И так у нас S-класс, сейчас мы его разберём и сделаем наконец то нормальную шумоизоляцию🤣🤣🤣

@WayDownWeGo_

2 жыл бұрын

Ага, а вот к нам приехал Rolls-Royce Cullinan, давайте ему сделаем шумку и шумоизоляцию, а то как же на нем будет ездить третий собственник =)

@user-qv5zp8vk5l

2 жыл бұрын

И это правда, шумки там не хватает

@user-xk6bu7mf3z

2 жыл бұрын

@@user-qv5zp8vk5l на тойотах зато она норм🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-qv5zp8vk5l

2 жыл бұрын

@@user-xk6bu7mf3z на тойотах еще хуже, только при чем тут тойота

@user-xk6bu7mf3z

2 жыл бұрын

@@user-qv5zp8vk5l на этом канале таета всегда причём😂

У меня Тигуан 2021 года 1/4 на 125 л механика 6 ступенчатая . Пластик весь мягкий , шумка изумительная , сиденья очень удобные. Ездил летом в Астрахань, В Волгограде попал под ливень. Плавает оказывается то же прекрасно и не глохнет........Из Питера до Астрахани с одной ночёвкой , спина не устаёт. Спать то же удобно. ....Дорогу держит прекрасно. Немного жесковат на лежачих полицейских. .......Вообшем я машиной доволен.

Как владелец Rav 4 и бывший владелец VW, могу сказать: на немце в салоне ощутимо тише! При покупки мной Тойоты, дилер настойчиво рекомендовал покупку фетровых подкрылок назад! А про войлок могу сказать, что зря вы его ругаете!

@pushkarev85

2 жыл бұрын

Вы что тут такое говорите в логове тойото-поклонников!?

@panfiloffvv

2 жыл бұрын

@@pushkarev85 правду. Он говорит правду.

@Rusmeh1

2 жыл бұрын

@@pushkarev85 их называют "взрослые" люди ))

@OneOft

2 жыл бұрын

Мне кажется, когда ваговод садится в японца - тот отвечает взаимностью ))

@panfiloffvv

2 жыл бұрын

@@OneOft какой?

Сколь не пыжится Илья, но отличий Вага от Тойоты в худшую сторону так и не нашел. Даже удары по панели не спасли)))

@dmitryromikov8559

2 жыл бұрын

Да, и это говорит о нем только с лучшей стороны.

@user-lv8sj8gj1x

2 жыл бұрын

Конечно панель просто не с отечественно авто.

@b.khismat7653

2 жыл бұрын

Ударами по панели и по дверям отличаются в основном вагодрочеры, сядясь в салон тойоты😂

@user-nj8ou8xf6m

2 жыл бұрын

Да чё тут искать, невооружённым глазом видно что Раф 4 собран лучше, хотя бы проводку сравни...

@user-eu7uu2sd8w

2 жыл бұрын

@@user-nj8ou8xf6m только про водку и думаешь!

Я не успеваю зарабатывать с такой скоростью с какой растут цены на эти ведра😂

@user-om7on9iu1r

2 жыл бұрын

и тойоты

@zloygraff5856

2 жыл бұрын

Видимо есть глобальный проэкт, что бы нищеброды не мешали боярам ездить по дорогам , скоро думаю введут дикий налог за машины старше 5-7 лет

@MoskovskiiBelarus

2 жыл бұрын

@@zloygraff5856 при таком дефиците энергии цены пойдут выше в любом случае . Ждите новых рекордов

@zloygraff5856

2 жыл бұрын

@@MoskovskiiBelarus энергии море почти дармовой, только к ней присосались сильные мира сего, (читай друзья путина), и выжимают из населения последние копейки

@nikolai9572

2 жыл бұрын

Ты конвертик открой , гюльчетай ! Вся россия пашет в черную бухгалтерию ! Откуда богатство державы ?

"Машина рассчитана для человека без больших денег" - это при стоимости больше 2к. Интересно а если у меня машина за 300т.р. То я человек сааавсем без денег. 😂😂

@MrShlef

2 жыл бұрын

За чертой бедности ;)

@user-heyray

2 жыл бұрын

При том,что начальная комплектация и передний привод.Народный автомобиль.

@denh8k378

2 жыл бұрын

@@user-heyray 1,8 стоила год назад. Сейчас средняя 2.6, максимальная 3.3ляи

@user-zg4xq6ri6b

2 жыл бұрын

@@denh8k378 1,7 даже были экземпляры)

@denh8k378

2 жыл бұрын

@@user-zg4xq6ri6b ну то на ручке, от 1.6

По итогу, не зря купил тигу, спасибо Илья)

эта «пушка 1.4», на что он постоянно акцентирует внимание едит быстрее камри 2.5))

@viktoroldvwfan2768

2 жыл бұрын

Если уж сравнивать с седаном, то тогда уж новую Октавию, которая с этим мотором едет далеко за 200...

@user-ju9uy6jl9k

Жыл бұрын

@@viktoroldvwfan2768 может и едет но не долго )))

@user-ju9uy6jl9k

Жыл бұрын

ага и насколько хватит этого матора раз в 10 меньше чем у камри )))

@ampership

Жыл бұрын

@@user-ju9uy6jl9k тысяч на 250 легко

Я хоть и владелец Тойоты, но объективности ради скажу - все нынешние паркетники примерно одного качества. Дно у Тойоты также в пластике и без антикора, пол в салоне и багажнике тоже самое.

