น้าจะอยู่ที่โหมดขับขี่ ถ้าปรับเป็นโหมดครัชปกติน่าจะไม่มีอาการนี้ มันน่าจะถูกออกแบบมาเพื่อกันการกระชากด้วย

พี่กรณ์ครับพี่บอกผมคลิปก่อนว่าถ้าพี่ซ่อม Exciter 150 จะแต่งล้อโตให้ใหญ่สุดก่อนและจะใส่แม็กขอบ17สีทองใช่มั้ยครับ

@ExciterRider

2 ай бұрын

ใช่ครับ ดูก่อนว่าลอใหญ่จะได้แค่ไหน

@dudetheftwarsrubikx4412

2 ай бұрын

@@ExciterRider ok ครับพี่ชาย

👍👍👍

พี่ครับexciter155เหมาไมเดินทางไกล400 500โล

@palekpek5760

2 ай бұрын

ดีมากๆด้วยครับ แต่คนจะเหนื่อยหน่อยเพราะความเร็วมันได้เท่านั้นจริงๆ

@ExciterRider

2 ай бұрын

เหมาะครับ การขี่ทางไกลสบายกว่า 150 อื่นๆ ( ยกเว้น AT ) แต่ต้องรับ 2 เรื่องให้ได้ครับ 1 ระยะทางต่อน้ำมัน 1 ถัง จะวิ่งได้แค่ 120-150 กิโล ( บิดแบบสุดปลอก ) แต่ถ้าแค่ 80 จะวิ่งได้ 180 กิโล ครับ 2 เวลาเติมน้ำมันต้องลงจากเบาะครับ ถ้ารับได้ก็เหมาะครับ

@Jaonu200

28 күн бұрын

ต้องแวะเติมน้ำมันบ่อยครับ ผมเอาmt15 ออกทริปเล่นๆกับเพื่อนผมที่ใช้exciter ปรากฎว่า รถของเพื่อนผมเติมน้ำมันบ่อยกว่ารถผมครับ ระยะเดินทางไปกลับรวมแล้ว ประมาณ140-150กิโลครับผม เผื่อเป็นแนวทาง ส่วนเรื่องความเหนื่อย พอๆกันครับ ไม่ต่างกันมาก

ครูฝึกก็พาขับเร็วเกิ๊น 555

รีวิวหน่อยครับความสูง160กว่าๆขาถึงไหมครับ

@user-nk5qi9dk3m

2 ай бұрын

ขาถึงพอดีเลยครับถ้าเราปรับลงสักครึ่งนิ้วรึ1นิ้วก้อสบาย

@user-pn9ns3qy4l

2 ай бұрын

ขอบคุณครับ❤

@ExciterRider

2 ай бұрын

ผมสูง 170 ลงเต็มเท้าครับ มีงอเข่าเล็กๆ

อยากให้บิ๊กไบค์มี6สูบจังคับ555😅😂

@temmato4171

2 ай бұрын

Cbx1050

@ExciterRider

2 ай бұрын

มีเยอะครับ ถ้าเอาตัวที่ยังพอหาซื้อได้คือ Gowing และ K1600 แต่ถ้าต้องหาหน่อยก็ CBX1050 กับ Z1300

1

แต่่ก่อนจะมีรถคล้ายแบบบนี้อยู่พวกbell r. Zr120

@ExciterRider

2 ай бұрын

มันต่างกันครับ ต่างกันเยอะมากกกก Bell R. ก็คือเวฟเจาะครัช ใช้แรงเหวี่ยง รอรอบ แต่ CBR มันคือ มือกลนที่ช่วยกำครัชให้เรา ไม่ต้องรอรอบ ถ้าจะเทียบกันจริงต้อง FJR1300 AS แต่ตัวนั้นไม่มีระบบบายพาสครัช ( ไม่มีให้กำ )