Макс , ты классный путешественник , но ездить на мотоцикле надо учится или уметь , чтобы говорить что КТМ плохо рулится на асфальте . Это S-ка , подвески регулируются с кнорки . Поджал подвесочку и валиш без проблем по асфальту, как на спорт байке . А про бездор вообще нет разговора , лучший мотик . Прокачивай скилы, сходи на пару уроком мотокросса и всё поймеш. P.S. на мой взгляд руль у КТМ вообще не узкий , мото рулится хорошо и в пробках в междурядье отлично пртискивается . Удачи на дороеге !!!

@user-gp1kj3wq3v

Жыл бұрын

Согласен, рулится КТМ прекрасно, по мне так закладывается лучше конкурентов

@MaxTrawor

Жыл бұрын

Езжу лучше тебя поверь а нет могу посеревноватся , тебя даже не знаю но могу сказать что опыта у меня больше !

@MaxTrawor

Жыл бұрын

Рулится где на асфальте? И лучше конкурентов , на чем вы тогда ездили?

@user-gp1kj3wq3v

Жыл бұрын

@@MaxTrawor во-первых, я не говорю, что езжу лучше, во-вторых почему такая агрессия?

@user-gp1kj3wq3v

Жыл бұрын

@@MaxTrawor ездил и на гусе, и на мультестраде

Макс, дружок, хотел бы встретить тебя на дороге с моим КТМ, как раз как в твоей сказке :), показать твой уровень и уровень КТМ. Ты такие глупости говоришь про управляемость, даже не знаю почему я вообще залез в коменты. Но увидев твое общение с другими, с радостью хочу вмешаться. Должен сказать что ты вообще не умеешь ездить, потому что твой рассказ не соответствует реальности. Управляемость КТМ-а просто шикарна, лучше гуся в 100 раз, про тормоза даже не буду рассказывать. Мултистрада тоже была, мотоциклы мало чем отличаются, мульти боле требовательный мот, стиль вождения другой (требующий хорошего знания вождения), про гуся много чего могу рассказать, потому что лично у меня их было достаточно, но желания нет после услышанного!!!

@MaxTrawor

Жыл бұрын

Давай устроим батей кто лучше ездить )

@karl-yz7lj

8 ай бұрын

Здравствуйте.Выбираю между гусём 1250 и ктм 1290.в сторону гуся чутка больше склоняюсь. Что хорошего и плохого можете о нем рассказать?

@user-gv8vs5lj9o

Ай бұрын

​@@MaxTrawor вот это подгорело, со всеми мериться будете? Или реально считаете свою езду абсолютно уникально-профессианальной? Взрослый ж человек, по видео даже адекватный, но отношение к критике странное. Опыт езды имею на данный момент к сожалению мотоцикл продал осталось всего 4, но опытом не сравнюсь с вами сэр. Гоняться не буду ибо страшно вдруг сдует. Ваше мнение сугубо субъективно собственно как и всех комментаторов, но одно могу сказать на тренировках по турэндуро удалось опробовать разные варианты и ктм вне конкуренции. Как раз сейчас буду брать к гусю в пару. Удачи на дорогах.

Есть канал " одинокий волк" там человек ездил на всём и делает обзоры, а это- шляпа ни о чем...

@user-iq1zt3sr5q

Жыл бұрын

Полностью согласен !

@KarimDaudov

7 ай бұрын

🤣🤣🤣

@mario227ts

28 күн бұрын

Твой "одинокий волк" - шляпа ещё хуже. Он профан в мотаках.

Отсюда следует что управление и настройки кнопки топки и педальки это всё тема философская....каждый по своему судит. Хотелось бы посмотреть обзор именно во время поездки через какието горные и лесные дороги грязь и песок...И там уже делать сравнения с БМВ, Мультистрадой, КТМ....Показать зрителям какие проблемы в суровых условиях появляются и на каком мотоцикле они в полевых условиях проще решаются....А кнопки и настройки в бортовом компьютере это дело вкуса... Снимите пожалуйста фильм именно во время поездки через сложные дороги. Палец вверх кто за 👍

@MaxTrawor

Ай бұрын

Наверное правельно , но желание ехать на бмв было больше !

