рассказ Москвич 434П Госслужба
Автокөліктер мен көлік құралдары
Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
правообладатель / channel
инстаграмм / ivanzenkevich
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
тест-драйв
Москвич 434П Госслужба в августе 2015
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Пікірлер: 211
отличное состояние автомобиля.и да, какие же они всё таки милые, эти старенькие машины.
Как посмотрю про Москвич, душа кровью обливается. А Ваня ж так расскажет про Отечественные автомобили тех времён, как душу на изнанку вывернет.
@Tundra891
8 жыл бұрын
+serzhbuzhinskiy Тоже и со мной происходит!Такая тоска берет,что даже кушать не могу...
четыре фары - это ЖИР :) спасибо за обзор!
Дед на таком москвиче когда-то работал. И в правду говорил, что не скоросной, но очеть тягуч и прощал двойные перегрузы.
@saintly911
8 жыл бұрын
+Superalkash2 интересно, раз он такой тягучий может там и коробку другую по лучше поставили? или такая же коробка...
Красавчик! А жаль, что не производит: под санкциями бы такие относительно простые (без всяких перегорающих микросхемок и прочих электронных приблуд) и ремонтопригодные машины - очень бы пригодились!
Четырехфарный гофрированный фургончик))). Просто красавец! Щас там не грузы возить, а просто балдеть.
Запаска под поликом багажного отделения это просто гениальное техническое решение для грузовика :) Проколол колесо и разгружай весь багажник. Кстати когда сделали грузовую версию на базе 40-го Москвича, то если не ошибаюсь, этот баг пофиксили. Там стали запаску и домкрат за спинку пассажирского сиденья пихать. Правда пассажиру стало жить совсем не сладко :)))
А стеклоочистители забыли зеркально развернуть! Это, наверное, был такой сюрприз для великобританцев, с их-то погодой) Чтоб не расслаблялись!
@Ivan_Tzarevich
8 жыл бұрын
+okclick42 И по КПП ничего не сказал, передачи то в зеркальном отображении?
@rushanlsk
8 жыл бұрын
+Wert1983 на праворульных автомобилях МКПП такая же, как и на на леворульных.
@fatimababa1959
3 жыл бұрын
@@rushanlsk и педали в том же порядке
Иван, наконец то звук нормальный. УРА!
Спасибо ! Ездил я на таком...Отличная техника...Если бы сейчас такие делали то разлетались бы как горячие пирожки...
@fatimababa1959
3 жыл бұрын
Увы, тесника которая нуждается в регулярном уходе (смазать, покрутить, отрегулировать и т. д. ит. п) на сегодняшний день будет пользоваться спросом только у ценителей подобной техники. Широкого распространения такие машинки больше не преобретут. Цените что имеете.
спасибо д. Вань! Радуете своими выпусками!
Истинная праворулька для Владивостока😂😂😂
@subarudriver6027
3 жыл бұрын
JDM one love :D
@user-tx4tw8hw7t
3 жыл бұрын
Владикавказа!! Грамотей!!
Побольше бы и по длиннее видео про советские автомобили) Как всегда лайк:)
Батя на такой работал в 70-е.. Продукты развозил по кафе,ресторанам. Спасибо автору. Нахлынула настальгия....
ХАЛТУРА! За 2 мин про такую тачку это нонсенс! Даешь обзоры на ПОЛЧАСА!
Москвич - 434П Госслужбы . Хорошая машина . Жаль что такая машина уже стала историей .
Больше всего нравятся москвичи с двойными фарами и ранними хвостами сзади, смотрится очень классично и гармонично.
Спасибо за обзор😊
Спасибо, краткость - сестра таланта! Интересный автомобиль!
Москвич - 434П . Правый руль . Отличный автомобиль .
Классный ролик, просто супер, НО!!! Две с половиной минуты, понимаете, ДВЕ С ПО-ЛО-ВИ-НОЙ. Да у меня чайник даже не успел вскипеть. Даешь 10+мин!
@user-no6xm7wz7t
8 жыл бұрын
+morganchik best В этом вся и прелесть, что две с половиной минуты! )) Краткость сестра таланта!
@Krendel264
8 жыл бұрын
+morganchik best Я сам удивляюсь.. Все меньше и меньше..
@nissangt-r4641
8 жыл бұрын
+morganchik best 2 минуты коротковато, кончено, а вот за 4-6 минут можно всё в кратце рассказать, не размусоливая, тем более нужно учитывать что подробная информация не нужна, поскольку никто из нас, обычных людей, брать не будет.
@unforgivenp
8 жыл бұрын
+Nissan GT-R про такую машину можно много что рассказать. История то большая. Так что даешь версии подлиннее!
@morganchikbest
8 жыл бұрын
Игорь Кротов может тебе и 4 секунд хватит? А че, кратко же. Кратко и мало - вещи разные.
Красив! Зараза!
Хоть и грузовик, а как красиво выглядит.
Спасибо!!!
Я видела такие москвичи несколько раз
Хорошо сохранился!
