Какие бы вопросы ни возникли у Никиты Гудкова к новому кроссоверу Range Rover Velar, покупать его будут. Уж больно здорово смотрится! Хотя на свежую голову поговорить есть о чём. Подробности ― на Драйве: www.drive.ru/test-drive/landrover/599a9318ec05c4ad3d00010d.html

@z10Indie

6 жыл бұрын

Большое спасибо команде Драйва и лично Никите Гудкову за профессиональный обзор. Никита, как и ожидалось, "разошёлся" - уже вполне уверенно чувствует себя в качестве ютуб-журналиста. Приятно видеть, когда профи осваивают новые форматы. А то развелось блогеров...Тот же Павел Блюдёнов, которого я очень уважаю как авто-журналиста, выдал достаточно отличающийся от вашего обзор. В худшую сторону с точки зрения информативности.

@Tiglon13

6 жыл бұрын

Gel Beel владеешь этрй машиной？ или так поговорить зашел？

@Tiglon13

6 жыл бұрын

Gel Beel да, спасибо убедительно. Но, были все ренджи, и со всеми все норм было, ломались, но так же как мерин, и реже чем бмв, ауди не было скажу.

@user-qr9xf4yy5k

6 жыл бұрын

первая проблема - это ехать в автоматическом режиме выбора программ Terraine Response 2 на трассе)))) Это же надо так))) ахахах, все неровности ты чувствуешь именно от того, что система постоянно сканирует поверхность в данном режиме. Машина думает, что ты вне дороги.... "Обзорщик"

@user-qr9xf4yy5k

6 жыл бұрын

а динамический режим сочетай со спортивным на коробке передач. И ведь это люди смотрят!!!

Было смешно смотреть на то,как подголовник впирается в плечи Никите) Может быть именно поэтому он и испытывал дискомфорт сидя в velare.

Механическими обязательно должны быть кнопки обогрева сидений, климат контроля, и громкость магнитолы . Пока в мониторе полазишь уже и необходимость отпадет. И зимой дисплей замерзший , а подогрев быстро включить надо .

Самый красивый кроссовер определенно ! Не в пример моей любимой марке...(

Мало того что телефоны лагают, теперь и машины глючат 😂

Все больше и больше внимание сейчас только к мультимедиа. Будто кроме нее больше ничего нет. Управляемость,шумка,качество,удобство всё фигня. Главное сколько подстаканников, розеток для зарядки и мультимедиа

бЕнтли мало, получите еще сЕнсоры.

Тестил 2 дня, все в семье сказали что лучший авто, на котором катались.

Многие тут накинулись на сенсоры, экраны и т.п., посмотрите на все премиальные новинки - кнопок почти нет. Через месяц-другой Никита запилит такой субъективный и аляповатый обзор на новую А8, в которой повторяется архитектура Велара в плане салона (экраны, сенсоры, расположение, глянец) и, говоря про А8, будет восторгаться этими сенсорами и экранами. И причин тому две: во-первых, он же будет говорить про АААуууди, а во-вторых, уже поймет, что тренд сейчас таков - отказ от механики, джойстиков и прочего, а значит пора привыкать и хвалить.

@BlademanStore

6 жыл бұрын

В конечном счете на дешевых авто весь интерфейс будет на экранах так как это просто и дешево, а премиум будет соблюдать баланс удобства, что-то останется крутилками, что-то отдельными кнопками, а что-то перейдет на сенсорные экраны.

@user-wn9pn5uf5q

2 жыл бұрын

Прошло 3 года. Машина класс. Но создана для того чтобы миллиардер превратился в миллионера. Раздевать на деньги могут не только женщины. 😁

Хорошие у Вас обзоры, только вот выходят редко.

Красивые ландшафты, водопад круто смотрится 5:31. Спасибо за обзор, лет через 25 может смогу себе позволить )

спасибо, никита! давненько не встречал столь честного обзора! впечатления от машины сходные: гламурные особи будут в восторге- впечатление на окружающих произвести удастся. для остальных задач- есть более подходящие автомобили.

Объективный обзор.

Красавчик, няшка просто это авто

На ситроенах тоже омыватель порцию омывайки на стекло пуляет. Сначала бесило, а потом понял,что удобно

спасибо за обзор! но брать ее будут единицы как всегда!

Супер

Тачка шедевр!

ADAC нужно провести исследования, какие кнопки безопаснее: сенсорные или физические

Засланный Казачок ведь посадка в ренжах одна из лучших 100%

Сенсоры для ровных дорог, а на наших *** с n-ой попытки можно будет попасть в нужную кнопку/сенсор.

