前期がおしゃれで 後期はワイルドになってかっこいい😆

@user-sw8wr3xq1l

4 күн бұрын

そうですね(^^) 棲み分けが出来てますよね 同じの出さずに冒険した心意気を買いたいですよね^_^

欧州車キャッシュカイ似な デザインの新しさが良いですね!優等生がワイルドになった感じ😂 車造りもメルセデス、BMW、テスラにライバル視な風になって行ってもらいたい。来月のNISMOバージョンの登場が待ち遠しいですね!🎉

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

ライバルになって欲しいですよねー！^_^

実物、良かったです。 パワーシートになり、カバーがあるので見た目良い。この価格なら当たり前、予約済み。

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

そうですよねー！実物かなり良かったと思いました^_^

賛否分かれるエクステリアですね 個人的にはプジョー感強めで好き

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

それは正直ありますねー デザイナーが前期は日本人みたいですが コレもカッコ良いですが 後期は外国の人なんでしょうか？ そうとうぶっとんだデザインです 思いつきませんこれは

レンタカーで借りた事あって！めちゃ燃費良かったです⛽

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

燃費も良く速くてと、走りに関しては完璧ですね^_^

お疲れ様です😊 なんと実車レビューどころか試乗までしていたなんて流石です😆 やはりカタログやwebの画像より実車の方が質感その他大勢?が伝わってきますね👍 改めて前期と後期を比較すると、フロントの印象はもはや別物と言っても過言ではないですね😅とはいえ、デザイン力が向上しているのは間違いないと言ったところ。内装もゴツめの高級感からシックな高級感にさり気なく進化してて良いですね👍リアシート倒した時の段差は気になるところではありますが、車の性格上あまり問題にならないかと思います🤔 最近の日産のデザインは素晴らしいですね☝️やはりゴーンイズゴーンから確実に良くなって気がします🤣このデザインでMTがあれば購入を検討したかもしれません🤔（自分の検討は超前向きです😁） ないものねだりしても意味ないのですが、少しは期待したいですね😅頑張れ!日産パルサー……じゃなかった、頑張れ!日産！密かに応援しています😆おちゅんさんの事はめちゃめちゃ応援しています👍

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

いつもありがとうございます！ いつも暖かいコメントを下さり本当に心の支えです！ 本当はいつも心は折れてます でも暖かいお言葉に励まされてます。 ゴーンイズゴーンを覚えてくださってるなんて感動です！

コンパクトというかインパクトが強過ぎる、これは街中で走っていたら存在感ありますね。「やっちゃえ日産」とは言うがマジでやっちゃうから強いんだよなぁ…

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

インパクトカーだったんですね^_^

おちゅんおもしろいね！今日登録したからね♡

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

嬉しいです！ありがとう御座います^_^

発売前に写真で見た時はどうかなって思ったけど実車はいいですね。 来月のNISMOにも期待できそうです(^^)

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

写真だと あぶなー！って思いました笑 コレは、、どうだろうか？と 実物は うわーーー！コレはカッコ良いーーー！興奮しました笑

比較があってとてもわかりやすかったです！！ HDMIは、何に使うのでしょうか？ ナビとの連動ではないですよね🤔

@user-sw8wr3xq1l

2 күн бұрын

スマホの画面を映せるのかもしれませんが 走行中に可能なのかナドは確認しないとわかりませんが うちのケンウッドのナビだとiPhoneなどの画面を映せました^_^

@GG999tae

2 күн бұрын

@@user-sw8wr3xq1l 迅速な返信ありがとうございます😭‼️

エクステリアはトヨタのプレミオとかアルヴェルみたいな感じに個人的には見えます。ただし、私は好きなデザインです。オーラは本当に良い車ですよね。

@user-sw8wr3xq1l

Күн бұрын

オーラは本当に良いですね(^^) 金額に見合った内容だと思います^_^

先代よりもっと落ち着いてる内装になりましたね!

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

そう思いますね(^^) 先代は標準ノートに対して差をつける事に意識があったと思います

カッコイイ

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

今度はNISSAN復活を予感しました

レポありがとうございます♪ 個人的には、前期の方がフロントバンパー、グリル、ホイールデザイン好き。

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

ホイールも良いですよね！^_^

かっこいいね新型ハスラー壊れたら乗り換え候補で考えますｗ

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

なかなかカッコ良い感じがしますよね！ ハスラーは長く乗れますよね^_^

新型が出ると、もう旧型デザインの方は新車で買えなくなりますか？(無知ですいません)

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

いえいえなんでも分かる事なら回答させて頂きます^_^ 原則買えなくなります^_^ しかしそのエリアのディーラーが在庫として持っているものは買えますので 地場販売会社なら大抵在庫あります すぐならば帰る可能性が高いですし 値引きもあると思います(^^) オプションなどは色々選べないかも知れませんが 今すぐなら結構手に入る気もしますよ^_^

