Разборка и настройка карбюратора PD30. Как быстро снять PD30.
Жүктеу.....
Пікірлер: 155
@user-mh7qc8do5x Жыл бұрын
Подробнее ещё никто не записывал видос.молодчик!
@lifemoto007
Жыл бұрын
🤜🤛
@user-sn7jv9zr2b Жыл бұрын
Автор молодец👍 отлично показал и объяснил! А для рукожопов я советую сначала залезть в бачок унитаза и понять, как работает переливная система😄. Там же все идентично
@nfs6969Ass Жыл бұрын
Шлем пушка💪 Объяснил четко 👍
@lifemoto007
Жыл бұрын
🤜🤛
@enduro_lite Жыл бұрын
Самое подробное видео, спасибо
@bo.moto.24rus2 ай бұрын
Приветы. Я эту резинку крышки поплавковой камеры на жидкую латку для лодок и матрасов ПВХ приклеил. просто первое что попалось под руку. На удивление держит ХD
@lifemoto007
2 ай бұрын
Хорошее решение 🙂👍🏻
@user-qw6er5fi3h4 ай бұрын
А где настройки карба?
@user-si2si3yv1h Жыл бұрын
Как настроить этот карбюратор? Сколько нужно выкручивать? Топлива
@user-rl4qy8xt8g Жыл бұрын
Шлем 🔥огонь 👍👍👍 информация очень полезная, тоже столкнулся с такой же проблемой. Спасибо!
@lifemoto007
Жыл бұрын
🤜🤛 надеюсь поможет 😊
@aga7423 Жыл бұрын
Спасибо. Теперь не страшно туда лезть. Хотя пока, вроде, и не требуется :)
@lifemoto007
Жыл бұрын
😊👍 Ну да, карбюратор нормальный.
@user-rv7yu2sd3d Жыл бұрын
Нормально он снимается с двух хомутов без снятия сиденья и бака.
@lifemoto007
Жыл бұрын
👍 почему бы и нет
@sandero3798 Жыл бұрын
Зачётное видео:)
@aleksfaustov Жыл бұрын
Привет Константин. Регулировкой поплавкового уровня добился холостого хода, как тяга на всем диапазоне стала?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Тяга отличная. Кстати, после замены звезды вообще ровно тянет. Такая плавная приятная мощность.
@maksim9950 Жыл бұрын
Снимал карб. из-за лужи бензина под ним, из-за волоска на игле. Заодно выставил поплавок параллельно грани карбюратора. Едет так же хорошо, разницы не заметил. А вот по поводу уровня, думаю, что карб работал бы лучше, если бы был вертикально установлен, т.е. грань карбюратора, в отношении который мы поплавки выставляем, чтобы была параллельна земли. А у нас на ПРОхе карб завален в сторону двигателя.
@user-gh4jq5lg3w
11 ай бұрын
Нагрей патрубок с выпускного и загни как тебе надо
@user-dl8yl1os1f Жыл бұрын
Шлем злодейский)) молодец.. Многим помог разобраться.. У меня новый ТЕ с таким же карбом, и многие говорят ято он типо плохой из всех.. Подскажи пожалуйста, если у меня внизу в коротком шланге есть бензин, значит не верно игла насроена, и бенз лишний?? То есть нужно разобрать? Но едет вроде норм, и холостые ровные.. Хотя сравнить мне не с чем))
@lifemoto007
Жыл бұрын
Если внизу бензин, значит что-то не в порядке. kzread.info/dash/bejne/Yqeqmqmwpay6YZM.html&feature=share7
@user-mh7qc8do5x Жыл бұрын
Концовка огонь😁
@lifemoto007
Жыл бұрын
🏍️🏴☠️
@user-si2si3yv1h Жыл бұрын
Подскажи пж размеры, диаметр звезды задней. 🙏
@ps5gaming3994 күн бұрын
Здравствуйте, сталкнулся с такой проблемой, хотел настроить данный карбюратор , но что-то пошло не так, накрутил эти два винта так что щас вообще не заводиться мотоцикл, можете подсказать что сделать? Или как накрутить эти винты до заводских настроек?
@lifemoto007
4 күн бұрын
@@ps5gaming399 один винт холостой ход, его можно не трогать.
@lifemoto007
4 күн бұрын
@@ps5gaming399 второй винт качества. Его полностью закрутить, и выкрутить на полтора оборота.
@ps5gaming399
3 күн бұрын
@@lifemoto007 спасибо!)
@user-qp8gy5ir9j Жыл бұрын
Привет У меня на спорте 400км пробегу Все было ровно,никуда не лазил с покупки Сегодня заметил небольшую особенность,точнее она сегодня появилась тока Еду на второй тарахчу медленно Даю газ почти в пол резко,случается НЕБОЛЬШОЙ ПРОВАЛ а потом набирает очень резво как и до этого,и следующие передачи набирает чотко даже если сильно газ откручивать На нейтралке резко газ откручиваю никаких провалов На ходу еду опять на второй ,медленно ,но в натяг ,не на холостых И резко даю газу и провал небольшой а потом все набирает С места тоже если с первой стартовать почти газ в пол,то все передачи прет без провалов Как думаешь куда копать?)
