Небольшая история о том, как я пересел с Solaris на Rapid, личные впечатиления
Жүктеу.....
Пікірлер: 48
@user-so8wm5qe6v Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой расход топлива на рапиде город и трасса?
@user-cd6zd6il1u3 жыл бұрын
Снимайте , интересно мнение именно владельца , у меня 90лс "стайл +" подписался👍
@user-ku1px9kb5s3 жыл бұрын
Супер автомобиль😉
@user-fw1gb2ty1b Жыл бұрын
В рапиде есть место под обычную флешку, где подстаканники сверху слева
@user-lh8fh9qt7y Жыл бұрын
Я тоже после рио взял рапид на акпп и понел что ощибся. На рапиде единственный примущество это место задного пассажира но центральный тонель очень большое в троем никак нельзя на рио было ровный пол поэтому тоже примуществом называть нельзя. В остальном: движок на рио 123сил на разгон ощутимо резвый на против 105-на рапиде так как у нас северный регион зимой кореец температуру очень быстро набирает и печка жарит на рапиде прохладно и температуру долго набирает и мотор у них после 100-тыс страдает масложором вовщем до корейца долеко оказывается техническии по комфорту почти одинаковый движок очень слышно в салон на рапиде так как маломощный пришлось продать купил новый солярис отличная машина почти нету недостатков со сравнению со старым солярисом намного лучшее
@user-ww8bj4xq3r3 жыл бұрын
Красава мужик))
@user-if4xs5ht4y3 жыл бұрын
Шумоизоляция лудше у шкоды?
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Вроде бы, чуть-чуть лучше.
@user-zn3vw1il3d3 жыл бұрын
Да офигенная Машина, расход божественный!!! Есть только одно что меня не устраивает в школе рапид после часа езды начинает болеть поясница, а если весь день ездишь то это вообще ппц!!!
@skydersy7273
3 жыл бұрын
поло рапид это конструктор на который подходят запчати от более премиальных вагов, поставь сиденье от ауди в штатные места
@user-zn3vw1il3d
3 жыл бұрын
SkyDersy не все так просто, у рапида узкие полозья, уже даже чем у поло седан. Без колхоза эту проблему так просто не решить, как вариант заказать обшивку сидений на заказ что бы попытаться исправить ту ненависть к водителям которую изготовители заложили в эти сиденья!
@dohodtebe
3 жыл бұрын
Если рост больше 180 необходимо подложить прокладку под крепление сиденья спереди, почитайте на drive2, реально лайфхак, теперь хоть 10ч за рулём и все ок.
@user-fb6cr6tn6m
3 жыл бұрын
Ва нужно лечить спину обязательно
@user-me6pe7kz8c
3 жыл бұрын
Проходил мимо) если целый день лежать на диване в одном положении, могут даже пролежни быть, а вы про сиденье авто говорите.. устал, остановись и отдохни, разомнись
@user-if4xs5ht4y3 жыл бұрын
Автомат надёжный?
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Говорят с какой-то Японской модели переделка.
@superbars6236
3 жыл бұрын
@@mavnic4969 это не переделка, это япы им поставляют aisin 6 ступенчатый
@mavnic4969
3 жыл бұрын
@@superbars6236 тогда есть надежда на что-то хорошее)
@superbars6236
3 жыл бұрын
@@mavnic4969 он надежный, но туповатый по сравнению с дсг
@sergeyk15313 жыл бұрын
Под магнитофоном юзб разъем , для флешки
@mavnic4969
3 жыл бұрын
В салоне сказали это не для этого)))
@aleksbaksheev70313 жыл бұрын
Хотя цены на авто растут! Скоро вернёмся к родным и простым Жигулям! Ибо обычному работяге даже в авто-кредит не каждая машина по карману - даже из Б класса!
@user-jj2zp8pk5i2 жыл бұрын
У меня движек на поло начал стучать на пробеге 80к и подвеска пошла нахер,когда как у соляры подвеска родная и посей день на пробеге 399765 км
@aleksbaksheev70313 жыл бұрын
Хороший и честный монолог от автовладельца! Очень грамотно подметил "блогерские загоны" по сравнению с другими авто! Красава! Хочется просто узнать как машина? Как заводиться в -30, нужен ли подогреватель? Жрёт ли масло? Какой лучше бензин? Как по грунтовке? Устаёт ли спина без поясничного подпора? Да много всего...Просто и для простого (работяги из обычного городишки или крестьянина из сельской местности)...
