побольше таких видосов..вы первый кто такое практикует..

@avto_remont

4 жыл бұрын

спасибо

За что люблю твои ролики так это за краткость. Всё чётко ясно и по делу. Красава

@avto_remont

4 жыл бұрын

спасибо

Я тоже занимаюсь ремонтом головок и регулировкой, Так вот, в последнее время в продаже начали попадаться шайбы регулировочные не каленые, Ставишь такую и через пару тысяч клиент приезжает с стуком и огромным зазором, шайба с лункой посредине и выгнута по краям, Будте акуратнее, Отличительная особенность этих шайб крупный шрифт размерности,

Недавно попадалось где то в комментах, что человек регулировал зазоры и стачивал шайбы на болгарке после этой процедуры у него вылетела шайба и привела к таким же последствиям, я теперь за свой двигатель переживаю - сам недавно сдавал шайбы на плоскошлифовальный станок, а на не рабочей поверхности где снимали металл глубокое рефление, пришлось шлифовать наждачкой 800-2500 зерно, после замеров плоскость немного гуляет, особенно края стали чуть тоньше, идеально плоско не было возможности сделать, надеюсь не вылетят будет очень печально. После регулировки зазоры почти в идеал вывелись.

Регулировка должна быть своевременно - проблемы не будет. Виноват не авто а ЕЗДУН😂

Отличный мастер! Всё точно, коротко и по делу.

еще бы увидеть работу допустим 9ки на густой минералке 10-40 и потом на синьке 5-40,по тишине двс и работе! а так же...например как работает 9ка на плохом бензе,например 80-ом,если найдете:)

@avto_remont

4 жыл бұрын

хорошая тема для ролика спасибо, по возможности исполню

Спасибо! Буду по внемательней.

в первый раз вижу и слышу, что шайба может вылететь!

@user-fw1vi6fl8p

4 жыл бұрын

Это когда рукожопый мастер в двигатель залезет

@user-qn3vc6gs1s

2 жыл бұрын

На Тайотовских 2с такая фигня не редкость заканчивается а-ля капут валу. Я лично видел разломаный вал в 3х местах из-за вылетевшей шайбы.

@AnechkaiSabinochka

2 жыл бұрын

Через два года после капиталки ,вылетила

А если дополнительная прокладка под шайбу, 0.3 мм из хорошей калёной стали, и точно в размер. Будет жить, или лучше не рисковать?

Ребята, молодцы. Как по мне - подача материала отличная.

👍🏻А вот диз. Постааил диванный МЕХАНИК😉ВЫ мододцы. Все Четко и по делу!

и конечно же лайк))

Спасибо за видео. А подкладывание под шайбы всяких предметов не приводит ли к такому вот ее выбросу?

@avto_remont

4 жыл бұрын

в данном случае это и было причиной

Здравствуйте, снимите пожалуйста видео по демонтажу и установке ГБц на ниве, а точнее ваз 21214 с егазом инжектор, если будет такая возможность, спасибо))

@avto_remont

4 жыл бұрын

постараюсь

Относительно чисто.

молодец всё понятно как всегда может будет возможность услышать как стучит шатун.

@avto_remont

4 жыл бұрын

на канале есть ролик в полном обзоре

@user-ei8rf3ze6r

4 жыл бұрын

@@avto_remont спасибо буду смотреть внимательней

Так бывает

Подскажите пожалуйста мотор 8 кл инжектор незаводиться искра есть только схватует свечи выкрутил мокрые в чём причина?

@avto_remont

4 жыл бұрын

компрессия , форсунки вернее время впрыска, датчик коленвала, причин может быть много

@user-du9tw1wz9v

4 жыл бұрын

@@avto_remont машина больше года стояла

@user-du9tw1wz9v

4 жыл бұрын

@@avto_remont датчик робочий

@avto_remont

4 жыл бұрын

если был долгий простой можно попробовать запустить с буксира и дать поработать какоето время, это может повлиять на дальнейший запуск. По крайней мере в моей практике было такое что это приносило результат

@user-du9tw1wz9v

4 жыл бұрын

Она както раз завелась поработала на холостых заглушил а потом больше не захотела завестись схватывала и всё опять свечки выкрутил мокрые я датчик холостого хода развернул

Первый раз регулировал клапана и когда снял шайбу у меня топорик вылетел потому что он не влазил и я его косо поставил. Замучился потом стакан утапливать. Что в таком случае делать?

@avto_remont

3 жыл бұрын

подкидываю шайбу в посадочное и тк она до конца не войдет пытаюсь отжать стакан через нее

Приветствую! После регулировки клапанов, через три дня появился стук под клапоной крышкой, даже в глушителе слышно было. Сегодня снял крышку замерил зазоры в 5 -том выпускном в место 0,35 вышло 0,60 снял шайбу а она выбита кулачком как лунка шайбу ставил новую 3,20. Покакой причине так произошло? Кулачок в норме!