@lifemoto007
Жыл бұрын
Свеча, карб.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Ещё может быть где-нибудь на фланце щели, осмотри всё внимательно.
@user-qp8gy5ir9j
Жыл бұрын
@@lifemoto007 карб иголку поднимать опускать?или винт качества?или поплавок поставить как у вас?
@user-zn2vy4yc3p Жыл бұрын
Кстати как на новой ведомой звезде ощущения?
@RM_MAGA_STANT4 ай бұрын
Выровнял поплавки так же как и вы , работает ровно но отстрелы увеличились да еше и с огнем , не вредно ?
@lifemoto007
4 ай бұрын
Надо бы ещё винт качества покрутить. Может, выкрутить на оборот. Завести мотор, и порегулировать его.
@RM_MAGA_STANT
4 ай бұрын
@@lifemoto007 понял,попробую.
@user-xx8qn9oh3l
17 күн бұрын
Мне не помогло. Пришлось жиклер менять на более толстый
@user-rl4qy8xt8g Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, узел где мембрана, кроме большой пружины, должна маленькая стоять пружинка под колпачком? Который держит иглу. Кажется что-то улетело понять не могу. Подскажите.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Да, пружинка маленькая есть. На иглу одевается. Думаю, с шариковой ручки подойдёт. Пружинка стоит между кольцом и колпачком.
@user-rl4qy8xt8g
Жыл бұрын
@@lifemoto007 спасибо, нашол с помощью магнита. Три дня ездил без неë, понять не мог по чему обороты плавают, то большие то вообще глохнет.
@user-gh4jq5lg3w11 ай бұрын
Благодарю 💪🏽💪🏽💪🏽уважение
@lifemoto007
11 ай бұрын
👋🏻🤘🏍️🏴☠️
@Hi-ob2pp Жыл бұрын
Привет. Подскажи какой жиклёр главный топливный стоит у тебя? И глушитель прямоток?. Двигатель 172? Есть фото свечи? Интересно какая цветом свеча после того по гонять
@lifemoto007
Жыл бұрын
Привет! Я поставил карбюратор pz30, какой там жиклёр не знаю, родной стоит. Едет хорошо, заводится, и всё такое. Только бенз больше расход, но мне не критично. Так что рад этому изменению.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Фото свечи где-то в чате есть. t.me/lifemoto_chat
@Hi-ob2pp
Жыл бұрын
@@lifemoto007 я на оборот перешёл с нибби PE28 на вакумный. Чем тебе не поправиться вакумный?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@Hi-ob2pp PZ более резвый.
@Hi-ob2pp
Жыл бұрын
@@lifemoto007с ускарителем? П3 30 А на нем какой цвет свечи? Скинь ещё раз пожалуйста фото в телегу. У меня мало открылось
@TpaxTopucT3 ай бұрын
Надо было ещё заднее и переднее колесо снять для доступа к карбюратору
@lifemoto007
3 ай бұрын
Не, это только если зеркала менять.
@TpaxTopucT
3 ай бұрын
@@lifemoto007зеркала это уже совсем другой подход , тут без сьема головки не обойтись !!!
@lifemoto007
3 ай бұрын
@@TpaxTopucT 😁
@bo.moto.24rus
2 ай бұрын
У меня Регуль ТЕ 300, я тоже снимаю седло и бак для доступа к карбу. Можно конечно снять его не снимая всё это, но я выбираю удобство и аккуратность при работе с карбом.
@user-vx9zh9nc1r Жыл бұрын
👍👍👍
@lifemoto007
Жыл бұрын
🤟
@vadimparfilov790610 күн бұрын
Сколько оборотов топлива должно быть на этом карбе?
@lifemoto007
10 күн бұрын
@@vadimparfilov7906 индивидуально. От 1.5 оборота. В среднем 3.5.
@vadimparfilov7906
10 күн бұрын
@@lifemoto007 влияет ли это на максимальную скорость? Подскажите пожалуйста, прошёл обкатку хорошо, берег больше 70 не ездил, масло менял вовремя, поехал на дальняк 110,больше не идёт (у кого то 120 шпарит
@lifemoto007
10 күн бұрын
@@vadimparfilov7906 ну если на обкатке, то нормально. Вообще, может влиять правильная настройка.
@user-ni6hx5jn2t Жыл бұрын
За ролик респект, всë понятно. Хотел спросить, как на этой резине, да ещё с буксаторами не колбасит??? У меня после 70 км ощутимо начинает мот трести.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Колбасит. Прилепил грузы напротив буксатора, намного лучше стало. Грузы взял в шиномонтаже, обычные, как на машину.
