На развитие канала и поддержку Аккорда) Донаты: www.donationalerts.com/r/andrei30_01

Спасибо большое за полезный видос

Автор просто молодец! 8 лет езжу на 5 аккорде и давно хотел найти разные видосы ,но как то не получалось,а у тебя есть почти всё,что меня интересует,как раз ,от души спасибо.

Как всегда от владельцев хоки 5 спасибо!!!

Респект.четко ) ждём ещё )

спасибо бро!

Спасибо большое за видео. У меня вопрос про резинки которые нужно менять при снятии клапана. На самой пластикой гайке я заметил тоже есть резинка, обязательно ли ее менять? Езжу на CR-V RD1. К сожелению part номера к этой прокладке в каталоге нет.

Здравствуйте хотелось бы побольше видео про хонду именно про сцепление

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Приветствую. Есть видео про главный и рабочий цилиндр сцепления.

На хонде Одиссей 95г принцип работы такой же только вот клапан имеет другую конструкцию . Спасибо

Как раз с этим и были проблемы. Казахстан, Уральск СС 7

Где можно найти эту пластиковую гайку ? Или датчик целиком ? Подскажите пожалуйста?

от какой сантехники колечки уплотнительные подходят?

Подскажи пожалуйста мануал именно на этот двигатель.

Как решить ошибку 4? Датчик положения коленвала. Проблема судя по манулу в трамьлере

Здравствуйте!.Вопрос Хонда Аккорд 5сс71994г.бензин 2.0.Клапан ЕГР когда снимаешь с егр тонкий шланжик работает ровно.Стоит одеть машину трясёт.Езжу на заглушенном шланжике.Какая причина этого?.Покупал егр б/у почищенный ничего не меняется.

Где можно найти этот пластиковую крутилку?

Тоже на холодную режет обороты двигатель, думаю дело тоже в прогревочном клапане. На днях буду тестировать, спасибо. Потом отпишу, помогло или нет. А то частая проблема смотрю по России 😅 Двигатель F22b

@Zimmer_Anton

2 жыл бұрын

Всё ребята, разобрал, почистил всё (обязательно разобрать и отчистить весь нагар, который с годами накопился) затем настроить сам клапан как в видел сказано, установить и радоваться ровным оборотим 👌🏾 Двигатель f22b, но проблема с режущими оборотами на холодную у всех одинаковая 😅

@user-sc2xp5zs3t

2 жыл бұрын

Спс за инфу

@armandotaken9641

2 жыл бұрын

Антифриз надо сливать перед его снятием?

@armandotaken9641

2 жыл бұрын

Чем чистил клапан? И менял ли резинки?

При прогретом двигателе все равно из отверстия этого клапана всасывает воздух.... я его почистил собрал и все равно так осталось... хонда одиссей. Клапан такойже. Выручайте.... он должен чуть чуть пропускать воздух? Или наглухо?

Как этот клапан называется ?

Привет, Андрей, подскажи. У меня полетел демпферный шкиф, что можно сделать.

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Приветствую. Заменить на такой же, только не рекомендуют ставить цельный шкив.( обычный литый) Их на рынке на много больше и дешевле, но если у вас шел такой, то ищите такой же.

Доброе время суток, начну с того что купили аккорд 98 год европейка с АКПП, всё бы ничего но когда машина прогревается все хорошо и ровно работает, до работы еду отлично где-то км 6-8, дальше начинается каламбур на светофоре нажимаю тормоз обороты начинают падать и машины иногда глохнет, а иногда нет но машину колбасит страшно. И такая история происходит когда переключаюсь на заднюю скорость. Сразу скажу что дроссель мыли, клапан хх чистили, свечи новые поставила, трамблёр тоже проверили всё в поряде . Но проблема не исчезла, а стало ещё хуже ставлю теперь на парковку обороты начинают ужасно плавать с 1200 на 650 . Проехала 17 сервисов не могут найти причину. Мил человек может ты подскажешь? P. S вытаскиваю фишку хх звук двигателя не меняется в принципе вообще.

@user-pt9if3lo4t

4 ай бұрын

Решили?

бро можно совет.такова проблема.немного плавают обороты.с разборки поменял етот клапан.новые бронипровода.свечи.ремни помпа ролик датчик температуры.клапан давления топливной рамки.было 2.2 атм. и во время езды на 1-3 передаче есть подьоргивание

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Самые распространенные причины из-за чего плавают обороты это: 1) КХХ 2) Прогревочный клапан 3) недостаточный уровень ОЖ 4)клапан который идет от коллектора к клапанной крышки ( такой уголочек, там обратный клапан) 5) грязный дроссель 6) посмотри ролик на канале," плавают обороты", там показываю как на дросселе регулирую винтом обороты и и обороты не плавают. Правда в ролике сказано что нужно двигатель греть до срабатывания вентилятора, не обязательно этого делать, достаточно просто прогреть до рабочей. И еще, тот винт, что будешь крутить, выкрути его и почисть, он наверняка весь в копоти-саже. Только предварительно запомни количество оборотов при раскручивании винта, что бы мог потом вернуть все в изначальное положение.