@Rusmeh1

2 жыл бұрын

ты не понимаешь, это другое. тАЙота это то самое что для "взрослых" людей

@lexa8057

2 жыл бұрын

А другими иномарками владел?

@user-lp3vt7ul5q

2 жыл бұрын

Сегодня основная масса машин одинаковы в целом, разные только настройки. Все производители ищут экономию. Парадокс - материалы для автомобилей (их производство) удешевляютя, а машины дорожают.

@nnrro3666

2 жыл бұрын

@@user-lp3vt7ul5q пластиковые гробы за 2кк, принято и понятно)))

@quintonjackson1

2 жыл бұрын

Вот поэтому я взял субару и доволен

Илья, не люблю придираться к словам, но в нашей стране сумма 2350 для большинства недостижима, даже в кредит, разве что в ипотеку на 10 лет)

@workmadorange5578

2 жыл бұрын

С другой стороны на дорогах такие машины не редкость, значит люди такие все же есть.

@denisd7623

2 жыл бұрын

Ты его ещё найди за 2350. В салонах в наличии под 3 мульта с доп аппетитами

@user-zd4ii6nv4t

2 жыл бұрын

@@denisd7623 в салонах да, под заказ, если сдать в трейдин и кредитануться, можно допов в 100к уложить всего и получиться как раз эта самая цена.

@zaNasZaVasIzaSpecnaz

2 жыл бұрын

Я с ипотекой в 1.3 пятый год рассчитываюсь. Про машину за 2+ ляма даже и не думаю, лучше дом построю или ещё квартиру куплю.

@sibka313

2 жыл бұрын

Значит надо больше работать, а не жаловаться в интернете, 2.3 вполне подъёмная сумма для нового авто.

Дайте на разбор Илье "божественный" камри 3.5 2021 года в рестайлинге - давайте насладимся передовыми японскими технологиями , дизайном, мощью и шумоизоляцией)))

@evgenyklimov6472

2 жыл бұрын

Так и не показал что в раве ВОЙЛОК

@user-nx9kd8ti4l

2 жыл бұрын

Дверными картами, на которых сэкономили "1,5 кг"))

@nikitakucher9453

2 жыл бұрын

Лучше ему вообще ничего не давать, пусть пропадёт из инфороля и всем станет лучше

@lucasworktv

Жыл бұрын

@@nikitakucher9453 ?

Тига меня радует уже более 250 000 с 2017 г. 1.4 на DSG с моментом в 250 Нм уже с 1500 сделает двух литровый рафик на раз. 5 халдекс вообще радость если сравнивать с 4 м. Ходовая жестковата ,но по гравийке сотку идёт без пробоев. По асфальту и даже снежной каше ,как трамвай. Крепление передних амортизаторов такое ,потому что амортизатор одного вида для левой и правой стороны. Шумка лучше форда и опеля. Про Тойоту молчу. Запчасти дешевле чем на Форд и опель. По-моему очень предвзятый получился ролик.

@user-md6vj3yi4f

2 жыл бұрын

как часто меняете масло и какое?

@Jesterejke

2 жыл бұрын

Да тут почти каждый обзор предвзятый. И еще есть неприятная особенность удаления комментариев, которые расходятся с мнением автора...

@oromak

2 жыл бұрын

Согласен.

@elka-leksakirillov9718

2 жыл бұрын

На всех фордах поедил?)

@user-um6zg5yb9r

2 жыл бұрын

У самого Тига 2.0 TDI T&F, радует с 2011 уже 210 тык, чип 1st, лифт) Тойоты и остальные паркетники одноклассники отдыхают во всём, особенно на внедороге) А уж расход на дальняк 1-1.5 тык, когда валишь 120-140 - у меня с боксом и загрузкой до крыши лодки-моторы расход 7.8 по заправкам (гидро-автомат причем), куда там атмосферникам бензинкам) Вариантов на что менять не вижу, ездил много на чем... а Тиги с дизелем сняли с производства(

Тема тонировки не раскрыта 🤣 Требуем отдельное видео 😋🤪😜

@andreysamykin1143

2 жыл бұрын

Поддержу! Особенно заинтересовала тонировка снаружи на задней двери. Новая технология?

@user-vo1os2ji6m

2 жыл бұрын

почем Валентина не в купальнике :))))

@1G1man1

2 жыл бұрын

@@andreysamykin1143 сто лет как тонировку подгоняют снаружи, потом клеют изнутри....

@andreysamykin1143

2 жыл бұрын

@@1G1man1 спасибо, буду знать

@andreysamykin1143

2 жыл бұрын

@@user-vo1os2ji6m зато с распущенными волосами (работать не мешает?) и на больших каблуках ;)

Упаковал так упаковал машину. Хорошие подарки. 👍

@SergeyBeluy

2 жыл бұрын

4:20 - стопудово Илью запихивали всем сервисом ))

Мне понравилось.. Немного вначале было предвзятости, но финалочка была правдивая и лаконичная. ЛКП у Тигуана не плохое. Не хуже чем у других новых европейских авто. Вопрос только в том, что из-за жестких эко-требований у всех авто в европе ЛКП все нежнее и нежнее. Но кузов полностью оцинкован! Поэтому делать антикор или нет - вопрос лишних денег-))

Илья, спасибо за классный обзор немца. Жду продолжения истории про джили атлас вашего коллеги.