@user-gx8gp6zp2w
4 ай бұрын
Сколько грамм повесил?
@romanromanenko8885 Жыл бұрын
Привет..Подскажите пожалуйста,у меня Zongshen LZX 200 карбюратор такой как у вас.,настроен хорошо работает...Я хочу установить прямоток (китайский акрапович ) ,начитался на форумах,что можно сделать хуже для двигателя,типа будет хуже ехать,беднить смесь и т д..Что надо яко бы играться с жиклёрами и т д...Посоветуйте что и как правильно сделать 🙏🙏🙏
@katana3152
20 күн бұрын
Не ставить акрап ужасная хуйня.
@DimasDivnogorsk Жыл бұрын
Нам уже платить должны за доработки 🤏🏍
@lifemoto007
Жыл бұрын
Согласен. Мы как инженерная команда завода производителя 😁 Проводим испытания, делаем рекомендации на устранение)
@motorider28 Жыл бұрын
Здравствуйте, от пз на этот карб жиклёры подходят? У меня бедная смесь, что посоветуете делать?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Если беспокоит цвет свечи, то не стоит беспокоиться. Для вакуумного карбюратора белый цвет в порядке вещей.
@motorider28
Жыл бұрын
@@lifemoto007 понял, но всё же вы не знаете от чего жиклёры подходят на него?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@motorider28 основной и обычный подойдёт. Кстати, чате выкладывал: t.me/lifemoto007/54
@user-py9mt8ny1c Жыл бұрын
Костя приветствую тебя, скажи вилку регулировал на сжатие и отбой?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Открутил на всю что левый, что правый.
@ottosun8118
Жыл бұрын
@@lifemoto007 это в какую сторону крутил?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@ottosun8118 не помню. Там на ней нарисованы стрелки +-
@ottosun8118
Жыл бұрын
@@lifemoto007 ясно
@user-ru1qv3qy3t2 ай бұрын
По свиче видно надо богатить смесь или нет чтоб напрасно не разбираться карб
@lifemoto007
2 ай бұрын
Не надо. Для ПД 30 характерна белая свеча
@EdvardNigma
Ай бұрын
У меня на пд30 черная
@lifemoto007
Ай бұрын
@@EdvardNigma 💪🏻
@user-dx1uh3gl5e11 ай бұрын
Всем привет, подскажите, где купить отдельно обогатитель в сборе с тросиком
@lifemoto007
11 ай бұрын
Не знаю. Не приходилось искать...
@user-jn6ve4yo8i Жыл бұрын
Добрый день а где приобретали этот карб ? Спасибо
@lifemoto007
Жыл бұрын
Добрый день. Карбюратор родной.
@user-wj7re1mm7v Жыл бұрын
Привет константин, скинь ссылку на зеркала, где брал
@lifemoto007
Жыл бұрын
Они так себе. Чисто для стиля.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Мотоциклетное зеркало заднего вида на руль, выпуклое зеркало для кафе, Racer, скутера, мотоцикла, бара, 8/10 мм за 904,00 ₽ - уже со скидкой -23% sl.aliexpress.ru/p?key=fwsewpO
@Noone-ys7gd Жыл бұрын
Привет, а зачем снимал? Из-за прострелов на сбросе газа? И как, ушли?
@lifemoto007
Жыл бұрын
У меня как-то комплексно получилось. Везде по немногу покрутил, и вроде нормально.
@Noone-ys7gd
Жыл бұрын
@@lifemoto007 иглу не опускал?
@Noone-ys7gd
Жыл бұрын
@@lifemoto007 у тебя такого не было на холостых работает чуть газу даёшь он глохнет?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@Noone-ys7gd на среднем. Кто-то вообще в самый верх ставит.
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@Noone-ys7gd вроде нет.
@program_family Жыл бұрын
а какие обороты должны быть на холостом ходу?
@lifemoto007
Жыл бұрын
1600-1800. Главное, чтоб не глох.
@user-qs6yp2ff6r Жыл бұрын
Привет Костя, шлем где покупал ?
@lifemoto007
Жыл бұрын
На Али экспресс)
@user-qs6yp2ff6r
Жыл бұрын
Какая цена?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@user-qs6yp2ff6r до 20.000₽
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@user-qs6yp2ff6r обзор есть kzread.info/dash/bejne/Y56tttZxh8K_fqw.html
@user-vz9ey5st4b Жыл бұрын
А что за зеркала такие? Это родные?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Не, с Али) Смотри, что есть на AliExpress! Мотоциклетное зеркало заднего вида на руль, выпуклое зеркало для кафе, Racer, скутера, мотоцикла, бара, 8/10 мм за 904,00 ₽ - уже со скидкой -23% sl.aliexpress.ru/p?key=IympwSU
@user-si2si3yv1h Жыл бұрын
А иглу хол. хода на сколько опускать?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Там игла одна, основная. Она стоит в среднем положении, вроде нормально так. А холостой ход просто жиклер.
