不得不说，老虎的视频是汽车领域中最详尽，解释的最好的！
详尽并不算最详尽，但是简单易懂是真的，可是让很多不了解的人快速理解！
还是画得最棒的！
解说领悟的画家
小老虎哥，你有没有微信号。我想加你
我只能說這隻老虎實在是太厲害了，連美術都是一流的，觀念也是一流的，講解更是一流.....
剪辑也是够搞 笑的，如果熟悉这些梗的话 9:33
「11磅小老虎作」几个字还严格按曲轴转动位置调整了角度……强迫症看的极度舒适。
+1
真靈魂畫師
2冲程好玩多了，爆发丢失部分动力但用超高转速来弥补😝
以前在校學的農機課幾乎都還給老師了，感謝清楚的教學
解釋的很棒，厲害厲害 還有加上字幕，很用心 辛苦了
您太神了😅 也終於知道為何以前騎50cc二行程機車 騎不到50公里就縮缸的原因
2行程的車不能慢慢騎也不能下坡用滑的很容易死
说的真好, 请继续造福人群。
解说得太完整了，感谢教学
所以二冲程的排气管结构要求有特别设计的回压共振腔，用来填补那些在扫气阶段时缺失的能量。不像四冲程，哪怕你随便糊弄个直通，也就只是轻微影响引擎性能，二冲程排气没弄好是直接给你没性能
共腔膨脹室就像排氣閥門何時關閉一樣重要
设计正确的排气可以直接把要跑掉的混合油气推回燃烧室
吸气、排气的配音太生动了，很用心的制作。
精甚细腻，亲自点赞。
很棒的視頻 講解的很清楚
這個解說算是我看過最優的了 對毫無概念的人來說很適合
真的很厲害，畫得好，講得清。
大部分航模发动机都是二冲程发动机，皮实耐摔，四冲程机也有，但一般都是成手才敢用，基本上摔一次就挂发动机
2冲程主要是靠排气头段的形状大小来控制发动机的输出区间，还有不能用发动机制动
這時候就要請到我們的「膨脹室」了😂
終於來到摩托車的領域了 你講得很棒
能做一起关于3-4缸摩托车的节目吗，很喜欢你的解说风格和专业性陈述
气缸的润滑要用2冲专用的润滑油混合汽油使用，不是靠变速箱里的机油
现在四冲程也可以气冷也可以很小，我的小Honda outboard就是，唯一一款气冷outboard
80年代摩托车一般都是二冲程，代表着就是幸福250.济南轻骑，嘉陵红公鸡。
讲得好
很多越大型的貨輪也用二沖程發動機，只不過燒的是重油
小老虎可以讲下底盘，还有现在各大厂商的平台架构吗？
一定要更新下去呀，每次只要看了就会认真看下去，视频出的慢也不要紧我会回来翻看的
嘿嘿你画的是四冲程摩托车😆四冲程摩托车还有一个好处是转动惯量大，比较稳定
两冲的摩托才暴力，四冲永远骑不出来两冲的感觉
你可以試試看kawasaki的H2系列 保證你可以感覺到
2冲排气管的漂亮声浪就是棒！！
想了解機車化油器是怎麼運作的
有些时候螺旋桨飞机 要轻快功率大 四冲程 做火车头行 低速效率 高速大功率
可以了解一下船用大型低速超长行程二冲程发动机，那才是二冲程发动机真正擅长的领域，占据绝对主导地位，最高效率的内燃机似乎也是这种发动机，热效率超过50％。
进气有单向阀门。用单向阀门代替4冲程的进排气系统。
求换CVT 变速箱油的视频，还有滤芯🙏🙏🙏
說的好啊~~
請問關於單流掃氣（Uniflow Scavening)？ 橫流掃氣？環流掃氣？ 影片中是哪種情況？二衝程 謝謝🙏 二衝程汽油機（輕便小巧）， 只用在除草機、電鋸？
虎哥 可以講講避震器嗎?