В марте за неделю до начала локдауна успели забрать такую за 1.750)) а сейчас уже 2.350) сегодня сдавал машину на ТО у дилера стояло 2 поло как раз за 1.750😐

@Infinium13

2 жыл бұрын

С ценами сейчас вообще беда.. живу в РБ, и сейчас смотрели из Европы машину. В итоге цены на б/у с пробегом около 100 в топ комплектации с доставкой и таможней выходит почти как новая. А новые скакнули за пару лет на +5-7к баксов

@serzivanov2409

2 жыл бұрын

Пока будут покупать по таким ценам, дилеры будут все больше и больше повышать цены.

@alexeyf.1000

2 жыл бұрын

Я в 13 брал за 950, за 1,7 тогда была самая самая топовая с опциями комплектация

@playzday53

2 жыл бұрын

@@Infinium13 даже дешевле уже , учитывая ситуацию с допами.

@playzday53

2 жыл бұрын

@@alexeyf.1000 курс был еще 30 рублей ....

После таких подарков, Илья должен был подойти к владельцу, потянуть двумя пальцами его одежду на плече и сказать: твою тачку официально прокачали!

@user-vk6ef3mn8i

2 жыл бұрын

Да не мешало бы лучшее из Тачки на прокачку перенять))

@Boeing-be6wf

2 жыл бұрын

Кстати Илья так и сделал.Только добавил "Парень с тебя 300 косарей за плюшки".Хлопок слышали?Так это парень застрелился.

Как всегда спасибо за чёткую, грамотную речь. Смотрится на одном дыхании.

Максимально непредвзятый обзорчик, аж жир с экрана потёк🤣

@vadimhvor2916

2 жыл бұрын

Видимо смотрели разные обзоры

@nikitakucher9453

2 жыл бұрын

Ещё рекламные бюджеты психологически придавливают 😁

Специалист по обработке антикора, лицо закрыл защитой, а волосистую часть головы забыл, и теперь не нужно шампунь наносить когда моет голову!)

@user-oh5su5hi3g

2 жыл бұрын

Илья же сказал, что анткор содержит растительные масла. Хватит на 5 лет. Мастер на шампунях сэкономит))))

@user-xj2ue6xi3n

2 жыл бұрын

И поэтому половина работников сервиса не имеют волос)

Как то смотрел видео, где Один здоровый мужик проникал в немку)) и свадьбой это не кончилось)

@misterbin5215

2 жыл бұрын

Я тоже смотрел, там немка потекла 🤣🤣🤣

@user-uu2ov9eb1x

2 жыл бұрын

😀😀😀😀

@SL-of9nl

2 жыл бұрын

Вот видите немцы порно делать умеют и в бытовом и техническом плане не то, что японцы...консерваторы по жизни... только за попку девушек хватают и под юбочкой телефонами снимки делают...

@andrey303i

2 жыл бұрын

Тут не немка,тут немец.

@user-br4sp4lc7j

2 жыл бұрын

@@andrey303i Не обращайте внимание...,"они"от названия "Volkswagen ",уже "потекли"....

У меня Тигуан и я оч рад покупке, потому что я молодой и мне конечно важно то как авто рулиться и едет, по шумке -я давно видел все эти обзоры какая там шумка и какой результат после того как сделают даже после такой шумки как как на видио - по приборам и мнениям владельцев -ну разница небольшая совсем (могу кинуть пруфы), отдавать большие деньги ради совсем небольшого результата я не готов, потому что основой шум от стекол все равно, а стандартная шумка я бы сказал неплохая, на высоких скоростях вообще никаких проблем, и это по сравнению с многими авто на которых я ездил+ отзывы пассажиров ну и автообзорщиков, войлок не войлок, а видимо в шумоизоляция это комплексная такая штука которая от многих факторов зависит, по крайней мере я посмотрел какая шумка в Таете Альфарде и там вообще голый пол, а автор сказал что шумка збс и это за 7 млн авто 🙄 И в Форчунере был войлок, а он стоит 3-4.5, так что разберите Таеты по шумке, сделайте замеры, а потом поговорим) По комплектации, рав в сравнимой комплектации был дороже, а даже 70% опций таких как в Тиге не было, чего один 3 зонный климат контроль стоит который идет даже в база, что что, а в опциях и технологиях немцам равных нет, есть Тигуан 220 л.с, есть в европе Тигуан R который имеет 320 л.с и выезжает из 5 секунд, есть тачки которые на st. делают в легкую x5m и даже на стейджах очень надежны и долго ездят -это уже факт, у меня за 70 тыс пробега и 4 года ни одной поломочки, и ничего не гремит( ненавижу когда в авто сверчки) и ездил я много куда и в горы и на побережье, очень доволен Тигуаном, а сколько десятков Тает когда они топили в пол в городе и на трассе я сделал это очень греет мою я бы уже сказал Фольцвагеновкую душу)

Желаю Вам миллиона подписчиков в этом году, Вы этого честно заслуживаете... С уважением...

Ну что парни:вот это правилтный подход к авто. Делаю в своих авто это сам, тк опыт есть в этом. Отличный обзор, как ведущий и так же авто!!! 😁

Было бы неплохо купить где-нибудь наклейку- Поехали, парни...!

@user-gk1jb5cw8y

2 жыл бұрын

Обдумаем

@sergeegorov1414

2 жыл бұрын

Прямо идею подкидываете на "мерч". Илья, записывайте

@lfvdsmfdmfgldflgkvgc

2 жыл бұрын

Я в очереди!))))

@user-cj3vq6gp1c

2 жыл бұрын

+

@Dobryk86

2 жыл бұрын

Я тоже с удовольствием такую наклею 👍

Хорошие выпуски у Ильи, смешно и познавательно. Спасибо!

Как всегда всё по теме приятно смотреть и слушать.красава.