Давно не видел Никиту, со времен его работы в АР. Интересный обзор. Но отъелся он не слабо :-(

сЕнсоры? вы серьёзно???

А сколько стоит сие чудо?

Спасибо. Хороший обзор.

Про салон, про багажник ни слова не сказал, про задний ряд

Ездил на тест Velar с детьми 12 и 14 лет, ну вообще не впечатлил. В пока ждали, дети облазили все Ренджи и Диско, даже Евок больше понравился. Я пытался заинтересовать, типа смотри тут все сенсорное. Он на меня смотрит как на олдфага, типа бать ты чо, 21-век на дворе, а ты ведешься на свестелки-перделки. Конечно, тачка классная, но не за мать его 8 лямов!!

@denisenikeev5806

6 жыл бұрын

Valdimir конечно дорого, до Макана не дотягивает, не по чём......

@manOfPlanetEarth

5 жыл бұрын

Valdimir и чем этот хуже других ренджей? пс. для меня все современные машины вообще одинаковые, хз как выбирать. ну и кстати внешне все не очень. брабусы седаны до ума доведены, внешка и техника, ну а типа где выбор? чё, брабус - и всё?😂

@user-vq2xr8ts1x

5 жыл бұрын

Valdimir какие 8 лямов, стоят сейчас по 4800

Хитрые британцы, специально в самое красивое место привезли, чтобы все по кайфу было))

Красивая. Но хорошо бы ещё версию с механикой, атмо мотором хотя бы 2.0 для экономии, макферсон ну и.т.д. вот на это был бы спрос даже у работяги с завода

Сегодня видел в городе. Спереди круто. Сзади вообще не нравится.

Короче, Порше Макканн!))

"следы от пальцы, ну не таких жирных". От изящных женских следов не будет) Красивая машина!

Ай-яй-яй. Зачем удалили комментарий с вопросом о починке Авторевю на iPad?

2-3 секунды это разве задержка

Обзор сЕнсоров

я получил зарплату я сегодня богатый)))

Пиздатая тачка

Хочеться услышать про машину а слышна одна критика и проблемы.Обзор пессимиста

Через 10 лет интересно как будут говорить? Отходит от привычных и удобных сенсорных тачпанелей и переходит на управление голосом это неудобно тра-ля-ля... Ну или проекция какая нибудь появится))) Люди всегда противятся изначально инновациям , а потом с большим удовольствием их потребляют! Velar просто шикарен !

@Vladimir-ui3ij

6 жыл бұрын

Я думаю совсем скоро допрет, что сенсоры это жопа, а голосовое управление рулит. Никогда не пользовался на телефоне, но как в машину андроид поставил, так милое дело

@Cerberus7070

6 жыл бұрын

Илья Горин здесь проблема не в инновациях а в качестве реализации этих инноваций, все тупит и глючит с непродуманной эргономикой. Автопром в плане электроники отстает лет на 6-7 , а бриташки хуже всех. Велар вообще полный швах, кроме дизайна там ничего нет, для пустых показушников.

@Sekorspb

6 жыл бұрын

"показушников"... как грубо. Такие машины покупают не потому что они лучше или хуже, а потому что нравится или не нравится. И Велар не может не нравиться. Хотя по поводу сенсеров согласен полностью. За рулем это не удобно. За рулем это все должно на ощупь управляться. Хотя бесспорно приятно когда все технологичное.

@jjjggg4144

6 жыл бұрын

Да Нахер такие инновации нужны. В моем городе заводя land cruiser 200 в мороз -45, эта вся сенсорах панель тупит как не знаю кто , пока не отогреется, и экран ужасно тусклый становится. И это авто где меньше половины сделано функций в нем, а что будет в land rover в холодном городе?

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

вы правы, но машинка сделана для стройных девушек, живущих в домах с подземным теплым паркингом. на улице стоит максимум пару часов- пока хозяйка на фитнесе. посему у нее ничего не замерзнет. главное предназначение этого, так сказать, автомобиля- произвести впечатление на интересных и вызвать зависть у конкурирующих особей. а в вашем городе, где -45 эти девушки все поуехали. а реальный парниша за 110 кг и ростом больше 180 чувствует себя в ней как пятачок в кроличьей норе (на днях попробывал..хенде крета у снохи просторнее). а илья горин за рулем еще не сидел вот и радуется за сенсоры).

*5.38 Красивое Место*

На дешёвом китайском телефоне сЕнсор и то быстрей соображает...!

Это не задержка а онимация.

