Удивительно что вы про комфорт подвески почти никогда не говорите! Так много времени багажнику уделять и ноль про шумку и подвеску

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

В самом конце сказали что Тугелла более тряская

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Это светлая сторона тёмного прошлого.

@_nomak_3789

Жыл бұрын

Да болоболки они по большей части и ещё стока воды несут ,нет прл машину про её поведение на дороге, а не про багажник сраный.

@user-xv6xz7qe3h

Жыл бұрын

Про главный фактор безопасность вообще блогеры и многие ведущие не говорят, видимо потому что нет безопасности, когда на трассе на встречку кто то выезжает.. вот такую безопасность надо делать, а не подвеску.. Много еще моментов можно обсуждать в автомобилях, это надолго..

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-xv6xz7qe3h а что можно сказать про безопасность. Мы машины от стенку с манекенами не бьём. Мы говорим о том что реально можем проверить. Если по этим машинам есть европейские краш-тесты - круто, расскажем. Но сейчас особо опасных машин не делают даже китайцы

Почему в тестах не говорите про подвеску, шумку и звук музыки? Просьба сравнивать эти моменты.

@user-jm9lh1gm6u

Жыл бұрын

потому что у китайца все это хуже , главное обогнать дохлый дизельный велар

Соведущая не жизнерадостная, угрюмая душнила 😂 в свою очередь, Игорь, ты как обычно на опыте и пощитиве вытягиваешь любую передачу! Ты крут! Продолжаем смотреть, ждём новые выпуски!)

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Оба ведущих были на своем месте, если учесть, что для Олеси - первый опыт работы на канале, а Игорь еще и на радио руку набивает. Будем считать, что дуэт состоялся. Или представьте, рядом с Игорем мы поставим ведущую или ведущего с таким же накатом и темпом. И слух и глаза быстро устанут.

@HauB1987

Жыл бұрын

Машина молодая, свежая (c) Олеся А дно все зацвело уже 😀 Олесе совет - больше улыбаться, интонации добавить, а не монотонно говорить, тогда будет все ок!

@user-gn1zs2bz7z

Жыл бұрын

@@AutoMPStv странное сравнение автомобилеи, не по ттх не по цене, автор сделаи сравнение нового уаза и чуть б/у гранд чероки.

@Video_Rost

11 ай бұрын

Просто человек первый раз снимается на видео. Помню как меня один раз снимали для одной телевизионной программы. Не поверите, это достаточно непросто.

@PolSmit

11 ай бұрын

Просто она умная. Все эти легкомысленные хиханьки и хахоньки не для её интеллекта.

Ждем Тугеллу в сравнении с Тигуаном 220 или 180 лс. Можно Раа 4 добавить. Спасибо если прочитали)

Ренж есть Ренж , ощущение дорогого автомобиля , внешне даже сравнивать тугелу смысла нет , салон красивый и качественный.

@user-gn1zs2bz7z

Жыл бұрын

так автомобили разных классов ,разных ценовых категории, разные по ттх-автор дебил раз такое сравнивает. есть мерсы бмв туареги лексусы инфинити итд-почему то автор не стал с ними сравнивать там и цена и ттх одинаковы будут.

@react5684

Жыл бұрын

только ощущение, и не более. Когда тебя опускает китаец как стоячего хоть с места хоть с ходу, удовольствия мало.

@m37a97

2 ай бұрын

@@react5684 еще раз,это разные классы) тугела и бэнтли некоторые сделает,что из того?

В таком случае лучше тугелла с гарантией.

В Rover чтобы позвонить или навигатор включить тоже шнурок от телефона нужен?

Молодцы китайцы 🎉

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Конечно.

Я хз, вы вообще готовитесь перед выпуском? По поводу ржавости - если машина стояла долгое время на улице и не ездила, окисляться может всё, это налёт, а не ржавый кузов. Со временем этот налёт смоется водой. "Диагональное вывешивание" - у Велара зазоры появились, какие там зазоры? Оператор не показал, а ведущий сам придумал на ходу отсебятину. "Задний диван не регулируются по наклону" - 5 секунд проходит, оператор в фокус берет кнопку регулировки наклона. И? Мне как водителю важнее стекло на всю крышу в сравнении с люком - да, ты именно едешь и смотришь на крышу всю дорогу, ржу. Салон - не хочу и писать. "А у тебя есть?" а у меня есть. "Кресла даже без вентилляции" - взяли Велар чуть лучше бубнового, он пустой вообще, что вы ожидали?. Это обзор на материалы, эргономику? "Динамика" - сейчас бы сравнивать самый бомжевый вариант двигателя Велара (180 сил), передушеный всем чем можно с топовым двигателем для китайца. Просто фейспалм. Где обзор подвески, нормальный обзор рулежки, мультимедии, шумоизоляции, оптики? Навеевает мысль на рекламу китайца, причем проплаченную. Не защитник ренжа, но бесит. Поэтому принимайте критику.