Интонация "поехали парни" с каждым разом звучит все сочнее и сочнее))))

@user-xj2ue6xi3n

2 жыл бұрын

Скоро, после обзоров особо казусных моделей, будет актуальной фраза: "проехали, парни!!!"

@elena.smehova

2 жыл бұрын

Илья эту фразу наверно отрабатывает особенно тщательно перед зеркалом)))

Щедрость твоя , батенька , не знает границ! Респект , как говорится , и уважуха!

Как всегда ничего лишнего и все по делу! 👍

Интересно, ИНФОРМАТИВНО. Спасибо Илья 🤝

Хочется обзоров старых тачек, которые реально приобрести нищеброду, поджопники нужны, новые жигули народу уже не доступны.

@nikoelias1201

2 жыл бұрын

Бери дэу/равон джентра, пока они есть, это лачетти по цене дешевле гранты.

@mrpitkin

2 жыл бұрын

Я нищеброд, купил Субару Форестер 2006 года. Хочу видео по нему.

@19Evgen81

2 жыл бұрын

Я бы меган 2 1,5dci универсал на обзор дал, за подарки 😄

@nikoelias1201

2 жыл бұрын

@@mrpitkin бубубу-туктуктук-100тыс-бубубу? 😄

@alexanderpopov7872

2 жыл бұрын

Я бы подкинул на обзор короллу 2005 г.в. пруль, но я в Красноярске)

Как владелец такого тигуана, только полноприводного, могу сказать, что рулится хорошо, шумка обычная. Знакомые с азиатов говорят, что в тиге тише. Мотора в городе за глаза. После 100 далеко не пушка. 200 едет. В целом обычный авто. За 51000 км поменял стойку стаба по гарантии на 28 тыс. После крымских дорог. На 100 бензе очень экономичен.

@user-zh9tc7tg5f

2 жыл бұрын

все) правда и тормоза хороши на 2 литровом...

@user-hp5es9jl5h

2 жыл бұрын

Сколько стоит км пробега на этом бензине? Статистики нет?

@melrom85

2 жыл бұрын

@@user-hp5es9jl5h По прикидкам на 10 процентов экономичнее, чем на 95. Точно динамичней. Подхват бодрее. Для наддува и непосредственного впрыска, наверное, лучше, но тут бы мнение Ильи услышать.

@redro8768

2 жыл бұрын

У меня 2 л 180 сил Спортлайн 19го года. Сравнивал разные виды топлива, в итоге остановился на 95 с присадками. Разницы с сотым бензином никто в семье не почувствовал по динамике и экономичности, а вот по цене разница заметна...

@melrom85

2 жыл бұрын

@Андрей Олеганский Читайте внимательнее, про тишину не мое мнение, это мнение друзей и родственников. Я не утверждаю, что тигуан тише конкурентов.

Спасибо за честный обзор. 👍😀

@evgenyklimov6472

2 жыл бұрын

(нет)

постучал по торпеде, а в ответ глухой звук)) ах да в таёте же барабанит звонче)

@bigzhelakovich

2 жыл бұрын

Я в камри стучал. У каждой индивидуальная настройка барабана )

Всё таки согласитесь, что карты дверей сделаны лучше- с заглушками, чем на японцах, где технологические отверстия закрыты полиэтиленом))

@user-zd9uq9yp6v

2 жыл бұрын

Вот мне как потребителю вообще пох как сделаны технологич отверстия и как герметик по кузову лежит и есть антикор или нет,главное что бы не гнила,а современные тачки не гниют(китайцы не в счет)

@selban2173

2 жыл бұрын

@@user-zd9uq9yp6v гниют, только в путь, просто время еще не пришло

@Georgik1

2 жыл бұрын

@@user-zd9uq9yp6v - ещё как гниют, металл и качество изготовления кузова далеко не в пример старым иномаркам кстати....

@user-zd9uq9yp6v

2 жыл бұрын

@@Georgik1 ну я х.з .у меня было несколько корейцев с 2008 года ни один даже рыжиком не покрылся.посмотрю,что с рафиком будет.

@Georgik1

2 жыл бұрын

@@user-zd9uq9yp6v - если снаружи рыжик - это уже хана внутри в 99%... Сомневаюсь что многие рассматривают и моют днище и т.п. раз в год-два, а там (за локерами, подвеской, брызговиками и т.п. как раз беда и начинается... Другое дело что привыкли машины менять раз в 3-4 года и плевать, но сейчас начинается в корне другое время, когда машина за всего год дорожает не на 100-300К, а в 2-3 раза реально.... И это печально, при этом качество падает также постоянно, в разы...

Не могу сказать про Тигуан, но мой "шедевр" от ТОЙОТы РАВ-2 2020 в комплектации "ПрИстижъ" гремит, особенно в холодное время так, что возникает желание разогнаться и въ@бать его в столб!!!

@user-gk1jb5cw8y

2 жыл бұрын

Может просто шумку?:))

@user-qj7zx4qp8y

2 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y а может просто надо купить машину получше?

@user-zj6wk5nl5y

2 жыл бұрын

@@user-qj7zx4qp8y на лучше у нищщщеброда нет денег)!

@user-us1nt3di5s

2 жыл бұрын

Поржал, а чё мой не гремит?

@pavelzakharov4739

2 жыл бұрын

Очень хорошее желание)

Подарки от "Клубного сервиса" просто огонь 🔥🔥🔥

Просто красавец, рассказал какая сигналка какой модели и показал на какой машине стоит. Браво!