光陽之前有出缸內直噴二衝程發動機
总结，二冲程动力大，燃烧不充分费油，设计轻巧维修简单寿命短，四冲程动力小动力相对小，维修相对困难发挥稳定寿命长。
家用車沒有2沖程？saab用了非常多年的2沖程引擎，2沖程引擎是當年saab祖傳特色。
好呆尔油儿精彩
前排点赞👍
二冲程柴油机岂不是 最好方案😆
比較想了解多缸二行程發動機的結構，是否每缸曲軸室相通？如相通的話又是如何平均進氣？
沒有相通...
二冲发动机其实完全不用烧机油 烧机油是结构简化后的恶果 封闭曲轴箱和空气扫气 燃料缸内直喷就可以做到封闭润滑 另外视频中那个放炮的摩托是典型的四冲程发动机声浪
跪求汽车电子的讲解！！！
有一个Stihl的锯，终于明白了为什么用长了时间眼睛被尾气呛的不行
我家都用電的鋸
@@stephensu4371 电锯要明显方便太多了，唯一不好就是市场上电锯功率都太小了，我用锯把log切成木板，
7:42的影片裡那台車是四行程的吧?
我什么都不懂。好像以前知道二冲程是需要汽油里面混合机油对吗？这样不是每次加汽油都要加机油吗？
沒有說缸內直噴的二衝程
台灣光陽出過一台x-mode 100
二行程柴油引擎差不多一樣的構造
缸內直噴再搭配進氣增壓 或許可以解決一些二行程的問題 不過好像沒什麼車廠繼續研發二行程引擎了
4T引擎已經很發達了，就沒什麼動力去研發2T引擎 加上現在也沒有甚麼車會用2T引擎 我能想到只有越野賽車會用2T
@@bon_come 上網查查二行程缸內直噴的發展吧
法國雷諾有想推出小車二行程渦輪直噴汽油引擎
電單車呢?
被机修师耽误了的漫画家😓
第4圖：進氣口有個閥門，為何排氣口不也用一個閥門？
除草机一般好像是四冲程的，至少我用的是四冲程的，需要单独换机油
拿在手上的除草機? 四程的很重吧? 我公司四輪的除草機也是四程 但手提的是二程 四程多油嘴 跟其他部件 比起一般化油二程只要清洗化油器 保養起來很麻煩 (工業商業用途二程引擎)
缸内直喷的二冲就干净多了
這樣大老闆們沒賺頭,他們都去搞電動車了,可以多剝消費者好幾層皮
缸內直噴，氣泵強制掃氣，不通過曲軸箱掃氣，曲軸箱分離，這樣乾淨多了
原来是混合动力啊
@小老虎 是机车专业还是画画专业？
肯定美术专业的
以前柴油車都是二衝程，一些老舊柴油公車都會噴白煙。
水蒸氣？
@@cwyu4841 二衝程噴的白煙當然是機油。
二冲程还有个问题就是低扭不行，t64上面经典的6td水平发动机就是因为这点被淘汰了
明明是吃肉的老虎非要沉迷于钢铁领域，做一只机甲老虎
美國飛狗巴士也不是二行程柴油引擎 它是壓榨純空氣直噴柴油 這樣就不會消耗熱能了
实话讲我们中国人研究理论的时间太多了,真心建议多讲实用性更高的视频。就和那个小雄说车的,他就是动手能力强但解说能力差,希望up主能中和一下。
所以轉子發動機 可以算是一沖程嗎？
一衝程是火箭那種
二冲程的喷油嘴在哪里，好像没画
通常老一點的二行程機車都是用化油器供油，在進氣時進的就是油氣（除草機有沒有噴油嘴我就不知道了
@@tudohuang7383 除草机也有化油器，只是少了怠速油嘴，怠速没有那么稳定还有怠速比高
缸內直噴的確實有噴油裝置
影片所講的應該是化油器的二程引擎 工業用引擎 用油嘴 保養起來不方便 化油器拆卸清洗比較便捷
老式的二行程引擎是使用化油器來供油，化油器吸入空氣混和汽油後經過進氣歧管到曲軸室。
誰說二行程引擎一定要燒機油? 只要是缸內直噴的引擎或引擎較大的都是不用燒二行程機油 看看二行程重車的引擎(不管汽柴油都是) 曲軸箱就是機油 多加一個增壓泵
