Как же я орнул когда ты сторис выложил с колодцем этим, мата былооооо, ууу 😂 одно радует, что ты не бросаешь надолго, а значит успех неизбежен) не удивлюсь если москвич ещё и бочком поедет по мокрому)

@As.A709

2 жыл бұрын

По мокрому бочком даже велосипед может)))

@oleggolobokov778

2 жыл бұрын

да, сторис это жиза покупки запчастей для вазы

@backshlive6520

2 жыл бұрын

на гт ойл мотор работает нормально))))

*Не, ну ясное дело, ктож православный шеснарь на католический герметос собирает?)* Естесна дисконект пошёл))))

что бы покрасить пороги, тебе нужно просто вместо грунта налить краску в пульвик, руки то на месте у тебя

@danielreich2744

2 жыл бұрын

😂😂😂

@user-xy1bj3yg9e

2 жыл бұрын

покрасить полбеды, шпакля требует скила

@user-oc8se3tx4l

2 жыл бұрын

Ну Незнай , я бы этому вотячонку не доверил бы красить . Его удел это видосики пилить . Большую часть работы , выполнили мастера , не он . Поверь мне , все Дэри об этом знает .

@alexanderkomovkin2150

Жыл бұрын

@@user-xy1bj3yg9e там где нет мастерства можно залить антигравием ;)

Братишка не расстраивайся, я смотрю каждый твой выпуск с открытым ртом. Ты просто виртуоз со сварочником в руках! :) такой рукастый парень, я пытаюсь учиться по твоим видео. Уверен ты скоро поедешь раздавать 👏

Вот сразу видно, человеку нравится то что он делает. Удачи тебе в твоем ремесле. Развивайся и не останавливайся.

Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 32 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел дома. Я тоже открыл, канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!

ООО! Ништяк! Я даже видос асафьева закрыл ради космича)

Творчество отнимает время, да? В ущерб зарабатыванию денег на семью, да? Проще пороги на чужих машинах варить-утром стулья, а вечером деньги. Не все способны остаться в творчестве, поэтому молодому человеку Диме почёт и уважение. Маладэс!

Димасик, Здравия духа и Достатка во всем!!!🤝 Я растудыт его в поршнЯ, 4 года вкладывал Душу , время, любовь и ХОРОНИЛ бабло в "Москвич 2140 SL" ,доводя каждый шуруп и клипсу до состояния "с конвейера"!!! ...Итог - 6500 км. отломился регулировочный винт на коромысле третьего впускного, 😥😤😭 пару дней без фанатизма пришлось поездить на 3-х горшках(одной жопой)😊 и далее на 2-ом горшке(от радиатора)☝️😁 на прокладке ГБЦ трещина на обжимке по кругу, результат - вода в цилиндре (компрессия на 5000 км. пробега - 13очей) и после гидроудара это "жужжащее приведение с моторчиком уже несколько лет"остывает " в сарае с говном!!!😤 Или я псих остываю от бешенства на советский автопром!!! P.S. Остаток души (благо бабла больше нет) дарю Nissan Liberty.

Доделывай все косяки и давай нормальный выезд снимай, ждем) Пацаны, накидаем лайков Димону!

Ценю людей которые делают машины с любовью и душой .Красава братан

С цилиндром это норм))) это часть вашей истории с москвичем , этим и дорог как говориться ) разберёшь еше разок )) подумаешь разом больше...)) этож кайф!))

Всегда импонируют люди, нацеленные на результат, молодец!

Подход просто потрясающий. Вдохновляет! А вообще, не затягивай с покраской. Один только грунт плохо защищает металл от коррозии, он довольно пористый. Чтобы не ржавело на грунт обязательно нужна краска.

4:14 эпичный звук кастом мобиля)))

Дам совет по трубе и хомутам ) дело не в хомутах ) сними кастомные трубы и навари на краях один ряд бугорок 4мм высотой потом обработай болгаркой чтобы патрубок не порезать при одевании. Смысл в том что хомут не может удержать плотно трубу с резиной как не крути даже с герметиком на ровной плоскости трубы образуется щель при нагреве. А бугорок врезается в патрубок и намертво обжимает. Если ты знаешь что такое штуцер на кислородных шлангах то принцип понятен. Только одиночный делай, это лучшее решение при последующем съёме поверь) Просто я сам летом с этим столкнулся когда делал на ваз 2113 термостат от гранты, тройник ссал, и такое решение по совету гаражного деда оказалось очень за#бательским, второй месяц живёт мотор в отсечке и ни капли антифриза не ушло.

Молодцы, в гараже чистота и порядок!