@user-rq9td9jo9m

Жыл бұрын

Правильно все пишите, тугеллу хотят в премиум за уши затащить.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Критику всегда принимаем с благодарностью. Но формат теста требует сжатой подачи. Многое остается за кадром. В эфир выдаем только проверенное. Валить по кругу на Веларе, можно конечно, но мы сосредоточились на внедорожных дисциплинах и простейшей динамике. Увеличивать тайминг не стали.

@fanfar_2426

Жыл бұрын

@@AutoMPStv Раз внедорожье, то тут уже деф, а не велар

@user-gy8lo7ge1h

Жыл бұрын

У Тугеллы это единственный двигатель. Сравнили по цене. При том что б. у премиум стоит так же, а едет хуже, оснащен хуже - так в чем премиальность???

Нормально идете к успеху. Убеждаете себя какой крутой Китай. 😅

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Китай сейчас - это наше все. Мы стараемся не забывать и европейские бренды, но увы, они о нас стали забывать. Есть рынки и привлекательнее для западных марок, Индия например. Так что Китаю с нами повезло. А вот повезет ли нам с Китаем, будем выяснять.

@schip333

Жыл бұрын

У них работы не будет,если Китай не пиарить,все блогеры как один поют,как нам плохо жилось без китайцев....и я их понимаю,хотя противно😅

Хотелось бы видеть сравнение омода и тайота ch,r, порш Кайен и чанган юник

@user-ge8tk6kj4n

Жыл бұрын

Омода да тоже интересная)

Размеры багажников в см не забывайте выводить. Спасибо за сравнение.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Спасибо за внимание.

Если средства позволяют, то брать следует автомобиль - т.е. велар

Надо было еще чери тиго 8 про макс взять на тест) я бы посмотрел на такое сравнение с jlr. реально интересно!

тест показал, что рэнж переоценен

@gor2996

Жыл бұрын

Тугелла тоже - в 2 раза...

@IGOR777RUS

Жыл бұрын

@@gor2996 сядь в свою лада калина и получи удовольствие

@schip333

Жыл бұрын

Тугела в Китае никому не нужна,продаж нет...учи мат часть.

@Delektorskiy_Denis

Жыл бұрын

Велар - это не полноценный ренж. Покатайтесь на Range Rover.

Ложная информация, про запасное колесо!!! В Geely Tugella - запасное колесо полноразмерное, а не докатка!!! ПОЖАЛУЙСТА, ВЫВЕДИТЕ ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ В ТОП!!!

@user-mg7jd1ct8c

6 ай бұрын

Что за бред?Там докатка

Интересно масло. Но, даже на сайте производителя его нет. Где купить?

@mihmon1

Жыл бұрын

В авто магазинах продают типа Биби или АВТОМИР, так же на озоне есть

Адептов Китая не переубедишь в правильности их выбора😂

@AutoMPStv

Жыл бұрын

У нас на канале таких нет.

@schip333

Жыл бұрын

Как нет одни менеджеры

Можно тест обзор велосипеда и ролики? Что практичнее и выгоднее?

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Уже заказал.

Офигеть, 19 год ренж - и уже одна труха снизу 😨

@x-perd6470

Жыл бұрын

А чё офигеть, гарантия кончилась меняй за пол ляма труху на новую. Индусы не идиоты.

@ale-xandr

Жыл бұрын

@@x-perd6470 я такое видел на Опеле 20ти летнем. Но чтоб на свежем авто? Китайцы 19 года выглядят на фоне этого ренжа новыми))

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Ну не прямо труха, но европейцы очень экономят на тачках. Я сам был поражен прокатившись на Веларе, он и новый был не особо комфортный, а сейчас даже на фоне Тугеллы он выглядит бледновато

@47th1

Жыл бұрын

Офигеть, то, что он ещё не развалился.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@47th1 это самая простая машина, без пневмы и с самым слабым мотором и по сути в базе. Мне нравятся дорогие бренды в базе, но огорчило, что на крышке багажника сильные потёртости у замка. Это говорит о том что кузов гуляет. Хотя машинка спокойно катается по городу, ваще без бездорожья. Пробег 60 ткм. Мне этого на 1 год))

Не нашел ни одного велар за 3500 2019 года с пробегом до 60000

@AutoMPStv

Жыл бұрын

А что нашли?

@schip333

Жыл бұрын

​@@AutoMPStvминимум около 4 млн руб

@alexey-koz

10 ай бұрын

@@AutoMPStv фантазеры вы)

Добрый день!С праздником! Мой выбор-тугелла.однозначно.Велар и ремонте дорогой,,и не такой надёжный!