Уважаемый zenkevichru2! Очень люблю и смотрю ваш канал, слежу за новыми выпусками. Сейчас не буду писать множество комплиментов, так как в данное время происходит незаконный рейдерский захват сети магазинов Символ. Очень прошу Вас не удалять мой комментарий, и дать людям возможность посмотреть, какой беспредел происходит. Для того, чтобы посмотреть в Ютубе, просто набирайте в строке поиска Символ магазины. И видео со скрытых камер: Хватит жрать конфеты, Обсуждение на обеде.
Sie waren unter allen Umständen belastbar und Anmutig !
А что там с РАФ или дело встало?
красивый аппарат и отличный приятный обзор) лайк!
Да, интересный вариант!
так хорошо сохранился благодаря супротеку!!!
Классный обзор Иван ...
Автомобили для выемки почты часто делают с «неправильным» расположением руля (например, в СССР выпускался такой фургон Москвич-434П). Это делается для удобства водителя, который теперь может выходить сразу на тротуар и не подвергается лишней опасности. При правом расположении руля водитель почтовой машины имеет облегчённый доступ к почтовым ящикам, расположенным возле проезжей части. Иногда почту можно положить в почтовый ящик и не выходя из автомобиля.
Елки-палки, ребят, Иван так старается для нас, выпуская ролики! Поделитесь все с друзьями этим видео! Нагоним Ивану просмотров!
Отличная машинка и конечно же обзор.
Класс!!
Была такая игрушечная машинка в детстве)
У меня 2140! 90 г.в. Уже как 5 лет являюсь владельцем. Много мы с ним проехали, и повидали, крепкий авто. Я его не брошу-потому что он хороший, верный друг и товарищ.
@MrMoskvichok
8 жыл бұрын
+Dmitry Ivanovich Какого года? о_О 2140 вообще-то в 1988 выпускать перестали.
Иван, а тестируемый Вами фургон с завода был четырёхфарным или это поздняя доработка? Просто, сколько ни смотрел фото в интернете, ни разу не видел 433-й кузов с 4 фарами.
круть тачка супер! МОСКВИЧ - КАЧЕСТВО, НАДЕЖНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ!
Я такой видел в Грузии, только фары немного отличаются, местные сказали, что очень редкий экземпляр
мне нравится
раньше могли много уникальных машин выпускать, ручная работа. Сейчас только автоваз может в 50 оттенков лады) ну и нав, и там тоже много разных редких уникальных машин, по крайней мере еще лет 5 назад было.
@Petr_Pechenushkin
8 жыл бұрын
+Denis Panov автомобили ручной работы кончились в начале 20-го века.
К сожалению. Спасибо за верное слово, Иван
у меня такая сувенирка была, москвичик)
Классное авто
У меня был 434 с левым рулём,и двиготелем 4 12.
Еще были жигули копейка с правым рулем! Я сам видел уже привезенную из за границы!
ждем еще обзоры
Уникальный пепелац. Берегите его.
это круть
Сделайте пожалуйста рассказ БТР 80 уж очень интересно
Т.е. своего рода понижайка по умолчанию (про редуктор заднего моста)? Интересно, а какое было передаточное соотношение?
Иван а как там дела обстоят с Рафом которого отдали на реставрацию? Когда будут новые серии? Покажите процесс реставрации!
Очень редкая машинка!
Его не только можно увидеть в кино но и в музее ретро автомобилей на рогожском валу в москвае
интересно, а что с восстановлением РАФика?
хорошее видео. у самого когда-то был москвич 412 75 года АЗЛК :) одного не понимаю, почему Вы говорите "к сожалению ваша промышленность такие машины не производит"? боже упаси такие машины до сих пор производить :)
Какие формы 👌
дядя Вань, привет, твой любимый академиг стулся. Надеюсь ты будешь нас продолжать радовать качесвтенным контентом. А не эти "недообзорщики".
super :-)))
Иван спасибо за АЗЛК! Румынский Ларгус вполне заменяет этого работягу! :)
Думал что "госслужба" это версия для милиции или спец служб, а оказалось ничего подобного
@redflag7663
8 жыл бұрын
+ivdmitriy Это он что то подзабыл,или заболтался,тогда все службы были государственными,куда не ткни,потому как частного не было в принципе)))
@Tundra891
8 жыл бұрын
+Сергей Филиппов Я так понимаю,что имелось ввиду то,что эти авто не продавали частникам?
@redflag7663
8 жыл бұрын
Tundra891 Возможно,тогда и УАЗы тоже не продавали,только военные и государство имело...
У меня была сувенирка в таком кузове
Жаль, что подобные задние дверки - на современных автомашинах - не частые "гости", но всё-таки: как удобно!
@user-rg5jb1ei9y
8 жыл бұрын
х5, рэндж ровер с такими дверями сзади
Узнаю места, это Пушкинский район, мкр Клязьма?
видел его на авито))
как говорится, хороший продукт в рекламе не нуждается
я такие почтовые авто помню
@KolpinoTube78
8 жыл бұрын
+Вадим Борисович старик!))
