Range Rover Sport 2023 - FULL REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED at night
Автокөліктер мен көлік құралдары
The 2022/2023 Range Rover Sport has gained its next incarnation. The new generation of this large premium SUV does not explicitly change the character of the model, but it does introduce numerous, sometimes smaller changes. As a whole, this translates into a really positive end result - especially since the previous Range Rover Sport set the bar really high anyway. What modifications the new generation has introduced is told in my video test, where I show the car in the Dynamic SE equipment version with a fair number of additional options added. This is not the richest version of this model, but it gives an overview of what it can offer in terms of luxury and equipment. Under the hood in the test unit was a plug-in hybrid PHEV, which consists of a 3.0 R6 gasoline engine and an electric motor, and the whole system generates 440 hp. In the video, I show what 0-100 km/h acceleration you can count on in this car and how it performs overall in terms of dynamics. I also discuss what kind of combustion the new Range Rover Sport 2023 gets in the city and on the road when the batteries are empty, as well as what kind of range it has in electric mode. The premium SUV under test offers both AC charging and DC charging via CCS, and we get a really solid charging rate in it then. In the test, I also touch on how the Range Rover Sport handles and whether its dimensions are a problem during everyday use in Poland. I also show what kind of build quality, handling, trunk or rear-seat capacity this SUV offers. The copy I got included Pixel LED lights on board and I checked how they shine when it's dark. I gathered all the information about the new Range Rover Sport 2023 in the Dynamic SE version and with the PHEV 440 hp hybrid system in the video, and I also present my opinion of this car on it.
Chapters:
00:00 Presentation of the car
01:40 Interior and build quality
04:07 Price and financing
06:37 Acceleration, combustion
09:35 Hybrid system, driving experience
12:09 Handling
16:40 Visibility, parking
18:59 At night, LED lights
21:17 Rear bench seat, trunk
22:53 Summary
To stay up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking "bell" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Thank you for your attention :)
Wahacz
Пікірлер: 31
zastanawia mnei tak mało subów, twoje testy to top1 polskiego youtuba. Pozdrawiam i tak trzymaj chłopie
@WahaczTV
Жыл бұрын
Dzięki, też tego nie rozumiem 😛Ale ważne że zasięgi się jakoś tam budują, a nowe auta regularnie spływają 🙂
Super materiał i super ''AUTKO'' kto nie użytkował tej marki niechaj się powstrzyma o negatywnych komentarzy bo nie ma racji i powiem więcej wszystkie niemieckie marki mogą się uczyć jak zrobić luksusowy bardzo wygodny i w mocno terenowy samochód. Pozdrawiam
Super recenzja ! Tak trzymaj !
@WahaczTV
Жыл бұрын
Dzięki 👍
Piękne autko dla oka
nienawidzę kierunków dynamicznych ale tutaj fajnie to połączyli z starszą technologią jaką jest miganie, fajny test
Prawie 14 000 za lakier jaki można mieć w Dacii kosztującej 60 000:) ładnie w chuja robią tych którzy mają kasę.
Panie Wahaczu czy dobrze widzę, że ma Pan smarkłocza od Samsunga? Jaki to model? 4? 5? Classic czy zwykły? Jak wrażenia? Ładowanie co góra 2 dni? Przymierzam sie do zakupu czegoś i Samsung watch 4 w cenie do tysiaka ma wszystko, oprócz baterii i zastanawiam się czy brać to wszystko z lichą bateria czy iść w jakies Siajomi czy innego dumbwatcha, ale z baterią która żyje tydzień? Może jakiś film o nim? Ogladalbym! Pozdro 🤜🤛
@WahaczTV
Жыл бұрын
To jest Watch 4 Classic 42 mm. Co do ładowania to jest dosyć częste faktycznie - co 1 lub 2 dni, ale jak podłączę zegarek rano czy wieczorem i naładuję do >80% to zawsze na dzień starcza i jest ok - tak że nie postrzegam baterii jako ograniczenia. Przy czym używam go zawsze z telefonem do sprawdzania powiadomień, wskazówek z map. Gdybym cisnął autonomicznie z jakimś GPS, słuchaniem muzyki itp. to nie wiem. W każdym razie nie czuje aby bateria była irytująca, a zdecydowanie nie zamieniłbym funkcjonalności Samsunga na przerośniętą opaskę sportową trzymającą nawet kilka razy dłużej na baterii. Film może kiedyś o nim nagram jak będę miał mniej aut, to ciekawy pomysł 🙂
the 4-wheel steering is standard on the phev 440e?
