Ролик очень интересный, спасибо, за содержательный рассказ

Был на этом судне, в том самом роковом и последнем рейсе "Петра Житникова". Посмотрел это видео и прям проникся настольгией. Послушал и понял что в нем ничего не поменялось😅

даже мне как не заинтересованной личности было смотреть на одном духе,спасибо за видео я поменял мнение о работах вахтовым методом

@sa4deva

8 ай бұрын

никогда не поздно начать)

Ни когда не идите на "тюлькин флот." ! Только танкера рифера и тд...только не рыбачить ! Это каторга и отобъёт у вас всю любовь к этой работе моряка ..!.! Удачи...

@niggggep

5 ай бұрын

Обычно же на первый рейс берут только на рыбу. Или возможно сразу работать на танкере?

@AleksandrMaljushitski

5 ай бұрын

Плох тот капитан, который не попробовал труд матроса, как равно и старший механик, который не начинал с младшего механика, а лучше - моториста! И еще. Рыбак - это дважды моряк! Потому как он не только ходит по морям и океанам(из п.А в п.Б), но и работает там, что примечательно, не взирая на погоду и прочие условия! Изучайте мат.часть, молодые люди, желающие стать настоящими моряками!

@user-iw8de3zl9f

5 ай бұрын

Ну расскажешь тоже. Одно дело специалистом сидеть на сухогрузе или танкере, а другое дело матросом. Матрос больше заработает на добывающем флоте.

@yahooeyoukerch

5 ай бұрын

​@@niggggepможно,куча вариантов в старт

тоже была когда-то в море, ностальгирующее видео❤ очень красивый видеоряд

@sa4deva

8 ай бұрын

спасибо, за комментарий, виды в море действительно пострясающие !

@user-gw1oz3zz7p

8 ай бұрын

Очень интересный ролик, жду следующих видео

Привет,ходил с тобой в рейсе!!!!!

Сид привет.🎉🎉🎉 Я с тобой ходил на этом Царе!!!!

@sa4deva

5 ай бұрын

Приветствую, в какой смене работал? Не могу вспоминать по имени 😅

@user-io3sp9gu8g

4 ай бұрын

@@sa4deva привет я ходил мотористом

А сколько заработал,длительность реса?

Расскажите какие документы необходимы для работы в море , где и как их можно получить. Для начинающих моряков будет полезна данная информация. Заранее благодарю

@sa4deva

8 ай бұрын

Обязательно сделаем)

Ooo мой родной город

привет норм в крайнем рейсе заработал?

Спасибо за видео

Какая зарплата получилась за год

Братан а что по зарплате например у самого простого матроса? Тоже хочу в рейс на дальнем Востоке сходить

@sa4deva

23 күн бұрын

В зависимости на какое судно попадешь, все зависит в основном от вылова, в среднем 100-250, а зависимости какой класс и как поработали

@Kosha_164

20 күн бұрын

Иди лучше на торговый флот

@Tolya160

19 күн бұрын

​@@Kosha_164Бес соответствуещего образования и опыта не возьмут?

@Kosha_164

18 күн бұрын

@@Tolya160 куда? На рыбака? Возьмут конечно, только там очень тяжело работать Хз сколько на рыбаках зп, но на торговом флоте рф щас у матроса +/- сотка зп Я бы лучше за сотку поработал не напрягаясь,чем да 120-150 пахать как проклятый

Сид,подскажите как устроиться на судно работать гражданину Казахстана

@sa4deva

7 ай бұрын

Добрый день, прежде всего вам будет необходим полный пакет документов для плавсостава, сделать Вы можете его либо у себя в стране, если есть специализированные морские учебные центры. Далее Вам необходимо обратится в миграционную службу за свидетельством, если я не ошибаюсь в действующем патенте нет ограничений для этого. Далее уже с пакетом документов обращаетесь в отделы кадров, где набирают работников по вашей специальности. Удачи в трудоустройстве!

Знакомое лицо попалось , Макс Высокин

Ребят, работа на рыбаках не радость конечно, все таки из интересных вариантов это танкера/газовозы. Лучший вариант по зп и усталости судов + снабжение СКФ. (Правда там берут только с паспортом РФ). Конечно есть и хайлевел конторы типа BP но туда как попасть надо.

