Даешь новый проект - субмарину.

Ну вот - с транцевыми плитами дело пошло веселее :). Думаю, что угол в 4-5 градусов будет достаточно универсален для катания как на 3S, так и на 4S. И искренне поздравляю с приобретением опыта :)

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Спасибо! =)

Выбор изоленты правильный! 👍

Мне кажется, что водяной руль тут действительно не нужен, на то он и глиссер - может ходить по траве, болотам, водорослям и т.д. Для охлаждения регуля можно сделать отверстие в днище и вклеить радиатор за подлицо, чтобы вода прямотоком охлаждала его. Видел такие конструкции на гидропланах, они действительно работают.

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Кстати да, думал о том, что вывести радиатор за пределы корпуса, но решил не рисковать герметичностью.

@linecraftman3907

3 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop а как насчёт того , чтобы встроить радиатор в крышку? Особого риска герметичности нет

@TruLander100

3 жыл бұрын

Я тоже думаю было бы лучше выточить по периметру радиатора площадку для герметика и вклеить ее в днище/крышку + зафиксировать болтами.

@victor_glekler

3 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop крышку ещё можно из алюминиевого листа вырезать и с внутренней стороны на термоклей приклеить радиатор

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

@@linecraftman3907 Была такая мысль, но пока решил не рисковать. Сейчас всё проверено, с крышками разобрался, вот теперь можно экспериментировать дальше)

ВАЗИЛИН!!!! - к нему силикон не липнет! ;)

Давай следующую модель - самолет с 3D печатным каркасом! А обшивку из потолочки можно)

Ещё не посмотрел, но Лукаса влепил. Не разу ещё не пожалел о подписке. Единственный минус- видосы редковаты.((

@user-yv9jn1lx3x

3 жыл бұрын

Алгоритмы ютуба не учитывают лукасы влепленные без просмотра, на сколько я знаю.

@dimarusful

3 жыл бұрын

@@user-yv9jn1lx3x парк минут делательно посмотреть, а лучше ставить в конце всегда

Очередной потрясающий видос, с нетерпением буду ждать следующего )

Попробуй сделать для него различные модули, типа кормушки для рыбалки или чего-нибудь подобного

@shurmurray

2 жыл бұрын

- Голосую за торпеды и глубинные заряды! :))

FD plast, недорогой и очень эластичный TPU

@dimarusful

3 жыл бұрын

Нужен директ экструдер скорее всего..

@user-ku6ls3ow4w

3 жыл бұрын

@@dimarusful вы правы, безусловно

@VeterVirus

3 жыл бұрын

@@dimarusful Можно и на боудене, но нужен экструдер с двумя приводными шестернями. TPU от FDPlast на Flyingbear ghost 4s можно нормально печатать на скорости в 15-20 мм/с.

Попробуй сделать экраноплан, думаю что у тебя получится. Каркас напечатать на 3д принтере, снаружи обклеить пленкой или целиком напечатать(будет очень круто)

Для лучшего поворота, воздушные рули чуть удлинить и вынести за импеллер, чтоб часть струи не шла прямо, за рулями. По бокам я сделал бортики, вверх. Брызги побили лопасти. У Вас видно покрепче. Чтоб не заливало камеру, пришлось поднять, и сместить вперёд. Для дальности приёмник с антеннами на складываюшейся дуге над импеллером Фиксируеться типа обжимками, просто опускаються вниз. А индикатор V лучше чтоб передавал на пульт, стоят немного, можно ещё и акум угробить Без реверса я бы не выезжал, если не купальный сезон. Хоть крепление частей двигателя на реверс держиться-опираеться на одну шайбу, которая быстро сгнивает. Ещё та китайская инженерная мысль

Отличная работа!😀😊🤩💥💯👍💪✨💫🌟

Вместо парафина свечки можно было закрыть корпус пищевой плëнкой, нормальный разделитель получается.

спасибо за проделанную работу. Собрал бы себе такой, но как на цены посмотрю 😁

С прокладкой классно придумал, лайк

Потрясающе!

Радиатор надо было сделать на жидкостном охлаждении! В данном случае просто вплавить алюминиевую пластину прямо в дно, и пластина будут охлаждаться проносящейся под дном водой. А можно и три продольных бороздки сделать - типа крылья (и охлажденье чуть больше, и устойчивость выше).