パワーシートが装備出来るのは私個人的には朗報ですし次の車はコンパクトカーにする可能性が高いので候補の1台します😊

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

草野さんはパワーシートお好きですものね^_^

次期エルグランドがこんな感じのグリルになったら売れそう

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

それ思いました！^_^

フロントがプジョー車ややライオン顔🤍✨実物👀超カッコいい😍✨スーパーウルトラ最高ですね❇️🙌✴️

@user-sw8wr3xq1l

5 күн бұрын

そう思います！！(^^) 写真の時はまー実物は良いだろうなーと思ってましたけど ５倍はカッコよかったですね^_^

マイチェン待って旧型契約しました笑

@user-sw8wr3xq1l

4 күн бұрын

それも手ですね^_^

@user-gv8cd4zv1p

2 күн бұрын

私もそうしました！🎉

試乗で静粛性とか上がってるか楽しみ

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

めっちゃ静かでしたよ^_^

OPのホイールがカッコイイのでそれに交換すればかなり良さそうな気がする 顔も多少見慣れてきたわ NISMOがマジで気になる

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

NISMOがやはり本命でしょうね 個人的には大きく変わらないと思います 性能は既にとんでもないので タイヤも良かったので据え置きでしょう 十万位上がると予想しますが全く不明です バンパーも現行でカッコ良いですが 他グレードも変わってるのを見ますと テコ入れしてきそうですね あれ以上カッコよくできるのか、、、は疑問ですが

おちゅ～んさん こんばんは〜 実車見てないから何とも言えませんが良さそうですね🎉 ただホイールは賛否別れるでしょうね～ おちゅ～んさん夫婦は別れたゃ駄目ですよ😁

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

ありがとう御座います^_^ ホイール好みは分かれても 夫婦は別れないように致します まあ、愛想尽かされて出ていくものは止めようも無いですが笑

前モデルオーラ乗りです バックモニターの画質がよくなったとのことですが比較してもらえまえませんか？なぜなら前モデルの画質は終わってるから… またHDMIは前モデルはMAX480ｐなんですが新型ではどうなのでしょうか？

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

比較は前のモデルが試乗車に無いので難しいかも知れませんが 今回乗った感じや見た感じそんなに悪い画質とは思いませんでしたので ボチボチと思います。（すごく綺麗とも思いませんでしたが、バックカメラが進化してる可能性はあります） 一応高級車なのでお客さんからの声は聞いてると思います HDMIの入力に関してはお調べ出来たら良いのですが 諸元表などからは読み取れず そもそもセットオプションだと思いますので ディーラーでも、なかなかわからないかも知れませんので お客様相談系にお尋ねになるのが確実とは思います。 お力になれず申し訳ありません(^^)

ヘッドライト下のメッキ部分も LEDにしてほしい

@user-sw8wr3xq1l

5 күн бұрын

あれがキモなのですが キモいと思う方もおられますね^_^

サンバイザー連動のライトが無いのは、停まっている時に使う物だからルームランプを付ければいいと言う事か？

@user-sw8wr3xq1l

5 күн бұрын

そうですね 化粧しないのでわかりませんが 実際は明るさは欲しいのですが ノートオーラをセカンドで買う人は少なく お父さんの通勤用途が多いと割り切ったのかもしれません 実際ここを言う人もいますが 私はおっさんで車で鏡を見ないのでわかりませんが^_^

フロントグリルの面積が多くなったから更にワイド感が増して見える。 走りが気になります。 変わらないのか？ 変わったのか？ そしてnismoの4WDがどんな走りをするのかも楽しみ！

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

走りは足が滑らかになってます 柔らかいですね 前期は堅かった気がしましたね 調べましたが何かを変えたと記述がなく 公開されてる情報ではわかりませんでしたが 足回りやタイヤを変えていちいち表に報告しないでしょうから 私の気のせいか、変えてると思います

プロパイロット2付いてますか？

@user-sw8wr3xq1l

4 күн бұрын

プロパイロットはオプションと書いてありますが 2.0とは記載がございませんので ディーラーにお尋ね頂くのが確実ですが セレナとアリアが2,0と考えてよさそうです

黒と赤かっけえ

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

カッコ良いですよね！^_^

随所、デザイナーズカーのようです♪工夫されてますね＾＾ 位置的にもドリンクホルダーの使い勝手はよさそうです。アルトはなぜ真似できないんだろうか？

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

アルトちゃんはツンデレなんでしょうね笑 最近ほぼ新品の足回りに変えたら化けました ステアリングフィールの不思議さは変わりませんが

@ALTO-WORKMAN

7 күн бұрын

@@user-sw8wr3xq1lさん 足廻りを換えたら全然別物になりますよね＾＾ 私の愛車も最近ヘタってきたので、交換時期かもしれません(*'▽')

