Ай да Рауль! Обошёл инфокар на повороте) спасибо за обзор

На тебе пока плюсик, пока я зацениваю этот крутейший (наверняка) обзор здоровенной лайбы в комплектации "Держслужбовець" :))

Только не говорите что и насадки выхлопной системы не обшиты кожей?!!!

Отличный обзор, от А до Я - без паузы, за "ромбики" и "нищебродов" вообще плюс, посмеяться можно, как говорится для тех кто " в теме!"

Судя по видео, сложенное переднее сидение полностью закрывает или очень таки мешает обзору шофёра в правое зеркало заднего вида(((

Повторюсь, Рауль. Отличный обзор на отличный автомобиль! ЛАЙК, как всегда)

Спасибо за очень хороший обзор!

Отличный обзор 👍 спасибо

Что за на ночь глядя выход видео?!🤨 Я спать собрался ложиться!🤣

Спасибо Рауль как всегда на высоте🔥🔥🔥 расход дизеля напишешь?

Спасибо за обзор. Но честно говоря закадровая музыка мешает слушать Рауля. А во время рекламы страховщиков почему то она не звучит. Или сделайте уровень по меньше или...

70 лайков и 600 просмотров? Люди имейте совесть лайкайте.) Отличный выпуск! Спасибо!

Приятно слушать и смотреть! Хороший обзор , достаточно обозревательный! Спасибо

Шикарнейший обзор! Почти купил! Но нет, буду ждать свой дастер! :)))

@user-mj9fc6wj5d

2 жыл бұрын

Зате в п'ять разів дешевше)

Самый лучший и содержательный обзор на новый LX который я смотрел. 👍🏻

Привет, Рауль! Лайк за чувство юмора! Заряжает позитивом....

Рауль как всегда на высоте ! Интереснейший обзор, много интересной технической информации, о которой больше ни кто и слова не сказал, как всегда с юмором и не тривиально! Приятно смотреть.

Хороший обзор

Классный обзор!

Высший обзорщик!!!👍🔥

Первый обзор.. опять здесь 👍

Рауль, Хёндай посадка на актуальных кроссоверах Тусан и Санта Фе, или и на седанах и хэтчах?

Задний ряд при складывании даёт не просто ступеньку, а пьедестал. Просто факт. Ну и толку потом от их складывания? Тем более грузы никто возить не будет

В общем, надо брать! Классный обзор

Рауль, на бензиновом 415 hp а не 305

и все равно мне кажется что не дотягивает даже до уровня современных Ренж роверов, не говоря уж о грядущем обновление. все дело в нюансах и мелочах!

Помилка в описі характеристик lx600 Бензиновий мотор має 415 коней а не 305.

11:27 Max Output 305 hp 🤦‍♂️ куда ещё сотню лошадей подевали? 😅

@pravdannss9575

2 жыл бұрын

Казахи отправили их на бешбармак 😆

Мне одному он кажется похожим на Mitsubishi Outlander сзади?

@user-gj1ez5yc4g

2 жыл бұрын

Нет. На твою крету больше похож

@fredericmuller6012

2 жыл бұрын

@@user-gj1ez5yc4g 👍

Переды то-же не плохо! Даже классно

Самое то для утра п'ятниці!)

Здравствуйте Рауль. На Rx тоже есть функция открывания багажника ногой. Так что не только у автомобиля за 144 тис. дол.

Респект за огляд! Багато сказано про те, що не згадали в Інфокарі

то виходить що спереду є таки безпровідна зарядка ? бо хлопці з інфокар казали що зрядка є тільки у задніх пасажирів.

Профиль крышки багажника что на x7, что на GLB, что здесь, они прям все копируют это откуда-то.

"Руль обогревается везде" как в киа спортейдж :)

Лучший обзор лх600! Очень по делу и обо всем рассказал! Инфокар курит в сторонке

Лайкосик, ждал интеграцию с инфокар, если что, на 22:45 есть )

@strainenator

2 жыл бұрын

пс, посмотрел уже 4 обзора по этому LX, Рауль пока обозрел более подробно )

👍👍👍как всегда с юморком

Окремий Лайк за жарт про "моторики БеМеВе" 😂

Трюк с электро приводом задней двери почему то удавался X5 и не только. Лексус почему не мог? Не понятно

Оказывается нужно просто не жмотится и ставить нормальные кондишены и за каталики можно и не думать

Юмор насчет кожи понятен, но багажник в дешевом пластике как на рав 4 это странно…

Но этот гриль же не согласуется с квадратными арками. Футуризм не предполагает такие арки. Или все плоское, как у Маска, или все круглое, как у «жука». Не буду хэйтить гриль (в конце концов к седанам с «пирамидой» все привыкли), но вижу задел для рестайлинга. А то футуризмом облили кузов икстрейла, и - как так и надо.