@user-vx9eb4ru1t Жыл бұрын
А какие жиклеры стоят в карбюраторе?
@lifemoto007
Жыл бұрын
На них нет маркировок. Точно измерить нечем. Сравнивал с другими, примерно 110.
@user-sz8ve5ps7t
8 ай бұрын
У меня 114 главный а холостой не помню
@Pazoffpff Жыл бұрын
У тебя тут запуск на горячую с пол тычка? У меня на холожную ваще отказывается норм заводится😊
@lifemoto007
Жыл бұрын
Сейчас отлично. Зимой на холодную так себе.
@aleksanichkin8841Ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/lauf3KWImt3ah6Q.htmlsi=HfiqhivU87X5Fi8u Я положение иглы просто открутил хомуты и выдвинул на выхлоп , тоже с жеклёрами . Только на хорошем полу чтоб запчасти не потерять или кортон стелить , меня в котейнере линолиум , пружинка выпала нашёл .
@Год_Дракона Жыл бұрын
а какая утя проблема была что ты полез в карб ?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Чтоб для тя видео снять.
@Год_Дракона
Жыл бұрын
@@lifemoto007 нет это понятно. а что какая проблема была с карбом с мотом ?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@Год_Дракона только плохо заводится зимой. А в целом, нормально. Иногда подтекание через иглу. Скоро буду другой ставить, pz30, с ускорителем. Сделаю видео. Самому интересен результат.
@Год_Дракона
Жыл бұрын
@@lifemoto007 понял ок спс
@maksim9950
Жыл бұрын
@@lifemoto007 а прострелы были до выравнивания поплавка? Если были, то ушли?
@user-lq3eg8wk5p11 ай бұрын
Все чëтко. Но я еще понял что этот карб плохой. Так как автор его постоянно разбирает,собирает.
@lifemoto007
11 ай бұрын
Хех. Вроде того. Не понравился запуск мотоцикла в холодное время, начало было положено.
@toha1ify
11 ай бұрын
Этот карб надо хорошо настраивать! и на нём намного меньше расход топлива. Если у меня на нибби пе 30 около 5литров на 100км, то на вакуумнике 3.5л на 100км.
@lifemoto007
11 ай бұрын
@@toha1ify да, этим он хорош.
@user-kg8md7xv5k
9 ай бұрын
Это хороший карб и нехуй в него лазить заниматься бесполезной хуйней если если не устраивают прострелы в глушак то купи себе мопед
@ahmedhamidov2501
7 ай бұрын
Какие 3.5 литр не меньше 6 жрет@@toha1ify
@user-kg8md7xv5k9 ай бұрын
Купите себе мопед у него нет прострелов
@lifemoto007
9 ай бұрын
Какой именно?) Сейчас такой большой выбор.
@user-kg8md7xv5k
9 ай бұрын
@@lifemoto007 любой 2 тактик крос 4 тактик форсированым мотором всегда будет стрелять ,открыл газ в пол и резко закрыл вот и прострелы это норм явление а если уменьшить топливо то он не дет и свеча белая ну если ездить по полянкам и по грунтовке то можно топливо уменьшить только смысл тогда брать крос купи мопед и мало топлива это не всегда хорошо
@lookamorpapa Жыл бұрын
Не надо лазить лишний раз в карбюратор! Ты нас провоцируешь на это)
@lifemoto007
Жыл бұрын
Наоборот) 😆 Не надо туда лезть) Едет - едь)
@user-mp2zs1fb1b4 ай бұрын
Ни подборки жиклеров, нет настройки!
@lifemoto007
4 ай бұрын
Да, надо что-то с этим делать. Выпустить новое видео, что-ли.
@user-mp2zs1fb1b
4 ай бұрын
@@lifemoto007 в названии настройки а их нет!
@lifemoto007
4 ай бұрын
@@user-mp2zs1fb1b на самом деле переборка карбюратора иногда помогает и в настройках. Так что снять и посмотреть, что внутри, лишним не будет.
@user-cj6si9ct9o Жыл бұрын
флЯнец... Болта на тебя нет ))))
@lifemoto007
Жыл бұрын
🥹
@user-rn2ht2jj1j3 ай бұрын
Видео потеря времени!!!
@lifemoto007
3 ай бұрын
🤗
@user-gh4jq5lg3w11 ай бұрын
Что думаешь о бигборе 77мм ? , с качественного завода производителя , думаю поставить бигбор77 , усиленное сцепление и карб ниби пвк 32 чёрный который, думаю впускной расточить на бигборе до 32мм, так же знаю про тепловой зазор но с этого завода бигбор с тепловыми зазорами и утолщённой гильзой
@lifemoto007
11 ай бұрын
Бигбор отлично едет. Тяга очень хорошая, на любых звёздах прёт. 👍 На счёт расточки не знаю, по идее, там и 30го карба хватает. Поставил pz30 с ускорителем, разница очевидна.