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

@@ALTO-WORKMAN さん なりました！ 以前他の車で変えたらわからない事がありまして🤭 コレはわかりました たぶん1型と2型柔らかさ違う気がしてます、、、3型の新車を身内が乗ってまして 横に乗ったら 全然違うクルマでした 何故なのかは分かりませんが 足回りを交換したら近い感じになりました 1型のあの鬼ハードな感じは何だったのか謎です

@ALTO-WORKMAN

7 күн бұрын

@@user-sw8wr3xq1lさん Ⅰ～Ⅲ型で年次改良的にちょっとづつ変えてきてるパーツなのかもしれませんね。 スポーツ走行では純正でもいいんですが、普段走りではもう少し柔らかいほうが・・(^-^; 柔らかめのMSに換えた時は感動すらしましたよｗ

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

@@ALTO-WORKMAN さん ワークマンさんはそれを見越して足回り変えられたんですね(^^) 確かに無闇に車高を落としたりする事はしないと思ってます(^^)

エクステリア、見慣れるとこっちの方がいい

@user-sw8wr3xq1l

3 күн бұрын

そんな気もしますね^_^

エクステリアの迫力が増したと思います。 ただ個人的にはちょっと寸詰まりな感じがします。全長あと200mmぐらい伸ばして尻切れ感を無くすと格段に格好良くなると思います。 ノートの車体を踏襲してるので仕方ないし、逆にコンパクトさ重視の人にウケてるというのはありますけどね。

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

そうですね、リアはそうかも知れません^_^

実車見てないから、ギョッとしたままだわ！w

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

是非ディーラーでギョッとしてください^_^

うーん 旧型の方がデザイン好き

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

前期の方が完成度は高いかも知れませんね^_^

新しい方が好きよ

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

まさかの超えてきましたね^_^

営業車はこれがイイ👍

@user-sw8wr3xq1l

2 күн бұрын

これで営業したら 社員の指揮もあがり 他社から 社員を大切しており 尚且つ会社の状態も良いと思われ評価が爆上がりです！

500万回視聴で家族に新車をプレゼントー。🎉🎉🎉ノートオーラのご利益は流石に日本一のプレミアムコンパクト。さらに実際速いです。山道で追っかけたけど消えてしまった鬼トルクでしたー。

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

グリップも良いですし小回りも効きます 多分スイスポでも勝てないかも知れません^_^

旧型のレザーエディションに乗ってます。旧型を買っといて良かった😄と思える新型💦

@user-sw8wr3xq1l

4 күн бұрын

好みが分かれるデザインですから 前期が好きな方も少なくありません^_^

ノートオーラからオーラになったイメージ。ワイドロー感凄えよ。 良いか、まず実車見ろ、話はそれからだ

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

そうですね 実際見ないとわからない事があると思いました^_^

後ろ姿ライズっぽいｗ

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

あー、うーん、、ですかね？笑

@torisimariyaku_tadashi

6 күн бұрын

にてない

マイチェンはやっぱりデザインのバランスが崩れるよね

@user-sw8wr3xq1l

4 күн бұрын

難しいですね色々^_^

良いと思うけどホイールの鉄チン感だけ がちょっとダメですね😓

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

ホイールは好き嫌い分かれますね^_^

@kirari-dotoku

7 күн бұрын

オーテックにすれば変わる、、

デイライトがアリアと違って控えめすぎるんよなこいつ もう少しウインカーランプ下に伸ばして光量上げて欲しかったわマイチェンで

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

確かにアリアっぽさありますね！^_^

kakkoii

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

Tashikani

内容を考えると、割安なのでは？と感じます。

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

そうですよね^_^ 内容を加味すれば、、ですね^_^

ホイールデザイン好きじゃないな。 パワーシート標準化は良かった。

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

デザインは好みが分かれますねこれは^_^

パワーシートはいいね。それ以外は微妙だな、、。前期の方がカッコいいかな。

@yamaneko-pu7fw

6 күн бұрын

同感です。デザインそのままで内装にもう少し力入れて欲しかったですね

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

デザインは好みが分かれますよね^_^

絶対目の下のヒゲいらない なんでこれにしたんだ

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

ダンディズムをほっしたのでしょうか^_^

マイチェン前の品の良さが失せたね。残念😢

@user-sw8wr3xq1l

3 күн бұрын

確かに品の良さは失いました しかし得たものもあります 私は勇気をもらいました

ヴェゼルみたいに前期乗ってた人が後悔あるみたいなマイチェンよりかはよかったと思う　エアスプリッターをノートもオーラも廃止してるから　オーラNISMOも廃止されるも見た目が厳しそう