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Определенный опыт за год получен, чтоб про это рассказать)
@user-zd8zm5zw8x3 жыл бұрын
Да особенно тоннель между пассажирами сзади, такое ощущение, что кардан от белаза
@mavnic4969
3 жыл бұрын
)))))))
@m-best9729
2 жыл бұрын
Это даже хорошо для безопасности.Ребро жесткости от лобового столкновения.Где на скорости 60 км/ч можно врезаться в стену и все двери откроются и лобовое стекло не получит даже трещину.
@user-jj2zp8pk5i2 жыл бұрын
У меня солярис в такси 400к проехал,сцепу 1 рпз менял,без кап ремонта, а на поло ездил такое дерьмо
@user-yf6go3rh7l3 жыл бұрын
#яотfillzone
@user-gn1kr9zr5m2 жыл бұрын
Полностью согласен с автором,но выбрал солярис
@user-mx6qv1gr3d6 ай бұрын
О чем боять видео ?
@user-mq8jf3gj2d3 жыл бұрын
Хоть класть, а не ложить, уже хорошо!
@user-mq8jf3gj2d3 жыл бұрын
Отверстие! Красиво сказано... Но это, скорей не по автомобили. Прости
@user-ey7zz2rg5o3 жыл бұрын
у новой шкоды рапид в бюджетке настолько убог руль что слов нет, даже китайцы в слезах, это фиаско шкода
@R888T
2 жыл бұрын
Каждому свое! По мне отличный руль.
@dionis289811 ай бұрын
Автомат 1.6 туповат, думаю прошивку поставить от ауди а3, двигатель слышно конечно, но это B класс, без хорошей шумки (кому шумно- смотрите C класс), мотор овощной, по разгону обычная приора, любой мотор атмо овощной после турбового. Сиденье да, печаль. Но я дольше часа за рулем очень редко езжу, поэтому пока не сильно страдаю. Подвеска ёмкая, в меру жестковатая, неровности возникающие на дороге чувствуются, но как то в меру всё. На скорости в повороты хорошо входит, но без фанатизма, иначе может зад занести, это не то авто, на котором можно входить в поворот на высокой скорости(для этих целей есть машины x3 в цене). Салон мне нравится, красиво, это когда нет ничего лишнего, хотя эти выпирающие подстаканники для задних пассажиров были явно лишние. Скрипов нет, всё логично продумано, магнитолу, климат и т.д включать-выключать можно не отвлекаясь от дороги, всё под рукой там, где должно быть, с меню в магнитоле даже пенс разберется с первого раза. Нет каких то ненужных скосов, срезов и прочей азиатщины в машине - он обычный европеец по салону и внешнему виду. Машина для спокойной езды, просто что бы возить задницу из точки А в точку Б. К сожалению следующее поколение внешне обычный азиат, суженные фары и т.д. Девиз шкоды Simply Clever - это понимаешь, когда начинаешь эксплуатировать этот автомобиль, даже такой дешевый автомобиль как рапид не обделили вниманием в этом. До этого посидел (поездил) в рио, солярисе, в весте, даже в гранте новой, но когда в эту сел, то для себя сразу понял- вот этот салон меня не бесит, он лаконичный, завершенный и не "вырвиглазный", мне он нравится, рулить тоже приятно. В общем пока на рапиде езжу. Как говорится - На вкус и цвет фломастеров нет.
@user-rr7vr7gh5q7 ай бұрын
Чтобы не говорил автор этого видео в солярисе места больше и зайди и спереди.
@user-dy2xz6kz8n3 жыл бұрын
Да рапид огромен по сравнению с солярисом. Класс д наверно у школы. Друг купил шкоду после соляриса и он не в восторге, двигатель говорит прикольние 1.4 турбо, а 1.6 по унылее будет чем у солика . Авто одинаковое на вкус и цвет, солик более молодёжный.
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Рапид для дедушек!)))
@IvanBelokorov351
3 жыл бұрын
@@mavnic4969 а Солярис тогда для бабушек!
