Сколько смотрю и не перестаю удивляться это надо же!!! Респект и Уважение!!! Виктор СИЛА!!!

@user-sc3pp9mj6f

3 жыл бұрын

Да, крутой мужик не чё не скажешь

Это не одностволка будет, а ракетная шахта с поршнем))) Круть ваще.

Золотые руки у человека , далеко не каждый так сможет 💯✌👏👏👏👏👏👏

На классику распредвал Эстонец ++, выставляли 2 дня!!! Путём тонкой настройки разрезной шестерни в сотые градусы, да зазоры в перекрытия клапанов в микроны... А тут Виктор в десять минут на коленке распред выточил и голову собрал😲😲😲!!!!!! УВАЖАЕМЫЙ, ПРЕКРАСНЕЙ ТВОИХ ДЕЛ, 2020 НЕ ВИДЕЛ!!!!!! Одними ими и живу🤝🤝🤝!!! Спасибо, за ТРУД и за ТВОИ РУКИ из ПЛЕЧ !!! 🤘🤘🤘

Вот это действительно токарное кунг-фу!!! Руки золотые!

Супер! Собрать нужно всех таких людей в одном месте и дать им возможность создавать новое :) Нужно попробовать так переделать распредвал на УД-2...

Помню как то писал о ваших работах на канале Дэнтюнинг - он обвинил меня в рекламе))) Хотя мне просто хотелось распространить весть о Вас и Вашей работе в среде технических каналов. Как же это было давно. Время идёт, люди стареют. А Вы Виктор продолжаете делать моторы. Приятно смотреть. И как ни странно канал Дэна потерял для меня интерес после этого.

@Vasylii-09

3 жыл бұрын

Когда то давно я ему предложил создать двигатель самому , как раз на подобие как сейчас собирает Виктор. Он ответил что это колхозные дела и это не для него. Как то сразу у меня к его каналу пропал интерес и я отписался от него вообще ..

@user-sb7ut7ou1y

3 жыл бұрын

@@Vasylii-09 а я от него уже отписался....

Brilliant idea on the Camshaft 😍😍 you are a very clever man and good engineer my friend 😁😁🤘🤘

Редко под каким видео вижу такое соотношение лайков к дизлайкам, здесь реально качественный контент!

Сколько терпения , сил , нервов , и прочего 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Эдорово. Очень все нравится. Особенно, как простыми средствами решаются сложные задачи.

Гениальный человек....смотрю каждую серию и поражаюсь....

Просто класс!!! Только может зажигание от мото, к примеру от китайцев 166fmm весь комплект встанет в1000+- К ним есть коммутаторы с функцией настройки карт опережения

@manson_ds

3 жыл бұрын

Это где на уитайца можно взять комутутор с ФУОЗом? Ссылку можно? Я б купил

@user-ce2if8xc9w

3 жыл бұрын

Он стоит минимум 4500~5500 р

@manson_ds

3 жыл бұрын

@@user-ce2if8xc9w вот именно, а не тысячу рублей) и не от китайца, а от японца)

@sergeilsmol858

3 жыл бұрын

@@manson_ds motochasti.ru/kommutator-cg150-200-reguliruemyj.html Есть с регулировкой по блютуз На али полно предложений

@manson_ds

3 жыл бұрын

@@sergeilsmol858 смешно. Я к движку с рэйсиинговым модуляе подключал стробоскоп, и крутилочка не даёт ничего, эти модули раньше стоили 50 гривен)

Очень интересно смотреть. Продолжайте в том же духе. Весной ждём выезд на этом двигателе .

Спасибо. Желаю терпения и сил.

Творческий человек, слов нет.

Дядя Витя респект с Волгодонска, сил вам и терпения! Весной ждём выезд!

Очень интересно, удачи, и терпения для мелкой работы!

Это просто какая-то магия))

Ждём с нетерпением каждого выпуска новой серии. Каждая мелочь производства интересует.

Приблизительно вот так....впринципе получился вот такой ВАЛ....отлично!!!!

Я со стула чуть не упал когда услышал " НУ ТУТ ПРИБЛИЗЕТИЛЕЛЬНО ВОТ ТАК "

@user-bj7cx6be8y

3 жыл бұрын

и оно будет работать)

Смотрю все видосы ) мужик с прямыми руками )) приятно смотреть

вот она работа чистая красивая

Спасибо Витёк тебе за отличные видосы,продолжай в том же духе,это очень приятно смореть

Не говорите этому мужику что существуют 50 кубовые скутеры, у него инфаркт будет.

