*Я бы всё-таки поднял проблему знаменитого Омского метро*

@pantheon5856

8 ай бұрын

Не надейся в Омске метро не будет еще лет 300.

@genbyblak369

8 ай бұрын

@@pantheon5856 Я ждал 307 лет, подожду ещё 300...

@ki_roma_traveller

8 ай бұрын

Его закопали))

Чудеса! Минское метро превратилось в Московское!)

@ki_roma_traveller

8 ай бұрын

Тоже так подумал))

@Artem-yr1nr

8 ай бұрын

​​​​​​​​@@ki_roma_travellerЗеленолужскую линию продлят по поверхности (наземному участку) до МЦД Одинцово вдоль трассы (от Боровлян) 1. Селище (наземная) 2. Мончаки (наземная) 3. Силичи (наземная) 4. Беланы (наземная) 5. Слаговище (наземная) 6. Козыри (наземная) 7. Юльяново (наземная) 8. Литвичи (наземная) 9. Замосточье (наземная) 10. Бегомль (наземная) 11. Ствольно (наземная) 12. Лепель (наземная) 13. Матырино (наземная) 14. Комоски (наземная) 15. Лутики (наземная) 16. Зеленогурская (наземная) 17. Лучёса (наземная) 18. Проспект Победы (наземная) 19. Никрополье (наземная) 20. Селюты (наземная) 21. Шапуры (наземная) 22. Вороновское кольцо (наземная) 23. Ерёмино (наземная) 24. Лиозно (наземная) 25. Кругловка (наземная) 26. Плоское (наземная) 27. Гранки (наземная) 28. Почаево (наземная) 29. Зеньково (наземная) 30. Долгая Ольша (наземная) 31. Дивасы (наземная) 32. Маркаты (наземная) 33. Ярцево (наземная) 34. Суетово (наземная) 35. Лушкино (наземная) 36. Сафоново (наземная) 37. Гжель (наземная) 38. Куракино (наземная) 39. Артёмово (наземная) 40. Вязьма (наземная) 41. Егорье (наземная) 42. Ивашково (наземная) 43. Новые Сычики (наземная) 44. Копытово (наземная) 45. Чебуново (наземная) 46. Землино (наземная) 47. Ляхово (наземная) 48. Кубинка (наземная) 49. Ликино (наземная) 50. МЦД Одинцово (наземная)

Даже в минске планируют соединять жёлтую ветку в центре, а в москве нет

@genbyblak369

8 ай бұрын

Едьте в Омск, тут с этим вопросом проблем нет😊

@slash.techno

8 ай бұрын

@@genbyblak369или в Челябинск

@genbyblak369

8 ай бұрын

@@slash.techno всё-таки, самое знаменитое метро РФ это Омское)

@ki_roma_traveller

8 ай бұрын

Метромост же достроили))

Пометки: Московская линия: Площадь Якуба КолАса. Участок в Великий лес вряд ли будет построен, хотя он нужен: основной жилмассив именно там. Продление в Щомыслицу отменили. Автозаводская линия: название станции МОгилёвская написано неправильно, за этой станцией достаточно одной станции Шабаны. Продление в Красный бор равно продлению за Выхино в 2013. Станцию Каменная горка это убьёт. Зеленолужская линия: Третья её очередь будет состоять из ТРЕХ станций. Продление в Боровляны и за Сеницу - сказка ложь, да без намёка. 4 линия: В целом нет проблем, только вилка к Минскому морю не имеет смысла: идёт дублирование электричек. Кольцо: По официальным планам, все хорошо. 6 линия: Выход за МКАД на юго-западе нецелесообразен, такой масштабной застройки там нет. Центральный участок тоже под вопросом: может он совсем не нужен? Пересадка на Немиге это отдельный кошмар метростроителей, там её строить трудно и она будет виляющей. Перегон Немига-Пл. Победы дублирует почти весь перегон Театральная-Пл. Победы. Ну и три станции на Пл. Победы это издевательство над домами и их жителями. Там практически нет места для камеры через которую можно строить станцию глубокого заложения. А про мелкое - уже молчу. А на востоке города - катастрофа. Столько станций на участке до Аэропорта, ещё и не идёт к вокзалу или к Октябрьской площади. На Пл.Победы из-за этого давка будет хуже чем на опять-таки Выхино. В общем, куча предложений, которые не нужны вообще, или мало нужны, но, например, человейники Лошицы вывозить на схеме автобусом придётся...

@user-ft7vs6my5l

8 ай бұрын

Полностью согласен. Вы забыли про дурацкие двойные названия линий, где одна из станций принадлежит другой линии.

@metrokarasik114

8 ай бұрын

​@@user-ft7vs6my5l Кстати да, и Первомайская открылась в 1991, а не в 1990

@CreatorMorenoGD

18 күн бұрын

Третья очередь третьей линии состоит из ЧЕТЫРЁХ станций

Посмотрел схему с привязкой к местности - появились новые вопросы. Кольцо: Менделеевская далеко от ул. Менделеева, возникнет путаница. Уральской бы лучше назвали. Там же, перегон Тракторный завод - Тростенецкая проходит под домами, хотя рядом есть прямой путь в виде ул. Олега Кошевого, который тоже идёт к Тростенецкой. 6 линия: Румянцевская, как не крути, не будет иметь прямой пересадки на Пл. Победы. Перегон от неё к Немиге ТРИ раза реку пересекает. Кирп. завод и Харьковская странно расположены: пересадка будет длиииииииииииииинной. Ну и больше всего вопросов вызвала 4 линия: Чижовская в чистом поле у кладбища построена - уже репутация подпорчена как у Сокола, а Ташкентская одна на весь район. Странно выглядит петля у Золотой Горки: линия сходит со своей трассы Захарова-Киселева только ради пересадки через другой выход Пл. Победы. Бессмысленное решение и на западе этой линии: участок до Казимировской заворачивает почти до Каменной Горки, но он её не разгрузит: пассажиры будут ехать от центра на север, потом поедут по проспекту Победителей, а когда они уже почти в центре, их зашвыривают в Переспу. В общем, схема так себе.

Хочу в Минск и все увидеть своим глазами.

@sdfghlhj

8 ай бұрын

через 47 лет*

@ki_roma_traveller

8 ай бұрын

Через 100))

Замечательно

Интересная перспектива

3:30 😳

Пародия на живого огурца

Из видео узнал, что там уже З ветки!!!)

Круто😊😊😊😊😊😊!!!!!

Да-да, куча лжи, уже видели. У каждого города есть такие "планы" постройки метро, которые всегда откладываются и не исполняются в срок. Сначала постройки, а потом хвастайтесь

Странно, почему на 1:22 станция метро «Могилёвская» написана через А

50 лет ждать... Ужас

Топ😊

Красиво!

kzread.info/head/PLNOr3gQrz5xqJGQTob2KZrCtHl6K72XuI&feature=shared

После 30года смотреть перестал.Видно.Что делал не Беларус...😢

Там и метро какое то есть??

@user-gx7ly1ey5m

8 ай бұрын

Прикинь есть😊

@volh1volh195

7 ай бұрын

Даже в Варшаве уже есть. А тут столичный город.

Знатная наркомания.