ,тоже себе такой купил 😂 только бу красный 1000км пробег и мотор по докам 172фмм Экспертиза показала 165 фмм. Бл..ять. да и хс за 100р.

@Dmitry_Shorokhov

2 ай бұрын

У меня тоже по птс 172fmm, по факту 165. Но я об этом знал. Но нынче получилось заменить мотор на 175fmn 4v. Думаю теперь по бодрее будет катится.

@user-wg2uq5wq6i

2 ай бұрын

@@Dmitry_Shorokhov нынче то есть сегодня? Это я удачно докапался))

@Dmitry_Shorokhov

2 ай бұрын

Просто так совпало ))). Был выбор или новый мот взять, или заменить основной агрегат, на что-то более мощное. Денег хватило только на второе.

@user-wg2uq5wq6i

2 ай бұрын

Покажешь как установил? 🫲👍

@Dmitry_Shorokhov

2 ай бұрын

Обязательно.

Скажите диаметр метчика болтов и всего остального что бы мне тоже также сделать.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Болты м10х30. шаг 1,25. Соответственно и мётчик такой же. Болты каленые класс прочности 12,9. Ссылка на них есть в описании под видео.

@rams0890

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Благодарю

@rams0890

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Приветствую, как может метчик быть м10 шаг1.25 ,если в магазине метчик продают м10 шаг 1.5, есть только м9 с шагом 1.25 вы верно размеры дали?

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Доброго времени суток! Ну если болты м10 и шаг 1,25, то соответственно должен быть такой же. Вот например тут. autoinstrument.ru/index.php/product/305084/ Или вот. www.ozon.ru/products/402453134/?asb=nU6V0Win4rqFlDkUyKXbYdBshwL165QoY0szmY14GWE%253D&asb2=yavJ_Qfhxgql4gB8aw5yH1WFN5fz0UdfA7rg3eyI2DBYVCqnK7cca3VOUCHVeLnd&keywords=%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA+%D0%BC10%D1%851.25&sh=NYxbgFv5lw&from=share_ios И вот ещё www.wildberries.ru/catalog/40010523/detail.aspx?targetUrl=MS&size=80799030

@rams0890

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov а если взять м10 и шаг 1.5 что не получиться сделать?

можно сылку на видео как устранить люфт передней звезды

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Доброго времени суток. К сожалению только сейчас увидел Ваш комментарий. Видео об устранении люфта передней звезды как такого нет. Там и снимать то особо нечего. Кронштейн, который держит звезду, не много подогнул ударами молотка и прикрутил штатными винтами. Проблема ушла! :)

@VOVAN8814

2 жыл бұрын

Ну я в целом так и сделал

всё бы ничего, но даже после замены сайлентблоков, люфт остался. и причём, что не эндурик

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Уже 3200 пробег у меня после вмешательства, люфт не появился до сих пор.

@tw3bs484

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov думаю точить шайбу под стопорное кольцо, чтобы прижать звезду. причём, самое интересное, что люфта с завода не было. грешу, что, может, из-за задней звезды - может она просто тоньше заводской. короче, одному богу известно

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Надо тогда смотреть по месту, где какие зазоры. Исходя из этого принимать решения

Да что у вас у всех за проблема с этой звездой? Я езжу по всяким местам. И за 23700км ни разу ничего не срезало и не оборвало. А что там должно сломаться то, по вашей теории? Люфт, кстати между втулкой и пальцем, и если звезды на одной оси, то ничего не разбивает. Есть человек на чайна мото, с пробегом более 40000км, ничего не делал с этой звездой. Чего и вам советую, не занимайтесь ерундой. Да и вас не смущает, то что вы сделали прослабленную резьбу? У вас если образования или приобретенного опыта нет, так сейчас все можно в интернете отыскать. Как например диаметр отверстия, для этого диаметра метчика и шага резьбы. У вас отверстия изначально, если не разбитые 9,2мм, для нарезания М10 шаг 1,5 отверстие максимально 8,5мм. Порекомендую запастись болтами и прочей ерундой, при выезде из дома.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Я не призываю к действиям таким. Я посто рассказывал как я сделал, вот и всё! Опять же приветствую и ваше мнение! Это здорово, что мот может пройти 40 к. Без вмешательства. Приму к сведению. Спасибо за комментарий.

@ice_99999

2 жыл бұрын

Откатал сезон , звезда люфтила ,проблем не было. Начался сезон 2022 и оборвало все 4 шпильки. Заказал у токаря. Выточил из арматуры . Все хорошо проехал километров 150 и опять оборвало все. Хочу сделать так же как на видео. Подскажите проблемы есть , или с этим способом они ушли . Эконика спорт 005 . 250кубиков.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Доброго времени суток! Два сезона откатал. Пока всё хорошо. Ближайшее время собираюсь в дальняк. Вот и будет хорошая проверка. На сегодня пробег более 4000 км.

