Хочу такой Луаз , это же просто отличная машина для рыбалки и охоты. Если бы её выпускали то думаю она была бы очень востребована и охотниками и рыбаловами и лесничеством и.......да много ещё кем.

Последние УАЗ понравился, если сейчас были такие машины на них был бы хороший спрос.

Жду продолжения.👍

Да, продолжайте ребят! Классные обзоры, спасибо вам.

Лайк, подписка и репост!!! вот такой уазик я всегда хотел!!! Даже сам мечтал его спроектировать и собрать на заказ!!! капец, а он уже был...

Ребята очень понравилось молодцы. Так держать!

Спасибо! Не останавливайтесь очень интересно !!!!!!

Как всегда отлично.:)))

Как всегда все идеально и интересно)

Вот завод сейчас запустил бы в производство УАЗ -3172,и он был бы популярнее Патриота!

3172 просто бомба!

Класс видел военные разработки у военных. Такую полную подборку нет. Спосибо

Всё круто лайк однозначно😁👍🏽 И Респект автору От души ❤️👍🏽

Класс! Продолжай в том же духе!

Отличное видео спасибо!

Отличный видос, посмотрел с удовольствием!

3172 УАЗ класный ведровер я на таком на работу ездил бы!Автор молодец продолжайте, здоровья вам и успехов!

Класс продолжайте 👍

спасибо вам! !!

именно по такие авто должно быть видео про каждое отдельно!

Прикольно. Давайте еще)

Что мешает УАЗу наладить усовершенствованный вариант перестроечной разработки?! Возможно проблема не в кризисе смены эпох и не в перестройке, а в .....

@user-rt7ym2dl8r

5 жыл бұрын

Вот же балаболы... Никто эти ,,шедевры" не терял, сами вымерли, за ненадобностью... Что мешает сейчас наладить их производство? Правильно - спроса нет...

@user-ne3wb4rk2f

5 жыл бұрын

какой спрос вы говорите времени уже поздно что то возвращать вы логику понимаете сами страну развалились а теперь плюетесь

@aleks.f.9743

5 жыл бұрын

@@user-rt7ym2dl8r *Правильно - спроса нет* - потому что нет инфраструктуры. Разрешило бы государство, например, копать частнику золото, создало бы гос-конторы приемки и четкие правила где копать, как копать и сдавать - эти машины бы разлетались ещё бы при СССР. Так же и про рыбу, грибы-ягоды, дичь и т.д. А то получается даже валежник запрещен, зачем тогда нужен этот транспорт?

@user-rt7ym2dl8r

5 жыл бұрын

@@aleks.f.9743, с Нового года, якобы, не только валежник можно брать будет, но и деревья валить, если они сухие... Так что спрос будет. Посмотрим, будет ли предложение...

@aleks.f.9743

5 жыл бұрын

@@user-rt7ym2dl8r Все равно нужно строить всю систему, чтобы заинтересовать народ. УАЗ хорош для прорабов-нелегалов. Это когда бригадир одевается в камуфляж, загружает в УАЗ свою бригаду, баллоны, сварочник и т.д. И едет. А полиция на дороге смотрит и думает, что едут какие-то войсковые солдафоны.

познавательно , спасибо !

Где такой музей? Замечательные обзоры. Продолжайте их делать.

Последний уаз просто чудо 😐👍

Да да да продолжайте !!!!

С удовольствием бы посмотрел бы продолжение

О музее надо делать больше роликов,- респект

очень круто✌

Классные аппараты👍

До вай товарищ продолжай в том же духе

Круто!

Старый добрый анекдот: " И чего только эти русские не придумают и не сделают только бы нормальные дороги не строить!"

@sandro1327

5 жыл бұрын

@Александр Баданов утешайте себя !, утешайте!

@sergryzhakov6367

5 жыл бұрын

Точно! )))

@nuradiltashtan9281

5 жыл бұрын

БанрАлександр Баданов Ужанояугузгю за

@supmodel

4 жыл бұрын

Александр Баданов, вот ты и сиди в своём говне.

@pavlikstepanencko8233

3 жыл бұрын

@Александр Баданов и ещё одно геями будешь своих дружков называть понял умник!!!!!!!

Шедевры👍

Отличный обзор

💪👍👌прижились конечно.

Жду продолжения и подписка с лукасом!

Ещё была новая Буханка! Тоже с острыми углами. На мой взгляд, тоже очень хорошая разработка.

Отличные машинки👍

Класс!

Угадываемая нива и бесик на луазе 😁 спасибо, поржал

УАЗ офигенен, как и 6-колёсный ЛуАЗ. Вот кто мешал начать выпускать этот УАЗ вместо нынешнего "Патриота"? Шикарная же машина.

Круто .