Позже посмотрим, радует что видосики выходят часто )

29:39 при цене 2.350 млн "Она рассчитана на обычного человека без больших денег" 👍😂

@100mavr

2 жыл бұрын

Это 32т долларов. Да. На обычного. Не средний путёёнский класс с доходом в 17тр. Это недорогой, хороший автомобиль. Просто Россиюшка постепенно становится страной нищих. (хотя не постепенно на самом деле) А это у же совсем другая история.

@good6113

2 жыл бұрын

@@100mavr да уж на двух работах вкалываю, чтобы семью содержать (двое детей), а машина только снится. Если получается откладывать, то только копейки. Через лет 10 может быть накоплю на нее, но к тому моменту она будет стоить в 5 раз дороже. Слава нашему правительству и курсу роста доллара.

@100mavr

2 жыл бұрын

@@good6113 посмотри Волк с Волкинг стрит.

@100mavr

2 жыл бұрын

@@sasvar комплектация? Нижняя?

@100mavr

2 жыл бұрын

@@sasvar а курс доллара? Вы в России живëте? ! Если нефть дешевеет, бензин дорожает. Это только у нас! Нанотехнологии!

Вот это да! Парни действительно рады!😁

Обожаю эту подачу материала

По сравнению тойотой тигуан просто воплощение тишины,Рав4 это просто барабан .И едет бодро,а не жужжит в отличии тойоты, хотя там 2 литра. надрываясь.

@slb2535

2 жыл бұрын

у этого турбового малыша как ни странно довольно приятный звук ,можно сказать рычит при ускорении,а не орет что резаная свинья как атмосферники

@user-xz7mx8zh8k

2 жыл бұрын

вопрос только в том насколько хватит чудо мотора

@borisovich82

2 жыл бұрын

@@user-xz7mx8zh8k долго будет ездить, главное масло чаще менять, а не раз в 15.

@dei4tube

2 жыл бұрын

@@user-xz7mx8zh8k на 400 тыс

@slb2535

2 жыл бұрын

@@user-xz7mx8zh8k для тех, кто понимает и в теме, никаких вопросов нет. Хорошее топливо желательно 98 бенз и замена масла каждые 250 мото часов и будет ездить очень долго

Ох эта музыка, в нужный тон и тайминг)) звуковику по прежнему мое уважение и еще больше приятной музыки в жизни))

Илья , здравствуйте) Вы большой молодец, то что не стесняетесь критиковать разного рода авто, делая это абсолютно без стеснения. Я бы с большим удовольствием загнал бы Вам своего крокодила в лице Toyta Mark 2 в 115 кузове, что Вы и Ваша команда разобрала его до болтика и реанимировали его.

Я владелец российского итальянца... Фиат альбеа. 2011 год, пробег 310.000 шумку с ребятами делали сам полностью, даже перестарались..... ничего, машинка бегает. Брал с нуля. А сейчас думаю на что копить.....на японца дорого, на немца совесть не позволит. Смотрю в сторону машин с правильным рулём ( с правым ). Потому как в сервисах насмотрелся на этих европейских утенков.......и даже для Калининграда я понимаю что лучше чисто японского автопрома ничего нет....

И да, Валентина , прям раскрасила будни Клубного сервиса! На работу как на праздник!

@user-vf4jv1um9k

2 жыл бұрын

Каждому своё,а так она только отвлекает,видать мало ты в жизни видел.

@muviemaker2452

2 жыл бұрын

@@user-vf4jv1um9k Вам виднее! Только это была шутка!🤣

@user-vf4jv1um9k

2 жыл бұрын

@@muviemaker2452 Слава Богу.

1.4 передний за 2300 😭 куда мы катимся, когда остановимся 🤷‍♂️

@frez41

2 жыл бұрын

Это не машины стоят дорого, а ты мало получаешь.

@Morpheys_of_russia

2 жыл бұрын

@@frez41 это не рубль дешевеет, это ты не правильную валюту используешь

@frez41

2 жыл бұрын

@@Morpheys_of_russia не ну реально Россия страна возможностей. Хочешь блогер ...хочешь депутат... Главное врать грамотно,,!

@kent_33

2 жыл бұрын

@@frez41 вот именно,нужно не получать ,а зарабатывать

@YuraSTRS

2 жыл бұрын

Гольф за 2.9 без допов

Интересная серия!!! Спасибо 🙏

Ребята, вы молодцы! Сделайте пожалуйста на хонду crv 5 такой же, с разбором!

В нем тише потому что он сделан не из консервной банки как любая тоета, ты в нее хоть 33 слоя шумки затолкай, не получится как в тигуане

Варвара - краса, длинная коса) приятно видеть "Вот это чудо из чудес, Шахрезада среди моих повес")))))) красивая и работа в руках горит)

Отличное видео, смотрел с удовольствием, как всегда лайк. Было бы интересно посмотреть разборку такого же тигуана но европейской сборки и для Европы.

Прикольно) Когда два кроссовера по продажам на 4-5 месте, они считаются двумя самыми популярными, век живи, век учись... Всегда в жизни узнаешь что-то новое :)) Илья, а Вы заметили, что очень многие берут авто, что бы соответствовать? Вы видели прекрасный крузак 300 новый за 11 лямов? Качество материалов не соответствует авто за 5 миллионов... если брать Джинезис или Кадилак, то за 6-8 миллионов там вставки из под дерева, а в крузаке увы имитация строчки на коже( Время такое, понты перевешивают собственное желание выбрать нечто иное... Ролик интересный и познавательный, однозначно лайк!

