圧倒的に前回デザインが好きだ…

色がカッコ良すぎる😆

プジョーみたいだ

速報！嬉しい‼︎ デジタルVモーションも相まって、ワイド&ロー感が出て、ノートじゃなくてオーラというイメージが強くなったと思います。 個人的にデジタルVモーションはグリル(シールド)の中にライトなどが浮き出ていると言いますか、一体化してる雰囲気がまた新しく感じます。

@KamenRingo

23 күн бұрын

ホイールが更に軽くなってるの凄い… ワイマラナーの内装だと、柄がAになっているのも面白いですね。 以下、ニュースリリースから。 「フロントグリルに新時代のデジタルVモーションを採用しました。日本の伝統工芸を感じさせるデザインのグリルをヘッドランプ下までワイドに広げ、クルマの存在感を引き立てるとともに、ヘッドランプ下に、ボディカラーと同色、またはダークメタルグレーのアクセントを施し、先進感を演出しています。また、ウイング形状のフロント・リヤバンパーで、e-POWERの俊敏な走りを表現しています。」

@lovemove2503

23 күн бұрын

俺はマイチェン前のオーラに乗ってるけど…良くなった点。 「ノート同様グローブBOXの容量が増えた」「パワーシート採用」「シートレールにカバー採用」です。 逆にイマイチと思ってしまった点。 「内装の木目調が黒目になった」「ホイールデザイン」「フロントデザイン」です。 総合的には俺はマイチェン前のオーラを買えて良かったです！！

@KamenRingo

23 күн бұрын

@@lovemove2503 僕もオーク風の木目が好きでしたが、ブラウンも悪くないなと思います。ノート好きですが、フロントはノートらしくなくなりワイド感が出て、ホイールはサクラみたいな水引模様になったので好きです。

たまに、日産は最高の車をだすね。

デザインは先代の方がスッキリしていて好き。でもパワーシートがついたので注文しました。

買っちゃうか…

この色かっこいい🥰

元々がハイレベルなので何も言うこと無いですね。これからも良い車を作り上げ続けて下さい。

マイナーチェンジ後は高級感が増した気がする マイナーチェンジ前もかっこよかったけどマイナーチェンジ後もかっこいい

ええけど 新型キックス買います！ 280くらいでお願い

良い印象ですね！少し残念だったのは テールの長いランプ、真ん中でちょっとだけ切れてるのは繋がってほしかったです!

どっちのオーラもかっこいいですね最近の日産のホイールデザイン大好きです。

しれっとサイドフィニッシャーが追加されてたんですけどマイチェン前のオーラにも付けられのかな

@user-yf1co6du6l

23 күн бұрын

どこ？ サイド変わっていないような

@araomara903

23 күн бұрын

@@user-yf1co6du6l オプションのエクステリアのパーツですね 前は前後にしか付けられなかったので

フロントがプジョーぽくなってリアは小変更てルノーキャプチャーみたい

マイチェン前の方がシンプルでかっこいいですね。マイチェン後はホイールのダサさが際立つ

プジョーっぽくて好き！！、、、っていいのか？w

電動シートいいけどメモリーとセットじゃないと正直いらない

ナンバー灯もLEDです？豆球です？

男性4人乗って窮屈感ないでしょうか?4人とも１７５センチ前後です。

@user-td2op2vn3b

23 күн бұрын

窮屈ですよ😊

@kirari-dotoku

22 күн бұрын

コンパクトカーですよ😊

@LoJ-kx4nq

19 күн бұрын

後ろは狭いと思うので男４人でよく乗るならもう少し大きい車が良いと思います

なぜ、デイライトを使ったデジタルVモーションしなかったんだろう？

@sociyuci3039

23 күн бұрын

コンパクトカーの価格では無くなってしまうからではないでしょうか

@hey4604

21 күн бұрын

プジョーパクリが過ぎるのとコストかな？

前の方がシンプルなスタイリッシュで好き

グリルはそのうち慣れそうだけどなんで両サイドのダクトなくしたんだよ。ホイールは絶対慣れんな。

@user-lv2wx9ut8x

23 күн бұрын

ホイールは多分あるであろうOPの物に換えるしかないですな ぶっちゃけ外観とホイールの統一感無くてバラバラなんよね

@KamenRingo

23 күн бұрын

ダクトはワイド感の強調の為にぶつかったから、空力より静粛性重視とかかな。 ホイールはオプションもありますし、オーテックもありますし、90周年だと色が違います。

@KamenRingo

23 күн бұрын

(あとデジタルVモーションのカラーフィニッシャーがダークメタルグレーのボディ色だとホイールとの相性良さそう)