самый нормальный и адекватный тест драйвер в драйве, Никита Гудков, всегда все по делу говорит, продолжайте так же, не обращайте внимание на идиотов из вашей редакции

сЕнсоры реально неудобны

@user-vl4dr5xk1f

6 жыл бұрын

допилят со временем, посмотри обзор А8 у Блюденова, там какой-то капец с мультимедиа

@Stennigamesrus

6 жыл бұрын

Dmitry Fedotov сенсоры реально удобны. 2 дня тестил, потом на своем авто надо было снова привыкать.

@dmitryfedotov2405

6 жыл бұрын

На вкус и цвет) Но на ходу на таких консолях в нужные кнопки мне удавалось попадать нечасто.

@user-ie3rw6si7e

6 жыл бұрын

Ахахахах! Тоже заметил как он произносит сЕнсоры...?

"сенсеров"

Меня одного "вымораживает" то, как автор говорит слово "сЕнсоры"????

@roguestatus1888

5 жыл бұрын

А у них вообще все журналисты на эту букву западают )))) Вы сюжет Авторевю про бЕнтли Бентайга посмотрите!!! Они даже филологов подключили, когда с них все ржать стали. Причём на жопу падали, что так правильно, пока им ссылку на рекламный ролик Бэнтли не прислали.

Хороший обзор. Никита, как всегда, все по делу, информативно и понятно. Приятно смотреть. Спасибо :) По машине: жаль, что машина получилась столь разбалансированная - и не про комфорт и не про спорт. Дизайн - да! хорош, но на этом, судя по обзору, все хорошее заканчивается. А жаль. Но опять же, нужно ездить самому, ибо "лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать" :) чтобы понять, подходит данный авто вам или нет. Хорошего дня

сутулому ни в каком кресле удобно не будет))

авто не для всех. а обзор Гудкова замечательный

все ,не заплачу в этом месяце за коммуналку,т велар куплю.

Музыка не в тему

Машина большая а места нихрена нет. Эта стена между передними сиденьями делает из посадочных мест какие то окопы.

вы обозореватели задрали с заляпыванием экранов пластика и прочее - люди по больней части ездят в специальных перчатках и не дрочат мас медиа с экрана а настраивают и корректируют с руля

все эти передачи для миллионеров , а остальные 90% проживающие в России ...

380 лошадок tesla p85d мощнее

Мне непонятно стремление дизайнеров к псевдоподъему кормы, и еще визуально заузить ее пытаются. В итоге корма стремная ((

@samkuz71w91

6 жыл бұрын

Да ладно, я кайфую с кормы

@Fisher3K

6 жыл бұрын

Это твоя личная трагедия ))

@optimusstyks2207

6 жыл бұрын

Fisher3K почему "псевдо"?

@Fisher3K

6 жыл бұрын

В реале то не тка задрана как визуально пытаются показать

@LeChat_Oleksii

6 жыл бұрын

А по мне выглядит офигенно, главное что люблю в облике Ренджей)

Неудачные ракурсы, очень часто был похож на Сузуки Витара последней генерации, да и от "презентации" такого автомобиля хотелось больше ощущений, эмоций. Здесь же складывается ощущение, что смотришь тест авто среднего класса.

Хз все ренжи для обывателя неразличимы

Ставил машину на учет, рядом на стоянке стояло это ведро, Женщина которая приехала на нем не могла открыть двери с пассажирской стороны потому что ручки не выезжают новая блять машина за миллионы))))

Скоро у всех депутатов появятся ????

Не смог досмотреть из за слова сЕнсор, хотелось рот ему заткнуть

Очень актуальный обзор для страны, в которой людям зарплаты едва на еду хватает.

@biba894

6 жыл бұрын

DVEROPIL смотрят рабы а покупают рабовладельцы для своих губастых сосок

@Enclave34

6 жыл бұрын

DVEROPIL у людей у которых зп на еду едва хватает даже не начем этот обзор посмотреть

@user-vo1yt4hz6q

6 жыл бұрын

но не страны

@user-is3gl7kb4n

6 жыл бұрын

Чтоб нормально зарабатывать надо исследовать рынок труда выбрать профессию где много платят и учиться на нее. Допустим взять Java программирования у них зп от 200 тыс и до 1 млн. Все зависит от конкретно человека от его уровня опыта на сколько он долго изучал программирования и в какие дебри в нем залезал. Я знаю одного он зарабатывает 340 тыс в месяц. В чем проблема у вас? А да я забыл наверное в том что бы устроиться на подобную работу надо выучить много технологий включая английский язык. А вы хотите просто работать в офисе каким не будь менеджером или грузчиком на складе и при этом чтобы вам платили на такую машину. Вы не хотите учить лет 5 каждый день сложные технологии как правило самостоятельно + изучать английский, вы хотите работать на не пыльной работе приходить с нее ложить свою попу на диван и пить пиво при этом круто зарабатывать - такого не будет.