Класний тест! Дотепний тролінг про криві шви, шкіру скрізь, і звичайно умовно дубовий пластик!)

Крупнолистовой чай из Грузии называется чачей?😄

Лексусу до немецкой ТРОЙКИ как роскосмосу до Илона Маска

@user-gj1ez5yc4g

2 жыл бұрын

Ну тебе инетному нищеброду виднее конечно

@user-gj1ez5yc4g

2 жыл бұрын

@Ivan Ivanov да это типичный тоетофобный трольчонок

Рауль снимите тест драйв про ладу гранту укр сборки и Весту св тоже,очень нужно,а лучше сравнительный тест гранты и весты

По музиці спочатку подумав що це церковний хор для божественної той.. Лексуса

Це ж треба було так пафосно виправдати дуже спірний дизайн. Це як переконати самого себе в тому, що це круто, тому що так треба ;)

@2hpcomua

2 жыл бұрын

Давайте обговоримо ваш коментар через рік

@maksympetrov8990

2 жыл бұрын

@@2hpcomua Дизайн трендовий, але ж треба писати не "ЛХ", а "LX" чи "ел-ікс", бо "ЛХ" дуже схоже на те, що машина для нашого перЗЕдента :)

Вау. Батьківщина!!! Яке "Вау"? ВАХ!!!

Одно удовольствие смотреть Ваши обзоры.

Респект

Офигенный Лехус💪

а масаж водителя не будет отвлекать ? мне даже пневмо сидения отвлекает на фуре и на нервах играет когда плавает ))) представляю масаж вовремя управлении )

Появиться версия гибрид?

Жарт про БМВ = жарт про ВІП комплектацію в дизелі::))

У Вас ошибка в сводной таблице по характеристикам лошадиные силы бензинового двигателя у Вас 305, а нужно 405!

Кстати, по поводу замены логотипа на текст, - часто женщины не разбираются в марках авто, а теперь у них не остаётся никаких шансов ;)

Разложил сидение, опустил атаманку, снял кроссовки и водитель за рулём сидит твои носки вонючие почти под носом у себя нюхает. Отличное решение 👌

@2hpcomua

2 жыл бұрын

Если у вас проблемы с личной гигиеной - да

@user-ek6gj7xx1i

2 жыл бұрын

@@2hpcomua досмотрел до системы нано Х, претензии снимаются, повесил носки 🧦 на дефлекторы и все запахи самоубилися

@user-ek6gj7xx1i

2 жыл бұрын

@@2hpcomua и опять же как обычно обзоры делают люди, которые в жизни ездят вообще не на том, про что они рассказывают другим в своих обзорах или может у заказчика есть такой пункт без которого машину на тест не дадут, что обязательно нужно старое поколение где-то oбocpaть. Являюсь не первый год обладателем LX570 2010 года и нет там никаких КРЕНОВ про которые в конце говоришь, в normal отлично заходит во все повороты, плюс система автоматически следит за положением и сама в поворотах делает жёстче амортизаторы, но если хочешь, чтобы вообще как камень стоял, селектор переключения режимов находится прям под рукой, ставишь в режим sport и крены в поворотах вообще пропадают, тебя как водителя скорее из сидения центробежной силой вбок стянет если не пристёгнут, а машина ровно стоять будет. Самый первый салон 570 вообще произведение искусства по сравнению с рестайлами и тем более этим новым, всё находится в правильных местах, селектор подвески прям под рукой, обычно езжу на комфорте, но бывает видишь впереди крутой поворот, щёлкнул переключатель в спорт, подвеска за пару секунд переходит в нужный режим.

@dimav975

2 жыл бұрын

@@user-ek6gj7xx1i по поводу кренов он сравнивал с крузаком вроде

Что-то он похож на митсубиши

LEXUS LX 😎👍

Концертная посадка сзади только по той причине, что опусти они их ниже, то коленки будут подписать подбородок. Рама есть рама. Хотя у многих рамников такой проблемы нет. Опять же ж....

@svinatraktore

2 жыл бұрын

Да, у моего УАЗа нет, например. Т.к. крыша очень высокая, просто и сиденье поставили высоко :))

Зайшов подивитися коменти , аби хочь один авто-любитель написав що підвіска гідравлічна а не пневматична а це радикально різні системи. Там повітря а там мастило "олива"

Молодец Рауль!