@user-gh4jq5lg3w
11 ай бұрын
@@lifemoto007 благодарю мотобрат))😁💪🏽
@kalabaka9577 Жыл бұрын
Всем привет.такой вопрос.стоит такой же карбюратор.иногда мотоцикл начинает глохнуть.или вообще как будто кончилось топливо.через секунд 30 заводится и едит нормально.холостой то высокий то низкий.что делать?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Может поплавок залипает? Или игла.
@kalabaka9577
Жыл бұрын
@@lifemoto007 на сколько я понял то багатит.кидает черным дымом и стреляет огнем.больше чем 8 тысяч не крутит мотор а стреляет и как будто отсечка.мотор 164.жиклер 110 и 40 воздушный
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@kalabaka9577 видимо.
@kalabaka9577
Жыл бұрын
@@lifemoto007 нашел причину.под иглой что перекрывает бензин.стоит сетка.если вытянуть бронзовую втулку.не даром там болтик чтото держал как мне казалось.
@ottosun8118
Жыл бұрын
@@kalabaka9577 и что там было, грязь? Сетка забилась?
Пікірлер: 155
Подробнее ещё никто не записывал видос.молодчик!
@lifemoto007
Жыл бұрын
🤜🤛
Автор молодец👍 отлично показал и объяснил! А для рукожопов я советую сначала залезть в бачок унитаза и понять, как работает переливная система😄. Там же все идентично
Шлем пушка💪 Объяснил четко 👍
@lifemoto007
Жыл бұрын
🤜🤛
Самое подробное видео, спасибо
Приветы. Я эту резинку крышки поплавковой камеры на жидкую латку для лодок и матрасов ПВХ приклеил. просто первое что попалось под руку. На удивление держит ХD
@lifemoto007
2 ай бұрын
Хорошее решение 🙂👍🏻
А где настройки карба?
Как настроить этот карбюратор? Сколько нужно выкручивать? Топлива
Шлем 🔥огонь 👍👍👍 информация очень полезная, тоже столкнулся с такой же проблемой. Спасибо!
@lifemoto007
Жыл бұрын
🤜🤛 надеюсь поможет 😊
Спасибо. Теперь не страшно туда лезть. Хотя пока, вроде, и не требуется :)
@lifemoto007
Жыл бұрын
😊👍 Ну да, карбюратор нормальный.
Нормально он снимается с двух хомутов без снятия сиденья и бака.
@lifemoto007
Жыл бұрын
👍 почему бы и нет
Зачётное видео:)
Привет Константин. Регулировкой поплавкового уровня добился холостого хода, как тяга на всем диапазоне стала?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Тяга отличная. Кстати, после замены звезды вообще ровно тянет. Такая плавная приятная мощность.
Снимал карб. из-за лужи бензина под ним, из-за волоска на игле. Заодно выставил поплавок параллельно грани карбюратора. Едет так же хорошо, разницы не заметил. А вот по поводу уровня, думаю, что карб работал бы лучше, если бы был вертикально установлен, т.е. грань карбюратора, в отношении который мы поплавки выставляем, чтобы была параллельна земли. А у нас на ПРОхе карб завален в сторону двигателя.
@user-gh4jq5lg3w
11 ай бұрын
Нагрей патрубок с выпускного и загни как тебе надо
Шлем злодейский)) молодец.. Многим помог разобраться.. У меня новый ТЕ с таким же карбом, и многие говорят ято он типо плохой из всех.. Подскажи пожалуйста, если у меня внизу в коротком шланге есть бензин, значит не верно игла насроена, и бенз лишний?? То есть нужно разобрать? Но едет вроде норм, и холостые ровные.. Хотя сравнить мне не с чем))
@lifemoto007
Жыл бұрын
Если внизу бензин, значит что-то не в порядке. kzread.info/dash/bejne/Yqeqmqmwpay6YZM.html&feature=share7
Концовка огонь😁
@lifemoto007
Жыл бұрын
🏍️🏴☠️
Подскажи пж размеры, диаметр звезды задней. 🙏
Здравствуйте, сталкнулся с такой проблемой, хотел настроить данный карбюратор , но что-то пошло не так, накрутил эти два винта так что щас вообще не заводиться мотоцикл, можете подсказать что сделать? Или как накрутить эти винты до заводских настроек?
@lifemoto007
4 күн бұрын
@@ps5gaming399 один винт холостой ход, его можно не трогать.
@lifemoto007
4 күн бұрын
@@ps5gaming399 второй винт качества. Его полностью закрутить, и выкрутить на полтора оборота.
@ps5gaming399
3 күн бұрын
@@lifemoto007 спасибо!)