オーテックのブルーカッコ良すぎた！

トライポフォビアには厳しいグリルですね…

カラーリングの新色は好きですがホイールは・・・。変えれば良いのだろけどデザインの人はこれで自信あるのかな？よ～わかりませんな。ニスモ待ちます。

めちゃくちゃカッコイイやん✨

動力性能は…？上がったのかな？

@user-fs5hn5ys6y

23 күн бұрын

同じだと思います フィーリングは分からないけど😅

@KamenRingo

23 күн бұрын

ひょっとすると静粛性向上などがあるかもしれませんが、基本的には変更が無いはずです。 ただNISMOに4WDが云々…

4wｄは高い。今日見積もりしてもらったら、ガラスコートやコーティング、20万円くらい省いても ３９８万円だったので。ちょっと契約までは出来なかった。考え中でーす。

@user-tu2if6ir5g

23 күн бұрын

そりゃ考えますね。

マイチェン前6月初旬に旧型購入し納車待ちの者です。タイプCとグローブボックスは羨ましいと思いますが値幅を考えると…今のところ旧型で良かったと感じました

なんとなくプジョー感

旧型オーラに乗っていますが 外観の上品さが消えてしまったと思いました。内装はまだ良いなと思いました。

@KamenRingo

23 күн бұрын

実際見たら新しい上品さがあると思いました

見た目は良くなったけど、動力系統が全く一緒だからなぁ・・・・。 セレナの1.4リッターか、エクストレイルのターボで発電力を高めてハイパワーモーターを駆動させるとか、多少の変更はしてほしかったわ。 ニスモも、相変わらずプログラム変更でお茶を濁す感じだし、物足りないね。

マイナーチェンジだからどうにか変えなきゃいけなかったんだろうけど、デザインの統一性は圧倒的に前期型が良いと思う、後期型は後付け感が払拭出来てない。

パワーシートと収納スペース増えたのはいいけど、顔は旧のが好きや

これ値段あがったよね？ だとするとちょっと高いなぁ 何かイカつくなっちゃったし

ナビとバックカメラも最新にして欲しかった

普通に旧型の方が高級感があるし塊感がある気がする

小手先の変更だね

@user-gu4fp8pj9m

23 күн бұрын

そりゃマイチェンだからな笑

ホイールデザインは、前期のほうが好みです～。

えっえっめっちゃカッコよくね！？

@KamenRingo

23 күн бұрын

そう思います！

デジタルVモーショングリル？ セレナもノートも思うけど デザイナーよくこんな不細工なデザイン考えたよなぁ 今回のオーラのデザインの改悪度は多少はマシやけど それでも前期の方がいいと思う 変わる直前にオーラに買い替えて本当正解やったわ

そのコブ付き日産エンブレム何とかならなかったのか❓

@KamenRingo

23 күн бұрын

カメラありますからね

企画、内容が良いのに、動画途中に出てくる（いいね＆効果音）がウザい。 無ければもっと人気出てもおかしくないのに残念。

トヨタ車みたいなテールランプがダメだな

トヨタのアルファードみたいなグリルだ

日産の純正ホイールのデザイン最悪

う〜ん…

最近日本車のデザイン顔面厚化粧みたいなの多いよね笑

動画の中で何回も出てくるアイキャッチ？のためのクラクション音がとてもうるさく感じます（これだけで、もう途中で動画を見るのをやめようかと思った位です）。 自動車メーカーの動画なので、クラクションの音を使いたいというのは理解はできますが、そもそもクラクションというのは（周囲への注意喚起が目的であるため）決して聞き心地の良い音色ではありません。その辺をもう少しご配慮いただけますとうれしいです。

恐れていたことが現実になった マイチェン後のオーラはカッコ悪い 今乗っているオーラ大事にしてフルモデルチェンジに期待します

プジョーのパクリにしか見えない。色までも。