У меня одного ощущение, что Дима до этого 30 лет отработал сварщиком/конструктором в каком-то НИИ??!!! Приятно смотреть, когда делают проект такого качества

@dmik1823

3 ай бұрын

Очень странно, сколько не смотрю ютуб, очень редко авторы пользуются просто даже рулеткой, просто даже в самых простых ситуациях, а тут прямо два радиатора, прямо без схемы и размеров, за пять(семь) минут установил. Только если конструктором на АвтоВАЗе!😂 Поэтому, наверное, и автомобили там такие. А почему здесь все ровно?

@deft-to1xp

3 ай бұрын

В корабельном НИИ либо железнодорожном! Такие усилители делать на москвич!

@nikitinmsk

3 ай бұрын

@@dmik1823какие такие?

@Rustam_D

3 ай бұрын

20 лет как Дима кастом трак?)

@user-go9uh7vw4d

3 ай бұрын

Ты прав, Дима. Сам себя не похвалишь, никто не похлавит.

Типичный выпуск от Димы: - в первой части Дима делает что-то офигенное. - во второй части Дима офигевает, насколько круто он это сделал))).

Сам работаю в сервисе, и это просто удовольствие для глаз наблюдать за этой работой, респект тебе, чётко работаешь 👍👍👍👍👍

Дмитрий вы просто скульптор который создает произведения искусства ! Браво !!! 👍🏻💪🏻

Как-же здорово иметь прямые руки!!! Глаза отдыхают, когда смотришь на вашу работу! Успехов, и побольше контента!

@vladimirlozhkin9637

3 ай бұрын

Димарь , это не просто уровень а супер уровень ты настоящий мастер класс мега костомайзер продолжай в том же духе успеха тебе в делах , и в постройке гаража твоей мечты !!!

@borisboris7856

3 ай бұрын

Кто тебе мешает, свои руки отрихтовать и сделать прямыми. Нет предела совершенству ! Дерзай !

Каждый раз смотрю его видео и из раза в раз он создаёт новый шедевр Я болдею от каждого его проекта , хотелось бы в живую увидеть на какой нибудь выставке его произведения искусства

Ну ты конечно рукастый!!! Надеюсь хозяин дождется этого шедевра!

@Sergio_Hattifnatt

3 ай бұрын

Хозяин наверняка уже забил на тачку, и просто вместе со всеми с нетерпением ждëт новых серий))).

Только в свой законный выходной, после ремонта семейного Ларгуса сел с собакой на диван чайку попить, а тут такое приятное видео! И про ножи сказали, у меня кстати есть от Барка, рекомендую, и москвич замечательный показали! Спасибо!

Смотрю я на эти резьбовые заклёпки и думаю, вот закиснет болт через 2-3 года и при откручивании болта, провернёт заклёпку и приехали! Сколько будет мучений! Возьми хотя бы пару точек сварки поставь что бы не провернуло заклёпку в теле!

@user-gq3qr9yx2j

3 ай бұрын

Ну не факт что закиснет, есть из легированой стали эти заклёпки, а во вторых легко высверить ее, и поставить новую.

@RicardoAmorales

3 ай бұрын

Болгаркой срезал и высверлил🤷‍♂️

@user-xf6bv5cp3u

3 ай бұрын

Вот я про это и говорю! В случае чего, то Геморой 🤷🏻‍♂️

Просто поразительно как по-заводскому всё получается. И не скажешь, что всё делается одним парнем в обычном гараже сваркой и болгаркой. Респект.

Димон привет! Огромное тебе уважение!!! Сразу видно, что человек занимается своим любимым делом, ты профессионал своего дела, детали определяют качество любой работы.

Всегда приятно смотреть на увлеченного человека! Получилось очень классно!

Колоссальная работа проделана. Приятно смотреть. Спасибо. Но. Уже писал. Может прислушаешся. 1 как куль будет пропускать воздух с таким капотом - не понятно. Может сделать жабры какие или подобное. 2 маслорадик не ставят боком. Он будет сливать масло в поддон при простое. И маслоголодание будет при заводе на холодную 3 вентики радиатора пролуктивнее всего работают на всасывание,нежели на вдув. Так что подумай над тем чтобы поставить их перед мотором.

Это какой-то оргазм для глаз, сам проект, все детальки, все трубы, гайки Невероятная грань безумства и эстетики 😍😍😍

По моему Вы делаете такую работу, которую мечтают сделать многие. Поэтому я вас и смотрю.

Блин, я представляю какой это колосальный труд, всë это вымереть, вырезать и приварить, начинаешь варить, а метал уводит и тд и тп.... Молодец, терпения тебе и удачи

Молодец Диман. Реально не оторваться от твоего творчества. Твори!)))