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Спасибо, с Праздником труда))

@user-wo6eu4lc9v

11 ай бұрын

Да, зашёл я на экзист и не вижу запчастей на тугеллу. Только запрос по вину😔 Думаю в обслуге тугелла не далеко ушла по цене от британцев и немцев. Это же Вольво

@user-yp9ey6vg5r

10 ай бұрын

Тугелла тоже далеко не дешевая по ремонту и обслуживанию будет

Хз как там дизель у велара звучит, но от звука своего рядного b57 я кайфую, так же как от расхода и динамики😅

@qwertyasdfg3407

7 ай бұрын

Сравнил ты ( ! ) с пальцем 🤣,БМВ дизель это топ☝️

Прикольно)

Лайк сходу

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Спасибо!

По количеству упоминаний Geely и мельканию ДЦ Geely в видео, возникают сомнения в честности обзора! А хочется честного, экспертного мнения. Притянули за уши. Возьмите Velar 2022 года на максималке, А не новую Тугелу с авто 4х лет. Или возьмите Тугелу c 4х летней эксплуатацией и новый Velar. Вот было бы интересно посмотреть!

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Мы взяли автомобили на пике своих возможностей. У Велара пробег 60 тыс, время, когда авто только набирает силу. Что смог, он показал.

@Alenka-hk5uc

Жыл бұрын

@@AutoMPStv давайте будем честны, ваш обзор коммерческий! Ну видно же! Готова со своим Веларам сравнить Тугелу!

@crazy7949

10 ай бұрын

Велар 22 года сравнить с сопоставимым по цене Китайцем, опять же Велар проиграет) важнейший параметр - цена!

Спасибо за обзор. Отдельное спасибо ведущей Олесе за субъективную сравнительно оценки от хозяйки. Очень адекватные комментарии именно с точки зрения владения.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Олеся, Вы правы, имеет большой опыт владения Рейнджами, интересно было смотреть на ее реакции в связи с китайцем. Так что не все так плохо у китайского автопрома, как мы думали.

Еще очень понравилось: я пользуюсь программами снег и песок, снег очень зимой помогает. Интересно где она живет, если я городской житель, владелец поло седан за 11 лет ниразу нигде зимой не застрял.

@kjerkegor_

Жыл бұрын

Возможно она и зимой живет в загородном доме, которого у тебя, владельца поло седана, нет и быть не может.

@mihmon1

Жыл бұрын

@@kjerkegor_ по твоему мнению автомобиль это показатель достатка? Люди в Мерседесах и валенках ездят. Ты по себе нищеброду судишь?

@kjerkegor_

Жыл бұрын

@@mihmon1 по тебе сужу. У меня ни мерседеса, ни валенок, ни поло седана нет и не было никогда.

@mihmon1

Жыл бұрын

@@kjerkegor_ а по мне судить не надо, за собой следи

@user-wu9xi7yg6f

11 ай бұрын

​​@@mihmon1 не, ну поло это поло. Таксерская машина, причем эконом. Тут так то понятно, что если на поло, то ты нищеброд, что спорить то с очевидным. Без обид, ок? Прими как мужик, на поло )).

1:27 вот и рассказала про авто, забыла добавить 4 колеса 😂😂😂

@Alenka-hk5uc

Жыл бұрын

Ага! И номера сняли, видимо, машина в Трейд инн стоит на продаже.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Нет, этот Велар не продается.

Ну они ж не одноклассники. Евок подошëл бы больше.

@user-tz5ee6op9i

Жыл бұрын

Особенно гибридный, а после того как подняв капот увидели там двигатель и КПП от кулрея, то даже представить страшно реакцию британофилов.

интересно было бы посмотреть обзор/батл от этих,,блогеров,, китайского и иранского автопрома))) наверное была бы ничья,повестка дня так сказать)))

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Иранцы пока отстают, тут уже до теста все понятно. Но сравним, если возникнет повод.

С ламборджини урус нужно сравнивать,что там какой-то рейндж дырявый ,без шансов!

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Урус был у нас на канале с Порше Кайен.

где комфорт как у ренжа

Данным сравнением подтвердилось,объём женщинам важнее ))

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Размер всегда имел значение.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

По последним научным данным - не все так однозначно.

@-GNR-

Жыл бұрын

@@AutoMPStv "британские учёные" они такие 😄

Я помню мы вы детском саду пели песни про Тугеллу. А вот песен про Велар я не помню.

Игорь куда подевался твой напарник Петр?

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Спасибо за интерес, Петр автор канала, он всегда в работе, создавая и выпуская контент.

