✅👉🏻 Pessoal, só um adendo: O Onix que aparece na imagem quando cito ele é um 4 cilindros e não 3 cilindros. Foi um pequeno descuido de nosso editor. O correto seria aparecer o Onix modelo novo (a partir de 2020). Obrigado pela compreensão.

@Rntcpz

9 ай бұрын

A foto do hb 20 q aparece no vídeo tb é 3 cc ?

@brunopessinveiculos

9 ай бұрын

@@Rntcpz o hb20 sim. O erro na edição foi só do Onix.

@joedsonsantos4394

9 ай бұрын

DESCORDO DESSE ONIX, O QUE VC MOSTROU SÃO 4 CC, E OS DE 3 CC SÃO OS MODELOS MAIS NOVOS, E MESMO ASSIM, O UNICO PROBLEMA É QUE É CORREIA DENTADA BANHADA A ÓLEO, VC ESQCEU DE MENCIONAR O MOTOR FIREFLY DA FIAT 3 CC, É UM ÓTIMO MOTOR ECONÔMICO, E CORRENTE NO COMANDO.

@brunopessinveiculos

9 ай бұрын

@@joedsonsantos4394 o próprio comentário que você acabou de responder já está explicando que essa foto do Onix foi um erro da edição. Era para ter aparecido a foto do modelo novo. Era só ter lido…

@joaomarialemes946

6 ай бұрын

​@@brunopessinveiculoscara vc entende de carro quanto de gravar vídeo. Vc fala que onix 3 cilindros e bom aí vê que vc tá bom por fora. Se informa melhor antes de falar Pra não passar informação errada ok

o melhor 3 cilindros do mercado em questao de robustez é o 1.0 aspirado mpi da vw, atendo na minha oficina os carros da prefeitura, onde são diversos motoristas diferentes que moem o aço no carro, e o unico que aguenta o uso brabo é o da vw, falo isso pq tem um golzinho que os cara moe ate o talo ta com 220 mil km e ate agr so troca de oleo.

@user-db9zs6tq1o

9 ай бұрын

no momento não tem hb20 na gama, aqui no nordeste se vê muito pouco então não tenho embasamento sobre eles.

@jerripostiglioni6890

8 ай бұрын

Concordo, tenho um fox com esse motor, além de muito econômico, aguenta o tranco. Pouco mais de 99000km e parece novo.

@adrianobruch7363

5 ай бұрын

Concordo por pura experiência, tenho um gol 1.0 3 cilindros 2018, já tô em 50.000 km e vou pra sítio de estrada de chão aos finais de semana, só troco olho no tempo certo, sempre com a especificação do manual, os pneus ainda são originais, vou trocar mês que vêm, o bicho é todo durinho e aguenta o batidão!

@tiagogomes4463

5 ай бұрын

Aqui em Recife a frota de carros dos guardas municipais foram trocados de vw pra fiat e jeep

@andersonfrancisco4279

16 күн бұрын

Parei de assistir quando falou que o Ônix é o melhor, com respeito ao seu vídeo mas discordo.

Tenho HB20 1.0 3 cilindros 2016 com 280 mil km rodados e nunca tive problema. Sempre troquei o óleo com 5 mil km rodados e uso óleo bom que a montadora pede , e nunca usei água no arrefecimento sempre aditivo.

@gsilva220

4 ай бұрын

É só jogar 600 conto de óleo e filtros no carro a cada 5 mil km e rodar com pódium a 8 reais o litro que o carro nunca vai ter problema nenhum.

@esequielrengelramos6363

4 ай бұрын

@@gsilva220 o povo paga quase 100 mil ou mais em um carro e qr por óleo e filtros baratinhos, gasolina barata em postos sem procedência, não troca fluido de arrefecimento e de freio, em resumo povo quer andar de carro com pouco gasto.

@douglascabral1482

2 ай бұрын

​@gsilva220 600 conto? Tá forçando de mais pra ganhar na opinião amigo. Besta é quem troca com 10 mil.

@mclmartins2571

2 ай бұрын

​@@esequielrengelramos6363concordo totalmente com vc mas, isso tem nome, ignorância especial financeira, tão básico calcular e pensar na dor de cabeça e custo posterior mas, o ser ( que acha-se o economista) acha que a água desmineralizada (deionizada) ou o etilenoglicou a 15 cruzeiros caros mas, paga 15 conto em 600 ml da pior cerveja, é o povo do sonho dos politicos (IGNORANTE).

Rapaziada, já tive alguns carros c/ 3 cilindros e posso afirmar que: o pior defeito de qualquer carro é ter um dono relapso!

@Joselito-ep6tv

Ай бұрын

O pior é o mecanico picareta

@wellingtonrocha2104

29 күн бұрын

Todo carro tem defeito para o brasileiro por isso tenque se foder em pagar esse mundarel de imposto

Tenho um kiwd intense , faço as revisões no tempo certo e nunca deu dor de cabeça. Só alegrias

✅NÃO CORRA RISCOS! Faça a consulta do histórico veicular antes de comprar seu próximo carro e evite dores de cabeça! Clique no link abaixo e ganhe 10% de desconto! 😃 👇🏻olhonocarro.com.br/indicado?hashlink=ac5deb07-69dd-4db0-8ec4-804fcc2fc3e2kzread.infogaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngkzread.infogaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngkzread.infogaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.png

o segredo do 3 cilindros é usar oleo certo e n usar agua da torneira no reservatorio e sim aditivo

@mecmedfar

7 ай бұрын

Realmente! Mais de 90% dos três cilindros que ferram o motor é a quebra de um desses parâmetros.