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

うーん、そうですねー、 まあ好みが分かれる気はしますね(^^) オーラニスモもフライングでどこか報道するでしょうね なんで今回えらい速く漏れてたのか謎ですが わざとですよねきっと

最近の日産のホイール変ですね😭

@kinho2025

6 күн бұрын

空力に効果があるデザイン　空力は燃費に効いてくる

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

斬新ですよね^_^

内装はともかく、マイチェン後の外装がダサすぎて、購入意欲が無くなりました。外装は、最小限の変更にとどめて欲しかった。

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

冒険しておりますね^_^

正直、アルミのデザイン好きじゃないです。ＢＢＳ風の方が好き、ディスプレイオーディオもチョットねディスクの方が良いけどスペースが無いみたいで寂しい。

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

BBSは私も好きです^_^ チャンピオンエディション風に高いバッジがつくと嬉しいです^_^

後輪が内側に引っ込みすぎじゃね？ もっとツラ出てるとカッコいいなあ

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

スペーサーいれますかー^_^

「やっちゃった日産」 気持ち悪いデザインです わたしがデザインしてやりたい フィットのシンプルさの株が上がりました

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

コレはモロ好みが分かれると思います モデル系ですよね 万人受けというよる ハマる人にはバッチリハマる系ですね^_^

ノート購入しようと検討するもマイチェンでエクステリアがダサくて却下。ちょっと高いけどノートオーラにしようか検討してたらオーラもてマイチェンでダサいエクステリアに変わってしまった。Vモーションに拘んなダサいって。

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

好みがバッサリ分かれると思いますね^_^

@fxmi-1234

5 күн бұрын

そんなに言うほど大して変わらん

@user-ze3rg7rg8p

5 күн бұрын

@@fxmi-1234 目の下にクマがあるようだ

@user-cd7fn5yv8k

5 күн бұрын

マイチェン前買えば良いだけなのでは？ 元々買う気ないのに難癖つけたいだけにしか思えません

@user-ze3rg7rg8p

5 күн бұрын

​@@user-cd7fn5yv8k 新車購入するならより新しいのを購入したいですね。 マイチェンでかっこ悪くなる歯がゆさがあってデザイナーには文句言いたい。

SUVにしか見えないっす（笑） ホイールのデザインも私的には😅

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

クロスオーバー感が強まりましたね^_^

これは素直にカッコ悪い 旧型が洗練されてる

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

すごいですよね！ ここまで来ましたね

完全な「やらせ」ですな。もう少し本音を入れなければ、、、

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

一応当チャンネルのコンセプトは褒めるところです(^^) 応援と言っても良いのですが 限られた予算の中でメーカーが作る、サプライヤーと作る、色々な人が販売して 買った人も観ますので 基本的に良い所を挙げていくという感じです ダメな所を上げていくのは簡単です 人間も嫌な所は目立ちます 先ずデザインは好みなのでどちらの意見も理解できます 悪い点は コストから実現してないと思いますので指摘しても難しいとは思いますが バニティミラーのランプや 各パーツLED化があればなお良いですが 基本的に私はバニティを使いませんし LEDに特にこだわりはありません サイドブレーキすら手引きで良いと考えるスポーツカー好きなので 私が変わってるのもあると思いますね、、、 やらせというのは ない事をある様に捏造する事ですから 実際に見て ここは良いというのはご指摘に当たるかは分かりません おそらく 忖度ナシ、という文言から反感に繋がるモノと考えられます 今後様々な角度から対応について検討させて頂き よりお役に立てるもの作り励んで参ります

実車見ましたが、ぐちゃぐちゃして上品さがなくなってしまいましたね.. イカツイ車好きな客層狙い？それならヴェゼルの方が良さそうだけど😂

@user-sw8wr3xq1l

5 күн бұрын

うーんそうですねー、 アバンギャルドで外国の車みたいで 差別化をはかるには面白いと思います 似た様なデザインが増えても仕方ないので ただ癖が強いので ハマれば最高にカッコ良いですが いやーって方もおられると思います^_^

内装はソコソコだが、外装は失敗。オーバーデザインの車は日本ではロングセラーにはなり得ないと予言しておきます。2年後に答え合わせしましょう。

@user-sw8wr3xq1l

7 күн бұрын

そうですね、日本ではと言う前提であればその傾向は認めます それを打ち破れるか 2年後チャンネルがあれば答え合わせを致しましょう(^^) 車とバイクチャンネルがあればですが^_^

フロントデザインが複雑でアクが強く、掃除がメチャクチャ大変そうなのと細部に汚れが溜まりそう！また1500W給電機能がないのは×だよ今の時代

見た目がもう妖怪、乗りたくない

@user-sw8wr3xq1l

6 күн бұрын

アバンギャルドではありますよね^_^