@avto_remont

3 жыл бұрын

скорее всего сырая шайба, встречал такое когда покупал шайбу с магазина, правда опыт был тяжелый я за свой счет покупал распред клиенту, главное человек понял что в целом моей вины нет. С заводскими шайбами такого не бывает

Собрал движок АЗЛК и у меня такой стук в движке,перепроверил зазоры клапанов всё равно стук, подскажите что делать, точить распредвал ?

@avto_remont

4 жыл бұрын

с АЗЛК не сталкивался поэтому совета не дам

Добрый день, слышал такую версию что при езде на газу на 2109 необходим другой зазор клапанов чем для бензина, так ли это на самом деле?

@avto_remont

4 жыл бұрын

да зазоры уводятся в максимальный допуск завода и становятся 025 и 04

Как всегда👍 интересно в каком городе живешь и трудишься?

@avto_remont

4 жыл бұрын

Троицк

Здравствуйте, скажите пожалуйста, вы меняли распредвал в этом случае?

@avto_remont

2 жыл бұрын

да однозначно

@AnechkaiSabinochka

2 жыл бұрын

@@avto_remont значит я попал! У меня застучал ,я проехал ещё 150км до дома

@AnechkaiSabinochka

2 жыл бұрын

К счастью у меня все шайбы на месте и распредвал целый,к сожалению сломался палец шатуна в 4ом цилиндре! Поршень,палец, бронзовая втулка от Москвича к замене,тк мастер делал плавающие шатуны ,стопоры удержали палец и не дали поршню выйти из блока!

У меня 99,1.5. Откапиталили голову все тихо работало, попал левым колесом в яму и появился звук как у дизеля на холодную, когда прогреется до 90 градусов все норм, звук еле слышно. Что может быть,смотрел тот же мастер но ничего не нашёл

@avto_remont

4 жыл бұрын

даже предположить не могу

а скока будет стоить регулеровка на мицубиси лансер 10 2.4

@avto_remont

4 жыл бұрын

не регулировал

Добрый день или вечер. Ребята подскажите пожалуйста где копать. При повышении оборотов двигателя падает зарядка акб, щётки?

@avto_remont

4 жыл бұрын

хз я хреновый электрик

@Maxgtaxpro_23523

4 жыл бұрын

@@avto_remont спс

@andreaskvasha9114

4 жыл бұрын

По идее диодный мост накрылся!

@user-jb8zr1ei2n

4 жыл бұрын

Какой генератор?

@user-jb8zr1ei2n

4 жыл бұрын

Причин несколько

Пробег?

А что же делать когда надо поставить шайбу меньше 2,50 чтобы не зажимало клапана?

@avto_remont

4 жыл бұрын

вариант один подточить торец клапана

@mirdots8428

4 жыл бұрын

Седла менять

Добрый день у меня разбил стаканчик проехал км 200 и за этого может пропасть кампресия

@avto_remont

Жыл бұрын

по идее нет , нош если он заклинил к примеру в открытом положении то все возможно

@user-rf9ys3hc3j

Жыл бұрын

@@avto_remont мне все твердят что надо менять гбц ну у меня сомнение

Тюменский аккумулятор

@ampersandll

4 жыл бұрын

Полное г...

@DmitriyOmsk

4 жыл бұрын

Отличные АКБ,у меня в Сибири,в городе Омске,где летом +25 в среднем и изредка +30...+35,а зимой -25 в среднем и длится зима с октября по апрель и бывает и -35...-40 Тюмень Сибирь прослужила 7 лет! Ни один другой АКБ так долго не служил.Купил на замену Тюмень Премиум,4ый год пошел все отлично,ни разу АКБ с машины не снимал по причине того что машина бы не завелась,всегда уверенный запуск в любой мороз.Единственный ньюанс,раз в год летом в АКБ надо доливать в общей сложности 200-300мл дистиллированной воды и заряжать.Для меня это самый лучший АКБ!

Не думал что она может вылететь 🤔

а у меня сегодня такая беда случилась.ехал тырпыр и заглохла.с горем пополам завел.звук вот такой как тут.я бы даже сказал как будто дыра в двигателе.еле тянет.еле доехал до сто.проверили зажигание не то.начали замер компресии в 2-ром есть,а в третем полный 0.сказали типа прогорел клапан.сказали ремон бешаный для меня будет типа дешевле такой рабочий двигатель купить.но так как денег нет решил сам его делать.благо бывший хозяин на него запчастей по надавал в момент продажи. и голвка цилиндров и распред вал и клапана.завтра начну вскрывать.

@alexvedernik2930

5 ай бұрын

Так и чего? Отремонтировал?

Как она может там вылететь?

@avto_remont

4 жыл бұрын

хз но встречаются такие ужасы

Масло надо было сразу менять, там образива немерено и само масло чёрное

@avto_remont

4 жыл бұрын

согласен с вами

а можно вам задать вопрос по проблеме двс?