@elnitskiy

Жыл бұрын

@@ice_99999 ... В комментариях говорилось про возможную несоосность звёзд и неправильную разметку на маятнике. Может из-за перекоса нагрузка и всё срывает. Вот: smirom 11 месяцев назад Я подозреваю что у тебя цепь гонит не по слайдеру а на искос возможно натяжка и соосность цепи относительно ведомой и ведущей не совпадают. Тоесть на китайцах натяжку цепи и соосность колеса не нужно доверять меткам на маятнике они не совпадают примерно на 2 см. забей в ютьюбе как зделать схождение сососности колес на мото и сам поймешь.

А чего собственно плохого что люфтит? Многие пишут что люфтит и черт с ним!

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Ну я посчитал, что люфт это не правильно, для меня это проблема и я в своем видео поделился как я ее решил, хотя каждый выбирает сам, оставить так или что либо предпринять. Ни кому ничего не навязываю ;)

@user-ow5oi8ju8f

2 жыл бұрын

А что хорошего в люфте , уедешь куда нибудь подальше, а пластилиновые шпили вместе с салентблоками свернёт к хренам , и возвращаться домой будет мотоцикл на тебе 🥴

Сделал себе монуметально kzread.info/dash/bejne/goxhsLuao7rXZ9I.html , видос мой со второго канала))).

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Молодец!

Это полная хрень вырывает внутреннее втулки у саленблоки в два раза быстрее, и эта уже не проблема. Проблема была в 13 году

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Возможно, но я на этой «хрени» проехал уже больше 3000 км. Пока всё хорошо

@user-ci5yr9gq9i

2 жыл бұрын

Я и месяца не проехал, а ставишь новые саленблоки разлетаются на раз два, качество плохое.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

У меня ещё пока родные ходят, те что с завода были. На всякий пожарный с Алика себе ещё заказал, но не пригодились до сих пор. Как выше писал, все ещё все хорошо. Даже люфтов нет.

@user-ci5yr9gq9i

2 жыл бұрын

Удачи тебе, если у тебя всё так хорошо.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

@@user-ci5yr9gq9i спасибо!!! Взаимно удачи 👍🏻🤘🏻🤝

kzread.info/dash/bejne/i2yOspSxYbzOZqg.html Всем привет, вот мой способ по замене этих салентблоков на стальные втулки, единственное здравое решение на мой взгляд !!!

@user-ej9dt7tq4i

2 жыл бұрын

Стальные фтулки разобьет картину сцеплнния

@user-ow5oi8ju8f

2 жыл бұрын

@@user-ej9dt7tq4i у тебя лично разбило корзину или ты это где то услышал ??? 1000 км проехал на этих втулках все без проблем

Да поставь ты втулки и не морочь голову🤦‍♂️

@Dmitry_Shorokhov

3 ай бұрын

Доброго времени суток. Ни кто не кому голову не морочит. Я просто рассказал как я сделал на своём мотоцикле. Ни кого не призываю делать так же. Но тем не менее мотоцикл прошёл уже более 17000 км. Ни чего не развалилось в этом узле до сих пор.

Херню ты сделал как и все остальные кто так делает. Металл втулки точи. Болты саленблоки быстро убьют. И раскручиваются они постоянно.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

Доброго времени суток! Видимо не внимательно ролик Вы посмотрели. Я в самом начале видео, сказал, почему сделал так. На сегодняшний день, мотоцикл прошёл более 4000 тыс. км. На этой как Вы сказали - Херне. Ну и начало видео посмотрите пожалуйста, где я говорю, что это как один из вариантов.

@user-ol7cs3uv4k

2 жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov приветствую. Эта ступица на рынке 20 лет. Все 20 лет в ней нарезают резьбу. И ничем хорошим это не заканчивалось. Зачем вы опять плодите мусор на который другие люди будут смотреть и делать так же. Делайте сразу нормально. Закажите у токаря металл втулки, один раз поставьте и забудьте про узел. Мы сейчас абсолютно новые мотоциклы с коробки сразу переделываем.

@Dmitry_Shorokhov

2 жыл бұрын

@@user-ol7cs3uv4k Илья. еще раз Вам говорю, я это сделал так потому, что хотел так сделать, а если мне не понравится или будут какие то предпосылки к тому , чтобы поставить капролоновые или стальные втулки, то я так сделаю. Мало того я сниму ролик о том, что всё что я сделал в ролике, о котором сейчас речь и расскажу что это всё, как Вы говорите "херня". Я ни кого не призываю делать именно так, я просто высказал своё мнение по этому поводу и рассказал как эту проблему я решал.