Ура!!! Классный обзор! Спасибо Вам!!! А вот моя амфибия ЛуАЗ - 967M ! 1989 г. Наш более подробный обзор и небольшие испытания ТПК - @ Я фанат амфибий! Это моя вторая амфибия за 17 лет! :)

Успел до 1000 просмотров

Больше видео из музея !!!!

ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!!!!

ОЧЕНЬ ХОЧУ ПРОДОЛЖЕНИЕ

Спасибо за обзор!

Куда ушли те времена :(((

Эх, жалко. Я бы хотел покататься на 6- колёсном Луазе

Про все экземпляры музея рассказывайте, многосериечка, в каждой серии по 3 экземпляра техники

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

Artem MUR посмотрим если хоть немного зайдет видос то так и поступим

@artemmur2951

5 жыл бұрын

Review Machines, вот кстати смотрел серию про танки и там около 8 экземпляров было машин и как-то много сразу кажется, а в данной серии меньше и уже сразу продолжения хочется. Тут чисто психологический фактор. Надеюсь данный формат зайдет аудитории! Спасибо большое за все что создаёте!

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

Artem MUR согласен и так можно немного побольше рассказать про технику в таком формате

@Pro100Yakutia

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines в идеале еще тест драйв бы )

Востановить производство и выпуск таких машин надо однозначно

@msbull100

4 жыл бұрын

Восстаналивай, - вперед. Только не за мой счет.

Шести колесный ЛуАЗ, это просто нечто совсем другое.

@user-ki5gv8rs7x

5 жыл бұрын

Да , он построен на базе 3-ёх мостового ЛУАЗ "Геолога" на который предусматривалась установка ЗЭРК " ИГЛА " !!!

Больше тестов!!!

Самое главное принята госкомиссией.

Продолжайте

Класное видео

Лучшие умы нашей Родины работают на военную промышленнность!

Снимите кабриолеты и лимузины, которые были в конце этого видео.

Да супер класс былоба.

Голос, как тебя зовут?? :) почти все ролики пересмотрел! попроси их покататься на шестиколесном агрегате! Молодец!

Нива река зашла)))

Ну не знаю про Ниву Реку много народа знает, и то что никто не сказал что это Река сомневаюсь. Про ЛуАЗ 1901 Геолог его история идет еще от ЛуАЗ 972, и он проектировался для ЗРК Игла, а не для превозки раненых, а для перевозки раненых использовался ЛуАЗ 967 ТПК. УАЗ 3172 у него дорожный просвет составлял 34 см. и я читал небольшая партия около 50 автомобилей увидела свет.

@user-ht7kk2ns4m

5 жыл бұрын

Техзадание от МО на ЛуАЗ-1901 изначально предполагало эвакуацию и перевозку четырех носилочных раненых. ЗРК и другие навески - доработки сторонними организациями.

Один из 4-х выпущенных Уаз 3171 у меня. Купил переделанный под джип-триал с пространственной рамой. Кузов цел, но в печальном состоянии.

@Redautobook

3 ай бұрын

А есть фотографии машины? Редкость редкостная.

Вагон👍

круто

УАЗ "Вагон" был бы топчик, да и сейчас в топе был бы, при правильной цене.

УАЗ вагон ,просто крут , мне кажется выпустив его в наше время был бы тоже спрос

Очень интересное видео!!! Хочу продолжений подобных видео на тему патриот!!!))))))лайк!!!

Интересно, в помещении выдерживают специальные параметры для хранения или так, как получится. Какие самые правильные параметры для хранения автомобиля....

Слава конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.

Гидропневматическая подвеска ни на одной из моделей ЛуАЗ не применялась. На ЛуАЗ-1901 "Геолог" устанавливалась торсионная подвеска с продольными рычагами (как и на всех ЛуАЗ-969 и его модификациях). Спасибо за обзор и спасибо тем, кто заботится об этих уникальных экземплярах техники.

Классная техника .

В производство срочно!

Какая полюбившаяся всем "Нива"..., она ещё с конвейера не начала сходить, когда "Река" ужё прошла цикл испытаний... Учите матчасть, а уж потом вещайте... ))

угу "Дефентед" красавчик )

как испытатели Ягуара, Нивы, ..., выживали под тентом в морозы Якутии ?

@ruslanpetrenko4795

5 жыл бұрын

А кто заказал, что они выжили?

@degorgoro8998

5 жыл бұрын

Там наверно буржуйка прилагаеца!

@user-nt1ip4vo9g

5 жыл бұрын

Как в Якутии конечно не знаю, думаю что при минус 50 там вобще какие то спец автомобили нужны для крайнего севера, но при минус 30 я на уаз 469 ездил, только конечно делали доработку. Снимали тент под тент натягивали верблюжье одеяло и сверху натягивали тент, под коврики стелили войлок. Вобщем получалось довольно тепло, печка там неплохая. Но при 50 мороза конечно не рискнул бы ездить. При минус 30 заводился мой уаз отлично, хотя там и есть свеча накала с подогревом поддона, но я ей никогда не пользовался.