即便是哈雷機車，也難以取代二衝程的催油聲。 40歲以上的，大都知道我在說什麼
的确！排气管的声浪是漂亮的交响曲！尤其白钢做的！那种‘’当当‘’声无可代替！
好想知道看 11磅小老虎 的觀眾是 讀什麼學科或從事哪個行業？
都是各界精英
有興趣需要配學歷？ 修車行老闆要博士水平了...囧 種姓制度嗎？
會計
其实这个问题可以不可以用直喷来解决
9:35吓死我了
我记得之前上combustion课时教授说过一句2冲程的效率比4冲程的高，难道是我记错了？
是指行程轉圈數的動力輸出
是，同燃燒室體積的燃燒效率是二行程高 ，但是燃料效率二行程低。
2冲karting爽的一逼
大型船舶很多都是用的二冲柴油机XD
所以大型船除了重油还要加几百吨机油
一起烧，混合动力(´･Д･)」
9:34 吓哭了
第一
这娘儿们不像个好人呐 9:35
订阅恨晚啊，但不要发短视频哦，我把发短视频的都取关了，超级讨厌短视频。
我倒是想发，没那个本事呀
很清楚明瞭
Пікірлер: 119
不得不说，老虎的视频是汽车领域中最详尽，解释的最好的！
@user-nv9oo3sp7i
2 жыл бұрын
详尽并不算最详尽，但是简单易懂是真的，可是让很多不了解的人快速理解！
@sillyhandy
2 жыл бұрын
还是画得最棒的！
@andrewqiu0320
2 жыл бұрын
解说领悟的画家
@user-nb5xl2hq1o
2 жыл бұрын
小老虎哥，你有没有微信号。我想加你
我只能說這隻老虎實在是太厲害了，連美術都是一流的，觀念也是一流的，講解更是一流.....
@Branch977
9 ай бұрын
剪辑也是够搞 笑的，如果熟悉这些梗的话 9:33
「11磅小老虎作」几个字还严格按曲轴转动位置调整了角度……强迫症看的极度舒适。
@huang78728
2 жыл бұрын
+1
@tyrionliu1673
2 жыл бұрын
真靈魂畫師
2冲程好玩多了，爆发丢失部分动力但用超高转速来弥补😝
以前在校學的農機課幾乎都還給老師了，感謝清楚的教學
解釋的很棒，厲害厲害 還有加上字幕，很用心 辛苦了
您太神了😅 也終於知道為何以前騎50cc二行程機車 騎不到50公里就縮缸的原因
@ABABBAB
Ай бұрын
2行程的車不能慢慢騎也不能下坡用滑的很容易死
说的真好, 请继续造福人群。
解说得太完整了，感谢教学
所以二冲程的排气管结构要求有特别设计的回压共振腔，用来填补那些在扫气阶段时缺失的能量。不像四冲程，哪怕你随便糊弄个直通，也就只是轻微影响引擎性能，二冲程排气没弄好是直接给你没性能
@motorkk
2 жыл бұрын
共腔膨脹室就像排氣閥門何時關閉一樣重要
@emeryguo5158
2 жыл бұрын
设计正确的排气可以直接把要跑掉的混合油气推回燃烧室
吸气、排气的配音太生动了，很用心的制作。
精甚细腻，亲自点赞。
很棒的視頻 講解的很清楚
這個解說算是我看過最優的了 對毫無概念的人來說很適合
真的很厲害，畫得好，講得清。
大部分航模发动机都是二冲程发动机，皮实耐摔，四冲程机也有，但一般都是成手才敢用，基本上摔一次就挂发动机
2冲程主要是靠排气头段的形状大小来控制发动机的输出区间，还有不能用发动机制动
@uri8945
Жыл бұрын
這時候就要請到我們的「膨脹室」了😂
終於來到摩托車的領域了 你講得很棒
能做一起关于3-4缸摩托车的节目吗，很喜欢你的解说风格和专业性陈述