Привет. Можешь подсказать по дроссельной. Должен ли быть там зазор и какой? И настройки положения дроссельной.

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Привет. Если я правильно понял, то имеешь ввиду между корпусом и самой дроссельной заслонкой? зазор то должен быть, но он настроен с завода. Только ненадо лазить в регулировку заслонки( снизу есть болтик маленький. Если вы туда полезли, то скоро будете менять дроссель ) На канале есть видео про дроссель, там я рассказывал почему.

@user-cd9qk9hv1x

2 жыл бұрын

Так вот имел не опытность туда полезть. Теперь с оборотами бывают проблемы.

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Врятли проблемы из-за того что крутили болтик снизу. На канале есть видео про регулировку холостого хода. Вот скорее всего нужно сделать все, как там показано и проблема уйдет)

@user-cd9qk9hv1x

2 жыл бұрын

Настраивал. Все норм с холостым. При езде зависают на 1100 на несколько секунд потом нормализуются, а на оборотах 2500 до 3000 дёргается как будто смесь не правильная.

@user-tt6of1en4l

2 жыл бұрын

@@user-cd9qk9hv1x Очень похоже еще на ДМРВ, тоже дергалась и не стабильные обороты

Здравствуйте хонда аккорд 95 2.2 ф22 у меня такая проблема после мойки двигателя когда машина прогревается все хорошо и ровно работает, до работы еду отлично где-то 5-6 км дальше начинается высокий обороты на светофоре на холостых в чем может быть проблема

@sokolovski1

Жыл бұрын

здравствуйте. какая то ошибка. чек заграется? обычно обороты подрастают значительно после того как чек загорится сделайте самодиагностику ( на канале видео есть ) и поймете в чем причина.

А у меня на холостых когда прогретый двигатель на бензине 900 оборотов где-то ,на газу 750-800 ,это плохо для двигателя ? Да и сегодня первый раз на холоде завёл и сразу чек загорелся и плавали обороты . Испугался. Автор может быть чек и иза нехватки масла в двигателе? У меня практически минимум

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Загорится масленка если будет мало масло в двигателе. При условии, что чек не запаралелили с масленкой) Надо было сразу диагностику сделать и понять почему чек горит. нормальные обороты, но более 800 я бы не опускал т.к. может начаться масленное голодание распредвала.

@user-sc2xp5zs3t

2 жыл бұрын

Я где-то читал что если сам картер не ровный были удары с низу то тоже может получиться что масленое голодание

Заглохла опят завелас и заглохла кручу стартер крутится нагрузкой и звук матора поменялас датчик давление и зарядки не горят искал причину ремень балансира было порвано искри нету вал балансира заклинило зделал собра так и не заводится звук матора не поменялос искри нету датчики не горят ,кто может помочь кто сталкивался с таким

А Егр может быть причиной плавающих оборотов?

@sokolovski1

Жыл бұрын

может

они у меня потстянно плавают, не только при прогреве, газанешь иногда то еще больше дергается стрелка. уже 2 года так катаю.

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Если плавают постоянно, то надо проверить так же уровень ОЖ. Почистить КХХ, так же, посмотреть клапан картерных газов. С впуска идет трубка к клапанной крышке. Там в этой трубке в " уголке" есть клапан. Если он неисправен ,так же могут плавать обороты.

@user-pr9yt7me5r

Жыл бұрын

@@sokolovski1 можете розшифровать что такое ож и кхх?

@user-vc7wh4cs3h

Жыл бұрын

@@user-pr9yt7me5r охлаждающая жидкость и клапан холостого хода

Добрый вечер Андрей а иза него может машина гозоват обороты высокие

@sokolovski1

Жыл бұрын

Добрый вечер. Да может. Стоит отрегулировать

Сколько должны быть обороты во время прогрева ? Кто подскажет?

@sokolovski1

2 жыл бұрын

Все зависит от температуры на улице. Завтра посмотрю, никогда особо не обращал внимание. что то в районе 1350-1400 у меня. По мануалу, не помню сколько должно быть.

@Pavlo-zr6tr

2 жыл бұрын

@@sokolovski1 у меня просто практически в любую погоду как только заведешь 1800-1900 ,потом, как прогреется уже почти скачек до 2000 и все плавно уходит на холостые . Холостые в норме не плавают .

@sokolovski1

2 жыл бұрын

1900 - это многовато. Нужно выкрутить два винта сверху и чуть-чуть прокрутить по часовой стрелке пластиковую гайку внутри корпуса клапана.

@Pavlo-zr6tr

2 жыл бұрын

@@sokolovski1 спасибо завтра попробую

@muizzrahmat3220

2 жыл бұрын

@@sokolovski1 брат, скажи пожалуйста, по часовой или против? Как правильно чтобы обороты не плавали?

Держит абароть и чекум гарит что можна бьти

@sokolovski1

2 жыл бұрын

на каналей найти видео. сделать диагностику. у меня на канале много видео разных

Прелюд 3 дуалкарб, прогревочный нашел но не установил еще. Плавают обороты. А на холодную не держит обороты газом надо играться