@user-hp3yj6wl1v

5 жыл бұрын

В Якутии проходили испытания с нетентованной крышей,есть видео на ютубе про 3172

Продолжение в студию!!! Интересно кто и из-за чего ставят диз?

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

+Andrey Xovanskiy выяснили что это горбачев и его свита))

@YaZloiMedved

5 жыл бұрын

Я поставил за "гидропневматическую подвеску" на Луазе. Не знаешь тему - не лезь в экран.

Хорошо что перестройка, а то было-бы ещё больше разного г-на на дорогах 😂

за машины конструкторам 100 баллов, "ведущему" - 100500!

31-й уаз впечатлил

очень хорошо бы прижились

Оболдеть

Какие они страшные!))) Выглядят как самоделки, а не заводские пусть прототипы. Последний УАЗ вроде ничего пока смотришь спереди. Сбоку какая-то жесть выглядит страшно, а собрано ещё хуже. Передняя пассажирская дверь винтом, на задней зачем то большой округлый вырез который там не нужен и форму арки не повторяет в принципе. 469ый просто красавец по сравнению с этими нелепостями😁. За видео спасибо.

@user-ve8ku6wm2e

5 жыл бұрын

469й делали еще люди, а не стрелочники забивавшие болты молотком и пинявшие на плохого горбачева.

@user-nl4np8qk7x

5 жыл бұрын

Последний "УАЗ" на "Land Rover" очень сильно похож.

@darki-deadmaster1314

8 ай бұрын

В последнем УАЗ е блокировки мосто в межосевого дифференциала, демпфер рулевого, а кузов, опытный, при подготовке к производству сделали бы нормальные штампы

блин только что чай выпил ,придётся идти заваривать новый

Слов нет

А где дрифт? Можно пожалуйста любимый RDS, там же ещё 4,5,6 и 7 этапы ты не выложил

Да жаль ,МАШЫНЫ 👍👍👍 ОСТАЕТСЯ ТОЛЬКО СВОЙ ЛУАЗ МОДЕРНИЗИРОВАТЬ

ЛуАЗ хорошая машина была), но жрала ужас как... Поставили бы на него более хороший движок и он до сих пор был бы востребован

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

Виктор Мишарин как в этом луазе из видео дизелек

@user-vd6hn7tc6i

5 жыл бұрын

Расход был не такой уж большой. ВЕДЬ ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ ОТ ЗАЗ.

@user-ve8ku6wm2e

5 жыл бұрын

@@user-vd6hn7tc6i ты на нем ездил? 15литров жрал в порядке вещей. В песках все 20, потому что шел тогда, когда 25кмч на первой передаче не разгонишь, тогда выскочишь на бархан. На пониженной тупо рылся на месте, по сантиметрам. На мягком, солонец, грязь, тонул по УАЗовскому следу, передок перетяжелен, колесо узкое.

@viktordidichenko7149

5 жыл бұрын

Поверь,он востребован.

@sandro1327

5 жыл бұрын

@@user-ve8ku6wm2e нива в условиях полного бездорожя жрет 35 литров на сотку! сам в этом убедился!

6 колёсный монстр мне по душе!!! Вот бы такой купить и современные технологии в него засунуть

@degorgoro8998

5 жыл бұрын

Ага вентилятор поставь!

Круть...

Автор а ты эхо войны и долину смерти не озвучивал ? Голос похож . Очень

Пусть вас не удивит я тоже хочу такую красавицу авто луазик я просто всю свою жизнь связываю с авто тоесть работа шофера с 70 года дала о себе знать за рулем до сих пор у меня и сейчас не пропал интерес к технике Спасибо вам за интересные видео часто пересматриваю ваши ролики об авто

Где там приятный проработанный интерьер? Как всегда без боли не посмотришь на эти чудеса инженерной мысли))

@user-oe9vh8fr5c

5 жыл бұрын

Для далеких прошлых лет, и учитывая их военное предназначение (дешево и сердито), салон вполне адекватен. У зарубежных аналогов того времени салон тоже не блещет изяществом и комфортом, или вы думаете что гелики 70х имели такой же салон как сейчас brabus-ы?

Подъёмы до 58 градусов?? С процентами не перепутали...?? )) А то фантастика какая-то.. !! )))))))

Дааа, "Вагон" интересный!

Я думаю их можно было ды выпускать и сейчас например вместо Хантера или Буханки.

УАЗ 3172 крут, думаю спрос был бы и сейчас, я б взял

Если бы амфибии дошли до производства, дорог вообще бы не было =)))