Ну вот хоть один упомянул про кастор,а то только и могут наконечники покрутить да 2а болтика.а то что машина кидается по дороге они руками разводят потом.🤦

Молоток. Зачетное видео, все по уму.

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Спасибо.👍

Мужик Спасибо тебя больше Мастер своего дела Я блять год мучался Все уже в подвеске поменял Объездил все сход развалы в Москве и все равно тянуло вправо В итоге выровнял сабли шайбами И чудо машина едет идеально ровно!!!!!

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Пожалуйста.

Сабли потихоньку распрямляються,Но тут вопрос,а можно ли в домашних условиях узнать самому угол наклона,Ну там по длине сабли стандарт или по осям переднего и заднего колес,А то я по плохим дорогам катаюсь и машинка уже реально плохо рулиться,руль очень легкий и нервный(ваз 2109 )похоже колесо наклонено уже назад а не вперед,

Сколько денег отдал за эти развал пока кастер сам не золез выстовил состность колёс, так и гуляла по трассе. Убрал с зади все шайбы, с перед оставил по одной шайбе, теперь машина едит ровно, 160 уверено, но я получается увеличил от завода ещё но на калине 2 гранте фл кастер и так увеличиный, с одной шайбой думаю градуса 3 получился кастер, у нас развальщики только и умеют наконечники крутить а развал и кастер они про это не слышали. Доходчиво объяснили класс.

@user-ez3cn1be9z

8 ай бұрын

А как вы вымеряли, чтобы колеса на одной линии стояли

Да ты хороший мастер всё отлично выровнел угол кастра наклона даже шайбу краба выровнил 😀молодец я тоже работаю сход розвальшикам уже 15лет .единственый тебе оборудование чуть новое хотяб СКОм1 или незнаю каждому сваё ты даже зделал развал определяя весом водителя .вот я не видел нагрузку на схождение полюбому ты и этого учитовал просто видос кородкий молодец👍

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Хоть один нормальный комментарий 👍.По поводу стенда,я на таком учился,другое не хочу.Мне по нему удобно и места занимает мало, гараж у меня не большой,а дома я уже 16 лет работаю и 3 на сто.

@user-sw1ks8er6b

Жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j Нет - у тебя есть ошибки.

@user-mv8sy4kj9e

8 ай бұрын

СКО 1М хуже, этот стенд лучше.

@nnnsss4120

7 ай бұрын

@@user-mv8sy4kj9e идиот

@user-ry6ks8pt5j

5 ай бұрын

Вот вы работаете в сервисе. Я как простой обыватель посмотрев видео,понравился мастер,подточил,подкрутил. Я как-то приехал так на сто,машину подняли,нацепили приблуды на колёса. Развалили схватил пистолет и начал крутить гайку на растяжке. И говорит,нууу тут уже всё,не отрегулировать,а всё остальное крутиться? Я говорю что не в курсе,менял рычаг и стойки стаба. На что стошник говорит,я еб...ся не буду. Не крутится ,счас загоним, перетряхнём подвеску и отрегулируем. Ещё чего-то наговорил,ни рекомендации,ни чего,но деньги взял за диагностику. Вот как так. А тут парень сам всё подогнал.

А безопасно ли обтачивать так саблю? она цельнолитая или сварная? мне бы тоже так сделать надо, но безопасно ли это, не потеряет ли она прочность.

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Сабля цельнолитая и немного подкаленная.Прочность не теряет.Скорее вырвет краб,чем лопнет сабля.

Когда-то был у меня"Форд-Гранада" , так на ней конструкция-похожая, только регулируется этой тягой за счет резьбы , почему бы заводу не перенять было такой опыт???)там с двух сторон по гайке , и все дела, крути эти "кастеры " , куда хошь....

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Согласен но у нас всё через опу,приходиться разбирать, точить,про классику я вообще молчу.

Здравствуйте, вопрос к вам, машину свою ударил сильно правое колесо, так руль ровно, а правое колесо внутрь смотрит. Как выравнять? Машина иж

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Скорее всего что-то погнул,обрати внимание на маятник,и на рулевые тяги ,правую сторону.Если очень сильно ударил мог погнуть и нижний рычаг.Надо смотреть с ямы.

@user-co9nn3xw8g

2 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j спасибо за ответ.Крыло и подкрылок снял, все вроде ровно, но когда более менее прямо еду, то руль наполовину повернут.Надо будет звать специалиста, хай поможет

Доброе время суток подскажите пожалуйста налево руль кручу трудновато крутиться ,а когда отпускаю руля ,он возвращается на центр ,а вправо кручу руля легко но назад не возвращается,и правое колесо с наружи жрёт резину

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Скорее всего с правой стороны Кастер в минусе, поэтому и руль не возвращается и наружу подьедает.Еще при разном Кластере машина должна уходить в ту сторону где он меньше.В вашем случае вправо.Найдите нормально развальщика я думаю он поможет.