Молодец Макс, спасибо, интересно рассказал

у 1290 объем двигателя 1301cc, и это не один из самых больших объемов в классе, a это САМЫЙ (n1) большой мотор у эдвенчеров

Макс! Все? Яхту в кладовку? Блииииин

Спасибо за обзор. Интересный мотоцикл, стоит попробовать его. Вопрос про шкалу бака на, это было у вас где-то на 10:30 мин, и информацию о том, что у Мультистрады нет такого. Это на какой Мультистраде нет шкалы расхода бенза в баке? У меня 950S - шкала расхода бензина в баке есть. К тому же она и цвет меняет по мере уменьшения бензина - вначале зеленая, потом коричнево-оранжевая становится и загорается дополнительная сигнальная лампочка-символ бензоколонки (типа: пора заправляться! Но там еще минимум 7 литров бензина в нем), и когда критически мало бензина становится шкала становится ярко красная и мигает! А мягкий не заведенный Triumph Tiger, про BMW GS не в курсе

так наоборот, у него самый низкий центр тяжести

Привет! Еду в Испанию 12 августа. Ты там еще?

Прикольно

ктм дешевле на 5к ток в стоке. если докупить кофры и tech pack, как у V4s кофры сразу идут и в штатах дешевле комплектации не продается, так вот цена уже сравнима станет, может пару тысяч разница будет

Макс, скажи своё мнение про бренд Bajaj. И, если вдруг был опыт, конкретно про модель Dominar 400.

@MaxTrawor

Жыл бұрын

Хороший мот но взялбы лучше drz400

Интересно , датчик давления шин, он сам то где расположен ? Или просто считывается алгоритм движения, и общая масса ,и в последствии идёт расчёт выводя данные по шинам на монитор?

@MaxTrawor

Жыл бұрын

Возможно (

@user-kr8et1rp5x

Жыл бұрын

как любой стоковый датчик, он стоит внутри диска на соске, точней сосок, это часть датчика)

@abgreyd_s

Жыл бұрын

@@user-kr8et1rp5x А ведь действительно. Даже сразу и не подумал.

С ключом стоишь, потому и бензобак открывается. Мот огонь. Обзор плохой. Вибрация самая малая в классе.

8:10 Попробуй стоя проехать 100км

Спасибо Макс за ролик обзор 👍

Интересно посмотреть независимый тест ктм эдвенчер, бмв гусь 1250, Хонда Африка в твин, дукатти мультистрада

@user-yh5py7ky1v

Жыл бұрын

Посмотри Одинокого волка, норм обзоры, одни из лучших в русскоязычном сегменте, если не лучшие)))

На другом канале говорят обратное, что управлять этим мотиком просто сказка....А ещё многие блогеры не почитав инструкции делают обзор и хаят некоторые детали и функции о которых мало что знают.. В целом КТМ офигенный мотик а если учитывать цену то в двойне офигенный... Естественно БМВ классный но там цена высокая а если доп.ништяки хочешь то ещё дороже.

@MaxTrawor

Ай бұрын

Да согласен, я вообще люблю ктм

Интересный сюжетный обзор, 😏🤝👍👍несмотря на ночь 🌙⏰💤💤на юге Беларуси. 😉✌

muy bien, lastimaque no hiciste un recorrido , no entendi lo que dices y tampoco entendi lo que dice el perro, supongo que ladra en ruso tambien 😅😅😅😅, pero el video es bueno

Макс да ни кто за КТМ там не следит по Таму и не красиво движок работает 🤷🏻‍♂️

Откатал сезон на ктм 8000, про управляемость сказать нечего, не с чем сравнить особо, мне ктм понравился, мот видит ключ, потому и крышка не закрывается)) проверял)) стоковый звук гавно соглашусь) про вибрации хз, на рите гонял и гусе руки звенели больше чем на ктм. На ктм ещё мне в пробках проще было. Может это от недостатка опыта, два сезона всего за плечами.