Что мне нравится в твоих видео, то что ты говоришь, что радиатор я зачищу и покрашу, и это происходит уже в этой серии, а не когда-то там никогда 👍

Спасибо!!! Ждём продолжения этой истории.

Дима, желаю тебе большой удачи, ты всё делаешь для хорошего контента 👍

Жду каждый выпуск, видосы бомба честно говоря. Вот такие простые пацаны, которые делают своими силами машины их мечты заслуживают лайка, а не те блогеры миллионики которые тачки по сервисам возят и делают на этом "контент". Удачи бро не опускай руки, вдохновляешь своим подходом и контентом🤙👍

У тебя все будет хорошо только не бросай идею с движком 👍 🖐️ обнял

Хороший совет по шлифованию плоскости уважаемый мастер. Берешь стекло толстое клееш широким тонким двухсторонним скочем шкурку, и шикарный вид!

Приятно смотреть когда,все делаешь все, по уму и красиво ты лучший красава держи свое качество и все пойдет очень высоко ещё раз красава и молодчина .Я балдею от твоих проектов тылутший.

Держись... все будет хорошо... ты молодец!!!

чёта мне кажется, что с таким клиренсом пороги долго ровными не проживут)))

ёёё) топчик) отлично четверг заканчивается)

Все отлично, не переживай за железо, оно все таки даёт контент)

Сколько я помню в ручную это точиться круговыми движениями 😂

@user-pi2sk4tj6t

2 жыл бұрын

8кой)

Вот просто кайфовый контент! От души говорю. Реально народный)

Терпения тебе бро) все получится, я верю!:)

Приятно смотреть когда делают своими руками, а не языком!))

Удачи и терпения! Респект

Долго ждали) Еще подождем)

Давай доделывай проект, очень интересно что получится! Так что руки не опускай!)

Только спокойствие в твоём нелёгком труде🙏😉👍

Лежачий камень на самом деле огонь, ты и сам в этом убедился. Помню раньше старшие на карбюраторах плоскость выводили таким образом )) успехов! Видео как всегда огонь! ))

Красавчик. Сношай этот митолл до рабочего состояния!

Привет из Уральска! Казахстан! Прикольно снимаешь, объясняешь! Хочу дать небольшой совет так как сам работаю в сто. Лучше закрепить коллектор в тисках и Постоянно смачивая камень например в ведре воды крутить его после двух трёх проходов по плоскости. Тоесть два ,три раза ширкнул повернул камень на несколько градусов. потом в ведро с водой смыл стружку . И никакой фрезер ненужен. Удачи !

Как же приятно смотреть твои видео. Удачи и успехов втвоем деле

Удачи и терпения!

Все будет хорошо,продолжай!

Катался я как-то на девятке праворульной; там вакуумник стоял слева и приводился в движение тягой. Можно подумать в этом направлении - справа здесь полно места, а усилитель тормозов тут точно не помешает)

@user-ci5er9cr7r

2 жыл бұрын

Это старая бнвешная тема. Можно так же взять от бнв ноооо это начнется нагроможние под капотом. А как я понял парниша уж сильно парится по эстетике

@siemax16

2 жыл бұрын

@@user-ci5er9cr7r ну сейчас там слева не очень тоже) а так это все распределится под капотом, думаю, неплохо будет

Пружинные хомуты гораздо лучше закручивающихся. Они равномернее распределяют усилие. Твои проекты классные - смотрю даже чаще, чем топовых блогеров!

Дима, фланцы можно немного проще выравнивать. Купи берлинскую глазурь, намажь ее на кусок стекла, и поводи этим стеклом по фланцу. Сразу увидишь где на фланце выпирающие части, на них будет краска. Скачиваешь болгаркой, потом напильником или кругом. Так гораздо проще найти неровности и затем убрать их.

Дима по кайфу!! Фланцы фрезеровать руками)))

Когда выравнивал плоскость на ресивере с помощью камня, надо было делать круговые движения.

Красава. Не сдавайся. У тебя всё получится

Дорогу осилит идущий 👍

Дим все будет хорошо,мотор ты осилишь это я знаю точно,не отчаивайся ты лучший

Дима,совет тебе на будущее если захочешь ровнять довольно большую поверхноость по площади без фрезеровки лучше купи большой лист наждака покрупнее и помельче,натяни их на ровный стол и поверхность будет ровной без всяких балгарок метед с тачильным камнем плох тем,что если камень не новый,то его поверхность уже имеет всякие ямки и бугорки,соответственно и поверхность изделия будет не ровной

Ура москвич в деле, кайф.