@avto_remont

4 жыл бұрын

конечно

@woloda257

4 жыл бұрын

@@avto_remont , у меня калина, двс 1,6 8кл пробег ~75ткм. недавно начала происходить фигня: начал подтраивать, потом появилась детонация и постепенно только увеличивалась. В какой то момент мне это надоело и я начал искать что не так. пока снял впускные патрубки и заглянул в тосол - он был коричневый. ну думаю всё понятно: пробило (продавило прокладку. Снял голову, почистил поршня и гбц, поставил новые прокладки, затянул по книжке, и ... Детон остался! при чем очень сильный и тяга вообще кончилась. в первом цилиндре совсем чуток масла на поршне виднеется и присутствует эффект дизеления при выключении зажигания, а так же обороты ХХ падают сильно. компрессия с 1 по 4 цилиндры: 13,5 - 11,5 - 12 -12. можете подсказать что не так?

@shikosikmutosik7397

4 жыл бұрын

@@woloda257 Тоже интересно, от себя могу написать, что может сам датчик детонации оглох, еще подсос воздуха может быть. Проверте дымом на подсос, лишним не будет

@woloda257

4 жыл бұрын

@@shikosikmutosik7397 , я поменял почти все патрубки, хомуты новые все брал и затягивал, весь впуск перезатянут после смена прокладки гбц. сегодня заезжал на сто, еще раз замеряли компрессию на горячую и везде около 14, ну в первом 13,6 ( в допуске). сейчас обороты на холостых совсем не держит нормально, хотя менял РХХ, льет бенз ваще сильно (по данным обд модуля 7-9 мс открытия форсунок и выхлоп сильно воняет). проверил наверно все датчики, отключал лямбду, проверял модули зажигания. метки грм стоят точно. не знаю даже куда копать сейчас. завтра к электрику-диагносту заеду.

@shikosikmutosik7397

4 жыл бұрын

@@woloda257 дело конечно ваше, но я бы все равно проверил на подос, именно дымом, дело не дорогое и быстрое. Тем более, что вы поставили много чего нового. Может сосать не обезательно через патрубки, там еще много мест: масленный щуп, форсунки, ресивер, датчики и тд. ПС ждем ответа мастера)

Во первых звук икажает больше снятый воздухозаборник соответственно вместе с фильтром, а не глушитель. А во вторых, я впервые слышу чтобы регулиравочная шайба вылетела!

@avto_remont

4 жыл бұрын

я встречал такое не раз

Давненько не было видосов. Свершилось.

А вал поменял?

@avto_remont

4 жыл бұрын

да поменял

Значит шайбу 2.80 еще можно будет поставить.

@avto_remont

4 жыл бұрын

я ставлю без последствий

В двух словах, рукожопые механики(автор ролика не причём) и наш доблестный ТАЗопром... Всё вместе адова смесь😆

👍👍👍👍👍👍👍👍

это случайно не ВАЗ минивен?

@avto_remont

4 жыл бұрын

да пирожок

Новый распредвал цепляет за стаканчики даже при шайбах 2,9 примерно.

@user-ww3lb3bg7r

4 жыл бұрын

Изначально шайбы шли 3-4,25 мм

@user-jb8zr1ei2n

4 жыл бұрын

Ниже 3.00 шайбы не должны быть,кулачок цепляет бурт стакана

@user-ww3lb3bg7r

4 жыл бұрын

Вячеслав Вячеслав, именно яна новом распредвалу наблюдал по началу постепенную выработку по углам кулачка. Центр это не затрагивает, зазоры остаются те же. Но вообще это хреново, да

@user-jb8zr1ei2n

4 жыл бұрын

@@user-ww3lb3bg7r такая картина на свех наших пп восмиклопах...

5:14 а что, так можно было? ??????!!!!

@avto_remont

4 жыл бұрын

порой так делают

@user-gk9wu5ib7t

4 жыл бұрын

@@avto_remont а я дурак под дождём на велосипеде за шайбой гонял за 8 км :) За такую диверсию пальцы надо молотком ломать, что бы нечем было сувать

натуральный колхозный ремонт..обычно после него меняется гбц..т.е от дурака нет защиты..

все бы вам стаканчики да колесные диски с гранатами. не надо придумывать колхозные погоняла деталям, которые имеют официальное название прописанное в каталогах. стаканчик имеет номер 2108-1007055 и называется "толкатель" бл... вы что и у торгашей запчастями будете заказывать "стаканчики"?

@user-gk9wu5ib7t

4 жыл бұрын

Бывает в магазине говоришь официальное название и продавец - "что?". И на пальцах описываеш эту деталь или показываешь фото этой детали :)

@vasiliyd4278

4 жыл бұрын

@@user-gk9wu5ib7t да продавцы часто тупят от офиц/названий не однократно с этим сталкивался)))

@vasiliyd4278

4 жыл бұрын

А в чем проблема ? Суть одна стакан он же толкатель! Все мастера об этом знают, не нашел до чего дое..ться???

@TheDrogobych

4 жыл бұрын

да... колхоз это диагноз

@TheDrogobych

4 жыл бұрын

@@user-gk9wu5ib7t значит не у тех покупаешь. единственное спасение от таких тупых продаванов это брать с собой сломанную деталь для показа. и то есть риск пролететь. но меньший. вся эта тупость от нежелания изучать товар по каталогам.