Здравствуйте.Подскажите почему при вывороте колес до конца,одно из колес перепрыгивает на траекторию другого ,особенно сильные толчки чувствуются при езде назад,по снегу и гравию.Развал-схож. сделали,по ходовке смотрели все отлично. Проблема осталась.Гранта, 20000км.

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Поставьте руль ровно,и посчитайте сколько оборотов руля влево потом вправо.Может быть не одинаковый разворот руля.Еще одна причина схождение,могли много поставить в плюс, тогда тоже заламывает колеса при полном развороте.Видео не снимаю пока,надеюсь скоро всё наладится.

@user-mv8sy4kj9e

8 ай бұрын

Угол аккермана маловат. Такой аккерман можно немного компенсировать более отрицательным схождением.

@user-ev4vd6kz5n

8 ай бұрын

@@user-mv8sy4kj9e Завод. резина сменил(Белка) ,поставил Екахаму,как бабка пошептала!Проблема ушла!

@user-mv8sy4kj9e

8 ай бұрын

@@user-ev4vd6kz5n когда у Ёкохаммы протектор сотрётся до такого же размера как у Белки то этот эффект опять появится.

@nnnsss4120

7 ай бұрын

Отрицательный кастер

Уважаемый подскажи 14ку уходит в право.развал не помогает.какое колесо таким макаром подвинуть?

@user-qk1vt7ep6j

6 ай бұрын

Для начала надо колеса переставить местами передние и проехаться,если будет уходить в другую сторону значит проблема в резине.Уходит в право надо правое колесо двинуть вперёд,но на сколько я не могу сказать,каждая машина по своему.

Привет автор. Скажи мне можно допилить саблю что бы пододвинуть колесо к бамперу ближе??? Шайб ни каких нет. Спасибо.

@nnnsss4120

7 ай бұрын

Можно с двух сторон проточить и сделать чуть побольше - градуса два с половиной

Подскажите автомобиль ваз 2114 уходит левую сторону дороги но при этом руль ровно никакой сход развал не помогает замена резины тоже что может быть заранее благодарю

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Надо смотреть угол наклона,мало кто его смотрит даже на сто.

@user-bq7bx4ro5s

3 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j Вы имеете ввиду кастер вот именно его никто и несмотрел

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

@@user-bq7bx4ro5s Развал надо начинать с Кастера,а потом всё остальное, скорей всего он у вас неправильный.Попробуйте замерить рулеткой от колеса до крыла,и посмотреть разницу.

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

@Ленка & Сашка Для груза я прошу клиента сесть за руль,и схожденние проверяю с клиентом.Если подвеска сильно сходится,или расходится то сажу и пассажира смотрю на двоих добиваюсь развал ближе к 0, схождение 0+1мм,а шайбы выкинул это правильно на сто не хотят заморачиваться 😃👍.

@NURZXIY

2 жыл бұрын

Була та сама ситуація,років 3 неміг знайти причини,5 розвальщиков непомагало,на новому дорогому стенді провірили кастер,поубирали гайки,і все пройшло,а я вже став думать що я від неї багато хочу,хоч їздив до дорогих розвальщиков.

не дай боже к такому "мастеришке" авто попасть)))

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Практика показывает обратное.

Купив авто,і на ній було страшно їхати після 90,починала потрішку стягувати на зустрічну,за два роки робив разів 5 розвали,на запитання що може бути всі розводили руками,заїхав на новеньке сто,де міняли пружини,і робили розвал,і я пожалувався що така ситуація,він вирішив допомогти,і несподобався йому кастер,що колеса назад а не наперед,позрубував шайби і виставив як потрібно,і сказав перетелефонувать,я виїхав і спробував 130 і зрозумів...Можливо комусь допоможе.

подскажите, при регулировке кастора уйдет развал схождения? а то не давно его настроили, а теперь кастор надо поправлять..

@user-qk1vt7ep6j

5 ай бұрын

Развал поменяется не значительно,а схождение уйдет сильно.

@XbIx-XbIxoB

5 ай бұрын

Если с одной стороны убрать 1 шайбу и эту же шайбу установить на другую, то ни чего не изменится. Можно и две переставлять и три, ни чего не пострадает. Это если шайбы ПЕРЕСТАВЛЯЕШЬ. Безболезненно с одной стороны можно убирать или ставить 2 шайбы, немного углы уползут, но не критично. Но если убрать или поставить 3 и больше шайб с одной стороны и ни чего не ставить на другую сторону, то надо будет ехать на развал. Я сам развальщик и так делал тыщщу раз, когда машину отрегулировал, но клиент жалуется, что слегка подтягивает. Буквально за 10 минут я ему шайбы переставлял и машину переставало тянуть. По началу я обязательно развал и сход перепроверял и замечал, когда надо развал сход переделывать, а когда не обязательно. Когда понял закономерность то и перепроверять перестал.