Давай дельта робота ждем! Аэроглиссер топ получился, руки откуда надо растут)

Предлагаю попробовать сделать катер на воздушных крыльях, были очень популярны в СССР) Лично я точно буду пробовать, но нескоро.. А вообще, буду делать автономное метро, и там мне без JLCPCB точно не обойтись)

Пожалуй современный регулятор не будет греться, если подобрать его с запасом по мощности и не нужны будут вентилятор и радиатор.

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Кстати да, это верно, если взять современный регуль на 70 - 80А, то проблем с ним вообще быть не должно.

@linecraftman3907

3 жыл бұрын

Да, но кулер внутри гоняет один и тот же теплый воздух. Надо делать водяное охлаждение

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

@@linecraftman3907 Строго говоря, если радиатор будет обдуваться как следует, то аккумы наверняка сядут раньше, чем весь воздух успеет нагреться настолько, что радиатор перестанет отдавать тепло.

@EvgenyEvgeny64

3 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop а если радиатор использовать ввиде пластины приклеенной ко дну на термоклей?

Попробуйте сделать программно регулируемый этот глиссер, чтобы он автоматически опускался / поднимался в зависимости от скорости (на ардуино)

интересно,давай больше видосов.

Круть. Ему бы 2 движка. И водяное охлаждение)

Дно можно металлическое сделать, через прокладку, и к нему регуль приклеить

@user-qe8id7ot6d

3 жыл бұрын

Кстати это тема, панель из алюминия посадить на герметик снизу на внешней стороне корпуса. И желательно ещё стянуть изнутри ответной рамкой с герметиком, тогда фига с два вода пройдёт

Спасибо 👍

У меня нет пока 3D принтера, я его только собираю, свой собственный и первый проект, но вот с охлаждением платы думаю поступил бы немного по другому, сейчас объясню идею. Весь смысл в том чтобы охлаждение было от алюминиевого радиатора встроенного в корпус а точнее в дно катера тогда не надо питать вентилятор да и алюмишка бы постоянно охлаждалась бы проходящей по ней водой, не думаю что это так уж сложно было бы сделать да и охлаждение было бы эффективней чем вентилятор, получается практически по принципу моторов для лодок и катеров которые проточной водой охлаждают сами себя. В прочем это я бы сделал и не навязываю своего мнения, просто поделился им. В прочем катер просто ракета, очень интересный проект. Ещё одна мысль у меня появилась когда увидел Ваш катер, а не думали об эксперименте с подводными лыжами???

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

По поводу алюминиевый пластины - думал об этом, но решил не рисковать герметичностью на этот раз. На самом деле лучше будет вынести радиатор в верхнюю крышку, прямо перед импеллером, этого будет достаточно. По поводу других конструкций, вроде подводных крыльев и прочего - это оставлю на будущее, для других проектов =)

В следующей части: * добавляем систему водяного охлаждения для драйвера мотора *

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Скорее *Прикручиваем сюда ещё пару импеллеров * =D

Давай уже FPV-подлодку

@dimarusful

3 жыл бұрын

на проводах?)

@linecraftman3907

3 жыл бұрын

вода офигенно поглощает радиоволны, так что фигня

@JustDux

3 жыл бұрын

Можно сделать погружение на корпус-два и всплытие при потере связи

@NikonovDE

3 жыл бұрын

@@linecraftman3907 у коммерческих моделей это решается плавающим буем-приемником а вот от него уже провода

Прикольно !

круто!!! лайк!!!

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Спасибо!

Классные технические идеи! Талант!🛠 Какие филаменты(марка, тип, ссылка) использовались в данном проекте? Насколько хрупок черный филамент?

можно внутри корпуса перегородки поставить так, чтобы воздух прогонялся вентилятором через весь корпус...

Молодцом!

Спасибо.

Сделай трансовые плиты на сервах (что бы прямо во время хода могли менять угол в зависимости от скорости).

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Думал об этом, но на первый раз решил реализовать самый простой вариант.