В тугелла не кожаный салон ?) а говорят что кожа да еще наппа)) , а вы говорите нет )))

@user-jj7dr1tb4j

Жыл бұрын

Наппа это и есть дермонтин, а не кожа

@ivanlesovik4431

Жыл бұрын

Наппа искусственная кожа и говорят более стойкая чем натуральная 😂

@user-jj7dr1tb4j

Жыл бұрын

@@ivanlesovik4431 это как мясо и соя

@ivanlesovik4431

Жыл бұрын

@@user-jj7dr1tb4j . Естественно , у меня наппа и если зимой спасает подогрев , а летом вентиляция с перфорацией , уже шестой год и состояние приличное .

@schip333

Жыл бұрын

Китайцы материалы подделывают будь здоров,нам втюхивают под видом кожи ,дермантин....вот и всё.

Классный тест, спасибо! Очень занимательно посмотреть, как англичанин с китайцем бодается...)))) Велар правда бегемот, капец просто огромный на мой взгляд, тугела по поджаристей конечно и едет, как видно по веселее, но имея деньги на оба автомобиля (цена, как показали ребята одинаковая),подумал бы, что еще можно взять за этот бюджет.😊

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Спасибо за коммент, рады стараться.

@felix77x79

11 ай бұрын

в минске тугела бу 35000 долларов а велар под сотку наверное...зачем сравнивать эти тачки?)

Даже чисто внешне, как заставка на ролике, тугела ущербнее выглядит, чем велар.

На такие тесты надо приглашать "посторонних" людей .Владельцы своих авто не всегда критично относятся к ним.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Олеся, кстати, была достаточно критична к своему авто, и никак не давила на Игоря. Я все ждал этого, аргументы у Олеси были, но природный такт не дал волю субъективным оценкам.

Задачи канала становятся все сложнее. Теперь к сравнению самих автомобилей присовокупилась большая политика двух противоборствующих платформ.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Мы сложных задач не боимся. Жизнь не будет стоять на месте, очень скоро будет еще интереснее, когда китайцы укоренятся, и европейцы попробуют вернуться.

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

@@AutoMPStv Неба утреннего стяг В жизни важен первый шаг. Слышишь: реют над страною Ветры яростных атак!

Значит по багажникам сравнивать их это не честно,а вот то что у Джили на 50 лошадок больше это честно!

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Было интересно сравнить с большим моментом. Характеристики авто очень близки и главное цены близки. Куда вложить деньги. Ведущей Олеси динамика сильно не нужна, и она выбрала Велар.

@fanfar_2426

Жыл бұрын

@@AutoMPStv Цены равно, а вот год выпуска нет...

В тугелле не кожа? Китайцы врут в своих брошюрах про наппу?))

Это с каких это пор машины года выпуска 2019, в 2023 считаются свежими там аж пятый год наклевывается, а про пробег я молчу там мог быть и под 200-250 тысяч, а смотали до шестидесяти.

Пока ещё это несравнимые машины по-моему.Потому как если бесплатно из двух выбирать то вряд ли кто-то возьмёт Тугелу,ибо Ренжик все хотят а Тугелу не все)Ренжик солидней а Тугела быстрее.Я бы бесплатно взял Ренж для понта)и платил бы кучу за ремонт и т.д. пока не набаловался бы,а за свои покупал бы Тугелу потому-что дешевле в обслуге и куча +))Потому-как за свои надо брать по карману машину!А понты дело такое до первой поломки если бабосов нет)))Как говориться лучше плохо ехать чем хорошо идти!Я когда брал первую машину б/у,Лада 21099 достаточно дорого но в отличном состоянии,мне некоторые говорили"да ну г. надо чуть добавить и брать только иномарку,даже если состояние не очень,зато иномарка"!!!А потом я ездил в снег или дождь,или снег с дождём со включенной печечкой и музычкой и видел как они стояли на остановке мокли и мерзли или шли где-то по улице но зато важные и не на девятке!))При этом сами так и не купив вообще никакое авто!))Я вообщем до сих пор улыбаюсь когда вспоминаю советы и людей потом их на остановке))

@IGOR777RUS

Жыл бұрын

понты удел нищих рабов)))))

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Все правильно. Про желание бесплатно - это называется имидж бренда. Он у британцев пока выше, иначе и быть не может. Тренд старый, крутой, они потратили на это много времени и денег. Джили - новички, их бренд пока ещё дешевка. Но они работают, купли технологии Вольво, наняли дизайнеров. Посмотрим как она будет дальше.

Будет 8 промакс с веларом?)

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Таких планов не было

А во время сравнения динамики, владелице рейнджа точно объяснили,что в пол давить надо ???

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Да, мы пробовали меняться водителями. Все то же самое. Именно так едут 180лс и никакой момент тут не спасёт

@user-dl5jd5dp2n

Жыл бұрын

Стоит раз на нем прокатиться и уже не будешь удивляться. Брал Velar в каршеринге и на старте крутящий момент прям отчетливо чувствуется. Он прям срывается с места резво, но дальше уже лошадей не хватает. Даже с 60 до 80 набирает уже достаточно плавненько. Выглядит конечно здорово он, но вот тугелла явно едет лучше.