Tenho locadora pra motorista de app. Tenho 4 kwid, todos acima de 200.000km e apenas em um carro fiz o serviço de tampa de válvulas. Pode falar o q quiser do kwid, mas o motor é muito confiável. Ja me encomodei com o 3 cilindros sandero, problemas no mancal do comando e trocador de calor. Firefly top, vw 3 cilindros top tbm. Gm nao quero por conta da correia banhada.

@brunopessinveiculos

9 ай бұрын

Obrigado por seu relato, Vinícius! Importante compartilharmos experiências 🤜🏻🤛🏻

@welsonsoares1810

4 ай бұрын

Também tenho um ótimo com 170 mil rodados moro no interior de São Paulo, sou motorista de aplicativo e já fui 2 vezes pra Pernambuco com velocidade acima de 110/120 e não tenho problemas com ele

Independente de qual carro for , o correto é seguir algumas atitudes básicas, como deixar o carro esquentar um pouco para o óleo lubrificar todas as partes, sempre usar óleos e filtros corretos , se possível trocar antes do vencimento, muitos carros quebram por relaxo do dono ou usuário.

Tenho um hb20 2015, quase 200 mil kms rodados, até agora o motor ta 100%, pouquíssimas manutenção.

@brunopessinveiculos

9 ай бұрын

Excelente! Vida longa ao seu Hb20! 🤜🏻🤛🏻

Valeu pelas dicas!

@brunopessinveiculos

3 ай бұрын

Eu que agradeço pela sua audiência!

Ka acho top sem problemas só atenção ao Óleo do motor precisa ser bom e especificação da montadora

Já estou no meu terceiro 3 cilindros, sem nenhum problema até agora.

@brunopessinveiculos

6 ай бұрын

Show de bola! Vida longa ao seu amigo de 4 rodas 🤜🏻🤛🏻

Parabéns por nós orientar Sobre esses motores 3 cilindros

Obrigado pelas dicas . Bom saber . Qdo for trocar vou passar longe desses 3 cc .

@brunopessinveiculos

3 ай бұрын

Eu que agradeço pela sua audiência

Tenho um HB 20 1.0 3 cilindros ano 2017/2017 faço as trocas de óleo e líquido de arrefecimento recomendados pelo fabricante, e nunca tive problemas mecânicos algum. Estou satisfeito com o desempenho e robustez do mesmo. Sou apaixonado pelo meu pratinha.

@williansdasilvaaraujo8037

2 ай бұрын

Quero ver vc falar isso de um e cilindros turbo

4:40 acho que a exceção. Tive um ka 1.0 2016 comprado 0km e vendido em 2020 com 120 mil km sem nenhum problema. Hoje estou com um freestyle 1.5 at 20/20 47 mil km rodados tambem sem nenhum problema. Carro muito bom e requer um cuidado maior na hr da dar manutenção. Principalmente na troca do óleo. Confesso que não quero mais carro com motor três cilindros, principalmente os com correia banhada a óleo

Tive um hb 20 ,1.0 so alegria zero dor de cabeca , 6 anos com o carro, muitas viagens sempre carro carregado, manutencao em dia ,o carro é muito resistente.

Up tsi com 81 mil km, até agora não me incomodou, carrinho espetacular !! teria outro facilmente !

@brunopessinveiculos

8 ай бұрын

Excelente

Concerteza o melhor carro três 3 cilindros são os da linha Volkswagen mpi. Gol, polo, UP e etc

O HB20 motor 3 cilindros é ótimo de corrente de comando, eu recomendo. E os motores VW em segundo que é correia dentada.

O onix a troca da correia dele muito cara e já vi 2 vídeos na internet de onix que soltou o parafuso do girabrequim dentro do motor. Onix está uma bomba tanto quanto o kiwd

Na minha opinião Fiat Firefly e o motor do HB20 são os melhores alem de tudo usam corrente comando ,nao tem que trocar correia. Ford ka apesar da correia banhada em óleo acho um ótimo carro, VW 3 cilindros também são bons mas eu nao compraria pq tem que ficar trocando correia dentada, e o pior é esses Motores 3 cilindros da GM onix tracker que estao dando muitos problemas nessa correia banhada em óleo

O brasileiro gosta de improvisar tudo. Ainda está preso nos anos 80 e 90 pondo água de torneira no radiador, o oleo com viscosidade maior pq o mecânico dele disse que é melhor, não lê o manual. Ignora as trocas periódicas. Hj é muita tecnologia, vc paga pelo que tem, não tem regra errada

O HB20 quando eu aluguei consegui fazer 18,5km/L quando fiz uma viagem para o Paraná. Achei bom pq acho que peguei 87 reais a diária dele em uma promoção da movida.

@brunopessinveiculos

Жыл бұрын

É um carro que cumpre com excelência o seu propósito de ser eficiente, durável e econômico, e também é bastante confortável pra um carro popular.

@magichatake

Жыл бұрын

@@brunopessinveiculos com ctz!!