Я конечно ничего не шарю в лодках и катерах, но видно же что при поворотах у него нос в воду уходит. А может сделать нос более острым и угловатым, как у лодки например? И да, в комментах ниже идеи крутые. Типа приделать на него удочку и вот тебе "рыбалка по блютуз"))

А если попробовать сделать выносной радиатор? Тоесть вклеить его на тот же герметик в крышку так, чтобы ребра охлаждались от встречного ветра, а снизу в корпусе к основанию уже был приклеен регулятор. Имхо это бы помогло решить проблему с охлаждением без кулера, который через 10 минут будет гонять по герметичному корпусу нагретый воздух

Пушшшшшка гонка!

сирена на фоне видео испугала))

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

На какой минуте?)

Нельзя ли радиатор на дно катера перенести чтобы он водой охлаждался?

У меня вопрос. Я уже писал, без реверса лучше не выезжать. Но на моём импеллере двигатель с вращающемся корпусом, на реверсе двигатель \основная часть\ держиться на стопоре. Который долго не проживёт. А есть ли импеллеры на движках где только вал вращаеться, не корпус? На вашем как?

Цепляй крючок с наживой, и лови рыбу! по ФПВ смотри когда клюёт и газуй!

Обрати внимание на TPU от FDplast. Для прокладки самое то! Мягкий как силикон.

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Опробую, спасибо =)

Мне кажется, что вся проблема было в том, что не было синей изоленты. Предлагаю в следущий раз сделать подводную лодку.Из изоленты.Синей.

можно регулятор как тут написано прилепить ко дну или усложнить конструцию и сделать забор воды с реки если любишь не стандартные решения ...есть еще вариант сделать воздухозаборник только направленный к корме чтобы воды меньше попадало или вынести воздухозаборник над импеллером

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Ко дну толку лепить нет, пластик - это плохой проводник тепла. Если нужно прям крутое охлаждение, то тогда надо ставить водянку.

А если в качестве радиатора использовать крышку (из алюминия напимер)? Надо только вопрос прилегания продумать.

На дно алюминиевую пластину приклей/вставь, для пасивного охлаждения регуля

а продолжение доработки катера есть?

Водяное охлаждение можно сделать приклеив регуль к металлической пластинке в дне лодки. Охлеждение будет набегающим потоком воды отменное, единственный вопрос обеспечения герметичности метал пластины в днище...

Почему так мало подписчиков и лайков на таком крутом канале , вот как A4 какого-нибудь смотреть так сразу , а на самом деле интересный контент - неее . Не понимаю (

Давай теперь полноразмерную модельку делай.

На заметку, стоит проверить двигатель импеллера на очаги коррозии!

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Кстати да, надо бы.

Мне кажется на нем не хватает рассекателя волн в носовой части, при больших скоростях не должно качать в тонкой момент, и потом перестанет клевать.

Пока смотрел, как раз думал о водяном охлаждении. В принципе, реализовать отбор воды с носовой части, вроде, несложно, при этом помпа, скорее всего, нужна не будет

@GoodVrGames

3 жыл бұрын

Только в таком случае непонятно как себя судно вести будет.

Резиноподобные филаменты дорого стоят??? Tpu fd plast меньше 1000 за кг

Стоит ли ожидать ру модели экраноплана? Лично я очень хочу увидеть функциональную модель орленка, либо луня с установленными в пусковые шахты ракетами от фейерверков и электроподжигом.

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Да, когда -нибудь и до экраноплана доберусь.

Не вчитывался в комменты, может быть кто и предлагал. А что если, вырезать в днище отверстие под радиатор и регуль к нему уже как-то крепить, вода мне кажется должна не плохо тепло отводить.

попробуй сделать плиты на серве, чтобы в зависимости от скорости они меняли свой наклон

@GoodVrGames

3 жыл бұрын

Аналогичное хотел написать, но тут используется заводской контроллер. Если ему можно подобную программку записать/передавать с пульта - то все должно получится, ну а если нет - отдельный МК внутрь пихать слишком жирно, если и так работает.

Отличный кораблик получился. Скинте пожалуйста ссылки на электронные компоненты и импеллер.

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Всё есть на странице проекта.

почему я угараю с этого хлюпанья носом -хлюп хлюп хлюп

А если вмонтировать алюминиевую пластину в днище катера? Будет поддерживаться температура водоема.

Из за камеры и винта, точка центра массы завышенна. От этого катер и мотыляет на поворотах. Дно заменить на аллюминевое можно и дать вентилятору воздух по корпусу гонять.