@SUP-2101

3 жыл бұрын

Там клапана и распредвал для лилипутов. Такому мотору не подойдут.

@user-ch9zu2qc4d

3 жыл бұрын

Точно! Или со смеху умрет!

Большой вам РЕСПЕКТ за то что вы делаете.

Респект ! На просторах Еденицы таких самородков ! "Очень хочется услышать ВаШу историю ЖИЗНИ" Подумайте пожалуйста о таком ролике! Думаю не мне одному будет интересно ....

Виктор, как всегда просто красавчик! Мое почтение! Но я не понимаю кто эти люди, которые ставят дизлайки?! Это что инженеры автоваза? Я понимаю, у меня на канале, нахватал дизов, но там было за что! Что не так с людьми...

Как пирожки печет))

Настроение как всегда на высоте и музыка 👍👍👍👍

Я ошибался,представлял как вы отрежите два рабочих кулачка,а получилось все гораздо проще!))))получился красивый распредвал

дай бог здоровья вашим рукам !

Виктор где-то смотрел я видео, где распредвал с неодимового магнита, и колпачек на клапан тоже с неодимового магнита, конструктив не помню, если найду это видео то скину... суть в том что ненужны пружины на клапанах на которых уходит не мало силы чтобы нажать... этим самым вы сможете убить двух зайцев... Уменьшить расход бензина. И увеличить мощность, как минимум в два раза.

@AWSXDER

3 жыл бұрын

Какая разница, магнитное поле работает абсолютно так же как толкатели, а усилие на пружинах большое нужно чтобы клапана успевали закрываться на больших оборотах. Чудес не бывает. Если надо чтобы магнитные клапана быстро закрывались усилие там тоже должно быть не малым, а значит и энергии понадобится много. Кроме того магниты размагничиваются при нагревании, а рядом горячая часть, как вы их охлаждать будете.

Виктор ты молодец! Жду с нетерпением твои видео !!!

Виктор, мужик💪💪ничего подобного до этого не видел))

просто кайф смотреть, что нужно сделать двигатель? болгарка станок и молоток))

Вот это да!

Бесподобно!!

Респект! Отличное хобби для человека у которого есть золотые руки! Спасибо за видео

При наличии станков и финансов Виктор вы бы такие моторы делали, немцы бы в стороне нервно курили.

@lobowolf5467

3 жыл бұрын

Не знаю за немцев, а вот отечественной мотопромышленности такие люди не помешали бы.

@__-vs1dm

3 жыл бұрын

Нет, к сожалению, не делал бы. Там знания нужны. И хотя бы парочка высших образований, причем полученных не "для корочки" ) Но из того что есть, он реально выжимает максимум. Молодец.

Завидую я вашему трудолюбию и работоспособности.

СУПЕР👍👍👍👍

супер👍👍👍

Супер почти готов 👍

Ну ты мужик даёшь. Я в шоке! Слушай тебе надо передавать знания.

привет виктор у вас золотие руки на ваше тварение можно смотрец вечно жал што живем далеко от друг друга ,ест много интересни идеи катори можнобило воплошац впрактике

Надо показать мастерам бугатти и Феррари. Как мужик в гараже собирает молотком и на глаз движки😉

@user-hl2oy3rp8e

3 жыл бұрын

Ты хоть понял что написал? ты хоть представление имеешь что такое двигатель бугати?

Смотрю вас уже год, всё радует, но есть у вас один минус, нет наличие пресса!!!

@user-gv3hy1pw7i

3 жыл бұрын

Пресс есть , станок лучше любого пресса сразу центрует

очень познавательно.

Очень хорошо все делаете, хочу дать небольшой совет, который вы наверняка знаете, забивать кулачки и подшипники будет намного легче и проще разогрев их в начале, для этого лучше использовать газовую горелку.

Думаю будет бомба двигатель...))

Огонь 🔥

пушка , молодец ! с нетерпением ждём !!!

Вот это работа проделана!)

Очень круто !

Я надеюсь к весне мот выскочит из мастерской, 💪

Энтузиасты двигают планету 💪👍

Очень круто

Есть же электронные блоки ,которые дают опережение зажигания, к примеру "саруман"или "secu3" прекрасно работают с обычным датчиком холла от бесконтактного зажигания классики или той же Оки. Можно этот дурацкий трамблёр выкинуть, сделать миниатюрную шторку и закрепить датчик холла, места будет занимать минимум.. В случае с "secu3" там карту зажигания можно рисовать какую угодно.

