На развитие канала и поддержку Аккорда) Донаты: www.donationalerts.com/r/andrei30_01

Всё чётко, как на пальцах, спасибо)

Спасибо за подробную информацию очень Благодарен

Спасибо брат за видео и информацию

Спасибо большое

А можно еще про снятие, разборку и чистку ГУРа, и какие сальники стоит менять.

@sokolovski1

2 жыл бұрын

пока нет такой возможности, но я постараюсь снять.

Андрей привет! Смотрю твои видео , очень нравятся и на самом деле упрощает тот или иной ремонт , спасибо тебе, снимай по больше. Есть у меня вопрос по поводу зап частей , с тобой возможно как то списаться в вк или еще в какой нибудь соц сети ?

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Приветствую. В инстаграме есть я. ссылки в профиле ютуба.

@user-vb6li7ph8z

2 жыл бұрын

@@sokolovski1 подписался , Алексей Пономаренко

Приветствую, Андрей! Спасибо за видео! Меня интересует то место, которое ты замотал изолентой. У меня ситуация. Отверстия шланга и входа в рампу не совпадают. То есть отверстие входа в рампу стоит чуть косо. Или так и должно быть? Вчера утром не смог запустить двиг. Подскажи пожалуйста.

Здравствуйте у меня такой вопрос при переключении передач при остановке на светофоре обороты не встают на месте на 2000 виснет на 2 3 секунды потом приходят в норму что делать, проделал процедуру, прочистил дроссельную заслонку, прочистил вот эти 2 датчика? Который с антифриза работает и электрический чуть стало лучше, но не совсем, что посоветуете, куда копать, и вот бокового датчика? У меня нет.

Снять впускной коллектор получится без снятия двигателя? Вижу болты вроде и снизу, как же их открутить?

Ты ещё с нами?

@sokolovski1

9 ай бұрын

С Вами, как раз видео монтирую новое))

Привет Скажи пожалуйста какое давление должно быть на крышке радиатора?А лучше сними ролик о системе охлаждения.Спасибо

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Привет, да по охлаждению и снимать то не чего. У меня стоит 1,1 оригинальная крышка. 5 лет- полет нормальный. Единственное что могу сказать, если крышка попадется не качественная, то двигатель может кипеть. Проходил это. 3 крышки поменял и на 4 поставил и всё стало работать хорошо, а до этого авто кипело. ГБЦ делал, прокладки разные покупал и в итоге, всему виной были не качественные крышки)

Здравствуйте, обьясните пожалуйста, у меня сс7, ф20з1, мы недавно закрыли нижний проход к клапану хх, хотя по мануалу он должен быть открыт. Но если открыть, то пилит обороты, 2к и вниз до 800, потом опять. В чем проблема, подскажите? На драйв2 kron8s можете почитать, я там описал, спасибо

@sokolovski1

7 ай бұрын

добрый день. Посмотрите на канале видео, о КХХ , там может у вас такая же проблема как у меня была. вышел из строя КХХ. Так же я не совсем понял, что значит закрыли нижний проход к ХХ. Ищите подсос воздуха. Снимите вообще клапан, и закройте рукой два отверстия где прикручивается КХХ. Загорится чек, поднимутся обороты до 2 тысяч +- и если дело в КХХ, то они уровняются, если так же будут плавать обороты, то скорее всего дело не в КХХ , а в чем то другом. Вероятнее всего подсос воздуха. ТАк же проверьте уровень ОЖ и посмотрите прогревочный клапан. Циркулирует ли через него ОХ. Если нет, то из-за этого тоже могут плавать обороты.

Какой расход у вашей Honda

Здорова Андрей ты менял сальник кулисы ?

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Привет, нет не менял, но там ничего вообще сложного.Если не горит, могу сделать видео.

@user-hg1zv5pg5g

2 жыл бұрын

@@sokolovski1 Мне нужен номер сальника неподскажешь ?

16:45 что за датчик с боку?

Подскажите где разъём находиться чтобы почитать машину )спасибо

@sokolovski1

2 жыл бұрын

я вроде написал где, разве сложно поискать видео на канале?

Салаумалейкум Андрей как ты как жизнь у меня такой прозба я не давно продал машину Хонда аккорд сс7 F 20 z1 94 гв теперь меня один знакомый предлагает 1.8 обём тоже аккорд как это двежок нормально не подскажешь спасибо

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Приветствую) Всё хорошо. Если у тебя стоял F20z1, то у тебя было 131 л.с., а если будет с объёмом 1,8, то мотор скорее всего F18A3 - там будет 115 л.с. Разница в 16 Л.С. Ездил и на 1,8 и на 2,0 - как по мне, разница ощутимая была)

@user-ld5sr3kr7h

2 жыл бұрын

@@sokolovski1 купит можно да не копризни

У меня большой расход 2.0 ест литров 13… подскажите если провести процедуру что на видео, расход станет нормальный ?

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Возможно, но не факт. Скорее всего форсунки чистить нужно и тогда расход уменьшится. Так же прочитать ошибки, возможно лямда накрылась.

@user-vt1my5dp5j

2 жыл бұрын

Я вам писал в инстаграме … потвердите .. есть парочку вопросов 🙂

Чек при разгоне горит. самадиагностика показала ЕГР клапан не работает что делат отключит чека?

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Почистить как минимум клапан егр. у меня тоже иногда загорался, почистил и прошло.

На этих аккордах 5 поколения обязательно должно быть два вентилятора? У меня 1 стоит

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Нет, если кондиционер есть, то будет два вентилятора, а если кондиционера нет, то будет один .

@user-gn4gz8om3s

2 жыл бұрын

@@sokolovski1 спасибо большое

Народ, нужна помощь На ходу заглох Движка F20Z1, искра есть, насос качает, но двигатель даже не пытается схватывать В чем может быть дело?

@sokolovski1

3 ай бұрын

Надеюсь проблема уже решена. Сделайте самодиагностику сначала)

Как связаться с вами

@sokolovski1

2 жыл бұрын

пишите в инстаграм

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Лучше в инсту писать.. я там чаще)

@user-cv6di8zj6z

2 жыл бұрын

@@sokolovski1 Ассоломуалейкум как жизнь братан у нас проблема Хонда аккорд 1991 года когда двигатель греется и машина глохнет но заводится не стабильная тахометр пригается машина дёргать начнется

@sokolovski1

2 жыл бұрын

@@user-cv6di8zj6z Привет. Если двигатель греется, то проверяйте термостат. Если заводится не стабильно при прогреве. то скорее всего катушка или коммутатор.

@sokolovski1

2 жыл бұрын

@@user-cv6di8zj6z так же проверьте массу на корпусе термостата да и двигателя в целом. Если масса плохая, то приборку глючит.