разбор двигателя EF-SE Daihatsu Hijet

Автокөліктер мен көлік құралдары

Разбираем двигатель по болтикам Дайхатсу Хайджет EF-SE три цилиндра , один распредвал.
0:00 отсоединяем МКПП от двигателя
3:14 как снять впускной коллектор и форсунки
6:00 разбор ГРМ
6:45 как снять ГБЦ двигателя EF-SE Daihatsu
7:00 разбор ГБЦ
11:30 как снять поддон двигателя EF Daihatsu
12:20 как снять помпу двигателя EF-SE Daihatsu
12:40 снятие масляного насоса EF-SE Daihatsu
13:10 снимаем шатуны с поршнями
15:40 как снять коленвал с двигателя EF Daihatsu
Ремонт двигателей в СПБ т. 8931-336-31-11
Так же заявку на ремонт можете оставить на нашем сайте: dvizhokspb.ru/
#ремонтдвигателя #разбордвигателей #регулировкаклапанов
В.К. : detal_motor
Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru
замена маслосъемных колпачков • Как поменять маслосъем...
что будет если завести двигатель без гидрокомпенсаторов • Эксперимент, запуск дв...
как зависят зазоры клапанов от температуры • Эксперимент: как завис...
Регулировка зазоров клапанов KF-VE Daihatsu • Регулировка зазоров кл...

Пікірлер: 33

  • @user-eb3gz3xu8s
    @user-eb3gz3xu8s3 ай бұрын

    Согласен. 1) у меня прогибы легкие появились 2) в официальном мануале указано поднимите за рычаги и задний мост. Тоесть можно, но нереко ендую.

  • @user-tc5lc1bv6m
    @user-tc5lc1bv6m Жыл бұрын

    Хорошая работа. Давно слежу за Вашим каналом. Подскажите, каким пользуетесь нутромером? Какой фирмой? Или подскажите какую фирму можно приобрести?

  • @motoandy1871
    @motoandy1871 Жыл бұрын

    спасибо за видео но есть моменты которые не показаны) откапиталил этот мотор :)

  • @firstsecond1588
    @firstsecond1588 Жыл бұрын

    Как лезвие клапана, у меня было такое из-за кривого седла с завода, брак, клапан садился сначала упираясь об одну сторону седла, затем сползала в свое место в седле, и так стачивался клапан, направляющаяя естестевнно развитая вся от этого стала, масло логично проходило даже через нормальный маслосъемный колпачок, потому что он раскрывался при оборотах от того что сложное движение клапан делал. Удивлен что тут направляющая целая при таком клапане. Тут может он песка и масло жрал мотор через маслосъемный колпачок и точился клапан, не знаю, так мысли вслух.

  • @user-hc9yq2si6c
    @user-hc9yq2si6cАй бұрын

    Сколько проблем с движкаии на этих хайджетах,какбудто не тойота, мне кажется проще взять пробококс чуть дороже но проблем ваще с двиглом нет!! Ну если так хочется кейкар бери ханду N-VAN , он хотя бы капотный с нормальным раположением движка и забором воздуха из под капота..

  • @user-zc7cu5jc8u
    @user-zc7cu5jc8u Жыл бұрын

    Я помню контрактный мотор искали на этот басик.

  • @razbor.dvigateley

    @razbor.dvigateley

    Жыл бұрын

    Да

  • @Dakine806
    @Dakine806 Жыл бұрын

    Сколько будет стоить капиталка этого двигателя? У меня такой же только вертикальный, вот думаю капиталить или контракт брать?

  • @razbor.dvigateley

    @razbor.dvigateley

    Жыл бұрын

    Т. 89313363111

  • @Dakine806

    @Dakine806

    Жыл бұрын

    @@razbor.dvigateley нет Ватсапа и телеграмма на этом номере

  • @razbor.dvigateley

    @razbor.dvigateley

    Жыл бұрын

    @@Dakine806 нет

  • @user-wh1jn6yu8p
    @user-wh1jn6yu8p Жыл бұрын

    Большая выробатка

  • @user-pb6kx2rr5y
    @user-pb6kx2rr5y Жыл бұрын

    Сколько такой двигатель прошло пробег ?

  • @motoandy1871

    @motoandy1871

    Жыл бұрын

    на машине пробег 277000 но мотор уже контрактный этот

  • @user-yc7jk2nf1q
    @user-yc7jk2nf1q Жыл бұрын

    Пробег ? 500 000 км

  • @user-gg1uk7bm2g

    @user-gg1uk7bm2g

    Жыл бұрын

    😂🤣😂

  • @dorkovich5932
    @dorkovich5932 Жыл бұрын

    Поршня в стандарте космос денег стоят

  • @razbor.dvigateley

    @razbor.dvigateley

    Жыл бұрын

    А зачем они? Если блок точить поршня нужны ремонтные.

  • @dorkovich5932

    @dorkovich5932

    Жыл бұрын

    @@razbor.dvigateley делал летом такой мотор клиент не нашел ремонтные

  • @razbor.dvigateley

    @razbor.dvigateley

    Жыл бұрын

    Вот именно, в этом то и проблема.

  • @dorkovich5932

    @dorkovich5932

    Жыл бұрын

    @@razbor.dvigateley гильзовали под старые поршня

  • @user-kr3zp3ym5e
    @user-kr3zp3ym5e9 ай бұрын

    этот холодильник нельзя за пороги поднимать

  • @razbor.dvigateley

    @razbor.dvigateley

    9 ай бұрын

    ???

  • @romax502
    @romax502 Жыл бұрын

    Ребята у меня куча таких.авто и была и есть 3 штуки.для всех расказываю.нельзя в эти моторы 92 бензин.только 95 или 100!!! Масло 0w 20 или 0w30 там всего два литра.на протяжении 25 лет.я летом вынимаю термостат и замечательно катаю.а как температура переходит 0 ставлю на зиму термостат обратно.и самое главное...неглушити их НИКОГДА КАК ПРИЕДИТЕ..дайте 2..3 минуты им на холостых.остыть .!!!!

  • @user-yj4pd5rd8k

    @user-yj4pd5rd8k

    Жыл бұрын

    Зачем термостат вынимать? Для особо одаренных расскажи плз.

  • @romax502

    @romax502

    Жыл бұрын

    @@user-yj4pd5rd8k чтобы мотор неперегревался на нашем говнобензине.!! Японский бенз и росийский это такое говно...когда японский бензин капаешь на штаны то через час не запаха не следа.

  • @romax502

    @romax502

    Жыл бұрын

    @@user-yj4pd5rd8k это для двигателя ЕF SE!!!

  • @user-yj4pd5rd8k

    @user-yj4pd5rd8k

    Жыл бұрын

    @@romax502 термостат зачем вынимать на летний период для двигателя EF SE?

  • @user-yj4pd5rd8k

    @user-yj4pd5rd8k

    Жыл бұрын

    Понял, спасибо.

Келесі