Илья, Вы мастерски провоцируете подписчиков на тысячу комментариев, делая обзор с "небольшим" перегибом и с хорошей иронией, не в пользу VAG)) А они ведутся каждый раз)) Всё здорово делаете! Всегда приятно слушать и смотреть! 👍

@Jesterejke

2 жыл бұрын

К сожалению, теряется объективность обзора в этом случае. Байт на комментарии ради продвижения видео? Ну, да, "хороший" прием. На качество контента правда это на мой взгляд влияет исключительно негативно.

Пионерская Зорька в заднице играет, 🤣🤣🤣 давно эту фразу искал, Для одного своего знакомого! Спасибо Илья!

как всегда... Посмотрел, отлегло от души... Спасибо.

НА Сколько вы грамотный и Позитивный Человек!!!!!!!!Обожаю Ваши обзоры!!!!!!!!!!!!!

Валентина для начала собрала бы волосы) а то будет как то некрасиво когда между стеклом и пленкой будет волос)))

@user-sl2dz9qf3k

2 жыл бұрын

Это для фильма, не думаю, что она в повседневной работе распущенная не ходит- мыть во- первых, а во- вторых, не дай Бог ее волосы куда нибудь на шкив намотает. Думаю, Илья её за технику безопасности контролирует

@paisiykigishvily6593

2 жыл бұрын

Жена хозяина авто этот волос заметит - и ему звезда.

Класика жанра, как всегда оригинально познавательно и с юмором. С уважением из Сибири!!!

Пока Валентина затемняла салон Илья успел подстричься😜

Добрый день! Желаю Вам крепкого здоровья, что бы больше выходило в эфир классных поучительно обзоров. Удачи Вам Илья.

У меня тигуан за 2.8 180 4х4 очень тихо, тише моей хендай сонаты с шумкой полной от автолокер три слоя вмбропласт шумопоглащение и блокаторы. Ставить не собираюсь Новая она пробег уже 10000км 4 месяца.

Как владельцу Тигуана 2.0 2013 г , интересненько было посмотреть . Всем добра .

@DmitrySoup

2 жыл бұрын

Спорт стайл 2 литра 2012, при виде интерьера нового тигуана на лице кислая мина ) Даже туарег новый испоганили.

Илья, смотрел сегодня обзоры видеорегистраторов с радар-детекторами. Так вот, этот регистратор (Fujida Karma Pro S WiFi) видеосъёмку с карты памяти воспроизводит только через своё приложение. Вопрос: как его предоставить в суде или инспектору ДПС? Или я что-то путаю? Разъясните пожалуйста.

Илья Вы молодец. Вы один из большого количества блогеров, который рассказывает и показывает, как устроен современный автомобиль, дает ему свою субъективную оценку и пищу для размышления всем смотрящим Ваш контент. Если даже кто-то усомнится в Вашей объективности, то, Никто не предлагает альтернативу Вашим рассуждениям, а только в комментариях позволяет себе усомниться в объективности без предоставления каких-либо доказательств...

Наконец-то вашей оценке удостоился крепкий середнячок из кроссов!!

Много хороших плюшек подарили 👍 повезло хозяину фольксвагена.

Отличный и интересный материал, вот бы ещё замерить децибелы на ходу, до и после шумоизоляции.

Огромное спасибо за обзор. Когда парни Клубного сервиса шумят и антикорят - слюна хлюпает от зависти. ))) p.s. Poloвод, подписчик лучшего канала про авто.

Интересная машина. Валит, шумка неплохая, рулится хорошо. Покупать её я конечно же не буду.

@westcoast292

2 жыл бұрын

Почему

@boomzoomovich

2 жыл бұрын

Валит 2.0 но уж точно не 1.4

@dmitryra1285

2 жыл бұрын

@@boomzoomovich я про автомобиль в целом. Валит по сравнению с конкурентами)

@dmitryra1285

2 жыл бұрын

@@westcoast292 потому, что у меня RAV😅😂

@EfremovDm

2 жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3q Витара и SX4 самые легкие в своем классе, не надо расстраивать дедушку Тигу молодостью внуков)

Илья чувствуется что ты все таки к Вагу,при всех его недостатках,не ровно дышишь )))

@1979Bumblebee

2 жыл бұрын

Все пытается тойоту выделить, а она все имеет его больше и больше, старые сгнили, а новые стремные.

@rustam1876

2 жыл бұрын

@@1979Bumblebee Норм новые пургу не гони

@1979Bumblebee

2 жыл бұрын

@@rustam1876 что нормального, фольга, вариатор, рав 4 болтается, как гав... о в проруби на дороге, рулевая колонка тряпкой прикрыта, на синию изоленту хорошо не примотали, 🤣, двигатели работают на грани детонации, руками можно торпеду разбирать. Как он любит машины портить, после его заливок и шумок, кузовной ремонт адом покажется, всё продумано, чтобы легко ремонтировать, нет надо на суперклей всё.

@ale-xandr

2 жыл бұрын

@@rustam1876 новые тойоты одноразовые, и при этом унылые как дедушкин сервант. Старые тоже были унылые, но за счет древнейших моторов и коробок хоть не сыпались, как современная тойота

@SL-of9nl

2 жыл бұрын

После обзора на Туарег посмотрим насколько обективным может быть человек заведующий сервисом по обслуживанию японских автомобилей. Но рискну предположить, что он останется верным своим убеждениям.

Вот за что я люблю Ваш канал Илья, так это за то, что Вы доводите всё до ума! Так скажем "Делаете конфетку" из машины!