@user-zg1lo2is1o

4 ай бұрын

а попробуй найди практику, чтоб тебя на танкер или , особенно , на газ взяли- без опыта это нереально от слова совсем, маленькие шансы под кадетскую программу попасть, если ты учишься в вузе на очке, а так нереально

@wonki_panda

4 ай бұрын

И так, что по скф( офис новоросс, ибо тут упор на танкера), если речь идет о рядовом составе, OS/AB/Motorman, то минимум нужно 4 месяца практики (на любом судне, конечно танкера будет +), зп базовая (стартовая) OS 1600(max 1800) AB/Motorman 2200(max 2500). Pump/Fitter 3000(3300 max). По докам все стандартно + Нач танкерная. (Проходите за неделю)С офицерским составом сложнее и индивидуально. ( ВОЗРАС, опыт, образование) Крайне рекомендую самим позвонить в скф менеджмент, номера есть в 2gis или на сайте скф. Рядовых сейчас берут с руками и ногами! Буквально до сво ситуация была другая, сейчас хороший шанс попасть в эту компанию. :)

@Valera76Yun

3 ай бұрын

​@@wonki_pandaматросом в 36 возьмут?

@unclerob9622

Ай бұрын

Возьмут​@@Valera76Yun

......уже "П.Ж" на гвозди угнали в индию....я списался с него в май 1997г.

ООО Владивосток

Баморовская шляпа царь!

"Рыбак - дважды моряк".

Отработал летник на рыбе БМРТ "механик Маслак " Компания РРПК, кинули на деньги экипаж, не благодарный труд

Я думал только филы год ходят и то уже многие не вписываются, но нет- впереди планеты всей РФ

@krestolit6999

2 ай бұрын

Что значит не вписываюттся , конкуренция?

@svizajedno2710

Ай бұрын

Ну ходит год его дело

МУЖИК СНИМАЙ! спасибо!

На тюлькин флот только на должность и хороший пай ,по другому не вариант

матросом или матористом в море делать нечего, в смысле ничего не заработаешь

@abcabc-ks9jn

Ай бұрын

Ну почему? 170 - 180 у матроса в совкомфлоте. Пошёл на 4 месяца, рублей 700 привёз. Если без образования то неплохо.

Дерьмовая работа

Почему дали название царь? ЖИТников хорошая названия было.

@user-gw1oz3zz7p

5 ай бұрын

Не долго Житников побыл Царём, на металлолом его отправили

@stones5845

5 ай бұрын

Судно выкупила компания Нбмар, отдала своей дочерней компании ООО Дефриз. У Нбмара есть судно минибаза "царица", вот этого здоровяка и назвали Царем.

@stones5845

5 ай бұрын

​@@user-gw1oz3zz7pУ сожалению да, из-за безответственного отношения руководства, данное чудо финского судостроения на грани

2й человек после капитана это старпом

@sa4deva

17 күн бұрын

По значимости для Мобра- зав, так-то можно и главмеха приписать

@shinobjkam

15 күн бұрын

@@sa4deva ну да мобры они такие😅 ну лично для меня стармех и есть 2й человек после капитана ,потому что я в машине работаю 🫡 ,а как учили помнится ,что если с капитаном что то произойдет на судне ,то его место занимает старпом поэтому и 2й человек после капитана .

18 лет работаю,лучшая работа в мире°

@user-zi3yp5yq9g

7 ай бұрын

Жене привет

@user-yb1sw2pn7r

6 ай бұрын

😂хорошо пошутил👍

@Rustam655

6 ай бұрын

Чего? Рыбу упаковывать и в этом смраде...кишков и тд..! Я на риферах бананы возил..виноград.апельсины и тд...! ...не там ты начинал.."морячок"..хотя тюлькин флот не моряки..

На крабе график 16/8. Это если в 2 смены. Попадал и в одну раб смену. А это 18-19 часов работы в сутки. Вот это сложно. А автора этого ролика я видел. Тоже работал на Царе. Только в палубе.

@sa4deva

5 ай бұрын

Крабовики это вообще отдельная тема, речь идет о первоходах и о тех судах куда они могут попасть. Из-за этого затронул самые распространенные графики работ.