@user-to9fg8uw7g

Жыл бұрын

Ренж ехал паспорт, видимо инденерам ренжа тоже не объяснили как надо на педаль давить?

@fanfar_2426

Жыл бұрын

@@user-dl5jd5dp2n А не думал, что дальше не едет, потому что у каршеринг глушит мотор, что бы всякие мамкины гонщики не катались под 200? Абсолютно все каршеринги ограничивают мощность авто

@user-dl5jd5dp2n

Жыл бұрын

@@fanfar_2426 в каршеринге отключают режим спорт, чтобы мамины гонщики не гоняли. В остальном движок не трогают (чип и так далее), чтобы не слететь с гарантии потому что у них не благотворительный фонд и своими бабками они не будут рисковать

Следующие видео: бентли против китайского москвича, астон мартин дб9 против велосипеда...

@AutoMPStv

Жыл бұрын

А что, было интересно узнать, как набирают ход китайцы.

@stanislavpashencev5354

Жыл бұрын

@@AutoMPStv когда тест Москивича ? Это какая-то легендарная машина . Ни у одного из известных блоггеров его нет ( лису не считаем)

@AutoMPStv

Жыл бұрын

@@stanislavpashencev5354 По Москвичу был живой первый тест на моем канале. Легко найдете. В этом месяце дадим еще - и бензиновую и электрическую версию (надеюсь). Спасибо за интерес.

@stanislavpashencev5354

Жыл бұрын

@@AutoMPStv Ну хочется посмотреть серийный москвич в городских условиях . А еще лучше в сравнении с одноклассниками )

Интересней было было сравнивать с монджаро,

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Да, но ничего бы не изменилось. Монджаро чуть интереснее в салоне, но у него хуже сделали климат. По багажнику китайцы пока ещё не научились трансформировать его как европейцы

@arlekinvaldo9327

Жыл бұрын

​@@user-su4co9jt1f приветствую всех! а что не так с багажником у китайцев?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@arlekinvaldo9327 нет лючка для лыж, пол, как правило задран. У меня в 10-летней БМВ диван разделен на 3 части. Люк был в Альфа Ромео 164 ещё в 90х. Китайцы очень трудолюбивая нация, им некогда отдыхать))

@arlekinvaldo9327

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f сколько раз бывая в Китае, я ни разу не видел что бы они, китайцы, использовали багажник для перевозки чего либо бОльшого, чем можно туда положить, даже если надо перевезти пару тройку коробок, они нанимают транспорт, там много мелкогрузовых перевозчиков. Что по поводу люка для лыж и тому подобного - Проще, Чище и Удобнее для этого использовать крепления на крыше багажника, а так же бокс, куда можно положить экипировку для разного вида спорта или отдыха. Да, вы часто используете люк в салоне БМВ?! Даже граждане тех стран, где производят эти автомобили, что Европа, что Китай, мало что перевозят в салоне, даже более того, им проще и дешевле взять все это в аренду на месте куда выезжают отдыхать.

Нормальный у Тугеллы обзор в заднее стекло. Я постоянно смотрю в салонное зеркало заднего вида. Может привык просто уже. В любом случае, ко всему привыкаешь.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Привыкают люди и к газели, ездить только по боковым))

@kjerkegor_

Жыл бұрын

Да ты и к газели привык, и к пятере, и к поручню в вагоне метро.

Однозначно тугела сам на БМВ х5 езжу сыну 20 летнему купил тугелу флек шик спорт он в восторги

Китайцев не люблю, но не отметить несправедливость не могу - у тугелы в максимальной и предмаксимальной комплектациях салон кожаный. В данном видео комплектация максимальная.

Велар выглядит породисто, стильная машина. С практической точки зрения, Тугелла лучше, особенно в нынешнее время.

@react5684

Жыл бұрын

и гнилье породистое уже к 50к)

По стопам За рулём идёте. Рекламное агентство AutoMPS.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Рассматриваю, как комплимент)) Два автомобиля, два ведущих, один из них вообще покупатель Рейндж Роверов со стажем, плюс автор канала Петр Меньших с безупречной репутацией. Как их и за какие деньги можно купить, ну сами посудите?

Ей важен объём богажника...возит не только доски..)))🤡

Старт с одной педали обязателен

Нашли что с чем сравнить...

Ура! Игоря вернули! Лучшая машина, новая! Хотя если честно, Китай пока морально не готов покупать, да и англичане не мой формат! За эти деньги, либо нового корейца, либо японца! Пусть классом ниже, но надёжно, проверено и правильно!!!

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Практично получилось.

