日立GTO-VVVFインバータ搭載新幹線映像集 E2系・E3系 Shinkansen with Hitachi GTO-VVVF

Автокөліктер мен көлік құралдары

電車を走行させる際、モーターの駆動を制御するVVVFインバータ。
中でも日立製のGTO-VVVFインバータは美しい音階を奏でる事でファンも多かったようです。
その日立GTO-VVVFインバータを搭載する、JR東日本の旅客運転車両としては最後の一編成E2系J11編成が2018年11月14日を最後に役目を終える事となってしまいました。(残る日立GTO-VVVFインバータ搭載車両はEast iのみ)
この動画は、その日立GTO-VVVFインバータを搭載する新幹線の映像集です。
VVVF inverters are used to control motor drive when running trains.
Among various inverters, Hitachi GTO-VVVF was popular among fans for its smoothsound.
E2-J11 train, the last passenger train mounted with Hitachi GTO-VVVF inverter, operated by JR East, closed its history on November 14, 2018.
The video features the Shinkansen bullet train mounted with Hitachi GTO-VVVF inverter.
2014 新幹線映像集山形新幹線E3系つばさ編切り離し～連結～足湯 Shinkansen video collection
• 2014 新幹線映像集山形新幹線E3系つば...
最近の東北新幹線郡山駅 Tohoku Shinkansen Koriyama Station
• 最近の東北新幹線郡山駅 Tohoku Sh...
東北新幹線最近の新白河駅 Shinkansen station
• 東北新幹線最近の新白河駅 Shinkans...
東北新幹線最近の仙台駅 Shinkansen station HD
• 東北新幹線最近の仙台駅 Shinkanse...
上越新幹線 E4系おォ～ッ！切り離しシーン4連発!(Maxとき・Maxたにがわ) Uncoupling of a double decker Shinkansen
• 上越新幹線 E4系おォ～ッ！切り離しシーン...
撮影機材 SONY FDR-AX40,HDR-CX630V,HDR-CX590V他
チャンネル鉄道だっちゃ！ It's railway!
/ caruze67

Пікірлер: 91

@asacle70795 жыл бұрын
E3系つばさ旧塗装派の人🙋
@XXXV35thiyfive
2 жыл бұрын
よんだ？
@Ura-A_Kaishi_M-2
2 жыл бұрын
今のカラーリング今でもキショいと思っている人✋
@user-te8xt8xy6q
Жыл бұрын
オシドリの色だから山形県民からすれば結構好き。E5からは派手な色になってるからその波に乗ってる感じだよね。
@koppepeko4737
Жыл бұрын
はーい(^o^)/
@YT-bj8nq
Жыл бұрын
もっと言えば、1000番台の方が好きです…
@shirasagi5132 жыл бұрын
この音からの「お待たせ致しました」アナウンスの繋ぎが最高です
@gk829e233
Жыл бұрын
分かりみが深みの極み
@ttckisi
Жыл бұрын
@@gk829e233 今や絶滅
@aororagod6211
Жыл бұрын
@@ttckisi T^T
@user-gg8gy3wg1l3 жыл бұрын
東北・上越特有の線路・ホーム全体を覆う屋根のおかげでよく響くGTOサウンド
@user-rm7rl5zg7s4 жыл бұрын
この音は本当に最高です。
@ms-06f-263 жыл бұрын
途中まで一定のパルスを維持して40km〜50kmあたりから急に下がるのめっちゃ好きだわぁ・・・
@from63145 жыл бұрын
ジョイント音も好きだけど、パンダグラフの擦れる音も好き♡♡
@from6314
5 жыл бұрын
@紗綾高野 8日の裁判で全てはなすんで許してください。なんでもしますから
@user-cv2mr3zb5w2 жыл бұрын