Привет У меня на спорте 400км пробегу Все было ровно,никуда не лазил с покупки Сегодня заметил небольшую особенность,точнее она сегодня появилась тока Еду на второй тарахчу медленно Даю газ почти в пол резко,случается НЕБОЛЬШОЙ ПРОВАЛ а потом набирает очень резво как и до этого,и следующие передачи набирает чотко даже если сильно газ откручивать На нейтралке резко газ откручиваю никаких провалов На ходу еду опять на второй ,медленно ,но в натяг ,не на холостых И резко даю газу и провал небольшой а потом все набирает С места тоже если с первой стартовать почти газ в пол,то все передачи прет без провалов Как думаешь куда копать?)
@lifemoto007
Жыл бұрын
Свеча, карб.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Ещё может быть где-нибудь на фланце щели, осмотри всё внимательно.
@user-qp8gy5ir9j
Жыл бұрын
@@lifemoto007 карб иголку поднимать опускать?или винт качества?или поплавок поставить как у вас?
Кстати как на новой ведомой звезде ощущения?
Выровнял поплавки так же как и вы , работает ровно но отстрелы увеличились да еше и с огнем , не вредно ?
@lifemoto007
4 ай бұрын
Надо бы ещё винт качества покрутить. Может, выкрутить на оборот. Завести мотор, и порегулировать его.
@RM_MAGA_STANT
4 ай бұрын
@@lifemoto007 понял,попробую.
@user-xx8qn9oh3l
17 күн бұрын
Мне не помогло. Пришлось жиклер менять на более толстый
Подскажите пожалуйста, узел где мембрана, кроме большой пружины, должна маленькая стоять пружинка под колпачком? Который держит иглу. Кажется что-то улетело понять не могу. Подскажите.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Да, пружинка маленькая есть. На иглу одевается. Думаю, с шариковой ручки подойдёт. Пружинка стоит между кольцом и колпачком.
@user-rl4qy8xt8g
Жыл бұрын
@@lifemoto007 спасибо, нашол с помощью магнита. Три дня ездил без неë, понять не мог по чему обороты плавают, то большие то вообще глохнет.
Благодарю 💪🏽💪🏽💪🏽уважение
@lifemoto007
11 ай бұрын
👋🏻🤘🏍️🏴☠️
Привет. Подскажи какой жиклёр главный топливный стоит у тебя? И глушитель прямоток?. Двигатель 172? Есть фото свечи? Интересно какая цветом свеча после того по гонять
@lifemoto007
Жыл бұрын
Привет! Я поставил карбюратор pz30, какой там жиклёр не знаю, родной стоит. Едет хорошо, заводится, и всё такое. Только бенз больше расход, но мне не критично. Так что рад этому изменению.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Фото свечи где-то в чате есть. t.me/lifemoto_chat
@Hi-ob2pp
Жыл бұрын
@@lifemoto007 я на оборот перешёл с нибби PE28 на вакумный. Чем тебе не поправиться вакумный?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@Hi-ob2pp PZ более резвый.
@Hi-ob2pp
Жыл бұрын
@@lifemoto007с ускарителем? П3 30 А на нем какой цвет свечи? Скинь ещё раз пожалуйста фото в телегу. У меня мало открылось
Надо было ещё заднее и переднее колесо снять для доступа к карбюратору
@lifemoto007
3 ай бұрын
Не, это только если зеркала менять.
@TpaxTopucT
3 ай бұрын
@@lifemoto007зеркала это уже совсем другой подход , тут без сьема головки не обойтись !!!
@lifemoto007
3 ай бұрын
@@TpaxTopucT 😁
@bo.moto.24rus
2 ай бұрын
У меня Регуль ТЕ 300, я тоже снимаю седло и бак для доступа к карбу. Можно конечно снять его не снимая всё это, но я выбираю удобство и аккуратность при работе с карбом.
👍👍👍
@lifemoto007
Жыл бұрын
🤟
Сколько оборотов топлива должно быть на этом карбе?
@lifemoto007
10 күн бұрын
@@vadimparfilov7906 индивидуально. От 1.5 оборота. В среднем 3.5.
@vadimparfilov7906
10 күн бұрын
@@lifemoto007 влияет ли это на максимальную скорость? Подскажите пожалуйста, прошёл обкатку хорошо, берег больше 70 не ездил, масло менял вовремя, поехал на дальняк 110,больше не идёт (у кого то 120 шпарит
@lifemoto007
10 күн бұрын
@@vadimparfilov7906 ну если на обкатке, то нормально. Вообще, может влиять правильная настройка.
За ролик респект, всë понятно. Хотел спросить, как на этой резине, да ещё с буксаторами не колбасит??? У меня после 70 км ощутимо начинает мот трести.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Колбасит. Прилепил грузы напротив буксатора, намного лучше стало. Грузы взял в шиномонтаже, обычные, как на машину.
@user-gx8gp6zp2w
4 ай бұрын
Сколько грамм повесил?