Топ контент но просмотров мала

Будет какой-то эффект если транцевые плиты выкрутить в минус?

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Нет, эффект пропадает, даже если выкрутить их в ноль.

@Architetran

3 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop спасибо

Круто! Кстати, а что за камера стоит на катере?

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Thieye V5s, такой себе вариант. Снимает не очень, как видно, и аккумуляторы дорогие, не смотря на то, что это бюджетная камера. Лучше добавить и купить какую нибудь GoPro.

Давай к лету подводную лодку забацай,время достаточно и видос потом..

А что если регуль посадить на термопасту прям ко дну катера. Дно должно охлаждаться о воду.

@JustDux

3 жыл бұрын

У пластика теплопроводность никакая. Было бы дно металлическое...

@CrazyPit

3 жыл бұрын

@@JustDux большая люминевая пластина и ко дну. пластик все же не вакуум.надо просто посчитать

Сделать связь с водой, т.е. кусок алюминия на дно и к нему всё что греется. Вода будет охлаждать...

Вклей Радиатор через Дно, рёбрами в Воду (будет как Киль), а Контроллер к нему из нутри.

Знакомый, из-за малого бюджета сделал охлождение с помощью пластины из алюминия, которую вклеил в дно, а к ней изнутри регуль

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

И такая идея была, но решил не рисковать катером =)

Винтиков не хватает. Водны рули лучше просто зафиксировать

Прощу прощения, а есть где то инфа по 3д принтерам? Какие модели, сколько стоят? p.s. отличный канал, прямо мотивирует :)

@dimarusful

3 жыл бұрын

ну ппц ты проснулся)) Нв ютубе полно обзоров, рекомендую с механикой H-bot или ультимейкер. На данном канале есть сборка h-botа ZAV

@mr-grey4135

3 жыл бұрын

только не дрыгостол и не дельту.)) А вообще вам нужно изучить теорию и понять самому, что вам нужно.

@Arwiden

3 жыл бұрын

@@mr-grey4135 тут скорее не мне а другу, но в любом случае начального плана. И интересно на чем автор печатал буханку. Что за принтер, трудно ли настраивать и т.п.

@choochmeque

3 жыл бұрын

Начинайте с эндера 3.

@GoodVrGames

3 жыл бұрын

Я себе Анет А8 за 6600р с доставкой из РФ взял под новый год. После некоторых улучшений за 50р пластика, стал печатать не так чтобы хорошо, но сойдет. Для первого опыта норм. Правда, если калибровка стола сбивается (подвинул принтер, например) - пару часов трачу, чтобы он вновь печатать начал нормально. Но если не хочется возиться - средняя цена 15-20к на нормальный принтер. Если хочется модельки печатать (фигурки в смысле) - лучше брать фотополимерник (20к+), правда там и материал (фотополимерная смола) дороже.

Пожалуйста, сделай экраноплан!

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Он есть в списке хотелок, но, для начала, соберу самолёт)

Пожалуйста, давайте рабочие ссылки на компоненты для сборки проекта. На данный момент не работают следующие ссылки: - Шаровые шарниры - Фильтр питания для камеры. Да, и вы обещали ссылочку на современный драйвер бесколлекторного двигателя, но на странице проекта ее нет.

сколько минут на эмпиллере гоняет?

@AlexKorvinWorkshop

2 жыл бұрын

Минут 5 -7 примерно, смотря как вжаривать. Можно и за 3 минуты высадить.

@submade5380

2 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop я это к чему спросил, делаю лодку с камерой и передачей стрима сразу в эфир и управление подвесом камеры с пульта, и передачей HDMI сигнала на стрим студию в эфир, сам по самолетам и квадрикам гоночным больше, вот и думаю вкладываться в моторы и регули для лодок или на самолётных деталях, импеллер походу много жрёт, а хочется не сильно вжаривая минут 20 плыть

Глупо , но ещё подводные крылья , и он полетит )0))

Можно в днище сделать отверстие и с наружний стороны в клеить и прикрутить радиатор, а уже с внутренней стороны к радиатору прикрутить регулятор! Таким образом получим водяное охлождение и своеобразные "крылья" на днище. А насчёт того что на полном ходу разворачивает катер, думаю что не хватает плавников или крыльев на днище и по бокам...хотя ХЗ

Хм, а зачем кулер если можно радиатор то ли вынести то ли соединить с какой-нибудь металлической подложкой на днище или на корме, чтобы остужать его речной же водой?) Просто странно иметь проблему перегрева когда вокруг вода)

@JustDux

3 жыл бұрын

Чтобы вынести нужно мутить водянку, её Алекс упоминал

@dimarusful

3 жыл бұрын

@@JustDux зачем?