приветствую! после того как заменили крабы с нижними рычагами и саблями и втулками стабилизатора,после схода развала машину продолжает вести вправо,кастор делать не хотят даже спрашивали меня как он регулируется ужас как их заставить работать? справо у меня где то 5 шайб в целом а слева 4 вроде,делающие мне машину ребята по показаниям сказали у меня кастор на правом отличается типо назад правое колесо чуток,может такое быть что мы поставили новые детали и кастор стал другим ибо мы вернули все шайбы как стояли до этого,наверное надо было все снять? до этого менялись амортизаторы передние и задние с опорными от сс20 поставили,вот и думаю как мне заставить человека залезть сделать кастор если говорит что все хорошо мол ,мне кажется просто забивает развальщик P.S. меняли сабли ибо справа была гнутая сабля,может поэтому и отрегулирован кастор был так…а заменив на новое получаем что машину ведет…

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Как заставить я не знаю,🤔развальщик Кастер должен делать,это входит в развал.Если ставили всё новое Кастер надо смотреть обязательно.Мерил новые сабли,так они отличаются.Надо искать нормального развальщика.

@yobaerohin

2 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j офигеть,на счет новых сабель разного размера не знал…да уж,поеду просить регулировать либо вернуть средства,в руси совсем работать не хотят,примерно по данным если вам скажу подскажите ? я просто уже не знаю что делать обслужили тормоза вчера перебрали закисшие были поршни в суппортах так теперь при торможении вправо уводит еще,видимо точно кастер

@yobaerohin

2 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j Кастер (передний): лев. -0°29', прав. -0°11' это вот предпоследний раз делал когда,мне сказали мои ребята что делают машину большая разница,последний раз на днях делал сход развал после замены рейки и наконечников так он вообще кастер не указал😂

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

@@yobaerohin Кастер должен быть в плюсе,желательно больше градуса,мой номер 0663953792 Вадик.Перезвоните,что то посоветую.

@yobaerohin

2 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j вы с Украины же?я просто с России,не знаю как звонок будет браться по деньгам🤔

Подскажите сколько по заводу шайб должно стоять на сабле?)

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

По разному видел самое большее 6,самое меньшее 3,но это с завода.

@nnnsss4120

7 ай бұрын

4

А почему могут передние колёса на 9, одно быть чуть утоплено в арку ( так как и нужно), а другое выпирает из арки? Как будто одно колесо узкое а другое широкое, но они одинаковые по ширине.

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Где-то погнуто крепления нижнего рычага,или менялись передние крылья,могут быть разными.

@user-ut7bu9nq5m

8 ай бұрын

Один из дисков от классики.

@user-mv8sy4kj9e

8 ай бұрын

Перво-наперво проверь ЕТ дисков т.е. их вылет.

У ВАЗ 2108 КАСТОР + 1 гр += 30 мин. До минимального угла левое колесо не дотягивает + 0 гр 15 мин. При нагрузке сход левого колеса будет минусовать. Углы ставятся одинаковые. С учетом компенсации схождения от угла наклона оси.Сразу видно что вы самоучка. Одна шайба равна 15 минутам. Толщина ее составляет примерно 3 мм. Отсюда мы можем прощитать градусы и мин. в мм.

@user-sw1ks8er6b

Жыл бұрын

Необходимо учитывать допуск + 1 гр. +=30 мин. КАСТОР воздействует на сход колес. тел . 0504520617 0675398459. У тебя есть ошибки в твоем видео. Я оставил тебе телефоны. Далее дело за тобой

@user-sw1ks8er6b

Жыл бұрын

Набери Канивец Ю. Лекция угол КАСТОРА и вечные колеса в ютубе Или проблема ВАЗа решена.

@nnnsss4120

7 ай бұрын

@@user-sw1ks8er6b Каким образом?

Спасибо за видео хотел спросить сам делал ходовку краб снял скоба стояла но я поставил шайбу

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Я ставлю шайбы,но встречал и скобки с классики.Страшного нечего нет,главно ширина.👍

@user-tq3hp1jg9c

3 жыл бұрын

Просто когда поменял рулевыэ наконечники машины начало тянуть ездил нарозвал стало нормально но зазор от колеса до крыла разный просто когда машыну куплял она была в дтп удар был в перьод ваз 2199 но зазор такой был что посоветуешь

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

@@user-tq3hp1jg9c Надо выставить Кастер,найди хорошего развальщика👍

@user-un1pn4nn6d

Жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j хочешь сделать хорошо сделай сам.

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

@@user-un1pn4nn6d Согласен 100процентов👍.