@robertopereirarutinha7832

9 ай бұрын

Vc não falou do gol 3 cl

Meu filho tem um HB20 2019 1.0 com 125.000 km. Só que o meu filho é o maior cupim de ferro. Deixa passar a data da troca de oleos, estica as marchas, viaja em altas velocidades. Incrível, o carro não faz um barulho. Só teve que trocar a embreagem. Carro está ótimo.

Boa tarde, estou querendo comprar onix plus 1.0 turbo manual pra trabalhar de aplicativo em São Paulo capital vc recomenda

@brunopessinveiculos

4 ай бұрын

É um dos meus carros populares atuais favoritos. Porém, todo carro 3 cilindros, principalmente turbo, exige muita atenção na hora da compra. Eu recomendo que encontre um pouco rodado e de preferência ainda em garantia de fábrica, com as revisões comprovadas em manual.

Tenho um kwid comprado em 05/22 modelo 23 74 mil km nunca fiz revisão nem a de 10 mil esta ótimo, troquei apenas a pastilha de freio óleo e filtros Trabalho com aplicativo e depois desse pretendo comprar outro kwid

@ibrahimsued4906

9 ай бұрын

Ele só não deve aceitar é desaforo. Cuidado com isso de pular revisão, ou usar oleo e liquido de radiador que nao o exatamente recomendado

@robertosuzuki1326

6 ай бұрын

Se esse carro não der problema serio antes dos 100mil km vai ser um milagre.

@andersonanael

6 ай бұрын

Tenho esse mesmo modelo, com 50 mil km e todas manutenções na css, sem problemas e satisfeito. Pneu inclusive vai durar mais uns 15 mil km, da Continental. Carro muitas vezes é falta de um bom dono.

@joaoalcantara8785

21 күн бұрын

O Kwid atual é top.. muito econômico

Com respeito ao seu vídeo e opinião, discordo totalmente, motores 3 cils são frágeis e baixa durabilidade, mesmo com a manutenção em dia, eles quebram com facilidade, tenho um onix plus que foi trocado o motor com 18 mil kms, pifou do nada, procurei me informar e descobri nas oficinas que todos 03 cils dão problemas logo cedo, meu motor foi trocado na garantia sem questionamentos, pois a GM sabe a bomba que são esses motores.

@fabianopigarri9475

7 ай бұрын

onix e o pior muitos problemas o melhorzinho e tsi claramente um pouco melhor.nao chega nos pés dos 4 cilindros

@jailsonalves4864

6 ай бұрын

Onix é o pior dos piores 3 cilindros.... Que na verdade nenhum presta

@tiagogomes4463

6 ай бұрын

O meu argo é 3 cilindros , faço a manutenção normal já está com 60mil km e está perfeito

@josepego8220

6 ай бұрын

Meu caro, já ouvi vários engenheiros mecânicos dizendo que quem fala mal dos carros 3 cilindros, é por falta de conhecimento, quando trocou o 8 cilindros para o 6 cilindros, piorou? Não! Quando trocou o 6 cilindros para 4 cilindros? Piorou? Não! Então! Agora não é diferente, trocou o 4 cilindros para 3 cilindros , continua a mesmacoisa, motor moderno, economico, mais potência, etc. Só que .uitos compra um carro na hora de trocar o óleo vai ao posto de gasolina e coloca qualquer marca, aí é problema depois fala que 3 cilindros nao são confiaveis, carro aspirado 4 cilindros está ultrapassado

@josepego8220

6 ай бұрын

​@@tiagogomes4463Thiago, quem fala mal de carro 3 cilindros é por falta de conhecimento

Desculpas, aí vc tava falando do Onix 4 cilindros, o Onix 3 cilindros não é fácil achar peça, só na concessionária e só vende o conjunto, nunca separado, eu sei porque eu tenho um Onix Plus, o 4 cilindros sim é td mais fácil!!!

TEMHO UM HB20 2013 1.0 DE 3 CILINDROS. PEGUEI HA POUCO TEMPO. ESSE CARRO E BOM?

@brunopessinveiculos

5 ай бұрын

Acertando a mão na compra, é um dos melhores que há.

Comprar usado, um carro cuja a correia esta emersa em óleo, e, motor descartável, quando não se sabe o óleo que colocaram . Podendo resultar no desfio da correia, acabando com o motor...

Teu vídeo é muito bom

@brunopessinveiculos

10 ай бұрын

Fico muito feliz pelo elogio! Obrigado pela audiência 🙏🏻🙏🏻

POSSUO UM HB20 1.0 2016/17 E ATÉ HOJE NUNCA ME DEIXOU NA MÃO!

@brunopessinveiculos

6 ай бұрын

O carro é um tanque de guerra. Se cuidar direito tem carro pra muitos anos!

O meu voyage de 3 cilindros esta com 190 mil a gas e nada ate agora , recomendo

@williansdasilvaaraujo8037

2 ай бұрын

O problema é que os de agora são turbo, o teu eh aspirado

@boladojpa

2 ай бұрын

@@williansdasilvaaraujo8037 não sei

Eu tenho um hb20s 2023 e tive um 2019, carro ótimo, nunca tive problemas no antigo e nesse nada tb, e ele anda bastante. Meu mecanico é abismado com o hb20

@brunopessinveiculos

8 ай бұрын

Show de bola! Obrigado pelo relato, amigo!