气缸的润滑要用2冲专用的润滑油混合汽油使用，不是靠变速箱里的机油
现在四冲程也可以气冷也可以很小，我的小Honda outboard就是，唯一一款气冷outboard
80年代摩托车一般都是二冲程，代表着就是幸福250.济南轻骑，嘉陵红公鸡。
讲得好
很多越大型的貨輪也用二沖程發動機，只不過燒的是重油
小老虎可以讲下底盘，还有现在各大厂商的平台架构吗？
一定要更新下去呀，每次只要看了就会认真看下去，视频出的慢也不要紧我会回来翻看的
嘿嘿你画的是四冲程摩托车😆四冲程摩托车还有一个好处是转动惯量大，比较稳定
两冲的摩托才暴力，四冲永远骑不出来两冲的感觉
@bon_come
Жыл бұрын
你可以試試看kawasaki的H2系列 保證你可以感覺到
@jawasakilee
4 ай бұрын
2冲排气管的漂亮声浪就是棒！！
想了解機車化油器是怎麼運作的
有些时候螺旋桨飞机 要轻快功率大 四冲程 做火车头行 低速效率 高速大功率
可以了解一下船用大型低速超长行程二冲程发动机，那才是二冲程发动机真正擅长的领域，占据绝对主导地位，最高效率的内燃机似乎也是这种发动机，热效率超过50％。
进气有单向阀门。用单向阀门代替4冲程的进排气系统。
求换CVT 变速箱油的视频，还有滤芯🙏🙏🙏
說的好啊~~
請問關於單流掃氣（Uniflow Scavening)？ 橫流掃氣？環流掃氣？ 影片中是哪種情況？二衝程 謝謝🙏 二衝程汽油機（輕便小巧）， 只用在除草機、電鋸？
虎哥 可以講講避震器嗎?
光陽之前有出缸內直噴二衝程發動機
总结，二冲程动力大，燃烧不充分费油，设计轻巧维修简单寿命短，四冲程动力小动力相对小，维修相对困难发挥稳定寿命长。
家用車沒有2沖程？saab用了非常多年的2沖程引擎，2沖程引擎是當年saab祖傳特色。
好呆尔油儿精彩
前排点赞👍
二冲程柴油机岂不是 最好方案😆
比較想了解多缸二行程發動機的結構，是否每缸曲軸室相通？如相通的話又是如何平均進氣？
@ntr1381
2 жыл бұрын
沒有相通...
二冲发动机其实完全不用烧机油 烧机油是结构简化后的恶果 封闭曲轴箱和空气扫气 燃料缸内直喷就可以做到封闭润滑 另外视频中那个放炮的摩托是典型的四冲程发动机声浪
跪求汽车电子的讲解！！！
有一个Stihl的锯，终于明白了为什么用长了时间眼睛被尾气呛的不行
@stephensu4371
2 жыл бұрын
我家都用電的鋸
@xuebinhe634
2 жыл бұрын
@@stephensu4371 电锯要明显方便太多了，唯一不好就是市场上电锯功率都太小了，我用锯把log切成木板，
7:42的影片裡那台車是四行程的吧?
我什么都不懂。好像以前知道二冲程是需要汽油里面混合机油对吗？这样不是每次加汽油都要加机油吗？
沒有說缸內直噴的二衝程
@user-cg3ux6es2w
2 жыл бұрын
台灣光陽出過一台x-mode 100
@motorkk
2 жыл бұрын
二行程柴油引擎差不多一樣的構造
缸內直噴再搭配進氣增壓 或許可以解決一些二行程的問題 不過好像沒什麼車廠繼續研發二行程引擎了
@bon_come
Жыл бұрын
4T引擎已經很發達了，就沒什麼動力去研發2T引擎 加上現在也沒有甚麼車會用2T引擎 我能想到只有越野賽車會用2T
@kazamajun
Жыл бұрын
@@bon_come 上網查查二行程缸內直噴的發展吧
@user-iy5pu8pw1v
Жыл бұрын
法國雷諾有想推出小車二行程渦輪直噴汽油引擎
電單車呢?