У меня эскалейд 2008 года, по салону спереди я бы проиграл, режим полного привода, постоянный полный и клиренс 25 см. Думаю проехал бы там где вы. Разгон, удовольствие и комфорт)) не сравним с современными машинами, он на голову выше. Но возраст конечно... Вот думаю тугеллу я бы выбрал, но больше 2,5 млн она не стоит, подожду адекватных цен ещё пару лет, мой слон только прошёл обкатку)), всего 320000 км.

@kom8822

Жыл бұрын

я не взял тугелу за 2.5 ,тоже ждал ,пришлось брать за 3.9 , теперь она 4.2

@Nezoa95

Жыл бұрын

​@@kom8822 ждуны никак не поймут. Что дешеветь ничего не будет....

@user-xx1by4wo3q

Жыл бұрын

@@kom8822 и как тачка? Стоит?

@kom8822

Жыл бұрын

@@user-xx1by4wo3q 100% стоит

Я редко смотрю в зеркало заднего стекла

@AutoMPStv

Жыл бұрын

В целом понятно))

Что за канал, который делает обзор, при этом не разобравшись в авто))

Ну конечно разные машины совсем сравниваете, велар взрослее это же видно и комплектация совсем разная, моторы разные сравниваете.

@stanislavpashencev5354

Жыл бұрын

Так в том то и дело . Если рассматривать машину как кучу отдельных составляющих ( динамика , электорнные ассистены итд итп ) , то Джили выигрывает с отрывом , а если рассматривать машину в целом , как некий неделимый организм , то Рэнж будет в приоритете .

Круг надо было ещё вот там можно по рулежки сравнить

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Рулежку еще проверим, сейчас лето наступит.

@gaming_sugars

Жыл бұрын

@@AutoMPStv у вас там уже всё зелёное и сухо снега нету почти как летом так что не понимаю в чём дело

хороший тест, за свои деньги видимо! В сл раз надо сравнить Монжаро и РенжРовер спорт. А может и Эксид VX с РР ВОГ. Для корректности взять ВОГ года 13 или 15, ну что бы точно все четко 😂

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Спасибо за коммент))

расход топлива на приборке тугелы мелькает 15.7, 15.3, а лучший ведущий объявляет как 11 литров...

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Моментальный может быть и выше среднего.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Это после долгой стоянки во время съёмки. Реальный 11 в городе, если ездить спокойно - у меня за 600км вышло 7,9

Очередной профессиональный качественный обзор из серии "У богатых жизнь другая..." от Игоря. Для развития кругозора было интересно, но в жизни большинства не применимо. Лайк поставил.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Богатым не обязательно быть, достаточно стремиться, уже будет интересно смотреть каш канал. Спасибо за отклик.

@egorgorbachev4435

Жыл бұрын

@@AutoMPStv Согласен, так и делаю. Смотрю обзоры всех авто 4 х 4, т.к. этот тип для меня, остальные выборочно.

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

@@AutoMPStv 🤣😂

@user-gd5nv5mp1c

Жыл бұрын

@@AutoMPStv Стремиться ,из золушки стать принцессой ,да это же большая Американская мечта ,-стремятся все ,а на горсточку разбогатевших счастливчиков приходятся миллионы лузеров неудачников ,вы нам об этом говорите?

@kjerkegor_

Жыл бұрын

​@@AutoMPStvлюди из рейнджей не интересуются джили. Неважно насколько эти джили хороши.

По салонам ничью потому что если дороже будет авто то они будут сравнимы, серьезно?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Да, потому что у нас максимальная Тугелла и она с дермонтином, а базовый Велар на коже

Игорь, писал вам как-то, что не хватает личного мнения ведущего относительно участников тестирования. Но, наверное, формат роликов этого не позволяет. К вам вопрос: вот вы как-то в комментариях назвали Тугеллу "понторезкой", что мол, ничего хорошего в ней нет. Одновременно, во всех тестах, которые вы же проводили (а также все остальные блогеры рунета), Тугелла всех уверенно обходила. Так в итоге, если отринуть менталитет строителя дачи, объективно, хорошая машина, или?.. Если Пётр читает комментарии, интересно и его мнение.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Спасибо за интерес к каналу. Мне не нравится Тугелла своей жёсткостью. В нашем тестах это мало где фигурирует, но в реальности она очень тряская. Едешь по хорошей дороге - идеальная тачка, но появляются стыки и выбоины и жалеешь что это не Рав4 или Тигго8 Про Макс

@MrKaimen

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Спасибо. Тут, кстати, вы расходитесь мнениями как с другими блогерами и журналистами, так и с владельцами. Например, Александр Тычинин (один из лучших автожурналистов в принципе), который на дух не переносит китайцев, Тугеллу сдержанно хвалил, что вообще космическое достижение. Про подвеску все в один голос говорят, что с колесами 20 дюймов конечно можно получить лучше, но заплатить придется сильно дороже. Так в итоге, учитывая творящийся на дворе ад в автобизнесе, каков будет ваш положительный вердикт в отношении Тугеллы в целом?)