@AndersonSilva-dj9qu

5 ай бұрын

Verdade, tive um 2018 sedan, vendi com 300 mil km, carro top, nunca tive problemas graves com o meu . Pretendo pegar outro agora em 2024

Eu tenho um HB20 sedã 2020 e estou muito satisfeito.

@brunopessinveiculos

9 ай бұрын

Boa escolha! 🤜🏻🤛🏻

E o Uno 2017 1.0 3 Cilindros? é um bom primeiro carro?

@brunopessinveiculos

9 ай бұрын

Nunca tive reclamações em termos de mecânica. Tenta achar com a menor quilometragem possível, que não tenha sido de locadora.

Boa tarde, estou querendo comprar um hb20 1.0 para trabalhar com aplicativo.o que vc poderia me passar sobre esse carro

@brunopessinveiculos

3 ай бұрын

Boa tarde! Carro econômico, bom acabamento, parte mecânica sem sustos. Tem que comprar um que tenha sido de um dono zeloso. Aqui no canal tem 2 vídeos sobre hb20 1.0, bem detalhados, recomendo que assista. A lógica do Hb20 1.0 é a mesma dos outros 3 cilindros. Não deixe de fazer uma avaliação pré compra bem criteriosa para saber o histórico de revisões do carro e a maneira que o carro foi usado pelo antigo dono, caso for comprar um usado.

@matheusitalo3529

2 ай бұрын

@@brunopessinveiculosrecomenda o 1.0 turbo?

@brunopessinveiculos

2 ай бұрын

@@matheusitalo3529 desempenho absurdo e muito econômico. Mas trata-se de um motor 3 cilindros turbo, então tem que ser muitíssimo criterioso na hora da compra e pra cuidar do carro também. Bico injetor, bomba de alta, bobina… se usar etanol ou gasolina de baixa qualidade vai pro pau. Tem que usar gasolina boa e verificar preventivamente. Fazendo isso, só alegria.

No caso do ford ka os a partir de 2019 onde mudaram o motor também é problemático?

@brunopessinveiculos

2 ай бұрын

Já tive problemas tanto com os 2015 quanto com 19/2020. Eu sempre digo, se for comprar tem que ser com baixíssima km, e mesmo assim, observar o histórico de manutenções, porque eu tive vários com menos de 50 mil km que deram problema. Atenção tem que ser redobrada em qualquer km e ano.

Não pude deixar de notar que você não falou do motor Firefly da Fiat. Devo me preocupar? Meu próximo carro será ou um Argo, C3 ou 208 (todos com motor Firefly). Devo ficar preocupado.

@brunopessinveiculos

9 ай бұрын

Eu selecionei apenas dois dos meus favoritos e dois que eu considero ruins, pra que o vídeo fosse mais objetivo. Ficaram de fora o motor 3 cilindros da Volkswagen e o Firefly, mas eles são ok. Apenas não citei por preferir Onix e Hb20. Acertando a mão na compra e revisando direitinho não há com o que se preocupar.

@marcelom2558

8 ай бұрын

Aluguel por 1 semana um Argo e depois um 208. Para poder avaliar e posteriormente comprar. Comprei um 208. Os últimos agora estão excelentes, sem vibração, silencioso e muito econômico. O 208 com o pacote life pack traz benefícios que nenhum outro tem. Além de ser muito mais bonito que os concorrentes, na minha opinião.

Eu tenho o hb20x excelente carro! mais 1.6 4 cilindros , 3 cilindros eu nunca quis comprar não, quem sabe um dia eu compro um

Tive um Ka 2014 seminovo, que quando comprei, ainda estava na garantia. Concordo com tudo que foi falado aí. O motor vibrava muito, o carro já me deixou na mão, e o conserto foi mais de 1k

@brunopessinveiculos

4 ай бұрын

Obrigado pelo seu relato de dono! É o que eu sempre digo, há exceções sim, até o Marea tem gente que defende, mas infelizmente no geral o Ka não é tão confiável, apesar das exceções.

tenho um Sandero 2020 e uma Saveiro 95 ap ... já tive vários carros populares, praticamente todos o Sandero só perde pro hb20. o Sandero e maior mais confortável consumo bom, mas o motor já vou ter que mexer no motor mas especificamente nas válvulas, vou arrumar e vou passar pra frente e vou comprar um carro velho um Corolla quem sabe, não dá mais de comprar carro novo

Aluguel por 1 semana um Argo e depois um 208. Para poder avaliar e posteriormente comprar. Comprei um 208. Os últimos agora estão excelentes, sem vibração, silencioso e muito econômico. Está se tornando a melhor opção.

@brunopessinveiculos

6 ай бұрын

Me agrada bastante. Eu acho que poderia ser um pouco mais barato, mas ele é o mais “diferente” e bem acabado de todos os populares atuais.

@cesarcamargo3028

5 ай бұрын

Não é o mesmo motor do argo, o fireflay 1.0 3 cilindros?

@GabrielTheCalango

4 ай бұрын

Argo e 208 usam o mesmo motor Fiat Firefly

Meu Renault kwid intense 2024 começou a baixar óleo e aos 5 mil kms teve que abrir o motor e fazer os devidos reparos, ficou na concessionária Renault 40 dias para fazer o reparos, e maior descaso com o cliente, tanto da concessionária e montadora.