Удачи тебе и всем проектам👍👍👍

Стекло + приклееная наждачка на скотч двухсторонний если руки ровные то можно сделать не плохо

Дмитрий держись 💪😊 Ждёмс продолжения этой истории 🤔

Оз не ужели дождался новой серии 😍😅

Привет! Из столярного опыта могу сказать, что супер-плоско отполировать получается, если положить лист шкурки на стекло, и шлифовать по этой шкурке 😊

на большом листе наждачьи точить удобнее

Наконец-то видос💪💪💪 с удовольствием смотрел бы часовые выпуски! Удачи в развитии канала! Не важно как ты двигаешься , главное не останавливайся 💪🐺ауф!

🚀🚀🚀пушка , только хомуты надо самозатяг.🔥🔥🔥

Удачи и терпения 😀

Правильным делом занимаешься. Лайк.

Всегда варю в шортах и сандалях! Класс!

03:30 суперская задумка

Привет и удачи всегда , машина буде просто бомба .🤘👏👍👍

Дмитрий приветствую! Пружинные хомуты нужно подбирать исходя из диаметра патрубка надетого на трубу. На видео явно хомут не того размера. В магазинах есть пружинные хомуты разных размеров. Пометьте патрубок одетый на трубу и купите соответствующий хомут. Будет красива и все будет отлично работать. Удачи.

Красава 💪🏻 Благодарю за обзор 👍

Москвич конфета. Димка 🤜🤛👍🏼👍🏼👍🏼💪🏼💪🏼💪🏼✊🏼✊🏼✊🏼Диски вообще 🔥🔥🔥🔥

Блин ты вабще красава.машине жизнь даешь .молодец .он лучше чем с завода

Ничего Братуха не переживай у тебя получится

В тренды попал!))

Дима,ты молодец,так держать.

Дима крепись , мы с тобой !

Поздравляю с попаданием в тренды!)

Дима, ты в трендах! Поздравляю!

Вот из-за таких приколов с шеснарём восьмиклоп мне нравиться больше

@siemax16

2 жыл бұрын

Там ещё и впуск с другой стороны будет, место для вут остаётся, а ехать будет тоже бодро

Надо было круговыми движениями фризировать и водой круг смачивать. Так раньше головки шлифовали😁😁😁

Я так долго ждал этот видос

Димас , ехал до тебя , стуканул москвичевский двигатель (

берёшь тот палец который показывал свечному колодцу-на него красный герметик....и проходишь все колодца-12 часов проходит ..и масла ты больше в колодцах не наблюдаешь ближайшие 70к км(дальше я машину продал)....эт их болезнь,можешь конечно снова всё разобрать,без гарантий,а можешь быстро и надёжно решить вопрос,пальцем нащупываются стыки в колодце откуда и ссыт масло ....вот эти стыки в герметик-(свети только не выкручивай-малоли промахнёшься...что герметос не в цилиндр упал а на свечу-она будет как пробка)-....+ тебе ещё лайф хак-катушки в 2 слоя термоусладки-что б не пробивали ...да да существует термоусадка большая...кажется 30ка....п.с. катушки тоже отходили 70к км и тоже не думали выходить из строя.

Руки у тебя золотые брат!

Ну наконец-то, ждал с нетерпением

Красава!!! Руки от куда надо растут 👍👍👍

Топ💥👍🏻жду продолжения!

Молдец ! Очень трудолюбивый парень. В итоге цель оправдывает средства.👍👏😄🍻🇷🇺

Давай AGE инструмент!!!а за Москвич цвета Заря 👍👍👍у бати такой же был 28 лет масло вообще не жрал даже не знали какое залито Москвич рулит👍👍👍👍

"Скутор тема! Скутор вообще классный!" =)))

Я также делал с впускным ресивером, они все уведеные

Цвет Бизон. В баллончике возьми и покрась. Один в один будет. Поверь. Удачи тебе!

с колодцами на шеснарях вечная проблема нужно все поверхности обяз обезжирить перед нанесением

Надо ставить вариант видео, когда все работает и ездет. Почему такие проблемы с переделкой москвича? Можно поехать в магазин запчасти Газель и купить мотор 405 с коробкой и поставить без проблем. Будет тоже 16 клапанов,но без мучений. Коробку можно от волги 3110 поставить.

Хорошо получается👍 красава

радик в латунном цвете огонь, под патину б и в лак

Держись ✊

Парень красавчик! опыта по больше набережся чтобы перед установкой проверять новые детали и не переделывать дважды. Хотя жизнь так и учит .

Дима не переживай всё получится 😏

Димон ну что так мало, все что было в инсте все и тут,лайк поставил жду следующюю серию

Дима не растраевайся это мелочи. Кайфанеш когда собиреш

Да да наконеецто дождался

Опять к обеду прям😁