Кальциевый аккум ista 70ah в городском режиме отработал 9 лет. Это самый живучий из тех что я видел, тюменьские от 3 до 5 лет.

красавчик по чаще рассказывай не забывай про практику и вымпел 55

Лучшего аккумуляторщика чем Виктор Vector на Ютубе не найти! Вот в его видео все четко и понятно разжевано и на практикее показано как зарядить восстановить (в пределах разумного) кальциевый АКБ.

Спасибо за информацию!!!

Расскажите про заряд и эксплуатацию agm аккумуляторов пожалуйста, а в частности про те, что на приусах стоят. У меня зу Орион-55 какой алгоритм выбрать.

Производитель пишет что заряжать АКБ СА/СА необслуживаемые ,надо заряжать16v и током 5% от номинального объема АКБ. Кто прав?

при заряде до 14,8В АКБ зарядится, но будет расслоение электролита (которое тоже неминуемо приведет к сульфатации и выходу из строя АКБ из за разности плотности в верхней и нижней части пластин), что бы этого не было нужно в конце "прокипятить", кипячение то же пагубно влияет. Но а как же сурмянистые АКБ которые постоянно кипят даже на авто? Так что же страшнее расслоение или кипячение???

Чем больше читаю про кальциевые аккумуляторы тем больше запутываюсь. 1. Что подразумевается под понятием ПЛАСТИНА аккумулятора. Я под пластиной понимаю решетку обмазанную губчатым свинцом или окисью свинца. То есть пластина это решетка плюс обмазка. Во многих статьях пишут что кальций добавляется только в решетку, что упрочняет ее и можно сделать ее тоньше увеличив толщину обмазки. В этом видео картинка показывает что кальций добавляется в обмазку. Где истина? 2. Ну про 16 вольт при зарядке даже начинать не хочу. Вообще голову сломал. Одни пишут что 16 вольт убьет аккумулятор, другие что только при таком напряжении вы и зарядите аккумулятор на все 100 процентов. Кто видел прямые запреты от заводов производителей заряжать аккумулятор напряжением выше 15 вольт?

@Alexandrdestroyer

3 жыл бұрын

Это паспорт от аккумулятора tubor ca/ca s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/09/9b24411cd57485d21ffefed9a1c97d58.jpg

@zalupu

3 жыл бұрын

Дозаряд током 1/30 емкости , напряжение само станет 16+

Та обычным зарядным и похер, в машине генератор тоже не даёт 16 вольт, и как-то вас это никого не напрягало раньше. Просто не дает разряжаться ему, да и все. И работает же долго, все нормально. Так в чем проблема при длительном простое авто или перед зимой обычной зарядкой немного оживить его

скажите пожалуйста, вымпел 55 :алгоритмы 4а и 4б еще 5а 5б когда и для чего употребляют, заранее спасибо, благодарю…

Лайк и комментарий в поддержку!

тогда зачем в ваших зарядках 16 вольт в режиме заряда кальциевых? например вымпел 37

@_Rocket_Raccoon_

3 жыл бұрын

Вроде отвечали - по просьбам потребителей сделали, но сами в него не верят. Типа просили? - Нате!

Подскажите какие параметры выставить на зу вымпел 55 при заряде са акб алгоритмом 3?

У меня Форд фокус, аккумулятор кальциевый родной с завода 13 лет...ни одного нарекания, крутит с утра как новый

Не знаю точно правильно это или нет но зарядом 14.8 я не смог поднять плотность выше 1.25-1. 24. (заржал 3 раза) после этого выставил на зарядном устройстве(вымпел 55) и 3 алгоритм, после двух часов плотность поднялась 1.27-1.28 👌👌👌

У меня в инструкции от ЗУ Вымпел-55 (версия 1,16) написано, что кальциевые аккумуляторы, типа Varta в автоматическом режиме рекомендуется заряжать напряжением 16 В. Похоже Орион раньше считал иначе, но теперь поменял свое мнение.

Есть видео выпавшего и закоротившего кальция от дозаряда 16В? Просто в интернете кальциевые аккумы кипятят на дозарядке и они даже еще лучше еще работают. Покажете видео как кальций выпадает - поверим).

на сайте АКОМа пишут для са/са -16 вольт для гибрида -15.2 в.

Спасибо

Здравствуйте . Скажите пожалуйста, для коротких но частых поездок лучше гибридный искать АКБ? Форд скорпио 2л инж. генератор вырабатывает до 14,3в и какой выбраь З/У

@zalupu

3 жыл бұрын

Кальций, зу 16+

Вы сказали, что цикл заряд-разряд нельзя производить. А если повысить нижнее напряжение, чтобы не было сильного разряда и раскачивать, скажем от 12 до 15 вольт? Так можно?