Onix plus turbo modelo 2024 aínda é problemático, vc recomenda?

@brunopessinveiculos

7 ай бұрын

A recomendação pro Onix Turbo é a mesma de qualquer carro 3 cilindros: Comprar com a km mais baixa possível, de preferência abaixo de 70 mil km e com histórico de revisões feitas na concessionária. Levar num mecânico de confiança pra avaliar o carro antes da compra. Se seguir esses requisitos dificilmente dará sustos.

@Zenderix-kl8dp

7 ай бұрын

@@brunopessinveiculos Vou pegar 0km, obrigado por responder 🤝🏽

Firefly (uno) faz 21 na viagem e 17 na cidade gasolina comum está com 80.000km

@brunopessinveiculos

11 ай бұрын

O Firefly é bom mesmo, é basicamente um derivado do Fire. Só não entrou na minha lista dos 2 melhores porque os meus favoritos são HB20 e Onix, mas é bom também.

@eraclitofarro411

10 ай бұрын

Firefly é bomba

@juniorpinheiro6427

6 ай бұрын

​@@eraclitofarro411porque?

Os modelos novos estão na mesma situação?

@brunopessinveiculos

10 ай бұрын

Só teremos certeza da durabilidade dos mais novos quando esses carros começarem a atingir quilometragens mais altas, acima de 140, 150 mil km.

Estou com meu Ford ka desde 2020, ele é 1.5 dragon e sempre faço as trocas periódicas porém peguei ele com 48mil km e até agora, ele tá com 90mil km e não me deu nenhuma dor de cabeça 🙌🏼enfim, cada um tem suas vantagens e desvantagens por causa do dono e seus cuidados.

Vc está certo na sua análise. O motor fire e Firefly da Fiat também são muito bons, mas eu sei que vc deve aprova los também.

@brunopessinveiculos

7 ай бұрын

Gosto do Fire e Firefly sim, sem dúvida. Só não entraram no vídeo porque selecionei apenas 2 que gosto e 2 que não gosto pra que o vídeo não ficasse muito longo.

Peguei um ka se 1.o com 77.000 km, fiz manutenção trocando as válvulas termostáticas (tem 2) e bomba d'água. Óleo só o motorcraft 5w20. Carro com excelente motor e muito econômico além de uma dirigibilidade excelente. Até agora estou gostando muito e sem dúvida é um carro que se estiver com manutenção periódica em dia não dará problemas tão cedo.

@fabianodias1810

7 ай бұрын

Tô a 3 meses com um Ford KA Hatch 2015 1.0 com 70 mil rodados, excelente carro e muito econômico... Sai da GM fui pra Ford e não me arrependo....

@LR2009

7 ай бұрын

Eu acho que carro na mão de quem é consciente tem tudo para ser bom, temos que levar em conta que eles foram projetados para serem bons e duráveis, mas para isso acontecer é necessário realizar as manutenções conforme o manual, sem pensar em economizar.

@gleidsonalves279

6 ай бұрын

Me desculpe meu amigo o melhor motor de todos é Ford k

Bom dia! Tenho up tsi 2016 com 50,000 km manutenções em dia ! Troca de óleo 6 meses, troca do arrefecimento cada 2 anos correia troquei com cinco anos anos óleo de freio cada 2 anos! Só uso urbano trânsito parado! Até agora graças a Deus está como peguei com 17000 km , em 2017! Muito econômico! Detalhe só gasolina tambem.

Discordo, o onix 3 cilindros tem apresentado problemas...

Para cupim de ferro ,não existe carro bom,se não fizer manutenção nem tanque de guerra aguenta.

@brunopessinveiculos

Жыл бұрын

É verdade mesmo. Porém tem os mais frágeis do que outros, esses aí muitas vezes dão problema com ou sem manutenção.

Qual carro sedan 3 cilindros você recomenda

@brunopessinveiculos

10 ай бұрын

Os 1.0 turbo nunca me deram trabalho. Virtus, Hb20 e Onix Plus. Onix Plus (antigo Prisma) e Hb20 sem ser turbo também são ok, mas se tiver condições de adquirir o turbo não tem nem comparação em termos de desempenho.

@renatoestevao530

10 ай бұрын

@@brunopessinveiculos sou do RJ , aqui usamos muito o GNV , algum desses teve recusa ou problema ao instalar o gnv ? Você recomenda o uso do GNV, ou esses carros por terem 3 cilindros não há necessidade.

@brunopessinveiculos

10 ай бұрын

@@renatoestevao530 Renato, aqui em Goiás não se usa GNV, por isso não tenho a vivência necessária pra te responder isso. Se for levar em conta o que os mecânicos dizem tecnicamente, você não instala, mas aqui não serve de base pra essa questão porque praticamente ninguém usa.

@renatoestevao530

10 ай бұрын

@@brunopessinveiculos perfeito , o rendimento desse carro na gasolina, está fazendo quantos km por litro

@brunopessinveiculos

10 ай бұрын

@@renatoestevao530 o Hb20 que tenho atualmente fez média de 17,8 a 18,5 na rodovia andando a 100 km/h em duas viagens que fiz. Na cidade faz 10,0. No álcool na rodovia, média de 13 a 14,0 e na cidade 8,0. Os outros não fogem muito disso. Mas varia de acordo com a conservação mecânica do carro. Pra fazer isso tem que ser um carro revisado e sem nenhum problema de funcionamento.