@mavnic4969
3 жыл бұрын
@@IvanBelokorov351 Тоже вариант!)))
@tiguan52
3 жыл бұрын
Так рапид с его центральным тоннелем это 4х местная машина, какой смысл тогда во всем этом объеме
@mavnic4969
3 жыл бұрын
@@tiguan52 чтоб этим четверым было где локти распрямить
@user-lk2vv5yf3f3 жыл бұрын
Во врун Рапид 2014 году в Россий начались продажи а вы говорите про 2012 год
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Я посмотрел год начала производства и там был 2012, а вот год продаж дааа...
Пікірлер: 48
Скажите пожалуйста, какой расход топлива на рапиде город и трасса?
Снимайте , интересно мнение именно владельца , у меня 90лс "стайл +" подписался👍
Супер автомобиль😉
В рапиде есть место под обычную флешку, где подстаканники сверху слева
Я тоже после рио взял рапид на акпп и понел что ощибся. На рапиде единственный примущество это место задного пассажира но центральный тонель очень большое в троем никак нельзя на рио было ровный пол поэтому тоже примуществом называть нельзя. В остальном: движок на рио 123сил на разгон ощутимо резвый на против 105-на рапиде так как у нас северный регион зимой кореец температуру очень быстро набирает и печка жарит на рапиде прохладно и температуру долго набирает и мотор у них после 100-тыс страдает масложором вовщем до корейца долеко оказывается техническии по комфорту почти одинаковый движок очень слышно в салон на рапиде так как маломощный пришлось продать купил новый солярис отличная машина почти нету недостатков со сравнению со старым солярисом намного лучшее
Красава мужик))
Шумоизоляция лудше у шкоды?
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Вроде бы, чуть-чуть лучше.
Да офигенная Машина, расход божественный!!! Есть только одно что меня не устраивает в школе рапид после часа езды начинает болеть поясница, а если весь день ездишь то это вообще ппц!!!
@skydersy7273
3 жыл бұрын
поло рапид это конструктор на который подходят запчати от более премиальных вагов, поставь сиденье от ауди в штатные места
@user-zn3vw1il3d
3 жыл бұрын
SkyDersy не все так просто, у рапида узкие полозья, уже даже чем у поло седан. Без колхоза эту проблему так просто не решить, как вариант заказать обшивку сидений на заказ что бы попытаться исправить ту ненависть к водителям которую изготовители заложили в эти сиденья!
@dohodtebe
3 жыл бұрын
Если рост больше 180 необходимо подложить прокладку под крепление сиденья спереди, почитайте на drive2, реально лайфхак, теперь хоть 10ч за рулём и все ок.
@user-fb6cr6tn6m
3 жыл бұрын
Ва нужно лечить спину обязательно
@user-me6pe7kz8c
3 жыл бұрын
Проходил мимо) если целый день лежать на диване в одном положении, могут даже пролежни быть, а вы про сиденье авто говорите.. устал, остановись и отдохни, разомнись
Автомат надёжный?
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Говорят с какой-то Японской модели переделка.
@superbars6236
3 жыл бұрын
@@mavnic4969 это не переделка, это япы им поставляют aisin 6 ступенчатый
@mavnic4969
3 жыл бұрын
@@superbars6236 тогда есть надежда на что-то хорошее)
@superbars6236
3 жыл бұрын
@@mavnic4969 он надежный, но туповатый по сравнению с дсг
Под магнитофоном юзб разъем , для флешки
@mavnic4969
3 жыл бұрын
В салоне сказали это не для этого)))
Хотя цены на авто растут! Скоро вернёмся к родным и простым Жигулям! Ибо обычному работяге даже в авто-кредит не каждая машина по карману - даже из Б класса!
У меня движек на поло начал стучать на пробеге 80к и подвеска пошла нахер,когда как у соляры подвеска родная и посей день на пробеге 399765 км
Хороший и честный монолог от автовладельца! Очень грамотно подметил "блогерские загоны" по сравнению с другими авто! Красава! Хочется просто узнать как машина? Как заводиться в -30, нужен ли подогреватель? Жрёт ли масло? Какой лучше бензин? Как по грунтовке? Устаёт ли спина без поясничного подпора? Да много всего...Просто и для простого (работяги из обычного городишки или крестьянина из сельской местности)...