@Andrey22222

2 жыл бұрын

Втулки тоже сомнительная затея. Забивал сейчас втулки - ступица лопнула ((. На горячую, все как полагается

@user-ol7cs3uv4k

2 жыл бұрын

@@Andrey22222 поэтому мы давили их пресом. Возможно надо было пару соток еще с втулки снять.

Дядь не очень ты умный, обосновать😊

@Dmitry_Shorokhov

2 ай бұрын

Доброго времени суток! Обоснуйте пожалуйста!

@user-wg2uq5wq6i

2 ай бұрын

@@Dmitry_Shorokhov сайлент блоки не из масло стойкой резины.

@user-wg2uq5wq6i

2 ай бұрын

))))

@user-wg2uq5wq6i

2 ай бұрын

@@Dmitry_Shorokhov Дмитрий ,рад познакомиться, Олег. Нужно как-то связь наладить . Ульяновск.

Вообще непонятно нахера китайцы придумали такую дичь с демферами, на кроссовых японцах всё жёстко на болтах, а это решение не на долго

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Надолго это решение или нет не знаю, но мотоцикл прошёл с этой доработкой больше 10000 км.

@user-vu9kr2me9f

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov да я щас тоже думаю что делать с этой хренью, Купил дочке новый китай в том году, ну и чам немного погнаваливал, и эта звезда разболталась, я как разобрал охренел от такой тупой конструкции, сам занимался мотокроссом и у меня было полно японцев, и там нагрузки ебунячии на заднюю звезду и всё жёстко на болты всегда и гайки крепилось. А тут такоэ. Ну что выковырял всю эту дичь ,так как вся резина развалилась. Взял трубу пластиковую водопроводную и горелку и впоял туда эти же железные втулки, но дочь покаталась немного и походу опять там всё разваливается. Я просто не могу понять как у вас держат сайлент блоки и чем помогает резьба если резина сама не выдерживает?

Мне кажется внутренние втулки сайлеет блока быстро "слетят" ибо звезда привязана бедет. Это не вариант

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

На сегодняшний день, пробег у мотоцикла 14000 км. Всё на месте

@remindofmind6436

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov а когда меняли то сколько было? Мои с завода обычные выстояли к 17 000.

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Менял примерно на 1000 км. Пробега. В этом году был в дальняке. Около Эльбруса менял подшипник ступичный и туда тоже заглянул. Все в идеале было. Так что думаю и 17000 тыщ пройти должен.

Закажи полеуретановые сальник блоки и все

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Доброго времени суток. для чего? Меня резиновые устраивают

Мечик какой размер ???

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

я же в ролике говорил. 10мм. Шаг 1.25

@user-um2hp9ci9k

Жыл бұрын

Извините )) Прозевал как то )Шаг запомнил а вот мечик ....) Сегодня срезало в дороге !2300 пробег !Авантис мт 250 Спасибо)

Винты то все панятно толька ступицадюралева наверное панятно ачем я сказал

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Доброго времени суток. Если честно, то совсем не понятно. Ступица какой то алюминиевый сплав. Винты вкручиваются в стальную втулку, которая впаяна в резиновый демпфер. Этот резиновый демпфер, запрессован в ступицу.

@user-pu4kt9mu8b

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov доброго вам вечера так я и гаварю што Эфе ктивнее паставить полеуретановые сальник блок50. 55единиц твердости и все проблем нет

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

@@user-pu4kt9mu8b так меня эффективность и с такими переделками устраивает. Я на данной переделке съездил в Дагестан и обратно. На сегодняшний день, мотоцикл с подобной доработкой прошёл больше 14 тысяч километров. Поэтому, меня это устраивает. Как выйдет из строя данный узел, может быть и попробую использовать капролон. Но хотя особо смысл не вижу. Обычные втулки, стоят 300 рублей за 4 штуки. И они у меня сейчас есть. Так что, если мне их менять придётся даже через 5-10 тысяч км. То мне такого ресурса более, чем достаточно.

@user-pu4kt9mu8b

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov нет но я непротив ищем ведь самый лучший вариант

@user-pu4kt9mu8b

Жыл бұрын

@@Dmitry_Shorokhov некапполролон а полиуретан

Незнание физики приводите самым безумным решениям.

@Dmitry_Shorokhov

Жыл бұрын

Возможно с физикой у меня и не порядок, но на практике данная доработка у меня уже прошла вместе с мотоциклом даже поездку на Кавказ. пробег на сегодняшний день более 9000 км.

Да на Авито есть комплект металлических втулок с болтами, забейте в поиске - Крепление задней звезы

@user-jh2yp5he4f

2 ай бұрын

Не могу найти 😢

@user-fp5dm9eh9x

2 ай бұрын

Как найти металлические втулки