Sandero 3 cilindros é disparado melhor opção de motor e espaço e economia no combustível

@veniciusvareladarosa4378

9 ай бұрын

Sim , um baita carro , sandero ( isso se não for o maior dos hatches em questão de espaço interno) talvez manutenção Renault ( francês) não seja tão barata , comparando como Fiat , Volkswagen como ele citou acima , só opinião tbm.

Comprei o HB 20 2023/2024 estou adorando, inclusive antes consultei o meu mecânico é me aconselhou o próprio, portanto estou feliz,eu cuido muito bem do meu querido caro ❤😊

@brunopessinveiculos

10 ай бұрын

Show de bola! Vida longa ao seu Hb20!🤜🏻🤛🏻

Baseado em que vc não recomendada esses carros? Qual sua experiência técnica? Eu tenho um kwid que agora passou de 50 mil km viajei de Campo Grande MS a Bahia e voltei e não tive nenhum pneu furado , eu acho que vc tá se baseando em relatos aleatórios e pontuais pra dar sua opinião

@brunopessinveiculos

Жыл бұрын

Meu amigo, no próprio vídeo eu já explico o porquê eu não recomendo e também digo que há exceções. Vou repetir: HÁ EXCEÇÕES! Há donos satisfeitos, há muitos desses carros que não deram defeito. Mas o carro é descartável, acabamento horrível, motor frágil, e custa 70 mil reais zero km! Respondendo sua pergunta, não recomendo baseado em 10 anos de experiência trabalhando com carros, comprando, usando e vendendo esses carros, 10 anos dentro de oficina toda semana. Não se ofenda quando alguém der uma opinião criticando seu carro, seu carro não é sua esposa, não é sua religião. É apenas um carro, cheio de deficiências e mal construído, como muitos outros por ai.

@jrgarcia3150

10 ай бұрын

​@@brunopessinveiculosbaita resposta 👏👏

@alexandrecarvalho5059

8 ай бұрын

​@@brunopessinveiculosperfeitissimo

Estava a procura de um sedã em 2017, primeiro fiz teste em um Ka sedã, de cara descartei, a vibração do motor era tanta que incomodava e ai fiz teste no Prisma, por ser quatro cilindro não vibrava e rodava macio e comprei ela, apesar do Fiesta ser mais completo e barato na epoca.

@brunopessinveiculos

6 ай бұрын

O Fiesta também é 4 cilindros… mas o Prisma realmente é excelente.

@robertosuzuki1326

6 ай бұрын

@@brunopessinveiculos confundi, não era um Fiesta e sim um Ka sedan.

@brunopessinveiculos

6 ай бұрын

@@robertosuzuki1326 realmente, nesse caso é fácil de imaginar. O Ka vibra muito e é um dos motores mais imprevisíveis. Ao mesmo tempo que pode até durar 200 mil km sem maiores sustos, pode também não chegar nem aos 100 mil km.

E sobre os 3 cilindros franceses, estou a procura de um Peugeot 208 1.2 puretec, o que vc me diz, é bom, confiável ou é um câncer, obrigado.

@brunopessinveiculos

4 ай бұрын

Enquanto novos e em garantia de fábrica são ótimos. Não se sabe o que esperar daqui alguns anos, quando passar dos 70, 80, 100 mil km. Os poucos Peugeot 208 dessa nova geração que tive a oportunidade de possuir até agora, estavam todos em garantia de fábrica e com menos de 30 mil km, e posso dizer que são ótimos sim, bem equipados e econômicos.

@carlosdias9745

4 ай бұрын

Eu vi um allure 2019 na revenda e achei o carro espetacular, estava com 60 mil km, mas como vc falou, tudo depende do antigo dono, se cuidou, se fez a manutenção em dia, mas se eu resolver comprar vou levar no meu mecânico pra fazer uma revisão geral, obrigado.

@brunopessinveiculos

4 ай бұрын

@@carlosdias9745 perfeito! Nada ajuda tanto a fazer uma boa compra quanto levar em um mecânico de confiança.

@marcolenzlenz6707

3 ай бұрын

Tenho um 1.2 Peugeot com 130.000 kms muito bom

Boa noite, recomendaria o Nissan 3 cilindros com motor da Nissan mesmo? Ou versa 1.0 3 cilindros?

@brunopessinveiculos

6 ай бұрын

Boa noite! Se comprar em garantia de fábrica eu não acho um mal negócio. Mas se comprar de particular, fora de garantia, eu sinceramente pensaria melhor. Tem que ser um carro muito pouco rodado, e tem que comprar ciente da dificuldade de revenda.

@claudiotoshiomitone589

6 ай бұрын

Obrigado

@marcioferreira7739

3 ай бұрын

Você recomenda o uno 1.0 3cilindros

@brunopessinveiculos

3 ай бұрын

@@marcioferreira7739 mesmo motor do Argo e do Mobi. Assim como todo 3 cilindros tem que comprar pouco rodado e rigorosamente revisado com o óleo que a fabricante recomenda. Ele saiu de linha, então o custo benefício de um Mobi, por exemplo, seria mais interessante.