被机修师耽误了的漫画家😓
第4圖：進氣口有個閥門，為何排氣口不也用一個閥門？
除草机一般好像是四冲程的，至少我用的是四冲程的，需要单独换机油
@pkking0928
2 жыл бұрын
拿在手上的除草機? 四程的很重吧? 我公司四輪的除草機也是四程 但手提的是二程 四程多油嘴 跟其他部件 比起一般化油二程只要清洗化油器 保養起來很麻煩 (工業商業用途二程引擎)
缸内直喷的二冲就干净多了
@gloogcat
2 жыл бұрын
這樣大老闆們沒賺頭,他們都去搞電動車了,可以多剝消費者好幾層皮
@stephensu4371
2 жыл бұрын
缸內直噴，氣泵強制掃氣，不通過曲軸箱掃氣，曲軸箱分離，這樣乾淨多了
原来是混合动力啊
@小老虎 是机车专业还是画画专业？
@jinwudai9253
2 жыл бұрын
肯定美术专业的
以前柴油車都是二衝程，一些老舊柴油公車都會噴白煙。
@cwyu4841
2 жыл бұрын
水蒸氣？
@taicheng551
2 жыл бұрын
@@cwyu4841 二衝程噴的白煙當然是機油。
二冲程还有个问题就是低扭不行，t64上面经典的6td水平发动机就是因为这点被淘汰了
明明是吃肉的老虎非要沉迷于钢铁领域，做一只机甲老虎
美國飛狗巴士也不是二行程柴油引擎 它是壓榨純空氣直噴柴油 這樣就不會消耗熱能了
实话讲我们中国人研究理论的时间太多了,真心建议多讲实用性更高的视频。就和那个小雄说车的,他就是动手能力强但解说能力差,希望up主能中和一下。
所以轉子發動機 可以算是一沖程嗎？
@FantasyNova
3 ай бұрын
一衝程是火箭那種
二冲程的喷油嘴在哪里，好像没画
@tudohuang7383
2 жыл бұрын
通常老一點的二行程機車都是用化油器供油，在進氣時進的就是油氣（除草機有沒有噴油嘴我就不知道了
@user-du7rb2dp4g
2 жыл бұрын
@@tudohuang7383 除草机也有化油器，只是少了怠速油嘴，怠速没有那么稳定还有怠速比高
@gloogcat
2 жыл бұрын
缸內直噴的確實有噴油裝置
@pkking0928
2 жыл бұрын
影片所講的應該是化油器的二程引擎 工業用引擎 用油嘴 保養起來不方便 化油器拆卸清洗比較便捷
@87000524
2 жыл бұрын
老式的二行程引擎是使用化油器來供油，化油器吸入空氣混和汽油後經過進氣歧管到曲軸室。
誰說二行程引擎一定要燒機油? 只要是缸內直噴的引擎或引擎較大的都是不用燒二行程機油 看看二行程重車的引擎(不管汽柴油都是) 曲軸箱就是機油 多加一個增壓泵
即便是哈雷機車，也難以取代二衝程的催油聲。 40歲以上的，大都知道我在說什麼
@jawasakilee
4 ай бұрын
的确！排气管的声浪是漂亮的交响曲！尤其白钢做的！那种‘’当当‘’声无可代替！
好想知道看 11磅小老虎 的觀眾是 讀什麼學科或從事哪個行業？
@user-ku7dh7od7i
2 жыл бұрын
都是各界精英
@huang78728
2 жыл бұрын
有興趣需要配學歷？ 修車行老闆要博士水平了...囧 種姓制度嗎？
@yulin..
2 жыл бұрын
會計
其实这个问题可以不可以用直喷来解决
9:35吓死我了
我记得之前上combustion课时教授说过一句2冲程的效率比4冲程的高，难道是我记错了？
@motorkk
2 жыл бұрын
是指行程轉圈數的動力輸出
@dalala150
2 жыл бұрын
是，同燃燒室體積的燃燒效率是二行程高 ，但是燃料效率二行程低。
2冲karting爽的一逼
大型船舶很多都是用的二冲柴油机XD
@yao000104
2 жыл бұрын
所以大型船除了重油还要加几百吨机油
一起烧，混合动力(´･Д･)」
9:34 吓哭了
第一
这娘儿们不像个好人呐 9:35
订阅恨晚啊，但不要发短视频哦，我把发短视频的都取关了，超级讨厌短视频。
@11bangxiaolaohu
9 ай бұрын
我倒是想发，没那个本事呀
很清楚明瞭