クールで静かに加速していく新幹線もいいけど、個人的にはこういう磁励音が響き渡っていくタイプがお気に入り
@patrese_railway2 жыл бұрын
長野からE2系が撤退してしまったけど、その代わりE926形East-iが来てこの日立GTOの音を奏でてくれる
@user-hw6tw5xy2d5 жыл бұрын
本当に音が綺麗小さい頃はGTO車の発車の音を真似してたな〜w この音が聞けなくなるのは本当に残念です
@Tetsudo_daccha
5 жыл бұрын
この音好きだったので残念ですね。
@kurisupi115
Жыл бұрын
僕も子供の時真似してました笑笑笑笑笑笑
@user-du8id6wt3o2 жыл бұрын
励磁音が発車時と停止前に一段高い音になるのがもう、たまらなく好きでした(笑)この音、もう聞けないんですね。。。
@user-mt7rr7lf4p5 жыл бұрын
なぜか子供の頃を思い出してしまう自分がいます…聞いてて心地がいいですよね
@Tetsudo_daccha
5 жыл бұрын
自分も過去の事を思い起こします。印象深い音ですね！
@user-rk3kr1pi8c
4 жыл бұрын
幼稚園の時を思い出します。郡山から仙台に病院通ってたので。新幹線があるから嫌がらずに病院行ってました。高速バスで行こうと言われた時は大泣きしましたね。バスで行くなら病院行かない！って言ってました。
@user-cv7eh3yx2m3 жыл бұрын
5:31ここからがめっちゃ好き！
@object_h15185 жыл бұрын
やっぱりE3系つばさは前塗装がしっくり来ますね 400系だとやはり前前塗装が似合いますが...
@user-zx6fi6sr4h5 жыл бұрын
新幹線といったらGTOでしょ！
@user-jw3is3ry2q
4 жыл бұрын
E5系やE6系も？
@user-yq2ir5zw8m
3 ай бұрын
@@user-jw3is3ry2qさん、違いますね。 e5系とe6系はigbtです。
@zme54134 жыл бұрын
小さい頃はホームの先まで行って、発車のこの音聴いてたなぁ。e2とe3どっちも日立製やったら長く聴けてテンション上がってたの思い出すわぁ。でもe2と日立製つばさの連結は見たことなかったなぁ。1番車両長くて1番音楽しめると思ってたのに。
@Andrecio642 жыл бұрын
3:54: e3 coupled to e5, that's a unusual footage right there
@user-ri2cw7kx3x2 жыл бұрын
E2系の音最高ですね！もう聞けないのが残念
@user-ob5sb8kb8b3 жыл бұрын
やばい…‪( ᵒ̴̶̷̥́ ^ ᵒ̴̶̷̣̥̀ )‬ 東北新幹線日立GTO好きにとっては、耳が幸せすぎる‪( ᵒ̴̶̷̥́ ^ ᵒ̴̶̷̣̥̀ )‬ めちゃくちゃ聞いてたけど、何回何十回聞こうがこの音は色褪せる事無く素敵な音だわ‪( ᵒ̴̶̷̥́ ^ ᵒ̴̶̷̣̥̀ )‬
@redzone8415 Жыл бұрын
音がきれいです❗
@JaredRouse84656 ай бұрын
Beautiful motor sound. 😍
@Akki51143 жыл бұрын
1:33 はやて・こまち新青森/秋田行き E3系 R1+E2系 J11
@EAt0ku5 жыл бұрын
1:40のE3、小さい頃なにこれって思ってた
@kokesi5201
5 жыл бұрын
通常の量産型と違いますからねw （確か先行試作車だった気がする）
@EAt0ku
5 жыл бұрын
西武101 そうなんですか！
@kokesi5201
5 жыл бұрын
先行試作車作る→先行試作車で駄目（失敗）したとこを直す→今の量産型の完成多分こんな流れです
@EAt0ku
5 жыл бұрын
知らなかったぁ
@kikku-kh4bw
3 жыл бұрын
先行試作のR1編成ですね
@hidekiyamamoto24802 жыл бұрын
懐かしいですねＥ３の新幹線
@JeffreyOrnstein5 жыл бұрын
Nice video. Sounds just like New York’s R-142 and some of the R-160 subway cars.
@Tetsudo_daccha
5 жыл бұрын
thank you for your comment. I saw the video of R - 142. It is an interesting sound!