Привет..Подскажите пожалуйста,у меня Zongshen LZX 200 карбюратор такой как у вас.,настроен хорошо работает...Я хочу установить прямоток (китайский акрапович ) ,начитался на форумах,что можно сделать хуже для двигателя,типа будет хуже ехать,беднить смесь и т д..Что надо яко бы играться с жиклёрами и т д...Посоветуйте что и как правильно сделать 🙏🙏🙏
@katana3152
20 күн бұрын
Не ставить акрап ужасная хуйня.
Нам уже платить должны за доработки 🤏🏍
@lifemoto007
Жыл бұрын
Согласен. Мы как инженерная команда завода производителя 😁 Проводим испытания, делаем рекомендации на устранение)
Здравствуйте, от пз на этот карб жиклёры подходят? У меня бедная смесь, что посоветуете делать?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Если беспокоит цвет свечи, то не стоит беспокоиться. Для вакуумного карбюратора белый цвет в порядке вещей.
@motorider28
Жыл бұрын
@@lifemoto007 понял, но всё же вы не знаете от чего жиклёры подходят на него?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@motorider28 основной и обычный подойдёт. Кстати, чате выкладывал: t.me/lifemoto007/54
Костя приветствую тебя, скажи вилку регулировал на сжатие и отбой?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Открутил на всю что левый, что правый.
@ottosun8118
Жыл бұрын
@@lifemoto007 это в какую сторону крутил?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@ottosun8118 не помню. Там на ней нарисованы стрелки +-
@ottosun8118
Жыл бұрын
@@lifemoto007 ясно
По свиче видно надо богатить смесь или нет чтоб напрасно не разбираться карб
@lifemoto007
2 ай бұрын
Не надо. Для ПД 30 характерна белая свеча
@EdvardNigma
Ай бұрын
У меня на пд30 черная
@lifemoto007
Ай бұрын
@@EdvardNigma 💪🏻
Всем привет, подскажите, где купить отдельно обогатитель в сборе с тросиком
@lifemoto007
11 ай бұрын
Не знаю. Не приходилось искать...
Добрый день а где приобретали этот карб ? Спасибо
@lifemoto007
Жыл бұрын
Добрый день. Карбюратор родной.
Привет константин, скинь ссылку на зеркала, где брал
@lifemoto007
Жыл бұрын
Они так себе. Чисто для стиля.
@lifemoto007
Жыл бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Мотоциклетное зеркало заднего вида на руль, выпуклое зеркало для кафе, Racer, скутера, мотоцикла, бара, 8/10 мм за 904,00 ₽ - уже со скидкой -23% sl.aliexpress.ru/p?key=fwsewpO
Привет, а зачем снимал? Из-за прострелов на сбросе газа? И как, ушли?
@lifemoto007
Жыл бұрын
У меня как-то комплексно получилось. Везде по немногу покрутил, и вроде нормально.
@Noone-ys7gd
Жыл бұрын
@@lifemoto007 иглу не опускал?
@Noone-ys7gd
Жыл бұрын
@@lifemoto007 у тебя такого не было на холостых работает чуть газу даёшь он глохнет?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@Noone-ys7gd на среднем. Кто-то вообще в самый верх ставит.
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@Noone-ys7gd вроде нет.
а какие обороты должны быть на холостом ходу?
@lifemoto007
Жыл бұрын
1600-1800. Главное, чтоб не глох.
Привет Костя, шлем где покупал ?
@lifemoto007
Жыл бұрын
На Али экспресс)
@user-qs6yp2ff6r
Жыл бұрын
Какая цена?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@user-qs6yp2ff6r до 20.000₽
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@user-qs6yp2ff6r обзор есть kzread.info/dash/bejne/Y56tttZxh8K_fqw.html
А что за зеркала такие? Это родные?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Не, с Али) Смотри, что есть на AliExpress! Мотоциклетное зеркало заднего вида на руль, выпуклое зеркало для кафе, Racer, скутера, мотоцикла, бара, 8/10 мм за 904,00 ₽ - уже со скидкой -23% sl.aliexpress.ru/p?key=IympwSU
А иглу хол. хода на сколько опускать?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Там игла одна, основная. Она стоит в среднем положении, вроде нормально так. А холостой ход просто жиклер.
А какие жиклеры стоят в карбюраторе?
@lifemoto007
Жыл бұрын
На них нет маркировок. Точно измерить нечем. Сравнивал с другими, примерно 110.
@user-sz8ve5ps7t
8 ай бұрын
У меня 114 главный а холостой не помню
У тебя тут запуск на горячую с пол тычка? У меня на холожную ваще отказывается норм заводится😊
@lifemoto007
Жыл бұрын
Сейчас отлично. Зимой на холодную так себе.
kzread.info/dash/bejne/lauf3KWImt3ah6Q.htmlsi=HfiqhivU87X5Fi8u Я положение иглы просто открутил хомуты и выдвинул на выхлоп , тоже с жеклёрами . Только на хорошем полу чтоб запчасти не потерять или кортон стелить , меня в котейнере линолиум , пружинка выпала нашёл .