Я так и не понял, можно ли доводить до кипения кальциевый аккумулятор? У меня ЗУ Орион pw260 (15в), когда падает ток до 0,5а начинает кипеть. Сколько нужно ещё заряжать по времени или выключать сразу?

@NPP_Orion

3 жыл бұрын

Кипятить не стоит. Можно максимум минут 30-60

@sergs6895

3 жыл бұрын

Как так?... Не стоит, но можно. Да или нет

Весьма поверхностно рассмотрен заряд кальциевой АКБ. Про 16В все давно уже разжевано.

Какими режимами заряжать Са/Са акб зарядным устройством Выспел 55?

@burnach1

3 жыл бұрын

Сперва 1 алгоритм напряжение 14.8 потом 3 алгоритм (не более 2 часов) напр 1. 16.2 напр 3. 13.3 ток 3 амп

@burnach1

3 жыл бұрын

У меня получилось

То есть , Са/Са нельзя десульфатировать !? Так как для этой процедуры необходимо производить действия по разряду/заряду аккумулятора и неоднократно . Причем , после этого произвести "перемешивание" электролита малым током и повышенным (около 16V ) напряжением .

@demoonk420

4 жыл бұрын

можно. Но если вы - начинающий - нельзя.

А в инструкции к Вымпел 50 написано напряжение для кальциевых батарей 16В. Разъясните пожалуйста) И как такие необслуживаемые батареи заряжать оптимально данным устройством? Какие алгоритмы использовать и с какими значениями?

@user-wd4ne9gy2d

3 жыл бұрын

Тоже очень интересует данный вопрос. Или добавление 16в в зарядник это больше маркетинг, для тех кто все таки хочет кипятить аккум?

@Konov456789

3 жыл бұрын

Любой АКБ можно зарядить 2 способами: 1. Оганичив напряжением; 2. Оганичив током. Сначала зарядить по напряжению до 14,8В, а следом выставив ток 1А, каждая технология дойдёт до своего напряжения и остановится. Засекаем 2 часа и снимаем с зарядки. Для того, что бы ток не падал на втором этапе и выставляют напряжение высокое, АКБ до него не может дойти. Кальциевые акомы доходят до 16,3В и стоят, зверь гибрид до 15,8В.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,это ваша организация изготавливает ЗУ Бережок V?

@suntorivanovich2421

4 жыл бұрын

Нет, насколько я понимаю. Это авторское устройство, которое человек делает на основе орионского, поэтому у него корпус от него.

У меня в инструкция по аккумулятору ca/ca написано заряд 16.1 Вольт в течение часа. Так кому верить Вам или производителю аккумулятора?

@NPP_Orion

4 жыл бұрын

Если производитель АКБ говорить заряжать напряжением 16.1В - делайте именно так. Производитель характеристики своего изделия лучше знает.

@Fantomas47

4 жыл бұрын

Зарядкой 13.8-15 вольт вы не зарядите свой акб. Там даже процесс электролиза не будет происходить, а это нормальное явление для акб, и даже на машине бывает акб подкипает, и 14-15 вольтами, вы ни как не зарядите свой акб до 14.4 вольт, емкость точно не восстановите, и длится это будет 5 дней, что является не правильным. Подавая 16 вольт до 5 часов, вы восстановите плотность и емкость акб, что является преимуществом, как и в плане процесса так и для результата. Тогда акб прослужит 5 лет, сейчас тенденция что 1 год работает, и можно идти за новым, достаточно 1 раз его разърядить.

@suntorivanovich2421

4 жыл бұрын

@@Fantomas47 Необслуживаемый на 80А·ч, на морозе разрядился в ноль и месяц так стоял пока не потеплело. Ставлю на зарядку 14,8В, сильно кипит, разогревается. Ставлю на 14,3В, также кипит, но не так сильно. Может часами стоять и показывать 14,3В и ток около заряда 4А, при этом кипит и горячий... такое ощущение, что всё идёт в нагрев. Если поставлю 16,1В, то он просто выкипит весь...

@user-im4rw2dq7d

3 жыл бұрын

@@suntorivanovich2421 такое ощущение что банка у тебя одна закорочена.

