√5 Первый кузов проекта и выставка АВТОБЛОГЕРЛАЙФ
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом выпуске достаю с матрицы первый кузов, так как хронология событий идёт последовательно было собрано несколько эпизодов, таких как организация производственного помещения подготовка его к работе с композитными материалами с лакокрасочными материалами со стекловолокном шпаклёвочные автомалярные работы скульптурные и прочие.
Параллельно этому первый проект вспыш был отправлен на автоблогер life выставка в аутлет Пулково.
Там он провёл около 3 месяцев а после вернулся обратно в бокс. За это время были произведены следующие работы, доделан макет до финальной стадии, нанесено лакокрасочное покрытие, изготовлена Матрица из стекловолокна, произведено снятие этой матрицы с макета.
Дальше варварским способом был уничтожен макет, уничтожена основа из металла, сдана была в пункт приёма, далее зачистка помещения, сборка конструкции под изготовление первого кузова и стеклопластика для спортивной внедорожной дисциплины от гаража new iron.
Работы по изготовлению первого кузова производились в одни руки в максимально сжатые сроки так как параллельно уже производились работы в основном боксе по созданию стапельной зоны для пространственных рам также нужно было успеть освободить малярку завершить все работы со стеклопластиком до того как вернётся вспыш обратно в гараж. Место в боксе для хранения нет, навеса пока тоже нет это создаёт некоторые неудобства со временем и они будут решены.
Приятного просмотра увидимся в следующий четверг!
Пікірлер: 22
Чувак, ты мой кумир! Огромный, крутейший кузов! А сколько там матов? Думаю кг 70 наверно. Гелькоут отлично полируется, правда хрупковат. Терпения!
@new_iron
3 ай бұрын
Ты глаз алмаз! С весом чётенько назвал 💯, спасибо за доброе слово 🤜🤛
Жесть !! Это что то очень крутое !! Простые быватели ютубчика это не потянут
@new_iron
3 ай бұрын
Приветствую 🙌 даст бог сил и возможностей когда-нибудь и обыватели ютубчика на них поедут 🤝
👍👍👍👍🏴☠🏴☠
@new_iron
3 ай бұрын
🤝
@shell-bosch
3 ай бұрын
@@new_iron 🤝🤝
Сил тебе!!
@new_iron
3 ай бұрын
Спасибо дружище 💪🙏
Объем работы просто космос, ждём следующую серию с нетерпением 👍👍👍, кузов весит килограмм 40-50?
@new_iron
3 ай бұрын
💪за понимание спасибо 🤝 чуть чуть побольше ☝️😁
и как потом этот кузов кудато применить? на самодельный каркасс с рамой иличто?
@new_iron
21 күн бұрын
Приветствую 🙌, строю все последовательно и освещаю на этом канале, вовлекайся посмотри последующие видео, добро пожаловать в историю 🤝
Для справки - сколько за такой кузов если на заказ?
@new_iron
3 ай бұрын
Приветствую 🙌 поясни под какие задачи заинтересовало ? возможно строительство исключительно всего аппарата целиком, этот кузов по пропорциям не куда не подайдет, строился под свою колёсную базу. Для понимания, ширина колес 2,45м
@toni4808
3 ай бұрын
@@new_iron это я так, чисто для понятия цен . Просто имеем документы хорошие под которые можно сделать самодельный авто )) вот, на будущее и интересуюсь.
а костик так и не позвонил и не приехал...2024
@new_iron
Ай бұрын
Значит господь уберёг ☝️😁👍
Почему кузов в виде единой скорлупы? И клеить сложно и неудобно и жидкий, из-за чего на солнце покоробиться. Плюс любое мелкое повреждения зоны крыла равно повреждению всего кузова.
@new_iron
3 ай бұрын
Приветствую 🙌, хороший вопрос предметный и правильный☝️Если интересно удели немного внимания. В инсте крайнюю публикацию , на уже пространственной раме где нечего никогда не поведет , и на фото без капота, дверей, крыльев и много других аспектов этого полноприводного багги о которых постепенно в выпусках будет рассказано и показано. Вовлекайся участвуй если есть предметные предложения приезжай в бокс есть уникальная возможность принять непосредственное участие в строительстве 🤝 Есть опыт и средства вэлкам 🤜🤛
@goodzlik
3 ай бұрын
@@new_iron я не с целью критики написал. Просто если цель соревнования, то весь пластик это расходник и будет постоянно страдать и надо чтоб легко менялся частями. Сам просто в этой теме двигаюсь. Но ты в Питере, а я в Москве. Тоже есть свой сервис, обкатанный багги и вариант кузова на него, но пока на другой раме, а так же производство по обработке алюминия, лазер и т.д.
@new_iron
3 ай бұрын
@@goodzlik Дружище тоже ответ , чтоб предметно показать , так как часто в зоне не понимания. Про ремонт пластика в зависимости от повреждений, если кратко отвечу здесь. Берется часть матрицы 1 минута, вырезается повреждённая часть болгаркой 5 минут и устанавливается эта часть матрицы на кузов 20 -30 минут и за пол рабочего дня производятся все этапы работы со стекловолокном. Оч удобно. Если честно хотелось бы найти людей с возможностями и средствами чтоб делать изначально по другим технологиям ( современным а не 60х годов) Рад знакомству , всегда на связи 🤝 С уважением к трудящимся кто своими руками чувствует этот мир 🤜🤛