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Определенный опыт за год получен, чтоб про это рассказать)
Да особенно тоннель между пассажирами сзади, такое ощущение, что кардан от белаза
@mavnic4969
3 жыл бұрын
)))))))
@m-best9729
2 жыл бұрын
Это даже хорошо для безопасности.Ребро жесткости от лобового столкновения.Где на скорости 60 км/ч можно врезаться в стену и все двери откроются и лобовое стекло не получит даже трещину.
У меня солярис в такси 400к проехал,сцепу 1 рпз менял,без кап ремонта, а на поло ездил такое дерьмо
#яотfillzone
Полностью согласен с автором,но выбрал солярис
О чем боять видео ?
Хоть класть, а не ложить, уже хорошо!
Отверстие! Красиво сказано... Но это, скорей не по автомобили. Прости
у новой шкоды рапид в бюджетке настолько убог руль что слов нет, даже китайцы в слезах, это фиаско шкода
@R888T
2 жыл бұрын
Каждому свое! По мне отличный руль.
Автомат 1.6 туповат, думаю прошивку поставить от ауди а3, двигатель слышно конечно, но это B класс, без хорошей шумки (кому шумно- смотрите C класс), мотор овощной, по разгону обычная приора, любой мотор атмо овощной после турбового. Сиденье да, печаль. Но я дольше часа за рулем очень редко езжу, поэтому пока не сильно страдаю. Подвеска ёмкая, в меру жестковатая, неровности возникающие на дороге чувствуются, но как то в меру всё. На скорости в повороты хорошо входит, но без фанатизма, иначе может зад занести, это не то авто, на котором можно входить в поворот на высокой скорости(для этих целей есть машины x3 в цене). Салон мне нравится, красиво, это когда нет ничего лишнего, хотя эти выпирающие подстаканники для задних пассажиров были явно лишние. Скрипов нет, всё логично продумано, магнитолу, климат и т.д включать-выключать можно не отвлекаясь от дороги, всё под рукой там, где должно быть, с меню в магнитоле даже пенс разберется с первого раза. Нет каких то ненужных скосов, срезов и прочей азиатщины в машине - он обычный европеец по салону и внешнему виду. Машина для спокойной езды, просто что бы возить задницу из точки А в точку Б. К сожалению следующее поколение внешне обычный азиат, суженные фары и т.д. Девиз шкоды Simply Clever - это понимаешь, когда начинаешь эксплуатировать этот автомобиль, даже такой дешевый автомобиль как рапид не обделили вниманием в этом. До этого посидел (поездил) в рио, солярисе, в весте, даже в гранте новой, но когда в эту сел, то для себя сразу понял- вот этот салон меня не бесит, он лаконичный, завершенный и не "вырвиглазный", мне он нравится, рулить тоже приятно. В общем пока на рапиде езжу. Как говорится - На вкус и цвет фломастеров нет.
Чтобы не говорил автор этого видео в солярисе места больше и зайди и спереди.
Да рапид огромен по сравнению с солярисом. Класс д наверно у школы. Друг купил шкоду после соляриса и он не в восторге, двигатель говорит прикольние 1.4 турбо, а 1.6 по унылее будет чем у солика . Авто одинаковое на вкус и цвет, солик более молодёжный.
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Рапид для дедушек!)))
@IvanBelokorov351
3 жыл бұрын
@@mavnic4969 а Солярис тогда для бабушек!
@mavnic4969
3 жыл бұрын
@@IvanBelokorov351 Тоже вариант!)))
@tiguan52
3 жыл бұрын
Так рапид с его центральным тоннелем это 4х местная машина, какой смысл тогда во всем этом объеме
@mavnic4969
3 жыл бұрын
@@tiguan52 чтоб этим четверым было где локти распрямить
Во врун Рапид 2014 году в Россий начались продажи а вы говорите про 2012 год
@mavnic4969
3 жыл бұрын
Я посмотрел год начала производства и там был 2012, а вот год продаж дааа...
@garkaev6250
2 жыл бұрын
Автор правильно говорит Рапид образца 2012г.