Нормальный обзор. Спасибо Макс!

самое главное забыл сказать про обзоры на байки - как на скорости он небольшие неровности проходит, сильно ли отдает на спину?

@MaxTrawor

Жыл бұрын

Я говорил в другом видео )

В начале макс говорит, что будет огромнейший тест драйв. Что в этом огромнейшего? Или слова просто сыпятся изо рта?

@MaxTrawor

Жыл бұрын

Смотри ролики я в пути рассказал про ктм

Блин, с бака не сольют это точно, а вот нассать смогут=(

Почему у адвенчера такой маленький запас хода?

@MaxTrawor

2 ай бұрын

Кто-то решил что хватит

падающий мот должен глохнуть сам)

@MaxTrawor

Жыл бұрын

Наверное

Объем 1301

Старт/ стоп напоминает вульву 😅

Надеюсь ты уже продал этот байк достойному райдеру?! А так да, Мултистрада и Гусь - это твой уровень. Катай на них - вот это твоё.

Опять мото🤦🏻 что то ты долго экспериментируешь…

1301

Паря прикольный , но о моте ничего не знает так как проехал на нём всего 500 км.

@MaxTrawor

3 ай бұрын

Я фанат ктм , я разочарован

@user-fh6cp5fw9p

3 ай бұрын

@@MaxTraworДоброе время суток ! А я не могу решится между 1250 gsa, versys 1000 se или ждать до апреля выхода Kawasaki versys 1000 H2. За последнего инфы вообще мало но по фото схожь с bmw s 1000 xr которых я имел аж два раза.

Лучше африки нет ничего для путешествий!

@user-iq1zt3sr5q

Жыл бұрын

Ты на КТМ не ездил просто

@user-xr9dg9nn7w

Жыл бұрын

Но Африка для лошадей,на 1290м гораздо удобней,мягче и что очень важно в отличии от Хонды у ктм хороший ближний свет а не две свечки с голубым светом

Думал будет толковый обзор пользователя , а оказалось фуфло на 17 мин . В следующий раз лучше говори то , о чем хоть что то знаешь .

@MaxTrawor

4 ай бұрын

Критика сила

Подташнивает, то ли укачало, то ли от 16-ти минут воды.

@MaxTrawor

Ай бұрын

Наверное ты на воде

Надоели эти байки до чёртиков.

@elpasso182

Жыл бұрын

Не смотри, в чем проблема?

@user-kp4qm4gg1e

Жыл бұрын

Зашёл на канал чтобы позлиться?

Странные комменты ))) не нравиться- не смотри!

@jonny_begood

Жыл бұрын

ты тоже

Самый безпонтовый обзор. Однозначно минус, жирный минус. Не надо вам более снимать такую шляпу..

Ну бро надежный 😂громко сказано

как с "арганомикой"?

После того как выключил зажигание, бак можно открыть то ли в течении минуты, то ли 3х, уже точно не помню) Сиденье действительно не удобное, но тебе повезло, что не пробовал стоковое, вот оно прям лютый пздц, опциональное сиденье на много лучше.

@MaxTrawor

Жыл бұрын

К слову я фанат ктм

Максон спасибо за такой разбор внятный. Как раз думаю что покупать Но склоняюсь все таки к ямахе сутенёру.

Скажи зачем тебе это надо???для чего ты это делаешь???только честно 😅

Всё равно лайк поставлю

Стук какойто😮

@MaxTrawor

9 ай бұрын

Прикинь его по гарантии потом здали

Ничего, никак, о ни о чем. Смысл таких роликов?