@harchenko_eg

3 жыл бұрын

выносим радиатор на днище - портим геометрию, а значит увеличиваем сопротивление движению о воду как минимум делаем металлическую подложку - получаем проблемы с тем, как с этой подложкой сопрячься. клеить регуль к мет днищу - неудобно, прижимать, так у нас подложка гнуться будет

А я думаю,что плоское дно не самое лучшее решение,не зря все корабли остроносые.

А вытащить радиатор наружу нельзя, чтоб еще и брызгами охлаждался, и потоком воздуха?)

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

В следующий раз так и сделаю, а здесь решил не рисковать герметичностью )

А как же Арчи?)

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

В процессе)

@user-rz5jl9wd2v

3 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop Жду с нетерпением!)

@user-qc4dd6ed3n

3 жыл бұрын

Так и не дождался Арчи :( Начал делать самостоятельно, по мотивам Арчи 3 :)

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

@@user-qc4dd6ed3n Следующий видос планируется уже по Арчи.

@user-qc4dd6ed3n

3 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop У меня все равно уже плечо готово, рама редуктора почти готова, из большого осталось только моторама, остальное мелочи :) Я все равно кое что изменю, например некоторые винты заменю на саморезы... Без оригинальных моделей это все равно сделать проблематично будет...

Что за герметик такой?

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Обычный "Автосил"

@vladi_g

3 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop Он потом так и остаётся эластичным?

А как по мне, то радиатор сверху был бы лучше всего. Аппарат постоянно в брызгах и обдувается встречным потоком воздуха. Чем не идеальное охлаждение? Всякие водяные каналы рано или поздно забьются, и почистить их будет не возможно, с таким радиатором внутри.

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Ну, с водянкой обычно проблем нет. Тоже думал над тем, чтобы вынести радиатор за пределы корпуса, но решил не рисковать герметичностью.

@harchenko_eg

3 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop решение с вынесением радиатора за пределы замкнутого объёма самое правильное в плане эффективности и простоты если срезать\выломать у радиатора оребрение по контуру так, чтобы образовать по периметру герметизирующий борт в 3-5мм и приклеить его с внутренней стороны на съёмную крышку - будет герметично и технологично в плане доступа к узлу. Более того, можно будет избавиться от колхоза со стяжками, если предусмотреть на детали крышки закладные гайки, тогда регуль можно будет прикрутить к радиатору

@clockmakerify

3 жыл бұрын

@@AlexKorvinWorkshop При работе внутри корпуса, это не радиатор. Сами ведь заметили - нагреет тот мизерный обьем воздуха, что внутри, и ау. Рисковать? При том герметике, от которого еле успели крышку отодрать? А ещё и красиво было бы, с радиатором. Но я не уговариваю, просто мысли вслух.

+

Мыльная вода и герметик не приклеится

@AlexKorvinWorkshop

3 жыл бұрын

Опробую в следующий раз)

Как мозговой штурм идея на сколько шальная на столько же и вроде рабочая должна быть если радиаторы (охлождающие электроннику) опустить в ВОДУ они будут охлаждатся в 20 раз быстрей чем на воздухе. (тепловпроводность выше у воды в 20 раз) ну.... только как это реализовать что бы не мешать управляемсоти и прочим характеристикам катера ??? тип взять кулер от компа трубки эти медные часть вывести в вводу. а другой конец прикрепить к "электроннике для охлаждения ? ну и гермитичность всего этого конечно тоже слабое место.

Я 24тий

Термоклей то ещё ...авно. Где его не использовал, везде отваливатся.

надо было распечатать копитана и приклееть на борт =) ради смеха. Какуенибь миньку из WH40k каких нибудь орков =) ну или что с юморком =) маскота какого =) того же маленкього Йоду =))) ну так для того что бы по улыбатся. .