Да...о ВИДЕО. Г Е Н И А Л Ь Н О !!! На моменте "Решетка" даже привстал с места, когда смотрел.

Единственный нормальный обзор о этой машине который я только видел

У вас интереснее чем у Ярика получилось! Отлично.

Рауль обходит Инфокар по информативности и меньше рекламы респект

Так и не понял для себя. Это харакири накамото или херасе сан, но равнодушным точно не оставит.

Дядя обзорщик топ 🔝

Обзор отличный, как всегда у Рауля. Машина наверное хороша для своей целевой аудитории, я же от этой аудитории бесконечно далёк, и мне не понять. Для офроуда слишком дорогая и люксовая, для служебной машины топа - громоздкая и прожорливая. От твинтурбо вряд ли стоит ждать ту надёжность, что была у атмосферных предшественников. Но фанаты марки заценят.

Ціна гарна! Тільки чекати пару поків! Або переплати 100%

За піраміду маслоу окремий респект )))

Waooo it's is the Range Rover great competitor

А можно вопрос, он прям за 144 тысячи у Вас продается или как в России, пришел, а тебе еще накидочку тысяч 40 нагрузили?

@blekster777

2 жыл бұрын

Не, у нас такого беспредела нет

@user-cz6ft2fy8e

2 жыл бұрын

За 144

Тонко во время массажа коллег по цеху упомянули:)))

Стал похож на серию NX

дорестаил в салоне мне нравился больше, этот выглядит как крузак

Тогда и потолок кожаный и ромбиком! ;) 22.20 минут

Я ни слова не понял, он весь ролик нам что-то на богатом рассказывал :(

Same car, same location but the best obzor on a market

Рауль ты серьезно на 20 (22) колесах по реальному бездорожью... + ещё передний бампер отсутствует...??? 80% потребителей этих экспонатов - обеспеченные американские домохозяйки. Покупают они эти Круизеры и Лексусы только потому, что мама сказала: "ЭТО ХОРОШАЯ МАШИНА". Кого волнуют технические характеристики и какая в Лексусе строчка??? Главное чтобы собака в багажнике поместилась... А про нищебродов это перебор... Не хорошо так с 99% подписчиков..(((

@2hpcomua

2 жыл бұрын

Я сам такой как и подписчики.

@audenn8380

2 жыл бұрын

@@2hpcomua Я ваш подписчик, однако со своим достаточно свежим Тигуаном, почувствовал себя нищебродом в данной ценовой категории... К чему так превозносить Лексус? Очередная тачка из разряда "здравствуй пенсия" ведь...

В дизайне прямо глаз 👁‍🗨 режет задний дворник, на прадик он блин в спойлере, в RX он в спойлере...

Поки не можу уявити щоб я таке авто купив собі. Навіть закриваючи очі на вартість. Хіба що як третє авто. Дякую за тест

В основании пирамиды "физиологические потребности" - это 'лайк', Рауль, однозначно.

👍👍👍

Экран мультимедии как у теслы..большой парящий, и электро с 200 акамулятором....а в основном супер....

У Volvo з древніх часів ззаду не логотип, а надпис::)) Lexus в LX не створив революції, просто чергова досконала еволюція::)) Шкода аграріїв, будуть далі тарохтіти в дизельках на лавках::))

Вперше за 14 років на новий ЛХ! "ЛХ" - машина для нашого перЗЕдента :)

НОРМАЛЬНЫЙ КОЖАНЫЙ ПОЛ🔥🔥🔥

на 11:30 - недодали бензиновой версии 100hp :)

Угол открытия багажника маловат: Рауль без пригибания головы не проходит! Непонятно, почему не сделать больше?! Это реально неудобно для высоких людей!

Лучший внедорожник.

Лайк, навіть не дивлячись

На початку відео треба було додати титри "П.Кащуку присвячується"

Хорошо, хозяин «разлёгся» сзади. Справа его спутница, которую из-за огромного тоннеля толком и не «приголубиш». Ну или бизнес партнёр сзади. А охранника спереди уже и не посадишь. А машину прикрытия тоже могут устранить, и ты беззахистний. Да и владельцев Лексуса не у всех на неё хватает.

Обзор интерьера - это какой-то трэш

Дякую за цікавий огляд і не менш цікаві крайовиди :) Окреме дякую за українські субтитри. :)

Ok 💖😗