@mikeperov5847

Жыл бұрын

@@MrKaimen ===Вы на Тугелле просто прокатитесь изрядно - и спрашивать никого будет не нужно ;-) Обычная жестковатая "бричка" от еуропейского инженерного центра Вольво, но китайской сборки и с цэ китайскими электронно-прибамбасными фигнями. Недавно хотел пройти тест-драйв в салоне в Питере. Зашёл, посидел в Тугелле и Монджаро. Загрустил от того, как неудобно мне в них за рулём, как сам рулёк причудливо неудобен и мал, как и неудобны панели приборов. Даже не стал кататься. Всегда стоит пробовать самому😉

Это самый "дохлый" Велар (180 л.с.) со слабенькой комплектацией. Велары есть и бензиновые и дизельные с 250, 300, 400 и 550! л.с. А у Тугеллы вообще нет альтернативы 2.0 бензин и всё. А также очень мало комплектаций (три у Тугеллы против девяти у Велара! А по вопросу выбора, ни ту и не другую). Мой выбор BMW X3 lll (G01), 3 0i xDrive 2.0 (249 л.с.) 4 WD

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Хороший выбор, поддерживаю. Мы взяли именно такой Велар отчасти на безрыбье, ну и интересно было сравнить бензин с дизелем. Многое верят в силу крутящего момента))

@user-dj1ov9gs1l

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Да, это понятно! Вы молодцы! Очень классная подача. А дизель "затащит" , но опять-таки BMW X3 25 d xDrive 2.0d AT(231 л.с., 500 H*m). Дизель - дизелю рознь. Если бы позволяли средства я бы взял BMW X3 30 d xDrive 3.0d AT(265 л.с., 620 H*m) - это 5.8с до 100км/ч и 240 км/ч - максималка) - этого более чем, при любых ситуациях.

@IGOR777RUS

Жыл бұрын

вы цены забыли сравнить тугелла в мск можно найти-3650000 а бмв х 3 ?????

@user-dj1ov9gs1l

Жыл бұрын

@@IGOR777RUS У нас в Минске они стоят +- одинаково ( от 30 до 45 к$).

Дачный сезон открыт)))

@AutoMPStv

Жыл бұрын

И на чем?

Сравните дизельный туссан против тугелы

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Тугелле надо отдохнуть.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Тугелла по динамике порвёт. Мощность решает, момент - это величина второго порядка. Дизельный туман не плохо едет, около 8,5с до 100, кажется. Но Тугелла - ураган по сравнению с ним

А мне девушка Олеся понравилась. Нормально прокомментировала. Был бы перебор от двух балагуров. Ведущий мне тоже нравится. Все по делу.

Так вроде махиндра из Индии владеет лендровером?!

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Махиндра...тугелла.....

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Владеет предприниматель Тата, он инвестор, а завод и инженеры с английскими паспортами. Да, менеджмент с немецкими.

@user-dd8ur7vq6q

Жыл бұрын

@@AutoMPStv, благодарю Вас за информацию. А есть разница? После смерти бабульки у них там премьер индус. А вообще прикольно контент о сравнении индуса с китайцем

Сравнили попу с пальцем😂😂😂

Даже не сравнивайте китайское дермо с Рейндж ровером

В очередной раз доказана школьная формула. Да, разгоняют именно лошади)

@Mupy-Mup

Жыл бұрын

Т.е. коробка передач тут вообще ни при чём?

@Todortodorov62

Жыл бұрын

@@Mupy-Mup речь про мощность на колесах, гражданин. Коробка уже входит в эту цепочку)

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

​@@Mupy-Mup а как коробка может повлиять на мощность. Если она древняя 3-4 ступенчатая и с низким КПД она может сожрать немного лошадей, да и то не сильно. Много передач это про экономичность, но 6 или 8 уже на разгон не влияют совсем

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

​@@Todortodorov62 обычно производители указывают мощность на моторе, но т.к. коробки у нас похожие, привод и там и там полный, КПД трансмиссии у них будет близким

@47th1

Жыл бұрын

Не совсем так: разгоняет именно момент на колёсах, но он в т. ч. зависит передаточного отношения в трансмиссии. Разгоняется быстрей тот автомобиль, который обладает большим моментом и который дольше едет на низших передачах, т. е. у которого выше мощность.

Женщина-хозяйка нахваливает СВОЙ автомобиль, ей не хватает обьективности

Обзор интересный. Не взял бы ни тот ни другой авто.

Вилар разнесёт по всем параметрам Тугеллу если взять максимальную комплектацию и топовый мотор, это просто будет разнос. Тугеллу купит неискушенный владелец в прошлом обладатель Киа Хендэ и тд, но с Мерседес, БМВ, Ренджа в эту машину человек не пересядет. Это разный мир. Даже чистый Вольво это не то пальто.