...estou impressionado com a qualidade do seu trabalho,muito bom...parabéns do Brasil.

Главное чтоб от радиатора кулек не грелся ведь тепло всегда вверх поднимается.

Димас,моё почтение,я понимаю что ты сам офигиваешь от того,на сколько ты красиво делаешь,но поверь,я как зритель ещё больше офигеваю,как офигенно качественно и с головой всё сделано,золотые руки!

Один Дима делает работу целой команды спецов! Большой респект УМ ТАЛАНТ👍🤝

Дмитрий, ты большой молодец! Это уровень бога кастомайзинга! Ты достоин наивысшей награды. Двигайтесь и дальше в том же направлении!

Если бы я делал такой проект то я бы плакал, а потом бы плакал весь ютуб увидев результат Дима я восхищен твоими проектами Оченьткруто

Ты убиваешь мои глаза своим красивым трудом, и это происходит от видео к видео. Уффф

Все очень аккуратно, симметрично, приятно смотреть)

Это невероятно крутой контент, монтаж, музыка, содержание! Я в шоке!

Пройдут года, а может и десятилетия и ты поймёшь , что это одно из лучших твоих изделий 👌🏻

Хорошее начало субботы

Рукастый Дима красава . Авто блогер вот так должен быть а не чья то машину взял и попиздел про авто . Толька уважение Димасу

Шедевральное исполнение, каждый раз кайфую от простотра!!! Дима крассава!!!!

Позволю себе дать пару советов по пневме т.к. занимаюсь ее установкой. Поставь обратный клапан на вход в блок клапанов (когда сгниет этот ресивер на котором вы сэкономили, автомобиль сможет доехать до места ремонта). Манометр показывающий давление в ресивере крайне бесполезная вещь (реле давления все делает автоматически какой смысл за ним следить?), а выводя ее в салон ты просто добавишь пневмолинию из-за которой система в один прекрасный момент выйдет из строя т.к некоторые трубки под постоянным давлением горячего воздуха расширяются и взрываются

Дмитрий вы крутой мужик. Голова работает, руки золотые )

Реально крутой проект, смотрю давно уже и очень рад что есть такие люди у нас в России ☝️☝️☝️

Отличная работа! Ждем следующий видик 😊

Очень всё классно, но есть нюанс который мне не понятень, когда захочешь скинуть, когда захочешь скинуть кузов, как будет возможно его скинуть, если ты сделал в багажнике такие крепления что, что бы скинуть нужно будет походу задние крылья отгибать. Мне не понятно, может у тебя какая то своя задумка, если не трудно объясни!!! Лайк что бы увидел!!!!

Титанический объём работ выполнен и сколько ещё всего будет проделана 😊👍

Это вообще законно такой афигенный контент пилить? Просто какое-то эстетическое великолепие!

Димон красава, всё грамотно и с умом ,золотые руки у тебя!!!!!!!

Вот это подход, любо дорого смотреть. Таких бы людей да в автопромышленность, эх мечты...

Класс Дим, исполняешь мечту многих пацанов, лайк и подписка 👍 титаническая работа

Типичный выпуск от Димы как прошло пять дней в первой части он за день много что сделал классное а во второй рассказывает четыре дня как это круто он сделал)

Это просто что то невероятное! Продолжай дальше в том же духе, ты красавчик 👍🏻

Я всегда поражаюсь от чистоты в боксе при проведении таких работ

У каждого сварщика в гараже есть сваренный молоток💪👍👍👍😁

Тоже в планах на это лето свой бокс для работы, возле дома, с отоплением. Такую красоту как Дима конечно не создаю, но занимаюсь слесаркой, маляркой.

Молодец чувак, с руками, респект и уважение за труд.

Это великолепно чуть больше чем полностью.

Это шедевр, здоровья всем!

Димон красавчик! Крутой проект получается, смотрю и глаз радуется!

Интергриль для подогрева воздуха, не зря он снизу, подальше от нагрева, а у тебя в самой горячей точке

Не имею достаточной квалификации, чтобы оценить инженерную часть, но выглядит очень красиво и гармонично!

Очень, очень круто! Каждую серию смотрю и восхищаюсь вами!

Дима, я не являюсь хейтером, задумка с расположение кулька имеет плюс ( турбо яма действительно будет меньше) и минус ( все тепло с радиаторов будет постоянно греть кулек, а это не есть хорошо для мотора), а так проект бомба👍

Если зенковать отверстия, перед тем как заклепать резьбовую заклепку, то заклепки не будут торчать за плоскость фланца, и фланцы еще лучше будут друг к другу прилегать Димон) 🤝

Дима не перестаю удивляться вашей работой просто шедеврально 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Дмитрий здравствуйте, отличный проект, прекрасное исполнение работы.