@WahaczTV
Жыл бұрын
Yes
@sellagaming4705
Жыл бұрын
@@WahaczTV thank you for the answer
Piękny test cieszy mnie to że wszystko dokładnie mówisz
@WahaczTV
Жыл бұрын
Dzięki 👍
Siemanko wahacz 🙂
@WahaczTV
Жыл бұрын
Siema tu Wahacz 👍
Dobrze,że auto jest dla polskiego,,Kowalskiego
@mieczysawmietki4053
Жыл бұрын
Jak najbardziej, taki samochód bierze się leasing.
@piotrkniec1809
Жыл бұрын
Ta. Bierze się leasing gdzie w rodzinie 2+2 ojciec pracuje w budrzetówce przy pensji 3600 na rękę, matka nie pracuje,dwoje dzieci w wieku szkolnym,kredyt na mieszkanie spłacają i auto za 700 tysięcy złotych wezmą w leasing? Chłopie zejdź na ziemię
@mieczysawmietki4053
Жыл бұрын
@@piotrkniec1809 Jasno i czytelnie jest napisane jak wysokie są raty w leasingu. Więc jak nie spełniasz owych wymagań, to poszukaj sobie innych samochód, albo zmień pracę.
Ja nie wiem dlaczego masz tylko niecałe 33 tys subskrybentów? Wiem, ze nie ilosc a jakość ale wciąż sie zastanawiam dlaczego tak mało.
@theonewhoknows338
Жыл бұрын
Są gusta i guściki, nie ma testerów idealnych i widzów idealnych. Ja szanuję Wahacza, choć jego testy są bardzo schematyczne. Niemniej jednak zawsze spodziewam się po nim profesjonalizmu i to dostaję. Są też fani Bąka z Caroserii, który stara się być polską wersją Hammonda/Clarksona, a totalnie mu to nie wychodzi, jest mało zabawny, więcej w jego testach prostego poczucia humoru, żartów o teściowej i dvpie Maryny, a często mało profesjonalizmu. Totalnie nie bawi mnie typ, który robi ze swojego kanału kabaret dla mało inteligentnych. Pierdzenie Pertyna też mi nie odpowiada, ale on przynajmniej nie próbuje być na siłę zabawnym. Moim zdaniem najlepsze testy robi Autowizja (Bartek?). Facet jest mega naturalny, rzeczowy, mówi wszystko co jest do powiedzenia, ma świetną jakość nagrań. A o subach decyduje demokracja, my żyjemy w kraju w którym rypie nas PiSuarowe towarzystwo, a taki Wazzup z IQ 87 jest bardziej ceniony niż wspomiany przez Ciebie Wahacz.
Przyspieszenie jak Lexus NX450+ ale za to dwa razy większą cenę i dwa razy (oby) większą awaryjność. Hindusi powinni wyluzować..... cena z kosmosu... a to więcej stoji niż jeździ.... w serwisie...
#wachacztv kolejny land rover ci wpadł na test
@WahaczTV
Жыл бұрын
Zgadza się - po tym modelu na kanale są filmy o wszystkich modelach tego producenta 👍
@karolgorski5863
Жыл бұрын
@@WahaczTV i udaje ci die zdobyć drogie auta na testy
Mieszkanie m3 albo samochód. Świat zwariował....
@fp7713
Жыл бұрын
Przecież to nic nowego
@ukaszrozewicz7488
Жыл бұрын
A drugie tyle wydane na utrzymanie auta i naprawy. Pod względem awaryjności Landki wyprzedziły nawet Tesle :)
pierwszy :-D wygląd bajka. mechanicznie dziadostwo. cena z dupy