Выход нового видео каждый раз жду с не терпением это как любимый сериал . на работу Виктора можно смотреть бесконечно... АВТОВАЗ отдыхает ....

Плохо что мотор длинноходный получается, чуваки надо донатить Виктору на станки

@HuiloPu

3 жыл бұрын

Длинноходный хорош тем что момента будет нормально.

@rinzleravto778

3 жыл бұрын

@@HuiloPu при таком же объеме и массе колена его и на короткоходке хватит что бы коробку порвать, ему же не тепловозы тягать

@HuiloPu

3 жыл бұрын

@@rinzleravto778 ему нужно ехать без напряга, а для этого момент нужен, чтобы на любой передаче тянуть, короткоходный будет жрать больше чтобы так же ехать, и газ выкручивать больше надо будет.

@rinzleravto778

3 жыл бұрын

@@HuiloPu актуально для двигателя меньшей кубатуры, а тут почти литр. Он и так тянуть будет почти в любом диапазоне оборотов. А про расход можно и молчать, он хоть так хоть эдак будет большим

@HuiloPu

3 жыл бұрын

@@rinzleravto778 с большим объемом рабочий ход больше, топливо дольше горит, больше отдача.

У вас золотые руки ! Когда будете делать следующий мотор розсмотрите идею v-tek (фирменная система ГРМ от хнода) я думаю что для вас большой проблемой не будет провернуть подобное и засунуть всё это в раму мотоцикла! Я думаю это будет интересно многим!

4:31 На автовазе наверное то же делают все на глазок, типа потом отрегулируем) А как припирает и сдать работу нужно уже вчера, то всё, какие к черту регулировки, нужно продукцию выпускать!)) Виктор, если что, шутка не в ваш адрес! У вас кажись даже без всякого инструмента "Каменный Цветок" получится))

Как же мне захотелось покрутить шестерёнку. Пока выставлю кулачки на глазок, примерно вот так (не удивлюсь если Вы выставили сразу правильно). Дядь Вить Может турбинку туда, а?

@user-tl2ez7dx9c

3 жыл бұрын

Я полагаю что турбинка6там особо и непонадобится там объёмчика хватит на один цилиндрик

Этот комментарий в поддержку канала )))

Удачи в ваших изобретениях

Без болгаро-фрезерного не куда!

Как всегда круто)

Красава, тезка!

Во мужик даёт так даёт ))))) под музыку вообще пошло весело ))))

Реалити шоу продолжается!)

Дядь Вить, спасибо за видео, кАммент оставил)).

Золотые руки

Класс как всегда

Виктор, сделайте следующий проект Урал с 4 клапанными головками и верхними распредвалами

Очень круто и все только на токарном станке мастер !

@AWSXDER

3 жыл бұрын

у него еще сверлилка и болгарно-фрезерный есть :)

Руки золотые

👍Огонь.

Угол развала кулачков негоже выставлять на глаз,этот параметр очень сильно влияет на характеристики мотора. Условно,если не вдаваться в теорию можно было поставить на угол 105-110 градусов. От развала кулачков зависит ширина диапазона момента. Чем ближе к 100 тем больше момент,но уже его диапазон

Круто😎 👍💪

Лукас👍

Класс!!

Все очень крепко точно но для тугой посадки деталей я смазал бы маслом

Если такой мотор лягнёт на раннем зажигании,то ногу не найти будет😀💪

👍🔥

Красава!!

Жаль что ролики такие короткие, быстро заканчиваются(((Удачи вам!

Резцедержка вся в боевых шрамах)

Просто супер!!!

Данный проэкт мне очень интересен, и в целом тематика всего канала. Удачи! И, кстати, хотел узнать, какой, приблизительно, моторесурс самодельных двигателей? Сам тоже заинтересовался сборкой самодельного простого, но надёжного двигателя.

Молодец

Это очень классный контент! Автору рекомендую сделать гидравлический пресс, пригодится сто раз. По себе знаю.

Лайк

паровоз👍

@Bondarev-Y

3 жыл бұрын

Хах, точно 😬

Не боги горшки обжигают!)

Посмотрел, лайкнул, прокоментировал)

Мотор в высоту больше, чем в длину)))

Заводы курят в сторонке

эх вам бы фрезер и координатный 4х осевой чпу, и кучу заготовок, вот было бы кино! можно было бы средний палец показать всяким харлеям да дукатти