@user-bd9qo2qg3pАй бұрын
H5系が出た頃にもE2系のGTO車が残ってたのに驚き
@basketgoat15882 ай бұрын
この音が大好き。
@16kyowa5 жыл бұрын
E2系0番台j 12,j15編成がGTO vvvfが搭載していれば良いのにな。もう7年くらい聴いてないから早く聴きたい。イーストアイが廃車になったらGTO 搭載車消滅してしまう。まだまだ、走っていてほしいですね！
@Tetsudo_daccha
5 жыл бұрын
イーストアイは貴重な存在になりましたね。
@16kyowa
5 жыл бұрын
でも、イーストアイって減速してる時の非同期音他の日立 GTO 搭載車車両と少し違いますよね！
@user-jw3is3ry2q
4 жыл бұрын
私はイーストアイすら生で見たことありません・・・
@UNIX32 Жыл бұрын
Kind of sounds like the Eurostar.
@user-pb5qy4tv1w5 жыл бұрын
小さい頃大宮駅でよく新幹線を撮影してました。その時に日立GTO車の動画を撮影しましたが、いらないだろうと思って消してしまいました。今では消してしまったことをとても後悔してます。でも、写真はJ13編成のがありましたw
@Tetsudo_daccha
5 жыл бұрын
この音で溢れていた頃はそうでしょうね。自分も探していたら少なかったので、ちょっと残念に思っています。でも写真が残っていて良かったですね😄
@user-pb5qy4tv1w
5 жыл бұрын
@@Tetsudo_daccha 小さい頃は「無くなるかもしれない」という思考が無かったのでこうなってしまったのかもしれません。
@Yuraccho-yz9xx3 ай бұрын
GTOが神ということがわかる動画
@Ciel_112111 ай бұрын
こんな音のやつしかいなかったとかいい時代ですね笑
@user-np2wm1cb9z Жыл бұрын
E2系は0番台の方が好きですねE3系0番台もたまらないです
@ef655102 жыл бұрын
ﾔｯﾊﾟGTOﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲｽｶﾈｪ
@user-li2yg8it7m5 жыл бұрын
e3系試作車も撮っているんですか！ちなみに何年前くらいに撮影しましたか？
@Tetsudo_daccha
5 жыл бұрын
2011年9月に撮影した蔵出し映像です！
@user-vf4cw7be5u3 жыл бұрын
震災の時お得な切符でいろんなところいった。
@kkssrraa17752 жыл бұрын
4:32
@asacle70795 жыл бұрын
E3系つばさ新塗装派の人🙋
@yukihisa2006 Жыл бұрын
随分昔にDVD買って見たの覚えてるわ
@wokisaku-hosokyoku2 жыл бұрын
06:11h5系!
@user-mp9un7mb5g2 жыл бұрын
1:34のr1編成きたなくね？笑
@user-eg3wh1jv9v Жыл бұрын
これのmp3ほしいです
@user-ll8li8sl4w2 жыл бұрын
こまちはE3系つばさは銀色ボディ東北新幹線最速はE2はやて＋E3こまち日立GTO この時代に戻りたい
@TK-nq1tu
4 ай бұрын
はやぶさが出た頃が最強だった。わざわざ新幹線が通過する駅まで行って一本だけはやぶさが通過するのを見れた頃の特別感はすごかった。今は全部同じでつまらん😢GTOも聞けないし…
@Johnny-ch10 ай бұрын
これで発車アナウンスがウマ娘プリティーダービーのうまぴょい伝説だったら最高だろうな。(切実)
@SuSu-cx5uw2 жыл бұрын
I’m Aaas
@user-pv3fz9dh2g5 жыл бұрын
日立GTO VV VFインターバってなに
@Tetsudo_daccha
5 жыл бұрын
説明すると長くなるので簡単に言うと、電車をその速度で走行するため、モーターの回転を電圧でコントロールする装置。車だとギアチェンジみたいなものです。製造メーカーやシステムによって発生する音が違います。特にこの日立製GTO-VVVFインバータは特徴的な音を発生させます。
@user-nh7pu7pp5o
5 жыл бұрын
鉄道だっちゃ！ It's railway!/caruze67 日立GTOの中でも初期型は特に特徴的な音を発しますね
@weesky20005 жыл бұрын
Noisy
@kkssrraa17752 жыл бұрын
4:29