@marcioferreira7739

3 ай бұрын

O meu uninho e bem cuidado , também muito econômico,:é que dar pra ter por 40000,00.pois o meu projeto é ficar pelo menos, mais uns 3 anos, ja quitado .eu sei que tem carros , mais interessantes.no momento melhor so ele.

Pra me o melhor é 3cilindro é o da vw

@jorgesouza89

8 ай бұрын

eu tbm gosto

@fabianopigarri9475

7 ай бұрын

tem razao o melhorzinho e vw

E este negocio de corrente no comando de valvula com duraçao eterna e correia dentada em banho de oleo ou nao que destroi o motor?

@brunopessinveiculos

5 ай бұрын

Na verdade a correia banhada a óleo não “destrói” o motor… qualquer que seja o comando, seja por corrente, seja por correia a seco ou a óleo, se arrebentar, o motor vai pro pau do mesmo jeito. A questão é: corrente de comando é mais cômodo e resistente, e não exige troca. A correia dentada a seco é a mais popular, mas exige troca a cada x quilômetros. A correia banhada a óleo é apenas mais “chatinha” pois é mais um óleo pro dono do carro ter que trocar e se colocar um óleo diferente do recomendado em manual, o risco de arrebentar é maior. PORÉM, se usar o óleo recomendado pela montadora e trocar no tempo recomendado pela montadora, você praticamente elimina o risco de arrebentar. Muita gente ainda tem medo de corrente banhada a óleo, de fato, se comprar um carro usado, tem que procurar saber o histórico de manutenção. Isso é obrigatório pra evitar dor de cabeça. Igual câmbio automático, tem que saber das trocas de óleo e da manutenção do câmbio pra não cair em cilada.

Mecânicos falam que os motor da GM 1.0 3 cilindros da muito problema , e no turbo até chegou em alguns pegar fogo

@brunopessinveiculos

6 ай бұрын

Os primeiros realmente tiveram mais reclamações. Eu particularmente nunca tive problema com nenhum dos que eu tive, e nem meus clientes. Está sendo bom ver todos os comentários e diferentes experiências.

tenho um onix turbo premier 2021. Todas as trocas do óleo na concessionária. Até agora só alegria. Claro, tem que seguir exatamente o manual do veículo.

Falo tudo HB 20 sim é omelhor

Eu tive um Sandero da Renault, eu não tive o que reclamar, mesmo sendo três cilindros 1.0TCe, já o kwid não tenho o que dizer.

@brunopessinveiculos

9 ай бұрын

Sandero não é ruim de mecânica mesmo não. O que não gosto nele é o acabamento.

@rodrigorosseto1451

9 ай бұрын

@@brunopessinveiculos o acabamento é bem simples, acho uma pena que vai sair de linha, como carro de baixo custo é uma excelente opção.

HB20 é bom, problema é que não existe motor 0 km para comprar fora da css. E na css cobram o valor de um motor a diesel por ele.

Tenho um Kia picanto 2012 mesmo motor do hb20 hj ele está com 120.000km Carinho muito bom para o dia a dia

O video acabou na parte que tu recomendou o onix. Motor fulera com correia banhada a óleo. Vários donos insatisfeitos, com seus carros na oficina. Ate o motor do novo kwid e ká são melhores. Mas tranquilo! É tua opinião e gosto pessoal.

Tenho um Ford KA 1.0 3 cilindros. Ano 2020 comprei zero na concessionária. Já está com 203.000 Km. Sou representante comercial, ou sejá, viajo muito. Nunca tive problema de motor. Tenho seguido arrisca o cuidado de sempre utilizar o óleo original. O que tenho percebido com as danificações de vários KA é a quebra dessa regra de ter que utilizar sempre óleo recomendado pelo fabricante.

Tenho um kwid e nada a reclamar

Me desculpe mas aqui na Europa o Ford Ka+ 2019 económico, e não vejo a vibração do motor, eu comprei um com 19.000 kms e até agora se porta muito bem.

@antoniojoseperezlima806

7 ай бұрын

Sorte

Eu tenho o segundo Onix 3 cilindros e nunca tive problema sempre trocando o óleo entre 6 e 7 mil km a polêmica da correia banhado a óleo bem relativa , eu vi gente deixando o frentista colocar óleo que não é o recomendo , ai o motor da pau e sai falando mau , eu conheço dono de Ônix todo mexido o motor e anda com pé em baixo e não da problema, e já vi casos de motor dar pau com 30 mil km é relativo

@brunopessinveiculos

6 ай бұрын

Seu comentário foi o mais sensato até agora. Muito obrigado por compartilhar sua opinião como dono! Quem tem sabe o quanto o carro é bom.🤜🏻🤛🏻

O que acha de um HB20 17/18 com 70 mil km?

@brunopessinveiculos

18 күн бұрын

A km por si só isoladamente não diz muita coisa. Pra um carro com praticamente 7 anos de uso é uma km justa, mas o histórico de revisões é que vai dizer ao certo se o carro vale a pena. Se for um carro impecável e o dono for cuidadoso com revisões, é uma boa compra.

Vc recomenda o traker premiere 1.2 para comprar?