а какая утя проблема была что ты полез в карб ?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Чтоб для тя видео снять.
@Год_Дракона
Жыл бұрын
@@lifemoto007 нет это понятно. а что какая проблема была с карбом с мотом ?
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@Год_Дракона только плохо заводится зимой. А в целом, нормально. Иногда подтекание через иглу. Скоро буду другой ставить, pz30, с ускорителем. Сделаю видео. Самому интересен результат.
@Год_Дракона
Жыл бұрын
@@lifemoto007 понял ок спс
@maksim9950
Жыл бұрын
@@lifemoto007 а прострелы были до выравнивания поплавка? Если были, то ушли?
Все чëтко. Но я еще понял что этот карб плохой. Так как автор его постоянно разбирает,собирает.
@lifemoto007
11 ай бұрын
Хех. Вроде того. Не понравился запуск мотоцикла в холодное время, начало было положено.
@toha1ify
11 ай бұрын
Этот карб надо хорошо настраивать! и на нём намного меньше расход топлива. Если у меня на нибби пе 30 около 5литров на 100км, то на вакуумнике 3.5л на 100км.
@lifemoto007
11 ай бұрын
@@toha1ify да, этим он хорош.
@user-kg8md7xv5k
9 ай бұрын
Это хороший карб и нехуй в него лазить заниматься бесполезной хуйней если если не устраивают прострелы в глушак то купи себе мопед
@ahmedhamidov2501
7 ай бұрын
Какие 3.5 литр не меньше 6 жрет@@toha1ify
Купите себе мопед у него нет прострелов
@lifemoto007
9 ай бұрын
Какой именно?) Сейчас такой большой выбор.
@user-kg8md7xv5k
9 ай бұрын
@@lifemoto007 любой 2 тактик крос 4 тактик форсированым мотором всегда будет стрелять ,открыл газ в пол и резко закрыл вот и прострелы это норм явление а если уменьшить топливо то он не дет и свеча белая ну если ездить по полянкам и по грунтовке то можно топливо уменьшить только смысл тогда брать крос купи мопед и мало топлива это не всегда хорошо
Не надо лазить лишний раз в карбюратор! Ты нас провоцируешь на это)
@lifemoto007
Жыл бұрын
Наоборот) 😆 Не надо туда лезть) Едет - едь)
Ни подборки жиклеров, нет настройки!
@lifemoto007
4 ай бұрын
Да, надо что-то с этим делать. Выпустить новое видео, что-ли.
@user-mp2zs1fb1b
4 ай бұрын
@@lifemoto007 в названии настройки а их нет!
@lifemoto007
4 ай бұрын
@@user-mp2zs1fb1b на самом деле переборка карбюратора иногда помогает и в настройках. Так что снять и посмотреть, что внутри, лишним не будет.
флЯнец... Болта на тебя нет ))))
@lifemoto007
Жыл бұрын
🥹
Видео потеря времени!!!
@lifemoto007
3 ай бұрын
🤗
Что думаешь о бигборе 77мм ? , с качественного завода производителя , думаю поставить бигбор77 , усиленное сцепление и карб ниби пвк 32 чёрный который, думаю впускной расточить на бигборе до 32мм, так же знаю про тепловой зазор но с этого завода бигбор с тепловыми зазорами и утолщённой гильзой
@lifemoto007
11 ай бұрын
Бигбор отлично едет. Тяга очень хорошая, на любых звёздах прёт. 👍 На счёт расточки не знаю, по идее, там и 30го карба хватает. Поставил pz30 с ускорителем, разница очевидна.
@user-gh4jq5lg3w
11 ай бұрын
@@lifemoto007 благодарю мотобрат))😁💪🏽
Всем привет.такой вопрос.стоит такой же карбюратор.иногда мотоцикл начинает глохнуть.или вообще как будто кончилось топливо.через секунд 30 заводится и едит нормально.холостой то высокий то низкий.что делать?
@lifemoto007
Жыл бұрын
Может поплавок залипает? Или игла.
@kalabaka9577
Жыл бұрын
@@lifemoto007 на сколько я понял то багатит.кидает черным дымом и стреляет огнем.больше чем 8 тысяч не крутит мотор а стреляет и как будто отсечка.мотор 164.жиклер 110 и 40 воздушный
@lifemoto007
Жыл бұрын
@@kalabaka9577 видимо.
@kalabaka9577
Жыл бұрын
@@lifemoto007 нашел причину.под иглой что перекрывает бензин.стоит сетка.если вытянуть бронзовую втулку.не даром там болтик чтото держал как мне казалось.
@ottosun8118
Жыл бұрын
@@kalabaka9577 и что там было, грязь? Сетка забилась?