Крест на крест от колеса до колеса

В кузне на холодную гнут сабли по шаблону и все! Видел но такого ещё не видел ужас!!!😅

харошие мастера и сколько стоит такое дело

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

У каждого свои цены,я взял 450грн.👍

@user-xn1wc2ve4d

2 жыл бұрын

Вот как-то так но никак иначе 🤷🏻‍♂️

@user-ww1ul9yf8w

8 ай бұрын

​@@user-qk1vt7ep6j450гривен,это сколько по рублям?

Я эти крабы выкинул и поставил от лада калины

ПО БАМПЕРУ ОРИЕНТИРУЕШЬСЯ, А ТЫ НЕ ДУМАЕШЬ ЧТО БАМПЕР НЕ ИДЕАЛЬНО РОВНО СИДИТ? 😂😂😂

@nnnsss4120

7 ай бұрын

Можно ещё относительно луны

Всё правильно гайка должен стоять назад Я сам Развалшик.

@7Trisem7

Ай бұрын

Тоже заметил

Ну краб однозначно! Под замену! Это тебе первый минус. Втлрое- посадочное место краба выровнять! Это очень просто,

@user-pv4ep4dw3u

Жыл бұрын

Да не должен развальщик посадочные места выравнивать это кузовник делает

Может из-за кастор выскакивает шрус из кпп?

@user-xs2mb1ii6s

7 ай бұрын

Нет смотри пружинку стопор

В каком городе находишься?

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Пологи, Запорожская область.

@saniok0791

2 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j эххх далеко

Доброго вечора хто підкаже чому на ваз 2109 2006року тяне на праву сторону ?

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Бывает тянет из-за резины,надо переставить передние колёса местами,и проехать.Если всё равно тянет в право,дело в Кастере.

А МОЖЕТ БАМПЕР ПОВЕДЁННЫЙ

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Бампер может и кривой,но на Кастер он не влияет.

Получается.

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Что получается?

@user-jg4zj2ri4d

3 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j Часто употребляемое слово в видео - “получается”.

@user-qk1vt7ep6j

3 жыл бұрын

Будем исправляться,я недавно снимаю,волнуюсь.

@user-jg4zj2ri4d

3 жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j Принято.

А вы случайно не в Киеве практикуете.) Мы к вам пожаловали с 2109.)

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Запорожская обл.Г Пологи,щас не работаю по понятным причинам.

@nnnsss4120

7 ай бұрын

@@user-qk1vt7ep6jКрым чей?

А про диагональ забыл

@nnnsss4120

7 ай бұрын

ты это о чём?

3 мм шайба на растяжке - меняет КАСТЕР на 20 минут. Я делаю РАЗВАЛ по минус 20 минут . . . машина устойчивей в поворотах.

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Я делал на прокаченой 08 развал по минус 40,зад кидали проставки ступиц на минус градус,резину не ело,устойчивость класс.

Я ставлю свои заводские и не коких проблем зачем там эти выдумки нужны

@user-mv8sy4kj9e

8 ай бұрын

Заводские нормативы ставишь пока морда на девятине целая. А вот когда эту морду порвёт и какой нибудь сварщик-кузовщик приварит её вот так коряво вот тогда и будешь эти сабли подпиливать или об спину кузовщика ещё больше згибать.

А это вообще нормально так делать у девятор

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Самый дешёвый вариант,и самый простой.

@XEP13

Жыл бұрын

@@user-qk1vt7ep6j мне просто стало интересно а вообще по технологии? Или это уже вынужденое методы. Легулировкой шайбами

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

@@XEP13 По технологии шайбы должны быть с запасом.Надо вставил,надо вытянул.

КАСТЕР 🤦🏻‍♂️

@user-qk1vt7ep6j

2 жыл бұрын

Как то так.

колхоз.

@user-qk1vt7ep6j

8 ай бұрын

Колхоз не колхоз,зато работает.

@user-mv8sy4kj9e

8 ай бұрын

Колхоз по вине сварщика-кузовщика.

Девятка едет боком, что может бить? Если сзади стать, то жопа чуть в право. Шо за хрень?

@user-qk1vt7ep6j

5 ай бұрын

Надо смотреть заднюю балку, особенно крепление к кузову,может сгнили лонжероны.Или погнута балка.

@user-xj7kr5xe9y

5 ай бұрын

@@user-qk1vt7ep6j спасибо

@user-xj7kr5xe9y

5 ай бұрын

@@user-qk1vt7ep6j лонжерони не сгнили

На 5 мм делать правую сторону больше. Для чего? Чушь какая то

Я ставлю свои заводские и не коких проблем зачем там эти выдумки нужны

@user-qk1vt7ep6j

Жыл бұрын

Если машина была в дтп,заводские не помогут.Надо только колхозить.

@user-mv8sy4kj9e

8 ай бұрын

​@@user-qk1vt7ep6jвидно что он не опытный и не понимает о чём идет речь в ролике.