@brunopessinveiculos

7 ай бұрын

Com certeza! Ela está no meu mais recente vídeo sobre os melhores SUVs compactos pra comprar em 2023: 👉🏻 kzread.info/dash/bejne/o3qg2Y9ves2vfKQ.htmlsi=VQcyrMzhM1_858ra

Vi o erro sobre o Onix mas o que acha peças fácil e é barato de manter é exatamente o Onix de 4 cilindros que é mostrado no vídeo o atual (ching-ling) já até ficou dias sem ser produzido por falta de peças. Por isso não trocarei o meu 17 por nenhum dessa geração 3 cilindros.

@brunopessinveiculos

6 ай бұрын

O Onix 4 cilindros é quase um tanque de guerra. O modelo novo assustou um pouco no início mas hoje em dia, 3 anos após seu lançamento, eu nunca tive nenhum problema com Onix 3 cilindros, nem meus clientes. Pelo contrário, só alegrias.

O melhor 3 cilindros e da Volkswagen, pode perguntar mecânicos e donos de retifica.

Discordo contigo na questão do Renault Kwid ter motor frágil! O meu comprei zero km e está com 160 mil km, e as despesas so peças de desgaste mesmo! Na questão do volante que quebrava a solda, já foi resolvido nos modelos 2017. Kwid é um guerreiro!! Paguei duas faculdades de medicina só com eles.

O firefly não vejo nemhuma queixa. Motor bom demais.

Ford ka tem 3cc 10 Tem retifica sim.So não é aconselhável retificar broco e cabeçote, põe pelo menos um novo.Meu ka é 1.0 3cc 2015.No velocímetro ta com 232mkm rodado e esta excelente.

Olá!!! Ja possui um ford ka 3 cilindros 2015 usei até 30.000 km .hoje tenho um HB 20 2021 velhinho falando sério realmente é o melhor.....

Cada motor um tem um pênalti, o ea211 consome óleo do motor, e tem injeção direta nos turbo, o css prime GM, ford e renault tem correia banhada no óleo, o fiat injeção direta, ou seja, todos tem pontos críticos além de não dar retífica, tendo como benefício apenas performance, consumo e poluir menos.

@brunopessinveiculos

5 ай бұрын

Perfeito! Muitíssimo bem observado.

O Onix três cilindros com correia banhada a óleo está quebrando com baixa quilometragem, eu sempre tive carro da GM mais perdi a confiança no motores 3 cilindros.

Tive um Ford Ka e maior problema é a entrada de água pelos faróis e luzes do freio. Acreditem: quando chovia, não podia estacionar el lugares que não fossem cobertos.

Atualizando! Onix já está disputando o primeiro lugar em problemas de motor! Arrebentando a correia dentada no óleo e fedendo o motor

Tenho um versa 3cc com 200 mil e carro funcionando normalmente manutenção em dia não julgue por uma paga todos

Tenho um Up TSI ,uso somente gazolina também esta com 82.000km e não tem problemas !!

@brunopessinveiculos

2 ай бұрын

Não trouxe nenhum motor turbo no video porque é injusto comparar os turbo com os aspirados. Em outro momento farei um vídeo só dos 3 cilindros turbo. O TSI é o melhor deles.

Cara vejo o pessoal falar muito bem do 3 cilindros da Volkswagen são muito bons, UP, gol G7 vc concorda ou alguém ai concordo? Grande abraço.

@brunopessinveiculos

3 ай бұрын

Veja bem, o vídeo é mais sobre os melhores carros com motores 3 cilindros e não de isoladamente os melhores motores 3 cilindros, entende? Eu elegi os melhores carros, aqueles que tem mais a oferecer, em conforto, acabamento, qualidade de construção… realmente o motor 3 cilindros da VW é ótimo, mas ele equipa carros nada interessantes, ultrapassados, e com custo benefício não tão interessante na minha humilde opinião. Pra quem se preocupa apenas com manutenção simples e barata, Up, Gol G7 e Polo Track vão servir bem sim.

Tenho um Ford Ka 2015, tirado zero, manutenção feita regularmente. Resultado: amo o carro e o motor! Motor capiroto! Confortável, sem barulhos e não deixa a desejar a nenhum outro que já tive.

Falou tudo brother quem fala mal do onix plus é imveja porque no asfalto deixo todos olhando veloz estabilidade incrivel econômico ando de 90 a 120 faco 18 por litro pisando mais de 100 a 140 da 15

Hb 20 relmente é o melhor, nível Toyota e Honda, o resto é segudo patamar.

O ônix 3 cilindros é correia emersa no óleo não entra na lista de melhor ..tem o bb 20 o Sandero ambos são corrente de comando e o gol mesmo sendo Correia dentada aguenta o tranco

Tenho um Ka sedan 2018 e já vai para 220.000 km.

Haa Hb20 ❤ com certeza é o melhor carro popular do Brasil quem tem sabe o que estou falando!!🎉

Pelos comentários melhor motor e o hb20 Hyundai wokswang e Nissan disputa qual menos ruim kkk

E verdade 👏

Eu fico sem carro se só tiver 3 cilindros, quando for a troca.

Prefiro meu HB20 Sport TGDI 2021 com apenas 19 mil kms comprei 0km no final de 2020 anda muito e bebe pouco pelo torque e potência ótimos q ele tem média de 12,2 km/l gasolina shell v power dentro da cidade de Curitiba...

@brunopessinveiculos

Жыл бұрын

Hb20 é o melhor da lista não é à toa 👏🏻 carro excelente