@yaroslavdoroshenko
8 жыл бұрын
+Вадим Борисович Это и есть почтовая модификация "П", руль справа чтобы почтальону было удобнее собирать почту из почтовых ящиков, не нужно каждый раз вокруг обходить. Такие тарантасы в странах с левосторонним движением даром бы не взяли, представляю, японца или англичанина на космиче - умора.
@yaroslavdoroshenko
8 жыл бұрын
Бенедикт Карпов Нивы то отдельная тема, они ценятся за полный привод, но прульный Москвич-это за гранью... ИМХО экспортные совкомарки вернулись "в родную гавань" ещё в 90-е годы, припоминаю историю с тем же "ЛогоВАЗом". 41-е таки были экспортные с правым рулём, один такой даже видел, правда, в Запорожье. У одного знакомого была английская четырка переделанная под левый руль.
@yaroslavdoroshenko
8 жыл бұрын
Бенедикт Карпов Недавно такую видел, красного цвета, Lada Riva, ничего такая - бодрая.
@Werwolf-21214
7 жыл бұрын
Вот как,те машины что мы отправляли на экспорт были чуть-ли не ювелирно сделаны,а для внутреннего-обычные.
Возможно. Просто в техпаспорте 90 г.в указан. Да и на резиновом коврике ОТК 90 год стоит. Может я плохо осведомлен. Ну впрочем не важно. Машина надежная, только руки надо иметь откуда надо.
я тоже езжу на праворукой )
Swedish market ?
хорош был москвич.но наверное надо все усложнять.
Дядя Ваня! По поводу последней фразы не согласен! Производят же! Лада Ларгус же!
ооодддааа НАСТАЛЬГИЯ))
Машина красивая, но совершенно неудобная! Боковых дверей нет, что бы что-то достать из дальнего угла, нужно всё выгрузить и на коленях ползти через весь багажник! А он ведь весь будет хорошо если в пыли, в 2715 можно хотя бы согнувшись стоять.
Уточните фразу "таких не производят". Имеется ввиду праворульных или фургонов?
Здраствуйте а когда вы покажите разказ как делают ваш Раф .что сним уже зделали
а что за табличка SU?
@19Vegan87
7 жыл бұрын
Сокращение от Soviet Union - Советский Союз, были на авто, которые шли за бугор.
Куда его поставляли с правым рулем? Куба, Индия, или в арабские страны?
@mikhail29sys
7 жыл бұрын
Могли и в Британию, как минимум в посольство. Ведь продавали же "Жигули" ("Ладу") праворульные!
@asdrubale2
7 жыл бұрын
Шамиль Умарий У бывшего мэра Лондона первой машиной был "Москвич 408" , праворульный, экспортный. И у ведущего программы Тоp Gear - тоже . А ещё было такое ралли Париж-Сидней 1968 года. Вы, скорее всего, про него даже не слышали. А вот "БМВ", "Порше" и другие его хорошо помнят. Потому , что они проиграли "Москвичу"!
@UncleLoskut
7 жыл бұрын
В китай, хах.😂😂
Ну, сейчас ВИС производит мелкосерийно пикапы из нив и грант.
Жаль только что для народа так не делали
Я в таком сидел в салоне за рулём
прульные были вроде для СССР, чтобы водитель был ближе к тротуару
блин вот был бы разрыв шаблона - в кузов запихнуть v8 литров на 7 и ничего внешне не менять кроме ширины колес)
@ToRRenTzzz
8 жыл бұрын
мосту то сразу пздц как и кардану, менять надо все это, да и коробку тоже
м12 И12
Наша промышленность сейчас никаких машин не производит. Все скуплено уже буржуями. У нас и промышленности то никакой нет, все под офшорами.
а рассказ про ваз1111 будет?
4331москвиччч
Как не производит?а как же Лада ларгус?
Это же 408 москвич, по крайне мере кузов
Вот вам последствия гос переворота.
Передние жёлтые фары
Эх, сколько об этом уже говорили, скажу и я еще раз. Действительно, так обидно, что в этой стране больше не разрабатывают автомобили от нуля и до готового изделия.. В Советское время шла холодная война и то умудрялись делать москвичи всякие. А сейчас что? А сейчас контрольный пакет акций ВАЗа принадлежит компании Рено-Ниссан..
@GetToHellOut
8 жыл бұрын
+Georgy M что не мешает ВАЗу делать полностью свои автомобили с нуля. Ну, правда, большинство узлов и агрегатов тянется с восьмерки и десятки, но это уже совсем другая история, причем вполне в духе старых советских традиций.
@Tundra891
8 жыл бұрын
+Georgy M Когда смотришь разработки наших заводов, в те "суровые годы",невольно возникает мысль о всемирном заговоре против нашей автопромышленности.Где "ГАЗ-14" и другие?Зачем уничтожать всю документацию?Ну,сняли с производства,а зачем надо было штампы и тем более чертежи уничтожать,впрочем как и страну СССР?...
зачем все пишет плохо Москвич отличие машина !!!!!😬😬😬😬
''Cупротек говорите''?... гы!... Ну спасибо что хоть не суспозитории...;)
Даже поворотники красные ,американские
как-то очень коротко
А ,не 408-й послужил базой?