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

эвона чо?! а мы именно так и хотели! а надо было по другому что ли??? нам никто так не сказал. нам сказали, мол каждому по потребности. еще сказали- все люди равны. и если что - можно всё взять да и поделить.

Тест-драйв предвзятый. Никита Вы зажрались.

Никита Гудков ни о чем, по блату взяли что ли?

@kortiz3931

4 жыл бұрын

Так иди от сюда тогда))

Убрали Старомодное управление Это все Tesla ;) убирающиеся дверные ручки Ну нах Пойду брать б/у Tesla Model S 60 за 2 миллиона

Интересно на чем передвигается этот нытик? С гарантией 80 % пешком))))или на солярисе

@AlexS-ds7oe

6 жыл бұрын

а ты, хамло, на чем передвигаешься и что это дает тебе - завышенное ЧСВ и все телки твои? В развитых странах люди на великах передвигаюсь, а вот "цыгане" всякие все сливают на как-бы статус, который просто пена.

@queares4898

6 жыл бұрын

Al _Sl с чего это он хамло? Глаза разуй...

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

похоже Alexandr Eka сам пешеход) как и Oleksandr Rohoznyy

Похоже Никиту Машина не впечатлила.

Лексус 350 будет пижее , и надёжнее.

Тачка красивая, спору нет. А сзади места нихера. И сидения не двигаются. Рост 186 и колени упираются в переднее сидение, садился сам за собой. Всё просчитано продумано? Ага...для детей

Мне наоброт нравится как омыватель работает, что тебе не нужно держать ручку, он просто заливает все стекло и чистит его. А вот мультимедия как была говном, там и осталась, тупит просто дико, это неприемлемо. Да и отобрали все кнопки, без взгляда на экран - до желаемого не добраться.

@andrey_movchan

6 жыл бұрын

с омывателем было бы ещё круче, если бы он брызгал прямо от щетки сразу на поводок (как на Мерсе), тогда обзорность бы не страдала в тот момент когда водой уже залило, а щетка ещё не прошла. На трассе - это сотни метров. А мультимедия - по функционалу на сегодняшний день она не имеет аналогов в мире. А по качеству (отклику) - подождите годик, обкатается, приработается, всё доведут они. Англичане молодцы - сейчас очень здорово взялись за развитие своего автопрома.

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

только не англичане взялись и не своего. а индусы своего. если вы не в курсе- ленд ровер принадлежит тата.сразу после форда и бмв....

очередное высокопроблемное ведро на колёсах

Дурак-дураком, а не обзорщик! Весь обзор - "Мне не нравится то, мне не нравится это". Чистая субъективщина (А мне например то, что тебе не нравится, понравится. Ты для кого обзор делаешь? Да и кто ты такой, что-бы на тебя ровнятся?) . Про цену ни слова. Нахрен таких смотреть? Ни про задний ряд, ни про багажник ни чего ни сказал, не говоря уже про линейку двигателей. Пустота.

лр мастера продавать говно по цене конфетки

Сырой автомобиль

Че за тупой обзор, я ожидал другого думал нам покажут все фишки и необычные решение тачки, даже звук машины не услышал😤обзор говно

Очередное Г для самовлюбленных павлинов с низкой самооценкой!)

@user-sw9mw4hf4y

6 жыл бұрын

Да ну, крутая тачка. Хоть что-то принципиально новое среди кроссоверов)

@egorikem

6 жыл бұрын

То ли дело ты, герой XD

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

валентина, вы правы- машинка как раз для тонко чувствующих девушек.ведь главное в машине что? чтоб подружки завидовали. ну и чтобы под цвет сумочки подходила, конечно. берите- впечатление произведете точно.

вахаха вы теслу видели? а теслу 3 й серии? ваш велар в говне, а ручки с видвижением еще 3 года назад Маск сделал на тесле)) вы все еще на бензине....тогда вы атавизм)

@rimsamatov128

6 жыл бұрын

ну это Тесла, им еще далеко до теслы))

@aleksey294kemerovo

6 жыл бұрын

Sergey Ну вам то из маршрутки на газу видимо виднее

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

интересно, Sergey сам на чем ездит? в смысле на автобусе какого маршрута? и знает ли он сколько убытков принесла тесла маску в 2017 году? ааа, он не знает слово "убытки!"