Лучший, спасибо за потраченное время!!!

Ювелирная работы респект

Масляный фильтр должен, филтровать входящей масло в радиатор а то вслучий чего забётся радиатор

Дима не вздумай оставлять основной радиатор ниже уровня помпы, будет кипеть. Из опыта на газели, пришли новые в кантору, измучились, пока не перенесли радиатор выше по рамке. Благо рамка на газели может перемещаться

Дима, смотрю тебя с начала проекта по HACHI-ROKU . Ты красавчик. Последний год видосы стали, намного, " взрослее" по качеству( командная работа сразу видна) . Удачи в дальнейшем!!!

Поменял подачу материала, лично мне стало на много приятнее смотреть! Спасибо! Ресивер прикручивается через профильную трубу, она будет подминаться и соединение разболтается, думаю ты сам это прекрасно понимаешь, но не озвучил этого, там будут закладные?

Молодец Диман!!) Всегда с удовольствием смотрю твои видео

Круто получилось. Кстати по поводу блока клапанов, стоит такой же. Управление можно сделать как по плюсу так и по минусу. Так что, если будет пульт от аирмастерс, то все подойдет к нему.

Я так понимаю цель закончить к лету), но нужно будет делать кастомные двери и крылья , очень интересный проект, удачи 👍🏻

Восхитительный ролик , очень интересно . Строю гараж , тоже так буду чудеса творить

Красиво. Аккуратно. Очень тяжелая и жесткая машинка будет. Молодец.

здорово получается. И глаза не боятся и руки делают)

Сделай фитинг в ресивере под шланг подкачки колёс, а в целом всё охуенно получается.

Мне одному кажется 🤔🤔🤔Он с другой планеты 😉👍👍👍👍👍👍Речпекти 💪💪💪

Уххх как сочно! Просто оргазм для глаз! Моё почтение!!!

Дима привет. Скоро инженера' будут приезжать к тебе на обучение азам автостроения. Уровень твоего мастерства поражает .

Это просто офигенный уровень

Ты верно отметил про уровень, действительно очень не плохо 👍

Блин, красиво как! Молодец!

а честно, само то что ты ваяешь, это крутяк! это просто чума! работа твоя стоит денех и труда времени и всего тачки огонь!как художник Диман ты просто Вангог!

Супер изящно, круто!!! 😊

Это слишком шикарно

Огромный молодец!!! Работа колоссальная, все на высшем уровне!! А получится снять кузов через верх теперь? Не помешают ли задние кронштейны крепления кузова к раме.

1:17 подозреваю , что тут должна была быть шутка "ага, как я и запланировал - ничего не подходит"

Слежу в телеге, но с кайфом смотрю видос. Дима, это мего круто💪

Дима! Привет, всё круто! Советую попробовать тиг сварку) я без большого опыта сварки взял себе, и если хочу кафануст сейчас от швов варю им) толстые металлы без припоя вообще бомбово получается)

Димон,продумай ещё в системе пневмы спуск конденсата из ресивера

ТАЧКА ОГОНЬ! ЭТО КОСМОС!

Привет, на спуск из блока сделай не 6 трубку а хотябы 10×8 чтобы спуск был быстрее и трубку желательно на улицу чтоб потом в салоне антифризом не пахло, антифриз для пневмо тормозов сразу залей чтолы балон не ржавел внутри, датчик 120_150 PSI надо чтобы до 10 очей качало, это так из своего личного опыта расказал

Дружище уровень,красавчик удачи тебе во всем!!!Всех благ

Это далеко за гранью ремесла, это ИСКУССТВО! Красавчег Димон! Так держать!

Уважаю творческих людей красава.процветания тебе бро.главное не останавливайся на достигнутом 👍👍👍👍

Обалденно.Также интересно смотреть как и Парфенова.Лично у меня точно не хватило бы терпения.

Капец это сколько терпения надо́ это такая кропотливая работа,!

И при не большом ДТП мы теряем всю кассету радиаторов. Рама с удовольствием давит основной и масляный радиатор

Какая красота!!👍🏻

Beautiful work.

Красавчик,смотрю и кайфую

очень круто, молодец!

чотко ... вот бы ещё кузов ... от цинковать по новой весь !!!

Шикарно 👏👏

Димон, давно тебя смотрю! Нужно что-то придумать с каналом такие золотые руки на канале, а так мало подписоты. Мало подписоты - меньше бюджеты :(

По возможности опусти турбину чтобы не пилить капот, просто уменьшить высоту коллектора, там ранеры позволяют!

Что ни деталь, то шедевр👍