Мужик ты крут спс за видео)))🙂

Посмотрел несколько видео подобного специалиста и скажу так - автор разберите премиальный авто прошлого , к примеру бмв е 38 и вас очень огорчит куча войлока и такие же маленькие вставки виброизола на полу . Но вы то конечно умнее немецких инженеров и лучше знаете где и как катать вату ) Мне как владельцу Тигуана шумки штатной хватает за глаза , лучше она была только в бмв е 53 с двойными стеклами . И этого уровня шумоизоляции в принципе хватает 99 процентам пользователей этих авто и заводу делать машину из за 1 процента меломанов или людей с обостренным слухом не имеет смысла . Вообще не понимаю почему такой негатив к войлоку ? Чем не угодил данный материал ? БМВ его до сих пор клеит на потолок вместе с картоном и не считает это зазорным .

@ravgooglshaman9475

2 жыл бұрын

Роман совершенно согласен с вами, нужно было до чего то докапыватся в авто, был выбран этот войлок как нечто плохое, а дальше дело техники. Увы...

@sar8032

2 жыл бұрын

Абсолютно с вами согласен. Как владелец сего девайса, после обладания преслувотой тойтой, могу сказать, что заводская шумка и вибро от вага, этот небо и земля по сравнению с тойтой. Не понимаю, каким таким слухом или ещё чем, надо обладать, чтобы в тигуане переделывать шумоизоляцию. Да и в переднем приводе ничего плохого нет, в россии как класс отсутствуют минивэны, которые на 90% переднеприводные все. И ничего весь мир ездит, проблем нет. А у нас модное слово кроссовер, значит надо по колено в г-но заехать, чтобы от туда на полном приводе потом выезжать. Резюме: тигуан отличное авто, которое, как это ни странно, совсем не требует вмешательства шаловливых ручёнок. Ну а насчет цены, так дорого сейчас всё, и гранта за 1 млн, и дастер за 1,7 млн..

@Konstantin_K86

2 жыл бұрын

Что бамбануло, тут у всех вагофилов бомбит.

@deniskonoplev1503

2 жыл бұрын

@@Konstantin_K86 Ну сначала бомбит у автора канала )

@9023131158

2 жыл бұрын

@@Konstantin_K86 стесняюсь спросить , а вы с какой секты ?

Тигуанчик просто в экстазе, от нежных женских рук. Покрутили, погладил, натянули))) Илья, прямо октябрьский дедушка мороз 👍 Производители не лишают владельцев поиграть в инженеров и всегда оставляют возможность доработать своего коня. Так сказать дать поучаствовать в создании детища высшей инженерной мысли под себя.

@user-hy7tn8gz3d

2 жыл бұрын

Юпорн

Боюсь после такого гаражного сервиса греметь будут все элементы без исключения)

Владею таким тигуаном, только на полном приводе. Салон не гремит, не скрипит, намного тише чем в отцовском Соренто 2014 года,намного- это как с жигулей переместиться в Мерседес и Соренто не мертвый, отец единственный владелец. Мне все равно, какая в нем шумка, войлок или нет, если машина тихая.

А Валентина то действительно знает толк в натягивании 👍🤭 Илья!... А не могли бы вы сделать обзор на Фольксваген Т5 или Т6 мультиван или караверла?...я поклонник бусиков 🤗

@vladimirbrylev8903

2 жыл бұрын

И меня т6 интересует

@antonplokhov8567

2 жыл бұрын

@@vladimirbrylev8903 т7 уже вышел

@userqwertyfghhft

2 жыл бұрын

И обзор на Валентину. Тема до конца не раскрыта)))

@user-hf3px3bx9l

2 жыл бұрын

Поддерживаем! Мы с коллегой по работе тоже хотели бы увидеть разбор буса. Очень интересно

@user-he5lu9dp7s

2 жыл бұрын

т4 в студию!

Отличный ролик. Спасибо мужик

СтарЛайн S96v2 офигенный вариант ! Подтверждаю. Там ещё и две сим-карты ставится, а не одна. На случай пропадания связи на одной из них, вторая симка просыпается. В остальное время она спит и отключена от сети, поэтому не ест абонентскую плату. Очень грамотно !

Хороший обзор, и реклама сервиса. Многим как и мне интересна разница между штатной и сделанной вам шумоизоляцией жду теста с шумрметром

Где призрак Витары? Очень хочется увидеть результат после вмешательства Клубного сервиса.

Немецкая погремушка для людей, у которых в попе играет " Пионерская зорька "- Оригинально!!! 🤣👍🤝

@MoskovskiiBelarus

2 жыл бұрын

Не всем же ездить на машине у которой каждый день ПОЛ ШЕСТОГО ))) очень многим хочется от машины чтобы она ехала быстро и экономично . Это главные параметры Авто .

@MoskovskiiBelarus

2 жыл бұрын

@@Mupy-Mup хейтеры постепенно учатся разбираться в автомобилях . Илья уже и модели коробок начал различать . Скоро узнаёт что dq250 это хорошая и надёжная коробка .она даже на моем супербе 280 4-4 стоит . А этот тигуанчик 1.4 для неё лёгкая пробежка )

@MoskovskiiBelarus

2 жыл бұрын

@@Mupy-Mup как по мне бы ещё довести до ума ресурс корпуса помпы и термостата . Ну если придираться то и маслоотделитель мог бы ходить подольше . В остальном претензий к машине нет .

@user-nc7rz3bi5v

2 жыл бұрын

@@MoskovskiiBelarus да ладно)) А мне главное: надёжность и комфорт 🙂

@user-mn1fs1by7t

2 жыл бұрын

ь

Всё отлично! Рад был посмотреть. Дайте сравнение нескольких одноклассников: тигуан, спортейдж, туссан, раф 4. Интересно, какая между ними разница?