@user-hc9jp8lu4t

Жыл бұрын

вот ой как сомневаюсь. велар - прошлый век еще на момент выхода. Ему с тугеллой крайне сложно соперничать) Но да, топовый разнесет, вопрос в том, что он и стоить будет раза в два дороже. А по одной цене велар во всем проигрывает.

@user-by2zn1ov2m

Жыл бұрын

@@user-hc9jp8lu4t а тугелла это что? База xc 40, собранная в Китае. Это круто. Судя по моему Кулрэй такой же чудо автомобиль с кучей недоработок.

@react5684

Жыл бұрын

стоил бы он еще как тугелла с топовым мотором. Эта то параша стоит раза в 3 наверное больше сейчас, еще и сгнило всё к 50к

@user-hc9jp8lu4t

Жыл бұрын

@@user-by2zn1ov2m а причем тут кулрей, если сравнивали тугеллу и велар? Кулек хорош за свою цену и на некоторые косяки закрыть глаза можно, исправить дешевле их будет. Но его то с веларом точно не стоит ставить в один ряд)

@user-by2zn1ov2m

Жыл бұрын

@@user-hc9jp8lu4t 🤯где я сравнил это ведро с премиальным продуктом от Рендж Ровер? Это автор сравнивает несравнимое.

Живы не в Москве, а в РОССИИ! Большинство не могут себе позволить новый автомобиль в виде Лады Гранды! а тут...... живем в разных параллелях!

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Из большинства и получаются покупатели Веларов, постепенно конечно. А откуда им еще взяться.

А где наша дяденька?

@andrusiki

Жыл бұрын

Петра верните😢

Дожили.... Британца с Китайцем сравнивают....

@user-or6lo9tf3p

Жыл бұрын

почему нет? китайцы подняли уровень, уж до весьма спорных порой бритишей доросли и переросли.

@alisherataev4041

Жыл бұрын

@@user-or6lo9tf3p не спорю, я о конкретных авто писал

Смысл теста приравнять Китай к Британцу! Знаете карточный фокус? Вытягиваете карту и запоминаете! А потом подгоном определяете масть карты и в итоге подгоняете под нужную карту! Так и тут))) все её ответы на вопросы он переводил в плоскость Китая 😅...... Продажный тест!

@react5684

Жыл бұрын

смысл - обоссать британца, что с успехом и было сделано

С этими двумя однозначно Тугелу, она современнее и свежее, а тем более учитывая то , что британцы современные уже гниют не меньше, а то и больше .

Самое интересное в этом обзоре это реклама масла. А именно отсутствие данного масла на официальном сайте сайте ...

Дожили, ренджа с китайцем сравниваем. Вот китаëза рядом вообще не стоял даже с ним. Вообще разные машины, точнее машина одна там - рендж ровер)

@user-rq9td9jo9m

Жыл бұрын

Золотые слова, я про тоже пишу.

@IGOR777RUS

Жыл бұрын

аргументируйте-а то больше похоже на пиздобольство))))))

Вы че угораете Рр сравнивать с китайской шляпой усатой???? При чем у рр комплектация убогая…

Видео явно заказное, ведущий придирается к ренджу по мелочам, и неистово ищет за что можно похвалить китайца.

Удивительно, как ведущий пропихивает Тугелу. Прям за уши тянет. Хотя не понятен сам смысл сравнения.

Я хочу тугела

Велар в бедной комплектации и на дохлом моторе это чистой воды понторезка.

Лол, рендж и тулега? Вы там че курите, Авто фнс?

О каком равенстве цены вы говорите? Однозначно тугела. Это было ясно ещё до теста.

Когда Велар смогла легендой стать????

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Прямо на глазах.

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Рейндж - легенда, у Вас есть сомнения? Пока Ленд Ровер покорял сердца, умирал, возрождался, переходил из рук в руки, многие компании просто исчезли.

@woodkazan892

Жыл бұрын

@@AutoMPStv сейчас этот комент в АвтоВАЗе увидят, закидают лайками.

Про шумку это правильно нихера непонятно

Ренд ловер это высшая лига .

@react5684

Жыл бұрын

только не едет никуда, но это уже мелочи.

Суровая девушка 😁

Или работать в цех привыкли блогеры жить на халяву.

А почему гранту 🎉🎉🎉не сравнили с рэнжем..... И синтек былбы к месту.... Да ешебы сказали что ситеком можно заменить рыбий жир.... 😂😂😂😂ухх

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Увы, Гранте не светит ни мощность ни момент.

@alexdiver9809

Жыл бұрын

@@AutoMPStv Да вы что? Они же целую СПОРТ версию выпустили... пушка, гонка.... 🤣🤣🤣

Тугелла против Велар... а что, машины ещё больше и дороже не нашли