@hvg7351

3 жыл бұрын

@@Fantomas47 у Са Са поверхностная плотность не меряется,только в пластинах конвертах.А своими 16В и током 10% вы просто его закипятите и вымоете Са из пластин и досвидос). 16,1 В и током 0.7А можно просто в уже убитом акуме в конце заряда встряхнуть сульфат свинца

Ca-Ca аккумулятор был разряжен полностью в ноль два раза. Что его теперь можно выкинуть? Можно ли его теперь восстановить хотя бы частично?

@user-uf5uo5dz4y

4 жыл бұрын

Аму вас какое зарядное есть?

задался вопросом как же зарядить свою акб марки топла азиа са\са. ответ получил от производителя - напряжение не более 14.8-15 вольт применять для зарядки и не более.

@joeuncle

3 жыл бұрын

Зарядил в итоге?

Поздно посмотрел. В выходные заряжал кальциевый аккумулятор. Хорошо, что не поставил 16в. На 14.8 режиме заряжал 37 моделью зарядника.

@joeuncle

3 жыл бұрын

Мерял напругу после зарядки?

16 вольт не заряжать, а дозарядить. 14.6 В стандартный заряд, а потом на 16вольт в течении часа, "перемешать " электролит. В процессе заряда кислота оседает на дне АКБ и происходит расслоение электролита. Грубо говоря внизу концентрат кислоты, вверху вода. Для перемешивания ГОСТ допускает электролиз

@user-uf5uo5dz4y

4 жыл бұрын

Андрей а кальций не выпадет в осадок?

@user-im4rw2dq7d

4 жыл бұрын

ГОСТ нужен не для перемещения электролита. А для заряда АКБ для дальнейших испытаний и испытаний только свежего даты производства аккумулятора не б/у

@demoonk420

4 жыл бұрын

@@user-uf5uo5dz4y Как кальций в осадок выпадет?

12,5 у сурьмы электролиз ? , наверное 14,5

исправный генератор выдает заряд от 13.7в. судя по вашим словам напряжение заряда для са баьаоеи от 14.4 вольт. это что же , генератор не будет давать нормальный заряд и гарантирован посьепенный разряд батареи?))) ерунда какая то

@suntorivanovich2421

4 жыл бұрын

Как ни прискорбно, но похоже, что именно это и происходит. Потихоньку аккумулятор разряжается до половины своей ёмкости и ниже, и постепенно умирает. Задумался над этим, когда два новых Ca/Ca умерли уже на вторую зиму. Особенно, когда машина ездит мало, а стоит много, и ещё сигналка подключена.

@dmitriivoevodin404

3 жыл бұрын

Ага, производители электрики для авто, дураки. А диванные спецы самые умные. На жучке стоит такой акумм. и полет нормальный.

Кххмм, а как в машине то заряжается от 13,5...14в?

@AiLevel0

3 жыл бұрын

Вам надо генератор проверить kzread.info/dash/bejne/pWyaxLadgNDKYrQ.html Если всё ок, то просто аккум чаще проверять, он при 13,5 может не успевать заряжаться, особенно в городе, когда короткие поездки и обороты двигателя близки к холостым. 14,4-15 это баланс между скоростью зарядки и вреда для аккума. Минимум 12,8, но тогда долго заряжаться будет, свыше 15 кипеть начнёт, пластины осыпятся.

А это не ваша ли инструкция от вашего зарядного, по зарядке - kzread.info/dash/bejne/oZyumNCHiqfQnc4.html Там указано 16,2 В

@NPP_Orion

4 жыл бұрын

На 32 секунде, не наша инструкция. Это мнение автора видео. С ним неоднократно писалось мы КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласны. Кальциевые аккумуляторы следует заряжать до 14.6-14.8В, и лишь некоторые (у которых это прописано в инструкции по эксплуатации) можно покипятить малым током в течении 1-2 часов (не долго!!!) малым током 1-2 А и 16В.

@aleksandrer6444

3 жыл бұрын

@@NPP_Orion Здравствуйте. У меня вопрос , Орион Striver PW410 (примерно 2010 года), при и ручном режиме нет возможности отдельно друг от друга регулировать напряжение и силу тока, по напряжению 16 вольт сила тока сама увеличивается примерно на 7А (возможно будет падать, не пробывал), таким способом можно "прокипитить" акб? Для перемешивания электролита

*Орион, покури канал аккумуляторщика, твой бред слушать противно, особенно про смерть аккума после разряда.*

@NPP_Orion

3 жыл бұрын

После разряда в ноль и долгого нахождения в таком состоянии, смерть аккума - неизбежна. А курить вредно)