четко, без воды, с юмором и по делу. подписался исключительно из обаяния ведущего и уже который год не разочаровываюсь. Спасибо за обзор!

Тига норм аппарат, особенно 2х литровый на полном приводе 🔥 спс Илья за подробный обзор

@user-mg1dv7ef7u

2 жыл бұрын

Путешествовать на Тигуане по хорошим дорогам в Крым накладно в наше время ,на нем нужно ездить на дачу в Подмосковье

@YXTT19N

2 жыл бұрын

@@user-mg1dv7ef7u почему так?

@user-heyray

2 жыл бұрын

@@user-mg1dv7ef7u на дачу,если тоже хорошие дороги.

Неожиданно:) Почти похвалил машину от ВАГ. Видимо сам понимает, что раф4 это вообще дно, там в принципе шумки нету.

@user-ey4fc8rf1y

2 жыл бұрын

_смотря какой раф-4, этот ваг давно на помойке будет а раф4 будет ещё ездить и ездить._

@Sergey-ts5pz

2 жыл бұрын

@@user-ey4fc8rf1y Поржал про раф4:) Во первых он просто сгниёт, как все тойоты, а во вторых ресурс его агрегатов крайне мал. Ещё в начале 2000-х был раф4, с АКПП и полным приводом, так к пробегу 115 тысяч, АКПП уже был откапитален, двигатель ремонтировался, была поломка распредвала, радиатор менялся 2 раза, сначала на оригинал, потом на неоригинал. После машина была продана от греха подальше, коробка пиналась:) И этот та самая, типа надёжная машина конца 90-х годов! А сейчас качество лучше не стало точно!

@user-ey4fc8rf1y

2 жыл бұрын

@@Sergey-ts5pz _купил скрученый так не позорься, тот раф4 наверно реально миллион км намотал_

@Sergey-ts5pz

2 жыл бұрын

@@user-ey4fc8rf1y Да-да.. миллион за год! Машина была продана 3-х летней! Миллион это вообще не про тойоту!

@user-ji5wi2bc4j

2 жыл бұрын

Сергей шумка 60к рублей и будет лучше заводской, а вот что делать когда на киа спортейдж за 3 ляма попав на плохую дорогу позвоночник в трысы высыпается? И ладно была бы у него за счёт жёсткой подвески суперупровляемость как у спорткара, но нет. Можете лосинный тест глянуть и в этом убедиться.

Спасибо, тебе, добрый человек!!!!!

Как всегда, контент топчик! Илья, нет ли возможности сделать обзор и рассказать про плюсы и минусы Toyota Highlander II (U40) с двигателем v6 3,5 литра. Задумываюсь о покупке. Очень интересует Ваше мнение.

Вот только недавно проехал на таком по трассе 1700 км. Шумка вполне себе норм в рамках класса. Правда салон был целиком забит грузом, потому может немного не объективно.

Илья, доброго времени суток! С ширпотребом все понятно, покажите пожалуйста, что-нибудь из современных ауди (А3, А4) или бмв 3 например. Интересно посмотреть на относительно доступный лухури. Что там с шумкой и какие заводские "решения" используются))) Думаю, всем было бы интересно!

@playzday53

2 жыл бұрын

там будут супер нано алюминиевые рычаги , 10 электронных блоков чтобы барину опустить руль и прочие непотребности для отечественного "пассажира")))

@SleepyBearAngomer

2 жыл бұрын

Бмв3 лухари ахахах

Спасибо за интересный обзор!

Спасибо за видео вставки с антикором, люблю его 🐒

Илья поднял настроение новым видосиком✌️✌️✌️

@user-ii4ml3xx7t

2 жыл бұрын

вы счастливый человек .. вам так мало надо для счастья ..

@163tlt9

2 жыл бұрын

@@user-ii4ml3xx7t остальное все ,есть

@user-ii4ml3xx7t

2 жыл бұрын

@@163tlt9 я сейчас тресну от зависти ...

Сразу лайк за название ролика!!! Следущий туарег???

@okshouse4532

2 жыл бұрын

Туарег вроде был уже

@lildone8922

2 жыл бұрын

@@okshouse4532 нет, Илья на нем ещё в Крым не съездил, ну или ещё видео не выложил. Если я не ошибаюсь, то он обещал после поездки раскидать туриг )

@lildone8922

2 жыл бұрын

@@okshouse4532 нет, Илья на нет ещё в Крым не съездил, ну или ещё видео не выложил. Если я не ошибаюсь, то он обещал после поездки раскидать его )

Илюша как бы ты не плакал как бы ты не обсирал ваг он по всем параметрам уделал твои японские типо надежные пукалки.

@user-le5fu1cb2u

2 жыл бұрын

Далеко не по всем, я пересел с рафика 40 2.0 на тигуана 2.0, багажник, удобство задних пассажиров и комфорт подвески лучше у Тойоты, в остальном немец получше, правда про надежность не скажу, на Тойоте проехал 90 тысяч без проблем, а в тиге отчетливо слышу как шелестит чудо инженерии - двухмассовый маховик)

@user-iz8si8vv7p

2 жыл бұрын

@@user-le5fu1cb2u у тойоты нет подвески.

@temof31

Жыл бұрын

@@user-le5fu1cb2u что в итоге с маховиком, живёт или ремонт был?

Спасибо, посмеялся!))) Культовый Тигуан ..